Apple sigue afianzándose como potencia mundial en atención sanitaria

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Apple sigue trabajando para convertirse en uno de los referentes mundiales en atención sanitaria. El último movimiento de la firma de Cuppertino consiste en el desarrollo de un sistema de monitoreo de los niveles de glucosa en sangre gracias a su prototipo One Drop, el cual se integra con iPhone y Apple Watch y que será una nueva atracción para su Apple Health.

El nuevo dispositivo de Apple, que consistiría en un pequeño monitor, permite que las personas aquejadas de diabetes puedan hacer un seguimiento de su nivel de azúcar mediante la aplicación Apple Health. El One Drop es el único producto que Apple está vendiendo actualmente en sus tiendas físicas para hacer frente a la diabetes. Aunque por el momento no es infalibre, puesto que dicho dispositivo no es continuo, sino que requiere de un pinchazo en el dedo antes de cada lectura.

La venta en tiendas del One Drop pone de relieve que el área de asistencia médica es cada vez más importante para Apple. A principios de este 2019, el propio consejero delegado de la firma, Tim Cook, explicó que los productos de salud de la compañía serán «la mayor contribución de Apple a la humanidad».

El monitoreo del nivel de glucosa en sangre no es el único desarrollo en el área de salud de Apple, ya que recientemente, poco antes de su Congreso anual, también compró una empresa, denominada Tueo Health, especializada en detectar y tratar el asma en niños mientras duermen. Pese a que no se conoce la cantidad abonada, distintos medios estadounidenses se han aventurado en hablar de varios millones de dólares.

Tueo Health trabaja, ahora con Apple, en el desarrollo de una aplicación móvil que funciona con sensores de respiración comerciales para ayudar a controlar los síntomas del asma en los niños. La clave de la aplicación es que sería capaz de detectar cambios en la respiración de los pequeños avisando rápidamente a los padres, de tal manera que se podrían evitar crisis asmáticas que pudieran poner en peligro a sus hijos.

Pese a que la empresa sigue trabajando para dar un mejor servicio a sus clientes en tratamientos y seguimientos médicos, los analistas todavía consideran que es insuficiente para ganar una cuota importante de mercado. «Es posible que Apple pueda impulsar el crecimiento a largo plazo de su App Store al fomentar un mayor uso de las aplicaciones médicas y de salud, aunque es probable que dicho mercado de aplicaciones necesite al menos otros dos años», señalan desde Bloomberg sobre los planes de la compañía dirigida por Cook.

applewatch Merca2

LA MARCHA DEL HIJO PRODIGO

El último contratiempo al que se ha enfrentado Apple, al margen de los daños colaterales que le ha ocasionado la guerra entre Donald Trump y China, es la salida de nombres importantes de la compañía, en especial su director de Diseño, Jony Ive, que llevaba al mando del área desde 1996. Además, se produce en un momento crítico, puesto que la firma está trabajando en remodelar sus modelos para recuperar el apetito de los clientes que ha perdido en los últimos años.

Aunque no todo son malas noticias, puesto que Ive seguirá ligado a Apple, ya que la firma de Cuppertino será uno de sus principales en la nueva firma de diseño que pretende montar. La salida del que ha sido una de las máximas autoridades de la compañía en las últimas dos décadas ha llevado a que el puesto de director sea cogido por el que era vicepresidente de Diseño Industrial, Evans Hankey, y Alan Dye, vicepresidente de Diseño de Interfaz Humana, reportarán al Director de Operaciones, Jeff Williams.

Meliá abre paso en Magaluf y Room Mate coge el timón

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Magaluf es mucho más que turismo de borrachera. De tratar de limpiar esa imagen se ha encargado Meliá a través de un proyecto, Calviá Beach, iniciado 2012. Un plan público-privado que ha recuperado el turismo de calidad y que ha permitido que otras cadenas se sumen y lleguen a localidad turística mallorquina, como Room Mate.

Durante estos años, Meliá ha renovado y reposicionado 10 de sus hoteles y ha reconstruido otro -el antiguo Jamaica- que fue demolido con una inversión de 250 millones de euros. Así, ha pasado de tener 3.000 habitaciones en diez hoteles totalmente obsoletos a 12 establecimientos con 3.600 habitaciones, todos de cuatro estrellas con posibilidad de subir a cinco estrellas.

El plan de Meliá para lavar la imagen de turismo de borrachera en Magaluf y reopsicionar sus hoteles llana el camino a Room Mate

En 2016, tras una inversión de 35 millones de euros, la cadena reabrió el hotel Meliá Antillas Calviá Beach. Situado en el extremo oeste de la playa de este núcleo turístico, el nuevo hotel de 4 estrellas superior procede de la remodelación del antiguo hotel Sol Antillas. Más tarde sería el turno de otros como el Calviá Beach The Plaza.

En 2018, la cadena aseguró que el comportamiento en las Islas Baleares fue positivo respecto 2017, tanto en precios como en tasas de ocupación, según la memoria anual de la cadena. Documento que también destaca «el buen comportamiento» del Calviá Beach The Plaza, el nuevo complejo destinado a transformar Magaluf y que cuenta con un centro comercial y un complejo de ocio de 5.000 metros cuadrados, así como la mayor piscina colgante de Europa situada en la azotea, que «nos permitirá reforzar nuestra presencia en el destino y alargar la temporada.

No obstante, este proyecto no ha terminado del todo con el turismo de borrachera en la zona ni tampoco con las imágenes de balconing. De hecho, en varias ocasiones el vicepresidente Ejecutivo y Consejero Delegado de Meliá, Gabriel Escarrer, ha instado al Ayuntamiento de Calviá a adoptar medidas prioritarias que consoliden el cambio de ciclo en Magaluf. 

KIKE SARASOLA ATERRIZA EN MAGALUF

El trabajo de Meliá y otras hoteleras en la zona ha allanado el camino para la llegada de otros. La plataforma hotelera del fondo Blackstone, Hotel Investment Partners (HIP), ha alcanzado un acuerdo con Room Mate Hotels para que gestionar el nuevo hotel ‘Pax Barracuda’ en Magaluf, un establecimiento cuatro estrellas de 391 habitaciones. El nuevo complejo contará con más de 19.665 m2 de parcela y una superficie construida de 39.481 m2, tras construir un nuevo edificio premium de 22 habitaciones además de ampliar el edificio principal en 18 habitaciones.

“Entrar en el sector vacacional en un destino como Mallorca y de la mano de HIP nos asegura que nuestro primer hotel de playa vaya a ser todo un éxito. Apostamos fuertemente por la zona de Magaluf como ya han hecho otras grandes cadenas como la familia Escarrer de Meliá”, afirmó el presidente y fundador de Room Mate Group, Kike Sarasola.

En virtud del acuerdo, HIP reconvertirá dos hoteles (Calviá Dreams y Barracuda) en uno, tras una inversión de 23 millones de euros para su completa renovación y reposicionamiento, en el que será el primer proyecto vacacional de la cadena española Room Mate Hotels en la gestión de hoteles vacacionales. El hotel, en obras desde enero de este año, abrirá sus puertas en abril de 2020 y creará más de 240 empleos directos.

La razón de Juan Luis Cebrián para olvidar a su ‘amigo’ Albert Rivera

23 de marzo de 1974. Franco se sume en los achaques que se lo llevarían junto al Señor y el Gobierno de Carlos Arias Navarro, ‘Carnicerito de Málaga’, nombra como jefe de los servicios informativos de TVE a Juan Luis Cebrián: 29 años, barba de mayo del 68, suficiencia del que no sabe lo que promete y pedigrí heredado de su padre, don Vicente, exdirector del Arriba.

23 de febrero de 1981. Han pasado siete años y varios siglos. Los viajes londinenses de Cebrián para pelotear a Fraga tienen premio y se pone al frente de El País, diario hegemónico de la Transición y órgano que dispensará carnés de demócratas desde que el joven periodistas se la juega en movimiento audaz: «El País, con la Constitución», titula en plena intentona golpista.

19 de mayo de 1997. La Real Academia Española de la Lengua nombra como académico, al alimón, a Cebrián y Anson, dicen que las dos Españas, aunque ellos militen en la misma: el negocio. Felipe González, recién caído de la peana, se obnubila ante el discurso de la mano derecha de Polanco, tres lustros haciéndose de oro con el Gobierno del PSOE y su ‘negocio de la Libertad.

6 de octubre de 2014. El País lanza su edición digital catalana cuando en Madrid llueven los chuzos de punta del procés. Soraya Sáenz de Santamaría mira almibarada a Cebrián, sonrisa pícara y verdugo de la línea editorial de El País para que la quiebra fuese cubierta por el establishment, encantado de comprar pararrayos baratos en plena crisis sistémica.

1 de octubre de 2016. El País editorializa contra el alicaído líder del PSOE: «Sánchez ha resultado no ser un dirigente cabal, sino un insensato sin escrúpulos que no duda en destruir el partido que con tanto desacierto ha dirigido antes que reconocer su enorme fracaso».

30 de octubre de 2016. Sánchez se sienta ante Évole y suelta la lengua: «Ha habido determinados medios que si hubiera habido un entendimiento entre el PSOE y Podemos lo criticarían e irían en contra (…) El País ha sido uno de ellos». Por aquellos días Rosa Díez cuenta lo que le dijo Antonio Caño: «Si quieres portada y editorial, fusiónate con Ciudadanos».

11 de diciembre de 2016. Cebrián pasa también por el confesionario de Évole y dice que «la mediocridad política de Sánchez se ha puesto de relieve en este proceso y es lamentable que los problemas con su partido los trate de rebotar a periódicos que no tienen nada que ver con su partido». Aquel año ‘Janli’ se embolsó 1.762.000 euros, 692.000 por objetivos, mientras PRISA perdía 68 kilos.

CEBRIÁN Y RIVERA

Las élites encontraron al «Podemos de derechas», Oliu dixit: Ciudadanos, que según la encuesta de Metroscopia para El País iba a alcanzar en la Comunidad de Madrid en 2015 el 21% del voto, en realidad logró el 12%. Villacís iba a alcanzar diez concejales, en realidad fueron siete.

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Cebrián durante una Junta de Accionistas de PRISA.

Rivera iba a dispararse sobre los cien diputados y en torno al 22,6% del voto en las generales de 2015, Ciudadanos sumó el 14% del escrutinio y 40 escaños. Al año siguiente iba a superar el 16%, se quedó en el 10% y 32 escaños.

LA DERECHA LAICA

Cebrián explicaba hace unos días que Ciudadanos «desde su fundación ha sido un partido de indudable adscripción democrática, lejos de las tentaciones ultramontanas de amplios sectores del PP, y en cuya nómina inicial figuraban intelectuales de fuste. Parecía destinado a construir lo que en cierta medida ya es: una formación liberal demócrata, laica y progresista, alejada del nacionalcatolicismo de la derecha española y contraria al estatismo económico de la izquierda».

La pena, según el directivo, es que «su deriva reciente le ha llevado sin embargo a aceptar sin ambages formar parte del bloque de la derecha, incluso de la más fanática, y soñar ingenuamente con liderarlo. La única posibilidad de afirmación futura de Ciudadanos en el elenco español es garantizar su carácter de centro reformista. Decisiones recientes, como la de aceptar una vinculación pasiva con el neofascismo en la Junta de Andalucía, le han perjudicado ante su electorado potencial, pero sus dirigentes no parecen haber aprendido la lección».

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Cebrián entrevistado en la autonómica de Baleares. Foto: Cadena SER.

«Un pacto nacional PSOE-Ciudadanos, para el gobierno del Estado y el de las comunidades autónomas y municipios, serviría para reconstruir la confianza en nuestro parlamentarismo y mejorar el juicio sobre nuestros políticos. Nada hay desde luego que permita suponer que nuestra dirigencia se apreste a ello». Y tanto.

EL REMATE

Cebrián ha repetido en el empeño y en El País, que le sigue permitiendo escribir, afirma que «la formación liderada hoy por Albert Rivera, al que respeto personalmente y cuya amistad cultivo, viene desde hace meses estableciendo alianzas con un partido neofranquista, heredero del más oscuro credo reaccionario. Allí donde Vox ha tenido oportunidad de influir en el poder político no ha hecho sino proponer medidas que implican un retroceso, en algunos casos dramático, de derechos adquiridos por los españoles con esfuerzo y tesón durante los cuarenta años de democracia».

El expresidente de PRISA explicaba que «Ciudadanos debería haber prestado su concurso al partido socialista para garantizar la gobernabilidad de mi país en el corto plazo. Lo hago, como decía, para drenar el sentimiento de impotencia y decepción que causa en la conciencia liberal ver que un partido que se apodera de su nombre perece alegremente y pone en peligro el devenir ajeno, movido solo por el personalismo, la impericia y las ambiciones pequeñas. Y lo hace en nombre de una regeneración política de la que abiertamente ha abdicado».

A lo que no abdica Cebrián es a acercarse al poder, anteayer el Régimen, ayer el felipismo y hoy Pedro Sánchez, cautivo y desarmado ante la entusiasta amistad del eterno aspirante a visitador nocturno de La Moncloa o El Pardo, lo que tercie.

España, lista para afrontar cualquier posible caos en los aeropuertos

El pasado año, nuestro país vivió uno de los peores años en cuanto retrasos y huelgas en los aeropuertos españoles. Situación que el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y director general de EasyJet en España, Javier Gándara, asegura a MERCA2 que no se volverá a repetir, especialmente en aeródromos como El Prat, para el que la colaboración entre aerolíneas y organismos públicos y europeos ha sido fundamental.

“Tenemos toda la confianza de que en España se está haciendo muchas cosas para hacer que el este año sea mejor que el pasado”, afirma Gándara, a quién no le gusta hablar de “colapsos”; aunque sí reconoce que “el verano pasado fue el peor año en mucho tiempo en cuanto a retrasos y congestión del espacio aéreo”.

Un plan de choque en Barcelona y la colaboración entre aerolíneas y organismos evitará la situación vivida el pasado año en los aeropuertos españoles por los retrasos

El verano pasado coincidieron en el tiempo varias huelgas que generaron una tormenta perfecta en el sector aéreo: paros de personal en Ryanair y de controladores aéreos en Marsella, problemas en los controles de seguridad en los aeropuertos españoles, mala climatología, el efecto en la capacidad de los aeropuertos del continuo crecimiento del tráfico en Europa y la falta de capacidad en Vueling.

Y en este escenario, el aeropuerto de El Prat es de los más afectados porque “el 70% del tráfico sobrevela el espacio aéreo de Marsella. Ahora hay falta de personal o huelga de celo en Marsella. Y eso afecta mucho más en lugares como Barcelona”, señala.

UN PLAN DE COCHE PARA BARCELONA EL PRAT

Motivo por el cual Fomento aplicará este año el ‘Plan BCN a Punt’. Un plan consensuado con la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), Enaire, Aena, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (Aesa), asociaciones de aerolíneas como ALA y aerolíneas como Vueling o EasyJet. A finales del año pasado, un comité examinó la situación del tráfico en los aeropuertos de la red Aena en Cataluña y, en particular, la pasada temporada de tráfico en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, que registró un notable descenso de los índices de puntualidad y regularidad de los servicios aéreos.

Y en base a ello, se han tomado medidas como cambiar la trayectoria de algunos vuelos para evitar el espacio aéreo como el de Marsella. Asimismo, los controladores aéreos tienen el compromiso del Gobierno por aumentar hasta un 5% la plantilla de controladores en El Prat, aunque para algunos sigue siendo escasa. Además, Vueling elevará a diez el número de aviones en reserva, con sus respectivas tripulaciones. De hecho, no se descarta que ‘Plan BCN a Punt’ se pueda trasladar al resto de España sí tiene éxito.

Estas medidas esperan no aumentar el retraso medio de los vuelos que Eurocontrol fijó en 2,70 minutos por vuelo el pasado año. “Si no se hubiese hecho nada este año llegaríamos a los cuatro minutos. Pero se han realizado muchas cosas para que sea menos malo que el año pasado”, reitera el presidente de ALA. Opinión contraria a la de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), que considera que seguirán produciendose retrasos este verano.

No obstante, la solución no solo es cuestión de España ya que, para Gándara, el problema es que solo el 30% de los retrasos por congestión de tráfico aéreo son atribuibles a Enaire y el 70% es de fuera. “La mayor parte de las cosas que se pueden hacer están fuera de las fronteras. Llevamos años diciendo que ya debería ser real el Cielo Único Europeo”, reclama.

Por otro lado, la meteorología juega un papel muy importante. Cabe recordar que el pasado año fue adverso. El mes de agosto de 2018 fue el mes con más tormentas y rayos en lo que va de siglo, según datos de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet). Y la zona del Mediterráneo fue la más afectada.

Por último, el aumento del tráfico también está presente en los cielos españoles y europeos. Para este año, Aena estima que aumentará un 3,7%.

La grasa oculta de Correos: 1.700 altos cargos con un sobrecoste de 91 M€

Uno de los grandes problemas del grupo Correos es el elevado coste estructural que soportan las direcciones territoriales y las jefaturas provinciales. Mientras se debate sobre la necesidad de eliminar rigideces en el sector postal y ajustar el cálculo del dinero público que recibe la empresa estatal para cumplir con sus objetivos sociales sin competir de forma desleal, resulta que existen casi 1.700 altos cargos que trabajan en los citados departamentos de dirección con un sobrecoste de 91 millones de euros. 

Esta cifra equivale a la mitad del dinero que recibe la compañía de los contribuyentes cada año para cumplir las obligaciones derivadas del Servicio Público Universal (SPU). Y es parte de la grasa que según los técnicos de la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF) debe eliminar Correos para ser más eficiente. 

El análisis teórico realizado por los economistas de la institución que preside José Luis Escrivá se enmarca en el proceso de revisión de gasto (denominado spending review), que ha incluido un apartado específico para la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos. Hablamos de una empresa que “en el segmento postal convencional y antes de cualquier tipo de compensación recibida, presenta un déficit operativo negativo en los últimos cinco años que, además, es muy superior al del resto de operadores europeos”. Por ello la AIReF recomienda una reorientación estratégica completa para ser rentable.

Dentro de este replanteamiento general de la estructura de la empresa, aparte de los incentivos identificados en las actividades de admisión, clasificación y distribución de los envíos postales, la AIReF ve “potenciales ganancias de eficiencia en los servicios centrales a partir de la reducción de estructuras intermedias o la reducción de las principales partidas de gasto”. A este respecto, recuerda que “la disminución o supresión de funciones intermedias es una estrategia habitual en modelos de red en otros sectores como consecuencia de la digitalización de los procesos”.

En el informe final publicado por la AIReF no se desglosa el ahorro concreto que supondría eliminar las direcciones territoriales y las jefaturas provinciales de Correos, pero según el documento preliminar que no se ha hecho público –al que ha accedido MERCA2– el ahorro sería de 31 y 60 millones de euros, respectivamente. Y los empleados afectados serían 1.697, según expone el organismo en este gráfico que no ha sido incluido en la versión final del documento publicada este miércoles:

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Fuente: Documento de trabajo de AIReF al que ha accedido MERCA2.

En cuanto al resto del análisis, el organismo independiente incide en cuestiones que ya han sido puestas de manifiesto por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia: que el modelo de cálculo para fijar el coste público del SPU no es adecuado e incentiva el despilfarro (o si lo prefieren fomenta la mala asignación de recursos estatales), lo que genera pérdidas recurrentes distorsionando, a su vez, un sector como el postal que cada vez más competitivo. Y por el lado de los ingresos, la Autoridad Fiscal recuerda que las tarifas de Correos no cubren los costes a pesar de haberse subido en los últimos años, y denuncia que la irracional política de descuentos a las grandes empresas lastran la capacidad financiera de la compañía.

PLANTILLA Y JEFATURA SOBREDIMENSIONADA

Además de los altos cargos, el estudio también constata que el resto de la plantilla de Correos está sobredimensionada. Los operadores postales de otros países evaluados por la AIReF han sido más decididos que Correos en la reducción de costes en relación a la disminución del negocio experimentada en los últimos años. En concreto, la empresa pública española ha reducido su plantilla un 9% para hacer frente a una caída de volumen del 31% durante el periodo 2012-2017; frente a una bajada promedio del 11% para una rebaja de la actividad del 18% en el resto de territorios analizados.

“Desde el punto de vista de los costes de personal, a excepción de Deutsche Post – DHL que ha incrementado sus efectivos, el resto de los operadores han comenzado una estrategia de bajada de costes vía reducción de plantilla. No obstante, Correos ha realizado una reducción de plantilla inferior al promedio de los otros operadores pese a que la caída de la demanda ha sido mayor”, expone AIReF el informe final. La importancia de esta variable es indiscutible, ya que los costes de personal absorben siete de cada diez euros de gasto de la sociedad estatal.

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Fuente: Evaluación de Correos y Telégrafos y la prestación del SPU realizado por AIReF.

Junto con el ajuste de personal la Autoridad Fiscal pide al Gobierno que “flexibilice las obligaciones de servicio público para disminuir el coste del SPU”, aprovechando la reforma para “simplificar la compensación estatal y se centre en el despliegue territorial de la red, incluyendo únicamente las zonas rurales o las áreas donde los volúmenes sean bajos y no permitan una rentabilidad adecuada”.

MENOS DÍAS DE REPARTO Y AJUSTE DE OFICINAS

En cuanto a la estrategia corporativa, el organismo independiente plantea “apoyar la transición de una empresa volcada en el sector convencional hacia mercados distintos y muy competitivos como el de paquetería urgente”, así como realizar un plan de eficiencia que permita reducir los costes actuales y “adecuar los volúmenes de cada una de las redes a la capacidad y al personal disponible”. 

Esto implicaría reducir el número de días de entrega, en la zonas de menos densidad de población, como ha hecho por ejemplo Italia, afectando al 25% de la población del país. La AIReF pide al Gobierno que “revise si esta opción sería adecuada en algunas zonas donde no exista demanda suficiente para un reparto de cinco días, siempre y cuando se garantice la calidad del servicio público».

Por lo que se refiere al futuro de las oficinas de Correos que no son rentables, la institución recuerda que se puede compaginar el cierre de sucursales con el mantenimiento del servicio. En esta línea pone como ejemplo a Francia, país en el que se han externalizado los servicios postales de forma que comerciantes locales de las áreas menos pobladas sean los encargados de atender a los ciudadanos. Otra posibilidad sería acercarse al modelo británico, en el que las oficinas postales “prestan otros servicios como la captura de datos biométricos para el pasaporte o la distribución de lotería».

La CNMC pide a Renfe que venda sus trenes a competidores en el AVE

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La comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha alertado a Renfe de que debe vender o alquilar sus trenes a futuros operadores del AVE. Este consejo de la CNMC se enmarca dentro de la nueva competencia que a partir de 2020 tendrá la compañía pública.

Con esta medida, el ‘superregulador’ busca evitar la barrera a la entrada en el mercado y los obstáculos que el acceso a trenes puede suponer para que nuevas empresas desembarquen en este mercado y se abra a competencia efectiva.

«La ausencia de material rodante disponible en alquiler, unido al tiempo que se necesita para poner en servicio un nuevo tren que se compra, dificulta el acceso de los nuevos operadores al mercado durante los primeros años de la liberalización», indica la CNMC.

«Por tanto, una vez que Renfe evalúe sus necesidades reales, se recomienda tomar medidas que faciliten el acceso de los nuevos operadores a parte de los trenes de la compañía pública de manera transparente, objetiva y no discriminatoria», añade en un estudio sobre la liberalización de este mercado.

Por el momento, sólo cuenta con trenes una de las empresas que públicamente han anunciado su intención de entrar en el AVE, la operadora francesa SNCF. Las otras dos son Ilsa, controlada por Acciona, y el grupo Globalia.

En su análisis, la CNMC plantea una serie de recomendaciones para garantizar que la liberalización genere una competencia real en beneficio de los usuarios y en el del mejor aprovechamiento de la red AVE.

Así, también insta a que Renfe abra sus talleres de mantenimiento a otros operadores en tanto esas empresas construyan sus propias instalaciones.

RECARGO EN LOS PEAJES

De igual forma insiste en cambiar el sistema de canon o peaje que Adif, la compañía propietaria de la infraestructura ferroviaria, cobra por los trenes que circulan por las vías y uso de estaciones y otras instalaciones.

Así, pide que dejen de considerarse tributos aprobados en la Ley de Presupuestos, para que Adif pueda gestionarlos de forma más flexible «para optimizar la utilización» de la red AVE, la segunda mayor del mundo, y amortizar la inversión realizada en su construcción.

En este sentido, la CNMC avisa del posible impacto que puede tener en el mercado liberalizado el recargo que Adif puede añadir a los cánones para pagar los costes financieros de la deuda en que ha incurrido para costear el AVE.

El órgano que preside José María Marín Quemada pide además mantener a Renfe y a Adif como empresas separadas e independientes, en contra de la intención del anterior Gobierno de volver a fusionarlos.

Además, insta a abrir también a la competencia cuanto antes los trenes regionales y de Cercanías, los que prestan servicio público y, por tanto reciben subvención estatal. En cualquier caso, pide que no se prorrogue más allá de 2027 el monopolio de Renfe sobre los mismos.

Boeing dará 90 M€ a los afectados por los accidentes del 737 MAX

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Boeing ha hecho oficial este miércoles que destinará 100 millones de dólares (en torno a 88,6 millones de euros) para atender las necesidades de los familiares y personas afectadas por los accidentes del 737 MAX. Este modelo, que previsiblemente no volará hasta octubre, sufrió dos trágicos accidentes en los vuelos 610 de Lion Air y 302 de Ethiopian.

Estos fondos apoyarán la educación, necesidades y gastos de manutención de las familias afectadas con programas comunitarios que promuevan el desarrollo económico en las comunidades afectadas, ha informado el constructor aeronáutico en un comunicado, en el que señala que ofrecerá información adicional próximamente.

Para ello, Boeing se asociará con autoridades locales y organizaciones sin ánimo de lucro para atender estas necesidades. Esta inversión inicial se realizará durante varios años, señala el fabricante, sin concretar más detalles al respecto.

LOS EMPLEADOS PODRÁN CONTRIBUIR

«En Boeing lamentamos la trágica pérdida de vidas en estos dos accidentes y estas vidas perdidas continuarán pesando mucho en nuestros corazones y en nuestras mentes durante los próximos años. Las familias y los seres queridos de los fallecidos tienen nuestras más sinceras condolencias, y esperamos que este acercamiento inicial pueda ayudarlos a sentir consuelo», ha dicho el presidente y consejero delegado de Boeing, Dennis Muilenburg.

De acuerdo con el proceso regular de Boeing para donaciones benéficas de empleados, los empleados de la compañía también tendrán la oportunidad de hacer donaciones para apoyar a las familias y comunidades afectadas por los accidentes. Boeing igualará estas donaciones de empleados hasta el 31 de diciembre de 2019.

«Sabemos que cada persona que sube a bordo de uno de nuestros aviones confía en nosotros. Estamos enfocados en poder recuperar en los próximos meses la confianza de nuestros clientes y de los pasajeros», ha añadido Muilenburg, en plena crisis por el 737 MAX, aún sin fecha de vuelta al servicio.

Millenium Hotels debutará en el MAB entre las diez mayores socimis

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La socimi Millenium Hotels real Estate, entrará este jueves, 4 de julio, en el Mercado Alternativo Bursátil (MAB), con un valor de 250 millones de euros, tras el informe de evaluación favorable. Millenium Hotels, que es la séptima empresa que salta a este mercado en 2019, se ubicará de golpe entre las diez mayores socimis del MAB.

El informe por parte del MAB permitirá a la compañía la negociación de sus títulos a un precio fijado por el consejo de administración de la sociedad de 5 euros por acción bajo el código ‘YMHRE’.

La socimi Millenium Hotels, dedicada a la adquisición de activos inmobiliarios hoteleros para su arrendamiento a diferentes operadores, cerró el pasado 20 de junio una ampliación de capital en la que se han suscrito 34.797.200 acciones entre casi 450 inversores con un efectivo de 174 millones.

PROPIETARIA DE GRANDES HOTELES

Los planes de la socimi, especializada en el segmento hotelero de 4 y 5 estrellas, pasan por seguir ejecutando las adquisiciones previstas y tener todos los recursos y activos en rentabilidad en los próximos 18-24 meses.

Con una capacidad de inversión de 500 millones de euros, la socimi tiene previsto culminar el periodo de inversión en los próximos dieciocho meses.

Actualmente, cuenta con cinco activos de los que dos están en operación y tres en proceso de transformación. En concreto, es propietaria del Hotel Via Castellana de Madrid y el Eurostars Lucentum de Alicante, ambos en operación, y de tres hoteles de 5 estrellas en desarrollo (Hotel Plaza de la Magdalena y Hotel Plaza San Francisco, ambos en Sevilla) y el Hotel Gran Vía 4 de Bilbao.

Millenium Hotels centrará sus esfuerzos en la creación de valor para los accionistas y continuar creciendo, para lo que ya ha identificado oportunidades de inversión por valor de 700 millones de euros en las principales ciudades objetivo, según confirmó la semana pasada.

Iberdrola impulsará proyectos de energía renovable en Euskadi

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Iberdrola ha llegado a un acuerdo con el Ente Vasco de la Energía (EVE) para conformar una sociedad conjunta que impulse proyectos de energía renovable en Euskadi. El objetivo es hacer una firme apuesta «por la energía verde», según han informado a través de un comunicado de prensa.

La creación de esta sociedad se produce tras el acuerdo de intenciones firmado entre ambas instituciones en el mes de marzo para el desarrollo conjunto de proyectos eólicos y fotovoltaicos en los tres territorios de la Comunidad Autónoma Vasca. Desde entonces, la compañía energética y el EVE han empezado a evaluar emplazamientos con acceso a la red eléctrica, así como la disponibilidad de recurso eólico en algunas zonas con potencialidad de viento.

Según han subrayado, esta tarea en común de impulso de proyectos desde la iniciativa público-privada coincide con el interés de ambas entidades para continuar promoviendo «la transición energética a través del desarrollo de energía competitiva, limpia y sostenible, y que avance en la reducción de la dependencia energética y genere empleo de calidad».

Este iniciativa se alinea con los objetivos, entre otros, de la Estrategia Energética de Euskadi 2030, con el acuerdo del Parlamento Vasco donde se insta a las instituciones a reforzar su apuesta por las renovables y con la tramitación de un nuevo Plan Territorial Sectorial de Renovables que servirá, a futuro, «de hoja de ruta a través de la elaboración de un mapa de referencia para las diferentes modalidades de renovables».

ENTENDIMIENTO A LO LARGO DE ESTOS AÑOS

Asimismo, han señalado que responde a los compromisos establecidos en el Acuerdo de París sobre emisiones y a las indicaciones marcadas por el paquete «Energía limpia para todos los europeos» de la Comisión Europea.

Iberdrola y el Ente Vasco de la Energía han colaborado a lo largo de los años en numerosos proyectos renovables en Euskadi, como es el caso de la construcción y promoción de los parques eólicos de Elgea, Urkilla y Badaia, en Álava-Araba, así como Oiz, en Bizkaia, todos ellos puestos en marcha gracias al impulso público y la colaboración con las empresas líderes del sector.

Asimismo, ambas entidades son impulsoras del proyecto Bidelek y el más reciente Bidelek 4.0 para la digitalización de la distribución eléctrica, que ha situado a Euskadi en un nivel pionero en la implantación de redes inteligentes, lo que supone «un gran avance» en la eficiencia, la gestión del consumo y la capacidad de asumir nuevas necesidades como es la implantación del vehículo eléctrico y la generación distribuida mediante renovables.

Dentro de su apuesta por proyectos renovables, Iberdrola, que cuenta en Euskadi con una potencia instalada renovable de 268 megavatios (MW) – 143 MW corresponden a energía eólica- forma parte también del grupo de empresas del proyecto Ekian, que con sus 24 megavatios (MW) es la mayor planta fotovoltaica de Euskadi y permitirá duplicar la potencia instalada de este tipo de tecnología en la Comunidad Autónoma vasca. Ekian, situada en Ribera Baja (Álava), está impulsada por Krean (LKS/Ingeniería) y el Ente Vasco de la Energía e iniciará su actividad a finales de este año.

FCA revoluciona la cúpula directiva de Maserati: nuevo CEO y presidente

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Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha hecho oficial este miércoles la renovación de la cúpula directiva de Maserati. Davide Grasso será el nuevo consejero delegado de la marca de coches deportivos de lujo y Harald Wester, actual director técnico y de ingeniería de FCA, asumirá el cargo de presidente ejecutivo.

Grasso procede de Converse, donde, según el fabricante automovilístico, desarrolló la «icónica» marca de zapatillas para un crecimiento «sostenible en el largo plazo». Previamente, trabajó en Nike, donde, entre otros puestos de liderazgo, ocupó la dirección de Marketing.

«Con la llegada de Davide, continuamos la renovación de los puestos de dirección de FCA con un equipo con talento», ha declarado el consejero delegado de FCA, Mike Manley, quien ha resaltado la experiencia de marca de Grasso, que ahora trasladará al mundo automovilístico.

Grasso ha aprovechado su nombramiento consejero delegado de Maserati para señalar esta «extraordinaria oportunidad que demuestra su pasión por los coches, las marcas buenas y su patrimonio personal italiano». «Estoy contento de unirme a FCA en este momento tan decisivo y de transformación para la compañía y para la industria».

WESTER, REPLETO DE FUNCIONES

Por su parte, Harald Wester, que asume la presidencia ejecutiva de Maserati, compaginará este nuevo puesto con sus responsabilidades como director técnico y de la ingeniería del grupo FCA en todo el mundo.

«Es un gran honor asumir el liderazgo del reforzamiento del grupo en este momento de cambio; la combinación de los equipos de vehículos y del sistema de propulsión acelerará el desarrollo y la integración de sistemas de propulsión de clase mundial», ha indicado.

La fragmentación digital de la administración, un lastre para nuestra competitividad

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La importancia que ha tomado internet en los últimos años obliga a las empresas a digitalizar sus servicios. Esta forma nueva de operar a través de internet facilita  nuestro día a día y nos permite acelerar muchos de los procesos que anteriormente podían tardar mucho tiempo. Buscando justamente facilitar la vida de muchos españoles, la administración pública ofrece cada vez más servicios digitalizados, pero con una fuerte debilidad: los servicios están fragmentados geográficamente. Eso significa que cada ayuntamiento o comunidad autónoma tiene una plataforma digital completamente diferente. Una empresa que opera en toda España, por ejemplo, tendrá que acceder a una página web para descargar el Boletín Oficial de Murcia, y a otra completamente diferente para acceder al Boletín Oficial de Andalucía. Esta fragmentación trae consigo algunos problemas que veremos a continuación.

¿Qué problemas se generan por la fragmentación de los procesos administrativos?

  • Un mayor coste para el Estado. La fragmentación digital de la administración pública implica un gasto mayor por una simple razón: cada comunidad desarrolla su propia plataforma digital. Todo está duplicado..
  • Los problemas de seguridad se multiplican. Cuantos más son los sistemas, mayor es el riesgo de que uno de ellos sufra de una vulnerabilidad. Las nuevas medidas de seguridad también tardan en aplicarse, pues deben aplicarse en cada uno de las plataforma por separado.
  • Difícil acceso a la información por parte de los usuarios. La fragmentación de la administración pública también significa información fragmentada. Los concursos y licitaciones, por ejemplo, se publican en más de 60 portales diferentes.
  • Una mala experiencia de usuario . Los usuarios necesitan familiaridad entre los distintos sitios web en los que deben realizar trámites de la administración. El problema es que, en nuestro caso, el usuario ingresa en una plataforma y las funciones e interacciones de la misma funcionan de una forma específica, pero, al ingresar a otra plataforma esperando una funcionalidad parecida, encuentran algo totalmente diferente y a lo que debe adaptarse de nuevo.

 

Otros países ya cambian sus paradigmas y se adaptan al presente y el futuro

En otros países europeos ya han comenzado con una reestructuración de sus sitios y plataformas web para ofrecerles a sus usuarios un proceso administrativo mucho más sencillo y modernizado. Un ejemplo es Reino Unido, un país en el que pretenden que todos y cada uno de sus procesos administrativos sean realizados en línea, y cuya web ha ganado varios reconocimientos internacionales en los últimos años. Otro país ejemplar es Estonia, que incluso permite a cualquier ciudadano del mundo tener una “residencia digital” mediante su portal web.

La administración parece que ha entendido el problema y poco a poco se comienza a trabajar en el mismo. Un ejemplo de ello es la plataforma https://datos.gob.es/, que permite a los ciudadanos descargar datos sobre el Estado en un único sitio web. También hay iniciativas privadas, como es la aplicación Infoboe la cual tiene como finalidad principal el unir en un mismo sitio web todos los boletines oficiales que son emitidos por diferentes organismos y el hacer posible que sus usuarios realicen búsquedas rápidas y crear alertas para dar con la información que puede interesarles sobre tales boletines.

Es necesario adaptar nuestras plataformas a la digitalización y que de verdad sea de gran utilidad para todos y cada uno de los usuarios que necesitan información o que buscan realizar algún tipo de trámite en la administración pública. Esperamos que ese primer cambio que se observa no sea solamente un espejismo y que se siga en el camino de adaptarse a un modelo más efectivo y que aumente nuestra competitividad.

¿Es posible reclamar la cláusula suelo todavía?

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Hace 2 años, en junio de 2017, se crearían juzgados especializados con el objetivo de tratar el tema de las cláusulas suelo. Era necesario, y es que el número de demandas asociadas era elevado, de en torno a las 247.000.

El panorama es positivo, y es que, de todas ellas, un 98% se ha resuelto de manera positiva.

Todavía es posible reclamar la cláusula suelo, pero, obviamente, lo primero que habrá que hacer es determinar su nuestra hipoteca la tiene. Para ello, habrá que ponerse en contacto con un abogado especializado en derecho bancario. Este experto también te indicará, aproximadamente, la cantidad que puedes conseguir de la reclamación bancaria.

Para más información: https://www.iuslexabogadosmadrid.com/como-saber-si-tengo-clausula-suelo/

¿Y qué ocurre si hemos pactado con el Banco no reclamar?

En algunas situaciones se ha dado el caso de que el Banco, con el objetivo de evitar que la cosa fuese a más, nos ha propuesto dejar de aplicar la cláusula suelo a cambio de reducir la cuota bancaria.

Esto ha se formalizado por escrito, con un documento en el que nos comprometemos a no efectuar una reclamación ante la cláusula suelo.

También puede ser que el Banco nos haya devuelto una cierta cantidad de dinero y hayamos firmado el documento para no reclamar… aunque esa cuantía no es tan elevada como la que nos corresponde.

Lo primero que debes saber en este caso es que la cláusula que has firmado es abusiva, por lo que es nula, por lo que es posible que puedas iniciar la reclamación sin problema.

¿Se puede reclamar la cláusula suelo sin tener un abogado?

Es posible, aunque no recomendado.

Lo cierto es que la gran mayoría de los bancos no atenderá esta reclamación si no se entra en la vía judicial. Los pocos que si decidan atenderla nos ofrecerán una cantidad económica que está muy por debajo de la que debería ser.

Por ello, siempre es recomendable que este asunto sea llevado a cabo por un abogado especializado en cláusulas suelo. Así sabremos nuestros derechos, cuál es la cantidad que nos corresponde y si existe alguna especie de trampa con la que la entidad nos quiera engañar.

¿Quién debe pagar los costes del proceso?

El Tribunal Supremo decretó en una sentencia del 6 de julio de 2017 que en aquellos juicios en los que el banco no gane, será este quien se encargue de pagar el coste del proceso. Y tendrá que afrontar este gasto, aunque de entrada ya le hubiera hecho una propuesta o haya habido cualquier otro tipo de acuerdo extra-judicial.

Eso si, en el caso de que pierda el cliente, este tendrá que encargarse del coste del juicio.

Ten presente que la cuantía que te pueden devolver por una cláusula suelo oscila entre los 4000 y los 7000€, por lo que estamos hablando de cantidades ya importantes que te van a venir muy bien.

No lo pienses más, contacta con un buen abogado y empieza con el proceso de reclamación desde ya mismo.

Club Med invierte en resort de lujo en Marbella que generará 300 empleos

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Club Med ha invertido casi 75 millones de euros en el hotel Magna Marbella, un resort que abrirá al público a finales de marzo de 2020. Es sólo uno de los 25 edificios que la compañía francesa espera inaugurar en los próximos tres años tras regresar al mercado español. El establecimiento espera generar un total de 300 puestos de trabajo.

Según han explicado a Europa Press fuentes de la empresa, especializada en hoteles de cinco estrellas, el resort marbellí, que reforma el antiguo Don Miguel, contará con 350 habitaciones, 13 hectáreas de superficie y cuatro piscinas y juegos acuáticos.

Con la apertura del ‘Magna Marbella Club Med’ regresa a sus raíces españolas –el primer ‘village’ se creó en Baleares en 1950– y «fortalece su inversión en la Península duplicando la capacidad de hospedaje» que tenía hasta ahora en su complejo Da Balaia, en Albufeira (Algarve portugués), y reformado recientemente tras invertir 25 millones de euros.

Club Med reconoce que, por el momento, no han encontrado «parcelas de interés y los socios adecuados» para llevar adelante otros resorts en España, pero no descartan hacerlo en el futuro porque la empresa «seguirá apostando por España».

Según han explicado este miércoles en una rueda de prensa en Madrid, el principal objetivo de la cadena con el hotel de Marbella es convertirse en el referente del sector MICE (congresos e incentivos) para aquellas empresas multinacionales que «quieran encontrar un espacio perfecto y con las mejores condiciones para realizar sus eventos y meetings corporativos. Además, pretende consolidar su posición como la primera opción para familias y parejas que buscan unas vacaciones Premium todo incluido y con experiencias exclusivas.

PLAN DE EXPANSIÓN

En ese sentido, el director general del Sur de Europa, Eyal Amzallag, ha defendido que la compañía cree que «España y Portugal tienen potencial, ya que están resurgiendo económicamente, y son países muy dinámicos, emprendedores y encajan en este momento de nuestro de desarrollo».

Club Med prevé abrir 25 nuevos resorts en los próximos tres años, doce de ellos entre 2019 y 2020. Concretamente, para lo que queda de año están previstas las inauguraciones de un establecimiento en el norte de República Dominicana, el primer resort de colección exclusiva en Caribe; otro en Alpe d’Huez y el Club Med La Caravelle (Guadalupe).

Desde la compañía aseveran que Club Med está «en permanente búsqueda de lugares amplios y apropiados para la diversidad de actividades». En este momento estudiando más de 500 proyectos en el mundo entero.

MERCADO DIGITAL

Para Club Med el mercado español está claramente enfocado al mundo digital, con un 59% de viajeros españoles que en 2018 compraban ‘online’. Además, España es el primer país con más peso en ventas ‘online’ de Club Med, con un 20% del total.

Para los viajeros de la Península Ibérica, los destinos de larga distancia, nieve y del norte del Mediterráneo que ofrece Club Med son los más populares y suponen un 82% de las ventas de la compañía entre la población peninsular, según datos del 2018.

El 35% de los españoles escogen la nieve como principal destino para pasar sus vacaciones con la oferta de Club Med y el 30% de la población decide hacerlo en los destinos de larga distancia (Caribe y Asia).

Así, el gasto en estos destinos, junto con el norte del Mediterráneo, alcanzó los 2,28 millones de euros el año pasado. Los españoles disfrutaron de 11.910 noches de hotel, un promedio de estancia de 7 días y un consumo del 1.635 euros por viajero. Las estadísticas reflejan que el 67% de las ventas se realizan a familias, seguido de las parejas.

Moovit cierra un acuerdo con la ONCE alcanzar 23 millones de usuarios

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Moovit ha alcanzado los 23 millones de usuarios en España, a través de sus versiones en Android, iOS y web. La app de movilidad urbana está de enhorabuena ya que a estos datos alentadores se suma un acuerdo de colaboración con la ONCE, por el cual se convertirán en la aplicación recomendada para sus socios y miembros.

Así lo ha asegurado en una entrevista a Europa Press el director de Marketing y Crecimiento de Moovit, Yovav Meydad, quien ve la movilidad como «un derecho básico del ser humano», ya que impacta en las oportunidades de empleo y de educación de las personas, en su seguridad, en la adaptación de las personas mayores y con problemas de movilidad, en la congestión de las ciudades y en el impacto ocasionado por la contaminación.

Como respuesta, Moovit nació en Israel hace siete años para ofrecer a los usuarios la información del transporte público, todas las posibles combinaciones para desplazarse de un sitio a otro, con horarios y en tiempo real. Ahora opera en 2.800 ciudades a lo largo de 21 países y en 45 idiomas, con una plantilla de más de 160 trabajadores y oficinas en 15 localizaciones.

MÁS DE 115 MILLONES CAPTADOS

En estos siete años, la compañía ha realizado cuatro rondas de financiación por un importe conjunto de 130 millones de dólares (115 millones de euros), la última de ellas de 50 millones de dólares liderada por el brazo inversor de Intel y a la que también acudió el fondo de inversión Sequoia Capital.

Además de estas inyecciones de capital, la empresa ha evolucionado y ha pasado de ser una app de movilidad urbana a prestar servicios a grandes compañías y a corporaciones públicas locales, con las que desarrolla su modelo de negocio y, a través de la venta de estos servicios, genera ingresos.

Por ejemplo, Meydad destaca Moovit TimePro, una herramienta que en las ciudades que no tienen un gran sistema de transporte permite a los usuarios conocer el tiempo real de espera para su autobús por medio del envío de los datos del conductor a la central de transporte público.

VENTA DE LOS DATOS GENERADOS EN LA APP

Además de este tipo de soluciones, los ingresos que percibe Moovit también provienen de la comercialización de los más de 5.000 millones de puntos de datos que genera el uso de la aplicación por parte de los usuarios cada día y que los ayuntamientos pueden comprar para planificar su sistema de transporte. Sobre esto, Meydad resalta que los datos son anónimos, ya que no se les piden datos personales a los usuarios de la app, y que son tratados en paquetes a través de herramientas analíticas compatibles con la ley de protección de datos.

El objetivo de Moovit es ahora alcanzar los 1.000 millones de usuarios en todo el mundo para el año 2022, lo que supone duplicar la cifra actual. Para ello, prevé abrir el servicio en más ciudades a través de los más de 500.000 editores que, siguiendo el modelo colaborativo de Wikipedia, ayudan a lanzar el servicio en nuevas ciudades a través del volcado de la información de todos los puntos de transporte de forma altruista para el resto de la comunidad.

ACUERDO CON LA ONCE

Meydad también ha avanzado el acuerdo de colaboración alcanzado con la ONCE por el que la Moovit se convierte en la app de movilidad recomendada para sus miembros, al ser accesible para personas invidentes o con dificultades motoras.

Este acuerdo se produce tras varios meses en los que un equipo conformado por la ONCE ha comprobado esta accesibilidad de Moovit y ha propuesto la expedición de un certificado con el que la compañía se compromete a que en todas las próximas actualizaciones de la aplicación se asegure su accesibilidad.

En este sentido, la compañía también está llegando a acuerdos con otras entidades, como la Real Federación Española de Fútbol o la Liga ACB de Baloncesto, entre otros, para ser las aplicación oficial recomendada para trasladarse en los días de celebración de grandes eventos. De forma predeterminada, la app muestra la mejor forma de ir, no solo al estadio, sino incluso a la puerta o a la zona específica de seguidores de un equipo u otro.

LIMITACIONES AL TRÁFICO

Preguntado sobre su opinión en cuanto a las medidas que están llevando a cabo las ciudades para la reducción de las emisiones contaminantes, como Madrid Central, Meydad ha señalado que «no se trata solo de poner prohibiciones, sino de ofrecer alternativas».

Según él, Madrid, y España en su conjunto, son lugares «muy innovadores» en cuanto a la disposición a ofrecer alternativas de transporte y de movilidad. Ha puesto como ejemplo la gran cantidad de empresas de coches compartidos, bicis o motos que operan en la capital.

Por ello, Meydad cree que la solución a los problemas de movilidad en las ciudades pasa por una combinación de la limitación de zonas al uso del coche privado y de ofrecer más alternativas a los usuarios. Por el momento, él centra todos sus esfuerzos en el fomento del uso de todas estas alternativas. «En todas las ciudades donde Moovit está presente, el uso del transporte crece», ha sentenciado.

Quirónsalud inició 228 nuevos ensayos clínicos en 2018, casi la mitad en fases tempranas

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La investigación y la innovación forman un binomio determinante en el ámbito hospitalario de cara a conseguir una atención sanitaria de excelencia. “El Grupo Quirónsalud mantiene su apuesta decidida por ambos pilares con el objetivo de seguir a la vanguardia de los avances médicos, ofrecer a los pacientes un acceso precoz a las terapias más innovadoras, atraer y retener a los mejores profesionales y, en definitiva, dar respuesta a las necesidades de salud y bienestar de sus pacientes, su razón de ser”, subrayó Héctor Ciria, CEO de Quirónsalud, en la inauguración de la I Jornada de Investigación e Innovación del Grupo celebrada en el Hospital Universitario Fundación Jiménez Díaz. “La investigación forma parte de nuestro ADN porque, entre otras cuestiones, engloba una serie de valores con los que estamos plenamente identificados: rigor, método, perseverancia y esfuerzo, claves en un sector tan importante como el sanitario en el que cuidamos la vida de las personas”, remarcó el CEO.

Durante el encuentro se ha puesto en valor el Plan Estratégico I+i 2018-2020 del Grupo, que entre sus objetivos persigue promover la cultura de la investigación y la innovación entre sus profesionales y consolidar una red de alianzas estratégicas que les permitan ofrecer los tratamientos más eficaces a los pacientes. La directora científica del Instituto de Investigación Sanitaria de la Fundación Jiménez Díaz (IIS-FJD), la doctora Carmen Ayuso, destacó las principales líneas de dicha estrategia, que busca incrementar la actividad de investigación clínica del grupo, optimizando la existente y activando nuevas iniciativas, e implantar la cultura de la innovación en todos los centros del grupo con iniciativas que favorezcan la mejora en procesos asistenciales, generación de productos y servicios, puesta en común de mejores prácticas, etc.

Los diferentes hospitales del grupo han estado involucrados en más de 800 ensayos clínicos y se iniciaron 228 nuevos en 2018

Dicha apuesta ya empieza a dar sus frutos, dado que en 2018 los diferentes hospitales del grupo han estado involucrados en más de 800 ensayos clínicos y se iniciaron 228 nuevos, de los que aproximadamente el 40% fueron en fases tempranas. Asimismo, en el último año, el Grupo Quirónsalud realizó 1.100 publicaciones científicas con un factor de impacto medio de 5,11, significativamente superior al 4,12 de media obtenido en 2017. “Se ha ganado en calidad de las publicaciones y esto, junto al aumento de los ensayos clínicos en fases tempranas, nos asegura un futuro esperanzador”, remarcó la doctora Ayuso.

El área de investigación clínica más activa en los centros del grupo fue la del cáncer, seguida de enfermedades infecciosas, neurociencias, enfermedades inflamatorias y crónicas, y las enfermedades renales, metabólicas y cardiovasculares.

En el ámbito de la investigación oncológica internacional, uno de los avances recientes de la I+i es la aparición de las terapias CAR-T, un tipo de inmunoterapia basada en la activación del sistema inmune del propio paciente para combatir las células tumorales. Tras muchos años de desarrollo, la Agencia Europea del Medicamento (EMA, en sus siglas en inglés) ha aprobado recientemente las primeras terapias de este tipo tras haber demostrado resultados prometedores en tumores hematológicos, según destacó durante la jornada el doctor Manel Juan Otero, jefe de la sección de Inmunoterapia del Hospital Clínic de Barcelona, que impartió una conferencia magistral sobre estas terapias avanzadas.

PREMIOS PARA IMPULSAR LA I+i

Durante el encuentro, el Grupo Quirónsalud hizo entrega de varios premios dedicados a impulsar la investigación biomédica y la innovación. De este modo, se ha reconocido la labor realizada por investigadores senior y junior mediante la concesión de los Premios de Investigación al mejor artículo de 2018 publicado en una revista de prestigio reconocido a nivel internacional, que han recaído en categoría senior en los doctores Borja Ibáñez (Fundación Jiménez Díaz) y Miguel Ángel Quintela (Hospital Universitario Quirónsalud Madrid), y en la categoría junior en los doctores Roberto Serna (Fundación Jiménez Díaz), José Walter Huaman y Ana Díez (ambos del Hospital Universitario General de Catalunya).  Asimismo, se hizo entrega del Premio de Investigación Quirónsalud Profesor Julio Rodríguez Villanueva a la mejor tesis doctoral, otorgado al doctor Sleiman Haddad, del Hospital Quirónsalud Barcelona, y se entregaron tres Becas de Estancias Formativas en centros hospitalarios o de investigación de excelencia a nivel nacional o internacional.

El encuentro también sirvió para que la Fundación Quirónsalud entregue sus Premios a la innovación asistencial y a la transformación digital en salud, que reconocen aquellas iniciativas que favorecen la mejora de la práctica asistencial y la utilización de nuevas tecnologías en el ámbito sanitario, con el fin de contribuir al progreso del conocimiento y proyectar estos estímulos en nuestro entorno profesional, académico y asistencial, así como también divulgar sus resultados y conclusiones. Galardones que este año recayeron en sendos trabajos de la Universidad Politécnica de Madrid y el Hospital Universitario Rey Juan Carlos de Móstoles, respectivamente.

Los postres de chocolate del Lidl y Mercadona, ¡para chuparse los dedos!

El chocolate es un alimento que no pasa desapercibido para nadie. Se consume de todas las maneras posibles, diluido, en crema, en mousse, en tableta, etc. No hay nada como terminar una buena comida con un delicioso postre de chocolate que haga las delicias del paladar.

Mercadona y Lidl ofrece al consumidor unos maravillosos postres que quizás no los conozcas. No cabe duda que meter en el carro de la compra uno de ellos es el mejor premio que puedas darte. Lidl tiene una gama Deluxe con todo tipo de productos que llaman la atención. Mercadona no se queda atrás; por lo tanto, descubrir todos sus productos de la marca Hacendado es todo un acierto. ¡Sumérgete en todos los postres de estos dos supermercados!

Tartufo de chocolate de Lidl

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Este postre se encuadra dentro de los productos de la línea Deluxe de Lidl. Es gourmet y lo comercializa la cadena alemana en sus supermercados en España. Es un chocolate que despierta el interés de los más golosos de toda la familia.

El tartufo de chocolate se puede comprar en Lidl por tan sólo dos euros el pack con dos unidades. Debes estar atento o atenta, pues a veces lo ponen en oferta.

Se considera como uno de los postres que más vende Lidl. Es una mousse gourmet de chocolate delicioso y cremoso. Tiene una mezcla de sabores de trufa y una crema de chocolate que desencadena una maravillosa amalgama de sabores en cada paladar. El pack pesa 100 gramos, por lo que, cada uno pesa 50 gramos (ideal para comerlo por unidades y no pasarse con la dieta).

Tableta de chocolate con leche de Mercadona

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Mercadona tiene una gran selección de tabletas de chocolate y esta es una de ellas. Es un chocolate cremoso y muy suave. Tiene un estupendo formato de 100 gramos que puedes llevarlo a cualquier lugar a donde vayas. Comer una pequeña onza después de cada comida es una idea estupenda para poder terminar con una sonrisa en la cara.

Este chocolate no puede faltar en la nevera, pues podrás disfrutar de él en cualquier momento. La mañana, la tarde, la noche, el chocolate siempre cae bien.

Es un producto que está pensado para todas las personas que son celíacas o tienen algún tipo de intolerancia alimenticia. Tampoco contiene lactosa.

Mini bombones de cacao

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Cuando es verano el cuerpo pide refrescarse todo el tiempo. Para ello una buena opción es la de comerse un helado. Mercadona te ofrece en su neveras los mini bombones de galletas de cacao. Es una verdadera delicia.

Con este helado disfrutarás de un extraordinario sabor. Posee todo lo que se busca en un helado que tiene galleta. Tiene una textura suave y el chocolate resalta entre el interior del helado.

Lo puedes encontrar en un pack de ocho unidades en todos sus supermercados. Es curioso decir que en Canarias se venden en packs de seis unidades y cada uno de ellos es más grande.

Coulant de chololate de Mercadona

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El coulant de chocolate de Mercadona es la estrella dentro del mundo de los postres. Se vende en un pack de dos unidades.

No son demasiado grandes, pero realmente, como dice el refrán, todo lo bueno viene en frasco pequeño. Su sabor delicioso es muy intenso. El bizcocho es esponjoso y cuando se calienta sale al exterior un volcán de chocolate negro.

La preparación es muy fácil. Sólo tienes que abrir el paquete (la tapadera). Lo colocas dentro del microondas y lo pones a calentar en máxima potencia durante 15 segundos. Después de esto podrás disfrutar de una verdadera sensación.

Bombones de chocolate de Mercadona

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La selección de bombones de Mercadona es un auténtico pecado. Puedes disfrutar de chocolate de todo tipo, desde el clásico chocolate negro hasta el relleno de dulce de leche. No sólo hay de esta sección, también hay una gran variedad de bombones de todos los sabores.

Pasar por el pasillo de la tentación estando a dieta es muy difícil, pero cuando no se está es mejor pasar con los ojos bien abiertos.

Hay un chocolate negro extrafino de la marca Hacendado que no tiene muchas calorías y así podrás cuidar un poco tu silueta.

Profitelores de Mercadona

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Otra de las grandes tentaciones que hay en Mercadona son los profiteroles. En la nevera en la que están los postres de la marca Hacendado puedes encontrar esta auténtica delicia para tu paladar.

Estos profiteroles vienen rellenos de cremosa nata y están bañados en chocolate. Lo tienes que comer bien frescos directos de la nevera a la mesa.

Comerlo de forma habitual no puede ser muy bueno para la dieta, pero son muy recomendables para un momento especial del año. Una fiesta o una celebración será más triunfante cuando comas estos profiteroles.

Chocolates Lidl

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Ir a Lidl y no pasar por la zona donde están los chocolates debe de estar penado. Estos chocolates son muy conocidos por todos, por su diversidad y por su sabor.

Esta diversidad hace que puedas elegir entre diferentes sabores. A Lidl le abalan muchos premios como el de calidad y precio. El chocolate J.D Gross de este supermercado recibió un premio: «mejor producto del año 2018».

Se puede decir que los chocolates de Lidl pueden superar de forma clara a los de Mercadona o Hacendado. La relación de su calidad y precio se ve a veces mermada por la calidad y el precio bajo de Lidl. El precio de la mayoría no supera el euro. Cuando vayas a Lidl no dejes de probar uno de sus chocolates.

Crema de avellanas de Mercadona

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En Las neveras de Mercadona hay una postre tremendamente bueno de la marca Hacendado. Se trata de unas copas de crema de avellanas. Estas se compran en packs de dos unidades de 150 gramos de peso.

La crema es suave y cremosa. Se deshace en la boca en cada cucharada. En su superficie puedes deleitarte con una estupenda nata fresca.

Tiene un sabor muy parecido a la crema de chocolate más conocida como Nutella o Nocilla (en crema o mousse). No posee conservantes, ni colorantes ni aditivos. Lidl tiene un crema muy parecida, pero Mercadona en este caso supera a Lidl. El de este es más caro que el de Mercadona, que lo puedes comprar por 1.40 euros.

Galletas rellenas de crema de naranja

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Las galletas de Lidl son una divinidad. Están rellenas de una crema de naranja muy densa con un sabor explosivo y están bañadas con un delicioso chocolate.

Esta combinación es bastante curiosa, pues ninguno de los productos posee un sabor demasiado dulzón, pero se transforman cuando se mezclan en uno solo. Es un postre que se recomienda tener en casa para poder tomarlo cuando más apetezca.

Cuando se tiene una fiesta o una invitación especial estas galletas harán las delicias de los comensales. El paquete lo puedes comprar por tan sólo 2,50 euros (merece la pena).

España prevé un récord de turistas que gastarán casi 34.000 M€

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Este verano España puede obrar un nuevo récord de turistas internacionales. Se prevé que casi 30 millones de personas viajen a nuestro país en el tercer trimestre, lo que supondría un incremento del 1,7% respecto a 2018. El gasto total también ascendería, en este caso un 3,2%, hasta los 33.908 millones de euros, según los datos que este miércoles ha anunciado la ministra de Industria, Comercio y Turismo en funciones, Reyes Maroto.

En un acto celebrado en la sede del Ministerio, la titular de Turismo ha asegurado que estos datos muestran «la buena salud de la industria turística española con un incremento de los flujos, una mayor rentabilidad y un mayor dinamismo en el empleo».

Maroto destacó el papel de la industria turística en la creación de riqueza y empleo en España. «Hemos trabajado estos meses buscando un destino turístico más sostenido y rentable», aseguró la responsable de la cartera en funciones, que defendió que estos datos consolidan ese cambio.

El objetivo del nuevo Ejecutivo es, ha dicho, consolidar este cambio en el que «la mayor rentabilidad y la sostenibilidad guíen la política turística en este país».

Maroto también ha mostrado su satisfacción con la evolución de los datos de los turistas en los primeros meses del año, en los que ha recordado España recibió 29,35 millones de turistas internacionales, un 2,7% más que en el mismo periodo de 2018. Además hasta mayo, el gasto de los turistas internacionales en sus viajes a España ascendió a 30.684 millones de euros, con un incremento del 3,8% respecto al mismo periodo de 2018.

En cuanto a Cataluña, ha incidido en que es la comunidad autónoma que más visitantes recibió en los cinco primeros meses del año (6,7 millones), aunque Madrid fue la que más creció un 10,1%.

Por otro lado, ha explicado que Canarias es la única región en la que descendieron los flujos turísticos de enero a mayo (-2,1%) como consecuencia de caídas de mercados como el alemán principalmente.

Respecto al gasto Canarias (23,2%) y Cataluña (22,3%) son las comunidades que mayor gasto concentran, según los últimos indicadores de Egatur, aunque Madrid es la que registra un mayor crecimiento interanual (+18,2%). Andalucía es la única que desciende en gasto, un 2% menos, hasta mayo.

BUENOS RESULTADOS DE PRINCIPALES MERCADOS

Reino Unido y Alemania se mantienen como principales mercados. Así frente a caídas de otros años a estas fechas, este año se está detectando hasta mayo una contención de los flujos del mercado británico y un crecimiento del mercado alemán, tanto en flujos de turistas como en gasto.

Maroto ha afirmado que se ha intensificado la promoción en otros destinos como Estados Unidos, que aumenta dos dígitos, así como en destinos lejanos como China donde se intenta captar a un gran mercado turístico de 146 millones de viajeros. El Gobierno espera cerrar el año con incrementos de dos dígitos en ambos mercados. «España se tiene que diferenciar frente a destinos competidores en calidad», justificó la ministra en funciones.

«El objetivo por tanto es promoción en nuevos destinos, reforzar destinos maduros y diversificar esta oferta donde España conseguirá mantener ese liderazgo y mejorar su rentabilidad atrayendo más visitantes turísticos», ha remarcado. «El sector turístico es un sector estratégico para España que está en el mapa de este gobierno y está a la altura de una política de Estado», ha dicho.

EL TURISMO: MOTOR DE CREACIÓN DE EMPLEO

Maroto ha señalado que las actividades turísticas siguen siendo motor de creación de empleo, con cerca de 2,6 millones de afiliados y un incremento de 106.793 nuevos empleos en mayo, contribuyendo al fortalecimiento de la economía española. Esto supone el 13,3% del total de afiliados en la economía nacional.

Así, ha defendido que el balance de estos cinco meses por tanto es «positivo» y evidencia «la buena salud de la industria turística. Incremento y nivel récord en los flujos, mayor rentabilidad y un dinamismo del empleo que sitúa a esta industria como un motor de la creación de riqueza y empleo de este país», ha remachado.

Tras avanzar las previsiones del verano, junto a la secretaria de Estado de Turismo, Isabel Oliver, Maroto ha aprovechado para recordar las últimas actuaciones del Ejecutivo socialista en los últimos meses entre las que destacó la aprobación de las directrices generales de la Estrategia de Turismo Sostenible 2030, así como la puesta en marcha de la red de Destinos Turísticos Inteligentes, proyecto iniciado por el anterior gobierno.

Maroto también recordó la creación el pasado verano del grupo de trabajo sobre viviendas de uso turístico que está estudiando varias líneas de trabajo para afrontar esta problemática, y la aprobación en marzo del real decreto-ley de medidas urgentes en materia de vivienda y alquiler que «contribuye a crear un marco normativo más claro».

En este punto, indicó que se continúa avanzando en este tema y avanzó que en la próxima legislatura se desarrollarán distintas actuaciones que permitan dar una respuesta integral a este problema. «Estamos trabajando en el grupo y daremos cuenta a medida que las actuaciones se vayan aprobando», concluyó la ministra.

La UE afirma que EEUU prepara aranceles por las ayudas a Airbus

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La Comisión Europea ha señalado que Estados Unidos está preparando los aranceles que quiere imponer a importaciones europeas por los subsidios de la UE a Airbus basándose en «estimaciones» y no en cifras confirmadas por la Organización Mundial de Comercio (OMC)

Así ha reaccionado un portavoz del Ejecutivo comunitario preguntado por el reciente anuncio de la oficina del Representante de Comercio de Estados Unidos de ampliar la lista de productos europeos a los que quiere imponer aranceles adicionales por las ayudas públicas que el bloque comunitario concede a la empresa aeronáutica europea.

Se están dando los «pasos necesarios» para que la UE pueda imponer aranceles a importaciones procedentes de Estados Unidos

En concreto, Washington anunció este lunes su intención de aplicar dichos gravámenes a otros 89 productos por valor de 4.000 millones de dólares (3.543 millones de euros), que se suman a la lista de unos 300 productos por valor de 11.000 millones de dólares (9.744 millones de euros) que se dio a conocer a principios de abril.

Bruselas «toma nota» de este anuncio y señala que «no tiene comentarios que hacer» porque se trata de un procedimiento interno de las autoridades estadounidenses. «Sin embargo, recordamos el hecho de que las cifras citadas por la Oficina del Representante de Comercio se basan en estimaciones internas de EEUU que no han sido confirmadas por la OMC«, añade el portavoz comunitario.

Además, la Comisión Europea ha recordado que está dando los «pasos necesarios» para que la UE pueda imponer «rápidamente» aranceles a importaciones procedentes de Estados Unidos como represalia por las ayudas que Washington concede a la empresa aeronáutica Boeing.

Bruselas hizo pública a mediados de abril la lista de productos de EEUU con un valor conjunto de 20.000 millones de dólares (17.686 millones de euros) que planea gravar en el marco de este caso paralelo al de Airbus.

El Ejecutivo comunitario, no obstante, ha declarado que sigue «abierto al diálogo» con las autoridades estadounidenses «con la condición de que sea sin condiciones previas y tenga el objetivo de conseguir un resultado justo».

Euromadi suma tres socios nuevos: Makro, Douglas y Codi

La central de compras Euromadi superará en 2019 los 21.500 millones de euros en España, un 11% más, gracias al crecimiento de las 133 empresas asociadas y especialmente a la incorporación de tres nuevos socios: Makro que entró el 1 de enero, Perfumerías Douglas que lo hizo el 1 de julio y Supermercados Codis, que se hará efectivo el 1 de agosto.

La entrada de Perfumerías Douglas sitúa a Euromadi como líder en el canal de droguería y perfumería moderna. Por otra parte, Makro y Supermercados Codi, compañía andaluza de distribución alimentaria, contribuyen a la mayor presencia de Euromadi a nivel regional, reforzando la actividad y capacidad competitiva del grupo. Desde Euromadi recuerdan que siempre están abiertos a nuevas negociaciones para incorporar socios, aunque por el momento no desvelan el nombre de ninguna otra empresa.

Euromadi está avanzando a buen ritmo en la consecución de los objetivos fijados en su Plan Estratégico 2016-2020, que se estructura en torno a 18 grandes proyectos destinados a mejorar la competitividad de los socios.

En base a este planteamiento el Grupo Euromadi ya ha iniciado la ejecución de los cuatro últimos proyectos que darán lugar a la culminación de su plan: el impulso de la digitalización y uso del Big Data para conocer mejor al consumidor; la centralización de congelados desde el punto de vista de surtidos y logística; el apoyo a la innovación para destacar los productos con innovaciones disruptivas en el punto de venta y la centralización de productos de baja y media rotación para reducir los stocks de los socios y optimizar los lineales. 

La central de compras cerró el ejercicio 2018 con 133 empresas asociadas, unas ventas locales agregadas de 19.366 millones de euros. La central de compras da servicio a una red nacional con 14.204 puntos de venta, 362 de los cuales son cash & carry, 11.973 corresponden al canal de Alimentación y 1.869 al canal de Perfumería y Droguería moderna, De esta facturación, el 85% corresponde a alimentación y el 15% a perfumerías.

EMD, LA MAYOR CENTRAL DE COMPRAS EUROPEA

Con respecto a las ventas agregadas internacionales para este curso, a través de la European Marketing Distribution (EMD), la mayor central de compras europea, la previsión se sitúa en 192.000 millones de euros. Euromadi es miembro fundador de la EMD, que cuenta con una cuota de mercado en Europa del 14%.

Dentro de esta, la francesa Casino dejó de pertenecer a esta asociación. Desde Euromadi alegan “circunstancias extrañas” en las que llegó a cerrar un acuerdo con DIA, lo que suponía un problema de competencia.

BBVA y el CSIC estudian la aplicación de la computación cuántica en el sector financiero

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BBVA y el CSIC (Consejo Superior de Investigaciones Científicas) estudian la aplicación de la computación cuántica en el sector financiero. Ambas entidades han firmado un acuerdo de colaboración para explorar, de forma conjunta, las aplicaciones de las tecnologías cuánticas en el ámbito financiero, según ha confirmado la entidad bancaria.

En el marco de este acuerdo, ambos socios en este estudio han creado un grupo de investigadores mixto que trabajará conjuntamente en el diseño y testeo de algoritmos cuánticos aplicados a casos de uso financiero. El objetivo es determinar si este tipo de algoritmos supone una ventaja frente a la computación tradicional.

«Investigar la computación cuántica en este sector (…) puede tener un gran impacto científico y económico»

Según afirma el líder de la disciplina de Investigación y Desarrollo en Nuevos Negocios Digitales de BBVA, Escolástico Sánchez, desde BBVA «estamos ya apostando por entender cómo pueden contribuir a mejorar la forma en que ayudamos a nuestros clientes a tomar decisiones gracias al uso de datos«.

El científico del Instituto de Física Fundamental Diego Porras asegura que en el CSIC están «interesados en comprender el potencial de los algoritmos cuánticos (…) en la resolución de problemas prácticos». «Investigar la computación cuántica en este sector (…) puede tener un gran impacto científico y económico», explica.

CSIC Y BBVA COMBINAN CONOCIMIENTO Y EXPERIENCIA

Para entender cómo y en qué casos la computación cuántica supone una ventaja en el ámbito financiero hay que combinar tanto el conocimiento práctico de problemas financieros como de experiencia en el diseño de algoritmos cuánticos. «La colaboración entre BBVA y el CSIC proporcionará un marco inmejorable para este reto», explica el coordinador de la Plataforma Temática de Tecnologías Cuánticas del CSIC, Juan José García-Ripoll.

De esta forma, la colaboración entre BBVA y CSIC cuenta con el ingrediente de experiencia de años de innovación en el sector financiero, por parte de la entidad bancaria; mientras que el CSIC aporta el conocimiento de los investigadores del Instituto de Física Fundamental que lleva décadas investigando el diseño y estudio de dispositivos cuánticos.

Comess Group prevé aumentar un 40% sus ventas en verano

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Comess Group prevé un aumento de sus ventas del 40% con la llegada de los meses de verano, especialmente en los locales situados en las zonas de costa y con Lizarrán como la franquicia del grupo cuya subida en ventas resulta más significativa.

El buen tiempo, el aumento del turismo y el comienzo de la temporada de terrazas favorecen el incremento de la actividad en los locales del grupo situados en zonas costeras, especialmente en el Levante, que es donde Comess Group posee una gran cantidad de establecimientos. Desde Cataluña hasta Murcia se sitúan el 40% de los locales del grupo.

El Grupo continúa su expansión nacional e internacional tras la adquisición de derechos de máster franquicia de The Counter, The Build o Coldstone Creamery

Lizarrán, como ‘buque insignia’ de Comess Group, será la que experimente mayores subidas, ya que en sus terrazas las raciones son las protagonistas. Entre las más consumidas se encuentran los huevos rotos, las ‘Patatas Lizarrán’, las croquetas o los pinchos de chistorra.

Con este aumento de ventas, el Grupo continúa con su expansión a nivel nacional e internacional en la que está inmerso desde que a lo largo de este año haya adquirido los derechos de máster franquicia de The Counter, The Build o Coldstone Creamery.

Además, también ha creado la marca Casa García y ha renovado por completo la imagen de Lizarrán y Don G. De cara al futuro, los objetivos principales de Comess Group de para este 2019 pasan por la inauguración de 50 nuevos locales y la creación de 530 puestos de trabajo.

El presidente de Comess Group, Manuel Robledo, ha asegurado que el turismo «contribuye decisivamente en el crecimiento del sector hostelero (…)». «Esta previsión del aumento de las ventas en un 40% certifica la línea de éxito que sigue la compañía y refuerza la estrategia de expansión que estamos llevando a cabo en nuestro país», ha explicado.

Montero prepara una subida de impuestos a grandes fortunas y empresas

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La ministra de Hacienda en funciones, María Jesús Montero, plantea una subida de impuestos a las grandes corporaciones y grandes fortunas y revisar las exenciones y bonificaciones en el Impuesto sobre Sociedades, todo con el objetivo de aumentar la recaudación fiscal en España.

Montero, en declaraciones a Antena 3 recogidas por Europa Press, ha argumentado este miércoles que sólo en torno al 0,3% de la recaudación procede de la gran riqueza, un porcentaje «muy inferior» al de otros países europeos.

Así, ha insistido en que, «con independencia de la figura tributaria» que se elija, grandes fortunas, grandes patrimonios y grandes empresas deben aumentar sus aportaciones fiscales para el sostenimiento de los servicios públicos en España.

«Hay empresas que tienen beneficios como los que tenían antes de la crisis y tributan la mitad, eso hay que revisarlo»

La ministra, que ha indicado que la recaudación está comportándose según los términos previstos, ha insistido en que hay que trabajar en las reformas fiscales que el Gobierno socialista planteó en su proyecto de Presupuestos Generales del Estado, alegando que existe un «decalaje» con la UE en algunos tributos que «hay que corregir».

En lo que respecta al Impuesto sobre Sociedades, Montero ha denunciado que, aunque las empresas están registrando ya un volumen de beneficios como el que existía antes de la crisis, la recaudación por este tributo se ha reducido a la mitad de lo que se ingresaba en 2007 y 2008, lo que ha atribuido a la aplicación de exenciones y bonificaciones a lo largo de los últimos años.

«Hay empresas que tienen beneficios como los que tenían antes de la crisis, pero los créditos fiscales, las exenciones y las bonificaciones han ido llevando a que aporten la mitad de lo que aportaban a principios de 2007 y 2008 y, por tanto, eso hay que revisarlo», ha subrayado.

LA LUCHA CONTRA EL FRAUDE

Por último y en relación a la denuncia del Registro de Economistas y Asesores Fiscales (REAF) de que Hacienda está enviando cartas a asociaciones deportivas y de vecinos, consejos de festejos y colegios profesionales para que paguen el Impuesto sobre Sociedades, la ministra ha señalado que dicha denuncia «no se corresponde» con la realidad.

Montero ha asegurado que la Agencia Tributaria «está estandarizando el trabajo rutinario dirigido a los contribuyentes de todo tipo para liberar recursos», pero poniendo el foco «en los grandes defraudadores», que son los que pueden suponer un mayor volumen de ingresos y también por razones de justicia social.

«Sería de poca lógica y poco sentido común que nos dirigiéramos al pequeño fraude que, aunque hay que perseguirlo también, es en los grandes defraudadores y en la ingeniería fiscal donde se pone el acento», ha aseverado.

Tesla duplica sus ventas trimestrales, hasta 95.200 unidades

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El fabricante estadounidense de automóviles Tesla contabilizó un volumen mundial de matriculaciones de 95.200 unidades durante el segundo trimestre del año, lo que supone un récord histórico y un incremento del 133% en comparación con el mismo período del año anterior, según datos publicados por la empresa.

Entre abril y junio de este ejercicio, la corporación que dirige Elon Musk también logró una cifra histórica de producción, con un volumen de 87.048 unidades, lo que se traduce en una progresión del 63% respecto al año previo.

Tesla comercializó 17.650 unidades de los Model S y X y 77.550 unidades del Model 3

La firma californiana destacó que en el segundo trimestre del año experimentó un «significativo progreso» en la mejora de su logística mundial, contabilizando grandes volúmenes de producción, así como registrando eficiencias de costes y reforzando la posición de capital de trabajo.

Entre abril y junio de este año, la empresa automovilística comercializó 17.650 unidades de los Model S y X, mientras que las entregas del Model 3 se situaron en 77.550 unidades durante el segundo cuarto del ejercicio actual.

En el capítulo de producción, Tesla cerró el segundo cuarto del año actual con un volumen de fabricación de 14.517 unidades del Model S y X, al tiempo que la cifra industrial del Model 3 se estableció en 72.531 unidades.

Ante estos registros y contabilizando el volumen de pedidos recibido, Tesla estima que durante el tercer trimestre de 2019 continuará el crecimiento de sus volúmenes de producción y también de sus matriculaciones mundiales.

El fundador de Tesla ya avanzaba estos buenos resultados a finales de mayo. Entonces, Musk tranquilizaba a todos aquellos que vislumbraban dificultades de la compañía para seguir inviertiendo. Musk aseguraba que Tesla batiría récords de ventas en el segundo trimestre de este 2019, superando así los más de 90.000 que vendió en el último trimestre de 2018.

DATOS DEL PRIMER TRIMESTRE

Tesla aumentó sus ventas en España un 627,3% en el primer trimestre, según los datos de recogidos por Anfac, Ganvam y Faconauto. La firma norteamericana ha matriculado 640 unidades entre enero y marzo, por los 88 vehículos del año pasado. Esto se debe en gran medida al desembarco del Model 3. Las primeras entregas se realizaron en febrero y ha finalizado los primeros tres meses de 2019 con 596 unidades en las calles españolas. Eso sí, en este periodo han bajado las adquisiciones de los otros dos modelos de Tesla en el mercado español: Model S (-55,32%) y Model X (-43,90%).

Cimic amplía su contrato de mantenimiento de trenes en Australia

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Cimic, filial australiana de ACS, se ha adjudicado una ampliación por cinco años del contrato de mantenimiento de parte de la flota de trenes urbanos de Sydney por un importe de 630 millones de dólares australianos (unos 390 millones de euros). La firma del grupo que preside Florentino Pérez refuerza de esta forma la cartera de contratos con que cuenta en Australia, segundo mercado por ingresos de la compañía por detrás de Estados Unidos.

La ampliación por cinco años de este contrato de mantenimiento sustituye a la extensión que logró a comienzos de este ejercicio, que en ese caso era por dos años y un importe de 277 millones de dólares australianos (unos 172 millones de euros).

Cimic se ha hecho con este contrato a través de su filial UGL y mediante un consorcio que controla al 70% y que completa la firma británica Unipart Rail UK.

METRO BAJO EL RÍO BRISBANE

Cimicla filial australiana de ACS, ha formalizado también el contrato de construcción de la nueva línea de metro de Brisbane, un proyecto que incluye el túnel bajo el río de la ciudad australiana, y su posterior mantenimiento.

La firma estima en 2.730 millones de dólares australianos (unos 1.680 millones de euros) su parte del contrato, considerado el mayor de la historia del Estado de Queensland, dado que asciende a 5.400 millones de dólares canadienses (unos 3.325 millones de euros).

Con la participación de Cimic en este ‘macroproyecto’, ACS refuerza su cartera de obras en este país, estratégico para la compañía y su segundo mayor mercado por ingresos por detrás de Estados Unidos.

Además, dos sociedades de la filial australiana de ACS (UGL CPB Contractors) participan también el consorcio que acometerán otra parte del proyecto, la de instalación de todos los sistemas de señalización y de telecomunicaciones de la línea. Posteriormente, una vez que la línea esté en servicio, previsiblemente en 2024, Cimic, a través de su filial UGL, se encargará de su mantenimiento durante los próximos 24 años.

MERCADO ESTRATÉGICO

ACS suma este proyecto a la cartera de obras con que cuenta en Australia, en el que en los últimos meses ha logrado contratos de obras similares. A finales del pasado año el grupo se hizo, junto con la también española CAF, con la construcción y posterior operación y mantenimiento del tranvía de Parramatta, ciudad próxima a Sydney por unos 1.520 millones de euros.

Posteriormente, en febrero de este año, ambas empresas se adjudicaron también la mejora del transporte regional en Dubbo, al Noroeste de Sydney, por otros unos 792 millones de euros.

Telemadrid tira de valentía sobre el Orgullo a pesar de Vox

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Madrid se engalanará de fiesta reivindicativa para conmemorar que se cumple medio siglo de los disturbios de Stonewall y Telemadrid recoge por tercer año consecutivo el guante del Orgullo a pesar de los comentarios de Rocío Monasterio.

La líder de Vox en la Comunidad de Madrid ha afirmado que la fiestas es «un espectáculo que denigra la dignidad de la persona». Y ha recalcado que «cuando una madre, un padre puede salir con dos niños del portal de su casa, no tiene por qué encontrarse con ese espectáculo».

Monasterio podría haber seguido el argumentario de Vox, que dice que los asistentes a la fiesta «impregnan el centro de la ciudad de un hedor insalubre e insoportable», quizás por el frenesí de «escenas sexuales grotescas a la vista de familias con niños».

En Telemadrid son conscientes de que su futuro más cercano puede depender de Vox, que se lo piensa sobre la investidura de Isabel Díaz Ayuso hasta que Ciudadanos ‘no salga del armario’ con ellos bajo el brazo. Pero en la autonómica, gesto que honra a José Pablo López, han mantenido su apuesta sobre la cobertura de este evento imprescindible en la agenda madrileña.

TELEMADRID MANTIENE SU APUESTA SOBRE EL ORGULLO

La cadena autonómica junto a sus hermanas pequeñas, Onda Madrid y La Otra, apuestan por tercer año consecutivo con la fiesta LGTBI «con la cobertura en directo de toda la manifestación del sábado 6 de julio, día central de las fiestas del Orgullo», tal y como explica la cadena.

Orgullo
José Pablo López durante una entrevista en el ‘Telenoticias’. Foto: Telemadrid.

El plato estrella de la cobertura será el espacio ‘¡Qué Orgullo!’, programa especial que conducirán de nuevo Carmen Alcayde y Emilio Pineda. Ambos presentadores estarán acompañados por varios reporteros que cubrirán la manifestación y el desfile durante cuatro horas.

Desde hoy ‘Esta pasando’, ‘Madrid directo’ y ‘Aquí hay madroño’ darán cobertura a varios eventos de interés como la «Carrera de tacones» o el desfile de «Míster Gay Pride». Onda Madrid cubrirá el pregón y la manifestación del próximo sábado y La Otra se vuelca con el evento.

LA OTRA TAMBIÉN APUESTA POR EL ORGULLO

La segunda cadena de Telemadrid emitirá esta noche, a partir de las 21:45 horas, el especial ‘Camino al Orgullo’ y mañana emitirá en prime-time la miniserie ‘Butterfly’, que «ayuda a comprender mejor la situación que viven y el sufrimiento al que se ven sometidos muchos niños y niñas transexuales.».

La serie, tal y como explica la cadena, «se inspira en el caso de Jackie Green, una mujer que nació con genitales masculinos y que fue la persona más joven del mundo en pasar por una reasignación de sexo: lo hizo con 16 años».

«Con sólo 9 años usaba ropa de chica y sufría acoso escolar, tan intenso que con 12 años había pasado ya por siete intentos de suicidio. Sin embargo, el pequeño Jack consiguió sobreponerse a todo ello para convertirse en la joven Jackie, y para lograrlo fue vital el apoyo de su madre«, añaden.

La web de Telemadrid también emitirá los eventos en directo y cuenta con un especial sobre la lucha de los derechos del colectivo LGTBI. Es decir, Radio Televisión de Madrid al completo se vuelca con el Orgullo.

UN GRAN TANTO PARA JOSÉ PABLO LÓPEZ

José Pablo López ha acertado de lleno manteniendo su apuesta por un evento como el Orgullo, tan asentado entre el pueblo madrileño. Vox quizás se quiera vengar el día de mañana contra el director general de Telemadrid, pero este saldrá por la puerta grande.

Orgullo
José Pablo López ha apostado fuerte por el Orgullo.

También llama la atención que un evento de estas características no cuente con una cobertura estatal. En 2017, con motivo del World Pride, La Sexta y DKiss emitieron sendas programaciones especiales, pero este año no lo hará ninguna.

Tampoco Televisión Española, que ha diseñado una gran programación enlatada sobre el asunto, pero que no emite el desfile del sábado. ¿Localismo? TVE se vuelca con los Sanfermines navarros, con las Fallas valencianas o con los Carnavales canarios. ¿Será lo próximo el Orgullo?

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