El pasado mes de junio, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, explicaba orgulloso el ‘Plan de Impulso a la Automoción’ que tanto se le había pedido para contrarrestar los devastadores efectos del covid-19. «Se trata de hacer lo que haga falta», señaló Sánchez. Pocos se imaginaban que esa novedosa hoja de ruta que debía apoyar una actividad económica que emplea indirectamente a dos millones de españoles (según los datos de Moncloa) no sería más que un copia y pega del presentado un año antes. Un calco salvo por una leve subida presupuestaria que se cargará en la cuenta de Bruselas, según los planes remitidos por Moncloa.

La estructura inicial, el chasis, es el llamado Plan Estratégico de Apoyo Integral al Sector de Automoción presentado en marzo de 2019. Una versión que tras algo de chapa y pintura ha pasado a ser el nuevo Plan de Impulso de la Cadena de Valor de la Industria de la Automoción. De hecho, en la hoja de ruta presentada un año atrás se especificaba que el plan «se desarrolla sobre cinco ejes fundamentales». Curiosamente, si se quiere mirar así, en el de 2020 se explica también que «se articula en torno a cinco grandes medidas».

Obviamente, las cinco medidas son calcadas. Si tomamos el primero como referencia y acudimos al segundo se puede comprobar: cómo la idea de «renovar el parque de vehículos» es la mismo que decir que se dará «un apoyo para una mayor penetración de vehículos de cero y bajas emisiones». Al igual que ocurre con las similitudes entre «fiscalidad para impulsar la competitividad» y la «fiscalidad asociada al sector de la automoción»; también ambos contienen «inversiones» en el sector y un último apartado sobre «formación». En definitiva, los mismos pilares pese a vivir situaciones tan diferentes.

APENAS SE INCREMENTA EL PRESUPUESTO PESE A LAS AYUDAS DE EUROPA

Quizás la mayor diferencia entre ambos es que en el segundo plan aparecen en incontables ocasiones términos como movilidad, sostenible o electromovilidad. En concreto, el término movilidad aparece 18 veces en el plan de 2019 por 61 en el de 2020. Ese aumento radical en el uso de estos términos no es aleatoria, sino que responde a un criterio básico: poder acogerse al llamado plan de recuperación europeo «Next Generation EU» dotado con 750.000 millones. De hecho, éste programa europeo exige condiciones como «construir una Europa más sostenible, resiliente y justa.

Así, la palabra sostenible aparece hasta tres veces más en el documento de 2020. Aun así, el Gobierno apenas ha aumentado el presupuesto para el nuevo plan pese a que la situación ha empeorado con fuerza. En concreto, la parte central de la hoja de ruta planeada por el Ejecutivo de coalición está formada por un grueso de 2.650 millones destinados a la cadena de valor. Si se acude a las cifras del documento de 2019, se puede observar como el núcleo de las ayudas se cifran en 2.634 millones. Como se puede comprobar, prácticamente ambas coinciden.

Incluso, la coincidencia llega para el desembolso a corto plazo en ayudas directas para la compra de vehículos. Si el año pasado se estimó un impacto cercano a los 515 millones, entre 2019 y 2020, el nuevo plan contiene un gasto de 550 millones. Dentro de esta cantidad estarían los planes de renovación de flota, los de impulso a la movilidad y una pequeña trampa para utilizar como gasto propio el superávit de los ayuntamientos. En concreto, el documento hace referencia a que se «habilita el uso parcial del superávit de las Entidades Locales» por valor de 100 millones.

EL PROYECTO MENOS AMBICIOSO EN EUROPA

En cuanto al resto de la (pequeña) diferencia entre uno y otro, son 2.630 millones frente a 3.750 millones (eso sí, con trampas como la de los ayuntamientos) hay que acudir a los apartados específicos que pide Bruselas. Y que pagará Bruselas. En concreto, se dotó con 415 millones a la investigación, desarrollo e innovación, con el impulso de la digitalización y soluciones innovadoras. Curiosamente, la digitalización apenas tiene presencia en este plan, cuando en el anterior se decía que era la clave del cambio.

Para formación la cantidad asciende a unos 95 millones en el documento de 2020, una cifra que se puede imaginar similar a la de hace un año. Aunque no se sabe porque no estaba desglosada entonces. En definitiva, las palabras de Sánchez (en nombre del Gobierno) sobre que se haría “lo que hiciera falta” se han quedado en poco más que fachada. Una especialidad, parece, en el Ejecutivo de PSOE y Podemos.

Aunque quizás lo más triste ya no es solo que se haya hecho poco más que un copia y pega o apenas se hayan incrementado las ayudas, pese a todo el dinero que debería venir de Europa. Lo peor es que el volumen y las medidas se quedan muy cortas respecto al resto de grandes países del viejo continente como Alemania, Francia o incluso Italia. Al final, parece que en lo de ser los peores (en muertes, en infectados, en caída de la economía, paro o ahora en las ayudas a un sector clave) no hay quien nos gane.

El golf vence la estacionalidad –se practica todo el año- y, por sus características, representa un deporte seguro en tiempos del coronavirus. Más allá de lo evidente, el primer estudio independiente en España ahonda en la relevancia y rentabilidad del golf, y pone de manifiesto el importante papel que puede jugar este sector deportivo en la fase de recuperación económica. Para empezar, el análisis confirma que se trata de una industria turística que genera un impacto de 12.769 millones de euros al año en España.

El estudio realizado por IE University con la colaboración de la Asociación Española de Campos de Golf (AECG) y la Real Federación Española de Golf (RFEG), y prologado por la presidenta del Banco Santander, Ana Botín, ratifica la consolidación de España como el primer destino del mundo en turismo internacional de golf, atrayendo a alrededor de 1,2 millones de turistas extranjeros.

En el año 2018 vinieron a España 1.195.000 turistas que jugaron al golf, de los cuales el 98,6% llegó de Europa. Una cifra que, por sí misma, ilustra el peso de este deporte en el mercado turístico, que refuerza su alcance, habida cuenta de la calidad implícita en este segmento, con una estancia media de 11,9 días frente a los 7,4 días que pernocta el turista medio en nuestro país.

En el mismo sentido, el gasto medio generado por persona es de 3.850 euros por estancia y 324 euros por día. Y solo una pequeña parte de estos desembolsos se queda en los campos de golf, tal y como indica el estudio (1 de cada 8 euros), el resto (4.640 millones de euros) se reparte entre otros sectores como hoteles, restaurantes, comercios y transporte. De forma que, el impacto directo del golf se sitúa en los 5.418 millones de euros en España, cantidad que asciende a 12.769 millones incluyendo el impacto indirecto.

“Tenemos la oportunidad de poner en valor nuestras fortalezas y contribuir a la recuperación económica de nuestro país”, ha destacado durante la presentación del informe la presidenta de la AECG, Claudia Hernández. “El golf es una actividad saludable, capaz de transmitir la imagen perfecta para proyectar un destino seguro y sostenible”, concluye.

SECTOR DESESTACIONALIZADO Y ESTRATÉGICO

Entre las grandes fortalezas del golf destaca que se trata de un deporte que se juega durante todos los meses del año, a diferencia del turismo tradicional de sol y playa, que se concentra, principalmente, en los meses de julio y agosto. El turista del golf, por tanto, contribuye a dar solución a la desestacionalización, uno de los retos a los que siempre se ha enfrentado el turismo en España.

A la importancia del golf, por su impacto económico, se añade su relevancia como generador de empleo de calidad, que se cifra en 121.393 puestos de trabajo directos e indirectos. El 95% de los empleos creados directamente en los campos de golf son indefinidos y el 94% a jornada completa, porcentajes muy superiores a la media nacional ya que, según datos del INE citados en el estudio, en España solo el 73,2% del empleo se contrata de forma indefinida y el 85% a jornada completa.

CATALIZADOR DE LA INVERSIÓN INMOBILIARIA

Otro de los factores que avala la solidez del golf como motor económico sostenible a largo plazo son las cifras relativas a la inversión en segundas residencias por parte de los asiduos a este deporte. Según los datos del estudio, el 23,7% de los turistas que juegan al golf en España se alojan en sus segundas residencias, frente a tan solo el 5% en el caso del turismo medio español.

Esto se traduce en un total de 283.000 viviendas en propiedad con un valor de la inversión inmobiliaria de 41.937 millones de euros. A esto se añade que esta inversión está directamente asociada a un gasto recurrente anual en España dado que la mayoría viene, como mínimo, una vez al año y el 21,49% cada trimestre.

El presidente de la RFEG, Gonzaga Escauriaza, ha recalcado “cómo el turismo de golf ha cambiado muchas localidades de nuestro país”, puesto que “se cerraban hoteles durante el invierno que ahora permanecen abiertos, se han construido nuevos campos de golf donde no había nada, nuevas ofertas de ocio y restauración y nuevas infraestructuras de transporte”. Sin duda, el turismo de golf “ha contribuido a generar nuevas ofertas turísticas y una desestacionalización que nos ha impulsado a ser líderes mundiales”, ha manifestado Escauriaza.

El estudio sobre el impacto económico del golf en España ha sido realizado por IE University en base a un cuestionario a las sociedades que gestionan campos de golf en España -realizado por la AECG y la REFG-, así como datos de Mastercard que recogen los patrones de gasto de turistas extranjeros en España hasta un mes antes y un mes después de su visita, y microdatos de la Encuesta de Gasto Turístico proporcionados por el Instituto Nacional de Estadística.

La alternativa a la compra de las placas solares para fomentar el autoconsumo fotovoltaico e impulsar la transición ecológica hacia una energía verde ha llegado al mercado español para quedarse. El alquiler de placas solares no es nuevo, pero se afianza y perfecciona como modelo de negocio ofreciendo opciones a bajo coste para los “prosumidores”. Otovo, que se ha definido a sí misma como el ‘Rastreator’ de las instalaciones de paneles solares, utiliza algoritmos de machine learning y datos geoespaciales para seleccionar proyectos y recomendar las instalaciones fotovoltaicas más adecuadas en cada caso.

La empresa noruega experta en energía solar y autoconsumo, y aterrizada en España a principios de año, en pleno despliegue de las renovables, facilita el acceso de los paneles solares al tejado de pequeños y medianos consumidores.

Para hacer realidad el autoconsumo residencial o empresarial, la plataforma organiza y supervisa una red de cientos de instaladores locales de alta calidad tras un proceso de certificación riguroso. Además, Otovo emplea tecnología propia para analizar el potencial de la vivienda que solicita un presupuesto y así poder emitir un informe detallado sobre el proyecto ideal.

Su modelo de negocio propone un servicio diferenciado y con sello propio: consiste en un marketplace que analiza las condiciones de cada vivienda y busca la instalación más adecuada en función de la ubicación, el número de plantas, los metros cuadrados y la orientación. La empresa se articula así como un eslabón entre los instaladores y los clientes.

«Me di cuenta que había un problema para establecer la conexión entre los consumidores y los instaladores de paneles solares de autoconsumo», explica el CEO y fundador de la compañía Andreas Thorsheim, en una entrevista publicada por Business Insider. «Un día tuve la idea: la solución era un marketplace«.

El proceso de contratación e instalación con Otovo es muy sencillo y apenas lleva 30 segundos: el usuario escribe una dirección postal en la web, selecciona las características del tejado de su vivienda, y la plataforma realiza un estudio basado en algoritmos. Entre otras variables, tiene en cuenta la zona, las características de la vivienda y el tejado, y el consumo actual de energía. Tras este análisis, la web ofrece al consumidor, sin compromiso alguno, la mejor opción basada en las necesidades reales de este, y el servicio de instalación más eficiente para cada caso.

De esta forma, el marketplace de origen noruego busca construir la comunidad virtual de autoconsumo más grande de Europa, ofreciendo al usuario un servicio ‘llave en mano’ de instalación de paneles solares en viviendas unifamiliares, tras comparar entre varios instaladores y encontrar la mejor relación calidad/precio.

La compañía ya está presente en Noruega, Francia, Suecia y España. En nuestro país aterrizó en enero de 2020, con una experiencia de 3.000 instalaciones sólo en el último año en los países nórdicos. Gracias a su trayectoria, en cuestión de meses, se ha posicionado en los puestos de cabeza en instalaciones residenciales en España, y va camino de cumplir su plan de alcanzar las 1.000 instalaciones en su primer año de vida en nuestro país.

ENERGÍA SOLAR CON CERO INVERSIÓN INICIAL

Aunque su oferta también contempla la compra, Otovo apuesta fuerte por el alquiler de paneles solares para autoconsumo. En su blog, la compañía explica la mecánica: el propietario de la vivienda pone su tejado a la disposición de la empresa solar y ésta, mediante un instalador certificado, coloca las placas como propietaria del sistema. En esta modalidad, la empresa se compromete a realizar la instalación y el mantenimiento del sistema, así como a asegurarlo contra los posibles daños que puede sufrir y a cambiar elementos defectuosos de la instalación.

Por otro lado, el dueño de la vivienda alquila el sistema y prácticamente sólo paga por el servicio de mantenimiento a través de cuotas mensuales establecidas. Esta cuota mensual de alquiler de los paneles solares puede variar en función del consumo de la vivienda y, por lo tanto, del tamaño de la instalación.

Al finalizar el contrato de renting, el cliente tiene la opción de prolongarlo o de finalizar la compra de la instalación. En general, estos convenios pueden ser de unos 20 años de duración, y las instalaciones tienen una vida útil de unos 30 años.

VENTAJAS DEL ALQUILER FOTOVOLTAICO

La primera ventaja que trae una instalación de autoconsumo fotovoltaico es el ahorro en la factura de luz, que Otovo estima en una media de reducción del 50% en el consumo.

Teniendo en cuenta que la cuota de alquiler del sistema fotovoltaico es baja, el ahorro de la factura de luz sería suficiente para cubrir la cuota de renting, por lo tanto, la principal ventaja del alquiler de placas solares es que los pagos se pueden cubrir con la reducción en el importe de la factura de la luz, ya que esta incluye también la compensación por la energía fotovoltaica producida, no consumida y vertida a la red.

Otra ventaja del alquiler frente a la clásica financiación mediante préstamo bancario, es que los créditos ofrecidos por los bancos se establecen por períodos de 10 a 12 años, en cambio el renting cubre unos 20 años, lo que supone una cuota más baja que, además, incluye otros servicios que no se obtienen a través de la financiación bancaria.

SUBVENCIONES AL AUTOCONSUMO

Las subvenciones asignadas al autoconsumo fotovoltaico no varían por acceder a las instalaciones en modalidad de alquiler. Se pueden recibir subvenciones para el Impuesto por Bienes Inmuebles (IBI) y el Impuesto de Construcción y Obras (ICIO). El IBI tiene una subvención que depende del consistorio y puede llegar hasta el 50%. En cambio, el ICIO se bonifica un 95%.

Las subvenciones para el alquiler de placas solares, sumadas al ahorro en la factura energética hacen del renting una opción competitiva.

La 1 de TVE va camino de empeorar en 2020 el tristísimo 9,4% de share que marcó el ejercicio pasado. El canal público, controlado de forma férrea por La Moncloa a través de Enric Hernández, no está dando síntomas de resurrección.

Hernández ha avalado en los últimos meses una profunda reestructuración de los bloques de la mañana y el mediodía que ha implicado la cancelación de ‘Los Desayunos de TVE’, ‘La Mañana de La 1’ y ‘A partir de hoy’.

La 1 también ha modificado el horario de los ‘Informativos Territoriales’ y ha enviado el espacio ‘Corazón’ al fin de semana. El problema es que los sustitutos no han dado la talla: el concurso ‘Bloqueados por el muro’ ha sido cancelado.

Y el mismo camino lleva ‘Cocina al punto’, que ronda el 5% a pesar de contar con el reclamo de la mediática Tamara Falcó. A ambos patinazos se le suma ‘La primera pregunta’, ventana al directo en los sábados noche que ha sido fulminado tras solo tres entregas.

TVE PAGA LA INEXPERIENCIA DE ENRIC HERNÁNDEZ

La inexperiencia televisiva de Enric Hernández se está notando. Y es que tan solo uno de los cuatro proyectos que ha tutelado está logrando unos números al menos aceptables. Es el caso de ‘La hora de La 1’.

El macromagazine matinal de cinco horas de duración ha empeorado en su primer tramo los números de ‘Los Desayunos de TVE’, que con Xabier Fortes al frente logró en la temporada pasada sus mejores datos en seis temporadas.

Pero la meteoróloga Mònica López al menos está logrando mejorar los resultados en el tramo del magazine respecto al espacio que comandaba María Casado, que ser apartada de las mañanas fichó por la productora de Antonio Banderas.

MALOS SÍNTOMAS PARA LOS PROYECTOS DE ENRIC HERNÁNDEZ

Los pésimos números de los proyectos de Enric Hernández, que está siendo incapaz de evitar que el ‘Telediario 1’ siga instalando en su mínimo histórico, no son las únicas malas noticias que asolan a TVE.

Y es que otros proyectos tampoco remontan. Es el caso de ‘HIT’, serie inspirada en ‘Merlí’ que no alcanza siquiera los dos dígitos. El mismo camino ha llevado ‘Inés del alma mía’. Y por la puerta de atrás se fue el enésimo patinazo consecutivo de José Mota, ‘Historias de Alcafrán’.

Tampoco levantan el vuelo ‘España directo’, que ronda el 7% de share, y el nuevo ‘Como Sapiens’, que necesitará paciencia tras rondar en sus primeras semanas un gris 5%. Al menos ‘MasterChef Celebrity’ sigue despuntando en las noches de los martes…

Ligera mejoría obtiene ‘Cine de Barrio’ tras la llegada de Alaska, que ha sustituido en las últimas semanas a Concha Velasco y está rondando las dos cifras de audiencia en las cinematográficas tardes de los sábados.

MEDIASET QUIERE APUNTALAR OCTUBRE Y NOVIEMBRE

Telecinco sigue ganando oxígeno de la mano de ‘La isla de las tentaciones 2’, que este pasado miércoles rompió techo con un sobresaliente 25,4% de share. ‘Mujer’, en Antena 3, demostró su tirón al aguantar la marea con un excelente 17%.

La serie turca ronda en el prime-time de los lunes, martes y miércoles un 18% de share y Mediaset, consciente de la temporada tan larga que se le avecina, ya está ultimando la puesta en marcha de ‘La casa fuerte 2’.

TELECINCO MEJORA EN OCTUBRE

Telecinco ha cerrado la primera quincena de octubre por encima del 15% de share tras apuntar una subida de un punto que le ha distanciado de Antena 3, que podría mejorar sus números de septiembre. Eso sí, quedándose a dos puntos y medio de su principal rival.

En el bronce repetiría La 1 de Enric Hernández, que supera el 9% de share y sigue lejos de sus rivales clásicos. En el cuarto lugar, llueve o truene, está instalada La Sexta con su estable parrilla de marcado acento informativo. Y, sin remontar cabeza, el quinto puesto sería de nuevo para una Cuatro en mínimos.