sábado, 5 julio 2025

La industria española de automoción dispara un 17,6% el superávit comercial hasta septiembre

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La industria española de automoción (fabricantes de automóviles, motocicletas y componentes) cerró los nueve primeros meses del año con un superávit comercial (diferencia entre exportaciones e importaciones) de 6.532 millones de euros, un 17,6% de incremento en la comparativa interanual.

Según datos de la Secretaría de Estado de Comercio recogidos por Europa Press, las exportaciones del sector alcanzaron un importe de 30.520 millones de euros en lo que va de ejercicio, un 15,4% de crecimiento, mientras que las importaciones aumentaron un 14,8%, hasta 23.988 millones de euros.

La mejora del superávit comercial de la industria de automoción española se explica, según indicaron fuentes del sector a Europa Press, por el mayor volumen de exportación en comparación con los bajos niveles del año pasado marcado por la expansión de la pandemia del coronavirus.

Dichas fuentes señalaron, a su vez, que, además de un mayor volumen de exportación, también se están exportando a otros países vehículos con un mayor contenido tecnológico y, por tanto, con un mayor precio.

Los fabricantes de automóviles y motocicletas cerraron los nueve primeros meses de 2021 con un superávit de 11.380 millones de euros, lo que representa una progresión del 9,7%, mientras que la industria auxiliar se anotó un déficit de 4.848 millones de euros, un 0,6% más.

En septiembre, el conjunto del sector español de automoción mejoró un 15,5% el superávit comercial, hasta 1.308 millones de euros, con unas exportaciones que cayeron un 6,2%, hasta 3.818 millones de euros, y unas importaciones que se contrajeron un 14,6%, hasta 2.509 millones de euros.

Esta reducción es consecuencia, según las fuentes consultadas, de la caída de la producción de vehículos en todo el mundo a causa de la crisis de los semiconductores, que ha paralizado los mercados y las fábricas.

En septiembre, la industria de fabricación de automóviles y motocicletas recortó un 3,2% su superávit comercial, hasta 1.758 millones de euros, y la de componentes contabilizó un déficit de 449,8 millones de euros, un 34,2% menos.

Las ventas del sector servicios suben un 16,6% en septiembre, con la hostelería disparada

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El sector servicios elevó su facturación un 16,6% en septiembre respecto al mismo mes de 2020, tasa dos décimas superior a la de agosto, aunque más de 40 puntos inferior a la de abril, cuando se registró el mayor repunte de la serie histórica, según ha informado este lunes el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Con el avance de septiembre, los servicios encadenan siete meses consecutivos de ascensos interanuales después de un año de caídas como consecuencia de la pandemia. Dentro de los servicios, la hostelería (servicios de alojamiento y servicios de comida y bebida) fue el sector que más incrementó sus ventas en septiembre, un 60,8% en relación al mismo mes de 2020.

En concreto, los servicios de alojamiento casi triplicaron sus ventas en septiembre en tasa interanual (+180,8%), mientras que los servicios de comida y bebida facturaron un 33,2% más. Junto a estas actividades, pero ya fuera de la hostelería, destacan también el aumento de las ventas de las agencias de viaje y operadores turísticos, que se triplicaron (+209,1%), y del transporte aéreo, que las multiplicó por más de dos (+118,2%).

Por su parte, el comercio elevó un 14% su facturación anual, mientras que los otros servicios, donde se incluye la hostelería junto con otros subsectores, registraron un ascenso de sus ventas del 22% respecto a septiembre de 2020.

Dentro del comercio, el mayor avance interanual de las ventas lo experimentó el comercio mayorista (+20,2%), seguido del comercio minorista (+6,4%) y, más lejos, casi sin variación, la venta y reparación de vehículos (+0,1%).

En el caso de los otros servicios, el mayor incremento anual de las ventas se lo anotó la hostelería (+60,8%), seguido de actividades administrativas y servicios auxiliares (+26,5%); transporte y almacenamiento (+25,8%); actividades profesionales, científicas y técnicas (+10,1%), e información y comunicaciones (+7,7%).

Por comunidades autónomas, todas ellas elevaron el pasado mes de septiembre su facturación en tasa interanual. Los mayores avances de las ventas en el sector servicios se dieron en Baleares (+44%), Canarias (+34,1%), Madrid (+19,7%), Comunidad Valenciana (+16,4%) y Cataluña (+16,2%), mientras que los menores se registraron en Murcia (6%) y Navarra (+6,9%).

Corregida de efecto calendario y estacionalidad, la facturación del sector servicios se incrementó un 15,7% en septiembre en relación al mismo mes del año pasado, cinco décimas por encima del repunte que experimentó en agosto.

En los nueve primeros meses del año, las ventas del sector servicios han aumentado una media del 14,3%, con los servicios de alojamiento a la cabeza de los ascensos (+45,7%). Por contra, los únicos descensos de la facturación entre enero y septiembre se dan en el transporte aéreo (-0,4%) y telecomunicaciones (-1,3%). La hostelería, por su parte, registra un incremento medio de sus ventas del 27,3% en lo que va de año.

LA HOSTELERÍA FACTURA UN 3% MENOS QUE EN AGOSTO

En términos mensuales y en datos corregidos de estacionalidad y calendario, el sector servicios registró en septiembre un avance mensual de sus ventas del 1,6%, su mayor alza desde junio.

Dentro de los otros servicios, que elevaron un 1,9% sus ventas en el mes, destacan los repuntes mensuales de las ventas en actividades profesionales (+5,8%), transporte y almacenamiento (+3,6%), actividades administrativas (+2,6%) e información y comunicaciones (+1,7%). Por contra, el único sector que redujo la facturación respecto al mes de agosto fue la hostelería (-3%).

El comercio, por su lado, facturó un 1,6% más en septiembre en relación al mes de agosto, con ascensos del 1,7% en el comercio mayorista y del 0,8% en el comercio minorista. En cambio, la venta y reparación de vehículos recortó su facturación un 0,4% en el noveno mes del año.

Por subsectores, las actividades cinematográficas y de programas de televisión dispararon sus ventas mensuales un 20,3%, mientras que el transporte marítimo y por vías navegables facturó un 16,9% más. Por contra, los servicios de alojamiento y las agencias de viajes registraron los mayores descensos mensuales de las ventas (-9,2% y -4,3%, respectivamente).

EL EMPLEO ACELERA SU RITMO DE AVANCE

Por sexto mes consecutivo y tras más de un año de caídas, la ocupación en el sector servicios creció en septiembre, y lo hizo a un ritmo interanual del 3%, tasa cuatro décimas superior a la de agosto.

En septiembre subió un 2% interanual la ocupación en los otros servicios, pero bajó un 0,1% la del comercio. Dentro de los otros servicios, la hostelería incrementó un 2,2% sus efectivos respecto a un año antes, aunque el mayor repunte se lo anotan las actividades administrativas (+3,8%).

Todas las comunidades presentan en septiembre aumentos interanuales de la ocupación en el sector servicios. Baleares se situó a la cabeza al disparar su número de ocupados en el sector un 10,8% interanual.

Tras ella destacan los avances interanuales de la ocupación en Castilla-La Mancha (+4,6%) y Murcia (+4,2%), en tanto que los incrementos más moderados se los anotaron Castilla y León (+1%) y Extremadura (+1,6%).

Bajar el importe de la factura gracias al autoconsumo, por Ipostar

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El mercado de la energía en España ha entrado en una crisis cuyo alcance no tiene precedentes. Incluso los precios internacionales, donde se incluyen los de la Unión Europea, están limitando el poder adquisitivo de las personas. Por tal motivo, cada vez más son los clientes corporativos y compañías que apuestan por el autoconsumo. Se trata de recibir asistencia para reducir los costes de producción. Por el momento, solo empresas de prestigio como Ipostar están capacitadas para prestar este tipo de apoyo. 

Ipostar y su alternativa para la eficiencia energética

El autoconsumo propuesto por la empresa se debe a la trayectoria en el sector de sus empleados y ejecutivos. Alrededor de 10 años es el tiempo que todo el equipo ha dedicado a la investigación y el desarrollo de nuevos conocimientos. El objetivo es conseguir sistemas de generación eléctrica con energía verde.

El plan al que se pueden postular los clientes consiste en 15 años de factura sin cargo por el coste energético del último año. Tan solo este contrato supone un 90% de economización en la factura, lo que simboliza un ahorro muy atractivo para los usuarios.

Gracias a la tecnología propia de generación de electricidad, Ipostar tiene futuro en la industria. La meta actual de la compañía es expandirse por el mercado internacional, lo que explica la facilidad con la que se pueden leer los contratos y acceder a los medios de contacto a través de su página web.

Otras ventajas del autoconsumo a largo plazo

Aunque el propósito del nuevo servicio es que los clientes sean independientes energéticamente, la técnica resulta en ventajas adicionales que son apreciadas por el público general. El autoconsumo ayuda a eliminar el gas de las compras de las personas, así como disminuye la demanda de las fuentes de combustión sólidas. Ambos factores terminan construyendo un negocio sostenible, renovable y con conciencia ecológica.

En el caso de la empresa, un beneficio a largo plazo es la oferta de 10% adicional de kW/h para el empleo propio. Si el usuario decide no utilizar dicha reserva, puede solicitar la retribución a precio de Pool. En definitiva, se trata de un servicio llamativo que protege el bolsillo de quien lo contrate.

El autoconsumo ha sido puesto en práctica con éxito en muchas situaciones y el resultado siempre implica menos dinero en las facturas. Ipostar es ideal para olvidarse de la preocupación de horarios y tiempos en el gasto de energía. 

Got Talent: el nuevo favorito a ganar tras esta actuación para el recuerdo

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A lo largo de las diferentes ediciones de Got Talent, el talent show de Telecincio, han pasado todo tipo de concursantes, algunos con actuaciones muy polémicas, otros que dejaron con la boca abierta al público y también al jurado. Pero pocos son los que merecieron un pase de oro para ir directos a la final por su extraordinaria actuación.

En esta edición, sin embargo, se han visto ya varios de estos pases y parece que ya hay un nuevo favorito para ganar en la final tras ver su primera actuación…

Got Talent España 7º Edición

Logo programa

Tras el éxito de la sexta edición, la productora del programa y la cadena acordaron seguir adelante con nuevas ediciones de este programa, y no se hizo esperar una 7º edición. La 6º se inició el 15 de enero de 2021, culminando con la gran final el 30 de abril.

Got Talent 7 arrancó con la gala inicial el día 10 de septiembre, y aún tiene muchas actuaciones que descubrir y un final incierto, aunque ya se comienzan a dibujar algunos de los posibles candidatos a la victoria…

La audiencia quiere una octava entrega de Got Talent

Santi Millán

Aunque el récord de audiencia y cuota de pantalla lo sigue manteniendo la 5º edición de Got Talent, emitida en 2019, lo cierto es que a la séptima no le va nada mal, con una media de más de 1.6 millones de espectadores y un share del 15.2% en los 9 programas emitidos hasta el momento.

Una de los programas más vistos fue el primero, con más de 1.8 millones de espectadores y un share del 18.4%. Y aún falta la gran final, que siempre suele arrasar en audiencia. Por tanto, estas fantásticas cifras hacen augurar una 8º Edición

Los ganadores de las anteriores ediciones

victoria Got Talent II

Durante las ediciones anteriores de Got Talent España se ha visto a ganadores muy variados:

  1. En la primera edición ganó Cristina Ramos, la cantante de rock y ópera, quedando segundo Alberto Paz y María Mendoza en tercer puesto.
  2. El segundo en ganar fue Antonio, conocido como El Tekila, ante unos estupefactos Samuel Martí y Progenyx en segundo y tercer puesto respectivamente.
  3. César Bradon y sus poesías arrasaron en la 3º Edición, junto con los otros finalistas Taekwondo Tao y Tomás Sanjuán.
  4. La cuarta victoria tuvo el nombre de Murga Zeta Zetas, seguido por dos andaluces, Juan San Juan y Nazaret Natera.
  5. Hugo Molina fue el que se alzaría con el premio de la quinta edición en 2019, Bryan de Lucas e Ismailah serían los otros finalistas.
  6. Por último, en la pasada edición fue Celia Muñoz la ganadora, con Santi Marcilla y Elsa Tortonda como candidatos a la final.

Got Talent 7: una victoria por decidir

edurne got talent

En la 7º Edición de Got Talent aún queda mucha tela que cortar. Se han dado varios pases de oro y hay varios favoritos para la audiencia. También el jurado está dividido, aunque parece que ya se está empezando a dibujar un favorito.

Sin embargo, no hay que dar nada por sentado. Quizás sean otros los que sorprendan en las próximas actuaciones, o tal vez las votaciones hagan que todo cambie.

No son pocos los candidatos

Telecinco

El casting de Got Talent España recibe en cada edición a miles de candidatos. De entre todos ellos elige a los mejores, aunque de vez en cuando se les «escapa» algún concursante ridículo para dar algo de qué hablar…

En esta edición lo han tenido muy complicado. Se han presentado mucha gente con gran talento, y de todos ellos solo han seleccionado a lo mejor de lo mejor. Por eso se están viendo actuaciones realmente impresionantes…

Y no es fácil convencer al jurado

risto-mejide-got-talent

Aunque algunos miembros del jurado sí que son más fáciles de convencer, como es el caso de Edurne y también Dani Martínez, Risto Mejide sigue siendo un tipo «duro», y no da su voto a cualquiera.

Pero para que todos den un pase de oro y sea unánime, muchos son los astros que se tienen que alinear, ya que solo se lo dan a actuaciones realmente extraordinarias, como la de la última gala que dejó a todos sorprendidos… 

Got Talent 7: ¿una de las ediciones con más pases de oro?

Edurne Got Talent vestido azul eléctrico

Got Talent 7 parece que está siendo una de las ediciones en las que más «abuso» se ha hecho del botón para el pase de oro que da derecho al concursante a pasar directamente a la final sin tener que pasar por otras eliminatorias.

  • En el primer programa Dani Martínez fue el que lo daría en las audiciones.
  • Todo el jurado al completo hizo uso de este botón en las segundas, así como en las terceras.
  • Edurne y Risto se ponen de acuerdo para dar otro en las cuartas audiciones.
  • Dani Martínez y Edurne serían los que darían otro nuevo en las quintas.
  • En las sextas Dani buscaría alianza con Risto.
  • Santi Millán, el presentador, sería el que le daría al botón en las séptimas.
  • Pero el momento más emocionante llegó en la octava audición, con un Pase de Oro en mayúsculas del jurado y presentador.

Uno de los últimos pases: Mago de Oz

pase de oro

Uno de los últimos pases de oro para la gran final sucedería en la novena audición y última por el momento. En este programa de Got Talent Santi Millán y Risto Mejide estaban de acuerdo en que la actuación que acababan de ver merecía el pase a la final.

Esta actuación, pese a no haber sido unánime, parece que se ha convertido en la favorita para la victoria de esta edición.

Una actuación estelar que ya es la favorita para la victoria

Mago de Oz, actuación

El viernes 5 de noviembre llegó a Got Talent una de las actuaciones más emocionantes. Era la del grupo Brodwei, que hizo un show musical con el clásico de El Mago de Oz. Dorothy, el hombre de hojalata, el león y el espantapájaros dejaron a todos impresionados, especialmente a Millán y Mejide.

Su versión del musical mucho más moderna, original y dinámica resultó ser una obra de arte. Además, el jurado destacó lo complicado de la adaptación en clave humorística, y el novedoso formato que habían escogido. Algo que les valdría para el pase de oro a la semifinal y transformarse en uno de los favoritos.

Aunque, aún hay mucho por decidir…

Santi Millán, Got Talent

No obstante, ha habido múltiples pases de oro en Got Talent 7. La final estará repleta de talento. Será una de las más duras para decidir quién es el claro merecedor de la victoria.

Todos los que han pasado son justos ganadores, pero solo puede obtener el premio uno, y no está claro pese al favoritismo de algunos concursantes, y todo podría dar un giro…

Pablo Motos: cuánto cobra y cuáles son sus empresas

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Pablo Motos es uno de los presentadores más conocidos de nuestro país gracias a ‘El Hormiguero’. El programa que conduce y dirige es además líder de audiencias en España. Emitida en prime time, es también uno de los espacios más longevos de la televisión. Obviamente esto siempre conlleva que el presentador se le premie con un sueldazo, y así es también con Pablo Motos. Veamos cuánto cobra y también las empresas que posee, porque además es un exitoso empresario y productor.

LOS PRIMEROS AÑOS DE PABLO MOTOS

pablo motos niño

Veamos antes, para tener la perspectiva de dónde viene y lo que ha logrado, la trayectoria profesional de Pablo Motos. De origen muy humilde, Pablo Motos nació en Requena, Valencia. Su padre trabajaba en varios trabajos: por la mañana, como cocinero; por la tarde, en la fundición. Y los fines de semana se encargaba de vender revistas de ganchillo donde, según se dice, se llevaba a su hijo para que su carita enterneciera a los posibles compradores y que finalmente le compraran algo.

UN NIÑO PROBLEMÁTICO

Pablo Motos

Su fortuna actual y pinta de chico bueno, que se ve que lo es, contrastaría también enormemente con esa época en la que hacía de niño bueno con su padre. Porque por esa época no lo era tanto. Era muy gamberro y por eso solía estar más en casa castigado que fuera jugando con sus amigos.

Llegó hasta el punto de que él mismo fue el artífice de algunas gamberradas, como por ejemplo robar en casas para después venderlas en el mercado. De hecho, estuvo a punto de ser detenido. Además provocó un incendio en la casa familiar dos veces. Afortunadamente cambió y ahora es un rey Midas de la televisión.

UN HECHO TRÁGICO LE HIZO CAMBIAR

Primeros años pablo motos

Y así pasaba su vida, con trapicheos y gamberradas, pero al menos con una faceta artística de juventud que era tocar la guitarra. Había aprendido de un gitano del pueblo que le había enseñado y los fines de semana se pasaba horas y horas tocando la guitarra en las juergas flamencas que había cerca de donde vivía. Hasta daba clases a otros chicos de su edad.

Pero uno de sus amigos de pillerías falleció, y su vida dio un vuelco de 180 grados. Decidió encauzarse y no ser más ese gamberro que había sido. Y la música fue una forma de salvación para él ya que no solo se convirtió en su trabajo, sino que fue más allá, aunque se había formado en FP, estudiando electricidad.

SUS COMIENZOS EN LOS MEDIOS

pablo motos valencia nicolas ramos pintado 2 Merca2.es

Esa época de buscarse la vida y dar clases de guitarra Pablo Motos la compaginaba con una labor que se le daba bien: la disc jockey. Pinchaba en una discoteca de Requena y se le daba tan bien, que el equipo del local contrató una hora de radio en la emisora del pueblo para que Pablo la pusiera en marcha y condujera. Así fue como comenzó en los medios de comunicación, por casualidad y sin formación alguna. Y es que era tal la forma en que se comunicaba con un micrófono delante que vieron potencial para promocionar la discoteca, y, de paso, para que la vida de ese Dj subiera como la espuma.

PABLO MOTOS Y SU TENDENCIA A DIRIGIR

pablo motos

Pero no sólo estaba demostrando sus dotes de comunicación, como vemos cada semana en ‘El Hormiguero’, sino también su capacidad de dirigir y de crear. Por eso, su trabajo en la radio iba tan bien y aprendía tanto, que con 19 años ya dirigía Radio Requena, aunque todo en B y sin contrato. Por eso se tenía que ganar aún la vida al margen de esto, y lo hacía como limpiacristales. Le duró poco, porque radio de Utiel se fijó en él y le ofreció un trabajo bien pagado, aunque buscaba más los clientes que había conseguido en Requena que sus servicios radiofónicos. Por eso lo acabó dejando pronto.

SU DESPEGUE EN LA RADIO

pablo motos

Pablo Motos ahora es una estrella de la televisión, pero lo fue antes en la radio. Por fin daba el salto a una nacional, en Onda Cero. Ahí seguía con su incesante formación, durmiendo incluso en la emisora. El trabajo duro dio sus frutos cuando Julia Otero, que trabajaba con su programa ‘Las tardes de Julia’, se fijó en ese muchacho.

Había nacido una estrella, porque su empeño en aprender y formarse dio sus frutos no sólo en la radio, ya que empezó a centrarse hacer guiones para ‘El club de la comedia’, obras de teatro o programas como ‘La noche de Fuentes’. Pero volvía a la radio con su mítico programa ‘No somos nadie’, en M-80 y la Ser. Era el germen de ‘El Hormiguero’, ya que ahí colaboraban Juan y Damián (Trancas y Barrancas), Marron, Flipy, Jandro… Ahora, es el mejor pagado de la televisión gracias a este programa. Veamos lo que cobra.

EL GRAN SUELDO DE PABLO MOTOS

Pablo Motos

El sueldo de Pablo Motos por dirigir ‘El Hormiguero’, alcanza los 4 millones de euros anuales. Un salario que no tiene nada que envidiar al de Ana Rosa Quintana, que sería la presentadora que más cobra de la televisión. Pero ahí no acaba la cosa. Y es que, el presentador nacido en Requena ha sabido invertir realmente bien para aumentar sus beneficios de forma exponencial gracias a sus proyectos y empresas.

LO QUE FACTURA PABLO MOTOS

Pero esto no es nada. Si te parece una cantidad notable los 4 millones de euros, más aún lo son las cantidades que maneja Pablo Motos sumando el resto de su actividad como empresario y productor. Se calcula que podría estar facturando al año unos 28 millones de euros. No está nada mal teniendo en cuenta que empezó por lo más bajo, en la radio de su pueblo, y más por diversión que vocación, ya que no es periodista.

UN INFLUYENTE EMPRESARIO

Viendo su trayectoria, incluso con el éxito televisivo, se hacía difícil pensar que Pablo Motos sea no sólo un presentador referente sino un empresario de éxito. Y es que Pablo Motos es una de las personas más ricas de la televisión española, que además compagina con su trabajo en varias empresas como 7, Acción SL y Jalapa Jalapa. Aunque no se sabe con exactitud la fortuna del presentador, si que se sabe que lleva numerosas empresas.

Con sus 54 años se ha convertido en uno de los empresarios más fuertes de la actualidad. El presentador tiene trabajos en varias empresas donde es administrador. Es una de las facetas más desconocidos de Pablo Motos y como ha hecho de oro ‘El Hormiguero’.

REY MIDAS DE TELEVISIÓN

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El presentador sabe con qué empresas acertar, como 7 y acción S.L, donde ha invertido en empresas de producción de eventos y postproducción, además de realización de eventos.

Sus empresas de producción ahora son encargadas de programas como ‘Feliz Año Neox’ y ‘Otra Movida’, donde trabaja junto a Florentino Fernández. Con una gran fortuna, ahora es uno de los encargados de parte de la programación de Antena 3, donde crea programas para todos los públicos.

Fomentar el ahorro y el cuidado del medioambiente con el reacondicionamiento de servidores de la compañía Give 1 Life

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Cuando se trata del gasto económico y del cuidado hacia el medioambiente, los productos reacondicionados o refurbished representan una gran ventaja. Esto aumenta cuando se trata de materiales de informática que suelen tener precios elevados, además de ser una de las principales fuentes de contaminación por desechos a nivel mundial.

Por esto, empresas que se dedican al reacondicionamiento de hardwares como Give 1 Life son opciones que se están haciendo cada vez más populares, ayudando a los clientes a generar hasta un 90% del ahorro en casi cualquier producto que estén buscando.

Give 1 Life es una empresa dedicada a la venta y distribución de servidores informáticos, componentes y piezas de ordenadores reacondicionadas para un mayor ahorro económico y medioambiental. Trabajan con marcas de primera calidad como DELL, HP, IBM y Cisco, entre otras.

El impacto positivo en el medioambiente del reacondicionamiento de dispositivos

El cambio climático es un hecho y, para hacerle frente, es imprescindible tomar medidas. La comercialización de dispositivos tecnológicos como ordenadores o teléfonos móviles acarrea una serie de consecuencias muy perjudiciales para el medioambiente, no solo durante su fabricación sino también después de su uso.

Durante su proceso de producción, se propaga la mitad de las emisiones de carbono del ámbito electrónico (las cuales equivalen al 4% del total de emisiones en el planeta). Además, como materia prima, los talleres recurren a grandes cantidades de metales preciosos y minerales. Por ejemplo, se requieren 200 kg de materias primas y unos 1.500 litros de agua para fabricar un solo ordenador.

De este modo, con la compra de productos reacondicionados, se está fomentando una gran reducción de la emisión de sustancias contaminantes, así como del excesivo consumo de materias primas.

Pagar el 10% del producto original, entre otros beneficios

Más allá del cuidado del planeta, otra de las ventajas para el cliente es el ahorro económico, que puede llegar a ser de entre un 50% hasta un 90% del precio original de la pieza.

Con más de 15 años de experiencia en el sector, Give 1 Life ofrece servidores y componentes de calidad óptima por medio de un proceso de reacondicionado completo. El servicio incluye la limpieza exhaustiva del producto, evaluación de estado físico, examen inicial donde los sistemas se ponen a prueba con un software de diagnóstico, un proceso de configuración y ensamblado según las necesidades del cliente y luego, un último examen para la comprobación de su funcionamiento previo al envío al cliente. De este modo, la compañía garantiza la mejor calidad.

Otra de las ventajas de Give 1 Life es su amplio catálogo, que incluye servidores rack de marcas de alta gama como Dell PowerEdge 1U, Dell PowerEdge 2U, HP ProLiant 1U, HP ProLiant 2U, Fujitsu 1U y 2U WorkSations. Además, ofrece componentes como procesadores, memoria RAM de computadora, controladores de almacenamiento y tarjetas gráficas, entre muchos otros artículos.

De este modo, los clientes de Give 1 Life pueden satisfacer cualquier necesidad tecnológica a través de una alternativa que lucha por el cuidado del medioambiente en un momento crucial.

La excepcionalidad de los vinos de Berta Valgañón

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La denominación de origen calificada Rioja es un sello distintivo de algunos de los vinos más reconocidos del planeta. Los vinos que tienen esa etiqueta demuestran su calidad, la autenticidad de sus productos y los controles que se establecen sobre la producción. Sin embargo, hay productores que elevan los estándares mucho más allá, y Berta Valgañón es ejemplo de ello.

La tienda online ILOVEWINE ofrece en su catálogo una selección de los mejores vinos de la región, entre los que destacan los producidos por Pretium Viñedos Centenarios, bodega liderada por Berta Valgañón en la elaboración de vinos de forma artesanal.

Vinos con tradición y una trayectoria de más de un siglo

Ubicada en el corazón de Rioja Alta, a los pies de los Montes Obarenes, Pretium Viñedos Centenarios es una bodega por la que ya han pasado tres generaciones de viticultores. Berta Valgañón posee formación universitaria en viticultura y enología, y mantiene tanto la calidad como el método artesanal que siempre lo distinguió.

La bodega propiamente dicha está ubicada a los pies del monte “El Bolo”, en Cuzcurrita de Río Tirón, el cual cuenta con una profunda cueva-calado bajo la montaña. De manera armoniosa, se incorporaron los beneficios de la modernidad a su elaboración basada en métodos artesanales con la gran calidad que aportan las uvas de sus propios viñedos que superan los cien años de vida.

Los viñedos en propiedad de la familia están ubicados en una zona especialmente adecuada para el cultivo de la vid, la Región I de Winkler y Amerine, de carácter único por la ubicación de sus viñedos en extrema latitud. La mayoría de los viñedos superan el siglo de vida, de ahí el nombre de la Bodega.

En todo este tiempo jamás se han utilizado tratamientos químicos invasivos para mantener las viñas, lo que se traduce en una vitucultura ecológica y sostenible con el medio ambiente. El crecimiento de las uvas se sigue día a día y, cuando el estado de maduración es óptimo, los racimos se recogen en pequeñas cajas hasta la bodega. Pretium Viñedos Centenarios realiza su elaboración de forma artesanal en sus instalaciones que también son sostenibles energéticamente.

Los vinos únicos de la mano de Berta Valgañón

Los vinos elaborados se ofrecen bajo las marcas Pretium y Berta Valgañón. Todos sus vinos son de edición realmente limitada de entre las 2900 botellas del Pretium de uva Tempranillo hasta las 310 botellas del Pretium Garnacha. Uno de los máximos exponentes de la bodega es precisamente el Pretium Garnacha. Las uvas para su elaboración provienen de un viñedo plantado en 1901, el cual actualmente se trabaja bajo un régimen de viticultura ecológica y biodinámica, y que ha recibido la excepcional calificación de «Viñedo Singular» a partir de su añada 2019.

Asimismo, la maduración de la uva es lenta y las cosechas son muy limitadas. Además, por las condiciones climatológicas específicas que requiere, su producción no es posible en todo tipo de añadas. En cualquier caso, gracias a que es una zona en la que hay una gran diferencia térmica entre el día y la noche, la vid, para protegerse, crea un hollejo muy grueso, lo que posteriormente se ve reflejado en un vino de gran tanicidad.

Cabe destacar el gran potencial del proyecto de Berta Valgañón, ya que otros dos vinos de su elaboración, el Pretium Blanco con un ensamblaje de uvas Malvasía, Viura y Calagraño, y el Pretium tinto de uva Tempranillo cumplen los más exigentes requisitos para obtener también la calificación de «Viñedo Singular» y satisfacer los más exquisitos paladares. Todos los vinos de la marca Pretium se elaboran con uva procedente de viñedos centenarios.

La marca Berta Valgañón ofrece tres vinos de la misma excepcional calidad con la diferencia de ser elaborados con uvas procedentes del mismo territorio pero con edades comprendidas entre los 40 y 50 años.

A través de ILOVEWINE se puede adquirir cualquiera de estas botellas o una selección de 12, ideal para festejar en Navidad, ya que se reciben sin gastos de envío en la península y baleares.

Los Presupuestos afrontan desde hoy sus votaciones decisivas

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El proyecto de Presupuestos Generales del Estado de 2022 afronta a partir de este lunes en el Pleno del Congreso sus votaciones decisivas antes de su aprobación y remisión al Senado, donde deberá completar su tramitación.

El debate se iniciará a partir de las 15.00 horas con la discusión de todos los títulos y disposiciones del articulado de la ley, y se reanudará mañana a las 9.00 horas, con los debates de las sucesivas secciones de las cuentas, a defender por cada ministro.

Fondo para víctimas de amianto y control de algoritmos

El proyecto llegará al Pleno del Congreso tras incorporar enmiendas de los socios del Gobierno, principalmente del PNV y Nueva Canarias, pero también ERC, Bildu, Más País-Equo, Teruel Existe, Compromís y el Partido Regionalista Cántabro (PRC).

Entre ellas, un fondo de 25 millones de euros para compensar a víctimas del amianto, exigido por Unidas Podemos, PNV y Bildu, una nueva agencia independiente de supervisión de los algoritmos y un plan de salud mental en institutos dotado con 5 millones, propuestas estas pactadas con Más País-Equo.

Fondo Covid que el Gobierno ve imposible ejecutar 

Sin embargo, la principal modificación al Presupuesto ha sido una enmienda de Junts, apoyada por PP, Vox, ERC, Cs, Bildu y CC para crear un fondo de 9.632 millones de euros para compensar a las comunidades autónomas gastos derivados de la pandemia de Covid-19.

El Ministerio de Hacienda se ha apresurado a aclarar que no ve posible ejecutar dicho fondo, señalando que la enmienda da de baja un programa que no existe en los Presupuestos, por lo que no existen esos fondos. Pero es que además, incide, la sección afectada no cuenta siquiera con recursos suficientes, quedándose en unos 7.000 millones previstos para compensar a las comunidades por IVA pendiente de liquidar en 2017.

Los propios letrados de la Cámara han advertido, en un informe encargado por la Mesa de la Comisión, que esta semana es posible subsanar técnicamente la enmienda pero, aunque sea incorrecta y contraria al Reglamento, forma ya parte de las cuentas al estar aprobada. El PSOE ve en esta opinión la confirmación de que la enmienda no debió ser votada, renuncia a adoptar más medidas y la da como inejecutable.

Los letrados cuestionan el 40% de los mil vetos del Gobierno

Pese a ello, la enmienda de Junts consiguió superar el filtro del Gobierno y la Mesa de la Comisión hasta en dos ocasiones –fue subsanada en un primer momento– en una tramitación que ha dejado fuera más de mil enmiendas con el veto del Gobierno, por suponer mayor gasto o menos ingresos en las cuentas.

Un volumen de vetos cuestionado por los propios letrados de la Cámara –un 42% de todos los comunicados por el Ejecutivo– por afectar este desfase de gastos o ingresos a otro diferente al de la Administración General del Estado; por contener estas enmiendas medidas compensatorias suficientes; o por justificarse el veto en supuestas insuficientes o defectos que, a juicio de los letrados, «excede de la previsión reglamentaria» que le otorga capacidad de veto.

PP Y Cs amenazan con llevar los vetos al TC 

El PP y Ciudadanos, que ya habían cargado contra la arbitrariedad del Gobierno a la hora de vetar enmiendas –algunas del PNV señaladas por los letrados por no afectar a cuestiones presupuestarias fueron incluidas en ponencia– avanzaron que recurrirían al Tribunal Constitucional, si hiciera falta, en caso de que el Congreso no dejara votar las enmiendas cuyo veto cuestionan los servicios jurídicos.

Y es que la Mesa de la Comisión ha avalado estos vetos pidiendo al Gobierno la reconsideración de algunos de ellos sin que se levantaran más que en casos contados. Algunos vetos han llegado a la Comisión referidos a enmiendas concretas, de forma individual, poco antes de que pudieran ser votadas, ante el riesgo de que la oposición lograra aprobarlas.

Es el caso de una enmienda de Junts para mejorar las condiciones de los Mossos d’Esquadra y otra del PNV para extender los permisos por cuidados a hijos en casos de enfermedad grave más allá de la mayoría de edad de la persona enferma.

PNV Y NC, grandes triunfadores en la comisión

De las enmiendas incluidas, Nueva Canarias ha conseguido movilizar casi 100 millones de euros a su comunidad, con sendas subvenciones de 10 millones cada una para el transporte del plátano y para infraestructuras educativas, y otra de 5 millones en programas de lucha contra la pobreza y prestaciones básicas de servicios sociales.

El PNV, que llegó a Comisión con enmiendas incluidas en ponencia –dos de ellas para salvar a los clubes deportivos de tener que convertirse en Sociedad Anónima al llegar a categoría profesional– ha incluido más de 30 enmiendas con diferentes inversiones territoriales.

Proyectos culturales de Bildu y Teruel existe

Las de EH-Bildu también suponen pequeñas inversiones territoriales, en su caso algo más de 9 millones, con proyectos culturales y de infraestructuras. En ellas se contempla una de 6 millones para el proyecto cultural planteado por el Ayuntamiento de Pasaia (Gipuzkoa) en la antigua fábrica de Luzuariaga y otros 200.000 euros para rehabilitar el Horno Alto de Sestao.

Las enmiendas pactadas con Teruel Existe suponen unos 20 millones de euros, donde destacan los 13 millones para la línea del Corredor Cantábrico-Mediterráneo entre Sagusto-Teruel-Zaragoza y 2,5 millones para el nuevo Museo Nacional de Etnografía en Teruel. Entre otras inversiones, se dirigen 750.000 euros para un nuevo Memorial por la Paz o museo de la Guerra Civil y 200.000 euros a una unidad paleontológica de dinosaurios, ambas en Teruel.

Dos pequeñas ayudas, primeras enmiendas de ERC

Además de las ya mencionadas, con Más País el Gobierno ha acordado habilitar criterios ecológicos para favorecer menús 100% vegetarianos en comedores de entidades públicas, mejoras de infraestructuras de transporte en la Comunidad de Madrid y 400.000 euros para dos proyectos: un mapa de vías ciclistas y otro un estudio de rutas ferroviarias nocturnas.

Por Compromís, los acuerdos alcanzan a cinco enmiendas por valor de algo más de 13 millones de euros, tres dirigidas a inversión ferroviaria –destacan 11,5 millones para las Cercanías de Valencia– y otras dos para actividades culturales, con un millón a la Fundació Palau de les Arts.

Las enmiendas pactadas con ERC se limitan por ahora a dos pequeñas inversiones territoriales de apenas 350.000 euros, que irán dirigidas a dos festivales musicales, el de Torroella de Montgrí y el de Tardor.

El precio de la luz continúa al alza este lunes, hasta alcanzar los 237euros/MWh

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El precio medio de la electricidad en el mercado mayorista (‘pool’) subirá de nuevo este lunes, alcanzándose así los 236,51 euros por megavatio hora (MWh), la cifra más alta desde el 7 de octubre, según datos del Operador del Mercado Ibérico de la Electricidad (OMIE).

En concreto, el precio de este lunes subirá un 3% con respecto a ayer, cuando se situó en 229,62 euros/MWh. De este modo, el precio medio de la luz continúa por quinto día consecutivo por encima de los 200 euros/MWh.

Según los datos del OMIE, el precio máximo de la luz para este 22 de noviembre se dará entre las 20.00 y las 21.00 horas, con 264,70 euros/MWh, mientras que el precio mínimo se ha registrado entre las 4.00 y las 5.00 horas, con 194,51 euros/MWh.

Los precios del ‘pool’ repercuten directamente en la tarifa regulada –el denominado PVPC–, a la que están acogidos casi 11 millones de consumidores en el país, y sirve de referencia para los otros 17 millones que tienen contratado su suministro en el mercado libre.

Este encarecimiento en los últimos meses en el mercado eléctrico se explica, principalmente, por los altos precios del gas en los mercados y de los derechos de emisión de dióxido de carbono (CO2), en máximos históricos en este año.

Después de arrancar un mes de noviembre a la baja con respecto a octubre, el precio de la luz en el mercado mayorista se ha vuelto a tensar en los últimos días debido al incremento en el precio del gas natural por, principalmente, la decisión de Alemania de dejar en suspenso la certificación del gasoducto ‘Nord Stream 2’, destinado a llevar gas desde Rusia a otras partes de Europa a través del mar Báltico.

Tratar los problemas de sexualidad desde casa con los sexólogos online de Tu Terapia Sexual

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En cualquier etapa de la vida, tanto hombres como mujeres pueden presentar problemas relacionados con la sexualidad. Algunos de los más frecuentes son la eyaculación precoz, disfunción eréctil, anorgasmia, vaginismo (dificultades para llegar al orgasmo) y falta de apetito sexual. Para poder solucionarlos, lo más recomendable es acudir a un profesional del sector.

Tu Terapia Sexual es un centro especializado en sexología y problemas de pareja que ofrece terapia sexual online y programas de terapia interactivos para seguir desde casa. Todo esto para ayudar a las personas a ponerle fin a sus problemas sin necesidad de recurrir a fármacos, ya que sus tratamientos son 100% terapéuticos.

Todo lo que las personas deben saber sobre la terapia sexual online del centro Tu Terapia Sexual 

La terapia sexual online puede resultar de gran ayuda para todos aquellos individuos que experimentan dificultades que no les permiten tener una vida sexual placentera ni tener una buena relación de pareja. Casi siempre, estos problemas suelen estar relacionados con el estrés, la ansiedad, depresión y baja autoestima. En ese sentido, los sexólogos de Tu Terapia Sexual pueden resultar los mejores aliados para superar estas circunstancias que solo generan frustración e infelicidad.

Los sexólogos online de este centro especializado aseguran que sus tratamientos, basados en el e-therapy 2.0, son totalmente eficaces y que han ayudado a muchos hombres a solucionar problemas de eyaculación precoz o retardada, impotencia y falta de deseo sexual, y a muchas mujeres a superar la anorgasmia, el vaginismo e inapetencia al sexo, entre otros padecimientos.

Avalados por los pacientes

Las terapias que ofrecen los sexólogos y sexólogas online de Tu Terapia Sexual son cognitivo conductuales, ideales para tratar problemas sexuales relacionados con aspectos psicológicos como traumas, estrés, ansiedad, miedos, etc.

En la página web de Tu Terapia Sexual hay una variedad de testimonios de personas que aseguran que gracias a la terapia sexual online y sesiones de videollamada con los especialistas, han logrado ponerle punto y final a sus problemas de sexualidad y que ahora viven un sexo satisfactorio sin ningún tipo de complejo.

Estos expertos en sexología están siempre a disposición de los pacientes que requieran una sesión de videollamada, los cuales también podrán acceder al servicio sin tener que comprar ningún programa. 

Los beneficios de la terapia sexual online son muchos. Uno de los principales es que puede llevarse a cabo desde la comodidad del hogar o desde el lugar de preferencia del paciente, ya que el único requerimiento es tener un dispositivo móvil, ordenador o tableta y una buena conexión a internet.

Otro de los grandes beneficios es que se puede hacer un tratamiento completo de terapia por solo un pago de 49,95+IVA, por lo que desaparece uno de los principales obstáculos que tenía la mayoría de las personas cuando pensaban en la ayuda psicológica, que era el alto coste económico. 

En Tu Terapia Sexual se trata cualquier aspecto psicológico asociado con las disfunciones sexuales o los problemas de pareja, temas muy demandados hoy en día, pues en los últimos años la terapia de pareja figura como el motivo más frecuente que lleva a las personas a acudir al psicólogo. 

Gerd Walker, nuevo responsable de Producción y Logística de Audi

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La firma automovilística alemana Audi ha nombrado a Gerd Walker, actual responsable de Producción del grupo Volkswagen, nuevo responsable de Producción y Logística de Audi, en sustitución de Peter Kössler, que se jubilará el próximo mes de febrero, según informó la empresa en un comunicado.

Con este nombramiento, Walker entrará a formar parte del consejo de administración de Audi después de ocupar diferentes puestos de responsabilidad en Wolfsburg (Alemania) y Györ (Hungría). El directivo inició su carrera como estudiante de diseño de ‘concept cars’ en Audi en 1997 y en 2009 se convirtió en portavoz de la junta directiva para la Producción.

En 2012, pasó a ser responsable de la producción en Audi Hungría, para en 2016 trasladarse a la sede central del grupo Volkswagen, donde ha detentado diferentes puestos, el último el de responsable de Producción del consorcio desde 2018.

El consejero delegado de Audi, Markus Duesmann, afirmó que Walker inició su carrera en Audi y conoce «muy bien» la marca y su filosofía. «Hará avanzar a Audi Production y su tarea consistirá en utilizar de forma óptima nuestras fábricas a medida que aumentamos la electromovilidad, avanzamos hacia una producción con un balance neutro de emisiones de carbono en todos los centros productivos para 2025 y continuamos digitalizando la producción y haciéndola más flexible», aseguró.

Jerséis de H&M con mucho estilo a precio de Primark

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H&M es una de las tiendas de moda en España. Sus prendas siempre están a la última y sus precios son de lo más asequibles. Ahora, con la llegada del otoño y el descenso de las temperaturas, ha estrenado nueva colección. En esta ocasión nos vamos a centrar en los jerséis, una prenda a la que se recurre habitualmente durante estos meses. Te traemos diez modelos diferentes. Seguro que alguno te gusta.

Jersey H&M

Jersey H&M

Ya está presente el frio, pero una dama ejecutiva jamás debe perder su estilo y su glamur. Iniciamos con el Jersey que trae H&M para ti, puedes lucirlo en el color de tu preferencia y darle vida a tu cuerpo cada día.

Viene tejido en punto suave, con sus hombros caídos y sus mangas extremadamente largas, que te protegerán tus delicados brazos del agobiante frio. Modélalo a cualquier hora del día en la ocasión que consideres prudente.  A  un precio económico de 9.99 euros

Jersey de punto H&M

Jersey de punto H&M

El Jersey de punto, una delicada prenda que podrás lucir en el invierno igual que en el otoño, especial para estos días donde inician las bajas temperaturas. Puedes lucirlo en diversos colores, su económico precio te facilitar llevarte más de uno.

Confeccionado en punto fino suave, con un vistoso escote en forma de pico. Muy fácil de combinar, si la temperatura está muy baja puedes acompañarla  fácilmente con un chaleco acolchado, no te restará tu elegancia. Su económico precio de 9.99 euros

Cárdigan en punto fino  

Cárdigan en punto fino  

Intenta tener en tu armario este Cárdigan en punto fino, totalmente cómodo, casual que puedes lucir en la ocasión que se te presente donde la formalidad no sea lo que marque la pauta. En el color de tu preferencia  y combinarlo no será problema.

La consigues tejido en punto fino, con una mezcla de viscosa, y delicados botones en su parte delantera. Deja lucir tu estilo y elegancia en cualquier tarde en la actividad que debas cumplir. Llévatelo a un precio  de 9.99 euros.

Jersey en punto fino

Jersey en punto fino

Una prenda cómoda y versátil que puedes acompañar con una delicada chaqueta.  Este delicado Jersey en punto fino, en mangas cortas, con un delicado escote,  sus puños y bajos elásticos con puntos canalé.

Viene en beige jaspeado con rayas, para lucirlo con comodidad y elegancia a cualquier hora del día, en el evento que te inviten. Puedes lucir tu silueta y tu torso con esta delicada prenda. Su costo   es de solo 9.99 euros

Jersey de cuello alto en punto H&M

Jersey de cuello alto en punto H&M

Para el invierno encontraras prendas cómodas y elegantes, algo ajustadas a tu cuerpo, para poder modelar tu figura con estilo, H&M tiene en cada una de sus tiendas el Jersey de cuello alto en punto, en variados colores para mayor facilidad al combinarlo.

Este jersey viene  tejido en punto fino suave, con su cuello alto para  que el frio no te agreda, en mangas largas con puños y bajo elásticos. Bien casual y atractivo para la dama de hoy. Llévatelo por 14.99 euros

Jersey cropped de cuello alto

Jersey cropped de cuello alto

Por qué no usar en inviernos, prendas atrevidas y atractivas que puedas combinarlas con alguna cazadora o delicado abrigo. Busca en las tiendas H&M el Jersey cropped de cuello alto, con el cual fácilmente puedes lucir tu silueta.

Para las damas modernas que desean resaltar su figura en eventos casuales, con un vistoso bajo asimétrico, más corto en su parte delantera. Una prenda diferente, casual que no querrás quitártela. Su precio de solo 14.99 euros

Suéter sin mangas en canalé H&M

Suéter sin mangas en canalé H&M

Si eres esa dama atrevida, que desafían lo que se le presente, debes buscar el Suéter sin mangas en canalé, para colocarlo sobre cualquier camisa que lleves en este invierno. Para facilidad de combinarlo viene en diversos colores.

Una prenda fácil de lucir, sin mangas en puntos canalé y un delicado escote pico, no habrá ocasión donde no puedas lucirlo. Con seguridad al terminar el invierno lo dejaras en tu armario para el resto del año. A un bajo costo de solo 9.99 euros

Bolero de canalé  

Bolero de canalé  

Toda dama joven, casual y atrevida le gustara portar este Bolero de canalé, una prenda casual, que si deseas puedes darle un buen toque formal al combinarlo. Podrás lucirlo en tres colores, blanco, beige claro y negro.

Esta prenda viene en manga larga y en un punto de canalé. Para cualquier ocasión con el toque que le des al acompañarlo, desde una delicada falda , un fino pantalón de vestir y por qué no unos jeans bien ajustados. Su costo es de solo 9.99 euros

Cárdigan de canalé

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Un abrigo algo casual, que podrás llevar con comodidad en este invierno, es el Cárdigan de canalé. Para lucirlo en cualquier tarde en una reunión con tus amigas y si la acompañas con un abrigo abierto, podrás llevarla en una caminata nocturna.

Esta prenda cómoda y versátil está elaborada en una mezcla de algodón, diseñado con escote de pico profundo y un detalle lujoso, sus botones son de perlas nacaradas. Un diseño ideal para ti. Puedes llevártelo por 19.99 euros

Jersey en punto de canalé H&M

Jersey en punto de canalé H&M

Los Jersey será una de las prendas más usadas en invierno y debes destacarte con modelos únicos como el Jersey en punto canalé, que podrás lucir en diferentes colores. Una prenda delicada con sus hombros caídos e impresionantes mangas voluminosas.

Una prenda juvenil, algo atrevida para el invierno, muy fácil de acompañar, una cazadora o un delicado chaleco te darán el abrigo necesario para las bajas temperaturas del invierno. Lúcelo con tu estilo característico. Su costo es de 14.99 euros.

El Corte Inglés: productos DE OFERTA en parafarmacia para acabar con la tos y el resfriado

El frío ha llegado para quedarse, pero por suerte tienes una serie de productos de oferta en la parafarmacia de El Corte Inglés para que puedas acabar con la tos y el resfriado en un periquete.

Jarabes para la tos y todo tipo de complementos que te van a ayudar a combatir los síntomas del resfriado de la forma más sencilla. Así que no te pierdas nuestro recopilatorio con las mejores ofertas disponibles en El Corte Inglés.

Jarabe Tos seca Tusserbe Fluid 1 ESI en El Corte Inglés

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Vamos a dar nuestro particular pistoletazo de salida a este recopilatorio con los mejores productos de oferta en parafarmacia para acabar con la tos y el resfriado con un jarabe especialmente útil en el tratamiento de las inflamaciones rinofaríngeas y la tos seca.

No contiene: Gluten, derivados lácteos, lactosa, azúcar añadido, colorantes artificiales, ya que su composición está formada por Amapola roja, Drosera, Hiedra, Liquen de Islandia y Malvavisco.

Como habrás podido ver, estamos ante uno de los mejores productos rebajados con los que acabar con la tos y el resfriado. Si te gusta este producto disponible en la parafarmacia de El Corte Inglés, que sepas que aquí es donde vas a poder encontrarlo.

Arkotos® Tos Seca y Productiva 180 g Arkopharma

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Tal y como indica en el prospecto “Arkotos® Jarabe es un producto sanitario especialmente formulado a partir de ingredientes de origen 100 % natural, sin conservantes y sin colorantes, recomendado para todos los tipos de tos (seca o productiva/con expectoración), adecuado para toda la familia.

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Viales de Propolvit Defens Marnys en El Corte Inglés

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En tercer lugar, tenemos un complemento que te ayudará a evitar que te resfríes en estas fechas. El Propóleo, Calostro, Reishi y Shiitake modulan el sistema inmunológico, por lo que es un complemento perfecto para tu día a día.

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Cápsulas Inmunoferon

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Otra excelente opción a tener en cuenta para proteger tu sistema inmunitario gracias a las ofertas disponibles en El Corte Inglés es este pack de 90 cápsulas Inmunoferon para que luches contra los resfriados con las mejores armas.

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Pastillas Miel Própolis Faringedol en El Corte Inglés

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Continuamos este recopilatorio donde encontrarás los mejores productos de oferta en parafarmacia para acabar con la tos y el resfriado con otro pack de cápsulas blandas que te ayudarán a evitar estar en la cama con fiebre. El zinc y la vitamina C contribuyen al funcionamiento normal del sistema inmunitario.

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Cápsulas Pura Energía Arkovital Arkopharma

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Cuidado óseo con 10 vitaminas y 5 minerales a través de estas cápsulas perfectas para que estés preparado ante los diferentes virus estacionales que azotan en estas fechas. ¡No tendrás problema alguno!

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Jarabe para la Tos Noche Tranquila 3 en 1 Dampo en El Corte Inglés

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¿Tienes problemas para dormir de noche? Entonces no te puedes perder este jarabe para la Tos Noche Tranquila 3 en 1 que te ayudará a conciliar el sueño gracias a sus propiedades descongestionantes.

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Cápsulas PropolUrto Resfriados Propolaid ESI

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Cerramos este recopilatorio con los mejores productos de oferta en la parafarmacia de El Cote Inglés para acabar con la tos y el resfriado con un pack de cápsulas perfectas para luchar contra el resfriado.

PropolUrto ha sido concebido como remedio de primera intervención en caso de sintomatología de enfriamiento (problemas de vías respiratorias altas, fiebre, resfriado), por lo que te puede sacar de más de un apuro.

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Fundas de Amazon para proteger el coche de las heladas del invierno

Una de las mejores cosas que puedes tener si quieres proteger tu coche de las heladas de invierno son unas fundas protectoras. Y ahora Amazon cuenta con una selección perfecta para cuidar tu vehículo a la hora de enfrentarse a las bajas temperaturas.

Por si no sabes por dónde empezar, te hemos preparado un completo recopilatorio donde encontrarás las mejores opciones a tener en cuenta si estás buscando fundas para proteger el coche disponibles en Amazon.

SUMEX EXTCC1S Basic Funda Exterior Coche en Amazon

S SUMEX Funda Exterior Impermeable Coche Protector Coche Talla S, 400x160x120cm
  • Funda exterior completa para coche
  • Poliéster
  • Resistente al agua y respirable (no 100% impermeable)
  • Incluye bolsa de nylon con cremallera y asa para transportar y...
  • Medidas. 400 x 160 x 120 cm

Comenzamos con una de las fundas para proteger tu coche de las heladas de invierno más económicas que puedes comprar. Disponible en diferentes tamaños para adaptarse perfectamente al tipo de vehículo que tengas, es un producto sencillo de colocar y que te puede sacar de más de un apuro.

Sin duda, estamos ante una de las mejores fundas que puedes comprar en Amazon para proteger el coche de las heladas de invierno. Así que, si te interesa este producto en particular, que sepas que aquí es donde puedes comprarlo. 

Funda protectora para coche plateada impermeable 

En segundo lugar dentro de este recopilatorio te vamos a recomendar esta práctica lona protectora que esa prueba de nieve contra el frío y temperaturas extremas. Además, cuenta con prueba de viento y protección UV contra la radiación solar. Y también cuenta con un sistema para proteger la pintura y evitar posibles daños.

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Protector de Parabrisas SZHTFX en Amazon

En caso de que estés buscando un protector para el parabrisas de tu coche con el que esquivar las heladas invierno no te puedes perder este modelo que cuenta con un sistema antihielo y antinieblas para evitar que se cristalice haciendo que el proceso de retirada seas sumamente costoso.

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Funda de Coche Impermeable, Anti-UV 

Continuamos con este recopilatorio donde encontrarás las mejores fundas para proteger el coche de las heladas de invierno con una lona impermeable con cremallera y qué es sumamente fácil de colocar.

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NEVERLAND Funda Protectora para Coche Cubierta en Amazon

NEVERLAND Funda Protectora para Coche Cubierta Talla S 360x170x155CM Auto 210D Oxford Plata con Cremallera
  • Diseño de cierre de cremallera: con cremallera en el lado del...
  • Permanecer en fuertes vientos: las 4 fijaciones (correas) en las...
  • Material resistente y duradero: la funda para coche está hecha...
  • 6 rayas reflectantes: hay seis tiras reflectantes en la parte...
  • Mantén tu coche como nuevo: si eres un verdadero entusiasta de...

De las mejores fundas protectoras que puedes comprar para tu coche es este modelo de la firma Neverland.  Ponible en diferentes tamaños para que puedas comprar el modelo que mejor se ajusta a tu coche cuenta con acabados de calidad y una cremallera que hace muy sencillo el proceso de cubrir tu vehículo para que no tengas que pedir ayuda a nadie.

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LOETAD Funda de Coche Exterior Cubierta Impermeable Antipolvo y Rasguño Universal 

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  • Diseño de Visión Nocturna: Tiene 6 líneas de advertencia de...

Continuamos con otra de las mejores fundas que puedes comprar en Amazon si quieres proteger el coche de las heladas invierno. En este caso nos encontramos con un modelo de la firma LOETAD y que destaca por su sistema antipolvo y antirasguños.

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Ojo con esta lona para el coche, ya que es otra de esas ganas que no deberías dejar escapar. Hablamos de un modelo fabricado en algodón y que garantiza una gran resistencia. 

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Favoto Cubierta de Coche Impermeable 

Vamos a cerrar este recopilatorio donde encontrarás las mejores fundas disponibles en Amazon para proteger el coche de las heladas invierno con el modelo más vitaminado que vas a poder encontrar.

Es cierto que su precio superior al de sus rivales, pero a cambio tienes una completa lona fabricada en tela Oxford, que se caracteriza por su gran resistencia ante las roturas y otros posibles desperfectos, además de ser transpirable y resistente al polvo, lluvia, nieve y otras condiciones climáticas adversas.

Sin duda, estamos ante una de las mejores fundas que puedes comprar en Amazon para proteger el coche de las heladas de invierno. Así que, si te interesa este producto en particular, que sepas que aquí es donde puedes comprarlo. 

La España rural se levanta, el incierto futuro de la FED y gasoil para la transición verde española

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Con las cosas de comer no se juega, uno de los axiomas que nos muestra el sabio refranero español y que sirve para explicar cómo la inflación ha pasado de ser una entelequia de la que sólo hablábamos algunos economistas temerosos del efecto perverso provocado por décadas de herejía monetaria. Ha tenido que llegar una pandemia y una Gran Reclusión para que se haya trasladado al sector primario y a la cesta de la compra. Y ahora es muy difícil volver a meter al travieso genio en la lámpara. De hecho la España rural ha decidido levantarse y reclamar a los políticos una respuesta a una crisis que, en realidad, han provocado ellos mismos.

Bajo el nombre de “la España VaciLada” –en clara referencia a la “España vaciada” que tanto le gusta mencionar a los burócratas para arrimar el ascua a sus sardina– los agricultores y ganaderos han salido a la calle. Productores lácteos en Galicia, jornaleros gaditanos, agricultores extremeños. ganaderos cántabros y otros colectivos del sector primario nacional han cortado carreteras y convocado movilizaciones siguiendo la estela de los transportistas, que mantienen en vilo al Gobierno con su amenaza de huelga navideña.

Y es que llueve sobre mojado, ya que la actual crisis energética ha disparado los costes de los agricultores y ganaderos, que ya tuvieron que aceptar el golpe de la subida del Salario Mínimo Interprofesional (SMI) y que sufren en sus propias carnes los desvaríos del ministerio de Consumo que dirige Alberto Garzón, que en su manual de comida saludable presentada en sociedad excluye al vacuno, al porcino, al ovino y al conejo, todos ellos elementos de una dieta mediterránea que está en peligro por las decisiones de ecologistas de salón. Es lo que sucede cuando el futuro del campo español depende de comunistas caviar más acostumbrados a pisar moqueta que a llenarse las botas de barro.

Mientras tanto la inflación sigue golpeando a la gran mayoría de trabajadores, a los ahorradores, a los pensionistas, a los desempleados y a las empresas que no tienen poder en el proceso de fijación de precios, así como a las compañías que ofrecen bienes y servicios no esenciales. La inflación es el impuesto silencioso que pocos consideran una amenaza hasta que el monstruo es tan grande que ya no es capaz de esconderse debajo de la cama. Hasta que no ceda terreno el precio de la energía no sabremos si se trata de un problema coyuntural o estructural, aunque el Banco Central Europeo (BCE) eluda la cuestión para no tener que plantear una subida de tipos en el corto plazo.

«Es muy poco probable que se cumplan las condiciones para subir tipos el próximo año”, dice la presidenta de la autoridad monetaria, Christine Lagarde, en lo que supone más un deseo que una afirmación fruto de un análisis riguroso. Se confirma, por tanto, que el BCE y la Reserva Federal de EEUU seguirán caminos separados –una vez más– aunque si Jerome Powell no sigue en el banco central estadounidense y es sustituido por Lael Brainard es posible que el famoso y esperado tapering se quede en agua de borrajas. En ese caso Wall Street mantendrá la euforia mientras el resto de los agentes económicos sufren las consecuencias de la eutanasia del rentista.

¿POWELL O BRAINARD?

En los próximos días Joe Biden terminará de deshojar la margarita y tomará una decisión, ya que Powell termina mandato el próximo febrero y la Casa Blanca no quiere demorar mucho la cuestión para no introducir más incertidumbre en los mercados. El traspaso de poder a la vicepresidenta Kamala Harris por la prueba médica que se ha realizado el presidente podría aplazar el anuncio, aunque los medios financieros estadounidenses creen que se comunicará en los próximos días. Algunos todavía piensan que los banqueros centrales son independientes del poder político, como los niños que creen en los Reyes Magos de Oriente.

Por cierto, que ahora que estamos en plena recuperación de los hidrocarburos para la agenda sostenible no nos debería extrañar que el ministerio de Transición Ecológica que dirige la vicepresidenta tercera Teresa Ribera, haga bueno el refrán que dice que en casa de herrero, cuchillo de palo. Resulta que la sede ministerial donde trabajan encargados de velar por la descarbonización de la economía española usa gasoil para la calefacción. Una de esas paradojas que nos traen los tiempos actuales, en los que habitualmente la realidad supera a la ficción.

BLOQUEO DEL GASODUCTO NORD STREAM 2

Hablando de cosas serias, el precio del gas continúa su escalada, pero no porque los rusos sean muy malos y los europeos muy buenos, sino porque Alemania está bloqueando la puesta en funcionamiento del Nord Stream 2, gasoducto que permitiría traer el preciado gas del Este sin pasar por Ucrania ni Bielorrusia. La oposición de Estados Unidos y de su peón polaco parecen pesar más que los intereses de las familias y empresas germanas, que se preparan para afrontar el que será uno de los peores inviernos de su historia reciente.

De hecho las reservas de gas del país centroeuropeo se han reducido notablemente, hasta el punto de que peligra el suministro. El fracaso de la política energética alemana es evidente: el país no ha creado plantas regasificadoras que le permitan tras combustible líquido en buques, como está haciendo España, y en lugar de eso se han metido hasta el cuello en la instalación de renovables al mismo tiempo que cerraban centrales nucleares. Por eso ahora sólo pueden hacer una cosa: quemar carbón en centrales térmicas, que paradójicamente es lo que más contamina, y encima pagando la luz más cara del planeta.

Según los propios informes del Ministerio de Energía alemán, la estrategia llevada a cabo en los últimos años no permite cumplir ninguno de los tres objetivos para los que fue diseñada: ni se garantiza la seguridad del suministro, ni que la energía tenga un precio asequible ni que la generación no sea contaminante.

Y a pesar de todo ello, algunos todavía defienden que es un modelo a seguir. Veremos si el nuevo Gobierno se suma a la apuesta nuclear que está reviviendo en todo el planeta gracias (no hay nada como hacer de la necesidad virtud) aunque su demonización tras el desastre de Fukushima dificultará el viraje argumental de los burócratas germanos para convencer a sus sufridos ciudadanos.

LA BURBUJA INMOBILIARIA PREOCUPA AL BCE

Y dejamos el tema energético para centrarnos en el ladrillo, que está experimentando un calentón similar al de la anterior crisis que está siendo impulsado por dos elementos fundamentales: la ausencia de alternativas de inversión para ahorradores conservadores por la manipulación monetaria de la banca central y la guerra hipotecaria que mantienen las entidades financieras ofreciendo unos intereses irrisorios, sobre todo en el caso de los créditos a tipo fijo, que están empujando a muchas familias a adquirir inmuebles a unos precios desorbitados.

Como será de evidente que este proceso inflacionario no es sano que hasta el BCE en su último informe de estabilidad financiera, publicado la semana pasada dice, textualmente, que la “exuberancia” del mercado inmobiliario representa una amenaza para la eurozona. La gravedad llega hasta el punto de que el banco central amenaza con reclamar más capital a las entidades financieras para reforzar su solvencia e incluso establecer límites para la concesión de créditos. Pero claro, este tipo de mensajes provocan el efecto contrario: los bancos para eludir estas restricciones lo que hacen es acelerar la concesión de hipotecas mientras no haya restricciones.

LA BOLSA SE CONTAGIA DE LAS NUEVAS RESTRICCIONES

Y en los mercados reciben todo esto con muchas dudas y pocas certezas, afrontando un final de año con la mirada puesta en numerosos frentes, todos ellos poco halagüeños. La semana pasada fue aciaga para la Bolsa española, con un selectivo que perdió un 3,6% y que comenzará este lunes a cotizar en los 8.903 puntos.

Los valores bancarios y turísticos fueron los más golpeados en la sesión del pasado viernes, mientras los índices europeos cerraban también en rojo por el repunte de la volatilidad ante el vencimiento de la mayoría de los contratos de opciones (al ser tercer viernes de mes). En EEUU, sin embargo, el alza de los valores tecnológicos permitió salvar los muebles, tras el impulso logrado en jornadas anteriores con la aprobación del plan de infraestructuras de la Casa Blanca.

En cuanto a las perspectivas para la semana que ahora comienza, todos los inversores estarán pendientes de las medidas de confinamiento que se preparan en Europa, después de que el Gobierno de Austria haya decidido incluso reducir la movilidad de los vacunados. En el plano puramente económico, el foco se situará en la eurozona, concretamente en el dato avanzado de la confianza del consumidor y en los PMIs preliminares de noviembre. Por su parte, en Alemania se publicará el resultado de la encuesta IFO de confianza empresarial.

Y en Estados Unidos, se publicará el dato preliminar de los PMIs manufactureros y de servicios de noviembre, así como la segunda lectura del dato anualizado de su PIB y consumo personal relativo al tercer trimestre. Aunque lo más destacado será conocer los detalles de las actas de la reunión que mantuvo el consejo de gobierno de la FED el pasado 3 de noviembre.

Pérez Tornero ensucia a los medidores de audiencia para justificar la pérdida de pegada de TVE y RNE

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José Manuel Pérez Tornero asegura que RTVE representa «un proyecto de país» que al carecer de presión publicitaria ofrece «una bocanada de libertad». Eso sí, el proyecto estatal y la libertad todavía no se conjuga con el seguimiento esperado después de que TVE y RNE coqueteen con sus mínimos históricos.

La primera cadena de la radiotelevisión pública estatal marcó en mayo su mínimo histórico con un dramático 8,2% de share, según datos de Kantar Media, y RNE cerró 2020 con poco más de un millón de oyentes, según la AIMC que sirve el EGM.

Pérez Tornero, presidente de RTVE, sortea la autocrítica sobre ambas situaciones y sigue echando la culpa a los medidores: en septiembre cargó contra Kantar Media por las audiencias televisivas y la pasada semana despreció las mediciones de la AIMC sobre las audiencias radiofónicas.

RNE

El presidente de RTVE aseguró la pasada semana en el Forum de la Nueva Comunicación que RNE «está más viva que nunca, que «su impacto es mayor del que se dice» y que «no está bien contemplada por los estudios. Le faltó añadir que iba a dar de baja a la radio pública del EGM, tal y como hizo su antecesor José Antonio Sánchez en tiempos del aznarismo.

Pérez Tornero afirmó también que «en este país se confunde audiencia con aceptación. A las audiencias activas que comparten la información son a las que hay que prestarles atención».

NO ES LA PRIMERA VEZ

Estas palabras recuerdan a las del directivo este pasado mes de septiembre sobre las audiencias de televisión: «En informativos casi somos los primeros en España. El problema es que los audímetros que utilizan las empresas para los sondeos dan una realidad parcial de la audiencia. No vamos a dejar de prestar atención a los datos en bruto de las mediciones, pero vamos a intentar complementarlos y mejorarlos, aunque esto sea un proceso lento».

Pérez Tornero siguió con su negacionismo y dijo que «no se trata de esconder la cabeza debajo del ala. Vamos a intentar recuperar la audiencia. Otro tema es qué otras perspectivas podemos adoptar sobre las audiencias».

El Partido Popular, que debería hablar poco de este tema por su habitual gestión de las televisiones públicas, le afeó los comentarios: «Ustedes llaman públicamente a relativizar las audiencias, un mensaje con cierto peligro como cuando los malos estudiantes dicen que las notas es mejor que no cuenten».

OTRAS POLÉMICAS

Pérez Tornero también ha sembrado la polémica a nivel interno en RTVE porque sobre Eurovisión comentó que «no convendría todavía que ganásemos», quizás por el coste que supondría la organización al siguiente año.

El directivo, ilusionado con la puesta en marcha del Benidorm Fest con el que RTVE elegirá a su representante en el festival de la canción europea, afirma que se van a tomar «muy en serio Eurovisión. Nos interesa el evento en su naturaleza europea, de contacto de la juventud. Igual que el Erasmus ha funcionado como un programa europeo de éxito, Eurovisión está teniendo una popularidad entre sectores de la juventud y es una ocasión de encuentro en Europa.

UGT, puntal de Pérez Tornero, también es noticia en RTVE porque ha criticado a Comisiones Obreras porque su representante en el Consejo de Administración de la pública es a su vez miembro del jurado de unas oposiciones internas en la Corporación pública.

«¿La participación de Roberto Lakidain en el tribunal de cambio de categoría para informador que la CRTVE está celebrando es legal? Sí, porque como trabajador y a propuesta del sindicato CCOO, es legal que forme parte de él. ¿Es ético que un miembro del Consejo de Administración, da igual a propuesta de qué partido haya sido, forme parte de un tribunal siendo representante del más alto rango de la empresa? No», afirman.

UGT cree que «desde el momento en que una persona forma parte del Consejo de Administración de la CRTVE, o alta dirección, debe de desvincularse porque es garante de la legalidad y del buen hacer de los procesos en última instancia. No se puede ser juez y parte. Si es cierta la afirmación de que se defiende un código ético de independencia, pluralidad, y trasparencia, se debe dimitir como miembro de este tribunal de forma inmediata».

«Para nosotros y nosotras es tan importante el hecho legal como el hecho ético. Y todos los participantes a dicho proceso deben tener la garantía de que serán juzgados desde una perspectiva legal, ética, trasparente e independiente», añaden.

UGT también es criticada por otros homólogos por su incomodidad con el Premio Ondas que ha recibido la plataforma juvenil Playz unos meses después de que el sindicato cargase contra «los mensajes y valores que se transmiten a través de la programación de este canal».

«De nuevo el canal Playz nos deleita con un debate de la llamada ‘ley trans’ no solo desequilibrado en cuanto a las posiciones de las personas invitadas, sino que además se incluyen intervenciones que en vez de fomentar el diálogo y la reflexión incitan al odio y la violencia contra las feministas que cuestionan el borrador de la ley. No es la primera vez que las etiquetan de TERF (feminista radical trans-excluyente) como insulto, denigrándolas y, esta vez, directamente incitando a la violencia contra ellas», decían en UGT. Y ahora el sindicato ha quedado en mal lugar…

El taxi de Barcelona rompe con la «locura» de Colau y agita las calles

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El taxi de Barcelona se revuelve por primera vez contra la política de movilidad del Ayuntamiento dirigido por Ada Colau y Jaume Collboni. Hasta ahora, las protestas se dirigían contra Uber o el decreto de Ábalos, pero no contra el plan de transformación de la Ciudad Condal.

Las próximas movilizaciones se producen apenas dos meses después de la salida de la socialista Rosa Alarcón al frente de Movilidad, que sentó como una jarro de agua fría al sector. Y es que, Alarcón había aceptado todas las exigencias del sector regulado contra las empresas de alquiler con conductor (VTC), especialmente las que afectaban a Uber, que sólo puede operar con taxistas.

Alarcón hacía suyas las reivindicaciones del taxi, incluidas las de Élite Taxi, el sindicato que ha abanderado las últimas movilizaciones. En mayo, la movilización consistió en circular muy despacio por las principales vías, colapsando el centro de la ciudad. En aquella protesta se exigió el desarrollo de una app pública para poder pedir el servicio y un mayor control sobre las VTC. El Ayuntamiento tendrá lista la aplicación informática el próximo año, mientras que la policía local se ha empleado a fondo para sancionar a las VTC.

Ada Colau, alcaldesa de Barcelona
Ada Colau, alcaldesa de Barcelona

El Instituto Metropolitano del Taxi, dirigido entonces por Alarcón, había tomado buena nota de estas peticiones. También el área de seguridad del Ayuntamiento, en manos del socialista e independiente Albert Batlle. La Guardia Urbana comenzó a multar a las VTC por supuestas infracciones, como no llevar la hoja de ruta, desplazarse a realizar el servicio sin haber salido de la base o bien por disponer de dispositivos de luz prohibidos, entre otras razones. Las sanciones llegaron casi al millar en las primeras semanas, contentando así a los taxistas que exigían cumplir la ley.

LAS CONCEJALES DEL PSC SE NIEGAN A SENTARSE CON LOS TAXISTAS

No obstante, el recién inaugurado túnel de Glòries ha desatado estas nuevas movilizaciones. La infraestructura tiene una salida antes de entrar, pero no los taxistas tienen prohibido su uso, como también los conductores de un vehículo privado. El nuevo gerente de Movilidad, Manuel Valdés y su equipo técnico, ha aprobado esta normativa. La orden proviene de Janet Sanz, concejal de Movilidad, con el aval de Laia Bonet, la concejal de la Agenda 2030.

Las responsables de movilidad aún no se han reunido con los taxistas, que echan de menos a Alarcón, al menos su trato humano y su sensibilidad para abordar estas reivindicaciones. «La próxima reunión en la mesa técnica será con 5.000 coches en las puertas del Instituto Metropolitano del Taxi», ha advertido Álvarez. Por el momento, las concejales Janet Sanz y Laia Bonet han esquivado estas negociaciones. «No se han querido sentar con nosotros«, afirman desde el sector.

Álberto Álvarez, líder de las protestas del taxi en Barcelona
Álberto Álvarez, líder de las protestas del taxi en Barcelona

De esta forma, los usuarios del taxi se bajaban directamente del vehículo dado que las carreras se eternizaban para quienes llegaban desde Badalona. No hay opción alguna para tomar la rampa hacia la plaza y poder circular por arriba. Tan sólo lo tienen permitido los autobuses y bicicletas. La vigilancia se realiza con cámaras.

Los viajeros del autobús son ciudadanos de primera; los del taxi, de segunda

«Los viajeros del autobús son ciudadanos de primera; los del taxi, de segunda», ha afirmado Alberto ‘Tito’ Álvarez, portavoz de Élite Taxi y líder de las protestas. Y es que, los taxistas no pueden circular por esos carriles, ni libres ni ocupados.

EL TAXI ESTALLA CONTRA LOS CARRILES EXCLUSIVOS PARA EL BUS

Estas vías están separadas del resto con pivotes verdes, imposibles de cruzar sin provocar desperfectos al vehículo o incluso provocar un accidente. Sin esta escapatoria, los viajeros que optan por este servicio regulado están sometidos a la misma regulación que el vehículo privado. Y es que, la intención del Ayuntamiento es fomentar el uso del transporte público y ahora el taxi se ha quedado fuera, pese a realizar un servicio público, cuyas tarifas están reguladas precisamente por el mismo Ayuntamiento que les prohíbe circular por estas vías.

La salida de Glòries no es la única vía que tiene estos odiados pivotes verdes. Ya estaban en vigor en L’Hospitalet, en la carretera de Collblanc y estás proyectados para la profunda transformación que sufrirá Via Laietana, una arteria muy importante para el sector al tener la parada más rentable de toda la ciudad: Antonio Maura. Es punto neurálgico no sólo por el turismo que transitaba la zona, sino también por su cercanía al Ayuntamiento, la sede de la Generalitat, de CC OO, Foment del Treball y centro de numerosas empresas afincadas en las calles colindantes.

Con este escenario llegaba Élite Taxi a la Mesa Técnica del sector, presidida por Valdés. Los representantes del sindicato tan sólo tenían una única propuesta. Eliminar la prohibición de la salida del túnel de Glòries para sus vehículos. Valdés respondió con una negativa provocando la salida de los representantes de este sindicato en la negociación. «Recularán. Darán marcha atrás más tarde o más temprano«, afirman los sindicatos consultados por MERCA2. Por el momento, STAC, con dos representantes en esta mesa, apoya las movilizaciones, pero rechaza ir más allá y realizar paros masivos, como sucedió en 2019. Otros representantes esperan aún a realizar declaraciones oficiales, pero fuentes internas destacan la «necesidad de eliminar el vehículo privado en Barcelona». Todo por el negocio.

LA GERENCIA DE MOVILIDAD RECHAZA LAS PETICIONES DEL TAXI

Por otro lado, las relaciones entre Valdés y los taxistas son inexistentes. Desde la llegada del concejal socialista al área de movilidad «no ha habido comunicación de ningún tipo«, afirman desde el sector. Tampoco se les ha dado a conocer los planes del Ayuntamiento para cambiar la movilidad de Barcelona. Los taxistas, de hecho, no habían iniciado protesta alguna ni por el caos circulatorio provocado por los bloques de hormigón instalados en las vías, ni tampoco por las superislas, grandes manzanas cortadas al tráfico privado. La razón es que no les afectaba.

Sin embargo, los carriles exclusivos para autobuses y bicicletas ha sido otro cantar, pese a ser «muy comprensivos» con los cambios en la ciudad. «Estamos en una etapa de transición y todos tenemos que ser sensibles», ha afirmado Álvarez cuando se le ha preguntado por los motivos de esta nueva protesta. «Los usuarios del taxi se bajan del coche«, ha explicado. La gota ha colmado el vaso con la futura eliminación de la parada de Antonio Maura. «Nos están haciendo daño», ha lamentado.

Ni una palabra para los conductores privados que tienen que trasladarse desde fuera de la ciudad para trabajar en Barcelona. Ni un acto de condescendencia por parte del sector. Y es que, trasladarse en transporte público por Barcelona conlleva grandes pérdidas de tiempo debido a su lentitud y continuos retrasos. Usar el taxi tampoco es viable. El elevado precio hace prohibitivo para muchas familias su uso diario.

EL TAXI EXIGE MÁS FLEXIBILIDAD AL AYUNTAMIENTO

Los representantes del taxi llegaron a la negociación con las protestas como respuesta. Estaban ya votadas por los asociados de Élite el pasado miércoles, y el ultimátum no funciona por ahora con la nueva cúpula de movilidad. Se exigió «flexibilidad» por las partes, pero el Ayuntamiento está enrocado en su afán de paralizar la circulación de coches por la ciudad, pese a ir en contra del sentido común. Si, por ejemplo, los camiones no pueden abastecer a los comercios y restaurantes, ¿cómo lo van a hacer con estas prohibiciones? ¿Lo harán los taxistas?

La medida de los representantes para parar esta «locura impuesta por Colau» es volver a sacar músculo y presionar para obligar al Ayuntamiento a dar una difícil marcha atrás. Hasta ahora, Colau sólo ha rectificado ante algunas protestas vecinales por su «urbanismo táctico«, como las enormes piedras de hormigón colocadas justo en las puertas de un colegio.

«Salimos muy perjudicados en muchas zonas de la ciudad«, ha afirmado el líder de estas movilizaciones, pero no ha sido hasta la apertura del polémico túnel de Glòries cuando se han fijado en la nueva reestructuración de Barcelona, que lleva imponiéndose desde 2015.

Sólo cuando los cambios urbanísticos han afectado al sector han comenzado las protestas. «Si en esta reunión no se desbloqueaba este problema se activarían los protocolos para iniciar movilizaciones«, ha dicho Álvarez, que espera ahora agitar las calles de forma masiva ante la «carrera de obstáculos» que se ha convertido Barcelona para circular.

Mercadona apuntala su expansión en Oporto antes de dar el salto a Lisboa

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Mercadona sigue ganando terreno en Portugal. La compañía presidida por Juan Roig tiene como objetivo cerrar este 2021 con casi una treintena de establecimientos repartidos por Oporto y sus alrededores. Además, en 2022 comenzará con su andadura en Lisboa después de haber cimentado su presencia en el país vecino.

Mercadona desembarcó en Portugal en 2019. Irmãdona Supermercados, filial portuguesa de la empresa valenciana, puso sus ojos en el norte del país. Desde que la cadena de supermercados llegase a tierras lusas, se focalizó en las zonas de Oporto y sus alrededores.

Hasta el momento, Mercadona ya ha abierto 27 nuevos locales repartidos entre Matosinhos, Valongo, Vila do Conde, Felgueiras, Santa Maria da Feira, Guimarães, Braga y Póvoa de Varzim, entre otros. Además, la compañía valenciana también tiene un centro de innovación en Matosinhos y un bloque logístico en Pñova de Varzim. Todos estos establecimientos los tiene repartidos en las zonas de Oporto, Braga y Aveiro sumando un total de 27 tiendas.

Además de los que ya tiene operativos, Mercadona tiene la idea de, antes de finalizar este año, reforzar su posición en la región de Oporto con dos nuevos locales. Con estas aperturas, la cadena valenciana culmina su plan de crecimiento en Portugal para este año.

En 2022 Mercadona dará por fin el salto en Lisboa con dos establecimientos

El ritmo de expansión de Mercadona en Portugal desde el 1 de julio de 2019 es de una tienda al mes. Esto le ha permitido ganar terreno en detrimento de sus rivales autóctonas. Las cadenas líderes de la nación vecina, Sonae MC y Jerónimo Martins, ya han notado su presencia reduciendo sus niveles de ventas.

MERCADONA LLEGA A LISBOA

Tal es la acogida de Mercadona en Portugal que, después de dos años de implantación en el país, para 2022 van a extender su red a Lisboa. En concreto, abrirá dos establecimientos en Setúbal y Montijo. Para ello, los valencianos ya han dado su primer paso en la capital lisboeta.

En concreto, Mercadona abrió el pasado mes de octubre un centro logístico en el municipio de Almeirim, a unos 60 kilómetros de Lisboa. Para ponerlo en funcionamiento, la empresa ha invertido 2,2 millones de euros. El objetivo de este centro es “recibir, almacenar y distribuir productos para su venta al público en la zona centro y sur del país”, según anunció la compañía.  

Por el momento, los resultados financieros de Mercadona en Portugal están siendo más que buenos. En referencia a la cuota de mercado, la compañía ya consigue aglutinar el 1%. Para Juan Roig, la actividad de la empresa en Portugal es muy satisfactoria, con unos ingresos de 186 millones de euros. Además, señala que los clientes portugueses pagan un ticket un 10% superior al de los consumidores españoles.

La empresa capitaneada con Juan Roig también está presente en asuntos sociales del país vecino tal y como hace en España. A través de su último supermercado abierto en el municipio de Felgueiras donan diariamente bienes de primera necesidad a Casa do Povo da Lixa, una Institución Privada de Solidaridad Social que brinda apoyo a los más necesitados, preparando y entregando comidas diarias y apoyando a las familias a través de la entrega de cestas de productos.

Portugal es la gran apuesta de Mercadona en su plan de expansión fuera de España. Actualmente, la cadena de supermercados tiene red de tiendas por toda la Península Ibérica. Con esta apuesta, Juan Roig ha conseguido materializar su plan de expansión fuera de España que llevaba pensando desde 2016.

Repsol se alía con filial de Cox Oil para impulsar proyectos de captura y almacenamiento de CO2

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Repsol se ha aliado con Carbon-Zero, filial de la empresa Cox Oil, para estudiar el desarrollo de proyectos de captura y almacenamiento de CO2 (CCUS) en la costa del Golfo de México en Estados Unidos, una de las zonas más prolíficas en instalaciones de generación de energía, industriales y petroquímicas del país.

En concreto, la multienergética dirigida por Josu Jon Imaz aportará a esta alianza su conocimiento técnico y su experiencia global en este tipo de proyectos, tras haber sido la primera empresa de su sector en el mundo en anunciar un objetivo de cero emisiones netas para 2050 y trabajar ya en un pionero proyecto de captura y almacenamiento de CO2 vinculado al ‘megayacimiento’ de gas natural de Sakakemang en Indonesia.

Inicialmente, el consorcio se centrará en capturar y almacenar emisiones en la zona de Luisiana, donde Cox Oil tiene operaciones en aguas poco profundas del Golfo de México de Estados Unidos, informó la compañía estadounidense.

Esta zona pasa por ser una ubicación privilegiada para proyectos de captura de carbono en alta mar, con algunas de las concentraciones más altas de generación de energía, instalaciones industriales y petroquímicas del país. Además, también existen muchos emisores privados más pequeños que podrían ser atendidos por proyectos locales de captura y almacenamiento de CO2.

El director de Exploración para América de Repsol, Tomás Zapata, destacó el papel del grupo como «líder mundial en el desarrollo de tecnología innovadora para impulsar la transición energética», incluidos proyectos como los de captura y almacenamiento de CO2 «destinados a reducir las emisiones en múltiples sectores e industrias.

Esperamos aportar nuestra experiencia y conocimiento internacional al consorcio para avanzar en nuestros objetivos de sostenibilidad compartidos en Estados Unidos, que es una región central para Repsol», añadió respecto a la alianza.

APUESTA POR LA CAPTURA, USO Y ALMACENAMIENTO DE CO2

El desarrollo de tecnologías de captura, uso y almacenamiento de CO2 se enmarca en la apuesta de la empresa presidida por Antonio Brufau por todas el uso de todas las tecnologías disponibles y por el desarrollo de aquéllas que permitan una descarbonización de todos los sectores, de forma rápida y eficiente en costes, para alcanzar la neutralidad en carbono en 2050.

Así, junto a esta alianza, el grupo está evaluando oportunidades de captura y almacenamiento de CO2 en sus activos de exploración y producción. En concreto, ha puesto en marcha un proyecto pionero de captura y almacenamiento de CO2 vinculado al gran yacimiento de gas natural de Sakakemang en Indonesia.

Se estima una captura anual de entre 1,6 y 2 millones de toneladas de CO2 al año, que supondrán un total de 30 millones de toneladas a lo largo de la vida del proyecto comenzando en el 2026 y hasta el 2040, con una inversión total estimada de 247 millones de euros.

También en Brasil, a través Repsol Sinopec participa, junto a distintas entidades brasileñas, en el proyecto ‘CO2CHEM’ para fabricar combustibles sintéticos a partir de CO2 capturado.

Además, el grupo participa en el proyecto PilotStrategy, un consorcio europeo formado por 15 entidades de 7 países (España, Francia, Portugal, Alemania, Grecia, Polonia y Reino Unido), promovido y financiado por la Comisión Europea para incentivar el desarrollo de tecnologías de CCUS en Europa a través de la colaboración público-privada y entre distintos países. Repsol estará involucrada en las tareas de evaluación de la cuenca del Ebro y el proyecto finaliza en 2026 con la selección de aquellas cuencas más prometedoras.

También construirá en Bilbao -con Saudi Aramco entre los socios- una de las mayores plantas de producción de combustibles sintéticos cero emisiones netas del mundo a partir de hidrógeno renovable, generado con energía 100% libre de emisiones. Para ello, utilizará como únicas materias primas CO2 capturado en la refinería de Petronor, una de las pocas refinerías del continente que cuenta con infraestructura para la captura y uso del CO2, e hidrógeno producido con electricidad 100% renovable.

Línea Directa en soporte clave, apunta a salir de la tendencia bajista

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Línea Directa Aseguradora es una compañía de seguros. La compañía ha obtenido un beneficio antes de impuestos de 115 millones de euros (-13,4%) y el beneficio neto se situó en 86,3 millones (-13,4%). En comparación con el tercer trimestre de 2019, el beneficio mejora un 5,9%. Se ha mantenido el nivel de rentabilidad (ROE) por encima del 34%, uno de los más elevados del sector. En Autos, que representa el 83% del negocio, los ingresos se situaron en 563,3 millones, en un entorno en el que la venta de automóviles de ocasión está sustituyendo la matriculación de vehículos nuevos y la competencia es cada vez mayor. Los ingresos por primas crecieron un 23,9%, batiendo ampliamente al mercado (+5,3%), hasta cerca de 21 millones. Las ventas netas alcanzan los 439.848 pólizas, lo que ha permitido incrementar su base de clientes por encima de los 3,3 millones de asegurados (+4,5%), con un crecimiento destacado en todas las líneas de negocio.

“La compañía vuelve a demostrar un trimestre más un robusto pulso comercial, creciendo de forma notable en todos los ramos en que opera en número de asegurados y mejorando sus ingresos. También cabe destacar la excelente disciplina en gastos y la suscripción de riesgos, lo que nos ha permitido cerrar el tercer trimestre con un incremento destacado del beneficio respecto a los niveles anteriores al Covid-19. La solidez de estos resultados permite a Línea Directa Aseguradora mantener su compromiso de retribución al accionista, de forma que ya se han abonado 52,3 millones de euros con cargo al 2021 en concepto de dividendo. Además, el grupo continúa avanzando a gran velocidad en su transformación digital, lo que se traduce en una elevada penetración de los servicios digitales entre los asegurados, y ofreciendo soluciones pioneras a los clientes para afrontar el nuevo paradigma de movilidad”.

Miguel Ángel Merino, Consejero Delegado de Línea Directa Aseguradora.

El resultado técnico alcanzó los 89,6 millones de euros, un -18,2% respecto a los 9M2020, ejercicio extraordinario por la caída de la siniestralidad como consecuencia de la pandemia y las medidas de restricción de la movilidad. En comparación con 2019, el resultado mejora un 11,1% a pesar de la recuperación de la movilidad y, por tanto, de la frecuencia, gracias al rigor en la suscripción de los riesgos y a una continuada disciplina en la contención de los gastos. A ello se suma una mejora del resultado financiero hasta los 22,1 millones de euros (+21,3% respecto a 2020 y +2,1% sobre 2019) en un entorno marcado todavía por los bajos tipos de interés.

El pasado 7 de octubre la compañía, por acuerdo del Consejo de Administración, distribuyó un segundo dividendo a cuenta de los resultados de 2021 en efectivo de 0,023 euros brutos por acción por un importe de 25,7 millones de euros. Este pago se suma a los 26,6 millones que el grupo ya abonó como primer dividendo a cuenta del ejercicio el pasado julio, de forma que hasta la fecha ha retribuido a los accionistas con un total de 52,3 millones con cargo a los beneficios del primer semestre del año, lo que implica un payout del 90%. Tras esta distribución, que cumple con el compromiso de Línea Directa de mantener una elevada retribución al accionista, el margen de solvencia de la compañía se sitúa en el 200%, un nivel de solvencia confortable que se sitúa muy por encima del mínimo regulatorio.

LINEA DIRECTA GRAFIC Merca2.es
GRÁFICO DIARIO PERSPECTIVA 6 MESES

A nivel técnico, el grafico de Línea Directa apenas con un histórico de más de 6 meses, nos deja unos soportes claros. Actualmente su formación es tendencia bajista, siendo el soporte de los 1,62 euros clave para que su precio no continúe bajista. Para el corto plazo, el precio irá alcista, perforando la línea y dejando el precio fuera de la tendencia, lo que para el cierre del año, lo haría sobre los 1,67 euros. Aun saliendo de esta línea de tendencia, su formación en temporalidad superior es bajista, por lo que en el medio plazo, el precio iría a buscar los 1,80 euros, nivel donde se sitúa dicha tendencia.

La central térmica de Endesa en As Pontes (A Coruña) retoma su actividad

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La central térmica de Endesa en la localidad coruñesa de As Pontes reanudará este lunes su actividad ante el contexto de auge de precios de la electricidad y la previsión de la llegada de olas de frío que provocarán un aumento del consumo energético.

La planta, en proceso de cierre desde finales del año 2019, estará operativa, como mínimo, hasta el próximo viernes, ya que el funcionamiento de la central se planifica semanalmente.

El reinicio de la actividad ha sido confirmado por fuentes cercanas a la compañía energética, que inciden en el carácter excepcional de la medida, para la que la planta se ha ido preparando a lo largo de las últimas semanas.

El pasado martes se inició el traslado a As Pontes de las 100.000 toneladas de carbón que se encuentraban almacenadas en el puerto exterior de Ferrol y que, ahora, abastecerán el funcionamiento de la térmica.

El carbón fue adquirido por Endesa con el objetivo de retomar la actividad en su planta ante la llegada del invierno en un contexto de auge de los precios a nivel global.

Así, el primer carguero con carbón llegó a Ferrol con 20.000 toneladas a finales de octubre, mientras que el segundo lo hizo el pasado 14 de noviembre con 80.000 toneladas del mineral. Por lo tanto, Endesa dispone ahora de 140.000 toneladas de carbón para su combustión, puesto que, a las traídas por vía marítima en las últimas semanas, se suman las 40.000 que están almacenadas desde hace meses en el propio recinto de la central.

Volkswagen muestra por qué Musk ahogó los sindicatos en Tesla

La industria automotriz se enfrenta a un futuro difícil. La electrificación del parque de automóviles del mundo rico, más tarde le seguirá el resto, va a dejar unos pocos ganadores y muchos perdedores. Y no solo caerán en desgracia aquellas firmas que no sean capaces de adaptarse, sino también cientos de miles de trabajadores que perderán sus empleos en el sector. Un cataclismo que ya empieza a asomar ligeramente, y ante el que tener sindicatos débiles parece una gran ventaja. Aunque no tenerlos, e incluso aplacarlos como hace Tesla, es todavía más rentable.

A groso modo, los trabajadores del sector del automóvil están acorralados por dos frentes. El primero es el tecnológico. Así, la automatización de las fábricas junto al uso de robots mecánicos que sustituyen la mano de obra humana avanzan de forma rápida. Pese a que parece el cuento de ‘Pedro y el Lobo’ en el que la amenaza siempre parece que viene, pero nunca llega. La realidad es que el depredador poco a poco se está comiendo al rebaño. De hecho, antes de la pandemia España era capaz de producir los mismos coches que hace una década, pero con un 25% menos de personal.

El segundo factor reside en que la fabricación y el ensamblaje de los coches eléctricos necesitan menos mano de obra. La clave es que el montaje de este tipo de vehículos requiere menos tiempo de montaje, un elemento que Tesla ha sabido aprovechar. Entre otras cosas, porque las piezas que necesita son escasas, por ejemplo no usa caja de cambios y el motor es más sencillo. Esta característica puede extenderse más allá. De hecho, los empleos indirectos en la industria, como el caso de los talleres, está en el aire, dado que los coches eléctricos apenas necesitan mantenimiento mecánico.

LOS DUROS RECORTES QUE LLEGAN AL SECTOR DEL AUTOMÓVIL

Puede parecer que este segundo factor ya se está dejando notar en la industria. Al fin y al cabo, en los últimos años se están ejecutando muchos despidos. Uno de los mejores ejemplos es el de Renault con cerca de 15.000 trabajadores en todo el grupo. Pero, por el momento, poco tiene que ver. De hecho, la gran mayoría de salidas en los últimos dos años están relacionadas más con la sobrecapacidad que con los factores anteriores. De hecho, la mayoría de las firmas involucradas estaban en problema económicos.

Aunque tampoco es fácil hacer una distinción exacta. Al final, la línea que separa los despidos en función de la automatización, la electrificación o el exceso de capacidad es difusa. Quizás, un elemento clave para atisbar la diferencia, algo clave, ya que si ahora se ha recortado por sobrecapacidad es ineludible que después venga otra oleada aún mayor. Ese es, probablemente, el elemento que nos induce a pensar que el expediente de empleo tiene que ver con la adaptación al entorno eléctrico: que el plan de salidas es mucho más grande.

El mejor ejemplo es el de Volkswagen. También lo es del conflicto que supondrá próximamente. El grupo lanzó hace más de medio año un ambicioso plan de electrificación con una inversión planeada superior a los 70.000 millones de euros, para los próximos años. Herbert Diess, su director ejecutivo, se puso a la cabeza del mismo con la intención de atrapar a Tesla entre 2025 y 2030. Pero el directivo alemán sabía que no solo hacía falta inversión, para transformar las fábricas o crear la tecnología, sino que era indispensable un recorte de plantilla. La cifra que se ha filtrado es de 30.000 empleados.

EL CASO DE VOLKSWAGEN O EL ENORME PODER DE LOS TRABAJADORES

Una filtración, se dice que se hizo a través de un correo electrónico que llegó al comité de empresa, que ha hecho estallar a los sindicatos. Pero a niveles mayúsculos, nada que ver con declaraciones de “enfado” o “malestar” que se leen cada día en España, sino hasta el punto de que han hecho tambalear la posición del propio Diess. Entre otras cosas, porque los trabajadores en Volkswagen tienen una enorme influencia. De hecho, su anterior líder, Bernd Osterloh, tenía tanto poder que llegó a intentar derrocar al propio director ejecutivo.

El enfrentamiento entre ambos se resolvió a principios de 2021. Diess fue ratificado en el cargo y fue el encargado de liderar el nuevo plan de electrificación de Volkswagen, que se presentó en marzo. Al mes siguiente, Osterloh abandonó su cargo. La guerra parecía acabada, pero la filtración de las 30.000 salidas ha vuelto a acorralar al director ejecutivo. Ahora, los representantes de los trabajadores, que ostentan hasta la mitad de los puestos en el Consejo de Supervisión, están estudiando relevar de su cargo al mandamás de la compañía.

No están solos. Los representantes de los trabajadores también cuentan con la lealtad de los dos representantes de la junta de Baja Sajonia, el estado de Alemania occidental que posee una quinta parte de Volkswagen. Un porcentaje (y unos privilegios) que se remontan a La ley Volkswagen de 1960 que limita los derechos de voto de cualquier accionista al 20%. Además, otorga a Baja Sajonia un veto de facto sobre cualquier decisión importante. El final se conocerá próximamente. Pero por el momento, un comité de mediación de cuatro miembros está discutiendo el futuro de Diess a pesar de que su contrato se extendió hasta 2025 solo en julio.

MUSK CONTRA LOS SINDICATOS  Y TESLA AVANZA SIN OPOSICIÓN

La situación contrasta no solo con la vía libre que tiene su gran competidor, Tesla, sino con el hecho de que su director ejecutivo, Elon Musk, directamente utilizase las redes sociales para advertir a sus trabajadores contra la sindicalización. Una postura que se remonta a 2017, cuando un empleado publicó en un medio estadounidense un escrito de un trabajador de la compañía alegando que «la mayoría de mis compañeros trabajamos más de 40 horas a la semana, incluidas las horas extra obligatorias». Y, además, se quejaba de un salario medio mucho más bajo que la media.

Por último, también advirtió sobre ciertas inseguridades laborales en las fábricas de Tesla e hizo un llamamiento a los trabajadores para unirse. Musk rápidamente reaccionó señalando que “unirse a un sindicato solo tiene desventajas. No creo que vaya a ocurrir”. Y, evidentemente, no ocurrió. Para ello, la compañía hostigo, persiguió y expulsó a aquellos empleados tanto que promovían los sindicatos como los que mostraban públicamente su interés. Finalmente, ahora no queda ni rastro de aquel movimiento en las fábricas estadounidenses.

Aunque su expansión por el mundo, pronto abrirá una nueva gigafactoria en la propia Alemania, podría de nuevo alimentar esa idea. Aunque parece realmente difícil. Al fin y al cabo, si ya lo es para reguladores o grandes accionistas obligarle a actuar como un dirigente serio en cosas transcendentales para la compañía. La última fue la encuesta de Twitter con el objetivo de vender 10.000 millones de dólares en títulos de la compañía. Ni que decir tiene que poco o más bien nada podrán hacer sus trabajadores, por no hablar de poner en peligro su sillón como han conseguido los de Volkswagen con Diess.

Los 10 puntos negros de la Transición Ecológica de Teresa Ribera

La COP 26 ha sido un rotundo fracaso para unos y un medio éxito para otros. Si nos ceñimos al objetivo real de la cumbre, se puede decir que no ha cumplido las expectativas y que ha dejado muchas más sombras que luces. En el caso de España, la realidad también se ha impuesto a las ideas y la transición ecológica liderada por la ministra del ramo, Teresa Ribera, e impulsada por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, hace aguas. Hasta 10 puntos negros empañan la ruta hacia el nuevo modelo medioambiental y energético.

El gran reto era conseguir el compromiso del mundo de ‘eliminar’ las centrales térmicas de carbón, y lo más lejos a lo que se ha llegado es a que el texto ponga ‘reducir progresivamente’ las centrales térmicas de carbón. India y China se han salido con la suya, porque si no, se negaban a firmar, y lo de reducir progresivamente es tan ambiguo que suena demasiado hueco. ¿A qué velocidad piensan que sea esa reducción?

El primer ministro británico, Boris Johnson dice que estamos ante «el principio del fin del carbón». Una «sentencia de muerte» acompañada de otra en la que reconoce que «a ningún país se le puede obligar firmar lo que no desea», en referencia a la imposición de India y China.

Pero parece evidente que una cosa son las palabras y otra los hechos, porque la gran mayoría de los países coinciden en las palabras y la buena voluntad para luchar contra el cambio climático, pero luego difieren demasiado en los hechos. No hay más que ver el ejemplo de España, para darse cuenta de las luces y las sombras de la denominada Transición Ecológica.

A su llegada a la Moncloa, el Gobierno prometió a los españoles que la Transición Ecológica iba a ser coser y cantar, un mundo de color de rosa en el que se iban a multiplicar las oportunidades de negocio y trabajo. En esa fantasía, el dinero fluiría mediante inversiones público-privadas y España lideraría la salvación del planeta.

Los españoles íbamos a contribuir decisivamente a ganar la guerra contra el cambio climático. Una bonita meta que se ha ido desinflando con el paso del tiempo. Una decena de obstáculos se interponen entre la visión práctica de la lucha contra el cambio climático y las ambiciosas expectativas alejadas de la realidad.

LA TRANSICIÓN INJUSTA

Nos prometieron una transición justa. Que allá donde se actuara para descarbonizar no se dejaría a nadie atrás. En ese camino, las comarcas no perderían población, ni puestos de trabajo, porque se sustituiría una central térmica de carbón por otra manera de producir energía y en la que los trabajadores podrían reciclarse.

Pero las alternativas al final del carbón no han llegado al mismo tiempo que el cierre de las centrales. En algunas como la de As Pontes y otras tantasque, o se han cerrado ya, o están vías de hacerlo, y a los que se les ha propuesto desplazarse desde Galicia a Canarias o a los Pirineos, para poder seguir trabajando dejando atrás toda su vida.

¿QUIÉN PAGA LA FIESTA?

Dijeron que los grandísimos costes de la Transición Ecológica se pagarían principalmente con la inversión público-privada, pero de momento lo que se está comprobando es que los precios desorbitados de la luz, la subida del IPC y el sobrecoste de los vehículos eléctricos, entre otras cosas las pagamos los ciudadanos.

La política de la UE con el precio de los derechos de emisión de CO2, es un lastre que el Gobierno no ha sabido atajar, y que estamos pagando entre todos.

MOVILIDAD ELÉCTRICA SIN INFRAESTRUCTURA

Nos obligan ya a cambiar nuestros antiguos coches, sobre todo en las grandes ciudades, donde ya hay vehículos que no pueden estacionar ni pagando en la zona azul o en la zona verde. Tampoco pueden circular por determinadas zonas de la ciudad porque son muy contaminantes.

Pero seguimos sin tener una alternativa asequible. No existe una infraestructura suficiente (puntos de recarga, sobre todo rápida) para el coche eléctrico que sigue siendo muy caro, mientras los sueldos en España no son ni parecidos a los de Alemania o Noruega. Además el vehículo eléctrico tiene una autonomía mucho menor que el coche de combustión

INVERSIÓN EXTRANJERA A LA FUGA

Algunas decisiones muy polémicas del Gobierno (especialmente el ‘decretazo’) han creado una inseguridad jurídica que ha espantado a la inversión extranjera, que duda mucho de invertir en España mientras no exista la seguridad de que las leyes no se van a cambiar de la noche a la mañana por un arrebato o por un planteamiento ideológico. Sin inversión extranjera no será posible la Transición Ecológica.

PROYECTOS PARA OTROS PAÍSES

Son precisamente esas decisiones (‘hachazo a las eléctricas’) tomadas en caliente, para complacer a su socio de Gobierno, Unidas Podemos, y para buscar un chivo expiatorio en las grandes eléctricas lo que ha provocado la paralización de algunas inversiones en España de estas utilities nacionales, mientras que algunas como Iberdrola, mantienen proyectos importantísimos en otros países que le aportan mayor seguridad.

DAÑO REPUTACIONAL A LAS GRANDES ELÉCTRICAS

Las grandes eléctricas españolas, Iberdrola, Endesa y Naturgy especialmente, son parte fundamental de la Transición Ecológica. De sus proyectos y su capacidad de liderazgo energético dependerá mucho el éxito de esta aventura.

Estas empresas tienen programadas inversiones milmillonarias en los próximos años en proyectos de energías renovables. Sin embargo, en su afán de no asumir responsabilidades frente a sus votantes y culpar a otros, el Gobierno las ha puesto en el disparadero, con el daño reputacional consiguiente ante la opinión pública.

NUCLEAR NO, NUCLEAR SÍ

El gobierno tiene en su hoja de ruta cerrar todas las centrales nucleares, cuando se ha comprobado que son fundamentales para la estabilidad del sistema energético mundial. Los demás países de nuestro entorno, como Francia o Reino Unido, prometen inversiones en reactores pequeños.

La Unión Europea y la gran mayoría de expertos han confirmado desde hace tiempo que los objetivos de lucha contra el cambio climático no se podrán conseguir sin el apoyo de la energía nuclear.

Con mayor apoyo de la energía nuclear, España no dependería tanto del gas y los precios de la electricidad serían mucho más estables.

PELIGROSA DEPENDENCIA EXTERIOR

El buenismo ecológico de España en particular y de la UE en general nos ha situado en una posición geopolítica de debilidad energética total. Estamos en manos de Rusia, Argelia o Qatar, países poco fiables de los que dependemos en materia energética,. Y estamos en manos de China en materia económica y comercial.

BUROCRACIA INFINITA PARA EL AUTOCONSUMO

El autoconsumo es uno de los factores esenciales de la Transición Ecológica. Empresas que sean autosuficientes energéticamente hablando y por supuesto también, viviendas. El Gobierno dice que su intención es potenciarlo, pero por otro lado no soluciona la burocracia infinita que echa para atrás a muchos ciudadanos hartos de tanto papeleo y tanta pérdida de tiempo.

ALMACENAMIENTO ENERGÉTICO

El almacenamiento energético es otra de las piezas fundamentales de la Transición Energética. Se necesita que las energías renovables se puedan almacenar, para no depender de combustibles fósiles o del funcionamiento inmediato de las mismas. Pero el Gobierno no ha avanzado en este punto estratégico. Tampoco fue capaz de adelantarse a las subidas del gas, aprovisionándose de gas cuando los precios estaban todavía bajos, y ya se veía en los futuros lo que podía llegar a pasar y ha pasado.

La Transición Ecológica es necesaria, pero también es necesaria la suficiente flexibilidad y sentido común, como para no ahogar a los ciudadanos ni estrangular la economía nacional. Replantearse las medidas con el objetivo de llegar a la meta con fortaleza implica saber adaptarse a las circunstancias, y la capacidad de adaptación es el síntoma más evidente de resiliencia.

¿Por qué deberías meditar si eres emprendedor?

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Meditar se ha puesto de moda, pero es algo que va mucho más allá de una mera tendencia. Se trata de una práctica que puede ayudarte mucho en tu día a día, especialmente si eres emprendedor.

Invertir 10 o 15 minutos cada día en ti mismo y en el cuidado de tu equilibrio mental tendrá beneficios positivos tanto en tu negocio como en tu vida personal. ¿No te lo crees? Prepárate para descubrirlo.

¿Qué es meditar?

¿Qué es meditar?

Aunque muchos creen que la meditación es poner la mente en blanco, lo cierto es que no tiene nada que ver con esto, más bien todo lo contrario. Mientras meditas tienes que dejar que los pensamientos fluyan libremente.

Curiosamente, cuando dejamos a nuestra mente divagar, sin centrarnos en nada en concreto ni juzgar lo que se nos pasa por la cabeza, alcanzamos un estado de relajación que nos ayuda a mejorar la concentración.

¿Cómo se medita?

¿Cómo se medita?

No hay una fórmula única o perfecta. Hay quien prefiere hacerlo sentado en el suelo y dejando su mente divagar durante unos minutos, pero hay a quien le va mejor usar un sistema de meditación guiada.

Al final lo importante no es el cómo, sino que los resultados obtenidos sean positivos a todos los niveles.

¿La meditación es mindfulness?

¿La meditación es mindfulness?

Como acabamos de señalar, hay diferentes formas de meditar, y una de ellas es el mindfulness. En este caso la técnica se centra especialmente en tomar conciencia plena sobre ciertos hechos. Para lo que se suele recurrir a la visualización.

Hay otras fórmulas que también pueden ayudar a conseguir buenos resultados, como la técnica de la concentración (fijar la atención en un único objeto durante un tiempo determinado) o la técnica de la visualización de pensamientos positivos.

¿Por qué debe meditar un emprendedor?

Por qué deberías meditar si eres emprendedor

Son muchas las razones y ahora vamos a verlas con más detalle. Pero ya te podemos adelantar que las técnicas de meditación pueden ayudar a calmar la ansiedad, mantener la concentración, aumentar la creatividad y hasta mejorar la productividad.

También son una buena herramienta para superar las creencias limitantes, que muchas veces son las “culpables” de que los emprendedores no avancen todo lo que deberían con sus proyectos.

Alivia la ansiedad

Alivia la ansiedad

La ansiedad es un estado de constante inquietud y excitación que acaba provocando muchas inseguridades y puede tener efectos en el cuerpo incluso a nivel físico. Como un emprendedor está sometido a mucho estrés y ansiedad, tiene que saber reponerse.

A través de la meditación se aprende a gestionar mejor las emociones. No se va a eliminar del todo la sensación de ansiedad, pero sí se puede conseguir una mayor coherencia cerebral gracias a tomarse las cosas con más tranquilidad.

Ayuda a mantener el foco

Ayuda a mantener el foco

Una de las causas de la ansiedad es preocuparse demasiado por el futuro. Por eso, una de las ventajas de la meditación es que ayuda a quien la practica a mantener su mente centrada en el aquí y en el ahora.

En el caso de un emprendedor, es especialmente importante que este pueda mantenerse centrado en las tareas y responsabilidades que debe atender ahora, sin preocuparse en exceso por el futuro.

Aumenta la creatividad

Aumenta la creatividad

Una de las características personales que definen al emprendedor es que es una persona creativa. Pero para que haya creatividad la mente debe estar lo suficientemente despejada como para “volar” libre y encontrar nuevas ideas.

Con la meditación la mente se expande y pensamientos abstractos pueden acabar convirtiéndose en innovadoras ideas.

Mejora la productividad

meditacion

Meditar es algo que hacen los emprendedores, los ejecutivos, los estudiantes, los amos de casa… a todo el mundo le viene bien, y una de las razones por las que esto es así es porque mejora la productividad.

Cuando la mente está en equilibrio y la creatividad está en buenos niveles, la persona está lista para desarrollar su máxima capacidad intelectual. En consecuencia, puede hacer mucho más en menos tiempo.

Acaba con las creencias limitantes

Acaba con las creencias limitantes

El miedo al fracaso es habitual en los emprendedores, y no siempre resulta fácil de superar. Sin embargo, si no se vence este obstáculo es posible que la idea de negocio nunca llegue a buen puerto, o no tan lejos como debería.

A través de la meditación controlamos mejor el pensamiento y podemos deshacernos de esas voces negativas de nuestra cabeza que nos dicen que no somos capaces de lograr aquello que queremos.

Ayuda en la toma de decisiones

Ayuda en la toma de decisiones

Una última razón para apostar por la meditación cuando se está en proceso de emprender. Si una mente más despejada nos hace más creativos y más productivos, está claro que también debe tener otras ventajas.

Una de las más destacables es que, liberada de preocupaciones innecesarias, la mente es capaz de tomar mejores decisiones. Manteniendo el adecuado equilibrio entre un exceso de optimismo y un exceso de pensamientos negativos.

El petróleo lastra las cuentas de las empresas del sector del autobús

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El sector del autobús sigue con problemas que amenazan con llevar a la desaparición de las empresas del sector. Se añaden nuevas piedras en el camino a otras que ya llevan un tiempo haciendo tropezar a un sector que no levanta cabeza desde inicios de la pandemia. El petróleo es el componente básico y necesario para que los viajes por carretera en autobús funcionen. La materia prima que hace que el sector vaya sobre ruedas.

Pero su aumento en estos últimos meses, incluso en el último año, ya se refleja en las cuentas de las empresas. Compañías que ven difícil su recuperación. Según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, desde el comienzo del año el precio del gasóleo ha mostrado una tendencia al alza continua hasta alcanzar en España los 1,385 euros por litro. Esta cifra no se veía desde 2013, y ya está a punto de superar su máximo histórico, situado en 1,4 euros. Así, en lo que va de año, el precio del litro de gasóleo acumula ya un encarecimiento del 26,2%. En concreto, desde mayo de 2020, cuando el precio del gasóleo se encontraba en 0,99 euros por litro, se ha producido un incremento de casi un 40%.

La patronal del transporte de pasajeros por carretera, Confebus, ha puesto de manifiesto que esta escalada de la segunda componente más importante de la estructura de costes de las empresas de transporte en autobús podría lastrar la recuperación de las ya deterioradas cuentas de un sector que se ha visto gravemente afectado por la pandemia.

Pero esto ya es una realidad palpable en el balance de las compañías. Los empresarios de transporte están llevando directamente a su cuenta de resultados el incremento de costes del gasóleo. Los empresarios han de trasladar, también a precios, estos incrementos en los contratos de ámbito privado no sometidos a tarifas o contratación administrativa. Igualmente, a esta problemática se suma que los niveles de usuarios todavía siguen lejos de los de 2019.

Los empresarios tienen que trasladar a los precios el aumento de los costes

REVISIÓN DE LAS TARIFAS

Es por todo ello que la patronal ha solicitado una revisión extraordinaria tarifaria para poder actualizar el precio en función de la evolución del gasóleo. De igual forma, así podría reequilibrar las concesiones de los servicios regulares de viajeros por carretera y los de uso especial competencia de la Administración Autonómica.

Asimismo, es necesaria la modificación de la fórmula polinómica de revisión tarifaria para los servicios regulares, introduciendo un factor corrector que tenga en cuenta variaciones importantes de alguna de las partidas que conforman la estructura de costes. En lo referente al combustible, cualquier incremento o disminución superior al 10% con respecto al IPC, habría de tener un reflejo automático en las mismas.

Por otro lado, este incremento extraordinario de tarifas debería ser de, al menos, del 6%. De esta forma se permitiría cubrir el déficit acumulado y evitar que el incremento del precio de los carburantes lastre aún más el equilibrio económico de los concesionarios. Para las compañías de autobús, esta revisión tarifaria es fundamental para garantizar en el corto y medio plazo la provisión de unos servicios de movilidad esenciales para la sostenibilidad económica, social y medioambiental. Y, a su vez, se seguiría manteniendo los niveles crecientes de calidad y de sostenibilidad.

De hecho, en materia medioambiental, el autobús es el modo de transporte que menos gases de efecto invernadero genera y es únicamente responsable del 0,42% del total de las emisiones de CO2 del transporte por carretera en España. Igualmente, es el segundo modo de transporte motorizado menos contaminante en emisiones de CO2 sólo por detrás del tren.

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