Los trabajadores de la planta de Alcoa en San Cibrao han vuelto a cortar carreteras y levantar barricadas, esta vez en Xove (Lugo), para «seguir en la lucha» por encontrar una solución que evite el cierre de la factoría de aluminio del complejo mariñano.
Ataviados con sus uniformes, los trabajadores han cortado durante 45 minutos desde las 11,30 horas la carretera N-643 a altura de la rotonda del Terramar y el acceso al corredor que conecta Xove con Viveiro.
Allí han levantado barricadas con neumáticos en llamas bajo la mirada de varias patrullas de la Guardia Civil. Una semana después de conocerse la decisión de la multinacional de ejecutar el despido colectivo de más de 500 trabajadores y la hibernación de las cubas, los trabajadores han apleado a mantener «la lucha viva» para presionar a la empresa a negociar una venta.
De hecho, trabajan ya en la convocatoria de una manifestación para la próxima semena. Será en Lugo y quieren convertirla en «masiva», por lo que invitan a que cada trabajador lleve a la Cidade das Murallas a cuatro personas para participar en la marcha.
La protesta de este sábado, que quedó disuelta al filo de las 12,15 horas con el apagado de las barricadas y el restablecimiento del tráfico en la zona, se ha producido horas después de la presentación de la cautelar con la que los trabajadores de la fábrica de Cervo (Lugo) pretenden paralizar temporalmente el expediente de regulación de empleo (ERE) de Alcoa y que fue presentada el viernes en el registro del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG).
El comité de empresa informó en la noche del viernes de esta decisión, anunciada en cuanto la multinacional avanzó su intención de aplicar el despido colectivo para 524 empleados, en un comunicado con el logo de los tres sindicatos (CC.OO., CIG y UGT).
La cautelar, en concreto, pide la intervención o administración judicial de la planta de aluminio por parte de la SEPI (sociedad estatal de participaciones industriales) y «subsidiariamente que se ordene a Alcoa no comenzar con la paralización de las cubas y en consecuencia no ejecutar los despidos individuales en tanto no exista sentencia firme».
En Leganés se creó en el año 2007 el complejo comercial llamado Arroyosur, donde se encuentra El Corte Inglés. La creación de este establecimiento supuso una 
En el año 2007 también se inauguró El Corte Inglés de Jaén, que fue el número 13 en Andalucía y el 71 en toda España. Este centro es bastante grande ya que cuenta con una superficie de 85.000 metros cuadrados y ocho plantas. Siendo, con el de San Juan de Aznalfarache, en Sevilla, como uno de los centros comerciales más grandes. Además, la inversión fue de 110 millones de euros, por lo que sería un auténtico desperdicio cerrar El Corte Inglés. Se consiguió crear 886 empleos directos, más los externos y los temporales, por lo que también sería una pena echar el cierre. Así que también se está barajando la opción de convertir este centro de El Corte Inglés en un outlet. Eso sí, sin fecha por el momento. 
El año 2007 fue un año bueno para El Corte Inglés ya que pudo realizar la apertura de varios centros, entre ellos el de Guadalajara. Lo curioso de este centro, además de la creación de puestos de trabajo, es que El Corte Inglés de Guadalajara no obtuvo la licencia de apertura hasta la víspera de la inauguración. Por suerte, todo llegó a tiempo y la apertura fue todo un éxito. La cuestión es que, con el paso de los años, El Corte Inglés de Guadalajara es de los menos rentables de toda España, y algo tienen que hacer en El Corte Inglés para que esto cambie. De ahí a que se piense en pasarlo a ser un outlet. 
Aunque hace ya bastantes años que El Corte Inglés de Oviedo abrió sus puertas, y que está colocado en un buen sitio, parece que no termina de encajar, lo que hace que su rentabilidad se vea mermada. El centro de Oviedo se abrió tras el año 2000 y, después de todos estos años, la plantilla del personal se ha visto muy reducida debido a los problemas económicos que sufre este centro. No es rentable, de esto están seguros. Así que, ¿Qué hacer con él? Se plantean, al igual que con el resto de centros que estamos viendo, convertirlo en un outlet con precios más económicos. Con esto quieren fomentar a compra para evitar que el comercio tenga que cerrar del todo. 
Al igual que la mayoría de centros de El Corte Inglés que estamos conociendo, por no decir todos, El Corte Inglés de Elche abrió sus puertas después del año 2000 con muchas esperanzas de prosperidad, pero parece que solo se quedaron en eso. Nada fue bien desde la apertura de este centro. Desde que se inauguró, el Corte Inglés de Elche tiene pérdidas y nada de ganancias. Es por eso mismo por lo que planean otro tipo de negocio para él. Quieren hacer todo lo posible para no poner el cartel de ‘cerrado’, pero según las últimas informaciones, los ilicitanos lo verán cerrar definitivamente. 
En Albacete se abrió El Corte Inglés en el año 2008, un poco después de los que ya hemos visto. Se invirtieron 100 millones de euros en una superficie de 25.000 metros cuadrados. Se repartió en cinco plantas comerciales y tres de aparcamiento y, aún así, parece que tampoco cuajó demasiado bien. Se contrataron a 890 personas para cubrir todos los puestos, pero hoy en día la plantilla se ha visto reducida a un tercio de la contratación inicial. En Albacete no quieren que el centro cierre sus puertas y es por eso mismo por lo que apoyan cualquier tipo de iniciativa para seguir manteniendo esos empleos. 
El Madrid Xanadú, que es un centro comercial situado en Arroyomolinos, en la Comunidad de Madrid, abrió sus puertas en el año 2003, año en el que, además, estrenaron El Corte Inglés. Este centro comercial iba a ser un referente, por lo que era muy buen sitio para poner este comercio, pero, finalmente, no ha sido así, y ahora muchas de las miras del grupo se ven centrados en apartar este centro comercial. El Corte Inglés de Arroyomolinos está en el punto de mira y aún no sabemos qué pasará con él. Es cierto que no es tan grande como otros que hemos visto, por lo que convertirse en un outlet no es una idea descabellada. Aún así, todavía tendremos que esperar para saber qué es lo que pasará con él. 
Hace más de 10 años que El Corte Inglés se instaló en la provincia de Cádiz. Ocurrió en el año 2001 y se invirtieron 60 millones de euros para construirlo. Y ahora parece que no se ha sacado mucha tajada de aquello. Realmente fue una apuesta arriesgada ya que las rentas en la zona no son demasiado altas. No obstante, con la construcción de una nueva vía de acceso a Cádiz todo parecía que iba a ir sobre ruedas. ¿Lo malo de esto? Que la construcción del puente se retrasó muchísimo y que llegó la crisis. Desde entonces, El Corte Inglés de Cádiz no ha levantado cabeza. Es cierto que le dio mucha vida al entorno y que incluso atrajo al público a Cádiz, pero, finalmente, parece que su hora está llegando. Hay que puntualizar que en la provincia de Cádiz ya existen varios outlets de El Corte Inglés, algunos incluso han tenido que cerrar, por lo que no sabemos si, finalmente, se convertirá en un outlet o decidirán cerrarlo. 
El Corte Inglés de Córdoba es el que más tiempo lleva en pie de la lista. Se inauguró en el año 1995 con más de 200 empleados, siendo por entonces uno de los espacios más ilusionantes para el grupo en Andalucía. Con el paso del tiempo, estos empleados aumentaron hasta llegar a los 700, pero parece que esta época dorada de El Corte Inglés de Córdoba se ha acabado, sobre todo por las pocas opciones que tienen de sacarlo adelante. Ahora no saben qué hacer con este centro que tiene ya más de veinte años y es que, cuanto más viejo es un negocio, más difícil es desprenderse de él. Claro está que no quieren echarlo abajo, pero, desde hace un tiempo, parece que este edificio no es del todo rentable. ¿Qué pasará con él? 
Pese a que El Corte Inglés del municipio de San Juan de Aznalfarache, en Sevilla, cope actualmente como uno de sus centros comerciales más grandes, los grandes almacenes lo han puesto a la venta con un espacio de setenta mil metros cuadrados. Y es que, como hemos visto en otros lugares de España en los que el grupo se ha replanteado su posición, éste en concreto es uno de los que más papeletas tienen para que cierren definitivamente sus puertas. Sobre todo debido a su poca rentabilidad de la que año a año se ven con cuantiosas pérdidas, en la cual, el centro de San Juan cuenta con tres plantas, una en bajo rasante, y engloba un Hipercor y un Bricor, la cadena de El Corte Inglés dedicada al bricolaje y la decoración. Si bien el objetivo era cerrar la venta antes de este final de año, todo indica a que puede hacerse en los primeros meses de 2020. 
Entre los que figuran en la lista se sitúa como uno de los grandes de Canarias, pero que desde El Corte Inglés se han visto abocados a replantear el cierre de su centro comercial ubicado en Las Palmas de Gran Canaria. El Corte Inglés también tiene la intención de vender su gran almacén de mayores dimensiones en Las Palmas, conocido con el nombre de Siete Palmas. Se trata de un centro comercial de cuatro plantas en total y 55.886 metros cuadrados. Así, el grupo liderado por Nuño de la Rosa busca que el cierre «sea el último paso«, habiendo previsto mantener la actividad en los inmuebles, donde, tal afirman desde la comunidad canaria, se plantean firmar acuerdos buscando así rebajar su deuda y obtener el certificado de empresa recomendable para invertir. 
Desde el grupo de Jesús Nuño de la Rosa añaden a su larga lista de cierres en centros de El Corte Inglés al coruñés de Marineda City, uno de sus grandes complejos de la comunidad gallega y de más renombre: el segundo establecimiento que más pierde de España. Sin embargo, se han visto cercanos a replantearse casi de manera inmediata el cierre de sus puertas, con el principal motivo de que este El Corte Inglés da menos beneficios de los esperados y del que ya no es rentable mantener. El Corte Inglés en Galicia, cuya primera apertura en la comunidad fue el centro comercial de Vigo en 1975, cuenta en una amplia plantilla de más de 4.000 personas, distribuidas en medio centenar de establecimientos de diferentes áreas de negocio, además de sus cuatro grandes superficies: Vigo, Coruña, Santiago de Compostela y el propio Marineda City. 
