La vuelta progresiva a la normalidad con el levantamiento casi total de las restricciones de movilidad, supone un retorno lento y progresivo hacia los hábitos de consumo anteriores a la pandemia. No obstante, el sector de la bici ha tomado carrerilla y a lo largo de este último año ha vuelto a niveles de 2019.

OBSERVATORIO CETELEM

Prueba de ello, es el importe de gasto medio en productos relacionados con este sector, que alcanza este año los 313€, un 46% más que la cifra de 2020 (214€) y un 2% mayor que el gasto medio de 2019 (306€). Así lo refleja el estudio de El Observatorio Cetelem Bici 2021, realizado por la unidad de estudios de Cetelem, marca comercial de BNP Paribas Personal Finance.

Según el estudio, el 28% de los consumidores encuestados ha comprado algún producto del sector ciclismo en los últimos 12 meses. Concretamente, los productos más adquiridos a lo largo del último año, han sido las bicicletas que siguen siendo el producto con mayor porcentaje de compra con un 47% de menciones, lo que supone un crecimiento de 10 puntos porcentuales respecto al dato del año anterior. Textil y componentes, son los siguientes productos en el pódium con un 30% y un 28% de menciones respectivamente, aunque ambos sufren una ligera caída con respecto al 2020.

En cuanto al canal de compra elegido, el 43% de los consumidores del sector bici han realizado sus compras en el canal online durante el último año, 10 puntos porcentuales por debajo de la cifra de 2020 (53%). Las cadenas multideporte, son la siguiente opción más mencionada con un 36% de respuestas y un incremento de 11 puntos respecto al año anterior. Se produce también un aumento en las compras realizadas en las tiendas físicas especialistas en bicis, que con un 31% de menciones muestran un crecimiento de 5 puntos respecto a 2020.

CONCLUSIONES DEL INFORME

Entre las principales conclusiones del estudio de Cetelem, se observa como la COVID-19 ha pasado relativa factura entre los compradores de este sector, ya que la gran mayoría afirma que ha podido realizar sus compras previstas sin ningún problema (67%). Aunque, por otro lado, se observa un incremento en el porcentaje de consumidores que han cancelado momentáneamente sus compras en este sector, pero que retomará en un futuro cuando la normalidad se instaure. Concretamente, un 17% lo han manifestado este año frente al 4% que lo manifestó el año pasado.

No obstante, un dato positivo es el gran descenso de 15 puntos porcentuales, en los consumidores que afirmaban en 2020 haber cancelado sus compras en este sector por la pandemia y que no las retomarían (20% en 2020 vs 5% en 2021).

En lo que respecta a la intención de compra para los próximos 12 meses, el 20% de los consumidores encuestados tiene intención de comprar productos de ciclismo. En este caso, el top3 de productos con más intención de compra vuelven a ser las bicicletas (42%), el textil (24%) y los componentes (20%).

METODOLOGÍA

Los datos analizados y las reflexiones mostradas en esta edición El consumidor del sector bici en España se han obtenido a partir de la realización de una encuesta online realizada por la empresa Canal Sondeo en julio 2020 y 2021.  Tamaño de muestra: 2.200 encuestas.

Rocket, la ‘food tech’ de reparto a domicilio con sede en Ámsterdam, aterrizará en noviembre en España, donde comenzará a operar en las ciudades de A Coruña, Granada, Pamplona y Valencia, según ha informado la compañía en un comunicado.

En concreto, la firma ha anunciado que contará con una flota inicial de más de 530 ‘riders’ a tiempo completo, que se incrementará hasta superar los 730 repartidores en enero de 2022. Rocket ha señalado que cumpliendo con la nueva ‘Ley Riders’, quiere convertirse en la «mejor compañía» de su sector, por lo que ofrecerá a sus empleados las «mejores condiciones laborales existentes».

La compañía, que ya opera con una flota total de 7.000 ‘riders’ en 37 ciudades de cinco países europeos, está expandiendo su negocio a España, donde se lanzará en las ciudades de A Coruña, Granada, Pamplona y Valencia. La sede española de la empresa estará situada en Madrid y espera alcanzar una plantilla inicial de cerca de 600 empleados, entre ‘riders’ y personal administrativo, a finales del actual ejercicio.

España es una zona de gran importancia para el crecimiento en Europa y queremos diferenciarnos realmente de nuestros competidores convirtiéndonos en la empresa de reparto de referencia en el mercado español. Además de tener el mejor servicio de reparto del mercado, nos comprometemos a ofrecer las mejores condiciones laborales a nuestros repartidores, de acuerdo con la Ley de Riders española», ha señalado el responsable de expansión internacional de Rocket, Javid Movsumov.

CONTRATO INDEFINIDO PARA SUS ‘RIDERS’

De esta forma, Rocket ha indicado que ofrecerá contrato indefinido a todos sus empleados, así como las mejores condiciones laborales y sociales del sector del reparto domiciliario, en cumplimiento de la nueva ‘Ley de Riders’ aprobada el pasado mes de mayo.

Además, la empresa ha adquirido el compromiso de negociar un convenio colectivo que reconozca y garantice a sus trabajadores los mejores beneficios sociales del sector. Así, sus empleados podrán contar con un horario flexible, cursos de formación, almacenes en todo el centro de la ciudad con salas de descanso y reuniones designadas, y oportunidades de promoción dentro de la empresa.

La ‘food tech’ ha señalado que «combina el respeto legal y la buena relación con sus trabajadores gracias a la aplicación de un modelo empresarial único, basado en la flexibilidad y el diálogo permanente con los trabajadores y sus representantes legales».

EN 2022 CONTARÁ CON 2.500 ‘RIDERS’ Y LLEGAR A 11 CIUDADES MÁS

En 2022, Rocket tiene el objetivo de contar con una flota propia en España de alrededor de 2.500 ‘riders’, a lo que se sumará una plantilla de cerca de 120 empleados en su sede de Madrid. Además, la compañía tiene previsto ampliar su presencia en España a 11 ciudades más, con lo que estará operativa en un total de 15 localidades en España.

De esta forma, la empresa tiene previsto abrir próximamente delegaciones en Sevilla, Zaragoza y Vigo y, más adelante, en Málaga, Córdoba, Marbella, Madrid y Valladolid, mientras que llegará a Bilbao, Murcia y Cartagena a finales del próximo año.

Rocket, valorada por Forbes en 100 millones de dólares, apuesta también por la sostenibilidad en su negocio, por lo que pondrá a disposición de sus repartidores vehículos eléctricos silenciosos y de cero emisiones, como scooters eléctricos y e-bikes, que serán adquiridos a proveedores locales. Además, utilizará bolsas fabricadas con materiales reciclados y toda la cubertería será opcional.

El Corte Inglés ha puesto en marcha ‘Proyecto Orígenes‘, una iniciativa que nace con el objetivo de acercar a los clientes los productos más singulares de cada rincón del mundo en sus cafeterías y Bistrós, según ha informado la compañía en un comunicado.

En concreto, la firma inicia este proyecto con un café de Costa Rica, país que alberga uno de los tesoros cafeteros más preciados, la región de Tarrazú, que aúna tradición aroma y sabor y cuenta con su propia Denominación de Origen Tarrazú.

De esta forma, la compañía ha seleccionado y reservado en exclusiva la producción una parcela cafetera en esta localidad costarricense, que además de una extraordinaria calidad, cumple con valores de sostenibilidad y destaca por su singularidad y tradición. De esta parcela, denominada Tirrá, procede el café que se podrá degustar en una selección de cafeterías del grupo.

Durante dos meses, El Corte Inglés ofrecerá a sus clientes la posibilidad de degustar este café de Denominación de Origen Tarrazú, y de elegir la forma en la que desea que se lo preparen, ya sea en cafetera de émbolo, chemex (por decantación) o express.

Este producto se podrá encontrar en seis centros del grupo, concretamente en las cafeterías de Castellana, Serrano y el Bistró de Pozuelo (en Madrid), el Bistró de Palma de Mallorca y las cafeterías de Marbella (Málaga) y Pintor Sorolla (Valencia).

Con Orígenes, El Corte Inglés quiere difundir la cultura del café entre sus clientes haciendo una especial labor de divulgación sobre las distintas posibilidades de consumo y preparación del café. A la hora de seleccionar el café, Proyecto Orígenes pone en valor que se trate de una producción reducida, con características organolépticas especiales y que tenga una trazabilidad constante.

Coppe Tarrazú es una cooperativa que mantiene el control de su producción de café desde la recolección de la cosecha, hasta el producto empaquetado. Cuenta las certificaciones Fair Trade, Esencial Costa Rica y Denominación de Origen Tarrazú.

La parcela y el café Tirrá, que se degustará en El Corte Inglés, ha obtenido este año la calificación de 85 puntos por parte del catador, Q Grader Dennis Serrano Torres de Icafé.

Wizink ha lanzado una nueva línea de negocio de préstamos personales, avanzando así en su estrategia de diversificación que contempla su plan estratégico a tres años.

Según ha informado el banco, a partir de ahora comercializa cuatro nuevos préstamos para cubrir las necesidades de finaciación de clientes particulares.

Estos préstamos no tienen comisiones de estudio, apertura o cancelación, no requieren que el cliente cambie de banco y se contratan de manera online.

Wizink, que aspira a liderar el mercado de préstamos personales digitales en tres años, tiene previsto entrar en este negocio en Portugal antes de fin año.

Según ha destacado, este es un segmento que representa el 65% del total del mercado de financiación al consumo en España y que cuenta con un volumen total de cerca de 60.000 millones de euros.

El consejero delegado del banco, Miguel Ángel Rodríguez Sola, ha señalado que lanzar préstamos personales es «una clara oportunidad de crecimiento» para Wizink y «un hito» en su estrategia de diversificación para liderar el mercado de crédito al consumo en la Península Ibérica en el ámbito digital.

«Vamos a aprovechar la reactivación del consumo en España entrando en el segmento con mayor volumen de mercado y apalancándonos en nuestras ventajas competitivas, con una propuesta 100% digital, sin ningún tipo de comisión, fácil de gestionar y contratar y a precios muy competitivos», ha afirmado Rodríguez Sola.

Técnicas Reunidas ha iniciado la construcción de un nuevo complejo petroquímico de producción de polipropileno en la provincia turca de Adana, al sudeste del país, que tiene un valor de 1.000 millones de euros, de los que 550 millones corresponden a la compañía española.

El complejo está impulsado por Ceyhan Polipropilen Üretim, una ‘joint venture’ integrada por el grupo turco Rönesans Holding y por la empresa argelina Sonatrach, que ha encargado su ejecución, a través de un contrato del tipo EPCC (ingeniería, aprovisionamiento, construcción y puesta en marcha), a una asociación formada por Técnicas Reunidas y por la filial de construcción del propio grupo Rönesans.

El presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdogan, ha sido el encargado de poner la primera piedra del proyecto en una ceremonia en la que recordó que el desarrollo ‘verde’ será «uno de los objetivos más ambiciosos» para el país: «Todas las inversiones que hagamos de ahora en adelante estarán alineadas con esta perspectiva, como es el caso de esta planta».

El arranque de la construcción de esta planta se une a los trabajos que Técnicas Reunidas realiza actualmente en otros dos proyectos en Turquía, consistentes en la ejecución de dos plantas de ácido tereftálico (PTA), una para SASA y la otra para SOCAR.

NUEVO CONTRATO EN RUSIA

Por otra parte, en Rusia, la compañía ha sido seleccionada por la empresa energética Lukoil para el desarrollo de una unidad de producción de polipropileno, que utilizará corrientes secundarias del proceso de refino en las instalaciones que la compañía rusa posee en Nizhni Nóvgorod.

El alcance de los trabajos contratados a Técnicas Reunidas consiste en la ingeniería de diseño (FEED) del proyecto y en una estimación de costes para su posible conversión a una futura fase de EPC de la instalación.

El complejo se convertirá en el mayor centro de producción de polímeros integrado en una refinería de Rusia. Además, el proyecto permitirá optimizar el uso de las materias primas en el proceso de producción, mejorando así tanto la eficiencia global del complejo como su huella medioambiental.