Más de 35.500 aspirantes, en concreto un total de 35.473 compiten al examen convocado este sábado en las oposiciones que ofertan 9.539 plazas de formación sanitaria especializada en Medicina, Farmacia, Enfermería, Psicología, Química, Biología y Física. Se trata de la mayor oferta pública aprobada hasta el momento por el Ministerio de Sanidad.

En total se ha aumentado un 13,5% el número de plazas respecto al pasado año (1.137 plazas más) y un 18,6% con respecto a hace dos años.

En todas comunidades autónomas aumenta el número de plazas ofertadas en estas oposiciones y las regiones en las que este incremento experimenta una mayor proporción serán Baleares (39,5%), Navarra (31,5%), Extremadura (27,7%), Castilla y León (26,9%) y Aragón (22,1%).

MAYOR NÚMERO DE PLAZAS PARA EL MIR 

En las especialidades de Médico Interno residente (MIR) se han convocado 7.512 plazas en estas oposiciones y la especialidad que más aglutina es la de Medicina Familiar y Comunitaria, con un 15% más. Le siguen Pediatría, Anestesiología y Reanimación, Medicina Interna, Obstetricia y Ginecología, Cirugía General y del Aparato Digestivo y Cardiología.

En Enfermería también se han aumentado las plazas y de una forma significativa, en un 32%, ya que se convocan 1.463. A Farmacia se convocan 271, a Psicología 189, Biología 51, Física 38 y Química 15.

En esta convocatoria 665 plazas se podrán cubrir por personas con discapacidad y 337 por personas que no sean titulares de autorización para residir en España.

Este año como novedad el examen tendrá una duración de cuatro horas (antes eran cinco) y consistirá en un cuestionario de 175 preguntas (el año pasado 225) más las diez de reserva, y cada una tendrá cuatro opciones de respuesta con solo una correcta.

El examen se celebra de forma simultánea en veintiuna localidades, en lo que es, hasta la fecha, la oferta récord de empleo público lanzada por el Ministerio de Sanidad.

«SOLIDEZ» DEL SISTEMA DE SELECCIÓN

El ministro de Sanidad, Salvador Illa, ha destacado la «robustez y solidez» del sistema de selección de especialistas sanitarios del MIR, cuyo examen se celebra este sábado, y ha hecho hincapié en la colaboración entre el Ministerio y las comunidades autónomas, que deciden cuantas plazas se ofertan en cada territorio.

Lo ha dicho tras visitar el dispositivo para los exámenes del MIR en la Facultad de Física de la Universidad de Barcelona (UB), donde ha deseado suerte a los más de 35.000 aspirantes. «Este sistema multilateral ejemplifica la colaboración leal y buena entre las comunidades autónomas y el Ministerio de Sanidad«, ha reiterado Illa, que ha agradecido el trabajo de las 1.500 personas que supervisarán las pruebas y a las instituciones que han cedido las instalaciones para que se realicen.

El ministro de Sanidad, acompañado por el director general de Ordenación Profesional del Ministerio, Rodrigo Gutiérrez, ha asegurado que el MIR es «una de las claves del prestigio de la sanidad española», y que las personas que seleccionadas tienen una formación muy sólida y de muy alto nivel, en sus palabras.

Ha explicado que en esta ocasión se seleccionará a más de 9.500 candidatos en toda España en siete especialidades, un 13% más de plazas, y ha concretado que es «una formación retribuida, que tiene una duración de entre 2 y 5 años, y ha dado muy buen resultado».

El presidente nacional de Asaja, Pedro Barato, ha insistido en que el sector agrario no puede aceptar una subida del Salario Mínimo Interprofesional (SMI) y ha anunciado que la Asociación ya ha solicitado una entrevista con el vicepresidente del Gobierno, Pablo Iglesias, para afrontar «este nuevo golpe que le ha caído al sector».

El representante de los agricultores ha señalado que desde la organización profesional agraria siempre se ha defendido la mano de obra cualificada y bien pagada. «Pero los productos que pagan esos jornales también tienen que tener un precio digno. A los bajos precios hay que sumarle», ha incidido Barato, «una bajada de la renta agraria de más de un 8%», ha informado la Asaja.

«Si se pueden hacer decretos leyes para poner un SMI, también se pueden hacer para que un producto del campo no se pueda vender por debajo de los costes de producción, como mínimo», ha señalado, para advertir que esta nueva subida del SMI puede conllevar la pérdida de puestos de trabajo.

De otro lado, Barato ha puesto en valor la celebración dek VII Congreso de Jóvenes Agricultores y Ganaderos de Asaja celebrado en Malagón, con los que poder acercar a los jóvenes agricultores formación e información, y que éstos pongan en común sus propias experiencias. En este punto, ha adelantado que la organización agraria va a apostar por los ‘Erasmus Agrarios’. Es importante ver qué y cómo lo hacen otros agricultores y ganaderos en Europa«, ha dicho.

Por su parte, en el citado congreso, el secretario general de Agricultura y Alimentación del Ministerio, Fernando Miranda, ha hablado de la nueva Política Agrícola Común, sobre la que habrá novedades en los próximos meses. El objetivo, según ha explicado, es trabajar para que la futura PAC facilite las cosas a los jóvenes, eliminando burocracia.

CONGRESO DE ASAJA

Asaja de Ciudad Real ha congregado a más de 250 agricultores y ganaderos de la provincia, menores de 40 años, en la Finca Fuente Taray de Malagón, donde la organización agraria ha celebrado su VII Congreso de Jóvenes bajo el lema ‘El futuro del campo es nuestro’.

Muchas han sido las preocupaciones de los jóvenes agricultores y ganaderos que se han tratado en este acto como el acceso al agua, la tierra y la financiación para los que se inician en la empresa agraria.

Los ingenieros técnicos de Asaja Ciudad Real, por su parte, se han centrado en explicar, paso a paso, las diferentes etapas y obligaciones por las que debe atravesar un joven desde que se incorpora al campo, hasta que superan sus cinco primeros años al frente de su explotación; incidiendo en la importancia de la figura del tutor durante este proceso y de cumplir con los requisitos administrativos y laborales a los que están obligados para terminar con éxito los que quizás sean los años más complicados, los de la incorporación.

De hecho, un ganadero de Horcajo, Domingo Pérez, han compartido con el resto de los jóvenes participantes en el Congreso su propia experiencia como empresario agrario.

La 34º Edición de los Premios Goya ha sido acreditada como un «evento cero emisiones», tras recibir el certificado Aenor de su Huella de Carbono. De esta forma, explica la organización, se demuestra el compromiso de este acto contra el cambio climático.

Tal y como explica Aenor, este certificado acredita que se han calculado y compensado las emisiones de gases de efecto invernadero directas e indirectas asociadas al evento, organizado por la Academia de las Artes y Ciencias Cinematográficas de España y el Ayuntamiento de Málaga. El reconocimiento se ha concedido de acuerdo al referencial internacional ‘GHG Protocol’.

Para su obtención, se han calculado de forma detallada todas las emisiones de gases provocadas de forma directa e indirecta asociadas al evento, que se va a celebrar en el Palacio de Deportes José María Martín Carpena.

Esto implica, desde el consumo energético, hasta el transporte y alojamiento de invitados, pasando por el consumo de agua, la gestión de residuos, el merchandising, la seguridad y otros suministros. La compensación se ha efectuado a través de mecanismos establecidos por Naciones Unidas para tal efecto.

El gerente de Sostenibilidad y RSC de Aenor, José Magro, ha explicado que «esta acción va en línea con el recientemente aprobado nuevo Pacto Verde de la Unión Europea, el cual se compromete a la neutralidad de las emisiones de gases de efecto invernadero en 2030». Además, contribuye a la consecución del «Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 11 Acción por el clima».

EVENTO CERO EMISIONES

La Huella de Carbono de una organización o evento es un instrumento para determinar, evaluar y comunicar el efecto de los productos, servicios y organizaciones en el cambio climático.

Existen en la actualidad diversas normas, referenciales y guías para el cálculo de la Huella de Carbono de organización/evento, tanto generales como sectoriales, promovidas desde diversas instituciones públicas o privadas de reconocido prestigio. Por ejemplo, GHG Protocol, ISO 14064, etc.

El objeto de la verificación es asegurar, de forma independiente, que la declaración efectuada relativa a las emisiones de gases de efecto invernadero, a través del informe de emisiones elaborado, es completa, esto es, exacta, coherente, transparente y sin discrepancias notables.

Sin duda alguna, una de las mejores corrientes de moda es la de los años 80. Sí, hay que decir que muchas de las prendas utilizadas en esta increíble época, vuelven a estar de vuelta en las estanterías. Pero, ese estilo ochentero que marcó un antes y un después, ya no se volverá a repetir. Y sí, iban a grandes superficies a comprar esos complementos tan únicos.

Lo bueno es que, la moda de los años 80 fue realmente un bombazo. Y, gracias a esto, puedes saber, independientemente de tu edad, bastantes cosas. Más que nada porque hay un gran número de celebrities que cayeron a los pies de la laca, los peinados increíbles y la ropa estridente.

Madonna, uno de los grandes exponentes de la moda de los 80

Un claro ejemplo de famosas que se vieron arrastradas por la fiebre de la moda de los años 80, lo tenemos en Madonna.

Fue de las primeras famosas en apostar por colores estridentes, prendas rompedoras y accesorios XXL.

Marcando la diferencia y haciendo que esta corriente acabase por explotar. Y, de paso, siendo copiada por muchas otras. 

Eso sí, además de los tonos neón y los complementos big size, hay muchos más detalles para entender cómo fue la moda de los 80. Tenemos peinados impresionantes, además de algunas prendas de ropa que, a día de hoy, muy pocas mujeres se atreverían a ponerse.

¿Lo mejor? Que aunque parezca que el estilo de los años 80 fuera realmente caótico, se pueden definir de forma muy sencilla tres corrientes principales. Primero, hablaremos del estilo deportivo. Y es que, este look es uno de los más recordados, gracias a esos bodies con colores llamativos que servían para ser el centro de todas las miradas.

Y no solo eso, los calentadores y las medias estaban a la orden del día. Complementos imprescindibles para lucir un aspecto a la altura de las circunstancias. Da igual que fueras a tomar un café con tus amigas, o a tu primera clase de aeróbic. Sí o sí debías llevar leggins.

Más estilos característicos de los años 80

Por otro lado, o siempre ibas a ir de sport, por lo tanto estaba la moda de los 80 para ir al trabajo. En este caso, se apostaba por una composición de falda y chaqueta. En algunos casos, se usaban pantalones, pero eran los menos. En este tipo de looks, los colores clásicos eran los principales protagonistas. Sí, se perdían esos tonos estridentes y llamativos, para ofrecer un aspecto mucho más formal.

Más si se tiene en cuenta que las chaquetas de la americana eran muy grandes, con unas hombreras de escándalo que hacían desaparecer la silueta de la mujer. Sí, parecían sacos de patatas. Todo por seguir el ritmo de la moda de los años 80….

Por último, aunque no menos importante, estaba el estilo causal. Sí, la moda de los años 80 que se ponían cada día. En este caso, los escotes irregulares, o sin hombros eran los claros protagonistas. Además, en todo armario que siguiera esta corriente, había un buen número de vaqueros de talle alto. Lo mismo con los pendientes enormes y pulseras de too tipo.

Y qué decir de esos calcetines sumamente vistosos, que hacían que tus pies fueran el centro de atención. ¿Eres una chica realmente atrevida? Pues no dudabas en mostrar ombligo, ideal para irte de marcha con tus amigas.

En definitiva, aunque algunos elementos de la moda de los años 80 vuelven a estar en las estanterías, como el característico animal print, mucho nos tememos que esa época loca en la que los colores estridentes y los peinados imposibles ha pasado. Aunque, siempre puedes lucir ese look en cualquier fiesta temática…

La cuesta de septiembre puede ser tan dura como la de enero. Y una de las cosas en las que más gastamos es en el coche y en lo que cuesta la gasolina. Llenar el depósito del coche vuelve a subir de precio en septiembre.

¿Quieres gastar menos en gasolina? Algunos trucos en la conducción pueden ayudarte a exprimir al máximo tu depósito de gasolina para que tengas que acudir a la gasolinera más tarde.

Los conductores expertos recomiendan algunos consejos para gastar menos gasolina, ya que el precio de esta no lo podemos controlar y cada vez es más caro.

Elegir gasolinera para nuestro coche

No todas las gasolineras cuestan lo mismo y si somos de los que llenamos el depósito cada vez que echamos gasolina, podemos hacer una comparativa de las gasolineras de la zona.

Aprovechemos un viaje para llenar el coche de gasolina si nos acercamos a una gasolinera low cost dentro de nuestro trayecto (en los centros comerciales, por ejemplo, suele ser más barata). También hay algunas gasolineras que hacen ofertas determinados días de la semana.

Se trata de comparar precios y estar atentos para llenar de gasolina el coche cuando mejor nos convenga. La diferencia puede ser de unos cuantos euros, y al final del mes, se nota.

Cuándo echar gasolina

La operación salida, los inicios del fin de semana o los puentes suele ser el peor momento para llenar de gasolina tu coche. Los precios de los combustibles sufren constantes variaciones y hay que estar atento para repostar en el mejor momento, cuando más barato esté.

Suele ser más barato hacerlo el lunes o el martes que el viernes o el sábado, pero conviene comprobarlo en nuestra gasolinera habitual.

Planificándonos con algo de antelación podremos ahorrarnos bastante dinero en el combustible de nuestro coche, uno de los gastos que más suma en la economía doméstica a final de cada mes.

Cómo echar gasolina a tu coche

También hay algún truco que puede serte de gran utilidad para ahorrar algo cuando estés repostando. El depósito debe llenarse aplicando media presión al gatillo de la manguera, porque apretando a tope se generan más gases y se incrementa la evaporación.

Además, cuando hayas terminado de echar la gasolina, debes girar la boquilla para que caiga el combustible acumulado, pero sin apretar el gatillo.

No es que sea la panacea para ahorrar mucho, pero todo ayuda, sobre todo si coges mucho el coche y echas mucha gasolina. Poco a poco puedes notar la diferencia a final de mes si has tenido que pasar menos veces a repostar.

No apures el depósito de gasolina

No tienen sentido que apures al máximo para rellenar el depósito. Olvida lo de ir siempre en reserva porque no es nada bueno para tu coche.

Además de que podemos quedarnos colgados sin gasolina en caso de cualquier imprevisto (y caernos una multa por ello), en términos de ahorro, la mayor presencia de aire en el depósito hace que la evaporación de la gasolina aumente. 

Pero no es el único problema de apurar al máximo el depósito: cuando el nivel es muy bajo, la bomba puede succionar con más facilidad la suciedad acumulada en el fondo, estropeando el motor y ensuciando los conductos.

No sobrecargues el coche y aparca a la sombra

Tu coche no es el trastero. Es habitual que en verano hagamos más salidas y que llenemos el coche de cosas, por si acaso, pero conviene llevar el coche lo más vacío posible. Cuanto menos pesa, menos gasta.

Así que, tras las vacaciones, desmonta la baca y el portabicis, deja en casa todo el equipaje y trastos de la playa, porque así disminuirá mucho el consumo de gasolina.

Otro gesto fácil con el que podemos ahorrar para que no nos cueste tanto llenar el depósito de gasolina es aparcar a la sombra. Aparcar a la sombra tiene una doble ventaja para el ahorro: exige menos esfuerzo al aire acondicionado para alcanzar una temperatura óptima y reduce la evaporación del combustible en el depósito.

Vigila la presión de los neumáticos para ahorrar gasolina

Mira que no paran de repetirlo en todas partes, y aun así, no hacemos el suficiente caso. Resulta muy importante circular con la presión correcta en los neumáticos, tanto por seguridad como por ahorrar.

Si nuestros neumáticos están deshinchados, aumenta el roce del coche con el asfalto, aumentando así el consumo de gasolina. El motor tiene que hace más esfuerzo para andar y se calcula que podemos gastar hasta un 20% más de combustible.

Así que conviene revisar la presión de las ruedas una vez al mes y siempre que emprendamos un viaje largo, antes de vacaciones o escapadas de fin de semana.

Reduce la velocidad y conduce eficientemente

Otro truco que puede exprimir al máximo el depósito de gasolina del coche es la forma en la que conducimos. Reducir la velocidad y conducir eficientemente puede ahorrarnos mucho dinero.

Debemos intentar utilizar marchas largas, no cambiar de velocidad bruscamente, con frenazos y acelerones, detener el motor cuando no estamos en marcha (con el stop & start de los coches actuales) y conducir suavemente sin velocidades excesivas. Así no gastaremos más gasolina de la necesaria.

Un incremento de 20 km/h se traduce en un aumento del consumo en torno al 45%, así que vigila tu velocidad para consumir menos.

Prueba a dejar el coche en el garaje

No estamos inventando nada nuevo, pero es cierto que muchas veces utilizamos el coche más de lo que deberíamos.

Hay trayectos cortos que se puede ir andando o en bici, y que es mejor no sacar el coche del garaje. Además, hacemos ejercicio y cuidamos el medioambiente.

Y en otros trayectos es más barato viajar en autobús o metro. Cogemos el coche por que lo tenemos más a mano, pero hay que acostumbrarse a utilizar más el transporte público. Sobre todo, con la gasolina a los precios a los que está.

Además, caminar sin prisas, no tener que estresarse con el tráfico o volverse loco buscando aparcamiento ayuda a relajarse y eliminar el estrés diario.