La Fiscalía General del Estado (FGE) detecta una tendencia a la baja en los delitos de defraudación de IRPF, mientras que aumentan los referidos a fraudes de IVA y Sociedades, al tiempo que avisa de que «comienza a ser importante el número de defraudaciones a la Seguridad Social».

Así figura en su Memoria Anual, correspondiente al ejercicio 2019, en el que la Fiscalía señala que, una vez más, en el organismo se ven «imposibilitados» de ofrecer «la fotografía exacta de la evolución cuantitativa de los delitos objeto de nuestro estudio».

«La falta de un sistema informático normalizado e igual para todo el territorio impide realizar una cuantificación exacta de los hechos delictivos ocurridos en el país», hecho por el que apunta que solo puede ofrecer «estimaciones aproximadas de tal realidad».

Aunque explica que «parece que las cifras son esencialmente similares a las de años anteriores», constata una tendencia a la baja en los delitos de defraudación de IRPF, mientras que aumentan los referidos a fraudes de IVA y Sociedades, y avisa de que «comienza a ser importante el número de defraudaciones a la Seguridad Social«.

Asimismo, señala que el hecho de que el enjuiciamiento de los delitos societarios esté encomendado a los juzgados de lo penal «dificulta enormemente su atribución a las secciones de delitos económicos y se hace muy difícil su cómputo».

FALSIFICACIÓN DE MONEDA «DE POCA CALIDAD»

El informe muestra que durante los últimos doce meses se han intervenido unas cantidades bastantes similares de billetes falsos con respecto a los últimos cinco años. Desde el 2014, solo en 2018 se intervinieron menos billetes que en 2019.

Concretamente, en España la falsificación del billete de 50 euros concentró la mayor parte de las falsificaciones detectadas durante 2019, situándose a continuación el de 20 euros y después el de 10 euros. De las restantes denominaciones, las cantidades no fueron significativas en comparación a las anteriores.

La mayor parte de las falsificaciones detectadas en España se concentraron en siete provincias: Barcelona, Madrid, Sevilla, Málaga, Valencia, Bilbao y Alicante.

El informe de la Fiscalía explica que las falsificaciones que predominan, con posible origen español, son «de poca calidad y de un bajo número de billetes incautados«. El método empleado en este tipo de falsificaciones es el de más sencillo manejo, es decir, la cadena gráfica (escáner y ordenador).

Las falsificaciones catalogadas como nacionales, son por lo general producidas y distribuidas por personas de nacionalidad española. El método de distribución más común es el del «goteo», que consiste en introducir la moneda falsa en el circuito financiero en pequeñas cantidades, mediante la compra de mercancías en establecimientos comerciales.

Así, la moneda falsa es adquirida a los intermediarios por parte de grupos inconexos que desarrollan su actividad en distintos lugares del territorio nacional, sin vínculos, por lo general, con el centro de producción.

La Fiscalía General del Estado ha detectado, en relación a los delitos de falsificación, distribución y tenencia de moneda falsa y de tarjetas de crédito, un aumento de la comercialización de las mismas en Internet, especialmente en la ‘Darknet’, así como su empleo para adquisición de útiles y elementos necesarios para llevar a cabo la posterior falsificación.

«Son grupos criminales que destacan por su alta especialización y sofisticación», explica el informe, que apunta que la distribución y penetración de la moneda falsa en España se realiza mediante los diferentes pasadores y a través de empresas de paquetería.

El fabricante alemán de componentes para automóviles ha iniciado el proceso de negociación con la representación de los trabajadores para proceder al potencial cierre en 2021 de su planta de Castellet (Barcelona), debido a una reestructuración del negocio de limpiaparabrisas de la división Electrical Drives, según informaron fuentes de la compañía a Europa Press.

Dichas fuentes señalaron que la decisión de finalizar la actividad productiva en este centro de producción de limpiaparabrisas, con una plantilla formada por unas 300 personas, responde a la imposibilidad de encontrar medidas que mejoren su rentabilidad.

En este sentido, indicaron que en los últimos años ha crecido la competencia en el sector de fabricación de limpiaparabrisas para el sector del automóvil, en la que también se ha visto inmersa la división Electrical Drives de Bosch.

«Esta situación se ha agravado en el pasado año, debido a la caída en la producción mundial de vehículos. El negocio de equipo original en Europa se ha visto afectado significativamente», explicaron desde la firma alemana.

Con motivo de esta situación, Bosch inició hace «mucho tiempo» los análisis para mejorar la competitividad para reorientar su negocio y lograr una «rentabilidad sostenible», con el foco puesto en el mercado europeo.

No obstante, al no encontrar una solución que permitiese incrementar la competitividad del centro y mejorar la rentabilidad, ha decidido iniciar un proceso de negociación con los representantes de los trabajadores para el potencial cierre de la planta de Castellet, «lo antes posible en 2021».

«Desafortunadamente, todas las medidas examinadas para continuar la producción en Castellet no son suficientes para restablecer la competitividad de la localización y alcanzar costes objetivos competitivos. Además, desde 2016 se ha impulsado intensamente la adquisición de negocios alternativos. Lamentablemente, el resultado tan solo ha mostrado un efecto mínimo sobre el empleo y, por lo tanto, no se puede considerar una alternativa realista», explicaron desde la empresa.

Desde Bosch explicaron que, a pesar de esta decisión sobre la factoría de Castellet, continúan manteniendo el compromiso con España, donde emplea a alrededor de 8.400 personas en sus diferentes instalaciones y áreas de negocio.

Fitch apuesta por que la posible fusión entre CaixaBank y Bankia desencadene una nueva oleada de consolidación en el sector bancario español, ya que el potencial panorama resultante requeriría que el resto de entidades ganasen escala o fortalecieran sus modelos de negocio y franquicias para poder continuar siendo competitivos.

En caso de que la operación entre CaixaBank y Bankia salga adelante, la brecha de tamaño entre las entidades financieras se ampliará en gran medida, generando consecuencias «muy importantes» en las posiciones competitivas.

El grupo combinado alcanzaría unos activos totales de unos 665.000 millones de euros, de los que CaixaBank (‘BBB+’ con perspectiva negativa) representaría dos tercios y Bankia (‘BBB’ con perspectiva negativa) un tercio.

De hecho, ampliaría considerablemente la brecha con los dos principales bancos, Santander y BBVA, en términos de escala nacional y cuota de mercado en determinadas regiones del país y segmentos comerciales, incluyendo el negocio hipotecario.

No obstante, Fitch subraya la poca diversificación internacional de la combinación en comparación con la que cuentan tanto la entidad presidida por Ana Botín como la que capitanea Carlos Torres.

La firma de calificación recuerda que la necesidad de consolidación en el sector no es un tema nuevo, ya que la rentabilidad de los bancos españoles se ha visto bajo presión durante los últimos años por los bajos tipos de interés, la moderada demanda de crédito, el aumento de los costes regulatorios y la necesidad de invertir en digitalización.

Además, actualmente se dan dos nuevos factores que podrían allanar también el camino para que la consolidación bancaria se acelere en España y en el resto de Europa: las consecuencias económicas de la pandemia del coronavirus que debilitarán más a los bancos y la voluntad del Banco Central Europeo (BCE) de flexibilizar algunas condiciones para acometer estos procesos, incluyendo la no exigencia de ratios de capital más elevadas para el grupo resultante.

En el lado negativo, Fitch advierte de que las fusiones y adquisiciones podrían verse obstaculizadas por las dificultades para pronosticar la calidad de los activos de las entidades debido a la incertidumbre sobre la trayectoria futura de la crisis sanitaria y la rapidez de la recuperación económica, y sobre la eliminación de las medidas de apoyo a clientes por parte de los gobiernos.

La filial en Estados Unidos del gigante coreano Samsung ha firmado un acuerdo con la teleco estadounidense Verizon para suministrarle tecnología 5G hasta 2025 por un total de 7,9 billones de wones surcoreanos (5.624 millones de euros), según ha informado el conglomerado asiático este lunes en un comunicado.

La tecnología suministrada por Samsung se centrará en las redes de acceso radio (RAN), que son la parte menos crítica de las redes de telecomunicaciones, frente al ‘core’, o núcleo’.

El contrato se produce después de varios meses en los que el Gobierno de Estados Unidos ha tratado de bloquear los negocios entre las empresas del país y Huawei, que es el principal suministrador de tecnología 5G del mundo.

La facturación global de Samsung en 2019 alcanzó los 230,4 billones de wones (164.054 millones de euros), por lo que el contrato anunciado este lunes supone el 3,43% de su facturación en el país norteamericano.

Renfe ha lanzado la promoción ‘YoVoyOtoño’, por la que pone a la venta un total de 380.000 plazas de trenes AVE y Larga Distancia con descuentos de hasta el 57% para viajar hasta el próximo 12 de diciembre y que contempla flexibilidad en cambios y anulaciones.

La campaña lanzada por el operador ferroviario español permite comprar billetes, desde este martes hasta el 13 de septiembre, con los precios y las condiciones de la tarifa Promo+, a través de los canales habituales, que incluyen ‘www.renfe.com’, agencias de viaje presenciales y virtuales, ‘Renfe Ticket’, estaciones, venta telefónica y oficinas de Correos.

Renfe recuerda en un comunicado que ha puesto en marcha «un amplio conjunto de medidas para que sus clientes puedan disfrutar de un viaje seguro y de confianza, reforzando los procedimientos de limpieza y desinfección de todos los trenes».

Estos procedimientos de limpieza y desinfección de los trenes, así como las diversas medidas de embarque, desembarque y a bordo llevadas a cabo por Renfe, le han permitido obtener el certificado Aenor frente al Covid-19 para el transporte de viajeros.

Asimismo, Renfe ha implantado un servicio de mantenimiento de la higienización en ruta de los trenes AVE y Larga Distancia, que comienza antes de la salida del tren, con la higienización de los puntos de contacto de los viajeros en el proceso de acceso a los coches (botoneras, asideros o marcos de puertas).

En el interior del tren y durante el trayecto, el personal de mantenimiento se encarga de mantener las condiciones higiénicas de las zonas comunes. Además, en las paradas intermedias repasan la mesa o mesita del respaldo de los asientos que queden libres, los apoyabrazos de las butacas y la sustitución de los cabezales.

Estos trabajos se suman a los que ya se realizan con los trenes en vacío, ya que todos los trenes se desinfectan al inicio y al final del servicio, con el fin de extremar las condiciones higiénico-sanitarias y ofrecer a los viajeros un entorno seguro a la hora de viajar.

Todos los viajeros recibirán, además, toallitas o gel hidroalcohólico durante el ‘check-in’ y dispondrán de dispensadores de gel en los aseos de todos los trenes. Asimismo, Renfe ha introducido mejoras en la ventilación del interior de los trenes, con el aumento de las renovaciones completas de aire en los coches, que se realizan cada siete minutos.

El grupo Associated British Foods (AB Foods), propietario de la cadena textil Primark, confía en que el beneficio subyacente de la firma de ropa se situará al cierre de su año fiscal, que concluye el próximo 12 de septiembre, en la parte alta del rango de entre 300 y 350 millones de libras (334 y 390 millones de euros) previstos, frente al resultado de 913 millones de libras (1.017 millones de euros) contabilizado el ejercicio anterior, indicó la multinacional, que espera abrir cuatro nuevas tiendas en España durante su próximo año fiscal.

Los resultados de la compañía británica reflejan el impacto de la pandemia en su actividad, aunque ha apuntado que el comercio en el cuarto trimestre tanto en los negocios de alimentos como en Primark «superó las expectativas», señalando que todas las tiendas Primark reabrieron sus puertas durante mayo, junio y julio.

«Desde la reapertura, hemos registrado una fuerte actividad comercial», ha subrayado la multinacional, que espera que las ventas acumuladas desde la reapertura hasta el final del ejercicio sean de 2.000 millones de libras (2.228 millones de euros).

Asimismo, la firma británica ha destacado que el gasto total de los clientes en ropa, calzado y accesorios se ha ido recuperando desde el mínimo de abril y se ha acelerado con la reapertura de tiendas.

«Desde la reapertura, hemos visto un número cada vez mayor de transacciones (…) El tamaño medio de la cesta fue inicialmente sustancialmente más alto que el año pasado, lo que refleja cierta demanda reprimida, y aunque este rendimiento superior se ha reducido en las últimas semanas, sigue siendo más alto que hace un año», ha explicado la compañía.

En este sentido, Primark anticipa que en Reino Unido las ventas desde la reapertura serán un 12% más bajas en términos comparables y un 17% más bajas en Europa lo que refleja el aumento de las restricciones de salud pública, particularmente en España y Portugal. Asimismo, se espera que las ventas en los Estados Unidos sean un 9% más bajas en términos comparables.

De cara al próximo ejercicio fiscal de la compañía, la cadena textil tiene previsto abrir 14 nuevas tiendas, incluyendo cuatro en España; tres en Estados Unidos; dos en Italia; y una en Reino Unido, Francia, Holanda y Polonia, así como su primera tienda en Praga, que será también la primera de la firma en Chequia.