7Si crees que la multa es injusta: plazos, alegaciones y probabilidades reales de ganarla
El reloj arranca el día siguiente al de la notificación: hay 20 días naturales para elegir entre pagar con el 50% de descuento o presentar alegaciones, y ambas vías son incompatibles. Quien abona el importe reducido cierra el expediente y renuncia a recurrir; quien alega pierde el descuento y, si no prospera, tendrá que abonar el 100%: 200 euros en lugar de 100 en la multa por la maniobra de la M-30. Alegar tiene además un efecto práctico cuando hay puntos en juego, porque la detracción de los cuatro puntos no se ejecuta hasta que la sanción es firme: el recurso la retrasa y, si se gana, la evita. El escrito se presenta gratis en la sede electrónica de la DGT, por correo o en una jefatura. Desestimada la alegación, quedan el recurso potestativo de reposición (un mes) y el contencioso-administrativo ante un juzgado (dos meses, con abogado y procurador).
¿Y qué posibilidades reales hay de ganar? Los datos dependen de quién los mida. Automovilistas Europeos Asociados sostiene que el 49% de las multas de la DGT recurridas ante los tribunales entre 2017 y 2020 acabaron anuladas total o parcialmente, frente al 35,4% de 2011-2016. El Ministerio del Interior ofreció otra lectura en una respuesta de transparencia de 2025: entre 2015 y 2024 se impugnaron 407.383 sanciones de un total de 47,2 millones y solo 38.088 —un 9,35%— resultaron estimadas. En vía administrativa se estima que en torno al 30% de los recursos obtiene anulación, reducción o archivo. Los motivos que más funcionan son defectos de forma: notificaciones mal practicadas, errores en la matrícula o en la identificación del conductor, señalización deficiente y, sobre todo, el margen de error del radar o su calibración caducada. Repetir que uno no está de acuerdo, sin pruebas nuevas, no basta.
