Santander y Mapfre han empezado a comercializar su hipoteca inversa en Cataluña, que lleva operativa desde noviembre en Madrid y que llegó recientemente a la Comunidad Valenciana, Murcia y Albacete.

Este producto está enfocado en mayores de 65 años, aunque con especial incidencia en clientes que tengan en torno a 75 u 80 años. Esto se debe a que las rentas se conceden según la esperanza de vida, por lo que cuanto menos edad, se recibe una renta menor.

A través de la hipoteca inversa, los clientes reciben un préstamo, estimado a esperanza de vida, que se va ingresando de forma fija en forma de abonos mensuales. El contratante no devuelve nada en vida y, tras el fallecimiento, son los herederos los que tendrán que devolver el préstamo consumido y sus intereses.

La opción de recibir la renta tiene dos modalidades: con y sin renta vitalicia. En el primer caso, el abono mensual de las cuotas se garantiza hasta el fallecimiento gracias a que, junto con la hipoteca, se contrata un producto de renta vitalicia de Mapfre Vida.

En la segunda modalidad, sin renta vitalicia, el cliente solo obtiene los ingresos de la hipoteca inversa hasta su esperanza de vida. Es decir, si el cliente acaba viviendo más de la esperanza de vida calculada, dejará de recibir abonos mensuales. Esto reduce la deuda sobre el inmueble, pero tiene el riesgo de entrañar problemas de liquidez para el cliente si excede la edad.

La hipoteca se constituye con un tipo de interés fijo del 5,99%. No tiene comisión de apertura y los costes serán de menos de 600 euros. Estos costes se reparten entre la tasación de la vivienda y la necesidad de contar con un asesoramiento independiente.

Según los cálculos realizados por Santander y Mapfre, un cliente de 80 años con una vivienda en propiedad de 450.000 euros y con una esperanza de vida de 94 años recibiría una renta mensual de 980 euros. Contando los intereses, a fallecimiento justo al terminar la esperanza de vida, la deuda generada sería del 50% del valor sin renta vitalicia y un 70% en el caso de haberla contraído.

Mapfre y Santander inician el proceso de comercialización en sus oficinas informando a los clientes interesados y comprobando si cumplen los requisitos. En caso de que así sea, tendrán que contar con el asesoramiento de un profesional independiente no vinculado con el banco ni la aseguradora, tal como exige la ley.

Sin el asesoramiento independiente no se podrá llevar a cabo la venta. En ese proceso de asesoramiento tendrán que estar presentes los herederos directos. Las entidades han decidido que los herederos tengan que comparecer en este asesoramiento para poder formalizar la operación.

El Restaurante Club House (Habanera) se convirtió el pasado jueves en el centro de atención de periodistas e influencers, Bijou Brigitte les invitaba al primer Fashion Lunch en Madrid.

Un escenario único donde descubrir los nuevos must-haves de la colección Primavera/Verano 2024 y disfrutar de una exquisita comida y deliciosas bebidas, mientras las mesas se llenaban de color y texturas.

5El tema de la colección, donde sostenibilidad, mares y ensoñación, nos ha descubierto los que todos ya deseamos, sol, luz y brisa marina. Los intrépidos animales marinos, como la langosta y el cangrejo, no se escapan del sugerente azul de las piezas. Los interesantes recubrimientos, como el esmalte y el caucho, hacen que los colores marinos brillen con más misterio aún.

La sirenita ya no sola está en Copenhague. Divertidas criaturas marinas nadan por los tonos pastel y por nuestro armario este verano. Ya sea como broche de estrella de mar, pendientes o collar de conchas con efecto perlado, estos preciosos artículos nos pondrán de buen humor.

Delicados degradados de color adornan los opulentos pendientes de hojas. Parecen flotar en el agua como algas tornasoladas. ¡Un look un poco más de sirena para el día a día! ¿Quién quiere?

La multinacional tecnológica italiana Var Group, perteneciente al Grupo SeSa, ha anunciado su entrada en el mercado español para colaborar con clientes locales e impulsar el talento femenino.

Var Group facturó 702,6 millones de euros hasta el 30 de abril de 2023, fecha en la que cierra su año fiscal, y cuenta con 3.700 empleados en sus filas.

La compañía, que trabaja con socios locales como Wise Security, Tech Value, Visualitics y Cadlog, ofrecerá sus soluciones digitales para empresas, como ciberserguridad, migración a la nube y analítica.

El nuevo director general de Var Group España, y también director general de Wise Security, Gorka Jiménez Sánchez, ha subrayado el compromiso de la empresa para entender las necesidades de los clientes ante los desafíos digitales.

Jiménez ha señalado que «estar cerca de nuestros clientes» es la razón principal de la implementación de Var Group en España, pues asegura que la cercanía y la comprensión del cliente se basa en «trabajar entre personas».

Por otro lado, la empresa ha destacado su compromiso con la inclusión y la igualdad de oportunidades mediante la colaboración con universidades o el fomento de prácticas y poniendo especial énfasis en promover el talento femenino en las carreras STEM (science, technology, engineering, mathematics, en inglés), pues, como apunta Jiménez, el talento «no tiene género».

Var Group forma parte del Grupo SeSa, operador líder en Italia en el suministro de innovación tecnológica y soluciones informáticas y digitales para el segmento empresarial, con unos ingresos consolidados de 2.908 millones de euros hasta el 30 de abril de 2023.

Chocolates Trapa disparó un 46% sus ventas en 2023, hasta alcanzar los 39,3 millones de euros, según ha informado la chocolatera española en un comunicado.

En concreto, la compañía, fundada en 1891 por los monjes trapenses de San Isidro de Dueñas (Palencia), ha explicado que este aumento de la facturación responde a una «ambiciosa» estrategia de expansión tanto por el territorio nacional, ya que acaba de entrar en Cataluña de la mano de Condis, como en el mercado exterior, donde un 33% de sus ventas corresponden ya a la exportación.

El consejero delegado y presidente de Chocolates Trapa, Gerardo Fernández Calvo, se ha congratulado de los resultados obtenidos en 2023, que refrendan la dirección tomada por la actual propiedad en 2013.

«En esta primera década hemos cumplido el objetivo de ser rentables a pesar del contexto inflacionario y de la subida de precios generalizada y, en especial, del cacao», ha explicado Fernández Calvo.

Desde que hace una década se iniciara esta nueva etapa al tomar las riendas una nueva propiedad de capital 100% español, la compañía ha apostado por la innovación y por la conciencia social y medioambiental, lo que le ha permitido mejorar su eficiencia a través de una instalación solar de autoconsumo en la fábrica con 1.926 paneles fotovoltaicos que le permite reducir hasta un 31% el consumo eléctrico y evitar emitir más de 218 toneladas de dióxido de carbono (CO2) cada año, a eliminar el aceite de palma de toda su gama y entrar en nuevas categorías de productos como los turrones y los helados.

Así, desde 2013 Chocolates Trapa ha invertido más de 35 millones de euros en ampliación y equipamiento de la fábrica palentina, en reforzar la plantilla y, sobre todo, en I+D+i, uno de los pilares de crecimiento de la compañía.

En la actualidad, la chocolatera española cuenta con un plantilla con cerca de 150 trabajadores, con más de 120 distribuidores en España y con presencia en 50 países, así como con un porfolio de 290 referencias.

La venta de coches de segunda mano en España subió un 11,3% hasta febrero en comparación con el mismo periodo del año pasado, hasta las 375.152 unidades, mientras que sólo en el mes de febrero el incremento fue del 5,6% en relación con el mismo mes de 2023, con 189.202 ejemplares, según los datos de Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).

Del conjunto de unidades vendidas en los dos primeros meses del año, 320.732 fueron turismos, con un incremento del 10,9% sobre el mismo periodo de 2023, en tanto que 54.420 fueron furgonetas, cuyas ventas se incrementaron un 14,2% interanual.

«La recuperación del 11% del mercado de turismos de segunda mano en lo que va de año tiene un comportamiento muy desigual, pues se explica por el excelente comportamiento de las ventas en Madrid, Castilla-La Mancha (gracias a la cercanía con Madrid), Cataluña y Aragón. En cinco comunidades autónomas las ventas están por debajo de las registradas entre enero y febrero de 2023. Habrá que ver cómo evolucionan las ventas en marzo, con el efecto Semana Santa, pero de momento debemos tener un optimismo contenido», ha valorado el presidente de Ancove, Eric Iglesias.

En cuanto al tipo de motorización, el 53,9% de las ventas de coches de segunda mano hasta febrero correspondieron a vehículos diésel (172.730 unidades; +7,3% interanual), mientras que los de gasolina tuvieron un peso relativo del 37,1% (119.044 unidades; +9,7%) y los híbridos de gasolina registraron una tasa del 2,3% (7.365 unidades; +32,7%).

Por su parte, la cuota de los coches 100% eléctricos fue del 0,8%, con un total de 2.621 ejemplares vendidos, un 65,1% más que en igual periodo de 2023. El otro modelo electrificado, el híbrido enchufable, siguió ganando peso: de gasolina se vendieron 3.670 unidades, el 1,1% del total y un 57,1% más, mientras que las ventas de modelos diésel eléctricos enchufables crecieron un 50,7%, hasta las 208 unidades, el 0,1% del conjunto de las ventas.

Hasta febrero se vendieron 210.096 vehículos que superaban los 10 años, con un aumento del 7,3% sobre el mismo periodo del año pasado. De ellos, 180.795 fueron turismos, con un repunte del 7,6%, y 29.301 furgonetas, con un avance del 5,3%.

En turismos, las unidades entre 2 y 3 años registraron una subida del 37,5%, aunque sus ventas se limitaron a 10.301 unidades.

MADRID Y CASTILLA-LA MANCHA LIDERAN LAS VENTAS DE TURISMOS DE OCASIÓN

Aunque el conjunto del mercado registró un crecimiento interanual del 10,9% hasta febrero en las ventas de turismos de ocasión, las subidas más importantes en el acumulado anual se han concentrado en Madrid (+39,3%), Castilla-La Mancha (+32,7%), Cataluña (+14,4%) y Aragón (+10,5%).

Por contra, los mayores descensos hasta febrero en comparación con el mismo periodo del año anterior se dieron en Baleares (-4,3%), Castilla y León (-3,8%) y Asturias (-2%). En la ciudad autónoma de Melilla, la caída de las ventas de turismos de segunda mano fue aún mayor, del 8,2% en relación a los dos primeros meses de 2023.

La Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras (Seopan) ha advertido de que hasta el 20,5% de las licitaciones de contratos concesionales en España, ya de por sí prácticamente inexistentes, se quedan desiertos tras no acudir ninguna empresa al concurso.

La patronal ha alertado en una rueda de prensa de esta cifra, incluida en el Informe Especial de Supervisión Relativo a los Contratos de Concesión elaborado por la Oficina Independiente de Regulación y Supervisión de la Contratación (OIReScon).

El documento evidencia la escasa relevancia de las concesiones en España, representando tan solo el 3,4% de la contratación, con una concurrencia media de 1,9 licitadores por contrato y un 2,2% de contratos sin realizar por desistimiento y renuncia de los adjudicatarios.

El presidente de Seopan, Julián Núñez, ha lamentado que los precios de los materiales de construcción y de la energía han seguido en niveles muy superiores a los de hace tres años. En concreto, con respecto a 2020, en diciembre de 2023 el cemento, cobre y acero corrugado aumentaron un 43%, 41% y 37%, respectivamente, y el gas y electricidad un 207% y 134%.

«Esta inflación sigue condicionando la ejecución de obra pública y limitando su concurrencia, siendo preciso restablecer en los pliegos la obligatoriedad del procedimiento de revisión de precios, suprimida en 2015 por la Ley de Desindexación, así como eliminar el límite revisable del 20% del precio del contrato, que en 2023/2024 ha implicado 471 millones de euros de costes soportados no revisables por el sector en obras del Estado», ha precisado.

Sobre el Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia (PRTR), y en concreto el Fondo de Resiliencia Autonómico, dotado con 20.000 millones de euros, ha advertido de que es necesario prorrogar en al menos dos años el hito de ejecución para posibilitar la financiación de infraestructuras sostenibles de transporte público y de agua de titularidad de las comunidades y ayuntamientos.

Además, Núñez ha revelado que ya ha remitido a las instituciones una propuesta para aplicar un modelo colaborativo en los contratos piloto, que cree que favorecerá el reparto de riesgos y responsabilidades, la compartición de ahorros y costes entre el sector público y privado, el cumplimiento de plazos y el presupuestos, impulsar la innovación, transparencia y cooperación entre las partes y reducir la litigiosidad.

CAÍDAS EN LA LICITACIÓN

De cara a 2024, Seopan prevé «una drástica reducción» de las licitaciones de obra pública, tras la finalización del programa de licitaciones de los fondos europeos, que ha representado el 13,4% de la licitación de obra civil entre 2021 y 2023.

Con respecto a la inversión pública, Eurostat certifica en 2022 niveles de inversión pública insuficientes en infraestructuras de transporte, de depuración y de abastecimiento de agua con registros un 46%, 57% y 57% inferiores, respectivamente, a los de 2010.

Con todo ello, la patronal estima que las necesidades de inversión pública para la creación y modernización de infraestructuras en España son como mínimo de 240.000 millones hasta 2030, en áreas básicas relacionadas con la movilidad de viajeros y mercancías (112.000 millones), el agua y medioambiente (64.000), y la infraestructura energética asociada a redes, obra civil y eficiencia energética (54.000).

En este sentido, las proyecciones de la Comisión Europea para 2024 y 2025 sitúan a España en la última posición del ranking inversor de la UE, ampliando así la brecha entre el país y los principales competidores europeos: Alemania, Francia e Italia van a invertir un 65,4%, 62,5% y 42,7%, respectivamente, más que España en este periodo.

La liberalización del transporte ferroviario ha impulsado el número de viajes por tren en España sobre todo a través de la alta velocidad que ha aumentado un 26,5% el número de sus viajeros en el mes de enero rozando los 2,6 millones de pasajeros, según la Estadística de Transporte de Viajeros hecha pública ese lunes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Más de 444,1 millones de pasajeros utilizaron el transporte público durante el primer mes de año, un 13,6% más que en el mismo mes del año 2023, según datos del instituto estadístico español que destaca especialmente el importante incremento registrado en los movimientos por ferrocarril en nuestro país.

Por segmentos el transporte urbano aumentó un 15,1% en tasa anual y el interurbano un 12,9%. Dentro del interurbano, destacó el incremento del 18,3% en el transporte por autobús, así como del 20,7% en el ferrocarril de larga distancia.

Los datos del INE dados a conocer este lunes muestran como el transporte urbano fue utilizado en España por más de 280,4 millones de viajeros el pasado mes de enero. El transporte por metro aumentó un 10,7% en tasa anual y el transporte urbano por autobús un 18,4%.

Por su parte, el transporte interurbano fue utilizado por 125,4 millones de viajeros, lo que supone un crecimiento del 12,9% respecto al mismo mes de 2023. Por tipo de transporte, por autobús creció un 18,3%, por ferrocarril un 7,5% y el aéreo un 5,1%.

En el caso del transporte por ferrocarril el cercanías creció un 6,3% hasta los 47,1 millones, el de media distancia un 12,8% hasta los 3,6 millones mientras que la larga distancia creció un 20,7% hasta superar los 3,2 millones.

La alta velocidad fue la que mas creció con un incremento en el número de pasajeros del 26,5% hasta superar los 2,58 millones de pasajeros.

En el caso del transporte aéreo los viajeros peninsulares aumentaron un 6,9% hasta los 1,2 millones, los peninsulares con el resto de territorios un 3,8% hasta los 1,5 millones mientras que los viajeros interinsulares aumentaron un 4,6% hasta los 417.000 pasajeros el pasado mes de enero.

CRECE EL TRANSPORTE ESPECIAL Y DISCRECCIONNAL

Más de 38,2 millones de usuarios utilizaron transporte especial y discrecional el pasado mes de enero en España, lo que supuso un incremento del 5,7% en tasa anual, según datos del instituto estadístico.

El número de pasajeros del transporte especial subió un 5,5% y superó los 29,0 millones de usuarios. Dentro de éste, el escolar aumentó un 7,5%, mientras que el laboral bajó un 1,1%. Por su parte, el transporte discrecional creció un 6,3% respecto al mismo mes del año 2023, con más de 9,1 millones de viajeros.

Todas las comunidades autónomas presentaron tasas anuales positivas en el transporte por autobús. Las mayores subidas se dieron en Región de Murcia (41,4%), Canarias (27,1%) y Extremadura (25,8%), frente a País Vasco (7,6%), Galicia (11,9%) y Aragón (15,5%) que registraron registraron los menores incrementos.

En lo referido al transporte por metro éste aumentó en todas las ciudades que poseen este tipo de transporte respecto al mismo mes del año anterior. El metro de Málaga presentó el mayor incremento, del 109,3%, y el de Madrid el menor, del 8,2%.

El optimismo en el sector turístico español está disparado esta Semana Santa, periodo en el que se esperan romper todos los récords de los últimos años tanto en número de visitantes como en gasto realizado.

Numerosos destinos de todo el país ya preparan el cartel de ‘completo’ en sus establecimientos, a pesar de que la inflación ha disparado de forma importante sus precios. La anticipación de las reservas estimula aún más una temporada que se vaticina de nuevo como histórica.

Cuando faltan menos de quince días para que llegue el primer periodo vacacional prolongado del año, las grandes cadenas españolas pronostican una Semana Santa extraordinaria, en la que confían en mejorar sus ingresos por habitación con altas ocupaciones gracias, en gran medida, a la recuperación de las reservas anticipadas.

La Mesa del Turismo ya anticipaba hace unos días que la ocupación para estas Pascuas rondaría el 70% principalmente en las grandes ciudades, lo que propiciará que España cierre el «mejor trimestre en la historia del turismo». El adelanto a marzo de la Semana Santa está provocando además este año un incremento de reservas bastante adelantadas, siendo uno de los grandes beneficiados el turismo de esquí y de nieve.

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, también auguraba estos días en la ITB de Berlín una Semana Santa «histórica» en España, con dos millones más de turistas y 3.700 millones más de gasto previstos durante los meses de marzo y abril, frente a los mismos meses del año anterior. Además, los asientos programados en vuelos internacionales directos para este periodo ascienden a 4,38 millones, 5,2% más que en mismo periodo de 2023.

VENTAS SUPERIORES Y PRECIOS EN CRECIMIENTO

El entusiasmo se ha instalado entre las hoteleras españolas. Las perspectivas de Meliá Hotels International no dejan lugar a dudas: se avecina una excepcional Semana Santa en España gracias a una estabilización de todos los mercados emisores, unido a una mayor anticipación de las reservas. Con unos niveles de ocupación similares a los de 2023, sus ventas se sitúan un 10% por encima de la Semana Santa anterior, todo ello acompañado con un incremento de la tarifa media en torno al 15% de media en los hoteles vacacionales, y un 7% en los hoteles urbanos.

Destaca especialmente por la hotelera presidida por Gabriel Escarrer la anticipación detectada en sus ventas de verano, que se han adelantado de forma significativa con respecto a veranos anteriores. Las tarifas crecerán un mínimo del 5%, llegando incluso a incrementos de doble dígito en algunas plazas.

En el caso de la cadena Riu Hotels and Resorts, sus reservas se encuentran en niveles similares a los de 2023, que ya fueron muy positivos. Se preparan por tanto para unas muy buenas ocupaciones en todos sus destinos, superando incluso las del pasado año. Se mantiene la alta demanda de mercados tradicionales europeos como Alemania, Bélgica, Holanda o Reino Unido, lo que unido al fuerte impulso del mercado nacional, anticipan para la cadena mallorquina lo que puede ser un excelente año 2024.

Según confirman, este factor de la anticipación de la Semana Santa ha conllevado la apertura más temprana de los hoteles que cierran por temporada, ya que se abren más o menos una semana antes de los días festivos, este año concretamente el día 22 de marzo. De cara al verano esperan igualar o incluso superar el nivel de ocupación registrado el pasado año en todos sus destinos de España.

Para la hotelera NH (Minor Hotels), la media de ocupación de sus hoteles gestionados en España alcanzaba a finales de febrero el 38,6%, más de 5 puntos porcentuales por encima de 2023. Por destinos, las principales cifras para la hotelera se están registrando en las ciudades de Valencia, Marbella, Málaga, Sevilla, Madrid y Barcelona y en destinos internacionales como Frankfurt y México DF.

Para Barceló Hotel Group, la buena evolución de la venta anticipada hace presagiar que 2024 volverá a ser un buen año para el turismo nacional. Y es que España se ha posicionado como principal destino refugio para muchos turistas europeos, por lo que su ocupación media se ha visto incrementada en más de diez puntos en algunos destinos. A día de hoy, estiman un incremento medio del 11% en su tarifa media diaria, que les ha generado 45% más de ingresos, con especial impacto en Canarias.

La hotelera estadounidense Marriott califica sus previsiones también de «prometedoras». Los destinos más demandados en España están siendo Sevilla, Barcelona y Tenerife, tanto para viajeros nacionales como extranjeros. Además, de cara al próximo verano las reservas también son muy generosas tanto para la Península como para las islas, en particular en Mallorca, que está disfrutando un ritmo de ingresos significativamente superior al del año anterior.

SUBIDA DE PRECIOS Y OCUPACIÓN SOSTENIDA

El optimismo también se siente en Palladium Hotel Group, que prevé ocupaciones del 60% en los hoteles que opera en España, siendo Canarias y la Costa del Sol algunos de los destinos favoritos. En términos de ADR, prevé un crecimiento del 5% respecto al 2023.

De cara al verano, manejan un escenario «moderadamente positivo», en el que prevén sostener las cifras de ocupación e incluso generar incrementos puntuales, sobre todo en destinos internacionales como México, según explican.

Las previsiones de Vincci Hoteles durante las próximas semanas apuntan a niveles de ocupación similares a los del pasado año, pero detectan una ligera mejoría en su precio medio. Ciudades eminentemente turísticas como Madrid, Barcelona, Málaga, Valencia, Sevilla están respondiendo de manera muy positiva y este año han notado una anticipación en las reservas, especialmente las procedentes de países de largo alcance, sobre todo Estados Unidos, países asiáticos y Sudamérica.

En el caso del grupo Piñero, la ocupación de la compañía para Semana Santa roza el 90% en la gran mayoría de sus establecimientos en España, lo que supone cifras similares a las del pasado año. La previsión de subida en tarifas media ronda el 10% y sus expectativas para el verano son muy positivas, destacando especialmente el crecimiento del mercado británico.

Sercotel también cifra en un 90% la ocupación prevista en sus establecimientos, cifra ligeramente superior al 83% registrado en 2023. Su precio medio se ha situado en torno a los 130 euros por noche lo que supone un 10% por encima que el pasado año. Mercados europeros de proximidad como Reino Unido, Alemania y Francia así como los turistas nacionales han tirado de las reservas que aún esperar mejorar más.

Desde Paradores, coinciden en el diagnóstico: será una buena temporada para el sector turístico nacional, con una estimación de ocupación por encima de 2023. Según explican, las expectativas pasan por registrar una ocupación media del 75,4% en los diez días festivos, que se elevará hasta el 80% en los días principales. La tarifa media también superará ligeramente la registrada durante el año 2023.

El número de nuevas sociedades mercantiles se disparó un 13,1% enero respecto al mismo mes del año anterior, hasta sumar un total de 10.716 empresas, su mayor cifra en este mes desde 2008, según los datos difundidos este lunes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Con el repunte de enero, la creación de empresas vuelve a tasas positivas después de haber registrado en diciembre de 2023 un retroceso interanual cercano al 4%.

Para la constitución de las 10.716 empresas creadas en enero se suscribieron más de 912,7 millones de euros, lo que supone un 65% más que en igual mes de 2023, mientras que el capital medio suscrito, que se situó en 85.176 euros, avanzó un 45,9%.

Por su parte, la disolución de empresas se mantuvo sin cambios: cerraron 3.936 sociedades en enero, las mismas que en igual mes de 2023. De este modo, cada día de enero echaron el cierre 127 empresas.

Las acciones de Grifols se disparaban más de un 10% este lunes en Bolsa cercanas las 9.15 horas, en un contexto marcado por los inversores bajistas, que elevan sus posiciones en la firma de hemoderivados, y la publicación de sus cuentas anuales, ya auditadas por KPMG.

Grifols lideraba los ascensos del Ibex 35 con una subida del 10,24% y marcada por subasta de volatilidad, hasta intercambiar sus acciones a un precio de 9,15 euros, después de abrir la jornada bursátil con un alza del 4,58% y sus títulos a 8,68 euros.

KPMG dio luz verde el pasado viernes a los resultados anuales de 2023 de Grifols, dado que mostró su opinión, «sin salvedades», y explicó que las cuentas anuales expresaban, «en todos los aspectos significativos, la imagen fiel del patrimonio y de la situación financiera del grupo».

La auditora de Grifols recordó, además, que a fecha de emisión de su informe a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), no ha manifestado aún su conclusión sobre la información remitida al supervisor por parte del grupo catalán y afirmó que su opinión «no fue modificada en relación con esta cuestión» que surgió a raíz de las informaciones publicadas por Gotham City Research.

En el plano puramente financiero, la firma de hemoderivados decidió detallar más el acuerdo preexistente con ImmunoTek, alineando el tratamiento contable con la esencia del contrato, que fue modificado por última vez en junio de 2023.

Así, fuentes de la compañía explicaron que esta integración no afecta a la cuenta de pérdidas y ganancias ni tiene «impacto material» en las métricas clave, incluida la ratio de apalancamiento, que se sitúa en 6,3 veces, ni en el estado de flujos de efectivo, donde arroja un impacto positivo de 4 millones de euros.

En concreto, el total de activos de Grifols, incluyendo ImmunoTek y ya con las cuentas auditadas, alcanza los 21.441 millones de euros, frente a los 21.326 millones de euros que se notificaron en las cuentas del pasado 29 de febrero, lo que arroja una diferencia de 115 millones, de los que 96 millones de euros corresponden a activos no corrientes.

POSICIONES CORTAS

Según los registros de CNMV, el fondo de inversión del que es copropietario Paul Marshall, impulsor de la cadena de televisión británica de corte populista y de derechas GB News, mantiene en 0,61% la posición que abrió el 6 de marzo con un 0,51%.

El fondo Marshall Wace, fundado por Paul Marshall e Ian Wace y donde KKR cuenta con una participación de casi el 40%, ostenta así una posición corta sobre Grifols del 0,61%. Es la primera vez que esta firma opera en contra de la subida de la cotización de Grifols.

De su lado, Ako Capital comunicó a la CNMV a mediados de la semana pasada que redujo su posición corta sobre Grifols del 0,59% al 0,43%. Este fondo ha estado operando a corto sobre Grifols desde abril de 2023.

Por su parte, la posición corta de Qube empezó la semana pasada con una ampliación al 1,57% y el 7 de marzo se redujo al 1,47%, en tanto que la posición corta de Millenium no se ha actualizado desde el 4 de marzo y se mantiene en el 0,62%.