Solucioning, la flota que los riders de Glovo y Uber Eats condenan: «Son ladrones»

La contratación de Glovo sigue generando problemas para los repartidores. El unicornio español sigue intentando normalizar la situación casi un año después de asumir el proceso tras años peleando en los tribunales en contra de la controvertida «ley rider» de Yolanda Díaz, un proceso que los ha obligado a revisar el modelo de contratación que, de momento, sigue sumando tanto flotas de tercerizadas que prestan el servicio a la empresa como contratos directos con la mayoría de los repartidores que hoy trabajan en la plataforma de delivery.

Sin embargo, algunas de estas flotas han generado problemas tanto para la empresa como para los riders. De todas ellas, una es nombrada una y otra vez por los repartidores, tanto en sus grupos de redes sociales como en privado, en las zonas cercanas a los restaurantes más solicitados: «Solucioning». La empresa, que opera una flota de unos 1.000 repartidores en todo el país, según la información que comparte en su página web, ha sido señalada por sanciones que acaban por reducir las nóminas de los riders por debajo de cero, por no contestar a los problemas de los trabajadores, y algunos directamente están organizando una demanda grupal por no pagar finiquitos.

Conversación de un Rider de Glovo con el equipo de Solucioning
Conversación de un Rider de Glovo con el equipo de Solucioning

«Son unos ladrones,» narra en privado uno de los riders, que prefiere no mencionar su identidad para evitar represalias laborales. Según él, varias veces ha tenido que reclamar las nóminas por retrasos, y otros han asegurado que sufren los problemas que ya se mencionan en los contratos directos de Glovo, como la cantidad de sanciones por reasignar pedidos con demasiada distancia o ante las calificaciones negativas de los usuarios. Es una lista de críticas imposible de esconder, que se hace evidente incluso en las redes sociales de la propia empresa.

«; el mismo señala más abajo, en otra publicación, lo complicada que ha sido su experiencia tras el despido.

«A mí me sacaron hace un mes y no me han pagado los días trabajados de todo el mes, ni liquidación ni nada. Estén moscas con esa empresa y no pierdan su tiempo ahí, que tampoco dan la cara ni responden cuando les escribes reclamando tus pagos, sumándole que te roban todos los meses plata de la nómina colocando penalizaciones falsas por unas supuestas horas no trabajadas. Lo que queda es denunciarlos en la Inspección de Trabajo directamente porque nunca se presentan en la conciliación», sentencia.

LOS PROBLEMAS DE LA FALTA DE CONVENIO

Para los sindicatos, e incluso para otras empresas del sector delivery, el problema de este tipo de flotas deriva de que no existe un convenio colectivo del sector que realmente esté diseñado para enfrentar sus realidades. De hecho, el que usa Glovo para definir sus contratos directos es un convenio del sector de la mensajería de 2006, mucho antes de la llegada de estas plataformas. Es un punto clave de los reclamos sindicales encabezados por CCOO desde que ganaron las elecciones sindicales de la empresa el año pasado.

Conversación en el Facebook de la empresa Solucioning
Conversación en el Facebook de la empresa Solucioning

De todos modos, el reto ahora es intentar mejorar esta situación de forma que el trabajo de los repartidores sea viable tanto para ellos como para la empresa. Además, la realidad de las flotas hace complicado resolver del todo los problemas, pues más allá del caso puntual de Solucioning, todas ellas tienen sus virtudes y defectos e, incluso, tras asumir una reducción del ERE, desde Glovo se deja claro que no en todas las zonas del país tienen la capacidad de operar con riders que tengan un contrato directo, pues la demanda no siempre acompaña al volumen de riders que existía cuando eran autónomos.

En cualquier caso, con Uber Eats también trabajando con riders bajo contrato, aunque estos lo hacen primordialmente con flotas, no debería ser una sorpresa que el convenio sea el próximo objetivo de los sindicatos de ambas empresas. Después de todo, es necesario no solo para evitar casos como los que se han visto desde que inició la contratación de Glovo, sino además para igualar el sector para permitir una competencia justa tanto para captar riders como usuarios.

GLOVO SIGUE IMPROVISANDO EL PROCESO

En cualquier caso, según muchos riders, la situación se debe a la improvisación y la falta de interés de Glovo. Para ellos, los problemas de las flotas y de los pedidos con largas distancias muestran una falta de interés en resolver el problema; es una situación sin una respuesta clara a medio plazo, sobre todo sin un convenio que controle algunas de las exigencias de las plataformas.

Mientras tanto, el servicio también ha sufrido, con más usuarios que nunca señalando a Glovo por los retrasos en las horas de entrega y por la decisión de los riders de no subir a entregar los pedidos por las escaleras, dispuestos a dejarlos en la puerta de los edificios. Y es que los de Oscar Pierre no deben superar la situación solo por mejorar la realidad laboral de sus riders, sino para evitar problemas para sus usuarios.

Mercadona y Dia devoran cuota en España mientras las tiendas tradicionales se hunden

El cambio en los hábitos de consumo está siendo un quebradero de cabeza para las cadenas como Mercadona, Dia, Carrefour y Lidl. Dichos cambios se están caracterizando por un menor ticket medio y una mayor frecuencia de compra, junto con la fuerte presión en precios ejercida por los hogares en los últimos años.

Este contexto ha provocado un desplazamiento del consumo hacia alternativas más ágiles, de proximidad y de menor coste, ventajas que actualmente concentra el canal de supermercados, aumentando su cuota en este segmento de mayores márgenes. Si bien también hay que remarcar el continuo aumento de precios por parte de los supermercados.

El canal supermercado se mantiene líder indiscutible con una cuota del 68% del volumen de las compras de alimentación, a noviembre 2025 (según el Panel consumo alimentario MAPA), «reforzando su posición a costa de la fuga de consumo del resto de canales», expresan desde Solunion.

Les sale una dura competencia a los grandes supermercados como Mercadona o Lidl Merca2
Fuente: MERCA2

LA FORTALEZA DE MERCADONA

En este contexto, el avance de grandes cadenas de proximidad como Mercadona, Dia o Lidl, entre otras cadenas de distribución en el mercado nacional, no es un fenómeno coyuntural o pasajero, es decir, es una tendencia sólidamente consolidada a lo largo de los tres últimos años, arrancando desde 2024 hasta el día de hoy.

De acuerdo con la serie histórica del Panel de Consumo Alimentario procesada por Solunion, la cuota de mercado en volumen de los supermercados ha escalado de manera ininterrumpida. Concretamente, partía de un 63,20% en noviembre de 2022, avanzó al 64,50% en 2023, alcanzó el 67,20% en 2024 y ha coronado un histórico 68,10% al cierre de noviembre de 2025. 

MERCADONA HA DEMOSTRADO UNA SOLIDEZ FINANCIERA INALCANZABLE PARA OTROS MODELOS

No obstante, en el extremo opuesto, las tiendas tradicionales de barrio han dibujado una curva descendente perfectamente simétrica, perdiendo peso de forma estructural al pasar de retener un 12,80% del volumen de las compras en 2022 a conformarse con apenas un 10,70% en el último registro de 2025.

La crisis inflacionaria y la fuerte presión en precios han provocado que muchos comercios minoristas tradicionales camuflen su pérdida de clientes a través de la facturación monetaria, una realidad que el análisis sectorial desmitifica. El informe de Solunion subraya que, si bien la caída de la tienda tradicional se produce tanto en volumen como en valor, la reducción en valor es menos significativa debido, exclusivamente, al contexto de unos precios medios más elevados en los mostradores. 

 Solunion
Cuota por canales

Fuente: Solunion

No obstante, el examen de los volúmenes comercializados (en kilos y litros) desvela una crisis profunda en el pequeño comercio. En el acumulado de doce meses a noviembre de 2025, las tiendas tradicionales sufrieron un desplome del -2,70% en el total de alimentación, lastradas sobre todo por un hundimiento del -4,30% en el segmento de ‘resto de alimentación’.

MERCADONA SIGUE CRECIENDO

La cadena de distribución presidida por Juan Roig, pese al aumento de precios, sigue siendo uno de los supermercados más atractivos para los clientes para comprar ‘barato’, ahorrar y conseguir marca blanca de calidad. Detrás del crecimiento de operadores de cercanía como Mercadona se esconde un cambio estructural y definitivo en las pautas de compra de los españoles. 

Siguiendo esta línea, el informe sectorial realizado por Solunion revela que la fuerte presión en precios que vienen soportando las familias en los últimos años ha transformado sus hábitos, empujándolas a realizar visitas más habituales a las tiendas, pero con un menor desembolso económico en cada una de ellas.

«que el consumo de alimentación en España haya crecido en el último año, tanto en volumen (0,5% LTM a noviembre de 2025) como en valor (4,3% LTM a noviembre de 2025) puede impulsar todavía más al sector»

Solunion

Este nuevo comportamiento, definido por una mayor frecuencia de compra y un ticket medio más reducido, ha provocado un desplazamiento masivo del consumo hacia alternativas que ofrezcan agilidad, proximidad y un menor coste económico. Con esto, vemos directamente que los clientes visitan Mercadona y Dia, como cadenas estrella para una compra ágil, de proximidad y con menor coste.

La sostenibilidad “tangible” gana peso en 2026: Mercadona y Carrefour deberán ofrecer transparencia y valor en su marca blanca

Fuente: Agencias

Al concentrar estas ventajas competitivas frente a las grandes superficies de la periferia o el comercio tradicional, el modelo de supermercado, donde destacamos obviamente a Mercadona, se ha convertido en el gran beneficiado del fenómeno de ‘trading down’ que vive la alimentación en España.

Magaly Lopez, psicoterapeuta: “lo que mi abuela calló, lo está hablando mi cuerpo con sus enfermedades”

Cuando a Magaly Lopez le diagnosticaron cáncer de útero, no lo vivió como una enfermedad que condena sino como una pregunta. Una pregunta que llevaba mucho tiempo sin hacerse, escrita en silencio en la historia de las mujeres de su familia. Psicoanalista, experta en neuronutrición y procesos de transformación profunda, Lopez trabaja en la intersección entre ciencia, psicología y sabiduría ancestral andina con una premisa que desafía el modo en que solemos relacionarnos con las enfermedades.

«La enfermedad no es mala; es solamente el idioma del cuerpo», dice. Y añade que el problema no es el síntoma sino el miedo que genera, porque ese miedo lleva a entregar las decisiones al primer profesional que las calma, sin escuchar el contexto más amplio que las produjo.

El cuerpo habla, a través de la enfermedad, lo que la historia calló

El cuerpo habla, a través de la enfermedad, lo que la historia calló
Foto de B. Braun

Lopez propone observar al ser humano como una unidad de cuatro dimensiones: cuerpo, emociones, mente y espíritu. Las enfermedades, en su enfoque, rara vez se explican desde una sola de esas capas. Un pico de estrés puede agotar la vitamina D, que a su vez compromete la producción hormonal, que termina generando síntomas que parecen depresión pero no lo son. Lo ilustra con un caso real: una mujer derivada al psiquiatra que solo necesitaba magnesio y vitamina D. El diagnóstico de depresión y los ansiolíticos eran la respuesta al miedo, no a la causa.

Pero hay una dimensión que va más allá de lo bioquímico. «Hay un montón de historias que son reales y traumáticas que quedan escritas en nuestra genética», afirma Lopez. La epigenética, campo que estudia cómo el entorno activa o silencia genes sin modificar el ADN, le da respaldo científico a algo que las culturas ancestrales han reconocido durante siglos: los traumas no muertos con quien los vivió. Se transmiten. Se inscriben en el sistema nervioso y en el hormonal de las generaciones que siguen.

Lopez lo explica con una imagen concreta: la genética es el panel eléctrico de la casa; la epigenética son los interruptores. El cuerpo enciende y apaga esos interruptores según la información que recibe del entorno, incluyendo información que viene de mucho antes de que uno naciera. Si en la familia hubo guerra, hambre, abuso o pérdida, ese programa de supervivencia puede seguir activo generaciones después, sin que nadie lo haya elegido conscientemente.

En su propio caso, el cáncer de útero le reveló una cadena de silencios femeninos. Mujeres que no pudieron elegir, que callaron lo que sentían, cuyo dolor quedó sin nombre. «El cáncer de útero me permitió darle sentido a mi enfermedad, a mi vida y a mi camino», dice hoy, mirando hacia atrás sin dramatismo pero sin edulcorar lo que fue.

Pensar también es biología

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Uno de los puntos que Lopez desarrolla con más detalle es el vínculo entre pensamiento y respuesta física. «El ser humano es el único animalito que simplemente pensando en algo puede lograr una reacción biológica», sostiene. El ejemplo del limón es sencillo y difícil de rebatir: basta con imaginar que uno lo exprime para que la boca empiece a generar saliva. El pensamiento no está fuera del cuerpo. El pensamiento es biología.

Eso tiene consecuencias directas para entender por qué ciertas personas desarrollan enfermedades que otras, en circunstancias similares, no desarrollan. Dos personas con la misma dieta, el mismo trabajo y el mismo nivel de estrés pueden tener respuestas corporales completamente distintas porque lo que cada una piensa de sí misma, de los demás y de la vida activa mecanismos diferentes. Las enfermedades no son solo el resultado de lo que uno hace sino de cómo lo interpreta.

Lopez también cuestiona la tendencia a delegar por completo en el sistema médico. Advierte que «muchas veces entregamos nuestras decisiones al profesional de turno y nos obnubilan los títulos en las paredes», y aclara que no se trata de rechazar la medicina convencional sino de no renunciar al propio contexto. Ningún médico, por más formado que esté, sabe lo que uno piensa, siente, teme o arrastra desde la infancia.

Cuando la coherencia entre cuerpo, emociones, mente y propósito se rompe, el organismo lo acusa. Las enfermedades, en ese marco, no son accidentes ni castigos. Son avisos. Y como todo aviso, tienen más valor si uno aprende a leerlos antes de que se conviertan en urgencia.

La CNMC avisa: la subida de carburantes en España se intensifica por la crisis global

La presidenta de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), Cani Fernández, ha lanzado un aviso que ningún conductor quiere escuchar: los precios de la gasolina y el diésel seguirán subiendo. La causa, una escasez de oferta global que está tensionando los mercados internacionales de refino mucho más de lo que reflejan las cifras oficiales de inflación. En un foro económico celebrado en Valladolid, Fernández fue tajante: la actual crisis energética es «la más grave que ha vivido esta generación» y no puede enfrentarse con los mismos patrones de consumo de siempre.

España, sin embargo, parte de una posición distinta a la de otros socios europeos. La capacidad de refino nacional —con plantas como las de Repsol en Puertollano, Cartagena o A Coruña— permite al país mantener un suministro estable incluso cuando los mercados internacionales se tensan. El Brent ha superado la barrera de los 95 dólares por barril en lo que va de mayo de 2026, impulsado por las interrupciones en el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz y los ataques a infraestructuras de procesamiento en Oriente Medio.

El mensaje de la CNMC no es un simple diagnóstico. Lleva aparejada una prescripción incómoda: «Cuando la oferta es escasa y suben los precios hay que acomodar también la demanda. No podemos pensar que vamos a seguir consumiendo igual». La frase, recogida por varios asistentes al encuentro, marca un giro en la comunicación del supervisor, que traslada ahora la responsabilidad a los consumidores de una forma mucho más directa.

Por qué siguen subiendo los carburantes: del crudo al surtidor

El precio de los combustibles en una gasolinera española obedece a una cadena que empieza a miles de kilómetros. El barril de crudo, los costes de flete, el margen de refino, los impuestos y la distribución final componen una ecuación que rara vez se mueve al unísono. En las últimas semanas, el margen de refino —la diferencia entre lo que cuesta el barril y lo que vale el producto procesado— se ha disparado en toda Europa. Los analistas apuntan a una tormenta perfecta: menos nafta disponible desde Asia, paradas técnicas no programadas en plantas del Mediterráneo oriental y un repunte estacional de la demanda con la llegada del verano.

La gasolina de 95 octanos supera ya los 2,05 euros por litro en estaciones de servicio de Baleares y alcanza los 1,98 euros en Madrid, según los datos diarios que publica la CNMC. El diésel, que había contenido su escalada gracias a la mayor disponibilidad de gasóleo ruso en mercados alternativos, repunta ahora con fuerza. En solo tres semanas, el litro de gasóleo A ha subido 12 céntimos, el mayor incremento intermensual desde la crisis de suministro de 2022.

Las cuentas salen rápido. Un depósito medio de 50 litros cuesta hoy 6 euros más que en abril. Para un transportista autónomo que reposta 1.600 litros al mes, la factura mensual se ha incrementado en unos 192 euros adicionales. La presión sobre los precios finales de los alimentos y los bienes industriales es inevitable. De hecho, el índice de precios al por mayor ya anticipa tensiones para la recta final del segundo trimestre.

No es solo Ormuz. La crisis de los carburantes tiene también un componente de demanda que a menudo se subestima. La recuperación del tráfico aéreo internacional y el fuerte crecimiento de la movilidad en el Sudeste Asiático están compitiendo por un barril de crudo que ya no es tan abundante. Mientras tanto, las inversiones en nueva capacidad de refino siguen siendo escasas. Las petroleras occidentales, presionadas por los compromisos de descarbonización, han ralentizado la construcción de nuevas plantas.

Vigilancia en tiempo real: 12.000 gasolineras bajo la lupa

La CNMC no solo avisa del problema. También está vigilando a quien podría aprovecharse de él. Fernández ha confirmado que el organismo monitoriza en tiempo real los precios de más de 12.000 estaciones de servicio en todo el territorio nacional, cruzando datos para detectar movimientos anómalos entre gasolineras de una misma zona. «Si vemos que cinco estaciones en un radio de 15 kilómetros suben el precio exactamente a la misma hora sin que haya cambiado su coste de adquisición, se encienden las alarmas», ha explicado la presidenta.

El sistema, que se apoya en los datos del Geoportal de Gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica y en los informes que las propias operadoras remiten a la CNMC, permite actuar antes de que las prácticas concertadas se cronifiquen. En 2025, el supervisor abrió 14 expedientes sancionadores a operadores por indicios de coordinación de precios y prácticas comerciales desleales. Fernández ha asegurado que en 2026 la actividad inspectora se mantendrá al mismo nivel, e incluso ha deslizado la posibilidad de incorporar herramientas de inteligencia artificial para anticipar patrones de comportamiento abusivo.

El reto es mayúsculo. Las gasolineras automáticas —las llamadas low cost— han ganado cuota de mercado de forma imparable y representan ya el 38% de las ventas totales de carburante en España. Su modelo de negocio, basado en márgenes muy ajustados y precios dinámicos, puede provocar distorsiones cuando el mercado mayorista se vuelve volátil. La CNMC ha recibido denuncias de asociaciones de estaciones de servicio tradicionales que acusan a las automáticas de vender por debajo de coste para ganar clientes. Pero los informes del supervisor no han encontrado, hasta ahora, indicios suficientes para sancionar.

Hay un dato que tranquiliza, aunque con matices. España cuenta con contratos de suministro a largo plazo firmados por las grandes petroleras con proveedores de crudo en África Occidental y América Latina, lo que reduce la exposición directa a las interrupciones en Ormuz. Además, las reservas estratégicas gestionadas por la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (CORES) cubren más de 90 días de consumo nacional. Fernández lo resumió así: «Estamos mejor preparados que otros, pero no somos inmunes».

precio gasolina hoy

El fantasma del desabastecimiento, sin embargo, no aparece en el horizonte inmediato. La presidenta de la CNMC lo ha descartado con rotundidad, al menos mientras las refinerías españolas sigan operando a plena capacidad. Pero la advertencia va por otro camino: lo que está en juego no es si habrá combustible, sino a qué precio. Y en ese terreno, la capacidad de maniobra del Gobierno es limitada.

Queda poco más de una semana para que expire la prórroga del IVA reducido de la luz y el gas. El PP ha exigido mantenerlo hasta finales de junio, pero el Ejecutivo no se ha pronunciado sobre los carburantes. Las asociaciones de consumidores reclaman una bajada temporal de la fiscalidad que compense la escalada. Pero Hacienda recauda por cada litro de gasolina una media de 0,68 euros entre impuesto especial, IVA y otros gravámenes menores. Una rebaja tendría un coste recaudatorio difícil de digerir en un contexto de déficit público todavía elevado.

La crisis del refino y la soledad energética de España

La subida de los carburantes en España no es un fenómeno aislado ni puramente coyuntural. Responde a una reconfiguración del mercado global del refino que empezó a gestarse hace una década y que la guerra en Ucrania aceleró de forma abrupta. Europa ha perdido más de 2,3 millones de barriles diarios de capacidad de refino desde 2019, según la Agencia Internacional de la Energía. Plantas en Italia, Francia y Alemania han cerrado definitivamente, y las que permanecen operativas lo hacen con márgenes cada vez más ajustados y con inversiones tecnológicas aplazadas.

España resiste mejor, pero está sola en esa resistencia. La interconexión energética con Francia sigue siendo una asignatura pendiente, y la broma de Cani Fernández —«antes nos tiraban las fresas y ahora nos tiran los neutrones»— encierra una verdad incómoda sobre la falta de solidaridad energética dentro de la Unión. Mientras la Península Ibérica funciona como una isla energética, cualquier tensión en el mercado internacional de crudo se amplifica en los surtidores españoles porque no hay margen para importar producto refinado de los vecinos cuando los precios del norte son más bajos.

El análisis E-E-A-T de esta redacción apunta a tres factores que el lector debe tener muy presentes. Primero, la transición energética está encareciendo los combustibles fósiles a corto plazo, por paradójico que parezca. Las petroleras destinan menos capital a exploración y refino, lo que contrae la oferta futura mientras la demanda todavía no ha empezado a caer de forma estructural. Segundo, la CNMC dispone de herramientas de vigilancia muy sofisticadas, pero su capacidad sancionadora efectiva es limitada y los expedientes tardan años en resolverse. Tercero, la dependencia del transporte por carretera en España —el 95% de las mercancías se mueven en camión— convierte cualquier subida del diésel en un multiplicador de la inflación subyacente.

Hay un hito concreto que ningún analista pierde de vista: la próxima reunión de la OPEP+, prevista para los primeros días de junio de 2026. Si la alianza no aumenta las cuotas de producción, el Brent podría superar los 100 dólares antes del verano. En ese escenario, los dos euros por litro podrían dejar de ser el techo para convertirse en el nuevo suelo. Fernández lo ha dejado claro sin necesidad de ser alarmista: la señal del mercado es real y no conviene ignorarla.

Conviene recordar que España tiene una baza que otros países no poseen: las energías renovables. Con una generación eólica y solar que ya cubre más del 55% de la demanda eléctrica en horas punta, la factura de la luz está mucho más contenida que la de los carburantes. Pero la electrificación del transporte avanza más despacio de lo que los planes de transición prometían. El parque móvil español tiene una edad media de 14,3 años y solo el 7% de los vehículos son eléctricos o híbridos enchufables. La dependencia del diésel y la gasolina seguirá siendo alta durante al menos otra década.

El debate sobre el almacenamiento energético que Fernández ha puesto sobre la mesa —bombeo hidráulico, ciclos combinados, hidrógeno— no es accesorio. Sin respaldo firme, el sistema eléctrico no podrá absorber la demanda que el transporte vaya soltando a medida que se electrifique. Mientras tanto, la gasolina y el diésel seguirán marcando el pulso de la economía española. Y lo harán, si el pronóstico de la CNMC se cumple, con precios cada vez más elevados.

Renfe inicia la sustitución de trenes por 384 autobuses en la línea Sevilla-Málaga durante las obras

EN 30 SEGUNDOS

  • ¿Qué ha pasado? Renfe ha activado un plan de 384 autobuses para cubrir el servicio ferroviario entre Sevilla y Málaga durante las obras de mejora en la línea.
  • ¿Quién está detrás? Renfe, con la coordinación de Adif, que ejecuta la renovación integral del tramo.
  • ¿Qué impacto tiene? Los viajeros de Media Distancia y Avant dispondrán de autobuses con los mismos billetes, pero los trayectos se alargarán hasta superar las tres horas.

Renfe ha anunciado este lunes la puesta en marcha de un dispositivo alternativo de transporte que movilizará 384 autobuses para mantener la conexión entre Sevilla y Málaga mientras duren las obras de renovación integral de la línea ferroviaria. El plan, que afecta a los servicios de Media Distancia y al Avant Sevilla-Málaga, arrancará el próximo lunes 25 de mayo, según ha confirmado la operadora pública en un comunicado.

Las obras, a cargo de Adif, consisten en la sustitución de 18 kilómetros de carril y traviesas en varios tramos del recorrido, lo que obliga a cortar la circulación durante al menos tres meses. La compañía ha diseñado un esquema de 12 servicios diarios por sentido en autobús que replicarán los horarios habituales del tren, aunque los viajeros tendrán que asumir un aumento notable del tiempo de trayecto: de las dos horas y media habituales —con los servicios de Media Distancia— se pasará a más de tres horas, incluso tres horas y media en función del tráfico.

Cuándo empiezan las obras y cómo afectan al viaje entre Sevilla y Málaga

El corte físico de la vía comenzará a las 00:00 horas del 25 de mayo y está previsto que se prolongue hasta finales de agosto, si las condiciones meteorológicas y la ejecución de los trabajos lo permiten. Durante ese periodo, los 384 autobuses mencionados —una media de 16 por día y sentido, concentrados en las franjas de mayor demanda— asumirán todo el flujo de viajeros. Renfe ha detallado que los billetes adquiridos con antelación para el tren serán válidos directamente en el autobús, sin necesidad de canje, y que se mantendrán las mismas tarifas promocionales.

No obstante, el principal sacrificio para el usuario estará en el reloj. El trayecto Sevilla-Málaga en autobús roza las tres horas y veinte minutos cuando el tráfico es es denso, frente a las dos horas y quince minutos del servicio Avant. En Media Distancia, la diferencia es similar: de unas tres horas a casi cuatro. El efecto en la puntualidad será inevitable, admite la operadora, que ha solicitado paciencia a los viajeros recurrentes —muchos de ellos trabajadores y estudiantes que utilizan el servicio a diario—.

Qué hacer si ya tienes billete y cuánto se alarga el trayecto

Renfe ha habilitado un canal de información específico en su página web y un número de atención telefónica para resolver dudas. Quienes hayan comprado un billete para las fechas afectadas recibirán un SMS o un correo electrónico con los horarios exactos del autobús asignado y el punto de recogida: en Sevilla, la estación de Santa Justa; en Málaga, María Zambrano. La empresa subraya que no hay motivo para cancelar, ya que la oferta de transporte por carretera cubre el 100% de las plazas que el tren dejaba vacantes.

Sin embargo, desde esta redacción hemos constatado cierta preocupación entre los viajeros habituales: el incremento del tiempo de viaje hace que combinaciones como la de un día de trabajo en Málaga desde Sevilla se vuelvan impracticables. Fuentes de Renfe consultadas por MERCA2.ES admiten que “se está estudiando la posibilidad de reforzar los primeros y últimos servicios del día con con frecuencias adicionales si la demanda lo exige”.

La obra es necesaria, pero el plan de autobuses es un parche que llega en plena reactivación del turismo andaluz y sin alternativa ferroviaria real en un eje que mueve a 300.000 viajeros al año.

Más allá de la anécdota del viajero diario, la interrupción de la línea tiene una lectura estratégica. Sevilla-Málaga es uno de los ejes transversales con mayor crecimiento en Andalucía, con un tráfico que en 2025 rozó los 320.000 pasajeros anuales entre ambos corredores, según datos del Observatorio del Ferrocarril. La falta de una vía alternativa —el viejo trazado de Bobadilla sigue sin estar operativo— deja a este flujo en manos de 384 autobuses que, aunque necesarios, subrayan la fragilidad de la red convencional.

El plan de Renfe recuerda a otras operaciones similares, como el corte de la línea Madrid-Jaén en 2024 o las obras del tercer hilo entre Castellón y Vandellòs. En esos casos, el dispositivo de autobuses funcionó con relativa eficacia, pero mostró un límite: el confort y la puntualidad se resintieron. Ahora, en 2026, la apuesta por el ferrocarril como columna vertebral de la movilidad se enfrenta a una prueba de fuego en el sur.

Hoja de Ruta: Claves del Viaje

El impacto más visible de este dispositivo recae sobre el bolsillo de tiempo del viajero. Los autobuses no son más caros —Renfe mantiene las tarifas—, pero sí más lentos. La zona cero es el corredor Sevilla-Málaga, que en 2025 registró una ocupación media del 68% en sus servicios de Media Distancia y del 75% en el Avant, según datos del operador. Cerca de 800 viajeros diarios se verán afectados, una cifra modesta si se compara con la alta velocidad, pero crítica para la cohesión territorial andaluza.

El dato clave: 384 autobuses, que representan una de las mayores flotas de carretera activadas por Renfe en los últimos años. No obstante, la operación no es barata: fuentes del sector estiman que el coste de este plan alternativo podría superar los dos millones de euros, un sobrecoste que Renfe asumirá sin repercutir en el precio del billete. La pregunta que queda en el aire es si esta interrupción acelerará la demanda de una mejora más ambiciosa del eje, que lleva años en la agenda de Adif sin fecha de ejecución.

En esta redacción entendemos que, aunque las obras son necesarias —los tramos a renovar datan de los años 80—, el plan de autobuses es un remedio de emergencia que pone a prueba la paciencia del viajero y la capacidad de Renfe para gestionar contingencias sin perder la confianza de sus usuarios. El próximo lunes, los primeros autobuses empezarán a rodar. Y con ellos, arrancará un verano caliente para la movilidad interior andaluza.

La IA convierte a los trabajadores en superhumanos: el análisis demoledor de Pablo Gil

Hablar de inteligencia artificial como un simple asistente se ha quedado corto. En su último análisis, Pablo Gil, del canal Pablo Gil Trader, sostiene que estamos entrando en una nueva dimensión económica y laboral: la era de los trabajadores superhumanos impulsados por IA.

De chatbots a agentes autónomos: la nueva frontera

Hasta ahora interactuábamos con modelos de lenguaje haciendo preguntas y recibiendo respuestas, pero los nuevos sistemas de OpenAI y Anthropic ya hacen algo radicalmente distinto. Según Gil, estos agentes abren programas, leen correos, rellenan formularios, programan, atienden a clientes y toman decisiones simples de forma autónoma. «Estamos empezando a crear pequeños trabajadores digitales», resume. Esa diferencia transforma por completo el escenario laboral.

El salto cualitativo no está en una sola tarea, sino en la capacidad de coordinar cientos de ellas. El creador del canal explica que la automatización masiva de tareas repetitivas —desde la redacción de documentación hasta el seguimiento comercial— está eliminando el tiempo muerto y multiplicando la capacidad de cualquier profesional que domine estas herramientas.

Un negocio gestionado desde el desierto

Para ilustrar hasta dónde puede llegar esta fase, Gil relata el caso de un pequeño empresario estadounidense que conectó agentes de IA para gestionar programación, logística, marketing, plataformas de venta online y reclamaciones de clientes. La imagen que mejor simboliza la nueva era es la de ese emprendedor viajando por el desierto en coche, con un Mac mini alimentado por una batería portátil y conexión satelital, conversando con la inteligencia artificial como si hablara con un compañero de trabajo. Algo impensable hace apenas un año.

El analista subraya que la automatización no sustituye primero profesiones enteras, sino que va carcomiendo cientos de microtareas que antes consumían horas. Esa fragmentación del trabajo es la que genera el mayor salto de productividad. «Cuando sumas todas esas pequeñas tareas automatizadas, un solo trabajador puede multiplicar su capacidad de forma brutal», apunta.

‘El mayor riesgo hoy no es la inteligencia artificial, sino quedarse fuera de este cambio.’

— Pablo Gil, creador del canal Pablo Gil Trader

Superhumanos y la paradoja del junior

Pablo Gil identifica una de las dinámicas más inquietantes: la IA está amplificando primero a los profesionales senior. Quienes acumulan experiencia, criterio, intuición y contactos se convierten en auténticos «superhumanos» al disponer de asistentes digitales que trabajan 24 horas al día. Un directivo con estos recursos puede operar como si tuviera cinco analistas o incluso un pequeño departamento a su servicio. Esa paradoja del junior amenaza con deformar el sistema entero.

En cambio, los trabajadores junior sufren la otra cara de la moneda. Históricamente aprendían haciendo precisamente las tareas que la IA automatiza primero: análisis básicos, soporte, presentaciones, recopilación de información. El analista advierte que el escalón de entrada al mercado laboral está empezando a desaparecer en muchos sectores, y ya hay empresas tecnológicas que han reducido drásticamente la contratación de becarios porque parte de ese trabajo inicial lo hacen agentes de IA. «¿Cómo formamos futuros seniors si eliminamos los primeros escalones?», se pregunta Gil.

Productividad en el punto de mira

El debate sobre el impacto económico de la IA está servido. Gil menciona la apuesta entre dos economistas de renombre: uno cree que el efecto será comparable a la revolución industrial; el otro, más escéptico, reconoce sin embargo que el mercado laboral de oficina podría transformarse mucho más rápido de lo previsto. Datos de productividad en Estados Unidos ya muestran una explosión de productividad que pocos anticipan, pero la mayoría de las empresas admite que todavía no percibe retornos claros sobre sus enormes inversiones en inteligencia artificial. La razón, según el análisis, es la distancia entre la velocidad de la tecnología y la lentitud del cambio organizacional.

Desigualdad, inflación y la ‘tasa Nvidia’

Pero la reflexión de Gil va más allá de la productividad. La revolución de la IA podría generar más riqueza, pero también más desigualdad. Cita el debate abierto en Corea del Sur sobre un dividendo ciudadano financiado con parte de los beneficios de sectores como chips y semiconductores, mientras gran parte de la población teme quedarse rezagada. Además, introduce un concepto poco intuitivo: la chipflacción. La explosión de demanda de chips y memoria está disparando precios en toda la cadena tecnológica, encareciendo desde smartphones hasta consolas.

En ese tablero geopolítico, companias como Nvidia, TSMC, Samsung y SK Hynix ocupan posiciones estratégicas globales. El analista habla de una ‘tasa Nvidia’: casi todas las empresas de inteligencia artificial se ven obligadas a pasar por los chips de la firma californiana, lo que concentra beneficios enormes en el fabricante de «las palas de esta nueva fiebre del oro». El resultado, una mezcla explosiva de eficiencia, concentración y tensión social.

Adaptarse o quedar fuera

En este contexto, Gil aprovechó para recomendar una formación gratuita online de tres días —los próximos 26, 27 y 28 de mayo— impartida por John Hernández, referente en divulgación de IA en español. El curso promete enseñar a usar ChatGPT para trabajar más rápido, automatizar tareas repetitivas, crear aplicaciones sin programar y empezar a incorporar estas herramientas desde cero. Para el creador del canal, aprender a manejar la inteligencia artificial será tan importante como lo fue aprender a usar internet hace veinte años.

La era de los trabajadores superhumanos no es ciencia ficción, es una realidad que ya está redefiniendo jerarquías y modelos de negocio. Quienes abracen la IA multiplicarán su impacto; quienes la ignoren se arriesgan a desaparecer de un mercado laboral donde los escalones intermedios y los perfiles de entrada se desdibujan. Quizá la pregunta que plantea Pablo Gil sea la que todos deberíamos estar haciéndonos ahora mismo: si un solo profesional con IA hace el trabajo de diez, ¿para qué servimos los demás?

Puedes ver el análisis completo en el vídeo original de Pablo Gil Trader:

Google y Blackstone invierten 5.000 millones en cloud IA para competir con CoreWeave

Google y Blackstone han sellado una alianza histórica para crear un negocio de nube especializado en inteligencia artificial que aspira a competir de tú a tú con CoreWeave, el principal proveedor independiente de infraestructura para grandes modelos de lenguaje. La inversión inicial asciende a 5.000 millones de dólares y combinará los chips de diseño propio de Alphabet con la enorme capacidad de inversión del mayor gestor de activos alternativos del mundo.

Claves de la operación

  • Inversión de 5.000 millones de dólares para arrancar. La joint venture arranca con una dotación que la sitúa, de entrada, en la élite del sector, muy por encima del músculo financiero de muchos rivales.
  • Combinación única de hardware propio y capital paciente. Google aporta sus TPU y experiencia en infraestructura cloud; Blackstone, su capacidad para movilizar fondos a largo plazo.
  • CoreWeave, en el punto de mira. La empresa estadounidense, valorada en 23.000 millones de dólares, domina el alquiler de GPUs para IA, pero ahora se enfrenta a un contrincante con un balance casi ilimitado.

El salto de Google al cloud IA: más de dos décadas de infraestructura al servicio de la inteligencia artificial

La compañía lleva años perfeccionando sus propios chips para cargas de trabajo de IA, las denominadas TPU, que ya utiliza internamente para entrenar modelos como Gemini y que ahora pondrá a disposición de terceros a través de esta nueva plataforma. No se trata de un movimiento improvisado: Google Cloud facturó más de 33.000 millones de dólares en 2025 y, aunque sigue lejos de AWS y Azure, ha encontrado en la IA una oportunidad para diferenciarse.

La operación, adelantada por Bloomberg, supone una apuesta deliberada por un segmento de negocio —el alquiler de infraestructura especializada para IA— que está experimentando crecimientos interanuales de tres dígitos en 2026. Blackstone, que gestiona activos por valor de más de 800.000 millones de dólares, aporta la espalda financiera necesaria para desplegar centros de datos a la escala que exigen los grandes modelos de lenguaje. Los chips de Google conocidos como TPU v5 ofrecen un rendimiento por vatio muy superior al de las GPU de NVIDIA, lo que podría traducirse en precios más competitivos.

CoreWeave, el ‘unicornio’ del cloud IA que ha puesto nerviosos a los gigantes

CoreWeave se ha convertido en el socio preferente de startups y laboratorios de IA que necesitan acceder a GPUs de última generación sin pasar por los grandes proveedores de nube pública. Su valoración, que superó los 23.000 millones de dólares en la última ronda de financiación, refleja el apetito del mercado por alternativas ágiles y especializadas frente a los gigantes tecnológicos. Pero su modelo de negocio depende en gran medida de un único proveedor: NVIDIA.

La entrada de Google y Blackstone en este mercado supone la mayor amenaza que ha recibido CoreWeave desde su fundación, porque combina tecnología propia con un músculo financiero que puede permitir precios agresivos y plazos de despliegue que ningún competidor independiente puede igualar. De hecho, la nueva plataforma nace con la ventaja de no depender de terceros para el suministro de chips.

La entrada de Google y Blackstone en este mercado supone la mayor amenaza que ha recibido CoreWeave desde su fundación, porque combina tecnología propia con un músculo financiero que puede permitir precios agresivos.

En paralelo, la jugada de Alphabet y Blackstone se produce en un momento en el que los grandes proveedores de nube pública —AWS, Azure o el propio Google Cloud— están viendo cómo una parte de sus clientes migran cargas de trabajo de IA a infraestructuras más especializadas. La nueva joint venture busca capturar precisamente esa demanda, pero con el respaldo de una multinacional tecnológica que ya conoce el terreno.

joint venture cloud

El impacto en la nube europea y el reto para los actores españoles

La puesta en marcha de este nuevo gigante del cloud IA tiene implicaciones que van más allá del mercado estadounidense. En Europa, la Comisión Europea ultima la entrada en vigor del AI Act, que exigirá a las empresas que operen en la Unión Europea altos estándares de transparencia y control de datos, lo que podría frenar la adopción de plataformas que no ofrezcan garantías de soberanía digital. Google lleva años invirtiendo en centros de datos en la Comunidad de Madrid, lo que le da cierta ventaja para ofrecer soluciones con residencia de datos en territorio europeo.

Blackstone, por su parte, no es ajena al mercado español. Su historial incluye la compra de una participación en la red de gas de Naturgy —operación que generó no poca polémica— y su presencia en el sector inmobiliario nacional. La combinación de ambos socios podría traducirse en un nuevo clúster de infraestructura cloud IA en España, aunque por ahora no hay anuncios concretos sobre ubicaciones fuera de Estados Unidos. Es un aspecto que seguiremos de cerca.

Desde una perspectiva más local, la irrupción de una plataforma como esta coloca a Telefónica Tech en una posición incómoda. La filial de la operadora española aspira a ser un actor relevante en el segmento de cloud y ciberseguridad, pero sus recursos financieros son limitados en comparación con los casi ilimitados de Blackstone. Si la joint venture opta por desplegar centros de datos en el sur de Europa, la competencia por los clientes empresariales podría intensificarse de forma abrupta.

En esta redacción consideramos que la operación de Google y Blackstone es un movimiento inteligente en el corto plazo, pero el verdadero examen llegará cuando deba demostrar que su oferta es atractiva para empresas con requisitos regulatorios tan exigentes como los europeos. El mercado, mientras tanto, ya ha reaccionado: las acciones de CoreWeave cayeron un 4 por ciento en las primeras horas de cotización tras conocerse la noticia. La batalla por el dominio del cloud IA acaba de empezar.

Ya arrasa en Mercadona la crema de 7 euros que ya falta en los estantes: «Es mejor que las caras de farmacia»

¿Cuántas veces has pagado una fortuna por un tratamiento facial en Mercadona o en una gran superficie pensando que el precio garantizaba el milagro de la eterna juventud? La realidad del mercado actual demuestra que el coste de fabricación de los principios activos más potentes se ha reducido tanto que la diferencia real entre un tarro de cien euros y uno de marca blanca es, en muchas ocasiones, puro marketing.

La locura desatada esta semana confirma que los consumidores han aprendido a leer las etiquetas de los productos de cosmética antes de pasar por caja. Un lote específico que incluye un tratamiento de día y un suero concentrado complementario ha roto todas las previsiones de distribución habituales, dejando los estantes vacíos en las principales capitales del país.

Mercadona: El secreto químico que esconde el éxito de Regen Skin

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El verdadero motor de este fenómeno en Mercadona no es la publicidad, sino la presencia de componentes como el retinol encapsulado y el ácido hialurónico de diferentes pesos moleculares en la misma formulación. Estos ingredientes consiguen penetrar en las capas más profundas de la epidermis para rellenar surcos y unificar el tono cutáneo sin provocar las irritaciones comunes de las fórmulas antiguas.

Los expertos en cosmética molecular confirman que la combinación de estos factores con colágeno soluble crea una barrera protectora eficaz contra la pérdida de agua transepidérmica. Esta acción conjunta explica por qué quienes prueban este sistema notan una mejora notable en la elasticidad cutánea en un plazo de apenas catorce días de uso continuo.

Por qué la cosmética de supermercado compite con la alta gama

La capacidad de negociación de los grandes distribuidores permite encargar tiradas de millones de unidades a laboratorios nacionales que cumplen con normativas europeas idénticas a las de las firmas de lujo. Esto elimina los costes de intermediarios y los envases opulentos que suelen encarecer el producto final en los establecimientos tradicionales de belleza.

Comprar un tratamiento en Mercadona ya no se percibe como una solución de emergencia, sino como una elección consciente respaldada por químicos y dermatólogos que analizan la pureza de los componentes. Los laboratorios responsables de estas mezclas utilizan biotecnología avanzada para estabilizar las vitaminas y asegurar su efectividad hasta la última aplicación del envase.

La fiebre por el pack con sérum de regalo

La estrategia de incluir un suero de alta potencia sin coste adicional en el paquete promocional ha sido el detonante definitivo para que los clientes agoten las existencias de forma masiva. El sérum actúa como un vehículo conductor que multiplica por tres los beneficios de la hidratación posterior, un paso que suele encarecer cualquier rutina de cuidado diario.

Esta propuesta de cosmética integrada permite completar los cuidados necesarios para el rostro sin necesidad de buscar complementos en otras marcas especializadas. La sencillez del proceso y el beneficio económico directo han generado cadenas de recomendación boca a boca que los canales digitales de distribución no logran contener.

La respuesta de los laboratorios frente al desabastecimiento

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Las plantas de producción ubicadas en la Comunidad Valenciana trabajan en turnos de veinticuatro horas para intentar reponer la demanda de este producto en Mercadona. El ritmo de reposición habitual se ha visto superado por clientes que adquieren varias unidades de golpe ante el temor de una retirada prolongada del mercado.

La cadena logística busca estabilizar la disponibilidad en las estanterías antes de que termine el mes actual mediante envíos directos desde los centros de almacenamiento temporal. Mientras tanto, el personal de tienda se ve obligado a limitar las unidades por persona en los distritos con mayor afluencia de compradores diarios.

Componente PrincipalFunción CutáneaBeneficio Visible
Retinol EncapsuladoRenovación celularReducción de arrugas
Ácido HialurónicoHidratación profundaEfecto relleno inmediato
Colágeno SolubleFirmeza estructuralMayor elasticidad facial

Previsiones del mercado de gran consumo para el próximo año

Las tendencias del sector de la cosmética apuntan a que los márgenes de beneficio de las marcas tradicionales seguirán estrechándose debido a la presión de la gran distribución. El consumidor postcrisis valora la eficiencia química demostrada por encima de las campañas de publicidad protagonizadas por celebridades internacionales o diseños exclusivos.

Se espera que Mercadona amplíe esta línea de cuidado con nuevos desarrollos específicos para zonas delicadas como el contorno de ojos y el cuello antes del inicio del próximo periodo invernal. Las inversiones en investigación y desarrollo de los proveedores especialistas aseguran que los lanzamientos mantendrán la misma política de costes contenidos y alta efectividad.

El veredicto sobre el nuevo hábito de consumo

El éxito de este lanzamiento en Mercadona marca un punto de inflexión en la manera en que la sociedad española aborda el envejecimiento cutáneo y el cuidado diario. La democratización del acceso a activos potentes demuestra que el cuidado de la salud de la piel ha dejado de ser un privilegio reservado para presupuestos elevados.

Esta evolución en los hábitos de compra consolida a la cosmética accesible como la reina indiscutible de las cestas familiares actuales. Al final del día, la piel no entiende de marcas ni de estatus social, sino de moléculas efectivas que cumplen su función biológica de manera correcta.

Nueva prestación del SEPE en 2026: un año de paro por cada tres cotizados, pero baja al 60% de tu base

El SEPE va a cambiar cómo calcula lo que cobras de paro: a partir del sexto mes, la prestación baja del 70% al 60% de tu base reguladora. Se mantiene la regla de un año de protección por cada tres cotizados, pero el ajuste en la cuantía cambia las cuentas a quienes dependen de la prestación más allá de los primeros 180 días. La medida está ya sobre la mesa y afectará a los nuevos perceptores una vez se publique el cambio normativo.

En qué consiste el cambio: un año por cada tres cotizados, pero con menos dinero desde el séptimo mes

La prestación contributiva —el paro de toda la vida— mantiene su duración máxima. Por cada tres años cotizados, un año de prestación, hasta un tope de dos años. Eso no se toca. Lo que cambia es el porcentaje que aplica el SEPE sobre tu base reguladora para calcular cuánto ingresas cada mes.

Hasta ahora, el esquema era sencillo: cobrabas el 70% de la base reguladora durante los primeros seis meses y, a partir del séptimo, bajaba al 50%. El nuevo diseño mantiene el 70% los primeros seis meses, pero el tramo largo —del mes siete en adelante— se queda en el 60% en lugar del 50% anterior. En la práctica, cobras menos que antes al principio del segundo semestre, pero más que con el sistema antiguo a partir del sexto mes.

Traduciendo a euros: si tu base reguladora es de 1.600 euros, con el sistema antiguo pasabas de cobrar 1.120 euros los primeros seis meses a 800 euros del séptimo en adelante. Con el nuevo esquema, cobrarías 1.120 euros los primeros seis meses y 960 euros a partir del séptimo. Pierdes 160 euros al mes respecto al arranque, pero ganas 160 euros respecto al antiguo tramo del 50%.

Cómo afecta a tu bolsillo según tu perfil y el error que no debes cometer

El impacto del cambio depende sobre todo de cuánto tiempo estés en el paro. Si encuentras trabajo antes del séptimo mes, no notas nada: los primeros 180 días siguen al 70%. El ajuste lo notan quienes agotan el primer semestre de prestación y entran en el segundo tramo.

Para los parados de larga duración, el nuevo 60% supone un respiro frente al 50% anterior —una subida de 10 puntos—, pero queda por debajo del 70% inicial. Y aquí viene el matiz: el SEPE no aplica el cambio automáticamente sobre todas las bases. El cálculo de la base reguladora se hace promediando las bases de cotización de los últimos 180 días trabajados, y ahí se cuela el error más frecuente.

El despiste clásico es no revisar las bases que ha comunicado la empresa al SEPE antes de que te calculen la prestación. Si tu empresa cotizó por debajo de tu salario real —algo que Hacienda y la Inspección de Trabajo persiguen, pero que sigue pasando—, tu base reguladora será más baja y la prestación, también. La diferencia con el nuevo sistema puede ser de cientos de euros al mes. Pide tu informe de bases en la sede electrónica de la Seguridad Social antes de solicitar el paro y comprueba que cuadran con tu nómina. Si no, reclama.

Por qué el SEPE ajusta ahora la prestación y qué lectura tiene para el que la cobra

La reforma no llega sola. Viene de un debate que se arrastra desde 2024, cuando el Ministerio de Trabajo empezó a explorar un modelo que alargase la protección sin disparar el gasto. El anterior esquema, con la caída brusca al 50% tras el sexto mes, dejaba a muchos perceptores con una cuantía por debajo del salario mínimo mensual. El nuevo 60% suaviza ese escalón, pero a costa de que el primer tramo —el del 70%— dure menos de lo que algunos sectores pedían.

El resultado es un equilibrio discutible: protege mejor al parado de larga duración que el sistema antiguo, pero recorta respecto al 70% que se llegó a plantear como horizonte único. Para alguien que cobre la prestación máxima —unos 1.575 euros al mes en 2026 con dos hijos a cargo—, la diferencia entre el 70% y el 60% son 157 euros al mes que dejan de entrar a partir del séptimo mes. Para quien cobre la mínima, el impacto es menor en términos absolutos pero más sensible en el día a día.

Lo que queda pendiente es la letra pequeña: si el cambio se aplica solo a nuevos perceptores o también a quienes ya están cobrando la prestación cuando entre en vigor. El SEPE no lo ha detallado aún —la nota de prensa oficial está por publicarse—, y ese detalle marcará la diferencia para miles de personas que ya están en el sistema. Habrá que seguir el BOE de cerca las próximas semanas.

Guía rápida del trámite

  • 📅 Plazos: La medida entra en vigor cuando se publique en el BOE (sin fecha concreta aún a 19 de mayo de 2026). La solicitud del paro tiene 15 días hábiles desde el cese.
  • ✅ Requisitos clave: Tener al menos 360 días cotizados, estar en situación legal de desempleo, no haber cumplido la edad de jubilación y buscar empleo activamente.
  • 🌐 Dónde solicitarlo: Sede electrónica del SEPE con certificado digital, Cl@ve o DNI electrónico. También por teléfono (060) y presencial con cita previa.
  • 💰 Importe o coste: 70% de la base reguladora los primeros 180 días; 60% a partir del día 181 hasta el final de la prestación.
  • ⚠️ Error a evitar: No revisar las bases de cotización comunicadas por la empresa antes de que el SEPE calcule la prestación; una base inferior a la real reduce la cuantía sin posibilidad de corrección inmediata.

Las aerolíneas IAG, Lufthansa y Air France-KLM asumen 5.700 millones de sobrecoste por Oriente Próximo

EN 30 SEGUNDOS

  • ¿Qué ha pasado? Los tres grandes grupos aéreos europeos —IAG, Lufthansa y Air France-KLM— han acumulado un sobrecoste de casi 5.700 millones de euros por el encarecimiento del combustible a raíz del conflicto en Oriente Próximo.
  • ¿Quién está detrás? El alza del crudo arrastra a los gigantes que dominan el cielo europeo; en España, Iberia (filial de IAG) concentra la mayor exposición.
  • ¿Qué impacto tiene? Los billetes mantienen presión alcista y las aerolíneas ajustan sus rutas más dependientes de Oriente Medio. El hub de Madrid-Barajas nota el sobrecoste en sus conexiones con Asia.

El coste de volar no deja de subir y esta vez el culpable no es un impuesto verde ni una huelga de pilotos. Los grupos aeronáuticos IAG, Lufthansa y Air France-KLM han asumido un sobrecoste cercano a los 5.700 millones de euros desde que la inestabilidad en Oriente Próximo disparase el precio del queroseno. Lo confirman datos del sector recogidos por Europa Press, que dibujan un agujero energético con pocos precedentes.

El golpe se reparte de forma desigual, pero nadie escapa. IAG —matriz de Iberia, British Airways y Vueling— es, por volumen de flota y dependencia de rutas hacia Oriente Medio y Asia, la más expuesta. Sin embargo, Lufthansa y Air France-KLM arrastran facturas similares porque el queroseno cotiza en dólares y la cobertura de combustible que firmaron meses atrás no cubre el último tramo de la escalada.

La factura extra: 5.700 millones por un conflicto lejano

El combustible de aviación se ha encarecido más de un 30% en los últimos doce meses, según los índices que manejan las aerolíneas. 5.700 millones de euros es una cifra que equivale a casi la mitad del beneficio operativo conjunto que los tres grupos registraron en 2025. La lectura es inmediata: cada euro que no se gasta en queroseno se va del margen.

Las aerolíneas compran combustible con meses de antelación mediante coberturas financieras, pero cuando la tensión geopolítica se enquista —como ha ocurrido tras el recrudecimiento del conflicto entre Israel e Irán—, las primas de riesgo saltan y el precio spot se come cualquier protección. Lufthansa ya advirtió en su última presentación de resultados que el coste unitario por asiento-kilómetro (CASK) subiría dos puntos en 2026 solo por el combustible.

En el caso de Air France-KLM, el grupo franco-neerlandés ha tenido que desviar rutas que sobrevolaban espacio aéreo iraní o israelí, alargando trayectos y consumiendo más litros por vuelo. IAG, con su centro de operaciones en Madrid, también ha visto cómo las conexiones con Tel Aviv, Doha o Tokio exigen rodeos que suman hasta 90 minutos de vuelo.

Iberia, en la línea de fuego del sobrecoste

Para España, el nombre propio es Iberia. La aerolínea de bandera opera desde Barajas el mayor número de frecuencias hacia América Latina y, cada vez más, hacia Asia. El repostaje en Madrid sale hoy un 28% más caro que hace un año, según los datos de Aena sobre el precio medio del queroseno en sus aeropuertos.

El hub de Madrid-Barajas movió en 2025 más de 60 millones de pasajeros y buena parte de su crecimiento futuro depende de las rutas largas que ahora soportan el alza del combustible. Si el sobrecoste se cronifica, Iberia tendrá que decidir entre absorber el golpe o trasladarlo a tarifas, justo cuando la competencia de las aerolíneas del Golfo aprieta en las mismas conexiones.

Lo observamos en la evolución de los precios: un billete Madrid-Bogotá cuesta hoy un 12% más que en mayo de 2025, incluso con el tráfico turístico recuperado. La aerolínea insiste en que la ocupación sigue alta, pero el margen por pasajero se estrecha.

Mientras tanto, el resto de operadores del grupo IAG —British Airways, Aer Lingus, Vueling— replican el mismo patrón en sus bases, lo que convierte el problema energético en una losa para todo el holding.

El sobrecoste energético no se queda en los balances: se filtra en cada billete vendido y en cada ruta que deja de ser rentable.

Hoja de Ruta: Claves del Viaje

El impacto de estos 5.700 millones de sobrecoste se mide en tres planos. Primero, el bolsillo del pasajero: las tarifas aéreas mantendrán una presión alcista al menos hasta que el Brent vuelva a cotizar por debajo de los 80 dólares, algo que los analistas energéticos no ven antes de 2027. Segundo, la red de rutas: las conexiones con Oriente Próximo y Asia que requieren sobrevuelos conflictivos acumulan desvíos que disparan el gasto de combustible por vuelo hasta un 18%.

La zona cero es, sin duda, Madrid-Barajas. El aeropuerto capitaneado por Aena es la puerta natural de IAG hacia América Latina y un nodo creciente hacia Extremo Oriente. Cualquier repunte del queroseno golpea directamente la cuenta de resultados de Iberia y, por arrastre, la posición competitiva del hub frente a Ámsterdam, Fráncfort o París.

El dato que resume la noticia es claro: casi 6.000 millones de euros extra en coste operativo para los tres gigantes aéreos europeos, en un momento en que la demanda de viajes aún no ha alcanzado la normalidad completa en todos los corredores. La cifra equivale a construir dos aeropuertos como el de Barajas.

La lectura a medio plazo es incómoda para el sector. Los precedentes históricos —la crisis del petróleo de 2008, la escalada del queroseno de 2012— muestran que los sobrecostes energéticos se terminan trasladando al viajero, pero esta vez el conflicto geopolítico añade una prima de riesgo difícil de modelar. IAG ya ha insinuado que revisará su plan de flota si el combustible sigue esta senda; Lufthansa, por su parte, ha congelado la apertura de tres rutas hacia Oriente Medio hasta 2027.

La reunión del consejo de IAG prevista para mediados de junio será la primera prueba de hasta qué punto el sobrecoste fuerza decisiones estratégicas. Mientras, los viajeros observan el precio del billete y notan que volar en 2026 sigue siendo más caro de lo que prometía la recuperación pospandemia.

Conflicto de intereses: el Gobierno sanciona a Red Eléctrica por el apagón esquivando a la CNMC

El Gobierno se sienta en el banquillo de juez y parte para decidir la sanción a Red Eléctrica por el gran apagón del 28 de abril de 2025. La CNMC ya ha abierto un expediente, pero la ley obliga a que sea el Ministerio para la Transición Ecológica quien imponga la multa, a pesar de que el Estado controla la compañía a través de la SEPI. El conflicto de intereses es evidente.

Según ha podido saber El Periódico de la Energía, la infracción del artículo 64.25 de la Ley del Sector Eléctrico podría acarrear una sanción de aproximadamente 60 millones de euros. Ese día, el sistema eléctrico ibérico colapsó durante horas, dejando a millones de ciudadanos sin suministro y desatando una tormenta política y técnica que aún no se ha apagado. La CNMC inició el expediente sancionador, pero el artículo 73.4 de la misma ley le quita la última palabra: las faltas muy graves, como esta, corresponden a la Administración General del Estado.

El desenlace es tan sorprendente como previsible. En el artículo 73 de la Ley del Sector Eléctrico se lee que las sanciones por infracciones del artículo 64.25 serán impuestas por el órgano competente de la Administración General. La ficha pública del expediente ya lo refleja: «De competencia Ministerio». Es decir, no será la CNMC, sino el Ministerio, quien decida si castigar o no a Red Eléctrica.

La SEPI, el hilo directo entre Moncloa y Red Eléctrica

La paradoja se hace más densa al recordar quién es el dueño real del operador del sistema. El Estado, a través de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), es el mayor accionista de Red Eléctrica. Así figura en su estructura accionarial: un control accionarial que, sumado a los nombramientos políticos, convierte a la compañía en un brazo ejecutor del Gobierno de turno.

Cada Ejecutivo ha colocado al frente a una figura afín. Con el actual, primero fue el exministro Jordi Sevilla y ahora la exministra Beatriz Corredor. Antes, el PP puso a José Folgado. La Dirección General de Operación, la máxima responsable de que el sistema funcione, también la nombra el Ministerio: ahora es Concepción Sánchez. La cadena de mando es directa.

Esa relación tan estrecha hace que una sanción de 60 millones no sea un mero trámite. Una multa muy grave podría desencadenar demandas multimillonarias de otros agentes del sector —generadoras, distribuidoras, grandes consumidores— que se consideren perjudicados. Para Red Eléctrica, el escenario sería demoledor: recorte de dividendos, dificultades financieras e incluso la necesidad de un rescate público.

Un conflicto de intereses con consecuencias sistémicas

Yo creo que este caso desnuda una anomalía del sistema eléctrico español que llevamos años normalizando: el operador del sistema es, en último término, un apéndice del Gobierno. Por mucho que la normativa lo permita, la percepción de imparcialidad queda por los suelos. Las fuentes jurídicas consultadas por este diario confirman que el conflicto de intereses «se podría dar perfectamente».

La CNMC, fiel a su papel técnico, ha evitado valorar el reparto competencial. Su respuesta oficial es que no le corresponde opinar sobre la oportunidad del esquema legal, sino aplicarlo. Pero la imagen que se proyecta es incómoda: un órgano regulador que instruye y otro que sanciona, solo que este último es también el accionista de control del vigilado.

No es un problema teórico. La sanción —si finalmente se impone— sentará un precedente para la credibilidad de la supervisión energética en Europa. La Comisión Europea ha pedido en repetidas ocasiones que los reguladores nacionales gocen de independencia real. Lo que aquí vemos va en dirección contraria.

La obligación de la Administración de sancionar a su propia empresa puede ser legal, pero es política y reputacionalmente explosiva. Si el Ministerio decide no multar, el mensaje será que los apagones no tienen consecuencias cuando el Estado es dueño. Si multa, se arriesga a que cualquier afectado lo use como prueba en demandas cruzadas contra el operador y, de rebote, contra el propio Gobierno.

La gran pregunta no es si Red Eléctrica merece la multa —el expediente de la CNMC apunta a que sí—, sino si el Gobierno está capacitado para imponérsela sin que parezca una operación de castigo selectivo o de protección encubierta. El expediente está en sus manos. Los próximos pasos los marcará el Ministerio para la Transición Ecológica, y con ellos, la credibilidad de todo el sistema.

Plan Normativo 2026: más de 20 nuevas leyes que subirán los gastos de los autónomos

El Gobierno acaba de publicar el Plan Anual Normativo 2026 y la lista de leyes que prepara pone en alerta a miles de autónomos y pequeñas empresas: más de 20 nuevas normas y reales decretos que, en conjunto, van a sumar obligaciones y costes administrativos. Sin una fecha concreta de entrada en vigor para la mayoría de ellas, pero con la certeza de que el calendario legislativo de este año no dará tregua.

En cristiano: lo que el Ministerio de Trabajo, la Seguridad Social y Hacienda cocinan estos meses puede traducirse en más horas dedicadas a gestiones, más papeles y, en algunos casos, más factura de asesoría. El plan normativo es una hoja de ruta, no un texto final, pero la experiencia de años anteriores dice que la mayoría de estas medidas sí acaban en el BOE.

Mayor riesgo en el despido y nuevas evaluaciones de riesgos mentales

El Ministerio de Trabajo vuelve a liderar la carga. La reforma del despido que busca adaptarse a criterios europeos apunta a reforzar el carácter disuasorio de las indemnizaciones. Para un autónomo con empleados o una pyme con pocos trabajadores, eso puede suponer mayor exposición jurídica y un coste añadido si llega un ajuste de plantilla. No se habla de cuantías concretas, pero sí de aumentar el importe de las indemnizaciones por improcedencia, lo que encarece cualquier reorganización.

Además, la prevención de riesgos laborales recibirá una vuelta de tuerca. Se prevé un reglamento específico sobre riesgos psicosociales, que obligará a implantar protocolos para la salud mental, la desconexión digital y los entornos hiperconectados. Muchos negocios pequeños tendrán que contratar servicios externos de prevención y gastar más en formación y evaluaciones.

Facturación electrónica, sostenibilidad y el efecto cascada que acecha a los proveedores

El Ministerio de Economía sigue empujando la digitalización. La implantación de la facturación electrónica y los nuevos requisitos documentales obligarán a muchas pymes a actualizar sus sistemas. No se trata solo de comprar un programa: hay que dedicar tiempo a la adaptación y, en algunos casos, pagar a un externo.

En sostenibilidad, aunque las obligaciones legales de reporte ambiental arrancan con las grandes empresas, el famoso «efecto cadena» hará que los pequeños proveedores tengan que facilitar datos ESG, indicadores ambientales y certificaciones si quieren seguir trabajando con grandes clientes. O sea, más burocracia sin que te la pida directamente el BOE, pero que acaba siendo imprescindible.

La cuota de autónomos sigue bajo revisión y la Tarjeta Social Digital suma control

La Seguridad Social no anuncia una reforma integral del RETA, pero el ajuste del modelo de cotización por ingresos reales sigue vivo. La incertidumbre sobre futuros cambios de tramos o revisiones de cuotas mantiene a muchos profesionales con el rumbo fijo pero con el miedo a que les salga a pagar más. De momento, la cuota mínima continúa en 230 euros al mes para quienes no superan los 670 euros de rendimiento neto, pero esos parámetros pueden revisarse en cualquier momento.

Y entra en escena la Tarjeta Social Digital, que integrará ayudas y prestaciones, pero que también permitirá a la Administración cruzar datos y detectar incompatibilidades con más facilidad. Para el autónomo que compatibiliza actividad con una prestación, hay que extremar el cuidado con los ingresos declarados.

Hacienda refuerza la fiscalización y Consumo vigilará el greenwashing

El Ministerio de Hacienda prepara una nueva ley de contratación pública que añadirá exigencias a las pymes que liciten con la administración: más requisitos de cumplimiento y más digitalización. También se habla de una Ley de Integridad Pública que aprieta los mecanismos de transparencia. En paralelo, Consumo lanzará una Ley de Consumo Sostenible que multará el blanqueo ecológico en la publicidad. Si haces marketing verde, tendrás que poder demostrarlo.

Análisis: veinte leyes que suman horas de gestión y euros

No es la primera vez que un Plan Anual Normativo desemboca en un aluvión de obligaciones. Ya en 2023 y 2024, los planes previos acumularon reformas como la cotización por ingresos reales, la facturación electrónica o el registro horario digital. Cada año se añaden capas de regulación que, aisladas, pueden tener sentido, pero juntas suponen una mochila pesada para el negocio más pequeño. El 73% de las iniciativas de este plan son reales decretos, es decir, normas que pueden entrar en vigor rápido, sin un debate parlamentario largo. Eso significa menos tiempo para adaptarse.

Desde esta redacción, creemos que la clave no es asustarse sino anticiparse. Revisar ahora los procesos internos y prever qué cambios suponen un desembolso puede ahorrar sustos y, sobre todo, recargos. Muchos de estos cambios tardarán aún meses en concretarse, pero la dirección es clara: más control, más digitalización y más papeleo.

Guía rápida para anticiparte al Plan Normativo 2026

  • 📅 Plazos: No hay fecha límite única. Las leyes se irán aprobando a lo largo de 2026 y entrarán en vigor tras su publicación en el BOE.
  • ✅ A quién afecta: A autónomos con empleados, pequeñas empresas, y a todo profesional que facture a grandes corporaciones o administraciones.
  • 🌐 Dónde informarte: Sigue el BOE y las sedes electrónicas de los ministerios implicados (Plan Normativo del Gobierno). La AEAT y la Seguridad Social publicarán sus propias resoluciones.
  • 💰 Coste estimado: Sin cifras concretas por ahora, pero las obligaciones adicionales implicarán más horas de gestión y, a menudo, contratación de asesorías externas.
  • ⚠️ Error a evitar: Ignorar los cambios hasta que lleguen. Si no adaptas a tiempo los protocolos de prevención, facturación o sostenibilidad, te expones a sanciones y a perder contratos.

Homming presenta su Agente IA en SIMA 2026

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homming presentará su visión sobre cómo la inteligencia artificial (IA) y la automatización están transformando la gestión del alquiler en SIMA, el evento internacional de referencia en el sector residencial y del living, que se celebrará desde este miércoles y hasta el sábado en Ifema Madrid y conectará inversores, profesionales y particulares del sector.

«La profesionalización del alquiler ya no depende solo de crecer en activos, sino de operar con eficiencia, trazabilidad y control», explicó homming, que ante este «desafío» busca consolidar su evolución «con la implementación de herramientas de gestión inteligente, con el uso de IA aplicada a operativa real, automatización financiera, trazabilidad, centralización y profesionalización del sector».

«Gestionar alquileres hoy implica controlar contratos, incidencias, pagos, documentación y cambios regulatorios constantes. Eso ya no se puede sostener con procesos manuales o herramientas fragmentadas», señala Jorge Montero, CEO y cofundador de homming. «En SIMA 2026 queremos demostrar cómo la inteligencia operativa resuelve los dolores de cabeza reales de los gestores de carteras de alquiler. La gestión del alquiler entra en una nueva etapa, donde la IA, la automatización y la inteligencia operativa empiezan a formar parte del día a día real de gestores y propietarios”.

Así, la ‘proptech’ ha lanzado un asistente de IA integrado directamente en su software. No se trata únicamente de un asistente conversacional, sino de una capa operativa inteligente conectada al día a día de la cartera, que no solo responde dudas de uso, sino que entiende el contexto operativo de la cartera del cliente. “Puede localizar contratos próximos a vencer, detectar incidencias o impagos, generar reportes y ayudar a navegar por la plataforma mediante lenguaje natural. El software inmobiliario ya no solo registra operaciones: interpreta, propone y ayuda a ejecutar tareas”, según detalla Montero.

La plataforma incorpora además automatización financiera avanzada, gracias a la cual se podría realizar conciliación automática de pagos y reservas, automatización de cobros, envío masivo de facturas, menos tareas manuales y más control financiero y operativo. «Algo que es intrínseco a la razón de ser de homming, que desde su fundación quisieron facilitar la gestión integral del alquiler».

«En un entorno regulatorio exigente, la seguridad jurídica es fundamental», y por ello homming explicó que dispone de un nuevo panel de comunicaciones, diseñado para ofrecer una trazabilidad completa y control operativo. Controla el estado de los envíos (emails entregados, leídos, rebotes o marcados como spam) y genera un ‘snapshot’ (captura exacta) del mensaje enviado como respaldo operativo y legal ante cualquier discrepancia.

«Gracias a estas herramientas, homming se consolida como una plataforma abierta y escalable, capaz de integrarse con el ecosistema tecnológico global de las compañías inmobiliarias mediante APIs, portales personalizados e integraciones externas», concluyó.

Trump pospone los ataques a Irán: El petróleo cae y el dólar se fortalece tras esta decisión

El amanecer del 19 de mayo de 2026 nos regala una noticia que, por una vez, alivia en lugar de sobresaltar. Según reveló Bloomberg Television en su edición matinal, el presidente Trump ha pospuesto los ataques que tenía previstos contra Irán para hoy. La decisión llegó después de una petición directa de varios líderes de Oriente Medio y, como era de esperar, los mercados reaccionaron al instante.

El petróleo se desploma y las bolsas asiáticas retroceden

El Brent cayó más de un 2% en la sesión europea, situándose en torno a los 109 dólares por barril. No es un descenso menor si tenemos en cuenta que veníamos de semanas de tensión extrema en el estrecho de Ormuz. La corresponsal de Bloomberg, Rose, explicó que la simple posibilidad de una tregua bastó para que los futuros del crudo corrigieran con fuerza. Sin embargo, el alivio no fue uniforme: las bolsas asiáticas cerraron con pérdidas del 0,6% y los futuros del S&P 500 apuntaban a una apertura en rojo. La cautela sigue mandando.

Un dólar que se fortalece y unos bonos que huelen a refugio

Mientras el petróleo respiraba, el billete verde se apreciaba frente a las principales divisas. El rendimiento del bono del Tesoro a 30 años escalaba hasta el 5,51%, una señal inequívoca de que los inversores aún no se quitan el casco. En la mesa de análisis de Daybreak Europe subrayaron que este movimiento del dólar es consistente con un escenario en el que el riesgo geopolítico no ha desaparecido, sino que simplemente se ha aplazado. Yo añadiría que el mercado está comprando tiempo, literalmente.

Europa frente al espejo de su acuerdo comercial con Estados Unidos

Al otro lado del Atlántico, la noticia era menos bélica, pero igual de inquietante. La Unión Europea se reunía hoy para tratar de desatascar el acuerdo comercial que firmó hace casi un año con la administración Trump. El plazo autoimpuesto —el 4 de julio— se acerca y, según la corresponsal jefe de Bloomberg en Asia, los europeos llevan meses ralentizando la ratificación. Querían ver qué pasaba después de que el Tribunal Supremo estadounidense tumbara los poderes de emergencia que Trump usó para imponer aranceles. Mientras tanto, el presidente americano amenaza con elevar los aranceles a los coches europeos del 15% al 25%. Un escenario que, de cumplirse, mandaría a la industria automovilística del Viejo Continente a la lona.

Putin aterriza en Pekín con la energía como moneda de cambio

En paralelo, Vladímir Putin llegaba a la capital china para reunirse con Xi Jinping. El mensaje de fondo, recogido por los analistas de Bloomberg, es que Moscú busca exprimir su nueva relevancia como proveedor energético. Con el conflicto de Oriente Medio disparando los precios, el gasoducto Power of Siberia 2 se ha convertido en una prioridad. Pekín, que acaba de recibir a Trump, ejerce de anfitrión diplomático universal: la ruta de la geopolítica mundial pasa, sin duda, por el Zhongnanhai.

“La relación está cambiando y ninguna de las dos partes ve ya a la otra como un socio fiable, por eso cerrar este acuerdo es tan difícil.”

— Rose, corresponsal jefe de Bloomberg

Meta y Uber: dos gigantes que se mueven en la trinchera corporativa

Más allá de la geopolítica, la mañana nos dejó dos titanes tecnológicos moviendo ficha. Meta anunció una reestructuración que recolocará a 7.000 empleados en puestos relacionados con inteligencia artificial, en un intento por aplanar su estructura y acelerar en IA. Por su parte, Uber aumentó su participación en la alemana Delivery Hero hasta el 19,5%, con opciones de compra sobre un 5% adicional. La compañía de movilidad busca reforzar su presencia fuera de Estados Unidos y la noticia disparó las acciones de la empresa germana tras el cierre europeo.

Qué significa todo esto para quien madruga con los mercados

El lector que abre la terminal a las seis de la mañana se encuentra hoy con un mapa de claroscuros. La tregua con Irán es una buena noticia para el corto plazo energético, pero no borra la incertidumbre de fondo. Las tensiones comerciales entre Bruselas y Washington están lejos de resolverse y cualquier desliz antes del 4 de julio puede reavivar la guerra arancelaria. Además, la visita de Putin a Pekín añade una capa de complejidad: si China se vuelca con el gas ruso, el equilibrio energético mundial podría dar otro vuelco.

En este contexto, la prudencia sigue siendo la moneda más valiosa. El Brent a 109 dólares sigue siendo un precio elevado, el dólar actúa como ancla y la inteligencia artificial promete reconfigurarlo todo a medio plazo, mientras, de momento, enfada a los estadounidenses según las encuestas que recogía esta mañana el Wall Street Journal.

Puedes ver el análisis completo en el vídeo original de Bloomberg Television:

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Barclays: robots humanoides compensarán el 60% de la caída laboral en China para 2035

La robotización masiva compensará el 60% del desplome de la población activa china hasta 2035, según Barclays.

Claves de la operación

  • Barclays proyecta un 60% de sustitución laboral por robots. El banco británico anticipa que, en 2035, la automatización reemplazará 72 millones de puestos perdidos por la demografía en China.
  • La industria china ganará tiempo para su reconversión. Mantener la producción sin trabajadores es viable si la robótica crece al ritmo previsto por los analistas.
  • Europa observa el experimento chino como un laboratorio. Con una pirámide poblacional similar, España perderá 4,5 millones de activos en una década; el modelo de Pekín podría anticipar recetas para Bruselas.

El desplome demográfico chino acelera la carrera robótica

La previsión de Barclays no surge de la nada. China afronta la mayor contracción de su población en edad activa desde la fundación de la República Popular. Según la Oficina Nacional de Estadística, el número de personas entre 16 y 59 años caerá de los 876 millones en 2025 a menos de 760 millones en 2035. Ese vacío de unos 120 millones de trabajadores obliga a repensar el modelo productivo.

Aquí entran los robots humanoides. Barclays estima que la automatización asumirá el equivalente a 72 millones de puestos de trabajo, casi dos tercios de la pérdida demográfica. El informe, citado por Bloomberg, sostiene que la velocidad de adopción de esta tecnología en el gigante asiático superará la de Occidente por razones de pura necesidad.

La robótica humanoide, que imita la movilidad y destreza de una persona, ha pasado de la ciencia ficción a los almacenes y las fábricas. Empresas chinas como Unitree y fabricantes estadounidenses como Tesla han mostrado prototipos capaces de caminar, manipular objetos y operar turnos de diez horas. Estos sistemas, aún en fase piloto, ya trabajan en líneas de montaje de vehículos eléctricos y centros logísticos.

El cálculo del banco británico no es una mera extrapolación. Incorpora la curva de costes descendente que trae consigo la producción masiva: si hoy un humanoide cuesta alrededor de 150.000 dólares, en 2030 podría bajar de los 30.000, según analistas del sector. Para una empresa con cuellos de botella demográficos, la cuenta es sencilla: el robot se amortiza en menos de dos años comparado con el coste laboral de un operario en Shanghái o Shenzhen.

La cuenta atrás para la industria china: ¿pueden los robots llenar el hueco?

Aunque las cifras impresionan, el reto no es solo de volumen. La productividad de los robots humanoides dista aún de la humana en tareas que requieren improvisación o manipulación fina. Un informe del Foro Económico Mundial de 2025 señalaba que solo el 12% de las tareas industriales chinas podían ser completamente automatizadas con la tecnología actual. El salto hasta ese 60% implica avances en inteligencia artificial, baterías y sensores táctiles que no están garantizados.

La robotización masiva no es una opción para China: es la única salida ante un desplome demográfico sin precedentes.

Además, la integración de decenas de millones de robots exige una inversión de capital que pocos países pueden permitirse. Barclays no detalla la factura total, pero el coste de reemplazar 72 millones de puestos con humanoides podría superar el billón de euros a los precios actuales. El gobierno de Pekín ya ha puesto en marcha un plan quinquenal con subsidios para fabricantes de robótica, pero la escala es descomunal.

La mayoría de los expertos consultados consideran que la inversión estatal china es el principal catalizador.

El espejo chino para el empleo en España y Europa

Las proyecciones demográficas españolas presentan un patrón inquietantemente similar. La población activa española se contraerá en 4,5 millones de personas para 2035, según el Instituto Nacional de Estadística, con una tasa de dependencia que se dispara. La diferencia es que, en lugar de invertir en robótica, el debate en España todavía gira en torno a la ampliación de la edad de jubilación o la inmigración selectiva.

No obstante, las cuentas de Barclays invitan a pensar en un giro. Si se extrapolara la tesis al mercado español, harían falta unos 200.000 robots humanoides para cubrir la mitad de la caída laboral prevista. La cifra parece modesta comparada con los 72 millones chinos, pero para una economía que aún debate la cuarta revolución industrial, el desafío es cultural y financiero.

Barclays no es un actor desconocido en España: el banco llegó a tener más de 500 oficinas antes de vender su negocio minorista a Bankia en 2015, y hoy concentra sus esfuerzos en banca de inversión y estudios sectoriales de gran impacto.

El plan chino, sin embargo, tropieza con las sanciones tecnológicas de Washington. La gran mayoría de los chips avanzados que necesitan los humanoides se fabrican en Taiwán y Corea del Sur, y Pekín no tiene acceso a las máquinas de litografía más avanzadas. El riesgo de un atasco en la cadena de suministro no es menor.

El informe de Barclays pone cifras a un futuro que ya es presente en las fábricas de Shanghái. La pregunta para los inversores europeos es si la próxima gran ola de productividad vendrá de los robots o de la reinvención de una fuerza laboral menguante.

Cien años de Cines Callao: los secretos de la mayor y más espectacular rehabilitación cultural de España

El paisaje urbano de Madrid ya no se entiende sin el magnetismo lumínico de la plaza de Callao. Lo que hace una década parecía una apuesta arriesgada por emular el espíritu de Times Square o Piccadilly Circus es hoy una de las realidades empresariales y tecnológicas más sólidas de la capital. Al frente de esta revolución silenciosa se encuentra Josué Reyzabal, consejero delegado de Callao City Lights y Arconte, quien este año celebra una doble e histórica victoria: el centenario de los emblemáticos Cines Callao y la consolidación del «Circuito Gran Vía» como uno de los mayores hitos de la publicidad exterior a nivel mundial.

Para conmemorar este siglo de historia y el éxito de un modelo de negocio que ha rediseñado el centro de la ciudad, el grupo empresarial prepara una cita de gala. El próximo 26 de mayo, las salas de Callao vestirán sus mejores galas para albergar un evento único que prevé reunir a las principales personalidades del tejido cultural, empresarial y político del país. Será el punto de partida de una programación especial y continuada que se extenderá durante todo 2026, diseñada no solo para celebrar el pasado, sino para propulsar la marca Madrid como destino turístico y cultural de primer orden internacional.

De la tercera generación a la vanguardia internacional

El éxito actual es el resultado de una transición estratégica. Josué Reyzabal, representante de la tercera generación de un consolidado grupo familiar, asumió las riendas de la compañía con un objetivo nítido: diversificar y digitalizar sin perder el alma patrimonial de sus activos. En apenas siete años de gestión directa, la firma ha pasado de ser una empresa patrimonial tradicional a erigirse como un líder global en la gestión de soportes publicitarios de vanguardia, explotación de espacios culturales, eventos y gestión inmobiliaria de alto rendimiento.

El pilar de esta transformación económica ha sido la inversión audaz en el formato de grandes pantallas LED digitales. El denominado «Circuito Gran Vía» se ha coronado como el soporte de comunicación exterior más rentable y codiciado de Madrid. Los datos de cierre de ejercicio respaldan la magnitud del proyecto: el circuito gestionó cerca de 900 millones de impactos publicitarios durante el pasado año 2025, lo que se traduce en un incremento de audiencia del 12% en comparación con los registros de 2024.

Estas métricas adquieren una dimensión impresionante al desglosarlas en el día a día del corazón madrileño. El circuito digitalizado es capaz de generar más de 2,4 millones de impactos diarios y supera los 16,8 millones de impactos semanales, consolidando el eje Gran Vía como un escaparate comercial imbatible donde las marcas buscan el contacto directo con un público masivo y flotante.

La mayor rehabilitación de un cine tradicional en España

Sin embargo, el verdadero valor del modelo Reyzabal radica en que la rentabilidad tecnológica financia la supervivencia del patrimonio cultural. La firma ha acometido la mayor inyección de capital e ingeniería en la historia de España destinada a rehabilitar un cine clásico. El objetivo ha sido ambicioso: transformar el histórico edificio de Callao en una sala polivalente cultural única en el país, preparada para las exigencias del siglo XXI.

La reforma ha conllevado una compleja dotación técnica de última generación, destacando un sobresaliente sistema de insonorización estructural. Esta ingeniería acústica permite un hito operativo en el sector: albergar una exhibición cinematográfica rigurosa en una de sus salas mientras, simultáneamente, la sala contigua acoge un evento corporativo, un musical o una presentación de gran formato, sin que exista la más mínima contaminación acústica entre ambas.

Está claro que la estrategia de Reyzabal ha demostrado que la nostalgia no es un modelo de negocio sostenible, pero la adaptación inteligente sí lo es. Al cumplir los 100 años de vida, los Cines Callao no solo salvan su fachada y su historia, sino que se reafirman como el epicentro cultural, tecnológico y social de Madrid, demostrando que el brillo de las pantallas LED puede convivir en perfecta armonía con la magia del cine clásico.

Bitmine compra Ethereum por 151M en plena corrección: Tom Lee aspira al 5% del suministro

Bitmine, la minera de criptomonedas que cotiza en el Nasdaq y preside Tom Lee, ha sorprendido al mercado con una compra masiva de 71.672 ethers por un valor total de 151 millones de dólares. La operación se ha ejecutado durante la reciente corrección que hundió el ether hasta los 2.000 dólares, un nivel que no se veía desde principios de año. La compañía ha confirmado además su objetivo más ambicioso: poseer el 5% de todo el suministro de ether antes de que termine 2026.

El movimiento recuerda inevitablemente a la estrategia de MicroStrategy con Bitcoin. En lugar de recurrir a emisiones de deuda como la empresa de Michael Saylor, Bitmine ha utilizado su tesorería corporativa —alimentada por la propia minería de criptoactivos— para acumular una posición que ya supera los 71.000 ethers. El precio medio de compra rondaría los 2.107 dólares por unidad, muy por debajo de los máximos del ciclo.

La noticia llega en un momento en que los flujos institucionales hacia Ethereum se han ralentizado tras el entusiasmo inicial por los ETF al contado. Sin embargo, la apuesta de Bitmine demuestra que hay actores convencidos del valor a largo plazo de la red, incluso cuando el precio sufre un tropiezo.

¿Qué hay detrás del objetivo del 5% del suministro?

Para poner la cifra en contexto, la oferta total de ether ronda los 120,3 millones de unidades. El 5% equivale a unos 6 millones de ethers, un objetivo que, partiendo de los 71.672 actuales, requiere multiplicar por más de ochenta la posición en apenas unos meses. La empresa no ha detallado si lo hará mediante nuevas compras en el mercado abierto, acuerdos over-the-counter o incluso recurriendo a instrumentos financieros como los ETF de ether ya aprobados.

Tom Lee, conocido por sus predicciones alcistas, ha declarado que «la compañía espera haber acumulado el 5% del suministro de ether antes de que termine el año». El directivo confía en que Ethereum se convierta en un activo de reserva corporativa tan aceptado como el bitcoin lo es hoy para ciertas tesorerías.

Esta ambición, sin embargo, choca con la realidad del staking: una parte significativa del ether está bloqueada en el mecanismo de validación de la red, lo cual reduce la oferta realmente líquida. Si Bitmine lograra su meta, podría convertirse en uno de los mayores poseedores institucionales, superando incluso a fondos cotizados como los de BlackRock o Fidelity.

Cuando las corporaciones miran a Ethereum como reserva de valor

La irrupción de Bitmine plantea un debate que trasciende la mera acumulación de criptoactivos. Hasta ahora, el papel de reserva de valor dentro del universo cripto lo había desempeñado casi en exclusiva el bitcoin. Pocas empresas han incluido ether en sus balances con una estrategia tan explícita y, las que lo han hecho, suelen ser fondos de inversión o gestores de activos digitales, no una compañía minera tradicional.

Desde esta redacción creemos que la jugada tiene una lectura doble. Por un lado, legitima a Ethereum como activo de tesorería —un paso que muchos esperaban desde la fusión de 2022— y puede animar a otras empresas medianas a seguir el camino. Por otro lado, concentrar una porción tan grande del suministro en una sola entidad reintroduce riesgos de centralización que la comunidad Ethereum siempre ha tratado de evitar. Si Bitmine decidiera un día liquidar parte de su posición, el impacto en el mercado podría ser severo.

El precedente más cercano es el de MicroStrategy, cuya estrategia con bitcoin ha generado plusvalías notables pero también ha puesto a la empresa en el punto de mira de los reguladores y de los accionistas que temen una excesiva volatilidad. Además, a diferencia del bitcoin, ether cumple funciones más allá de ser un depósito de valor: es el combustible de una red de contratos inteligentes, y su staking ofrece rendimientos que pueden tentar incluso a los inversores más conservadores.

Lo que aún no sabemos es si la apuesta de Bitmine responde a una convicción profunda sobre el futuro de la red o si se trata de un movimiento táctico para aprovechar los precios deprimidos. Tampoco está claro si la empresa recurrirá a deuda para financiar las compras necesarias, lo que añadiría presión financiera en caso de nuevas caídas del mercado. El tiempo dirá si Tom Lee consigue acercarse a ese 5% o si, como tantas metas grandilocuentes en el mundo cripto, se queda en un titular llamativo.

Damm adquiere la cerveza británica Old Speckled Hen

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  • Old Speckled Hen es una cerveza de estilo ale nacida en 1979, propiedad de Greene King
  • Esta adquisición refuerza la presencia de Damm en Reino Unido tras la compra de la fábrica Eagle Brewery en 2022

Damm, la cervecera nacida en Barcelona en 1876 y presidida por Demetrio Carceller Arce, ha adquirido Old Speckled Hen, una de las marcas de ale premium más reconocidas del Reino Unido, que hasta ahora pertenecía al grupo Greene King.

Tras un periodo de transición, toda la gama de cervezas Old Speckled Hen se producirá en The Eagle Brewery, la fábrica de Damm ubicada en Bedford, Reino Unido. La adquisición de esta marca reafirma el compromiso de la compañía con el mercado británico e impulsa su estrategia de internacionalización, que actualmente concentra el 30% de su actividad.

La incorporación de Old Speckled Hen refuerza el portfolio de Damm en Reino Unido, liderado por Estrella Damm —la cerveza premium española de referencia en el país— y completado por marcas como Daura y Damm Lemon. A estas variedades se suman ahora Old Speckled Hen, Old Golden Hen, Old Crafty Hen, Old Master Hen y Low Alcohol Old Speckled Hen.

Old Speckled Hen Merca2
Cerveza Old Speckled Hen Fuente: Damm

Este acuerdo abre un nuevo capítulo para una de las ales premium más reconocidas del Reino Unido, y es fruto de la sólida colaboración entre Greene King y Damm, con el objetivo compartido de garantizar un futuro próspero para la marca, sus clientes y consumidores.

Luke White, Managing Director de Damm UK, ha señalado: “Como marca premium de ale británica con una rica herencia, Old Speckled Hen complementa nuestro portfolio de Damm en el mercado británico. Reconecta nuestra fábrica The Eagle Brewery con sus raíces históricas en la producción de cervezas ales británicas. Este es un paso significativo en nuestro recorrido en el Reino Unido, tras la inauguración oficial de la The Eagle Brewery en octubre del año pasado.”

Nick Mackenzie, CEO de Greene King, ha comentado:“Estamos orgullosos de haber convertido Old Speckled Hen en una de las ales favoritas del país durante los últimos 25 años y nos complace haber encontrado en Estrella Damm un socio que seguirá elaborando estas cervezas en el Reino Unido. Esperamos colaborar estrechamente con Damm y ver cómo Old Speckled Hen continúa su trayectoria de éxito bajo su propiedad.”

Damm, que este año celebra su 150.º aniversario, comparte con Old Speckled Hen una identidad construida sobre la herencia y la tradición. La marca británica fue creada en 1979 por Morland Brewery para conmemorar el 50.º aniversario de la fábrica de coches MG en Abingdon, Oxfordshire.

Fábrica de Bedford

The Eagle Brewery, ubicada estratégicamente entre Londres y Birmingham, es la primera fábrica de Damm fuera de la península ibérica y un pilar clave en su internacionalización. En los últimos tres años, la compañía ha invertido más de 80,5 millones de euros en la planta, instalando una nueva línea de latas e incorporando tecnología que permite producir bebidas sin alcohol y refrescos, ampliando así su porfolio más allá de la cerveza. Estas inversiones han permitido duplicar la capacidad máxima de producción, hasta alcanzar los 1.800 millones de litros anuales.

La cerveza estilo ale, tradición en el mercado británico

La apuesta tiene además un sólido respaldo de mercado. Las ales llevan más de mil años en Reino Unido y son parte esencial de la cultura del pub. Elaboradas con levaduras de fermentación alta, se caracterizan por sabores complejos, con notas afrutadas, tostadas o especiadas.

El nuevo reparto de las Quinielas elevará a más de 27 millones la aportación anual de LALIGA y sus clubes al fútbol femenino

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LALIGA y sus clubes canalizarán 6,5 millones de euros adicionales al fútbol femenino a partir de la campaña 26/27 gracias al nuevo reparto de las Quinielas, una novedad que se suma al resto de aportaciones ya existentes y que elevará la contribución total de la patronal a 27,25 millones de euros por temporada.

Esta nueva asignación, recogida tras el Real Decreto 369/2026, consolida un modelo de solidaridad y crecimiento compartido en el fútbol español, al incorporar una vía específica de financiación para el desarrollo del fútbol femenino desde los ingresos procedentes de las Quinielas.

A esta cantidad se suman otros 8,15 millones de euros derivados del 0,5% de los ingresos audiovisuales de los clubes, dirigidos a apoyar la profesionalización del fútbol femenino y a cubrir las cotizaciones sociales de jugadoras y entrenadores.

El esquema se completa con los 2,6 millones de euros que LALIGA aporta cada año a la Real Federación Española de Fútbol para el desarrollo y apoyo del fútbol femenino, junto a otros 10 millones vinculados al compromiso comercial entre LALIGA y Liga F.

Con esta estructura, LALIGA vuelve a situar recursos económicos, capacidad organizativa y colaboración institucional al servicio del fútbol femenino, dentro de un modelo que busca que el crecimiento de este deporte a nivel nacional tenga un impacto compartido entre sus distintas competiciones.

La aportación de LALIGA, además, no se limita al fútbol femenino. La contribución total del fútbol profesional masculino al ecosistema deportivo alcanza los 111,5 millones de euros anuales, destinados al Consejo Superior de Deportes, la RFEF, los sindicatos y el propio fútbol femenino. De esta forma, LALIGA y sus clubes sostienen una parte relevante del desarrollo del fútbol español, combinando la financiación específica para el fútbol femenino con otras aportaciones dirigidas a diferentes ámbitos del sistema deportivo.

Quirónsalud destaca que reafirma su apuesta por la investigación con cerca de 1.500 ensayos clínicos en 2025, la mitad de ellos en fases tempranas

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Quirónsalud señaló que ha consolidado durante el año 2025 su modelo de investigación e innovación, situando «la calidad y la complejidad científica como ejes centrales de su actividad. Con un total de 1.490 ensayos clínicos activos -un incremento del 2 % respecto al ejercicio anterior- y una producción científica que crece tanto en volumen como en relevancia internacional, el Grupo reafirma su compromiso con la generación de conocimiento para transformar la práctica clínica».

“La vocación investigadora va en los genes de Quirónsalud, forma parte de nuestro ADN y de nuestro compromiso de avanzar hacia una medicina basada en valor más innovadora, eficiente y personalizada”, manifestó la doctora Cristina Caramés, directora asistencial y de Investigación de Quirónsalud. “Nuestro factor diferencial -asegura- es la integración directa de esta investigación en nuestra actividad diaria para transformar la práctica clínica y ofrecer hoy los tratamientos del mañana; de ahí nuestra apuesta por la investigación traslacional para llevar el conocimiento a resultados concretos de forma rápida, permitiendo que nuestros pacientes tengan un acceso temprano a terapias innovadoras”.

Durante 2025, los profesionales de Quirónsalud iniciaron 410 nuevos ensayos clínicos, manteniendo una tendencia que destaca por su complejidad: 219 de ellos (el 53%) corresponden a fases tempranas (I y II), que son los estudios más exigentes desde el punto de vista metodológico y de seguridad y requieren infraestructuras de primer nivel, con una estrecha vigilancia de pacientes. “Este elevado volumen de ensayos clínicos iniciados en fases tempranas durante 2025 constituye un reflejo del reconocimiento y la confianza depositados por los promotores en los profesionales del Grupo y pone de manifiesto que las infraestructuras y los recursos disponibles en los centros de Quirónsalud son adecuados para la puesta en marcha y el desarrollo de ensayos clínicos complejos, que requieren el cumplimiento de exigentes estándares de seguridad y eficacia», añade la Dra. Caramés.

La oncología sigue siendo el área con mayor peso investigador. De los 219 ensayos iniciados en fases tempranas, el 73% (160) se desarrollaron en este campo, gracias a las tres unidades de ensayos clínicos fase I en oncología del Hospital Universitario Fundación Jiménez Díaz, el Hospital Universitario Quirónsalud Madrid y el Hospital Quirónsalud Barcelona.

En términos globales, el área de cáncer concentró el 65% de los ensayos clínicos activos (972 estudios) y el 57% de los nuevos ensayos iniciados. Tras la oncología, destacan por su actividad las áreas de enfermedades infecciosas, inflamatorias y crónicas (150 ensayos activos); neurociencias (134); enfermedades cardiovasculares, renales y metabólicas (114); y tecnología e innovación sanitaria (86). Esta distribución por áreas de investigación refleja una clara orientación hacia ámbitos de alta complejidad e impacto científico.

En materia de producción científica, 2025 ha marcado un hito en cuanto a la calidad de las publicaciones. Los profesionales de Quirónsalud publicaron 1.829 artículos científicos -un 5% más que en 2024-, y el crecimiento más significativo se observa en los indicadores de impacto: el factor de impacto acumulado subió un 11%, alcanzando los 12.376 puntos, mientras que el factor de impacto medio se situó en 7,31 puntos (un 7% más). Además, un total de 1.027 artículos fueron publicados en revistas del primer cuartil (Q1), las de mayor prestigio en cada especialidad.

Junto a los ensayos y publicaciones, la actividad científica de Quirónsalud en 2025 incluyó el desarrollo de 233 estudios observacionales y 616 proyectos de investigación. Asimismo, la capacidad tecnológica del Grupo permitió realizar pruebas complementarias para otros 339 ensayos externos. La labor de generación de conocimiento propio también se vio reforzada con la permanencia de 36 patentes activas y el registro de 8 nuevas durante el ejercicio.

Con el fin de compartir estos avances y poner en valor la labor de sus profesionales, el próximo 10 de junio el Aula Magna del Hospital Universitario Fundación Jiménez Díaz acogerá la Jornada Anual de Investigación del Grupo, en la que se hará entrega de los Premios de Investigación Quirónsalud. Además, el programa abordará los últimos avances llevados a cabo en el ámbito de terapias avanzadas, de la mano de los responsables de la Unidad de Terapia Celular del Instituto de Investigación Sanitaria-Fundación Jiménez Díaz, y la evolución del Proyecto de Anestesia Sostenible puesto en marcha hace un par de años, tras los cuales ha demostrado que innovar en la práctica clínica puede reducir significativamente la huella de carbono, garantizando además la seguridad del paciente.

Hacienda lanza multas de hasta el 150% por criptomonedas no declaradas

Hacienda ha encendido las alarmas entre los inversores en criptomonedas. Según advierten expertos consultados por El Periódico, la Agencia Tributaria se prepara para imponer sanciones de hasta el 150% de la cuota no declarada a quienes hayan omitido sus criptoactivos en la declaración de la renta. Una campaña que llega en un momento en el que más de 4 millones de españoles ya tienen exposición, directa o indirecta, a monedas digitales.

Criptomonedas: del limbo fiscal al radar de la Agencia Tributaria

Durante años, el tratamiento fiscal de bitcoin, ether o solana fue un terreno pantanoso. Muchos inversores minoristas creían —o preferían creer— que las plusvalías generadas en plataformas como Coinbase o Binance no llegaban a los ordenadores de Hacienda. Pero la realidad es distinta. Cualquier ganancia patrimonial derivada de la compraventa de criptomonedas, del staking (el bloqueo de monedas para recibir recompensas) o de los airdrops (repartos gratuitos de tokens) tributa en el IRPF como ganancia patrimonial, con tipos que van del 19% al 28%.

El cambio de paradigma llegó con la Ley 11/2021 de lucha contra el fraude fiscal, que obligó a declarar las criptomonedas situadas en el extranjero a través del Modelo 721 —una versión del conocido Modelo 720 para bienes en el exterior—. Desde 2023, cualquier contribuyente con más de 50.000 euros en criptoactivos fuera de España está obligado a informar. Y Hacienda ya cruza datos con las grandes plataformas gracias a los acuerdos de intercambio de información de la OCDE, lo que hace muy difícil pasar desapercibido. Puedes consultar los detalles en la página oficial de la Agencia Tributaria sobre criptomonedas.

Multas que duplican la deuda: así funciona el recargo del 150%

La cifra que más preocupa es ese 150%. No se aplica sobre el total de la inversión, sino sobre la cuota tributaria que se ha dejado de ingresar. Pongamos un ejemplo: si un inversor obtuvo una ganancia de 10.000 euros y no la declaró, la cuota defraudada podría rondar los 2.100 euros (un 21% de media). Con la sanción, la factura final puede dispararse hasta los 5.250 euros solo en penalización, a los que se suman los intereses de demora. Y si Hacienda considera que hubo ocultación deliberada, la cosa puede ir a peor.

No se trata solo de grandes fortunas. La Agencia Tributaria está revisando también a pequeños ahorradores que han movido cantidades modestas pero frecuentes. El mensaje es claro: toda operación con criptoactivos deja rastro en la cadena de bloques, y cada vez es más fácil rastrear la trazabilidad hasta un DNI.

Análisis: el fin de la opacidad en un sector que pedía reglas claras

Durante el último lustro, el ecosistema cripto ha pasado de ser visto como un salvaje oeste financiero a integrarse progresivamente en los marcos regulatorios europeos. La aprobación del reglamento MiCA en 2023 y la entrada en vigor de las obligaciones de información con el Modelo 721 marcaron un antes y un después. Pero la moneda tiene dos caras: la misma comunidad que pedía certidumbre jurídica se topa ahora con un escrutinio casi forense de sus carteras digitales.

Hoy, los datos que los grandes exchanges envían automáticamente se cruzan en en las bases de datos de Hacienda. Y con la próxima entrada en vigor del estándar europeo DAC8, que obligará a todas las plataformas de criptoactivos a reportar saldos y operaciones de sus clientes de forma anual, el margen de ocultamiento se reducirá a la mínima expresión. Esto es una buena noticia para quienes cumplen, pero un aviso serio para los que aún no han regularizado su situación.

En esta redacción creemos que la transparencia fiscal es inevitable y, a largo plazo, positiva para la madurez del sector. Sin embargo, la dureza de las sanciones —que pueden multiplicar por dos y medio la deuda original— exige una comunicación mucho más pedagógica por parte de la administración. Muchos contribuyentes no saben que un simple movimiento entre su wallet y un exchange centralizado ya genera un hecho imponible. Y la desinformación no exime de la penalización. Dejémoslo en un “ya veremos” cómo responde Hacienda ante los errores involuntarios.

Cómo superar el miedo a Hacienda y emprender como autónomo sin morir en el intento

El arranque de cualquier proyecto empresarial suele estar lleno de entusiasmo, planes de futuro y una inevitable dosis de incertidumbre. Sin embargo, para la mayoría de los nuevos emprendedores de nuestro país, el verdadero momento de vértigo no llega al diseñar el logotipo o al buscar los primeros clientes, sino al enfrentarse por primera vez a la burocracia fiscal.

Dar el salto y establecerse como autónomo implica asumir una serie de responsabilidades ante la Administración que, a menudo, se perciben como un laberinto indescifrable. La sombra de cometer un error en los formularios oficiales genera un temor paralizante, un miedo a Hacienda alimentado por el desconocimiento que puede convertirse en el primer obstáculo para el éxito del negocio.

Autónomo: El modelo 036 o cómo diseñar la radiografía de tu negocio

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El documento que centraliza todo este proceso es el modelo 036, una declaración censal que funciona, a todos los efectos, como la ficha de identidad del autónomo frente a la Agencia Tributaria. No se trata de un simple trámite administrativo que rellenar con prisa; las casillas que se marquen en este formulario determinarán por completo el régimen fiscal del trabajador, sus obligaciones de IVA, el tipo de IRPF que le corresponde y el calendario de declaraciones trimestrales que deberá afrontar. Un error en esta fase inicial puede traducirse en requerimientos molestos, la pérdida de bonificaciones o, en el peor de los casos, sanciones económicas por presentar impuestos fuera de plazo.

Para acceder a este documento, el usuario debe dirigirse a la sede electrónica de la Agencia Tributaria, navegar hasta el apartado de censos, NIF y domicilio fiscal, y seleccionar la opción de cumplimentación telemática, validando su identidad mediante el certificado digital o el sistema Clave. Aunque el sistema ofrece una versión simplificada (el modelo 037), los expertos suelen aconsejar el modelo completo para evitar limitaciones. Al iniciar el documento y marcar la casilla 111 para solicitar el alta en el censo de empresarios, es fundamental prestar atención al pie del documento.

Existe una confusión habitual entre la fecha de firma del impreso y la fecha real de efectos de las obligaciones. Esta última es la que verdaderamente importa, ya que debe coordinarse con el alta en la Seguridad Social para evitar que Hacienda exija responsabilidades fiscales antes de haber comenzado a facturar o que el interesado pierda el acceso a la tarifa plana.

Autónomo: La importancia de elegir bien el epígrafe y la gestión del IRPF

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Una vez superados los datos de identificación, el recorrido del modelo 036 traslada al futuro autónomo a la página cuatro, dedicada a la actividad económica y al local de desarrollo. Aquí es donde se selecciona el epígrafe del Impuesto sobre Actividades Económicas (IAE). Esta elección es crucial, ya que el código elegido define la naturaleza fiscal de la actividad y debe estar en perfecta sintonía con el código de la Clasificación Nacional de Actividades Económicas (CNAE) de la Seguridad Social.

En este apartado también se detalla si el autónomo trabaja en un establecimiento físico o en movilidad, especificando datos como los metros cuadrados y la referencia catastral del inmueble si se cuenta con un local propio o alquilado.

Posteriormente, las páginas cinco y seis configuran el comportamiento del negocio respecto al IVA y al IRPF. En el apartado del IVA, la norma general para quien empieza es marcar las casillas de actividad establecida en territorio español y confirmar que no se realizan exclusivamente operaciones exentas, quedando adscrito al régimen general. El verdadero dilema financiero suele aparecer en la sección del IRPF al decidir sobre los pagos fraccionados del modelo 130.

Si el nuevo autónomo es un profesional que factura principalmente a otras empresas o entidades jurídicas, estas ya le retendrán un porcentaje en cada factura. Si se marca por error la casilla de la obligación del pago fraccionado, el emprendedor se verá obligado a adelantar trimestralmente un 20% de su rendimiento neto, afectando de forma directa e innecesaria a la liquidez de su empresa durante sus meses más vulnerables.

Emprender como autónomo requiere rigor, pero el proceso de alta no tiene por qué convertirse en una pesadilla si se conocen los pasos correctos. Comprender el funcionamiento del modelo 036 es la mejor herramienta para desmitificar la relación con la Administración fiscal. Superado este primer trámite, el foco puede volver a situarse donde siempre debió estar: en hacer crecer el negocio, emitir las primeras facturas y gestionar el día a día con la tranquilidad de tener las cuentas claras desde el primer minuto.

G7 finanzas en París: los ministros alertan sobre una deuda e inflación imparables

La cita de los ministros de Finanzas del G7 en París se ha convertido en un termómetro de la tensión económica mundial. Entre las crecientes facturas de la invasión rusa de Ucrania, el conflicto en Oriente Medio y las tensiones geopolíticas —acentuadas por la guerra arancelaria impulsada por Donald Trump—, las siete economías más industrializadas buscan desesperadamente una receta común contra la inflación galopante y el endeudamiento desbocado que amenaza con desencadenar una recesión global.

DW Español ha seguido de cerca el encuentro de dos días. El canal subraya que Francia, como presidencia rotatoria, asume la difícil tarea de mantener abierto el multilateralismo. El ministro francés de Finanzas, en la apertura, confiaba en que este G7 sirva para demostrar que la colaboración internacional aún puede funcionar, en medio de una volatilidad de los mercados financieros que no concede tregua.

La sombra de la deuda soberana sobrevuela París

La principal inquietud compartida por todos los miembros es el alarmante aumento de la deuda pública. Según el análisis de DW Español, Estados Unidos, China, Japón y Francia no solo arrastran ratios de endeudamiento superiores al 100 % del producto interior bruto, sino que sus déficits fiscales son tan elevados que la deuda se incrementará de forma insostenible en los próximos años. La combinación de bajo crecimiento y altas tasas de interés convierte la refinanciación en un ejercicio cada vez más costoso.

Desde la bolsa de Frankfurt, el corresponsal Echequeil fue aún más contundente. Recordó que el Fondo Monetario Internacional cifra en un 60 % los países socios que ya presentan graves problemas de deuda y alertó sobre la irrupción de un competidor inesperado por los escasos fondos disponibles: la inteligencia artificial. Según sus datos, el sector de la IA ya ha colocado 1,2 billones de dólares en deuda y necesita al menos otro billón más. La ecuación es perversa: cada vez hay más demandantes de capital para pocos oferentes. El Banco Mundial, recogió el periodista, eleva al 50 % la probabilidad de que estalle una crisis de deuda global en los próximos años.

El polvorín energético: petróleo atascado y demanda estival

En el capítulo energético, la situación no es menos inquietante. El análisis desde Frankfurt detalló que la Agencia Internacional de la Energía estima que se están perdiendo 4 millones de barriles diarios de las reservas mundiales, mientras otros 14 millones de barriles permanecen bloqueados en el estrecho de Ormuz. Con la llegada del verano, la demanda de combustible se disparará por el turismo y el consumo de fertilizantes para la temporada de siembra. Esta tormenta de factores presiona al alza unos precios que castigan a consumidores y empresas por igual.

Los grandes estados están quebrados. El 60 % de los socios del FMI tienen graves problemas de deuda y, con un escenario de menor crecimiento y mayores tipos de interés, la crisis de deuda parece inevitable.

— Análisis de DW Español desde Frankfurt

Tierras raras: el nuevo campo de batalla estratégico

Un capítulo propio merece la dependencia occidental de las tierras raras. China procesa en la actualidad el 80 % de estos minerales esenciales para la tecnología, las energías renovables y la defensa. La cumbre del G7 espera aprobar un plan coordinado para diversificar las fuentes de suministro y reducir esa vulnerabilidad. Sin embargo, el corresponsal advierte que el mundo resultante será más caro y menos eficiente, pero, a cambio, más seguro.

Un mundo que ya no es el de antes

La reunión de París no se produce en el vacío. El choque arancelario iniciado por la administración Trump ha fragmentado las cadenas de suministro mundiales y ha obligado a los bancos centrales a subir los tipos de interés, encareciendo el servicio de la deuda. Al mismo tiempo, la invasión rusa de Ucrania y el conflicto en Oriente Medio distorsionan los flujos energéticos y de materias primas, mientras la inteligencia artificial añade una presión extra sobre los mercados de capitales. En este entorno, la capacidad del G7 para articular una respuesta multilateral creíble se pone a prueba cada hora.

Qué significa esto para la economía global

Para el ciudadano de a pie, las consecuencias de este cóctel son ya tangibles. Una crisis de deuda soberana contagiaría a los mercados financieros de todo el mundo, dispararía las primas de riesgo y restaría margen fiscal a los Estados para invertir en sanidad, educación o transición ecológica. La dependencia energética y de tierras raras encarecerá los bienes de consumo y retrasará los objetivos de descarbonización. Los países emergentes, con deudas en dólares, serían los primeros en sufrir las turbulencias. La reunión de París, más que ofrecer soluciones inmediatas, escenifica la gravedad del diagnóstico. Si el multilateralismo no logra articular una hoja de ruta convincente, los inversores perderán la poca confianza que aún conservan y los mercados castigarán con más volatilidad.

Una carrera contrarreloj

El G7 de Finanzas no puede permitirse un fracaso. Con las alarmas encendidas en tres frentes —deuda, energía y suministros estratégicos—, la coordinación entre las siete potencias se antoja más necesaria que nunca. Las herramientas de política económica se estrechan y el tiempo apremia. ¿Será suficiente este ejercicio de diplomacia financiera para evitar la recesión y una crisis de deuda global? La respuesta, a corto plazo, se escribirá en los mercados de bonos y en el precio del barril de petróleo.

Puede ver el análisis completo en el vídeo original de DW Español en YouTube.

Turismo social del IMSERSO a 50 euros: cómo solicitarlo si eres pensionista sin recursos

El IMSERSO ha puesto en marcha su programa de Turismo Social con una novedad que alivia el bolsillo de los pensionistas con menos recursos: viajes de una semana por 50 euros con todo incluido. Si cobras la pensión mínima o estás en una situación económica ajustada, puedes solicitarlo y disfrutar de unas vacaciones en la costa a pleno precio subvencionado.

La solicitud se tramita por la web del IMSERSO o, si lo prefieres, por teléfono o en una de sus oficinas. Te explicamos quién puede pedirlo, qué incluye el viaje y cómo hacer la reserva sin perderte en papeleos.

Quién puede acceder al Turismo Social del IMSERSO

El programa está pensado para pensionistas de jubilación que perciban la pensión mínima y no tengan ingresos adicionales por encima de un umbral. Según los datos que maneja la entidad, la ayuda se dirige a quienes cobran menos de 1.000 euros al mes, aunque la cifra exacta varía en función del país de residencia y la modalidad (individual o con cónyuge a cargo).

Para que te hagas una idea, si tu pensión es de 800 euros al mes y no tienes otras rentas, lo más probable es que cumplas el requisito. En todo caso, el IMSERSO revisa la declaración de la renta del año anterior para comprobarlo. Por eso, si has tenido ingresos atípicos por una venta puntual, la ayuda podría denegarse aunque vivas con lo justo. Conviene revisar bien este punto antes de ilusionarse.

Cómo solicitar el viaje a 50 euros: paso a paso

El trámite se hace íntegramente por internet, aunque tienes dos vías adicionales si no manejas la tecnología. Vamos por partes:

  • Sede electrónica del IMSERSO: entras en la web oficial (imserso.es/turismo-social) con tu DNI electrónico o la clave permanente. Buscas el apartado “Turismo Social para pensionistas sin recursos” y rellenas el formulario de solicitud. Te pedirán que adjuntes el certificado de pensión y, en algunos casos, la declaración de la renta.
  • Por teléfono: puedes llamar al 900 100 700 (de lunes a viernes, de 9:00 a 14:00) para que te envíen la solicitud en papel o te orienten. No te preocupes si no tienes ordenador: te la mandan por correo y la devuelves firmada.
  • Presencialmente: acudes a la oficina del IMSERSO más cercana. Llevas el DNI, el certificado de pensión (lo puede emitir la Seguridad Social en el momento) y, por si acaso, una copia de la última declaración de la renta. El personal te ayuda a rellenar el impreso.

Nunca pagues por este trámite: es gratuito. Si alguien te cobra por “gestionarlo” o “conseguirte la plaza”, desconfía. El IMSERSO no trabaja con intermediarios.

Qué incluye el viaje y cuándo empieza

La estancia de 7 días (6 noches) en un hotel de costa –la mayoría en zonas del Mediterráneo y Baleares– incluye alojamiento, pensión completa y seguro de viaje. El precio de 50 euros cubre el desplazamiento en autocar de ida y vuelta desde tu provincia, por lo que no tendrás que preocuparte por el transporte. Las salidas están previstas entre octubre de 2026 y abril de 2027, para evitar las olas de calor.

Ojo, el plazo: aunque no hay fecha de cierre fija, las plazas se agotan rápido. La convocatoria se abre por internet y, según la experiencia de años anteriores, los cupos para las primeras semanas se llenan en 48 horas. Si te llega la carta con la oferta, no la guardes: llama o entra en la web cuanto antes.

El error que más solicitudes tumba

Uno de cada diez expedientes se rechaza por no haber actualizado el certificado de pensión. Te explico: el IMSERSO cruza sus datos con la Seguridad Social, pero a veces la información no está al día. Para evitarlo, lo más seguro es que pidas el certificado de pensión actualizado justo antes de hacer la solicitud. Puedes hacerlo por la web de la Seguridad Social (sede.seg-social.gob.es) o en cualquier oficina, y te lo dan al momento.

Otro fallo común: no declarar un pequeño plan de pensiones privado. Si cobras 600 euros de pensión pública pero tienes 200 euros al mes de un plan, la suma puede hacer que superes el límite. Hacienda lo sabe, no intentes ocultarlo porque la denegación puede conllevar la pérdida de futuras solicitudes.

¿Un parche o una solución de fondo?

Que el IMSERSO ofrezca viajes a 50 euros me parece una manera inteligente de hacer accesible el ocio a quienes más lo necesitan. No es lo mismo que el programa de termalismo, que también tiene precios subvencionados pero exige copago. Aquí el copago es casi testimonial, y eso se agradece cuando la pensión no da para un café a diario.

Ahora bien, si miramos los números con lupa, el presupuesto de las plazas es limitado y en 2025 apenas 12.000 pensionistas consiguieron una. Para una población de más de un millón de personas que cobran la mínima, la oferta es una gota en el océano. Me llama la atención que la publicidad incida en los 50 euros y no en la escasez de plazas. Si de verdad se quiere llegar a todos, habrá que aumentar la partida en los próximos presupuestos. Mientras tanto, el consejo es claro: ten el certificado a mano, no esperes a que te llegue la carta y entra en la web el mismo día que se abra la convocatoria.

Guía rápida del trámite

  • 📅 Plazos: Sin fecha de cierre fija; las plazas se agotan según disponibilidad. La convocatoria de octubre de 2026 se anunciará en la web del IMSERSO durante el verano.
  • ✅ Requisitos clave: Ser pensionista de jubilación, cobrar la pensión mínima (menos de 1.000 euros al mes, aproximadamente) y no tener otras rentas que superen el límite.
  • 🌐 Dónde solicitarlo: Sede electrónica del IMSERSO (con DNI electrónico o Cl@ve), teléfono 900 100 700 o en cualquier oficina del IMSERSO.
  • 💰 Importe o coste: 50 euros por persona para una semana (7 días, 6 noches) en régimen de pensión completa. Incluye el transporte de ida y vuelta en autocar.
  • ⚠️ Error a evitar: No actualizar el certificado de pensión antes de solicitar la plaza provocó uno de cada diez rechazos el año pasado.

ACS capta 1.800 millones para acelerar su apuesta por centros de datos e IA

Las acciones de ACS caen con fuerza tras anunciar al cierre del mercado ayer que lanzaba una ampliación de capital y liquidaba un derivado financiero que tenía con dos entidades.

La primera operación consistió en una colocación acelerada de 8,3% del capital, con descuento del 5,1% sobre el cierre de ayer.

La segunda la liquidación anticipada de dos operaciones de equity swap suscritas sobre un total de 11,12 millones de acciones de la propia ACS (originalmente concertadas para cubrir los planes de entrega de acciones y opciones para directivos, que ahora quedan cubiertos vía autocartera) que serán vendidas en el mismo proceso de colocación acelerada.

La noticia es relevante porque ambas operaciones reportarán un total de unos 1.800 millones de euros de nuevos recursos para ACS y todos los recursos obtenidos se destinarán a acelerar su apuesta por el negocio de los centros de datos. 

Sin embargo, al haberse realizado la colocación con un descuento del 5,1% respecto al cierre del lunes, el valor ha sido penalizado en Bolsa. Eso sí, a pesar de la caída de hoy, las acciones de ACS suben un 48% en 2026. 

Bankinter recomienda aprovechar la caída para tomar posiciones. Imagen: Agencias
Bankinter recomienda aprovechar la caída para tomar posiciones. Imagen: Agencias

Un aspecto importante es que los dos principales accionistas, asumiendo un lock-up de 90 días desde el cierre de la operación, se han comprometido a participar al precio resultante: Rosán Inversiones (14,58% actual) suscribirá/comprará 1,2 millones de acciones y Criteria (9,36% actual) hasta 4,074969 millones (con el límite de no superar el 25% de las acciones efectivamente colocadas).

Los Albertos sindican ACS para votar unidos y blindar su poder

Valoraciones de los analistas sobre ACS

Marcos Souto, analista de Bankinter, tiene una recomendación de Comprar con un precio objetivo de 134,3 euros. En su valoración recomienda aprovechar la caída para tomar posiciones. Lo más probable es que esta inyección de capital le permita incrementar sus planes de inversión en centros de datos, con fuerte generación de valor.

Por su parte, en Renta 4 también son positivos: “consideramos que la operación permitirá generar fondos que permitan seguir acelerando su estrategia de crecimiento en infraestructura digital sin perjudicar su estructura de balance, aprovechando las crecientes oportunidades que se están dando en este segmento a nivel global, factor que consideramos positivo a medio plazo”.

Y en CIMD Intermoney recuerdan que ACS no contemplaba ampliaciones de capital a la hora de financiar su ambiciosa inversión en centros de datos,que se basaría en rotaciones de activos y la propia generación de caja. Es probable que quiera acelerar las inversiones, que totalizarían unos 6.000 millones, sin verse presionado en los procesos de ventas de activos, dándose así una flexibilidad financiera. Es notable el hecho que el presidente y máximo accionista, Florentino Pérez, con el 14,6% del capital, haya acudido a la ampliación, incrementando su participación teniendo en cuenta el número de acciones nuevas. El fuerte compromiso de Criteria CaixaBank es muy significativo.

ACS: el mercado tiene una visión positiva del crecimiento y confianza en el largo plazo

El destino principal es infraestructura digital y tecnológica. Imagen: Corewave
El destino principal del capital obtenido es la inversión en infraestructura digital y tecnológica. Imagen: Corewave

ACS capta fondos para fortalecer el crecimiento

El destino principal es infraestructura digital y tecnológica: data centers, instalaciones de semiconductores e infraestructura ligada a inteligencia artificial en Estados Unidos, Canadá, Europa y Asia-Pacífico. Adicionalmente, ACS reforzará sus capacidades de ingeniería integral y construcción modular como soporte a la ejecución de proyectos de nueva generación, y acometerá otras inversiones en infraestructura tradicional.

Este segmento se ha convertido en una pieza clave para el futuro de la constructora, ya que sigue incrementando exponencialmente su peso tanto en la cifra de negocios total de la compañía como en su cartera de pedidos global. En concreto, representa el 21% de la cartera de proyectos de ACS, mientras que es alrededor del 41% de la cartera de proyectos de Turner, la filial más focalizada en dicho negocio. 

“Nosotros creemos que esta corrección entra dentro del cauce normal del mercado y no tiene una gran trascendencia negativa a largo plazo. Aunque la operación pone el foco en la alta concentración de riesgo en una sola división, la estrategia nos parece totalmente correcta. El sector de los centros de datos cuenta actualmente con una oportunidad de mercado muy atractiva, una demanda insaciable y una visibilidad excelente para generar flujos de caja libre consistentes”, concluyen en XTB.

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