Primark apuesta por El rey león en su 20 aniversario

La cadena de ropa Primark cuenta con una buena cantidad de colecciones Disney que marcan la diferencia respecto a sus rivales. Y es que, la gran cantidad de chollos que generan colas infinitas en sus diferentes tiendas, no parecen ser suficientes para la exitosa firma.

Uno de los grandes puntos fuertes de Primark es, además de sus reducidos precios, su línea de productos Disney. Y, para deleite de los amantes de las aventuras de Simba, ha llegado una nueva colección de El Rey León que no puedes dejar escapar.

Ropa del Rey León

Todos los detalles de la completa colección de El Rey León disponible en Primark

La exitosa cadena de tiendas de ropa, afincada en Reino Unido, sabe que la próxima película de Disney basada en las aventuras del león más querido por los más pequeños, y no tan pequeños, va a ser un éxito asegurado. 

¿No lo sabías? Habrá un reestreno, esta vez con animación 3D, y llegará a los cines el próximo 19 de julio. Y la colección del Rey León disponible en Primark es la mejor forma de publicitar el próximo gran éxito de Disney, además de aumentar todavía más el hype ante el inminente estreno de esta nueva versión.

Set Maquillaje de El Rey León

Y es que, qué mejor manera de celebrar la vuelta del Rey León que utilizando las prendas de la nueva colección de moda y accesorios que ha lanzado Primark. Para ello, la conocida marca de ropa ha lanzado una gran variedad de productos que satisfarán las ansias de la vuelta de Simba y sus amigos a la gran pantalla, que seguro que tienes muchas y ya quieres que llegue esa fecha para poder verla. 

¿Qué incluye la nueva colección de ropa y complementos de El Rey León?

Para empezar, esta nueva colección tiene todos los ingredientes para ser un nuevo bombazo de ventas en las diferentes tiendas que tiene Primark distribuidas por todo el mundo. Por un lado, es realmente divertida. Y a esto hay que sumarle la gran cantidad e complementos que van a derretir tu corazón. Y vaciar tu cartera.

En ellas, verás a Simba, Timón, Pumba, Mufasa y Nala. Para ello, podrás escoger entre un completo repertorio de camisetas, pijamas, artículos de belleza y accesorios para el hogar. Ojo, hazte con tus preferidas antes de que se agoten, que las rebajas de verano están siendo brutales en Primark y no deberías dejar que pasara mucho tiempo o al final tendrás que estar yendo varias veces para ver si logras hacerte con tu ansiado producto. 

Tazas del Rey León en Primark

Sudaderas con los personajes de la película, pijamas y mucho más

Uno de las prendas más buscadas será la sudadera blanca del Rey León, disponible en Primark a un precio de risa: cuesta solo 12 euros. ¿No te parece suficiente? Pues no pierdas más el tiempo y comparte un desayuno realmente romántico con tu pareja. 

¡Y qué mejor forma que con estas dos tazas del rey y la reina con esa forma tan sumamente cuqui! ¿Su precio? Solo cuestan 7 euros. Además, también puedes encontrar una taza de Timón al mismo precio, o un divertido galletero por solo 14 euros. ¡Incluso tienen un divertido set de maquillaje para que presumas ante tus amigas con un look alegre y diferente!

Ropa de cama Primark

Como habrás leído, la colección del Rey León que ha lanzado Primark, no solo consta de ropa y tazas. También puedes encontrar un completo set de cama formado por edredón, cojines de peluche con la cara de Simba estampada, almohadas… Y a unos precios muy atractivos, por lo que no puedes dejarlos escapar.

Y ya, si aprovechas que compras el kit del Rey León para la cama, para hacerte con el pijama a dos piezas con camiseta de tirantes y pantalón corto disponible en Primark por menos de 12 euros, lo bordas.

Las 10 playas más recomendadas en España para este verano

En verano las playas se llenan, incluso algunas playas nudistas se encuentran abarrotadas por los turistas. Ir a una playa y estar tranquilo es casi imposible. Pero no del todo. Existen algunas playas escondidas en España en las que se puede estar un poco más tranquilo. Claro está que, como es lógico, no serán playas desiertas.

A continuación vamos a conocer las mejores playas escondidas de España que nos permiten estar tranquilos disfrutando de un día tranquilo alejados de la civilización, que muchas veces es necesario.

Playa de Macarelleta, en Menorca

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La playa de Macarelleta es una de las playas escondidas de España y es que a ella solo se puede llegar nadando. Ni andando, ni en coche. Nadando. Es por eso por lo que no todo el mundo es capaz de llegar a ella y el motivo principal por el cual está casi desértica. Sin duda es una de las mejores playas de las Islas Baleares y, como no, de España.

Esta playa, de fina arena blanca y aguas cristalinas, está totalmente abierta al público aunque, como hemos comentado, llegar a ella no es fácil y mucho menos si no sabes nadar. Es una playa alucinante y una de las que más podemos recomendar en estos momentos.

Playa de Azkorri, en Bizkaia

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La playa de Azkorri se encuentra alejada del núcleo urbano de Getxo, que es donde está situada. Está situada en un entorno natural exclusivo, rodeada de acantilados, lo que hace que su acceso no sea demasiado sencillo. Asimismo, la playa de Azkorri también tiene unas dunas preciosas que la hacen ser aún más especial si cabe.

Su arena es fina, aunque oscura. Nada de arena blanca y fina. Cuenta con duchas, aseos, fuentes y demás objetos que debe tener una playa, a pesar de que acceder a ella no sea fácil, como ya hemos comentado. También dispone de un área de juegos que es perfecta para los niños.

Playa de Benijo, en Tenerife

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La playa de Benijo está situada en las montañas de Anaga, y su belleza es tan grande que no parece real. Si llegas a esta playa creerás que estás en un auténtico sueño. Tiene arena negra, como la mayoría de playas de la zona, y podríamos decir que es casi una playa salvaje.

Eso sí, no es recomendable el baño en esta playa ya que el agua tiene una fuerza muy singular. Se recomienda acudir durante la bajamar, aunque a veces es complicado ya que la marea está en constante bajada y subida. A pesar de eso, es una playa espectacular y, lo más importante, muy tranquila.

Cala d’Es Portixol, en Ibiza

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La cala d’Es Portixol, en Ibiza, es otra de esas playas escondidas de España debido a los enormes acantilados que la rodean. Esta cala está aislada y escondida, es por eso por lo que es muy tranquila e incluso idílica. Pocas personas han podido acceder a ella ya que tampoco es de las playas más conocidas.

Eso sí, al ser una cala que está tan escondida no es nada extraño encontrar a algunos bañistas nudistas en ella, pese a que no está reconocida como playa nudista. También tenemos que decir que no es una playa convencional, es decir, que no hay demasiado sitios en los que tumbarse a disfrutar de la arena. Pero merece la pena ir para pegarse un baño. Es un lugar paradisíaco.

Playa de la Ballota, en Asturias

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La playa de la Ballota es una de las más bonitas de toda España. Aquí está permitida la pesca submarina y muy cómoda para pasar el día. Eso sí, solo tiene vigilancia los fines de semana, por lo que es importante tener cierta precaución a la hora de darse un baño, aunque no es imposible ya que el oleaje no es demasiado exagerado.

Muchos dicen que esta es una playa pintoresca, y lo es, ya que es muy especial, ¡Parece una playa de película! Y es por eso mismo por lo que siempre que nos preguntan por playas escondidas, siempre recomendamos este pequeño rincón de Asturias. ¡Nos encanta!

Playas escondidas de Cabo Home, en Vigo

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En este caso no vamos a hablar solo de una playa, sino de un conjunto de ellas que se encuentran en la misma zona. Se trata de las playas escondidas de Cabo Home. Aquí encontramos tres playas diferentes; Nerga, Viño y Barra. Son espacio totalmente naturales y protegidos, por lo que, realmente, son playas de lujo.

Al ser espacio naturales y protegidos, acceder a ellas no es nada fácil. Para poder tocar la fina arena de una de estas tres playas es necesario recorrer un camino bastante estrecho con el coche. Aún así, se puede llegar sin problemas a estas playas de poca ocupación durante todo el año. Merecen mucho la pena aunque sean difíciles de alcanzar.

Lugares escondidos en Conil, en Cádiz, una de las playas con más calas

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A pesar de que la zona de Conil es una de las más demandadas en la época de verano, es cierto que existen algunos lugares que aún están escondidos en Conil. Se trata de las zonas vírgenes a las que hay que llegar andando. ¡Es imposible hacerlo en coche! Es por eso precisamente por lo que muchas personas prefieren no llegar a ir.

El agua es cristalina y la arena realmente fina. Es por eso por lo que, cuando llegues a estos rincones escondidos de Conil, te darás cuenta de que realmente merece la pena andar un poco más y disfrutar de rincones únicos y escondidos.

El Cañuelo, en Cádiz, una de las playas de cuento

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Cádiz es uno de los destinos por excelencia en verano y es que sus playas son espectaculares. A pesar de que es uno de los destinos con más visitantes, Cádiz tiene playas que siguen estando escondidas y muy poco transitadas. La playa de el Cañuelo es un ejemplo de ello.

Esta playa se encuentra a una media hora andando desde la Playa de los Alemanes. Hay que atravesar el faro de Camarinal y hay que hacerlo todo andando ya que no hay ningún tipo de camino para ir con el coche.

Debido a la distancia, esta playa se ha convertido en una de las menos visitadas, aunque hay valientes que se atreven a caminar durante un buen rato para disfrutar de la tranquilidad de esa playa escondida. Eso sí, al haber muy poca gente, muchos han decidido hacer nudismo. Es algo a tener en cuenta.

Playa de los Muertos, en Almería

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La Playa de los Muertos es uno de los secretos mejor guardados del parque de Cabo de Gata. Es, además, una de las playas más bonitas de España y de las menos visitadas dada la complejidad para llegar a ella. El agua es totalmente cristalina y tiene una arena blanca que es la envidia de las playas del Caribe.

Si te atreves a ir, ya que tendrás que madrugar mucho para hacerlo, te garantizamos que esta playa de Almería no te decepcionará. Es más, después de estar en ella no podrás parar de compararla con todas a las que vayas. No habrá ninguna mejor que la Playa de los Muertos.

Cala de Charco Azul, en El Hierro, una de las mejores playas

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En la Cala de Charco Azul encontramos dos impresionantes piscinas naturales que se resguardan bajo unas cuevas enormes. Esto hace que ir a la Cala de Charco Azul sea un auténtico espectáculo, casi de película. El contraste entre las piedras de las cuevas y el agua te resultará fascinante y, además, se tarda unos veinte minutos en llegar ya que la isla de El Hierro no es de las más grandes.

Estas son algunas de las playas escondidas que podemos encontrar en España para que vayas a pegar más de un chapuzón. Todas son espectaculares así que, si puedes, te recomendamos que las vayas recorriendo todas año tras año. Estamos seguros de que ninguna te decepcionará.

Los productos de Lidl que más nos gustan por menos de 10 euros

Lidl es uno de los supermercados más demandados. Tiene buenos productos, buenos precios y una sección de promociones envidiable. Comprar más barato que en Lidl es difícil, aunque también es cierto que nada es imposible. Aún así, Lidl nos sorprende cada semana con algunos productos que no tienen ningún desperdicio. Es más, seguro que esos productos se han convertido en básicos para ti.

Pero, ¿Quieres conocer nuevos productos sorprendentes de Lidl por menos de 10 euros? Pues a continuación vamos a mostrar esos 12 nuevos productos que tendrás que meter en tu cesta de la compra. No te lo pierdas.

Brocheta de pollo Souvlaki, lo mejor de Grecia en Lidl

Lidl

En España parece que nos gusta mucho lo griego, y sino solo hay que ver la procedencia de la Reina Sofía, y es por eso por lo que en Lidl ofrecen productos de origen griego con un sabor excelente y un precio aún mejor. Es cierto que no todos los productos están en la colección permanente y que algunos platos griegos solo se pueden encontrar una vez al mes cuando Lidl hace la promoción, pero, en general, no es difícil conseguirlos.

En este caso hablamos de la brocheta de pollo Souvlaki marinada con hierbas tradicionales griegas, con verduras y albahaca. Es ideal para ponerla en la plancha y disfrutar de todo el sabor de Grecia en tu cocina.

Además, el precio de cada envase, que tiene 360 gramos, es de 2,49 euros. No está nada mal para ser un producto exclusivo, sorprendente y riquísimo.

Tofu natural bio de Lidl, una de las mejores opciones del mercado

Lidl

Ya hemos visto que el tofu es un producto que se ha puesto muy de moda, y no solo por la conciencia animal, que cada vez está más extendida, sino porque es una fuente de proteína vegetal muy sana hecha a base de soja. Es por eso por lo que Lidl ha decidido incluir entre su lineal de productos fijo estos vasos con tofu bio.

El tofu de Lidl está hecho con habas de soja ecológicas, no tiene lactosa y tampoco tiene azúcares añadidos. Es un alimento perfecto para cualquier persona que quiera cuidar un poco más de su salud. Además, se puede consumir directamente sin cocinar, como el queso fresco, o cocinado. Todo depende de ti y de la forma en la que te guste comerlo.

Su precio, por otra parte, es verdaderamente sorprendente. Cada pack de dos de tofu bio de Lidl cuesta tan solo 1,49 euros. Más barato imposible.

Bio Organic Bulgur, un cereal poco común

Lidl

El Bulgur es un cereal elaborado a partir de trigo ecológico, rico en hidratos de carbono y muy bajo en grasas, por lo que es ideal para sustituir a otro tipo de cereales como, por ejemplo, el arroz. Además, también posee proteínas, fibra, hierro, zinc y potasio. Es una alternativa muy saludable, sin duda alguna, ya que, además, es de fácil digestión.

Pues este producto tan sorprendente podemos encontrarlo en la sección orgánica de Lidl. Es cierto que el Bulgur se puede comprar en tiendas especializadas de alimentación ecológica, pero es muy complicado encontrarlo en supermercados normales, y mucho menos al precio que tiene en Lidl, 2,49 euros.

Así que si quieres pasarte a la vida sana, escoge el Bulgur como cereal a partir de ahora. Tan solo tendrás que ponerlo al fuego durante 10 minutos y estará listo.

Huevos de suelo L en Lidl a un precio inmejorable

Lidl

Desde hace ya unas semanas, Lidl anunció que dejaría de vender en sus supermercados huevos de gallinas en jaula. A partir de ahora la numeración que comienza por el número 3 desaparecería de sus estanterías. Y así ha sido. Ya no encontramos estos huevos en Lidl, ahora son todos de ‘gallinas libres’.

Este tipo de producto suele tener un precio un poco más elevado, pero no en Lidl. Aquí podemos encontrar las docenas de huevos frescos de gallinas criadas en suelo por 1,45 euros, un precio bastante competitivo. Estas gallinas, aunque no están en total libertad, sí que es cierto que no están encerradas en una jaula. Sus huevos son de mejor calidad.

Las gallinas que ponen huevos en libertad siempre serán la mejor opción, ¿Por qué? Pues porque no están estresadas. Al vivir sin estrés, esas gallinas pondrán huevos con una mejor calidad y un mejor sabor, además de que no suelen estar alimentadas solo de pienso. Estos huevos de Lidl son una buena opción.

Yogur de fruta con muesli bio

Lidl

Por norma general, los productos catalogados como ‘bio’ suelen tener un precio bastante exagerado, pero en Lidl encontramos estos productos a un precio bastante razonable. El yogur de fruta con muesli bio es un excelente ejemplo de ello ya que tiene un precio de 0,75 por unidad.

Dentro del surtido de yogur de fruta con muesli bio, que puede ser una merienda estupenda, hay tres opciones diferentes de sabores:

  • Yogur de fruta con muesli bio de fresa
  • Yogur de fruta con muesli bio de plátano
  • Yogur de fruta con muesli bio de vainilla

Ideal para desayuno, merienda y cena, ¿No crees? Cada unidad contiene una cantidad de 150 gramos.

Variedades de sushi en Lidl

Lidl

Una de las grandes sorpresas que nos ha dejado Lild en los últimos meses es que ya se pueden adquirir en todos sus establecimientos las diferentes cajas de sushi para llevar. El sushi es una comida que se ha puesto muy de moda en los últimos años (y que no es tan sana como podemos pensar), y es por eso precisamente por lo que Lidl se ha unido a estas cajas (al igual que Mercadona, aunque esta última aún no lo ha incorporado a todos sus supermercados).

Los precios varían mucho dependiendo de la caja. Podemos encontrar las más simples por 3,99 euros o las más completas, de 12 piezas, por un precio de 7,99 o similar, dependiendo del contenido de la propia sushi box.

Esta ha sido, sin duda, una de las grandes sorpresas que se han llevado los consumidores de Lidl ya que llevaban mucho tiempo pidiéndolas.

Snacks saludables y ecológicos en Lidl

Lidl

A todos nos gusta tener un snack en casa para esos momentos en los que solo te apetece picar algo. Pero claro, muchos de nosotros los evitamos para no tener la tentación metida en casa, ¿No es cierto? Pues si este es tu caso, tengo una buena noticia para ti. La marca de Lidl Snack Day ha sacado al mercado unos snacks un poco más saludables.

Existen cuatro variedades: de garbanzo, de quinoa, de guisantes y de lentejas. Pero no solo son sanos, también son ecológicos. ¿Se puede pedir algo más? Que tengan un buen precio, por supuesto, y también lo cumplen. Cada bolsa de snack cuesta 1,49 euros, aunque casi siempre tiene el 20% de descuento aplicado por lo que, al final, su precio es de 1,19 euros. ¿Quién dijo que cuidarse era difícil?

Pan de centeno con espelta en Lidl

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El pan de centeno alemán es un clásico en Lidl, de eso no nos cabe duda. Es más, seguro que alguna vez lo has metido en la cesta de la compra porque te parecía muy curioso. Pues ahora Lidl nos sorprende con otra variedad de pan de centeno, esta vez con espelta añadida.

El pan de centeno con espelta es rico en proteínas, en fósforo, en hierro, en magnesio, en vitamina E y B y, además, ayuda a mejorar el tránsito intestinal. Vaya, que si lo que necesitas es energía y vitaminas, este pan sería la mejor opción para ti.

El pan de centeno con espelta es, además, de cultivo ecológico, como toda la gama bio de Lidl. Los ingredientes son: centeno integral triturado, 8% de espelta integral triturada, 2% de espelta verde triturada, agua, sal marina y levadura. Nada más.

Su precio, por otra parte, tampoco está mal. Cuesta 1,49 euros cada 500 gramos. Eso sí, si decides llevártelo a casa, mételo en la nevera.

Postre de almendras bio, perfecto para salirse de lo común

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¿Estas cansado de los postres de siempre? Pues Lidl te trae la solución con sus postres vegetales. Es cierto que la variedad no es demasiado grande, pero están bastante buenos y son perfectos para variar. Este, en concreto, es el postre de almendra bio hecho con leche totalmente vegetal. Está elaborado con almendra ecológica, almidón de maíz, agua, azúcar, sal, espesante y aromas. Nada de origen animal.

Pero no solo existe esta variedad. También encontramos el postre de tofu al cacao y el postre de avena. El precio del pack de dos yogures es de 1,39 euros y cada uno de ellos tiene 125 gramos, que no está mal. Puedes combinarlo con un poco de granola para tener una merienda sana, enérgica y muy completa.

Yogures bifidus con sabor a vainilla de Milbona

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Milbona es una de las marcas blancas que encontramos en este supermercado y es estupenda. Por norma general, todos los lácteos de la marca tienen una muy buena calidad, pero teníamos que destacar estos yogures bifidus con sabor a vainilla ya que nos parece uno de los productos sorprendentes de Lidl. ¿Por qué? Primero porque encontrar un yogur de vainilla es cada vez más complejo y, segundo, porque además es bidifus y ayuda a regular el tránsito intestinal.

El sabor de este yogur es muy potente, ¡Parece que realmente te estás comiendo una vaina de vainilla! No tiene ningún desperdicio, especialmente si te gusta este sabor y, por norma general, consumes yogures con estas características.

El precio es de 0,85 euros por un pack de cuatro yogures, que no está nada mal. Eso sí, cuidado, ¡Puede llegar a ser adictivo!

El falafel ya ha llegado a Lidl

Lidl

El falafel ya ha llegado a Lidl. Es cierto que antes podíamos encontrarlo en Mercadona a un buen precio, pero es que ahora podemos elegir y escoger este de Lidl por un precio muy económico, tan solo 1,79 euros por bandeja. Parece que Lidl se está subiendo al carro de los productos para vegetarianos ya que, además de falafel, nos ha sorprendido en las últimas semanas con hamburguesas veganas, embutidos veganos e incluso pizzas veganas. 

El falafel es un alimento rico en proteínas, ya que está hecho de garbanzos, y proporciona mucha energía. Es ideal para hacer un wrap lleno de vitalidad y muy saludable. A nosotros nos encanta y, aunque es cierto que no es igual que el que puedes comer en restaurantes turcos, por ejemplo, está bastante rico.

Crema AQUA de la marca Cien de Lidl

Lidl

Ya sabemos que la marca Cien de Lidl ha conseguido hacerse un hueco muy importante en el mundo de la cosmética. Y no nos extraña. Sus cremas para el rostro son bastante buenas, especialmente si miramos el precio que tienen. La crema de día de la marca Cien fue la más popular en su momento, pero no es la única de la marca.

Una crema que nos ha sorprendido es la de AQUA. Tiene una formulación que se centra en la hidratación a base de agua y que viene genial para las pieles mixtas o grasas. Es una de las cremas más recomendadas al dar una sensación de frescor en la piel. Su precio, además, es de los más económicos ya que se puede comprar por 2,99 euros.

Estos son los 12 productos sorprendentes que hemos encontrado últimamente en Lidl. ¿Has probado alguno?

Estos son los alimentos más sanos que puedes encontrar en Mercadona recomendados por un nutricionista

Se acerca el verano y todos queremos cuidarnos para vernos mejor en bikini o bañador. Mercadona nos lo pone más fácil gracias a la variedad de alimentos sanos que ofrece. Son alimentos muy prácticos para que tus comidas, cenas y picoteos de media mañana o media tarde sean sanos y permitan cuidar tu alimentación sin esfuerzo.

Hacer dieta estricta puede resultar muy duro y no todos los días tenemos tiempo ni ganas suficientes como para cocinar comida casera, sin embargo, cuidarse puede convertirse en un placer y no requiere mucho tiempo en la cocina, añadiendo en tu lista de la compra alguno de estos productos saludables de Mercadona recomendados por un nutricionista.

El hummus del Mercadona

El hummus del Mercadona

Todo un clásico de Mercadona que no puede faltar en tu nevera estés a dieta o no. Su sabor es espectacular y no tiene nada que envidiar a los hummus caseros. Cuesta 1,39 euros y destaca por su alto contenido en fibra y proteínas vegetales. Los nutricionistas recomiendan reducir nuestra ingesta de proteínas animales y sustituirlas por las vegetales.

El hummus del Mercadona está hecho a base de garbanzo y de pasta de sésamo, y es ideal para utilizarlo en tus sándwiches en lugar de la mayonesa o para untar en él crudités como palitos de zanahoria, de pimiento o de pepino para picar entre horas sin remordimientos.

Mezcla de semillas de Mercadona

Mezcla de semillas de mercadona

Este producto de Mercadona lleva una mezcla de pipas de girasol peladas, semillas de lino, semillas de calabaza, semillas de sésamo y semillas de amapola y su precio es de 1,10 euros. Además, se trata de una combinación perfecta para tener en la despensa y tomar una cucharada al día.

Enriquece tus desayunos con esta mezcla de semillas de Mercadona que te aportará gran cantidad de fibra y de Omega-3. Añádela a los cereales con leche, a los copos de avena del desayuno o mezcla una cucharada con tu yogur favorito para aprovechar todas las propiedades de las semillas.

Sardinas ahumadas

Sardinas ahumadas

Esta novedad de Mercadona es ideal si no tomas suficiente pescado a lo largo de la semana porque no tienes tiempo de comprarlo fresco. Las sardinas aportan un alto contenido en Omega-3 y al estar ahumadas tienen un sabor delicioso. Los nutricionistas recomiendan tomar pescado azul como las sardinas dos o tres veces por semana.

Vienen en sobres de 85 gramos, cuestan 1,95 euros y no tienes más que abrirlas para solucionar una cena de última hora improvisada y saludable. Aunque siempre es preferible tomar pescado fresco, no siempre lo tenemos a mano. Estas sardinas ahumadas tienen alto contenido en sal, así que conviene no abusar de ellas.

Perlas de mozzarella

Perlas de mozzarella

Este producto saludable de Mercadona tiene alto contenido en proteína y pocas grasas. Añádelo a tus ensaladas para hacerlas más sabrosas, saciantes y completas. Los nutricionistas recomiendan optar por las variantes de queso frescas, con menos grasas, para una dieta saludable.

Encontrarás las perlas de mozzarella en la sección de lácteos frescos de Mercadona y la puedes guardar en tu nevera para comer siempre que quieras gracias a su cómodo envase. Su precio es de 1,70 euros. La mozzarella también contiene vitaminas solubles en grasa, tales como A, D y E, que son importantes para el crecimiento óseo y la absorción de calcio

Palitos de zanahoria

Palitos de zanahoria

Si te entra el hambre entre horas y sueles picar lo primero que encuentras, los palitos de zanahoria de Mercadona vienen perfectos para masticar algo que nos quite la sensación de hambre. También puedes untarlos en hummus para un snack muy completo. Los nutricionistas recomiendan incorporar suficientes frutas y verduras a lo largo del día.

La zanahoria aporta grandes cantidades de vitamina A, también llamados betacarotenos, y además contiene vitamina C, vitamina E y vitamina K. El formato de los palitos, en bote, y ya limpios y cortados hace que sean fáciles de llevar a todas partes y cómodos para comer en cualquier momento sin excusas.

Espirales de calabacín

Espirales de calabacin

Estos espirales de calabacín de Mercadona tardan solo dos minutos en cocinarse al microondas y su precio es de 1,45 euros. Aunque no te guste comer verdura, comer el calabacín en forma de espiral es una experiencia totalmente diferente y te gustará mucho más. Y añadirás una ración de verduras más a tu dieta diaria.

Parecen espaguetis, y están pensados para que añadas tu salsa favorita, por ejemplo, de tomate, y los disfrutes comiendo con muchas menos calorías que la pasta y sin gluten, por supuesto. También puede saltearlos en la sartén con algo de aceite, ajo picado y unas gambas. Una cena ligera que requiere muy poco tiempo de preparación y que puedes cocinar sin que haga falta que seas un chef.

Edemame congelado de Mercadona

Edemame congelado de Mercadona

¿Has probado ya el edemame? Si lo pruebas, repetirás. Se trata de vainas de soja verde y para cocinarlo no hace falta descongelarlo. Basta hervirlo durante de tres a cinco minutos, escurrirlo y listo. Para hacerlo más sabroso añádele sal, unas semillas de sésamo o algo de pimentón. Se come como las pipas, es decir, te comes el interior y desechas las vainas. Se trata de una comida muy saludable, alta en proteínas y baja en grasas.

Este producto tan exótico procedente de la cocina asiática disponible en Mercadona ha gustado tanto que incluso se han agotado existencias en algunos momentos. A un precio de 1,60 euros los 500 gramos, lo puedes tener siempre en el congelador para comer como snack saludable o añadirlo a tus platos de arroz, o de acompañamiento de carne o pescado.

Tortitas de avena y arroz

Tortitas de avena y arroz

Perfectas para llevar en el bolso o tener en el trabajo para picotear entre horas de manera saludable, las tortitas de avena y arroz de Mercadona son un snack bajo en calorías y en grasas que ayuda a llenar el estómago fácilmente y recargarte de energía antes del entrenamiento.

Su precio es barato, 1,35 euros y se vende en dos paquetes de 4 tortitas. Destacan por su alto contenido en fibra. Los nutricionistas recomiendan tomar la avena por sus beneficiosas propiedades para la salud. Se trata de un alimento muy completo y equilibrado que aporta magnesio, cobre, hierro, cinc y vitamina B1, así como pequeñas dosis de calcio, ácido fólico y otras vitaminas del grupo B.

Amazon: Estos productos para coche y moto son un éxito de ventas

Los amantes de los vehículos son extremadamente particulares con lo que puede entrar en su coche, por eso Amazon ha encontrado la mejor manera de que tú, dueño o simple conductor, te sientas cómodo con la cantidad de accesorios en venta que tienen en su catálogo online para que puedas hacerte con ellos y darle una manita de mimos a tu vehículo, que bien puede ser necesario en algún u otro momento. Así, desde Merca2 te mostramos los productos que más éxito están teniendo en su tienda.

Pero eso no queda ahí; bien es cierto que, mayoritariamente, las tiendas están más puestas y especializadas en el vehículo como coche y, para los amantes de las motos, a veces les es complicado encontrar productos necesarios para éstas en concreto. Por ello, en Amazon han sabido ver esto, donde tienen también todos los productos que busques para tu moto sin necesidad de recorrer ciertos lugares indagando: accesorios de seguridad, fundas, candados, calcomanías, pegatinas… entra y encuentra.

SOPORTE MÓVIL PARA COCHE IZUKU, EN AMAZON

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Uno de los productos más vendidos: con un exterior de goma que aumenta la tracción y sujeta tu Smartphone con firmeza incluso en baches o curvas. Evita caídas y vibraciones. Es un soporte móvil para coche de IZUKU, con 2 clips de ventilación de los que utiliza materiales con excelente solidez frente al impacto y una resistencia frente a agentes atmosféricos. (Pulsa el botón de liberación en la parte posterior del soporte para expandir automáticamente los brazos de sujeción y vuelve a apretar para asegurar el dispositivo).

Destaca una rotación muy flexible gracias a su novedosa rótula que ofrece infinitos ángulos de visión. Coloca el teléfono en el ángulo perfecto para disfrutar de una conducción más cómoda y segura. Como comodidad, el diseño del soporte es ajustable y se expande para adaptarse a casi cualquier teléfono (53-95 mm de ancho). Es compatible con variedad de dispositivos como los iPhone x/8/7Plus/6s/6/5s/SE, así como todos los Samsung Galaxy S8 / S7 / S7 Edge/S6/S6… y casi cualquier dispositivo que no exceda de las 6″. Puedes comprarlo aquí.

PARASOL PARA PARABRISAS DE COCHE, EN AMAZON

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Es, con diferencia, el producto más vendido del catálogo online de Amazon para el coche. Donde llevar a cabo sencillos pasos como es la puesta de un parasol en el parabrisas o revisar si funciona correctamente el aire acondicionado o climatizador puede ser la diferencia clave, aunque no lo parezca, para evitar un accidente. Por ello, el parasol podría considerarse como un sistema más de seguridad por su probada utilidad. Es muy simple, sirve única y exclusivamente para que ‘reboten’ los rayos solares.

De los que estos, luego, se dirigen al parabrisas. Aquí te encontrarás con uno de 200×60 cm y otro de 195×66 cm, con el objetivo de comprobar si es necesario cubrir toda la parte delantera o si únicamente sobra con tapar una parte de la luna de tu coche. Este, además, tiene un tejido reflectante de alta calidad; ligero y duradero, y del que también protege el interior de tu coche contra los rayos UV nocivos. No es complicado de armar ni de sacar: se enrolla fácilmente y encaja en la bolsa de almacenamiento incluida. Puedes comprarlo aquí.

CARGADOR DE CARGA RÁPIDA DE COCHE TIPO C

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Con doble puerto USB, este adaptador y cargador coche tiene un metro de cable, tipo C de carga rápida, tanto para el conductor y como para el pasajero. Su sistema de control de carga técnica ‘i-Smart’ garantiza la potencia de seguridad para sus dispositivos. Su cable de USB de tipo C, como carga inteligente, es compatible con todos los dispositivos USB, incluidos teléfonos y tabletas i Phone y Android. A su vez, detecta automáticamente tu dispositivo y sus dos puertos;

Su compatibilidad se encuentran entre diversos dispositivos, tanto de Qualcomm, OnePlus, Samsung Galaxy, Huawei… que permite cargar dos aparatos al mismo tiempo con velocidades muy eficientes. Es compatible con dispositivos QC2.0 y QC1.0; tiene una agradable luz LED Premium, extremadamente compacto y con dos puertos más de USB. Además, posee múltiples salvaguardias integradas protegen contra sobrecorriente, sobrecarga y sobrecalentamiento para la carga rápida y segura. Puedes comprarlo aquí.

REJILLA PARA PERROS EN EL COCHE, DE AMAZON

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¿Cuántas veces has tenido la necesidad de proteger a tu perro en el coche y te has visto inseguro por ellos (y por ti)? Esta rejilla es ideal para ese caso, en el que tú y tus perros podrán estar en total seguridad y sin riesgo de cualquier caso inoportuno. Es llamado en inglés como ‘guardia’, ya que es algo es robusto, pero totalmente seguro para la tranquilidad del conductor, de los pasajeros y de los propios animales; Entre sus características, se monta de forma segura al reposacabezas del vehículo.

Es ideal para montarlo en la parte trasera de tu coche, donde, por su parte, se localiza adecuado para las ventanas traseras, llamadas MOST, en vehículos familiares y pequeñas furgonetas. Se asegura poder controlar, tanto a los animales como a la seguridad de los pasajeros traseros. Su lado ancho es ajustable en medidas de 106 cm a 145 cm para permitir un ajuste perfecto. A su vez, hecha y colocada sin la necesidad de herramientas. Puedes comprarlo aquí.

CEPILLO DE CADENA DE MOTOCICLETA TIROX 360

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Catalogado como uno de los cinco productos más vendidos, te mostramos lo que se usa para limpiar ese exceso de grasa que se acumula en la cadena y que fastidia muchas veces ese trabajo está el cepillo en espiral Tirox 360. El cepillo golpea la cadena desde todos los ángulos, por lo que alcanza todos los lugares con sus cerdas. Es básicamente sólo una fila de cerdas de nylon montadas en una columna de acero en espiral, moldeable y con la que se rodea la cadena con dos vueltas y media.

Si echamos una mirada por encima, vemos que en el mercado existen cepillos específicos del tamaño de una llave inglesa o herramientas procedentes del mundo de la bici, a lo que el uso del Tirox es más fácil, o más cómodo según lo mires, que cualquier otro. Además entra en un bolsillo y es una idea sencilla pero acertada. Para el uso perfecto de este producto para tu motocicleta, se monta al estilo sacacorchos y a lo largo de la cadena. Con un diseño limpio. Puedes comprarlo aquí.

INTERCOMUNICADOR DE MOTO DÚO, EN AMAZON

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El intercomunicador Cardo Scala Rider Freecom 4 es el primer dispositivo de Cardo que permite la comunicación entre conductores en diferentes motocicletas (con hasta 4 usuarios). A diferencia de otros diseñados específicos para motociclistas solitarios, éste permite las comunicaciones no sólo entre el conductor y el pasajero, sino también entre los demás compañeros motociclistas. Entre sus características, destaca que tiene dos canales bluetooth como un dispositivo universal.

También puedes optar por otras alternativas, donde te brinda la oportunidad de escuchar la radio allí donde te encuentres. Además, te permite escuchar otros dispositivos junto con el pasajero; posee una interfaz con el navegador y con el Smartphone a la vez. Por último, El Freecom 4 (así como todos los dispositivos Cardo) es totalmente resistente al agua y al polvo en su totalidad (con certificación IP67), una característica clave si eres es un motociclista que no teme viajar bajo la lluvia. Puedes comprarlo aquí.

AKORD MÁSCARA CON CUELLO DE NEOPRENO, EN AMAZON

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Las máscaras de neopreno brindan muchas ventajas y son muy utilizadas por personas que practican deportes extremos o manejan motocicleta con frecuencia, tienen muchas funciones como la protección contra el frío, viento, piedras pequeñas y actualmente fabrican algunas que no te hacen perder tu estilo. Son muchas sus utilidades, pero las principales son para crear una barrera entre tu rostro y el medio ambiente a la hora de hacer actividades que incluyan desplazamientos. Con esto tu rostro estará seguro.

En los lugares de climas fríos, las personas utilizan mucho la mascarilla térmica, estas están hechas de un tipo de neopreno que no deja salir el calor generado por el cuerpo, permitiendo que la persona se sienta muy cómoda cuando el frío azota. Otra función es la de protegerte de cualquier piedra, nieve u objeto que pueda golpear tu rostro cuando manejas motocicleta, corres, esquías. Este tipo de máscaras tienen un grosor mayor que brinda protección ante algún impacto pequeño. Puedes comprarlo aquí.

REPOSICIÓN DE PISTONES DE FRENO

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Este extenso juego de herramientas con 23 piezas se puede emplear para casi todos los vehículos más corrientes.
En el juego se entrega un husillo con rosca hacia la derecha y otro con rosca hacia la izquierda. Los 18 adaptadores se emplean para reposicionar los pistones de freno sin problemas y con poco esfuerzo en su posición de partida. Es aplicable para los sistemas de freno corrientes. La construcción alambicada proporciona un retroceso simétrico y al mismo tiempo previene los daños en los anillos de junta.

Aplicable para los siguientes marcas: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, GM General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Toyota, VW Volkswagen y Volvo. Este set se entrega en un práctico y robusto maletín de plástico. Todas las piezas están bien ordenadas y bien sujetadas en su posición. Por los estampados se puede identificar el adaptador correcto de la marca del vehículo. Puedes comprarlo aquí.

Hamburguesas de supermercados, ¿En Lidl, Carrefour o Mercadona?

Las hamburguesas son uno de los productos más consumidos en nuestro país. Y no solo las de cadenas de comida rápida como Burger King o McDonald’s. También solemos consumir hamburguesas de supermercados o de carnicería con cierta frecuencia. Especialmente ahora que hemos entrado en verano y que las barbacoas se vuelven un habitual de los fines de semana. Pero, ¿Qué hamburguesa recomendamos? ¿Lidl, Carrefour o Mercadona?

A continuación vamos a conocer algunas de las opciones de hamburguesas de supermercados, en concreto las de Lidl, Carrefour o Mercadona, y no solo de carne. En los tres establecimientos disponemos de hamburguesas de pescado o hamburguesas vegetarianas. Vamos a verlo.

Hamburguesas de vacuno en Lidl

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En el supermercado de Lidl encontramos hamburguesas de vacuno PREMIUM, elaboradas con un 95% de carne de vacuno. Es un producto sin conservantes, sin colorantes, libre de lactosa y sin gluten. Por lo tanto, es apto para personas con enfermedad celíaca o con sensibilidad al gluten, así como para personas con intolerancia a la lactosa.

El precio de estas dos unidades, además, es muy económico. Tan solo tendrás que pagar 1,89 euros por esas hamburguesas PREMIUM de vacuno. Este tipo de hamburguesas suelen tener un precio bastante más elevado.

Recomendamos acompañar a esta hamburguesa con cebolla morada crujiente, quesos e incluso con pimientos. Es una buena opción para disfrutar de una buena hamburguesa.

Hamburguesa mixta baja en sal de Lidl

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Pero si prefieres una hamburguesa más suave de Lidl, esta reducida en grasa y en sal es una buena opción, especialmente para aquellas personas que sufran de tensión alta, una enfermedad bastante común hoy en día. Es una hamburguesa mixta, elaborada con carne de cerdo y de vacuno. Un producto sin gluten y sin lactosa, por lo que es apto para personas con enfermedad celíaca o con sensibilidad al gluten, así como para intolerantes a la lactosa.

El precio por 4 hamburguesas es de 1,99 euros, un precio bastante competitivo, especialmente teniendo en cuenta que son ideales para las dietas de verano. Tienen un 30% menos de sal que las hamburguesas que solemos comer.

Para acompañar a esta hamburguesa, y seguir con la dieta sana, recomendamos añadir lechuga, tomate y cebolla.

Hamburguesas vegetarianas en Lidl

Lidl, Carrefour o Mercadona

Desde hace un tiempo, Lidl ha incorporado a su catálogo productos vegetarianos y, entre esos productos, podemos encontrar las hamburguesas vegetarianas hechas a base de soja y trigo. El precio de estas hamburguesas es de 1,99 euros y trae dos hamburguesas. Es cierto que el precio es más elevado que las hamburguesas hechas de carne, pero ya sabemos que todo aquello que sea de origen vegetal siempre tiene un precio superior.

Recomendamos acompañar esta hamburguesa con pepinos, cebolla, tomate y lechuga. Una hamburguesa completísima que a nosotros nos encanta y es que no por ser un producto vegetariano tiene un sabor extraño o complicado. Está riquísima.

Hamburguesas estilo americano de Carrefour

Lidl, Carrefour o Mercadona

En Carrefour tienen una gran variedad de hamburguesas disponibles para los clientes, pero nosotros nos quedamos, sin duda alguna, con las hamburguesas de estilo americano que venden en Carrefour tamaño XXL. Son hamburguesas muy sabrosas hechas de carne de vacuno. Ideales para hacer una barbacoa ahora que llega el verano.

El precio de estas hamburguesas es de 4 euros. Es cierto que son un poco más caras, pero también es verdad que tienen un gran tamaño y un gran peso. Cada una de las hamburguesas pesa 200 gramos, que no es poco para tratarse de una sola.

Recomendamos acompañarla con patatas fritas, tomate, lechuga y cebolla. Añade un pan brioche y será la hamburguesa perfecta.

Mini hamburguesas

Lidl, Carrefour o Mercadona

Las mini hamburguesas son ideales como tentempié en reuniones. En este caso, las mini hamburguesas de Carrefour contienen pollo y tienen un precio de 1,90 euros. Un precio estupendo para ofrecer un tentempié original en caso de tener visita en casa. En Carrefour venden también el pan de hamburguesa pequeño, ideal para las mini hamburguesas.

También es una buena opción si tienes niños pequeños en casa y quieren comer hamburguesas. Ya no tendrás que partir una hamburguesa de tamaño grande en varios pedazos. Con estas pequeñas hamburguesas de Carrefour comerán sin ningún tipo de problema.

Hamburguesa de salmón y merluza en Mercadona

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En Mercadona encontramos una hamburguesa un poco diferente, pero rica igualmente. Se trata de las hamburguesas de salmón y merluza. Estas podrás encontrarlas en la parte de la pescadería y, aunque al principio puede costar un poco comerlas, con el paso del tiempo te acostumbras. Es, además, una buena opción de Mercadona para los niños que no quieren comer pescado.

En este caso, no recomendamos que le pongáis queso o tomate, pero si lechuga o cebolla. También es una buena opción para poner simplemente en el plato y degustarla. A nosotros nos gusta mucho y, desde que la descubrimos, siempre está en el carrito de la compra.

Las tecnológicas reclaman una vicepresidencia Digital: ¿tiene sentido?

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Durante las próximas semanas, si antes no se convocan elecciones, se irá configurando el próximo Gobierno de Pedro Sánchez. Por ello, es turno de ruegos y sugerencias sobre cómo debería ser dicha configuración. Así, la patronal de la industria digital, Ametic, urge a la creación de una vicepresidencia Digital para el próximo Ejecutivo.

Se trata de una reclamación legítima y que se hace desde hace bastantes años. La patronal tecnológica siempre ha reivindicado más peso de su industria en los diferentes gobiernos; y la realidad, todo sea dicho, ha sido más bien la contraria. Incluso, en la última formación del consejo de ministros se excluyó la “agenda digital” de un Ministerio propio y se rebajó todo a una secretaría de Estado que, además, se encarga del sector de las telecomunicaciones.

Ante esta situación, desde Ametic lo ven muy claro. Y motivos parecen no faltar. La patronal destaca la importancia de que el proyecto digital se establezca como una de las prioridades de Gobierno, y cuente para ello con el respaldo y liderazgo al máximo nivel del ejecutivo. Para la patronal, éste ha de contar con unos objetivos ambiciosos que posicionen a España en la élite de los países más avanzados tecnológicamente de la Unión Europea.

Para Ametic, la constitución de una vicepresidencia Digital “supondría un importante paso para impulsar y garantizar unas políticas de gobierno orientadas a lograr un modelo sostenible de impulso tecnológico, que sirva de palanca para la prosperidad de España, a partir de la transformación de los sectores productivos, de las administraciones públicas y de la sociedad en su conjunto”, apuntan desde la patronal.

AMETIC Y LAS COSAS CLARAS

En su documento base para las propuestas electorales de los partidos políticos, Ametic abordaba una serie de cuestiones genéricas sobre turismo conectado, industria, internacionalización, sanidad, etc., que se basan en sugerencias lógicas ante el actual modelo social.

Pero hay dos aspectos que destacan por encima del resto y que, haya vicepresidencia Digital o no, el Gobierno debería afrontar de manera inmediata.

El primer punto tiene que ver con la inteligencia artificial. Aquí, Ametic demanda poner en marcha de un Plan de Inteligencia Artificial para España dotado con una inversión presupuestaria adecuada que dé cobertura al esfuerzo de la inversión privada de nuestras empresas. Además, estima conveniente promover la especialización dentro de la Administración Pública, creando grupos permanentes de innovación orientados a identificar nuevas áreas de aplicación de tecnologías como la Inteligencia Artificial, que sean capaces de establecer una interlocución efectiva con las empresas.

Del mismo modo, Ametic piensa que se debe acelerar la modernización del sistema educativo y de formación desde las Administraciones Públicas, incrementando el apoyo a la formación en competencias digitales avanzadas, entre las que se deben incluir los conocimientos específicos de la IA, facilitando así la transición al mercado laboral.

Y no menos importante para ellos es definir y garantizar la aplicación de un marco ético y jurídico adecuado, que no sea obstáculo para el desarrollo de la IA, en línea con la visión en Europa.

El otro punto esencial tiene que ver con la ciberseguridad. En este caso, la patronal digital exige defender el reconocimiento oficial de la profesión de ciberseguridad a través de una capacitación como “CSO – Chief Security Officer” y a la cual se atribuyan una serie de atribuciones bien definidas.

Para esto ven conveniente abordar la falta de talento y la escasez de profesionales, ordenando el actual esquema formativo, adecuando la oferta actual y la gestión del talento a las necesidades de las empresas.

En este contexto desde Ametic creen que se debe situar al tejido industrial privado que opera en la “economía digital” como actor clave en la definición de los planes estratégicos nacionales en materia de ciberseguridad. Para ello también será necesario reforzar el nivel de autoexigencia y de protección dentro de propia Administración Pública, reflexionando de manera interna y dando salto cualitativo en la calidad de las soluciones implantadas en sus sistemas en materia de ciberseguridad, en línea con el Esquema Nacional de Seguridad.

La venta de Informática de El Corte Inglés, ensombrecida por la caída de su facturación

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El Corte Inglés continuará con su plan de desinversiones, dentro del cual se encuentra la operación de Iecisa, la parte informática de El Corte Inglés –de la que los grandes almacenes no quieren pronunciarse públicamente– y que en el último ejercicio fiscal (cerrado a 28 de febrero) registró una caída de la cifra de negocio del 4,3%, hasta lo 703 millones de euros.

El descenso, según El Corte Inglés, está motivado por la “reorientación hacia negocios de mayor valor añadido”, motivo que también sirve para explicar el crecimiento de su ebitda un 7,2%, hasta los 34,59 millones. Además, la compañía incidió en que la división lleva años inmersa en un cambio de estrategia y orientada hacia servicios más rentables.

A la espera de su venta, Informática El Corte Inglés registró una caída del 4,3% de su facturación en el último ejercicio fiscal de la compañía

Dentro de esta estrategia, destaca la mejora de las capacidades en transformación digital, con proyectos estratégicos e innovadores para todos los sectores en la gestión de puestos de trabajo digitales; así como la consolidación de la presencia en Latinoamérica (especialmente en México) y Portugal mediante proyectos relacionados con la portabilidad, la renovación tecnológica de instituciones, la gestión digital y el almacenamiento.

Esta división representa el 4,4% de la facturación total de los grandes almacenes –que alcanzó los 15.783 millones de euros, un 1,1% más que en 2017–. Se engloba dentro de la parte de negocio de no retail (22,3% del grupo), junto con las divisiones de Viajes y Seguros que, por volumen de facturación superan ampliamente a Iecisa: 2.721 millones de euros y 199,4 millones, respectivamente.

Recientemente, el Corte Inglés ha vuelto a confiar en Price Waterhouse Coopers (PwC) la venta de Iecisa, según ‘El Confidencial’. No es la primera vez que lo hace. En noviembre del pasado año sufrió un duro varapalo cuando el grupo mexicano Sixsigma Network, a través de su matriz Kio Networks, rompió su acuerdo para comprar la parte de Informática de la compañía española (Iecisa), tal y como adelantó MERCA2. Una venta, valorada en 400 millones de euros, que encajaba en sus planes de desinversión ya que reduciría cerca de un 12% su deuda.

Esta se sitúa en 3.367 millones de euros, lo que supone una importante disminución respecto al año anterior, concretamente, 467 millones menos. Gran parte de este importe procede de la venta de inmuebles y otros activos no estratégicos, así como de la generación de caja operativa.

PLAN DE DESINVERSIONES DE EL CORTE INGLÉS

Los grandes almacenes trabajan en reducir la deuda. Algo que conseguirán, entre otras medidas, gracias al proceso de venta del denominado Proyecto Green, realizado por la división de Real Estate de PwC. La valoración total de la cartera, con 95 activos, asciende a entre 1.500 y 2.000 millones de euros.

La desinversión de estos activos este ejercicio ha ascendido a 350 millones de euros y que todas las operaciones han conllevado plusvalías, cuyo importe no han precisado. Entre ellos, se incluye la venta por 36,8 millones de euros sus centros de Los Arcos (Sevilla) y Bahía Sur (Cádiz) a Castellana Properties y el acuerdo con el grupo holandés GrandVisión que adquirió Optica2000.

Fuentes de la compañía han afirmado que siguen reordenando la oferta y que se producirán nuevas desinversiones durante el próximo ejercicio fiscal.

CONTRATOS PÚBLICOS DE IECISA

A pesar de ligera la caída en facturación, desde el fracaso de su venta a los mexicanos (noviembre de 2017), Iecisa no ha dejado de sumar adjudicaciones. Entre noviembre del pasado año y hasta el 21 de junio de 2019, Informática de El Corte Inglés se ha hecho con 119 contratos públicos que suman un valor de 51,3 millones de euros, según datos recogidos por la plataforma Adjudicaciones Tic.

Aena es una de sus grandes clientes. En mayo, Iecisa fue la empresa adjudicataria del servicio adquisición equipamiento hiperconvergente para aeropuertos de tercer, cuarto nivel y servicios centrales por valor de 8,4 millones de euros con un plazo de ejecución de dos años.

El Banco de España, la Jefatura de asuntos económicos de la Guardia Civil, el Ayuntamiento de Madrid, el Tribunal de Cuentas, Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña o el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte son otros de los clientes de la filial de informática de El Corte Inglés.

Así es el doble juego de Velayos en el sector inmobiliario

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El ex-CEO de Neinor ha fichado por Alantra para dirigir una división de gestión de activos de la entidad financiera. Pero Juan Velayos no sólo juega con esta baza. El directivo de referencia de este nuevo ciclo inmobiliario también puede presumir de ser senior advisor de la promotora que abandonó a comienzos de 2019. El nuevo CEO, Borja Garcia-Egotxeaga, valora mucho la experiencia de Velayos y le quiere cerca.

Hace algunos meses en Neinor se produjo un gran terremoto. Un seísmo que trajo consigo un ‘profit warning’ y una reestructuración del equipo directivo de la compañía. Entre los cambios de sillas destacó uno por encima de todo. Velayos dejaba su puesto de CEO en favor de Borja García-Egotxeaga que hasta ese momento el director general de Operaciones. Además, Jordi Argemí -un hombre con carisma y dotado de dotes comunicativas- se convertía en consejero delegado adjunto.

Velayos abandonaba el trono de la promotora a la que consiguió introducir en la Bolsa. Pero en realidad la decisión tomada por el ex-CEO de la promotora era un hasta luego y no un adiós definitivo. Porque el directivo ha seguido ligado en todo momento a la compañía a través de su puesto de senior advisor. Un puesto que no ha mantenido hasta el momento. Velayos está muy bien considerado dentro de la promotora y no ha sido señalado en ningún momento como el causante de la revisión -a la baja- del plan de negocio de Neinor.

Ahora con su fichaje por Alantra se abre la posibilidad de que abandone la promotora que tantó supuso a Velayos. Aunque por el momento el ex-CEO de la compañía controlada por el fondo israelí Adar Capital continuará al lado de García-Egotxeaga y Argemí. El ex CEO es una persona muy bien considerada por el actual equipo directivo.

La firma financiera ha incorporado a Velayos, como managing partner, con el objetivo de crear un nuevo negocio de gestión de activos inmobiliarios tanto en España como en el exterior, según publicó hace algunas semanas ‘Cinco Días’.

El ex-CEO de Neinor es senior advisor de la promotora y ahora también managing partner de Alantra

En Alantra, Velayos tiene el reto de liderar una nueva parcela que la empresa financiera pretende abrir al ‘real estate’. Todavía no han transcendido los detalles de las funciones concretas que realizará el ex-CEO de Neinor, pero en principio Velayos deberá de asumir el mando de una división encargada de gestionar activos tanto en España como fuera de nuestras fronteras, según adelantó la misma publicación económica. Una proyecto que se asemeja a otros gigantes del sector como Blackstone o Cerberus.

Hasta el momento, la compañía financiera cuenta con una rama de gestión de activos inmobiliarios, pero centrada en el segmento hotelero. Un departamento que tiene como máximo exponente a Luis Iglesias. El residencial todavía no ha tenido protagonismo en Alantra, pero no sería una sorpresa que lo empezara a tener con la aparición de Velayos en escena.

Precisamente, la implicación en la empresa financiera es la que puede acabar con la relación entre Velayos y Neinor. Una ruptura que no sería provocada por un desencuentro entre ambos, sino por una hipotética incompatibilidad de funciones. Hasta ahora, el ex-CEO de la promotora ejercía como senior advisor, un cargo de confianza por el que se encarga de asesorar a la compañía que un día dirigió. Ahora tendrá que estudiar si ese asesoramiento es compatible con su nuevo cargo de managing partner en Alantra.

FUERA DE LA CÁMARA DE COMERCIO DE BARCELONA

Un poco antes de anunciar que dejaba su cargo de consejero delegado de Neinor, Velayos reveló que concurriría a las elecciones de la Cámara de Comercio de Barcelona en la lista de Carles Tusquets. El ex-CEO de Neinor decidió enrolarse en esta aventura y solicitó desde un primer momento “agilizar los trámites burocráticos en tiempo y forma mediante mecanismos objetivos y despolitizados”. Una circunstancia que tuvo mucha culpa de su marcha de la promotora.  Además, también buscaba construir un entorno de mercado transparente y seguro “tanto a nivel jurídico como económico que atraiga inversión institucional de manera estable”.

Al final, la candidatura en la que iba Velayos no resultó ganadora. Pero las malas noticias fueron sofocadas semanas después con su fichaje por Alantra. Ahora el artífice de llevar a Nienor hasta el parqué madrileño juega con dos ases inmobiliarios en la manga. Dos cartas que sólo el tiempo dirá si son compatibles. De momento, Velayos disfruta de la adrenalina que produce una nueva aventura y la tranquilidad que otorga contar con la confianza de la promotora que dirigió hasta finales del pasado ejercicio.

Orange, otro operador que se mete en la cama con el enemigo

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Los operadores de telefonía han tenido que moderar su discurso en los últimos años. Los negocios son los negocios. Y los usuarios, cada vez más exigentes, no entienden de competencia y rivales. Por eso, Orange ha anunciado que ofrecerá un servicio de atención al cliente a través de Whatsapp.

Después de este movimiento, queda claro que los grandes operadores han cambiado su visión con respecto a las compañías tecnológicas a las que ponían enfrente y acusaban de no competir en igualdad de condiciones. Así, Vodafone tiene una íntima relación con HBO, y Movistar llegó a importantes acuerdos con Netflix. Ahora es Orange la que usará la plataforma de mensajería que compró hace unos años Facebook para tener relación con los usuarios del operador naranja.

En concreto, Orange simplifica al máximo la interacción con sus clientes facilitándoles el contacto a través de Whatsapp. El servicio está disponible los 365 días del año y no requiere instalar ningún tipo de aplicación especial, ya que se integra directamente en Whatsapp con una cuenta verificada, garantizando la seguridad y confidencialidad.

De esta forma, Orange integra en su servicio la tendencia creciente a prescindir de las llamadas de voz frente a la mensajería. El número oficial para contactar por Whatsapp es el 653 85 00 85 y el uso es tan sencillo con el envío de un mensaje con la consulta que se quiere realizar.

El motivo que ha llevado a Orange a hacer este movimiento, según su director de Atención al Cliente, Miguel Ángel Carrasco, es que “muchos de nuestros clientes, jóvenes y menos jóvenes, nos demandan una nueva manera de relacionarse con nosotros lejos del tradicional teléfono y que les permita seguir con sus cosas mientras consultan cualquier tipo de duda a nuestros agentes. Hoy por hoy es el canal de comunicación más utilizado”.

ORANGE SABE LO QUE HACE

No cabe ninguna duda de que Orange sabe lo que hace. Según el último Panel de Hogares (Q4 de 2018) que publica la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), enviar mensajes a través de Whatsapp es la actividad preferida de los usuarios de móvil. Así, un 62% de los encuestados manifiesta hacerlo varias veces al día. Sobre esta variable, de “varias veces al día”, la siguiente actividad es la de llamar por teléfono, algo que apenas hacen un 25% de los consultados.

Y va en aumento, puesto que la interacción con Whatsapp ha ido creciendo desde el 56% que representaba en 2016. Una tendencia imparable que ha convertido esta aplicación en algo básico para la vida de las personas.

De hecho, según la CNMC, Whatsapp gobierna con mano de hierra entre las apps de mensajería. Un 91% de personas usaba a finales de 2018 esta aplicación, mientras que un 20% confesaba también usar Facebook Messenger; y lejos se situaba Telegram con un 6%.

Con estas cifras parece que Orange acierta en la estrategia. Bien es cierto que se trata de un reconocimiento tácito de que las OTT son necesarias dentro del ecosistema de los operadores de telefonía, básicamente porque los usuarios así lo reclaman. Aunque todo hace indicar que las reclamaciones sobre “competir en igualdad” seguirán produciéndose.

Un ejemplo se ha vivido hace unos días al trascender públicamente que Netflix apenas paga impuestos en España por su actividad comercial. A eso se refiere, por ejemplo, el presidente de Telefónica, José María Álvarez-Pallete, cuando habla de regulación asimétrica y que no todos juegan con las mismas reglas. Estas grandes compañías tecnológicas mantienen ciertos privilegios que los operadores no tienen. Pese a todo, como es Orange en este caso, no queda más remedio que mejorar los servicios del cliente. Aunque haya que hacerlo en la cama del ‘enemigo’.

Saltan todas las alarmas en el sector español del automóvil

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El sector español del automóvil tiene un problema muy serio. Pese a que los datos de la economía nacional no son malos, las ventas de coches a particulares han caído por décimo mes consecutivo.

Las ventas en el canal de particulares han registrado un descenso del 18% en junio con tan solo 50.408 unidades matriculadas, según los últimos datos publicados por las patronales del sector Anfac, Ganvam y Faconauto. En el acumulado del año, las entregas a particulares han caído un 12,3%, hasta las 295.445 unidades.

En total, durante junio se matricularon 130.519 vehículos, un 8,3% menos que en el mismo periodo de 2018. Las ventas del mes pasado no han conseguido superar las matriculaciones de mayo, pese a que, tradicionalmente, este es un periodo muy positivo para las entregas de vehículos en todos los canales. De hecho, es el peor junio desde 2015.

matriculaciones automóviles España
Fuente: Europa press.

Solo el canal de alquiladores se ha mantenido en positivo, con un 5% de subida en junio, hasta las 40.972 unidades. La asociación que agrupa a los cinco grandes exponentes del rent a car en España, Aneval, ha atribuido este crecimiento al inicio de la temporada estival, periodo que tradicionalmente se corresponde con un incremento en las ventas de este sector debido al aprovisionamiento de las compañías para la campaña de verano. Para Aneval, esta alza está “directamente relacionada con la llegada de los turistas alemanes, que contaron el mes pasado con un periodo vacacional que no disfrutaron en mayo”.

El canal de empresas, que venía sosteniendo el mercado, cayó también en el sexto mes del año con 39.139 unidades matriculadas, lo que supone una reducción del 6,8% respecto al mismo periodo de 2017. Ni recurriendo a viejos trucos como las automatriculaciones han logrado ocultar la preocupante realidad. La vicepresidenta ejecutiva de Faconauto, Marta Blázquez, ha afirmado que “en los dos últimos días del mes se ha vuelto a acumular el grueso de las matriculaciones, en concreto unos 35.000 vehículos, muchas de ellas automatriculaciones”. “No se puede solucionar la caída del mercado, sobre todo de particulares, “maquillando” los datos con un aluvión de operaciones que hace el propio sector”, ha insistido.

Del mismo modo, Marta Blázquez ha declarado que “estos diez meses seguidos de retroceso ponen en peligro puestos de trabajo, la viabilidad de los concesionarios y sus futuras inversiones”. “Estamos viviendo con mucha incertidumbre este momento, ya que no consideramos que el contexto económico justifique una tendencia tan mala de las ventas de vehículos”, ha ahondado.

El vicepresidente ejecutivo de Anfac, Mario Armero, ha confirmado que “se puede hablar de crisis en la automoción, cuando no hay ningún indicador económico que sustente este descenso más allá de la incertidumbre de los consumidores”. Idea que comparte la directora general de Ganvam, Ana Sánchez. “Los datos evidencian que el sector automoción atraviesa una situación delicada, fruto de la inestabilidad política y la incertidumbre que envuelve al consumidor”, ha reconocido.

UNA SOLUCIÓN DEL GOBIERNO PARA EL AUTOMÓVIL

Ante esta delicada situación, las patronales de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) han pedido a los políticos que actúen de una vez por todas. Marta Blázquez (Faconauto) ha dicho que el sector “necesita que se forme cuanto antes un Gobierno estable que tome la iniciativa, trabaje con el sector, y que lance medidas y mensajes que devuelvan la tranquilidad al comprador”.

Por su parte, Mario Armero ha insistido en que “tenemos que trabajar en positivo con todos los agentes sociales, con un plan de achatarramiento, coordinación entre las leyes de cambio climático e impulso a la compra de los vehículos alternativos, en línea con la política marcada por la ministra Reyes Maroto”. A su vez, ha querido lanzar un mensaje de optimismo. “Esta tendencia es reversible”, ha afirmado.

La ministra de Hacienda en funciones, María Jesús Montero, ha declarado que «un mes no es significativo»

Para Ana Sánchez, “la Administración tiene la responsabilidad de impedir una caída libre mercado, ya que si no se actúa tendrá un efecto negativo en la economía en su conjunto”. Por tanto, la directora general de Ganvam ha reclamado “la puesta en marcha de estímulos que liberen la demanda retenida aplicando el principio de neutralidad tecnológica”.

Por ejemplo, ha ilustrado Ana Sánchez, “no es de recibo que vehículos diésel que cumplen con toda la normativa medioambiental y que son absolutamente eficientes caigan el 33%”. “No se puede confundir al consumidor y en este sentido, Ganvam se pone a disposición de la Administración para diseñar un paquete de medidas que reviertan esta situación”, ha aclarado.

Matriculaciones por motorización
Fuente: Europa press.

LA INCREÍBLE RESPUESTA DEL GOBIERNO A LA CRISIS DEL AUTOMÓVIL

La ministra de Hacienda en funciones, María Jesús Montero, ha opinado que el sector del automóvil no tiene, en este momento, «farolillo rojo» pese al nuevo descenso registrado en junio en las matriculaciones de vehículos, aunque ha reconocido que habrá que seguir los indicadores en este ámbito.

De hecho, la ministra Montero ha declarado que «un mes no es significativo«. Señora ministra, son ya diez los meses consecutivos de caídas en las ventas del canal particular. Por si no fuera poco esa afirmación, la política ha señalado que, a la hora de analizar las ventas del sector, se debe de contar con una serie o periodo de tiempo «suficiente». El que fuera presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, admitió que tardó en reconocer la crisis durante su discurso de despedida como secretario general del PSOE en 2012. Quizá va de serie.

Al ser cuestionada por los medios por la incidencia que tiene en la marcha del sector la caída de las matriculaciones de vehículos diésel, Montero ha insistido en que España y el resto de países deben afrontar «el gran reto» del cambio climático, un debate que, según ha señalado, ha estado presente tanto en el debate de la Cumbre del G20 celebrada estos días como en las reuniones previas de la Comisión Europea.

En esta tarea, ha afirmado que España «aspira» a tener una «ventaja competitiva» y estar en una posición que le permita afrontar en condiciones «idóneas» los retos que esta lucha contra el cambio climático va a plantear en ámbitos como el de la movilidad o la energía. Aunque no solo los coches contaminan.

LA ÚNICA LUZ EN EL SECTOR DEL AUTOMÓVIL EN ESPAÑA

Entre un cielo de nubes muy negras, un pequeño rayo de luz se ha abierto hueco. Los turismos eléctricos registraron un total de 1.174 matriculaciones en junio de 2019, lo que supone un incremento del 166,3% respecto al mismo mes del año anterior, según datos de Urban Science para Aedive y Ganvam. En Europa la demanda ha crecido un 85%.

Además, ya se puede argumentar con datos que no solo las empresas tiran del automóvil alternativo. Todos los canales aumentaron significativamente sus registros de ventas con respecto a junio de 2018. En concreto, el de empresas matriculó 639 unidades en junio de 2019 (+166,3%), el de particulares 425 (+300,9%) y el alquilador 110 (+358,3%).

Por marcas, Tesla (352), Renault (158), Hyundai (141), Nissan (129) y Smart (120) y encabezaron la lista de las más vendidas con la oferta de sus diferentes gamas de vehículos eléctricos en España. Por modelos, el Tesla Model 3 pasa a primera posición del ranking en junio con 281 unidades matriculadas, con el Renault Zoe (158) segundo y en el top tres el Nissan Leaf (129) seguido muy de cerca por el Hyundai Kona (124 unidades).

Mapfre saca partido a sus 700 millones de euros invertidos en tecnología

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Lo dijo Antonio Huertas, presidente de Mapfre, durante la presentación del nuevo plan estratégico 2019-2021: “Hay que llevar la experiencia del cliente a un nuevo nivel de satisfacción”. Y a dicho nivel se llega apostando por la digitalización. Al menos, así lo piensan desde la entidad aseguradora que no ha dudado en ‘tirar la casa por la ventana’. Cada año, y durante el próximo trienio, tiene previsto invertir unos 700 millones de euros en tecnología de los que, aproximadamente la mitad, se dedicarán a la transformación digital. La meta no es otra que los ingresos procedentes del negocio digital se incrementen en un 41%. Ahí jugarán un papel destacado tanto Verti, Insurance Go como Mapfre Digital.

La primera apuesta ‘gorda’ de Mapfre en este campo durante este año ha sido Savia. Se trata de una plataforma digital de servicios de salud flexible y dinámica con un claro objetivo: acompañar al usuario en la gestión de su salud y la de su familia. En cuatro años esperan convencer de su uso a medio millón de clientes… de pago. Lanzada en febrero, “está funcionando muy bien”, señalan desde Mapfre que invertirá 24 millones de euros durante los dos próximos años para su desarrollo.

En Mapfre reconocen que la plataforma digital de servicios de salud Savia, lanzada en febrero, está funcionando muy bien

¿La última? Mapfre Afin. Se trata de una aplicación (app), gratuita, que ofrece al usuario la posibilidad de gestionar todo aquello que está relacionado con sus activos. Porque, de hecho, posibilita conocer la posición global y detalle de las cuentas de valores y de efectivo, así como de los planes de pensiones y de los seguros de ahorro. Todo un ‘lujo’ para los más de 294.500 partícipes que invierten en fondos y planes de pensiones de Mapfre, que tienen en la entidad cerca de 3.400 millones de euros en fondos de inversión y carteras gestionadas, y más de 2.599 millones de euros en fondos de pensiones.

“Además de consultar todos los movimientos, esta app ofrece la posibilidad de gestionar y manejar las cuentas en efectivo, ordenar compras, ventas y traspasos de los fondos y valores de forma ágil y sencilla, y hacer aportaciones y seguimientos a los planes de pensiones y seguros de vida ahorro, entre otras muchas acciones”, señalan desde Mapfre.

LA INVERSIÓN EN TECNOLOGÍA DE MAPFRE

Ni Mapfre Afin, ni Savia, son las primeras apuestas de Mapfre por el mundo digital. La ya citada Verti, como otras app como Mapfre Inversión o Mapfre Salud, son ejemplos del querer de la aseguradora por ser “líder mundial en innovación”, como resaltó Antonio Huertas durante la presentación del Insur_Space. En este último caso se trata de un proyecto para invertir en startups relacionadas con el sector asegurador. Sólo en este campo invierte unos 100 millones de euros anuales.

Una inversión que también tiene como punto de mira los denominados como modelos predictivos. Como dijo en la presentación del nuevo plan estratégico Antonio Huertas, “el conocimiento e inteligencia del dato nos permitirá ganar en velocidad, agilidad y precisión en la toma de decisiones”.

Por lo que respecta a Mapfre Afin, sólo Mutua (a través de Mutuactivos) cuenta con una herramienta similar en el mundo de los seguros. El resto de aseguradoras tienen sus propias app con las que se puede calcular el precio del seguro para el automóvil y contratarlo, consultar la ficha del agente, enviar el parte de accidente, controlar el mantenimiento del automóvil, solicitar asistencia médica, o declarar siniestros.

Oaktree se queda solo en su puja por los suelos del Sabadell

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El fondo estadounidense está muy cerca de hacerse con los codiciados suelos de la entidad presidida por Josep Oliu. Cerberus era el otro candidato para comprar estos terrenos, pero finalmente -si no hay cambio de última de hora- será Oaktree el que consiga realizar la operación, como adelantó MERCA2. Una transacción que tendrá un valor entre 850 y 900 millones de euros. El Banco Sabadell ha tenido que rebajar sus expectativas de venta que se situaban en los 1.000 millones de euros.

Los dos culebrones del año del sector inmobiliario están muy cerca acabar: las ventas de la logística de Colonial y los suelos del Sabadell. En la primera toma operación, Prologis es la favorita para hacerse con el paquete logístico de la socimi cotizada en el Ibex 35, aunque no se descarta que al final Blackstone acabe por dar la sorpresa. En la segunda, había dos candidatos: Cerberus y Oaktree, pero será el segundo fondo el que acabe por culminar la compra de unos terreno de gran calidad -la mayoría son finalistas y con una ubicación inmejorable (Madrid, Barcelona…).

El precio solicitado por la entidad financiera y los últimos ‘profit warning’ emitidos por agentes de relevancia del sector como lo son Neinor, Metrovacesa o Quabit habrían terminado con las aspiraciones de Cerberus. El banco encargó la desinversión a principios de año a Rothschild, que distribuyó el libro de venta a más de 30 firmas. De hecho, raro es el ¡player’ -socimis, promotoras, fondos…- que no haya visto el portfolio del Sabadell. Muchos de ellos huyeron tras conocer las pretensiones económicas de Oliu, aunque la entidad ha tenido que rebajar las mismas ante la ausencia de ofertas en firme.

El favoritismo de Oaktree se fundamenta en la buena relación entre el fondo y la entidad -y promotora- de Oliu. De hecho, tiene una ‘join venture’ con la que ya ha comprado diversos activos, como una cartera de suelos de Iberdrola. Si finalmente Oaketree sale vencedora de este duelo daría un golpe de efecto a su línea de negocio en España. De hecho, tendrá que ver cómo gestiona estos suelos. Una gestión que no tendría que realizar su competidor -Cerberus-, que ya cuenta con la inmobiliaria Inmoglaciar para absorber los activos.

El fondo americano pagará entre 850 y 900 millones de euros por los suelos prime de la entidad financiera presidida por Josep Oliu

Además, el fichaje de Javier García del Río -exdirector general de Solvia- por Cerberus se podría interpretar como una señal de éxito en sus pretensiones de hacerse con los suelos del Sabadell. García del Río había dejado Solvia tras su venta a Intrum y había sido nombrado subdirector general de Banco Sabadell. A pesar de este movimiento, todo hace indicar que los suelos prime de la entidad de Oliu serán propiedad de Okatree en los próximos días o semanas.

De conseguir la venta por 850 millones de euros supondrá un gran éxito para la entidad financiera, que ha conseguido revalorizar su cartera de solares en 300 millones de euros -un 20% más en los últimos meses-. Este incremento en la valoración se debe a la calidad de los terrenos ofrecidos por el Sabadell. De hecho, la entidad puede presumir de poner en venta un banco de suelo ubicado en las zonas con más demanda de Madrid y Barcelona. 

Hasta ahora, la entidad ha conseguido sacar de su balance 12.500 millones de euros de activos tóxicos, pero todavía cuenta con unos 2.000 millones de exposición inmobiliaria que quiere traspasar cuanto antes.

1.000 MILLONES DE EUROS REPARTIDOS EN DOS OPERACIONES

En este punto, cabe recordar que Sabadell ya se desprendió de Solvia Servicios Inmobiliarios a finales del año 2018. El fondo sueco Intrum pagó a la entidad catalana 240 millones de euros por el 80% de la plataforma inmobiliaria del Sabadell. Esta operación fue interpretada por el mercado como el preludio de la venta de los suelos de la compañía. Por este motivo, en diciembre del pasado curso y a comienzos de este 2019 se han sucedido los rumores de compañías que se han interesado en los terrenos ‘prime’. Rumores que están cerca cristalizar y traer buenas noticias a Oaktree. Con la venta de su promotora, Sabadell generaría entre 10 y 20 puntos básicos de capital, según las estimaciones de Barclays en un reciente informe. 

El clan Pantoja, ‘Noticias Cuatro’ y las OTT marcan la temporada televisiva

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La pasada temporada Telecinco sufrió un resfriado de aúpa por la combinación del freno de su motor sinérgico, los realities, y el crecimiento de su competencia a base de espacios informativos. Mediaset aprendió de los errores, aparcó la emblemática edición de anónimos de ‘Gran Hermano’ y este año ha fichado al clan Pantoja casi al completo.

En otoño ‘Gran Hermano VIP’ arrasó con Chabelita abriendo el cartel, desde enero Kiko Rivera proyectó a ‘Gran Hermano Dúo’ y esta primavera Isabel Pantoja ha salpimentado a la edición más vista de ‘Supervivientes’, que promedia en las noches de los jueves más de un 34% de share.

Telecinco ha liderado con rotundidad: la cadena que dirige Paolo Vasile alcanza el 14,5% de share, crece un punto a lomos de la telerrealidad y monopoliza los liderazgos mensuales con un pleno, diez de diez.

La cadena estrella de Mediaset arrasa por las mañanas con ‘El programa de Ana Rosa’, salva las tardes con ‘Sálvame’ y sortea una temporada que se barruntaba complicada tras perder un formato estrella como es ‘La Voz’.

EL PUNTO QUE GANA TELECINCO LO PIERDE CUATRO

Cuatro ha sido la televisión privada que más audiencia ha perdido esta temporada. La segunda cadena de Mediaset cerró 2018 con su mínimo histórico. Y la temporada la ha concluido con una media del 5,3% de share, un punto menos que la temporada anterior.

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Isabel Pantoja durante una pelea en ‘Supervivientes’.

La cadena ha echado de menos a ‘Las Mañanas de Cuatro’, ha cerrado ‘Noticias Cuatro’, se ha sumado a la televisión más agresiva (‘Supervivientes’ o ‘Mujeres y hombres y viceversa’) y ha patinado con espacios como ‘Cuatro al día’.

‘Deportes Cuatro’ ha agudizado su caída, ‘Bake Off’ no sumó los espectadores esperados en prime-time y tan solo parecen haber salvado los muebles, con datos que no son para tirar cohetes, ‘El concurso del año’ y ‘Todo es mentira’.

ANTENA 3 LIDERA EN EL ÁREA INFORMATIVA

El 5,3% de Cuatro contrasta con el 7,1% de La Sexta, que repite resultado en año electoral con ‘Arusitys’ y ‘¿Te lo vas a comer?’ como estrenos más destacados. Antena 3 refuerza su segunda plaza con un 12,4%, tres décimas más que la temporada anterior gracias a la estabilidad del day-time y la llegada de ‘La Voz’.

La media de los dos informativos de Antena 3 de lunes a domingo son los reyes con un 15,4%, dato sobresaliente para Santiago González y su equipo. Telecinco le sigue con un 14,5%, La 1 suma un amargo bronce con un 13,1%, La Sexta alcanza un 10,6% con Ferreras disparado y ‘Noticias Cuatro’ dice adiós con un 5,8%.

MÍNIMO HISTÓRICO PARA LA 1

La 1 de TVE pierde 1,1 puntos y cae por primera vez en su historia del 10% de share. La cadena que dirige desde las alturas Rosa María Mateo suma un lamentable 9,7% de share que se explica por el desgaste de productos como ‘Operación Triunfo’ o ‘MasterChef’.

También hay que destacar los patinazos de ‘Más desayunos’, ‘Hacer de comer’, ‘Derecho a soñar’ o ‘Lo siguiente’. Las autonómicas promedian un 8,2% tras crecer dos décimas y TV3 es la única que lidera en su territorio, Cataluña.

FDF REINA EN LA TDT CON SU MARATÓN DE ‘LA QUE SE AVECINA’

Factoría de Ficción lidera entre las cadenas de la TDT con un 2,8% de share, dato que alcanzan gracias a la exitosa maratón de reposiciones de ‘La que se avecina’. BeIN Liga cierra sus emisiones con un 0,5%, dato con el que superan a canales en abierto como Ten o Real Madrid TV.

Esta temporada sin duda se han consolidado las OTT, que contribuyen a la mayor caída de la televisión lineal: esta temporada han perdido un 6,5% del consumo, lo que supone 16 minutos menos que la temporada anterior. Aun así cada ciudadano español ha consumido 232 minutos de televisión lineal.

Según un Barómetro de GECA, las series más vistas de estas plataformas con ‘Juego de Tronos’, que cierra en alto pese a su decepcionante final; ‘Modern Family’; y ‘La casa de papel’, serie española que supera en consumo a ‘Black Mirror’ y ‘Anatomía de Grey’.

OTROS ASUNTOS

La temporada ha estado marcada por otros asuntos: la valentía de Telecinco al emitir la final de la Copa de la Reina en prime-time, el éxito de los debates electorales de TVE y Atresmedia, la recuperación de la independencia de los ‘Telediarios’ o la consolidación como fenómeno social de David Broncano y sus entrevistas, claves del éxito de ‘La Resistencia’ de #0.

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David Broncano conduce con éxito ‘La Resistencia’ y ‘La vida moderna’

Esta temporada también se han disparado marcianadas adictivas en la TDT, ‘Forjado a fuego’ o las telenovelas turcas, y Jaume Roures se ha granjeado algunos enemigos en Madrid (Florentino, Ferreras o Rubiales).

En definitiva, que hemos sobrevivido a una temporada anodina marcada por un mercado publicitario que no se repone y que por ahora no salvan las OTT, aptas solo para los adictos al consumo ingente de ficción americana.

La trayectoria de Parter Capital: aval para hacerse con las plantas de Alcoa

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La historia de Alcoa continúa. La venta de las plantas de A Coruña y Avilés al fondo suizo Parter Capital estaba cerrada, pero la multinacional estadounidense reculó exigiendo un depósito bancario de 30 millones de euros como garantía financiera. ¿Por qué esta desconfianza? ¿Tiene suficiente cash Parter Capital para hacer frente a esta demanda? ¿Acaso las empresas de Parter Capital son una especie de pozo sin fondo?

A la primera pregunta, sólo Alcoa sabe los motivos. Los mal pensados podrían pensar que ha recibido una oferta más suculenta. A la segunda, evidentemente lo tiene, pero avalado por activos. Y, a la tercera, Parter Capital (el fondo suizo especializado en adquirir empresas que viven reestructuraciones o situaciones difíciles y cuya facturación se mueve en una horquilla entre 20 y 300 millones de euros), acoge en su portfolio un grupo de empresas que, en términos generales, se puede decir que van bien.

Pongamos el caso de Advionics. Esta compañía fue adquirida a Airbus en 2015 (entonces se llamaba Airbus Cassidian Belgium), teniendo su sede en Bélgica. Ese año, su resultado neto fue de 10.000 euros, una cifra muy pobre si la comparamos con el año anterior, donde alcanzó los 518.000 euros. El ebit en 2015 fue de -514.000 euros, y en 2014, de -549.000 euros. Cifras que quedaban muy alejadas de los casi 2,4 millones de euros de beneficio del año 2010, o de un ebitda que superó los 4 millones de euros en ese mismo año. El ebitda, tras haber caído en 2014 hasta 149 millones de euros, pasó a ser en 2017 de 1,4 millones de euros. El beneficio en 2017 llegó a los 538.000 euros. El año siguiente a su venta (2016) superó los 865.000 euros.

ALCOA Y EL LEMA DE PARTER

Uno de los lemas que Parter Capital destaca en su página web es el siguiente: ‘Una perspectiva a largo plazo para su empresa’. Y lo acompaña de otros como ‘un nuevo futuro para tu empresa’ o ‘nuevos horizontes para empleados y clientes’. Con el frenazo y marcha atrás de Alcoa sobre el acuerdo alcanzado, parece que la multinacional aluminera estadounidense no tiene claro que sean ciertos.

Sigamos repasando los datos. DIG (Deutsche Innebau) se dedica al diseño de interiores de aeropuertos, hospitales, museos, teatros… Su facturación, desde el año 2011, había ido cayendo como la espuma hasta que fue adquirida por Parter. Desde entonces, ha vivido una especie de montaña rusa, alcanzando su mayor facturación en el año 2017: 15,6 millones de euros. Un lustro antes, estaba en 1,6 millones. El beneficio también vivió sus particulares dientes de sierra. En 2015 sus pérdidas fueron de 746.122 euros, recuperándose los dos años posteriores, para lograr un beneficio de 166.547 euros en 2017. Hablamos de una empresa con 30 empleados.

Streif, por su parte, es uno de los mayores constructores de casas prefabricadas de Alemania (Parter suele apostar por empresas europeas). En el año 2011, con una facturación de 31 millones de euros, tuvo unas pérdidas de 1,4 millones. A partir de entonces, las ventas se mantuvieron más o menos estables durante un lustro. Sin embargo, el beneficio logró ascender hasta los 2,2 millones de euros. Durante los dos últimos ejercicios de los que se tienen cifras, la facturación ha subido a los 40,1 millones de euros (año 2016) y los 44,6 millones (año 2017). Y eso se ha traducido en un resultado neto de 1,2 y 2,3 millones de euros, respectivamente.

Otro caso: Ampegon PPT (anteriormente PPT Pulse Plasma Technology) se dedica a la venta de amplificadores de alta frecuencia, moduladores de alto voltaje y suministros para investigación y tecnología médica, y para aplicaciones industriales. De tener pérdidas de 434.813 euros en 2012, ha pasado a unos beneficios que se acercan a los 300.000 euros. En otras ocasiones, lo que ha hecho Parter ha sido fusionar empresas: es el caso de Brauckmann, que la compró cuando estaba en bancarrota, y Suki.

Alcoa y Parter parece finalmente haber llegado a un acuerdo en el día de ayer para establecer una especie de garantías para continuar con la operación. Por lo menos, las hostilidades se han apaciguado. La pregunta es: ¿volverá Alcoa a poner nuevas exigencias sobre la bocina?

El aeropuerto de Jerez: historia del último despilfarro aéreo

Regresa la época del despilfarro aéreo. O quizás nunca se fue. El aeropuerto de Jerez y su futura ampliación encarnan el último derroche en infraestructuras aéreas orquestado por el Gobierno y materializado por Aena. La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha emitido un demoledor dictamen sobre el Plan Director de este aeródromo, cuyo volumen de inversión asciende a 54,7 millones de euros.

En el informe, realizado a petición de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), Competencia cuestiona la inversión de mayor cuantía que se recoge en el plan (cercana a los 45 millones de euros). Esta se corresponde a la ampliación de la pista del aeropuerto en 900 metros de longitud. La CNMC considera que esta ampliación no está justificada dado el tráfico y la capacidad actual del aeródromo.

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Fuente: CNMC.

“El aeropuerto de Jerez dispone de una capacidad teórica de 2,7 millones de pasajeros, según estimaciones del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) vigente, estando, por tanto, en 2018 (1,1 millones de pasajeros) en un porcentaje de utilización inferior al 50%”, según el informe.

El aeropuerto de Jerez y su futura ampliación encarnan ahora el derroche en infraestructuras aéreas orquestado por el Gobierno y materializado por Aena

Dato alejado de su nivel máximo. En 2007, Jerez alcanzó su nivel máximo de pasajeros (1,6 millones), reduciéndose posteriormente el tráfico hasta un mínimo de 0,76 millones en 2014. A partir de aquí, el tráfico ha seguido recuperándose hasta alcanzar en 2018 los 1,13 millones de pasajeros. Sin embargo, es destacable que este nivel es similar al que existía en el año 2004 (1,11 millones). La mayor parte de este tráfico es de origen alemán. De ahí que se considere un tráfico aéreo estacional y asociado al turismo.

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Fuente: CNMC.

Cabe recordar que, en los años 90, el aeródromo jerezano fue reformado ampliándose la terminal o la zona de aparcamientos. Una reforma más acorde a la realidad de aquella época. Ahora, el problema es que la previsión de crecimiento de Aena es tan «conservadora» que no justifica la ampliación de la pista. El Plan Director aprobado en 2001 –periodo caracterizado por el derroche en muchas infraestructuras– contempla tres horizontes distintos para el crecimiento de tráfico. En el más positivo, solo se elevaría hasta los 1,9 millones de pasajeros. Es decir, por encima del récord de 2007, pero lejos de su máxima capacidad (2,7 millones).

Las cifras ofrecidas por Aena también están por debajo de la capacidad actual del aeródromo e incluso de los datos de Eurocontrol o Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). La CNMC cuestiona que se desconoce si las estimaciones realizadas en el Plan Director contemplan algún tipo de incremento en el tráfico que no se produciría en caso de no realizarse la inversión propuesta.

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Fuente: CNMC.

En línea con los registros de tráfico, “la capacidad sostenible de pista actual es de 20 operaciones/hora, mientras que en 2018 las necesidades de pista de las aeronaves comerciales fueron de 9 operaciones/hora. Por tanto, podría considerarse que existe un exceso de capacidad disponible (…) Incluso con el tráfico máximo de 2007, la capacidad utilizada no superaría el 60%, si bien es cierto que se debe tomar en consideración que el tráfico del aeropuerto de Jerez es claramente estacional (siendo los meses de mayor demanda de abril a octubre)”, apunta el informe.

SEVILLA Y MÁLAGA, COMPETIDORES DE JEREZ

Competencia también considera que no se han tenido en cuenta como alternativa las potenciales sinergias que se podrían obtener cursando parte del tráfico a través de aeropuertos cercanos geográficamente como son el aeropuerto de Sevilla y el de Málaga. En este último caso, el posicionamiento competidor del aeropuerto malagueño está consolidado por registrar más pasajeros del mercado alemán (1,6 millones) que Jerez (0,46 millones) y Sevilla (0,37 millones), y además disponer de rutas para las que no hay alternativas en los otros dos aeropuertos, como Weeze, Bremen o Dortmund.

La competencia de estos aeródromos va más allá ya que teniendo en cuenta que las rutas de Jerez no se pueden considerar de largo radio, en caso de que los aviones tuvieran que operar en circunstancias condiciones de MTOW (peso máximo al despegue) y no pudieran hacerlo en Jerez existen estos aeropuertos alternativos, “ya que en nuestro país un único gestor aeroportuario posee la propiedad de 46 aeropuertos”.

Con respecto a la construcción de un edificio de aviación general, Competencia cree que se debería justificar la razón por la cual se propone la superficie de 1.000 m2 para la zona de aviación general, en vez de los 220 m2 estimados inicialmente “sin más justificación que considerar que la aviación general es muy cambiante”, lo que supone sobredimensionar en casi cinco veces la superficie del edificio de aviación general”.

Por todo ello, Competencia estima que la futura aprobación del nuevo Plan Director en el aeropuerto de Jerez debería supeditarse a una explicación más detallada de las necesidades de inversión contempladas en la propuesta sometida a consulta.

UN PLAN APROBADO EN 2001

El Plan Director del Aeropuerto de Jerez fue aprobado mediante Orden Ministerial el 23 de julio de 2001 y publicado en el BOE con fecha 9 de agosto de 2001. Así en el caso de aprobarse la propuesta de modificación de Plan Director de Jerez (que tiene un horizonte temporal superior a 30 años) las inversiones correspondientes a las actuaciones contempladas en el mismo que hayan sido planificadas para los primeros años, podrían llegar a integrar las inversiones estratégicas previstas en el próximo DORA (2022-2026).

El aeropuerto de Jerez está situado en el noroeste de Jerez de la Frontera, a 8 km del centro de la ciudad, que cuenta con una población de 1.180.817 habitantes y una superficie de 7.436 km2, siendo el único aeropuerto civil internacional de la provincia de Cádiz.

No obstante, este aeródromo tuvo un uso inicial militar. Tras la Guerra Civil se abrió al tráfico aéreo civil nacional. Más tarde al internacional a golpe de reformas para adaptar al aeropuerto a la demanda de pasajeros. El pasado año, ocupó la posición 22 en tráfico de pasajeros de toda la red de Aena.

Acciona e Iberdrola, líderes del Ibex 35 en autocartera

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El conjunto de las empresas que cotizan en el Ibex 35 han aprovechado en 2018 para incrementar su autocartera, con Acciona e Iberdrola como compañías que lideran la clasificación.

Acciona ha cumplido el consejo de administración aprobó el 28 de marzo de 2018 y ratificó la última junta general de accionistas en mayo. El grupo presidido por José Manuel Entrecanales explicó que haría una reducción de capital mediante la amortización de acciones propias. Por tanto, se haría en el mercado con un paquete de títulos equivalentes a hasta un 5% de su capital social por un importe máximo de 233,3 millones de euros. Pasó de tener un 0,073% de autocartera al cierre de 2017 a un 5,077% un año después. Este porcentaje es la mitad del límite (10%) que establece la legislación española para las sociedades cotizadas.

El paquete de autocartera de Acciona, que ha comunicado recientemente una inversión de 1.000 millones en España, a cierre de 2018 valía casi 215 millones de euros. No obstante, esta cifra está lejos de otras compañías del Ibex como Telefónica, Amadeus e Iberdrola. De hecho, la compañía energética lidera la clasificación elaborada por BME con acciones propias por valor de 954,6 millones de euros al cierre de 2018.

Iberdrola ofrece a sus accionistas el plan dividendo flexible. Esta fórmula permite que elijan cuatro opciones de cobro: mantener los derechos y recibir acciones nuevas, vender los derechos a Iberdrola para percibir su remuneración en efectivo a un precio fijo garantizado, vender los derechos en mercado percibiendo así la remuneración en efectivo en función de la cotización del precio del derecho o recibir efectivo mediante el cobro de una cantidad a cuenta.

Tal y como explican fuentes oficiales, el plan dividendo flexible implica una ampliación de capital. Todos los años le acompaña de un programa de recompra de acciones posterior para su amortización. Iberdrola lo hace para que “los accionistas no se diluyan y el número de acciones permanezca en 6.240 millones de títulos”, aclaran desde la empresa. De hecho, hace unos días finalizó la amortización de la última edición.

Autocartera Ibex 35

CRECE LA AUTOCARTERA DEL IBEX

La autocartera de las cotizadas en el principal selectivo español aumentó ligeramente al cierre de 2018 frente a 2017. En concreto, ha pasado de representar el 0,62% del capital emitido por las empresas del Ibex 35 al finalizar 2017 a suponer un 0,70% a cierre de 2018, según los datos publicados en los registros oficiales de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) y analizados por Bolsas y Mercados Españoles (BME).

La autocartera de las empresas del Ibex ha pasado del 0,62% del capital emitido al cierra de 2017 al 0,70% a 31 de diciembre de 2018

De las empresas que cotizan en el Ibex 35, 16 aumentaron el porcentaje de sus acciones propias respecto a 2017 (solo siete en 2017), diez lo redujeron, dos no lo modificaron y otras dos no tenían autocartera en 2017. En total, las empresas del Ibex cerraron 2018 con 423,2 millones de acciones en autocartera. Esta cifra es un 13,6% superior a los datos registrados en 2017.

Autocartera Ibex 35
Fuetne: BME.

En conjunto, el 0,70% del capital detentado como autocartera por las integrantes del Ibex 35 a 31 de diciembre de 2018 tenía un valor de mercado de 3.298 millones de euros, según el informe. Esta cifra es un 6,6% inferior a la mostrada un año antes. Sin embargo, si se le agrega el valor de las acciones amortizadas durante el año por las compañías del Ibex 35 a diciembre de 2018, el valor de mercado se eleva hasta los 6.621 millones de euros, un 9,9% más que los 6.026 millones registrados en 2017.

USOS DE LA AUTOCARTERA

Las compañías dan distintos usos a la autocartera, entre los que se encuentra aumentar la retribución de sus accionistas. La amortización de autocartera y reducción de capital por parte de las compañías eleva la participación de los accionistas en los beneficios de estas. Con este propósito IAG y Mediaset España realizaron amortizaciones en 2018.

A lo largo de 2018 seis de las compañías con autocartera del Ibex 35 realizaron amortizaciones de acciones propias. Estas sociedades fueron: ACS, Ferrovial, Iberdrola, IAG, Mediaset España y Repsol. Ya en 2019 (hasta el mes de mayo) Iberdrola, Mediaset España, Acerinox, Bankia y Naturgy han comunicado a la CNMV a través de Hechos Relevantes su intención comprar acciones propias para su amortización en 2019, según indica el informe de BME.

Otra forma de retribuir al inversor mediante la autocartera es la distribución de acciones propias a los accionistas que las reciben como pago en especie (dividendo flexible o dividendo opción). Además de Iberdrola, otras sociedades como ACS, Ferrovial y Repsol llevaron a cabo en 2018 la compra de acciones propias para su amortización y reducción de capital con el fin de contrarrestar el efecto dilución de sus programas de dividendos flexibles.

Favorecer la liquidez del valor en el mercado y la regularidad de la cotización de las acciones de las compañías es otro de los usos que las empresas dan a la autocartera. Con esta finalidad a lo largo de 2018 cinco sociedades; Acciona, Indra y Técnicas Reunidas suscribieron contratos de liquidez para la gestión de su autocartera (estos contratos deben de comunicarse al supervisor de mercado). Otras sociedades como Bankia y el Banco Santander manifestaron que la operativa sobre acciones propias en 2018 tuvo como una de sus finalidades el facilitar a los inversores la liquidez u oferta de valores y minimizar eventuales desequilibrios temporales entre la oferta y la demanda.

Por otro lado, en bastantes ocasiones, las acciones propias forman parte de la retribución de administradores, alta dirección y empleados. A lo largo de 2018 diecinueve de las treinta compañías con autocartera del Ibex 35 destinaron una parte de ésta para la cobertura de planes retributivos consistentes en la entrega de acciones a directivos y empleados. Por último, las sociedades también compran acciones propias para usarlas como contrapartida en operaciones corporativas.

REGULACIÓN DE LA AUTOCARTERA

La regulación que afecta a la autocartera se centra en prevenir y desincentivar operativa que pueda tipificarse como delictiva en el marco de la regulación sobre Abuso de Mercado y manipulación de precios. Dado el elevado número de potenciales inversores afectados por la operativa de autocartera de las compañías cotizadas, las normas se orientan, como ya se ha comentado anteriormente, a tratar de garantizar la correcta formación de precios y fomentar y reforzar la transparencia del mercado y la protección del inversor.

Lo más importante para el inversor medio es que sepa que la operativa de autocartera de las sociedades cotizadas está sujeta a un régimen bastante estricto de comunicaciones públicas al supervisor a través de las cuales puede conocer las decisiones que se están tomando en este ámbito y como pueden estas afectar a sus acciones, indica el informe de BME. En general, aparte del citado límite del 10% del capital social nominal, debe de saber que los Administradores deben disponer de autorización de la Junta para comprar autocartera, que las acciones en ese estado no tienen derechos económicos ni políticos y que el máximo tiempo que pueden estar en esa situación sin enajenarse o utilizarse para los fines con los que se adquirieron es de tres años.

Los incumplimientos de los preceptos de comunicación y asignación de las acciones a fines comprometidos están sujeto a un régimen sancionador que se ha endurecido en los últimos años.

Pablo Isla, el traje a medida que necesitaba Ortega para el nuevo Inditex

Es considerado uno de los mejores directivos del mundo y el activo corporativo más importante de Inditex, codeándose en relevancia incluso con el fundador, Amancio Ortega, que hace ya ocho años que le entregó los trastos para que lidiara (casi) en solitario con la presidencia del grupo después de haber ejercido con brillantez la labor de consejero delegado. A los empleados todavía les sorprende encontrarse de vez en cuando a Pablo Isla fumándose un pitillo en la entrada de la sede de Arteixo, como su fuera un currante más del conglomerado empresarial que ha impulsado la Marca España vistiendo a habitantes de todos los rincones del planeta.

Este hombre tranquilo, de buen porte, sobrio y discreto hasta la médula, que atiende a sus interlocutores con exquisita educación y una sonrisa, se ha convertido en el paradigma del directivo modelo que toda empresa familiar debería fichar para evitar que la herencia del fundador se dilapide en el desagüe de la historia. 

Aunque no siempre estuvo tan claro que Isla triunfaría en Inditex, especialmente cuando las su llegada le toco gestionar las intrigas palaciegas que emanaban del núcleo duro de Ortega y que se personalizaban en los cuñados del gallego. Algunos dicen que les hizo mucho la pelota para que le aceptaran como uno más, pero lo determinante fue (y sigue siendo) su capacidad para hacer pasar al grupo textil al siguiente estadio, el que le ha permitido pasar de ser una gran empresa a una de las multinacionales más importantesde Europa.

Ahora su imagen siempre es la de un estricto profesional poco dado a las salidas nocturnas, pero hubo otros tiempos en los que a Isla se le podía ver en la madrileña Plaza de Santa Ana y en los alrededores de la calle Huertas tomando unas cañas con sus amigos de toda la vida, eludiendo la entrada a ruidosas discotecas que nunca fueron santo de su devoción. Siempre le han gustado las tabernas clásicas con buenas tapas para charlar sobre cine y literatura, sus dos grandes pasiones a las que dedica el tiempo libre junto con su familia, porque Isla es un hombre hogareño cuando el trabajo se lo permite.

Lejos quedan los tiempos en los que el joven Pablito –que es como le llamaban en casa de pequeño– estudiaba sus oposiciones a abogado del Estado en un pequeño cuarto de la casa de su abuela paterna, Pilar, que vivía muy cerca de su domicilio. Debió aprovechar muy bien aquellas largas jornadas de codos y comida casera porque fue el número uno de su promoción y le permitió entrar por la puerta grande al Cuerpo de Abogados al que no descarta volver en un futuro. Es uno de los aspectos de su vida de los que más se enorgullece. Como relatan en el libro Pablo Isla, en el corazón de Zara (La Esfera de los libros, 2017) los periodistas Jesús Salgado y Xabier R. Blanco, aquel chico tímido siempre fue un buen estudiante “pero no el típico empollón de gafitas que siempre suspende gimnasia”. 

EN LAS QUINIELAS DE MINISTROS Y EN EL CLUB BILDERBERG

Es el tercero de los cuatro hijos que tuvieron José María Isla y Carmen Álvarez, matrimonio que se conoció en tierras abulenses y que posteriormente se trasladó a la capital de España. Sus hijos estudiaron en el colegio jesuita Nuestra Señora del Recuerdo, considerado uno de los mejores del país y que inculcó al joven Pablo los valores cristianos que le han acompañado durante toda su vida. Cuando estaba en octavo de EGB ya acudía en transporte público al colegio y ejercía la responsabilidad de hacerse cargo de su hermano Enrique, tres años más joven que él. Allí conoció al padre Alarcón, que fue quien le casó años después con María de la Vega, su novia de siempre y que, casualidades de la vida, tiene ascendencia gallega. 

Siempre aparece en las quinielas de posibles ministros, ya que su predicamento tanto dentro como fuera de nuestras fronteras es muy extenso. Ha sido invitado a las selectas reuniones del Club Bilderberg –cuna del gobierno en la sombra mundial según los conspiranóicos– y aunque ha compartido mesa y mental con jefes de Estado no tiene problema alguno en sentarse con el resto de trabajadores y con Ortega en el comedor que tiene Inditex en su cuartel general de Arteixo. Cuando no está de viaje llega a trabajar antes de las nueve de la mañana tras soportar el inevitable atasco matutino en la entrada del polígono empresarial y a la hora de la comida departe con el fundador en una mesa cercana a la del resto de los empleados, que aunque no tiene el cartel de “reservado” todos saben que es en la que sienta el patrón.

Las oposiciones le brindaron unos extensos conocimientos jurídicos que aprovechó trabajando en el área legal de Banco Populara mediados de los años noventa y posteriormente accediendo a la secretaría general. Desde entonces se le ha relacionado con el Opus Dei, aunque formalmente nunca ha reconocido pertenecer a la obra de la que eran miembros destacados los Valls Taberner. 

El buen trato al prójimo, su pasión por la familia y el carácter reservado que tiene Isla han acrecentado la leyenda de que sigue las enseñanzas de Escrivá de Balaguer, pero su círculo cercano se limita a señalar que es un hombre cristiano que ejerce como tal. En un mundo como el de los empresarios de alto copete, en el que los navajazos de guante blanco están a la orden del día no es de extrañar que sorprenda que uno de los directivos más reconocidos tienda a portarse bien con sus semejantes. 

EL SUCESOR DE ALIERTA FICHADO POR INDITEX

Tenía 36 años cuando llegó a la tabacalera Altadis para sustituir a su amigo César Alierta, donde pronto demostró su capacidad para dirigir empresas que seguramente había heredado de su padre, ejecutivo en diversas empresas como Lactaria Española, Luis Mejía, Renfe y Grupo de Empresas Álvarez. Durante los cinco años que estuvo al frente de la compañía la cotización de las acciones se disparó un 130% multiplicando su presencia internacional y potenciando la filial Logista. Estos fueron algunos de los logros que tuvieron en cuenta los cazatalentos que le propusieron a Ortega como candidato para ser el CEO de Inditex, que necesitaba dar un impulso definitivo en materia de internacionalización y distribución.

Mucho se ha escrito sobre el fichaje de Isla, aunque lo fundamental es que el trabajo de headhunting fue encargado por Amancio Ortega a la firma Korn Ferry, que puso en manos de su hombre en España, Carlos Alemany, la responsabilidad de la tarea. En la primera lista que presentó la empresa de cazatalentos al consejo de administración de Inditex no estaba Isla. Algunos de aquellos candidatos rechazaron la oferta –entre los que había directivos extranjeros– porque se exigía desplazarse a vivir a La Coruña, lo que provocó que el proceso de búsqueda requiriera más tiempo del inicialmente estimado. Finalmente su nombre fue seleccionado y pronto cogió el testigo de José María Castellano como número dos del grupo. Todavía nadie lo sabía, pero el elegido era el traje a medida que necesitaba Inditex para dar su gran salto adelante.

Isla y su familia encajaron muy bien en la sociedad gallega, viviendo en una exclusiva urbanización en Oleiros en la que también residen otros altos cargos de la multinacional textil. El presidente no es un habitual de los saraos que se organizan en el seno de la alta burguesía coruñesa y dicen que es más fácil verle en una sala de cine del centro de la capital que en reservados de restaurantes de cinco tenedores. Es de los que espera rigurosamente su turno en la cola para adquirir su entrada, una rara avis en el empresariado nacional, que tanto gusta de emplear el tradicional “usted no sabe quien soy yo” cuando reclaman privilegios a la carta.

EMPRESARIO SIN YATE AL QUE RESPETAN LOS EMPLEADOS

Durante los fines de semana corre –o camina rápido, como el ex presidente Rajoy– junto con su mujer rumbo a la playa de Bastiagueiro, vestido con un chándal nada ostentoso, para hacer un poco de ejercicio. Y de vez en cuando se desplaza a Madrid para quedar con sus amigos de siempre –los que conoció en su etapa estudiantil– para rememorar los felices años ochenta en los que Isla disfrutó su adolescencia. Siempre ha sido un especialista en pasar desapercibido y acudir sólo a los foros imprescindibles y adecuados, aunque su creciente exposición mediática se lo ponga cada vez más difícil. “No tiene yate, que eso para un ejecutivo de una empresa gallega ya es decir mucho”, explica a MERCA2 un empleado del grupo.

Algunos trabajadores de Inditex llaman a Isla “polilla” cuando toman un café a espaldas de su jefe, mote que surge de unir las palabras “paul” (Pablo, en inglés) e Illa (isla, en gallego). Curiosamente en La Habana se denomina así a los estudiantes aplicados y a las personas que son lectores voraces, tal como recoge con precisión la RAE en su eterno diccionario. Lo que está claro es que, más allá de apodos más o menos acertados, los empleados del grupo le respetan. Es un líder natural que sabe delegar en los equipos que él mismo forma y que tiene dotes de persuasión para trasladar a su gente de confianza la importancia de los objetivos compartidos.

La relación con el fundador es muy buena, una vez superadas las primeras reticencias tras su llegada, algo normal cuando se incorpora alguien de fuera al staffde una empresa familiar, sobre todo si viene para tener mando en plaza. Aunque a primera vista pueda parecer que no se parecen, la realidad es que Ortega e Isla coinciden en tres elementos clave: inteligencia, discreción y entrega al trabajo. Los años han forjado una estrecha colaboración que se ha sellado en el yate del fundador, una vez que ambos han comprendido que su unión es imprescindible para el futuro de Inditex. 

Gran aficionado al Real Madrid, el presidente del grupo textil es uno de esos raulistasque siempre defendieron al siete blancocontra viento y marea. Aunque ahora también se confiesa seguidor del Deportivo por cuestiones obvias. El deporte que más práctica –además del mencionado running– es el tenis, cuya técnica aprendió en sus veraneos familiares en el Canyamel, un lugar de ensueño en la costa mallorquina al que suele volver para jugar unos sets con sus hermanos y su padre cuando la agenda lo permite.

Quienes le conocen aseguran que nunca grita y que es extremadamente educado y cordial, tanto en el ámbito familiar y en el laboral. Habrá que ver si mantiene el temple cuando falte el fundador y deba enfrentarse a las luchas intestinasde poder que surgen siempre en el seno de las empresas familiares. Y si no que lo digan a Dimas Gimeno, el sucesor frustrado de Isidoro Álvarez en El Corte Inglés.

Quién está detrás de las galletas y cereales de marca blanca de Mercadona hace ya 20 años

A lo largo de los años, los productos de la cadena de supermercados de Mercadona, bajo su marca blanca, se han vuelto muy populares desde su creación debido a la relación calidad – precio que tienen. Esto es debido a que, en realidad, las marcas que fabrican los productos de Mercadona son muy populares y consumidas, de ahí a que los productos del supermercado español hayan tenido tanto éxito.

Pero lo más destacable de esto, es que Mercadona marca una línea de relación bastante amplia con ciertos de estos productos de marca blanca, entre las que destacan sus galletas y los cereales de la misma cadena de Juan Roig. Figuras tan populares como Siro, La Española, Antiu Xixona y Casa Tarradellas se cuelan entre los interproveedores de la cadena. Así, desde Merca2.es te mostramos quién está detrás de ellas.

Mercadona y las galletas del Grupo Siro: una relación desde el año 1988

Mercadona y el Grupo Siro mantienen una relación de más de dos décadas

Son muchos los proveedores de los productos de marca blanca de Mercadona. Desde los frutos secos, al aceite, las conservas o los helados. Muchas son las empresas españolas que forman parte del entramado de proveedores de la cadena de Juan Roig. Y, como sucede con otros productos, detrás de las galletas, los cereales, el pan de molde, la pasta y la bollería de marca blanca se encuentran los Grupos Siro y Gullón.

El primero, Siro, es uno de los grandes interproveedores de Mercadona en galletas (desde hace más de dos décadas) y pan blanco. Lo seguirá siendo pero eso no ha sido obstáculo para que en algunos productos -donde se considera como uno de los más eficientes– las estanterías vayan a acoger, además de su marca propia, nuevas marcas para ampliar la oferta, siendo una marca de buena confianza para el cliente.

La popularidad de las marcas blancas de Mercadona ha crecido considerablemente

Mercadona marca blanca es muy popular entre los usuarios

En los últimos años, las marcas blancas han adquirido una popularidad considerable. Y aunque muchos la achacan a la crisis económica y la consecuente pérdida de poder adquisitivo de los consumidores, lo cierto es que hace unos años se llevó a cabo una campaña para cambiar la percepción de este tipo de productos, considerados, por su parte anteriormente, como de una calidad inferior.

Una de las claves del éxito de esta campaña es Mercadona, que escogió a los mejores fabricantes para elaborar sus productos de marca blanca y que implantó un nuevo modelo de interproveedores.  Así, la empresa de Juan Roig ha sabido crear otro ‘género’ dentro de la gran variedad de productos y marcas para crecer con su cadena de supermercados, como se muestra en sus marcas de galletas y cereales.

La cadena cuenta con galletas de marca blanca muy reconocidas

Las galletas son muy reconocidas entre sus clientes

Hacendado es la etiqueta (muy popular) de los productos variados de la cadena de supermercados de Mercadona. Es su marca blanca y, si leemos la etiqueta, podemos ver la empresa y grupo al que pertenece. La productos de marca blanca no es, necesariamente, de peor calidad que la que tiene marca, y como veremos a continuación, detrás de Hacendado hay marcas españolas y extranjeras muy reconocidas.

Su fama llega a tal punto que en cuanto cambia de proveedor sus clientes lo notan. Y uno de los cambios en los últimos mes han llegado de la mano de las galletas. En varios de estos productos Mercadona ha cambiado de proveedor. Aunque todo queda dentro de Castilla y León. De Siro (que hasta ahora era el proveedor oficial de la cadena valenciana) se han pasado a Gullón, otra gran marca de galletas.

Los usuarios de la cadena compran las galletas de Siro

Los usuarios de la cadena compran galletas Siro

La estrategia que sigue Mercadona con su marca Hacendado es similar que la que llevan a cabo otras grandes cadenas con sus marcas blancas: unos productos que no cuentan con la fama de las grandes firmas españolas de la alimentación pero que, sin embargo, son un poco más baratas. Durante varios años, sobre todo en los años de la gran crisis económica, los usuarios cambiaron a estas marcas blancas, y ahora son un gran reclamo para el usuario.

Así, estos clientes siguen marcando la línea de seguir comprando en la marca del Grupo Siro, donde en el pasado 2017, la empresa de galletas facturó 562 millones. Un resultado que la compañía presidida por Juan Manuel González atribuye a la venta de las fábricas de pan de molde en Antequera (Málaga) y de bollería en Briviesca (Brugos), así como a la bajada de precios de sus productos.

Los cereales de Mercadona también llegan desde Siro

La cadena también tiene sus cereales de la marca del grupo Siro

Todo esto es lo que Mercadona espera de Siro desde hace más de dos décadas, el que es uno de sus interproveedores estrella desde más de 20 años. El grupo palentino está detrás de la mayoría de las galletas, pan de molde, pasta, o bollos con marca Hacendado, así como los populares (y ricos y eficientes) cereales de la cadena de supermercados de Mercadona, donde son, junto con las galletas, los productos más buscados de la marca blanca.

También era el fabricante de los pasteles y tartas congeladas de marca blanca hasta hace poco más de año y medio, cuando la cadena líder tuteló al grupo palentino en la venta de su unidad de pastelería, y para ser los mejores hace falta ser especialistas. Ese es el mensaje que la cadena valenciana transmitió a Siro para que se centrase en lo que mejor sabe hacer: pasta alimenticia, pan de molde, bollería, galletas y cereales.

La alianza entre Siro y la empresa de Juan Roig es muy satisfactoria

Mercadona unión con Siro muy satsfactoria

La compañía palentina, fabricante de las galletas y cereales de marca blanca de Mercadona, cerraron el pasado noviembre un acuerdo con la multinacional Cerealto por el cual ambas compañías se fusionaron para dar lugar al grupo Cerealto Siro Foods. El propósito de esta nueva compañía es la fabricación de marcas para terceros si bien pretende vender sus negocios de bollería y pan para centrarse sólo en galletas, pasta y cereales.

La empresa, que muestra su alianza amplia con Mercadona, compagina algo más de 500 millones de euros facturados por Siro, que llevaba un par de años a la baja. Como unión entre la empresa de la cadena de supermercados, la clave para la Siro de José Manuel González Serna es la faceta multinacional con Cerealto y sus clientes internacionales, lo que le permitirá llevar su sistema de producción a otros mercados.

Mercadona es la mejor cadena en cuanto a las marcas blancas

Mercadona mejor cadena para las marcas blancas

Según datos del medio digital de La Información, Mercadona se muestra como la mejor cadena de las marcas blancas, donde, anteriormente, la crisis económica impulsó las ventas de estos productos por sus bajos precios, una situación que supieron aprovechar las grandes cadenas de supermercados. En España, Eroski fue el primero en apostar por ellos, sin embargo no ha sido hasta ahora cuando estos artículos han ganado más adeptos.

Y es que hacer la compra, para muchos, es uno de los grandes quebraderos de cabeza de las familias. Todos los meses, la cesta se lleva una parta importante del presupuesto de las familias, aproximadamente un 20%, según el Informe del Consumo Alimentario en España. Buscar los mejores precios puede clave para la economía de los hogares, muchos de ellos pertenecen a las marcas blancas.

La cesta de la compra en productos de marca blanca sale más barato en Mercadona

Mercadona productos baratos en marcas blancas

En la actualidad, todas las cadenas tienen su propia marca blanca. Donde, como recoge La Información, se han analizado los mismos 30 productos en siete supermercados diferentes. Todos ellos son de marca blanca y tiene el mismo peso. Lo que varía es su procedencia, por lo que nos encontramos marcas de Simply, Mercadona, Alcampo, Hipercor, Eroski, Día y Carrefour, elaboradas para este informe.

Así, con estos datos, la cesta de la compra ha salido más barata en Mercadona (31,68 euros), mientras que la más cara ha sido la del Simply (55,13 euros): la diferencia es de 23,45 euros. Le sigue en el ranking Día con 42,90 euros, el tercero en la lista es Alcampo con un precio de 47,4 euros, Eroski (47,95 euros), Carrefour (48,4 euros) e Hipercor (51,08 euros), por lo que Mercadona también está al frente aquí.

Mercadona aterriza en Portugal con el primero de sus diez supermercados

Mercadona desembarcará este mismo martes en Portugal con la apertura de su primer supermercado. Y no será el único. La cadena española tiene planeado abrir otros nueve establecimientos en 2019 tras realizar una inversión de 160 millones desde 2016 y a la que sumarán 100 millones antes de que finalice el año.

En concreto, el primer supermercado de Mercadona en el mercado luso abrirá sus puertas mañana martes en Canidelo (Vila Nova de Gaia), a los que seguirán cinco más en Oporto, dos en Braga y otros dos en Aveiro, previstos para este ejercicio.

El proyecto Mercadona Portugal está previsto que alcance los 260 millones de euros de inversión a finales de 2019, ya que la compañía tiene previsto invertir este año 100 millones de euros «para seguir creando riqueza y progreso» en el país, que se suman a los más de 160 millones de euros que ya ha invertido desde el anuncio del proyecto en 2016.

En concreto, la inversión realizada entre 2016 y 2018 se ha destinado principalmente a la construcción de los supermercados, de un bloque logístico ubicado en Póvoa de Varzim (Oporto) en una parcela de 50.000 metros, de sus oficinas en Oporto y Lisboa y de un Centro de Coinnovación en Matosinhos (Oporto), donde realizar sesiones de coinnovación con los clientes portugueses para el desarrollo de un surtido adaptado a sus gustos.

Asimismo, la compañía tiene previsto alcanzar los 1.100 trabajadores portugueses en 2019, frente a la plantilla de 900 con la que cuenta actualmente, y reitera la importancia que concede a sus proveedores, como refleja el hecho de que colabore con 300 proveedores portugueses desde hace años.

En este sentido, remarca que ha realizado compras por valor de 203 millones de euros desde que anunció su proyecto, así como que tiene previsto llevar a cabo unas compras en 2019 por valor de más de 90 millones de euros.

PRIMER SUPERMERCADO EN PORTUGAL

El primer supermercado de Mercadona en Portugal está ubicado en las antiguas instalaciones del Campo de Fútbol Manoel Marques Gomes y es también su primer proyecto de Responsabilidad Social en el país, ya que, fruto de su acuerdo con el Ayuntamiento de Gaia, la Junta de Freguesía de Canidelo y el Sport Clube de Canidelo, construyó en 2018 un estadio totalmente nuevo, con mejores medios para el desarrollo de la educación deportiva de niños y jóvenes, al tiempo que aprovechó los terrenos anexos del antiguo campo para ubicar su actual y primera tienda.

Con una superficie de sala de ventas de 1.800 metros cuadrados, la tienda responde al nuevo modelo de «tienda eficiente» que la compañía está implantando progresivamente en sus tiendas de España, caracterizado por reforzar la excelencia en el servicio y optimizar el acto de compra de sus clientes. Se trata de un nuevo concepto de supermercado que reduce hasta en un 40% el consumo energético respecto a una tienda convencional.

A la apertura de mañana, le sigue el próximo 9 de julio la de la tienda ubicada en Matosinhos (Oporto), que se ubicará en la antigua Fábrica de Conservas Vasco da Gama. En su día, la compañía se comprometió a mantener el aspecto original del inmueble, preservando así su historia centenaria y su marco arquitectónico inigualable. Con ese fin, se ha recuperado la fachada original de la entrada principal, el sello y la chimenea interior.

La compañía añade que tras esta apertura la próxima semana, se abrirá la tienda ubicada en Maia el 16 de julio y la ubicada en Gondomar el 23 de ese mismo mes, todas ellas localizadas en el distrito de Oporto.

VISITA INSTITUCIONAL

El presidente de Mercadona, Juan Roig, y la vicepresidenta, Hortensia Herrero, junto al resto de miembros del Consejo de Administración y el Comité de Dirección de la compañía, ha asistido este lunes a la visita institucional al nuevo supermercado de Vila Nova de Gaia.

Asimismo, también han participado el secretario de Estado de Agricultura y Alimentación de Portugal, Luís Medeiros Vieira; el secretario de Estado de la Defensa del Consumidor de Portugal, João Torres; y del presidente de la Cámara de Vila Nova de Gaia, Eduardo Vítor Rodrigues, quienes han podido conocer de primera mano el proyecto de internacionalización de la cadena de supermercados.

«Hoy es un día histórico para Mercadona, pues hemos hecho realidad nuestro sueño de internacionalizar la compañía en un país vecino al que nos unen importantes vínculos afectivos y culturales, como es Portugal. En nombre de todos los que formamos Mercadona, quiero agradecer a Portugal el apoyo recibido para convertir en realidad este hito empresarial en un país que nos ha recibido desde el primer día con los brazos abiertos, que es ejemplo de modernidad e innovación. Hoy es el inicio de un proyecto compartido para construir riqueza y progreso en este país hermano», ha remarcado Roig.

Por su parte, Rodrigues, ha dado la bienvenida a la compañía y ha asegurado que es «un gran orgullo» ver a Vila Nova de Gaia acoger la apertura de la primera tienda de Mercadona en Portugal. «Estamos agradecidos a Mercadona por haber dado prioridad a la entrada en Portugal a través de Gaia, valorando el interés económico de esta región y contribuir a la creación de empleo», ha añadido.

Endesa acuerda con Ballenoil instalar puntos de recarga en 53 gasolineras

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Endesa, a través de su nueva línea de negocio Endesa X, que ofrece servicios de valor añadido y soluciones tecnológicas innovadoras en el mundo de la energía, ha firmado un acuerdo con Ballenoil. Endesa X desplegará 106 puntos de recarga para coches eléctricos en 53 gasolineras diferentes, según han informado ambas compañías.

Andalucía es la Comunidad que albergará mayor número de cargadores, con un total de 19, repartidos entre Sevilla (7), Málaga (6), Cádiz (4) y Huelva (2). A esta expansión, le siguen Madrid con 14 cargadores; 8 en Valencia, 2 en Alicante, 6 en Barcelona, 2 en Asturias y otros 2 en Toledo.

Los puntos de recarga que instalará Endesa en las estaciones de servicio serán de carga rápida (50 kW) y semirápida (22 kW), dependiendo de si su ubicación está más cerca de los núcleos urbanos y permiten tener otros 100 kilómetros de autonomía adicionales en el coche eléctrico entre 20 y 40 minutos, respectivamente.

ACUERDO DENTRO DE LOS OBJETIVOS DE ENDESA

Este acuerdo se enmarca en el Plan de desarrollo de Infraestructuras de acceso público de recarga para el vehículo eléctrico que presentó Endesa a mediados de noviembre del año pasado, que prevé la instalación de 8.500 puntos, de los cuales los 2.000 primeros estarán disponibles entre 2019 y 2020.

El director general de Endesa X, Josep Trabado, destacó que este acuerdo con Ballenoil permite al grupo seguir demostrando con hechos que «vamos por buen camino en nuestro objetivo de garantizar que cualquier conductor, esté donde esté, pueda desplazarse libremente por todo el país en vehículo eléctrico».

«Con nuestro plan vamos a tejer una red de cargadores por los 15.000 kilómetros de las principales vías del país, para garantizar que cualquier conductor de vehículo eléctrico dispondrá de un punto de recarga en un radio inferior a 100 kilómetros. Y gracias a acuerdos como éste estamos más cerca de este objetivo«, dijo.

Greenalia valora entrar en la próxima subasta portuguesa de renovables

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El sector de las renovables se mantiene imparable. La capacidad instalada no deja de crecer, y cualquier lugar es bueno. Más en la interconexión ibérica entre España y Portugal. Por eso, la cotizada española Greenalia ha iniciado su actividad en el país luso, creando dos nuevas sociedades: Greenalia Power Portugal y Greenalia Solar Power.

El objetivo de la compañía, según destacan fuentes de la empresa, es consolidar su estrategia en toda la Península Ibérica y aprovecha las sinergias con los proyectos previstos en España. Además, Portugal es un país con una gran capacidad de recurso y pertenece al mismo mercado eléctrico común.

Greenalia Power Portugal, con dependencia directa 100% de Greenalia, actuará como una unidad económica y rama de actividad independiente y Greenalia Solar Power será la filial que desarrollará la actividad en el área de la producción de energía fotovoltaica. Además, en las próximas semanas, Portugal desarrollará una subasta de energías renovables con tecnología fotovoltaica en la que el grupo Greenalia está valorando su participación.

Portugal apuesta fuertemente por el desarrollo de energías renovables, especialmente la solar. El gobierno prevé triplicar la capacidad instalada de 572MW en 2018 a 1,6GW para 2021. Entre ese año y 2030, el objetivo se eleva a 8,1GW-9,9GW.

GREENALIA MANTIENE EL RITMO

Hace unos meses Greenalia entró en la recta final (y completó) el 80% de la construcción de la segunda planta de biomasa más grande de España, ubicada en Teixeiro (Galicia), y que estará lista para su puesta en funcionamiento en el primer trimestre de 2020.

Con una inversión total de 135 millones de euros, la construcción la ejecuta un consorcio formado por Acciona Industrial e Imasa Ingeniería y Proyectos sobre una parcela de 103.000 metros cuadrados y con una capacidad estimada de 50 megavatios (MW), energía equivalente para abastecer a una población de más de 250.000 habitantes.

Su puesta en marcha permitirá generar 324 gigavatios hora (GWh) y tendrá capacidad para tratar 500.000 toneladas de restos y residuos forestales al año recogidos en bosques certificados por los sistemas FSC o PEFC y situados en un ratio de 100 kilómetros alrededor de las instalaciones.

La planta, de refrigeración seca, incorpora las últimas novedades tecnológicas aplicadas a infraestructuras de biomasa para generación eléctrica, con un nivel reducido de emisiones de dióxido de carbono.

Para el director de Proyecto, Manuel Bueno, la planta es uno de los “proyectos de energía renovable más importantes en desarrollo en Europa y España, no solo por su tamaño y capacidad, también por la tecnología incorporada. Es uno de los grandes hitos en energía verde de todo el Sur de Europa hasta el punto de haber obtenido el premio IJGlobal como Mejor Proyecto Europeo de Biomasa del año 2018″.

Airbnb generó un impacto económico de 6.000 M€ en España en 2018

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Airbnb generó un impacto económico directo en todo el mundo de 86.000 millones de euros en 2018, según una encuesta de la compañía realizada entre los usuarios y el análisis de datos interno. Estados Unidos y Francia son los países donde más generó el pasado añó, con España en tercer lugar. La plataforma Airbnb generó un impacto directo de 6.020 millones de euros en 2018.

Según una encuesta de Airbnb a más de 13.700 usuarios en España (entre anfitriones y huéspedes), el 87% de anfitriones en Airbnb recomienda a los huéspedes restaurantes y cafeterías; el 58%, cultura (como museos, festivales y lugares históricos); y el 55% dice que compartir el hogar le permite costear su propia vivienda.

De media, el huésped alojado vía Airbnb en España dice que el 42% de su gasto se da en ese barrio; el 69%, que querer explorar un barrio influye en su decisión de usar Airbnb; el 85% de huéspedes sostiene que una localización más conveniente, en el lugar o barrio donde quiere estar, influye en su decisión de recurrir a Airbnb; y los huéspedes en España consideran que usar la plataforma alargó su viaje una media de 4,7 días.

El año pasado llegaron a España unos 10 millones de viajeros vía Airbnb, y el gasto medio diario por huésped fue de 116 euros.

EL RANKING DE 30 PAÍSES

Los países que siguen a EE.UU., Francia y España en impacto directo son Italia, Reino Unido, Australia, Canadá, Japón, México, Portugal, Alemania, China, Brasil, Grecia, Países Bajos, Corea del Sur, Tailandia, Nueva Zelanda, Croacia, Irlanda, Malasia, Sudáfrica, Argentina, Dinamarca, Suiza, Austria, Indonesia, Filipinas, Colombia y República Checa.

El impacto económico directo estimado de 2018 es la suma de ingresos de los anfitriones (basándose en datos de Airbnb) y el gasto estimado de los huéspedes (basado en una encuesta a huéspedes a través de Airbnb).

La plataforma considera que ayuda a que los anfitriones y los pequeños negocios de la zona se beneficien directamente de esta actividad, «a diferencia de otros modelos de negocio, en los que los ingresos generados no llegan a las comunidades locales».

Constata que los anfitriones se quedan con el 97% del precio que ellos fijan al compartir su espacio y que, «desde que se fundó Airbnb, han ingresado más de 57.000 millones de euros en todo el mundo».

Estos recursos económicos han servido para que los anfitriones «puedan hacer frente a los gastos de la propia vivienda, emprender nuevos negocios o poder dedicarse a sus pasiones», defiende Airbnb.

Y también destaca que los negocios de proximidad se benefician de los huéspedes en Airbnb porque los viajeros destinan más del 40% del gasto del viaje (fuera del alojamiento) a comprar en comercios.

Además, asegura que la plataforma «ha ayudado a extender los beneficios del turismo hasta algunos de los destinos menos visitados del mundo»: lo ejemplifica con que, de 2016 a 2018, las llegadas de huéspedes a través de Airbnb se dispararon en Moldavia (190%), Vanuatu (187%) y Nueva Caledonia (175%).

Juan Antonio Gómez-Pintado abandona Vía Célere

Juan Antonio Gómez-Pintado ha decidido presentar su dimisión como Presidente y Consejero Delegado de la compañía, después de haber completado la integración del banco de suelo de AELCA para crear una de las mayores promotoras residenciales en España.

El también presidente de Asprima será sustituido por el actual Director General Financiero, José Ignacio Morales, será nombrado Consejero Delegado y miembro del Consejo de Administración de la compañía. Morales se incorporó a Vía Célere en 2018 y tiene más de 20 años de experiencia profesional. Francisco Milone, actualmente Consejero de Vía Célere y responsable en Europa para el Sector Inmobiliario en Värde Partners, será nombrado Presidente del Consejo de Administración.

Francisco Milone, Presidente entrante y responsable en Europa para el Sector Inmobiliario en Värde Partners, ha manifestado: “En nombre del Consejo de Administración, me gustaría agradecer a Juan Antonio su dedicación, diligencia y su rol clave en el crecimiento de la compañía hasta situarla en la formidable posición en la que está hoy. Hay una fantástica oportunidad para construir viviendas de alta calidad en España y Portugal, y estoy deseando trabajar con José Ignacio, quien aportará la riqueza de su experiencia profesional y sus conocimientos en la ejecución de nuestra estrategia”.

José Ignacio Morales, CEO entrante ha afirmado: “Vía Célere es el líder del mercado residencial y está especializada en el desarrollo, inversión, y gestión de activos residenciales en España y Portugal.  Estoy deseando liderar el proyecto en esta nueva fase de crecimiento de la compañía. Ha sido un auténtico placer trabajar con Juan Antonio y estoy encantado con las oportunidades que nos brinda el proyecto de Vía Célere a futuro.”

Gómez-Pintado, Presidente y CEP saliente ha afirmado: “Ha sido un privilegio y un honor haber servido como Presidente de la compañía en los últimos años y me gustaría expresar mi más sincera gratitud al equipo de Vía Célere por su trabajo duro durante todo este tiempo. Dejo la compañía con un Consejo fuerte y un excelente equipo directivo para la nueva fase de crecimiento de la compañía”.

UNA DÉCADA DEDICADO A VÍA CÉLERE

El ya ex-CEO de la promotora fundó Vía Célere en 2007, en vísperas de la crisis que estalló en 2008, para construir viviendas en mercados internacionales tras vender un año antes la promotora que tenía en España.

No obstante, volvió con su nueva empresa y en plena crisis al mercado inmobiliario español en el que, según sus datos, desde su constitución ha entregado unos 2.500 viviendas. A comienzos de 2017, Gómez-Pintado vendió la firma a Värde por un importe de 90 millones de euros si bien siguió dirigiendo la promotora que además mantuvo su denominación y marca.

Värde abordó esta operación un año después de que se hiciera con los activos inmobiliarios de la extinta Parquesol al comprar y ejecutar la deuda que tenía con los bancos.

Un año después, en 2018, Vía Célere anunció su fusión con Aelca, otra de las promotoras participadas por Värde. Esta operación da lugar a una de las principales inmobiliarias del país dado que, según sus datos, suma activos por valor de 2.203 millones de euros y capacidad para entregar unas 5.000 viviendas al año a partir de 2021.

Desde que se cerró esta operación, Vía Célere está controlada al 75% por Värde, mientras que el 25% restante de su capital está en manos de los también fondos Marathon, Attestor, BAML, Barclays, DB y JPM.

El tiburón mexicano que se atreve a hacer sombra a los Botín

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El empresario mexicano Ernesto Luis Tinajero Flores es el consejero de un banco español cotizado (Liberbank) con más títulos en su cartera, solo seguido a lo lejos por los hermanos Ana y Javier Botín.

En concreto, Ernesto Tinajero posee más de 217 millones de acciones de Liberbank que representan el 7,09% del capital social del banco de origen asturiano. Los hijos de Emilio Botín suman 101,5 millones de títulos (Ana 21,3 millones y Javier 80,1 millones) que suponen el 0,62% de Santander, según los datos que proporciona Bloomberg.

El empresario mexicano entró en el accionariado de Liberbank en 2014. El banco realizó una colocación acelerada de un 24,8 % de su capital entre inversores cualificados a un precio de 0,85 euros por acción en mayo de ese año. Ernesto Luis Tinajero aprovechó para comprar el 7,02% de la entidad y colocarse como tercer máximo accionista, solo por detrás de la Fundación Bancaria Caja de Ahorros de Asturias (24,31%) y el fondo Oceanwood (16,87%). El 21 de abril de 2015 fue designado vocal del consejo de administración del banco.

UN AMANTE DEL FÚTBOL Y EL VINO

Forjado en el sector financiero durante casi dos décadas, Ernesto Tinajero hizo su primer gran negocio con la venta de Cablecom, el tercer mayor operador de telecomunicaciones por cable de México, a Televisa (1º) en 2013. Los pingües beneficios le permitieron realizar numerosas inversiones. Una de ellas, Liberbank. Otra, el equipo de fútbol Necaxa (2014) tras intentarlo sin éxito con el Querétaro y el Veracruz. Lo cogió en segunda división y el equipo de los ‘rayos’ llegó a ganar la Copa MX de Clausura y la Supercopa en 2018.

El deporte rey es una de sus mayores pasiones. Durante su segundo año de carrera de Económicas en la universidad le ofrecieron un contrato profesional. Eligió seguir su camino empresarial, pero no olvidó la pelota. Presidente y propietario del Necaxa de la primera división mexicana, a punto estuvo de desembarcar en la Liga. El año pasado mostró su interés en comprar una importante participación a Carlos Suárez para hacerse con el Real Valladolid tras su ascenso a Primera División. Finalmente, la oferta ganadora fue la de Ronaldo Nazario de Lima.

El empresario mexicano también tiene predilección por el vino español. Es miembro del consejo de administración de la Compañía de Viñedos Iberian, Viñas del Jaro y Bodegas y Viñedos de Cal Grau. Todas ellas vinculadas al proyecto vinícola de la familia Osborne, produce caldos con denominaciones de origen tan destacadas como Ribera del Duero (inmersa en guerras familiares), El Priorat, Rioja, Toro, Rueda, Cava-Penedés, Vino de la Tierra de Castilla, Rías Baixas y Bierzo.

TINAJERO, REY DE LOS CONSEJEROS ACCIONISTAS

Ernesto Tinajero es el miembro de un consejo de administración de un banco cotizado español con más acciones, como indica el primer párrafo. Tras el empresario mexicano y los hermanos Botín, la diferencia con el siguiente es abismal. El presidente de Sabadell, Josep Oliu, ocupa el cuarto lugar con 6,5 millones de acciones de la entidad.

TOP-10 consejeros accionistas bancos españoles
Fuente: elaboración propia con datos de Bloomberg.

Ahora, cuestión totalmente diferente es el valor de mercado de su participación con respecto a otros consejeros. Ahí Javier Botín barre al empresario mexicano y a todos los miembros de consejos de administración de los bancos españoles cotizados. Su 0,49% de la entidad cántabra alcanza un precio de casi 370 millones de euros en la actualidad. Para que se hagan una idea, la suma de las carteras de los nueve consejeros de bancos cotizados españolas con más acciones de sus bancos no llega al 66% del valor que tienen las acciones de Santander de Javier Botín.

Los diez consejeros con más acciones de sus bancos se reparten en solo la mitad de las entidades: Bankinter, Liberbank, Sabadell y Santander. En Bankia, BBVA y CaixaBank no hay ni un miembro del consejo con más de un millón de acciones (solo se acerca Gonzalo Gortázar con 860.000 títulos). No obstante, la palma se la llevan los de Unicaja. De las doce personas que forman el consejo, ninguna es accionista del banco andaluz.

Si Tinajero es el consejero con más acciones y Javier Botín el que tiene la participación más valiosa, Sabadell se aúpa como el banco con más consejeros que poseen un importante paquete de títulos propios. En concreto, cuatro. Lidera la lista el presidente de la entidad, Josep Oliu, con 6,5 millones de acciones. Le siguen José Ramón Martínez Sufrategui (3,3 millones), José Luis Negro Rodríguez (2,7 millones) y Jaime Guardiola (1,7 millones).

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