Este 2020 era el principio de la escalada verde a nivel mundial. Y el coche eléctrico debía ser la punta de lanza. Tímida, pero como estandarte de lo que está por venir. El problema ha sido la crisis generada por el coronavirus. Primero en formato sanitario, y ahora con un tsunami social y económico que promete retrasar a muchos mercados casi un lustro.

La salida de la #COP25 fue concisa: era el momento de apuntalar las estrategias verdes en todos los verticales de la economía. La automoción es uno de los principales por su impacto en el medio ambiente debido a los vehículos de combustión. Para ello, y a través de una normativa europea, se impuso un límite de emisiones. Los famosos 95gr/km de media entre los coches vendidos.

Eso obliga -de facto- a potenciar la venta de vehículos alternativos, sobre todo eléctricos o híbridos enchufables. Pero el golpetazo que ha asestado el coronavirus al sector del motor ha sido tremendo. Cierre de fábricas, desplome de ventas y miedo a un futuro inmediato que está carente de expectativas en el próximo trimestre. Así lo refleja un informe de Barclays al que ha tenido acceso MERCA2.

En concreto, en el apartado de «problemas», lo divide en dos secciones: cómo afecta el coronavirus a la realidad de los potenciales clientes; y cuáles serán las consecuencias directas del parón económico durante estas semanas (y quizá alguna más).

EL COCHE ELÉCTRICO ENMUDECE

Por diversos motivos, entre los que estaban esas reducciones de emisiones y las nuevas normativas verdes, el coche eléctrico se preparaba para un gran año. Pero puede que vuelvan los miedos de tiempo atrás. El informe señala que el principal problema será monetario. Con unas economías en plena recesión, la española es una de ellas, habrá una escasa intención de compra pese a que los tipos de interés están muy baratos.

Por otra parte, la eterna duda que había sobre los puntos de recarga se volverá a alargar, señalan los analistas de Barclays. En España, por ejemplo, Iberdrola y Endesa habían anunciado sus planes de expansión en este tipo de infraestructuras. Pero en el caso de la compañía presidida por José Bogas matizaron que el ritmo de despliegue siempre iría acompasado por el número de ventas del coche eléctrico.

Una situación enrevesada, puesto que si los potenciales clientes tienen reticencias por haber pocos puntos de recarga, y las empresas consideran que hasta que no haya un amplio parque automovilístico no invertirán más; lo único que hará esta crisis generada por el coronavirus es frenar en seco todo.

Por lo que respecta a los fabricantes de vehículos, el informe sitúa el principal problema con los proveedores y la cadena de suministros. Sobre todo en la inminente vuelta a la ‘normalidad’. De hecho, en las últimas horas, la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (Acea) y la Asociación Europea de Proveedores de Automoción (Clepa) han firmado un código de conducta para apoyar la reactivación «rápida y sin problemas» de la industria de la automoción.

Ambas organizaciones consideran que una salida «exitosa» de la crisis del covid-19 requerirá el intercambio de información «crítica», para asegurar que todos los actores de la cadena de valor puedan planificar y actuar de la manera más efectiva posible. Misma clave que señala el informe.

El objetivo es que el futuro del coche eléctrico se empiece a escribir cuanto antes. Por ello, estiman en el informe que los retrasos en los lanzamientos, que dan por hecho, sean los menos posibles, y que los fabricantes consigan seguir en la medida de lo posible las hojas de ruta que tenían establecidas.

El consumo de Mediaset y Atresmedia se ha disparado en pleno confinamiento. Pero las previsiones económicas de ambos grupos no son demasiado alentadoras para 2020 al ver como su principal vía de ingresos, el mercado publicitario, cae por encima del 40%.

Paolo Vasile y Silvio González se han apresurado a ejecutar un paquete de medidas con el que buscan amortiguar el brutal impacto que se avecina. En este recetario austericida hay cinco medidas que pasamos a repasar.

1- RECORTES ENTRE LOS VIP

El Comité de Dirección de Atresmedia, compuesto por Silvio González, Javier Bardají, Ramón Osorio o Patricia Pérez, se han recortado el sueldo en torno al 40% y el grupo negocia que sus estrellas catódicas también se aprieten el cinturón.

Mediaset no ha comunicado su decisión sobre la rebaja de los emolumentos de su cúpula. Pero es evidente que el sueldo de Paolo Vasile y otros ‘jefazos’ se verá afectado tras desatarse una crisis vírica sin precedentes en el último siglo.

2- PROGRAMAS EXTERNOS EN MEDIASET Y ATRESMEDIA

Los programas de producción externa también se han visto afectados en los últimos días. Mediaset ha decidido mandar a la nevera a tres espacios de Cuatro: ‘Mujeres y hombres y viceversa’ (Bulldog tv), ‘La habitación del pánico’ (La fábrica de la tele) y ‘Cuarto milenio’ (Alma producciones).

Atresmedia tampoco se ha quedado atrás y al limbo se ha ido ‘Zapeando’ (Globomedia), que ha sido sustituido en la sobremesa de La Sexta por refritos del mismo. Antena 3 por su parte mantiene en pantalla ‘El hormiguero 3.0’, pero lo hace con una versión más barata que la corriente.

3- PRIME-TIME CON SACARINA

Mediaset ha sacado la tijera en horario de máxima audiencia. Espacios estrella de la cadena como ‘Supervivientes’ o ‘Sábado deluxe’ han recortado su duración y presupuesto para acoplarse a los nuevos tiempos.

Telecinco ha lanzado en prime-time productos que quizás no hubiesen aparecido en abierto hasta el verano como ‘Juegos sin fronteras’ o la serie ‘Lejos de ti’. La Sexta por su parte repone ‘Pesadilla en la cocina’ en las noches de los jueves y Antena 3 apuesta los viernes por viejos momentos de ‘Tu cara me suena’.

4- PEGOTES

Antena 3 ha recortado la duración de ‘Noticias de la mañana’, sustituidas en el primer tramo por una conexión con el estudio de ‘Más de uno’; mientras que Telecinco completa sus madrugadas con viejos sketches de ‘Escenas de matrimonio’.

Cuatro emite en la franja del mediodía una maratón de la incombustible ‘Alerta cobra’, reposiciones de ‘Cuarto milenio’ en la noche del domingo y resúmenes alargados de ‘Supervivientes’ a media tarde.

5- DERECHOS DE MEDIASET Y FICCIÓN

La ficción en abierto se verá a cuentagotas. Mediaset y Atresmedia dimensionarán su apuesta por las series españolas en prime-time teniendo en cuenta el escarpado calendario vírico que se vislumbra para plantear cualquier rodaje.

Mediaset por su parte no contabilizará en el ejercicio 2020 el coste de la Eurocopa, en torno a 40 millones de euros, y los estrenos de cine en abierto también se rebajarán en esta exótica primavera televisiva.

Las ayudas del Gobierno a las señales de TDT, la ejecución estatal de una macrocampaña de 100 millones de euros y la posible activación de una bonificación fiscal del 30% para la inversión publicitaria también podrían contribuir a que los dos grandes grupos audiovisuales españoles en abierto atenúen el golpe.

RTVE NO RECORTA

Radio Televisión Española por su parte busca estimular la industria audiovisual española y en los últimos días ha lanzado en La 1 varios nuevos proyectos: ‘Entreovejas’, ‘Todos en casa’ (ya cancelado) o ‘Diarios de una cuarentena’.

La pública también ha lanzado una nueva edición de ‘MasterChef’ en La 1, La 2 cuenta con un frenético calendario de estrenos de temporadas de programas ya conocidos (’80 cm’ o ‘Arqueomanía’) y la plataforma Playz ha estrenado ‘Parking karaoke’ y ‘Ok playz’.

La crisis del coronavirus no frenó el nombramiento de Juan Manuel González Serna como vicepresidente de Iberdrola. El pasado 2 de abril, el consejo de administración de la eléctrica aprobaba la adjudicación del cargo recuperado por la compañía en 2018. González Serna viene del mundo de la alimentación, donde ocupa el cargo de presidente del Grupo Siro. 

La carrera de este alto directivo comenzó en la Universidad Pontificia de Comillas, al igual que la de gran parte de la cúpula de Iberdrola. El nuevo vicepresidente es Licenciado en Derecho y Ciencias Económicas y Empresariales por el Instituto Católico de Administración y Dirección de Empresas (ICADE), una formación que se complementa con un MBA y estudios superiores en el IESE. 

Dentro del equipo directivo de Iberdrola coinciden antiguos alumnos del ICADE, y no son pocos. Uno de ellos es el presidente de la compañía, Ignacio Sánchez Galán, que cursó en este centro privado sus estudios en Administración de Empresas y Comercio Exterior. Aunque estos dos altos cargos no son los únicos de la eléctrica que se han formado en las aulas del ICADE. 

José Sainz Armada, director general de Finanzas es otro de los antiguos alumnos de la institución; al igual que Pedro Azagra Blázquez, director de Desarrollo Corporativo en Iberdrola. Pero la alusión a ICADE en el currículum de los altos directivos no solo se da en Iberdrola, sino que gran parte de la cúpula de grandes compañías de nuestro país presume de su formación en la Universidad Pontificia de Comillas.

GRAN PRESENCIA EN EL SECTOR FINANCIERO

El BBVA acumula varios exalumnos de ICADE entre sus altos cargos. El director financiero, Jaime Saénz de Tejada; la responsable del departamento legal, María Jesús Arribas; Luisa Gómez Bravo, la directora global de Inversión y Gestión de costes; son algunos de los ejemplos de los directivos de la entidad bancaria licenciados en Derecho y Empresariales en el ICADE. 

El equipo de Fusiones y Adquisiciones en Bankia también cuenta con una exalumna de empresariales en ICADE, Maria José Dominguez. Y no es la única de la entidad presidida por Gorigolzarri que ha dado sus primeros pasos en el mundo empresarial en ICADE, pues dentro del Consejo de Administración está Eva Castillo Sanz, que cuenta con la misma licenciatura que Dominguez. 

Antonio Pardo Santayana es el responsable de riesgos de Banco Santander Brasil, y también se formó en bajo el paraguas de ICADE. Aunque como viene siendo habitual en el sector de la banca, no es el único alto directivo del Santander que sale del ICADE. También lo hicieron el secretario general y del consejo, Jaime Pérez Renovales y José Luis de Mora, director de Desarrollo Corporativo y Estrategia. 

OTROS DIRECTIVOS

Al margen de la banca, los sectores emrpesariales entre los que se reparten los que un día fueron alumnos de ICADE es muy variado. El CEO de Merlin Properties, Ismael Clemente, es uno de esos licenciados de ICADE que se han colocado en lo más alto del panorama empresarial. Gran parte del equipo gestor del grupo inmobiliario ha pasado por las mismas aulas, entre ellos el director general corporativo, Miguel Ollero; o el director financiero, Fernando Lacadena. 

Entre los altos directivos también destaca el presidente de Indra, Fernando Abril-Martorell. También José Antonio Escalona, secretario del Consejo de Indra cursó sus estudios en Derecho y Empresariales en el ICADE. Igual que estos, la cúpula de Telefónica o Mapfre también se ha nutrido de los alumnos del centro privado. 

Este es el caso de Marta Sainz, recién nombrada número dos de Telefónica Infra, pero que ha pasado por altos puestos como la dirección de de Planificación Financiera y Coordinación, o la dirección de la Oficina del Consejero Delegado de Telefónica, Álvarez-Pallete. 

En Mapfre, Antonio Rebuelta, es el único miembro del consejo de la aseguradora que procede del ICADE. Sin embargo, basta con seguir buceando entre los organigramas de las grandes del tejido empresarial español para encontrar referencias a este centro fundado en 1890. 

Las pymes lo tienen claro: los requisitos que se piden para poder acceder a la línea de avales del ICO son duros. Y están preocupadas por ello. Sin embargo, la ministra portavoz, y a la par titular de la cartera de Hacienda, María Jesús Montero, puso cara de póker cuando tuvo que responder sobre estas preguntas en la rueda posterior al Consejo de Ministros. Su gesto parecía indicar que todo iba bien. Pero no. Para demostrarlo, los datos están ahí.

El primer tramo, de 20.000 millones, de los cuales la mitad iban destinados a pymes y autónomos, está cubierto. Sin embargo, a quienes deberían de llegar, no han llegado. Porque sólo han acabado en manos de empresas 4.740 millones de euros. Es decir, no llega ni a la cuarta parte.

El flujo de dinero de los avales del ICO no está fluyendo como debería para salvar a las pymes

De esa cantidad, la mayor parte ha ido a pymes y autónomos. En concreto, 3.625 millones de euros. Más tarde, el Gobierno aprobó otra línea de avales del ICO por otros 20.000 millones de euros. En este caso, sólo para pymes y autónomos. Por tanto, quedan pendientes por autorizar más de 35.000 millones de euros para el total de las empresas, de los que más de 26.000 millones serían para pymes y autónomos. “Vamos a seguir monitorizando los datos. Y si hay algún sector que necesite ayuda, o es necesario eliminar algún requisito para seguir manteniendo el tejido productivo, se hará”, dijo la ministra Montero.

Por tanto, la cara de póker que mostró como dando a entender que el flujo de dinero de los avales del ICO estaba fluyendo como debería, no es tal. Y lo sabe. De ahí que acabara matizando su respuesta. El real decreto no especifica qué sectores tienen prioridad. Corresponde a cada entidad crediticia hacer su análisis pertinente. Pero, o bien se hace ya, o parte de ese tejido productivo acabará siendo podado por no haber sido regado con dinero cuando era necesario.

LO QUE NO VE LA MINISTRA MONTERO

En España, en marzo de 2020, había 1.233.777 pymes con asalariados. Son datos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Los requisitos que pide el ICO para poder acceder a los avales son de los más variado. Van desde que las empresas no deben encontrarse dentro de ficheros de morosidad, hasta que no estén envueltas en un proceso concursal.

Y, cuando sea aplicable el Marco Temporal de las ayudas europeas, las empresas no podrán estar en crisis antes del 31/12/2019. Condiciones a las que habría que añadir otras como las que ponen las entidades bancarias para conceder los préstamos. Algunas son que las empresas hayan presentado sus cuentas en 2019, o que hayan dado un resultado del ejercicio positivo.

Según la entidad financiera Borrox, solo 497.090 de las pymes han presentado cuentas correspondientes a 2018 y, de estas, 143.357 han dado un resultado negativo. Por tanto, una tercera parte posiblemente quedaría excluida de los préstamos con aval ICO por superar el riesgo.

“Es normal que las entidades financieras soliciten las cuentas para poder conceder un préstamo porque tienen que conocer a la empresa para poder valorar el riesgo”, indican. Y apuntan una posible salida: “En el caso de las empresas cuyos resultados no sean positivos, o se encuentren dentro de ficheros de morosidad, pueden optar por otras opciones de financiación. Es el caso del anticipo de facturas o el descuento de pagarés, porque en estos casos no se estudia a la empresa, sino a su cliente. Si no consiguen soluciones de financiación urgentes, la crisis sanitaria derivará en cifras de desempleo mucho mayores a las ya reportadas”, concluyen en Borrox. La ministra María Jesús Montero tiene tarea.

A DIA le están sonriendo los números. En el primer trimestre, y después de tres años, ha conseguido la primera mejora interanual de ventas. Un hecho que no se ha debido sólo a la aparición del covid-19. Antes de desencadenarse la crisis pandémica, sus números comenzaban a reflotar. Y ahora viene lo más difícil: mantenerse.

De momento, juega con el viento a favor. Los consumidores han apostado por comprar en su tienda más cercana y sus ventas netas han crecido un 7,8% hasta marzo. Ahí DIA tiene un as en la manga. Mejor dicho, 4.236. Su número de tiendas. Gracias a ello, ha llegado al 6,6% de la cuota de mercado.

Lo que en su momento denominó como racionalización del surtido comercial vivirá su prueba de fuego después del covid-19

“Las restricciones hacen que la proximidad cobre una importancia mayor en la elección del establecimiento, beneficiando así a las enseñas con un mayor parque y con parque localizado en áreas de gran densidad poblacional”, señalan desde Kantar. Los establecimientos de DIA son los más pisados por los consumidores desde que comenzó el estado de alarma. Incluso por delante de Mercadona y Eroski-Caprabo, según un estudio de Geoblink.

Recuperar la confianza del consumidor es fundamental para que DIA siga adelante. Como otros competidores, sobre todo en los primeros momentos del estado de alarma, sufrió la falta de stock. Así pasó en determinados productos. El abastecimiento de sus tiendas durante la pandemia ha sido el adecuado. La cadena de suministro también ha funcionado bien. Pero es que el usuario de la cadena ya venía de una situación mala producida durante el pasado año.

De hecho, DIA reconoció a la CNMV que sus malos resultados de 2019 vinieron provocados “por los altos niveles de falta de inventario en nuestras tiendas y almacenes”. Si vas a comprar, y no encuentras lo que quieres, acabas por no volver. Y las ventas caen. La cadena de supermercados en manos de Mihkail Fridmann duplicó pérdidas el pasado año: 790,5 millones de euros.

LA RACIONALIZACIÓN DE DIA

Con las medidas de confinamiento, coger el coche y acudir a otros centros comerciales, situados más en las afueras, ha quedado olvidado en el baúl de los recuerdos. Pero, ¿qué pasará una vez se produzca lo que se conoce como desescalada y las personas vuelvan a poder moverse, digamos, en un radio más amplio?

Será la prueba del algodón para DIA. Entonces se comprobará si lo ofertado al cliente, si su propuesta, ha sido del todo satisfactoria para ellos. Lo que en su momento denominó como racionalización del surtido comercial vivirá su prueba de fuego. Se redujo el número de referencias para hacer todo más simple, mejorar la productividad y mejorar la relación calidad-precio.

Pero en su ideario también está la incorporación de nuevo surtido. Renovarse o morir. Sin duda será otra de las claves para que DIA mantenga atados a quienes están confiando en la enseña. Algo se ha avanzado en el tema. Pero queda camino por recorrer.

DIA acaba de superar la primera fase de su renovación. La misma se basó en la atracción e incorporación de talento, una nueva propuesta de valor comercial y un nuevo modelo organizativo. Ahora es el turno del nuevo equipo de gestión, liderado por Stephan Ducharme, y como principal valedor en España, su CEO Ricardo Álvarez. No desandar lo ya andado se antoja, cuanto menos, apasionante.