El Supremo avala que las empresas cambien el ‘email’ por una ‘app’ para distribuir información sindical

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El Tribunal Supremo (TS) ha considerado que no hay vulneración alguna de la libertad sindical por el hecho de que una empresa sustituya el correo electrónico por una ‘app’ para que los sindicatos se comuniquen con los trabajadores.

La Sala de lo Social, en una sentencia de la que ha sido ponente su nuevo presidente, Antonio Sempere, desestima así un recurso de UGT que consideraba lesionado su derecho a la libertad sindical por la decisión de la empresa proveedora de servicios farmacéuticos Alliance Healthcare España, con unos 1.200 empleados en todo el país, de elegir en 2020 una ‘app’ como medio de comunicación de información sindical general frente al correo electrónico.

Los magistrados, aplicando la doctrina del propio Supremo y del Constitucional, parten de la premisa de que la comunicación con los trabajadores es una manifestación de la libertad sindical, por lo que las empresas deben permitir a los sindicatos utilizar a esos efectos, si lo poseen, el sistema de comunicación electrónica.

Sin embargo, a renglón seguido aclaran que no se trata de un derecho absoluto sino que caben restricciones, que deben justificarse, derivadas de sobrecostes, perturbación de la actividad productiva u otras.

La carga que pesa sobre la empresa no debe llegar al extremo de obligarle a mantener determinado sistema de comunicación electrónica, pero sí a justificar las restricciones impuestas», indica el Supremo.

Además, la Sala Cuarta recuerda que la Audiencia Nacional (AN) ha concluido que el nuevo medio de comunicación (la ‘app’) compite ventajosamente con el anterior, subrayando en este sentido se trata de «una nueva herramienta informática con superior funcionalidad y fácil accesibilidad».

Los magistrados también hacen suyas las otras cuatro razones esgrimidas por la AN en su sentencia sobre este caso, que el Supremo confirma en línea también con la Fiscalía.

Así, señalan que los cambios tecnológicos normalizan el recurso a las aplicaciones multifuncionales; que no constan dificultades en el uso de la nueva ‘app’; que sus funcionalidades compiten ventajosamente con las listas de distribución anteriores; y que ningún menoscabo aparece desde la perspectiva del tratamiento de datos.

A ello añade el Supremo que no se ha acreditado, ni enjuiciado, que exista una restricción o impedimento para que el sindicato realice envío de correos electrónicos personalizados.

Opiniones sobre PrimeXBT: Una Visión General de la Cripto Borja para el Trading de Criptomonedas

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PrimeXBT es una reconocida plataforma de trading en el mundo de las criptomonedas que ha ganado popularidad en los últimos años. Fundada en [año de fundación], esta birja ofrece a los usuarios la oportunidad de operar con una amplia variedad de criptomonedas y aprovechar las fluctuaciones del mercado para obtener ganancias significativas. A lo largo de esta revisión primexbt, explicaremos en detalle las diversas facetas de PrimeXBT y las opiniones expresadas por sus usuarios en diferentes plataformas de reseñas.

¿Qué es PrimeXBT?

En esta sección, nos adentraremos en una descripción más detallada de PrimeXBT. Se discutirán sus características, servicios y los motivos que han llevado a su creciente popularidad entre los traders de criptomonedas.

 Ventajas y Desventajas según las Opiniones de PrimeXBT

Según las opiniones recopiladas de usuarios en diversas plataformas, PrimeXBT ofrece una serie de ventajas notables. Entre ellas se incluyen una amplia variedad de criptomonedas disponibles para trading, apalancamiento, bajas comisiones, herramientas de análisis técnico avanzadas, entre otras. Por otro lado, algunos usuarios han expresado ciertas desventajas, como problemas de rendimiento en momentos de alta volatilidad y problemas con el servicio al cliente. Es esencial conocer estas opiniones antes de decidirse a operar en esta plataforma.

Opiniones y Recensioni de PrimeXBT

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En esta sección de primexbt recensioni, explicaremos los primexbt comentarios y recensiones que los usuarios han dejado en diferentes plataformas de primexbt reseñas y foros especializados sobre PrimeXBT. Nos enfocaremos en el análisis de la plataforma de trading, servicio al cliente, y las funcionalidades y herramientas que ofrece PrimeXBT según las opiniones recopiladas.

La Plataforma de Trading

Los usuarios han destacado la facilidad de uso de la plataforma, así como su rapidez de ejecución de órdenes. También mencionan la disponibilidad de diversas órdenes como órdenes de mercado, límite y stop, lo que les permite personalizar sus estrategias de trading.

Servicio al Cliente de PrimeXBT

En cuanto al servicio al cliente, las opiniones varían. Algunos usuarios elogian la respuesta rápida y solución eficiente de problemas, mientras que otros señalan que ha habido retrasos en el soporte y falta de atención en ciertos casos.

Funcionalidades y Herramientas de PrimeXBT

Una de las ventajas más mencionadas en las opiniones es la amplia gama de herramientas de análisis técnico que ofrece PrimeXBT. Los usuarios aprecian el acceso a gráficos avanzados e indicadores técnicos que les ayudan a tomar decisiones informadas en sus operaciones.

Seguridad en PrimeXBT: Opiniones y Reclamaciones

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La seguridad es una preocupación primordial para cualquier trader de criptomonedas. En esta sección, examinaremos las opiniones y primexbt reclamaciones relacionadas con la seguridad de PrimeXBT y las medidas que la plataforma ha implementado para proteger los fondos y la información de sus usuarios.

Medidas de Seguridad en PrimeXBT

Los usuarios han elogiado las medidas de seguridad implementadas por PrimeXBT, como la autenticación de dos factores (2FA) y el uso de carteras frías para almacenar fondos. Estas medidas proporcionan un nivel adicional de protección para los fondos de los usuarios.

Reseñas sobre los Riesgos de Inversión en PrimeXBT

Algunas opiniones y primexbt reseñas advierten sobre los riesgos asociados con el apalancamiento que ofrece PrimeXBT. Es importante que los traders comprendan completamente estos riesgos antes de operar en la plataforma.

Reclamaciones y Resolución de Conflictos en PrimeXBT

En cuanto a las primexbt reclamaciones y resolución de conflictos, algunos usuarios han expresado frustración en ciertas situaciones, especialmente en momentos de alta volatilidad. Sin embargo, PrimeXBT ha estado trabajando para mejorar su proceso de resolución de conflictos y abordar las inquietudes de los usuarios.

Educación y Recursos de PrimeXBT

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Una parte esencial del éxito en el trading de criptomonedas es el conocimiento. En esta sección, analizaremos los recursos educativos que PrimeXBT ofrece a sus usuarios para mejorar sus habilidades de trading y comprender mejor los mercados financieros.

Material Educativo de PrimeXBT

Los usuarios aprecian los recursos educativos proporcionados por PrimeXBT, como guías de trading, tutoriales en video y webinars. Estos recursos les permiten mejorar sus estrategias y estar al tanto de las últimas tendencias en el mundo del trading de criptomonedas.

Recursos de Análisis Técnico en PrimeXBT

Además de la educación, los recursos de análisis técnico son fundamentales para los traders. PrimeXBT ofrece una variedad de herramientas de análisis técnico que los usuarios pueden utilizar para tomar decisiones informadas.

PrimeXBT: ¿Es la Plataforma Adecuada para Ti?

En esta sección, proporcionaremos una evaluación general de PrimeXBT según las opiniones y recensiones recopiladas. Ayudaremos a los lectores a determinar si PrimeXBT es la plataforma adecuada para sus necesidades de trading de criptomonedas.

Resumen de Opiniones sobre PrimeXBT

En el último segmento de nuestra revisión primexbt, resumimos las opiniones y recensiones más destacadas sobre PrimeXBT. Proporcionaremos una visión general de las ventajas y desventajas de la plataforma y concluimos si PrimeXBT es una opción viable para el trading de criptomonedas.

Conclusión

PrimeXBT es una plataforma de trading de criptomonedas que ha ganado popularidad debido a sus diversas características y servicios. A través de las opiniones y recensiones de los usuarios, hemos podido obtener una visión más profunda de lo que esta plataforma tiene para ofrecer. Si bien tiene ventajas notables, también es importante tener en cuenta los riesgos asociados con el trading de criptomonedas y el apalancamiento. En última instancia, la decisión de utilizar PrimeXBT como plataforma de trading dependerá de las necesidades y preferencias individuales de cada trader.

Recuerda que siempre es recomendable investigar y educarse antes de operar en cualquier plataforma de trading. El conocimiento y la comprensión del mercado financiero son fundamentales para tomar decisiones informadas y maximizar las oportunidades de éxito en el mundo de las criptomonedas.

F.A.Q.

1. ¿Qué es PrimeXBT y cómo funciona?

PrimeXBT es una plataforma de trading de criptomonedas que permite a los usuarios operar con una variedad de criptomonedas mediante el uso de apalancamiento.

2. ¿Es PrimeXBT seguro para operar?

Según las opiniones de los usuarios y las medidas de seguridad implementadas, PrimeXBT es considerada una plataforma segura para operar.

3. ¿Cuáles son las ventajas de usar PrimeXBT?

Las ventajas de PrimeXBT incluyen una amplia variedad de criptomonedas disponibles, herramientas de análisis técnico avanzadas y bajas comisiones, entre otros.

4. ¿Existen riesgos asociados con el apalancamiento en PrimeXBT?

Sí, el apalancamiento puede aumentar las ganancias potenciales, pero también conlleva mayores riesgos, y los usuarios deben ser conscientes de ello.

5. ¿Qué recursos educativos ofrece PrimeXBT?

PrimeXBT ofrece guías de trading, tutoriales en video y webinars para ayudar a los usuarios a mejorar sus habilidades de trading.

Comprar la mesa de cocina perfecta en Furnet

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Las mesas de cocina forman parte del mobiliario más empleado en los hogares. Además de ser un apoyo perfecto para comer, pueden representar otros usos, como ser un espacio para las sobremesas y las conversaciones. Este mobiliario está disponible en una variedad de tipos para adaptarse a las necesidades de cada vivienda. Entre ellos destacan las mesas con encimera de porcelánico, las cuales tienen una alta resistencia a ralladuras, y las mesas de cocina extensibles, recomendadas para espacios pequeños.

Para conseguir estos y otros modelos, los interesados pueden visitar el catálogo de FURNET, tienda online de mobiliario para el hogar.

¿Cómo es el diseño de las mesas de cocina porcelánicas?

El aspecto diferenciador de dichos modelos es la tapa de porcelánico. Este material cerámico es reconocido por su resistencia a factores como las ralladuras, las manchas y el calor. Algunas mesas incluyen un cristal templado debajo de la tapa para evitar fracturas.

Uno de los mayores atractivos de estos muebles de cocina es su elegancia. El porcelánico no impone un color ni un diseño específico. Por el contrario, las mesas de este material se encuentran disponibles en una amplia variedad de tonalidades.

Asimismo, las patas de estos muebles pueden contrastar o combinar con la tapa de cerámica. Algunos ejemplares tienen patas de metal, como por ejemplo, en los modelos Casandra y Vitoria. También se pueden encontrar modelos con opción de patas en madera.

Por lo general, las mesas de cocina de porcelánico tienen una forma rectangular. Sin embargo, es posible encontrar alternativas redondas en catálogos específicos.

¿Cuáles son las características de las mesas de cocina extensibles?

Estos modelos cuentan con un diseño adaptable, ya que pueden ampliar o reducir su tamaño según las necesidades del momento. Por esta razón, resultan ideales para familias numerosas o para personas que tengan invitados con frecuencia.

Una mesa de cocina extensible puede estar fabricada en laminado de materiales como el aluminio, el cemento y la madera de fresno o de roble. Asimismo, existen alternativas de cristal para garantizar una imagen más elegante.

Además de los ejemplares extensibles convencionales, los modelos abatibles también son una excelente opción para ahorrar espacio.

FURNET vende más de una docena de mesas extensibles y de porcelánico con todas las características mencionadas. La tienda ofrece una gran variedad de muebles fabricados en el país y lleva más de diez años atendiendo a clientes de toda España de forma satisfactoria.

Las mesas de cocina pueden adoptar múltiples formas y materiales, lo cual las convierte en muebles versátiles y eficientes. Gracias a la gran oferta disponible, las personas pueden escoger el tipo de mesa que les convenga sin sacrificar sus preferencias de estilo. 

El poder de la hipnosis; dejar ir miedos en el embarazo con ayuda del hipnoparto

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El embarazo es un período de la vida de una mujer que puede estar lleno de emociones y desafíos. Entre las alegrías de la anticipación y las preocupaciones sobre el embarazo y el parto, es natural que surjan miedos y ansiedades.

Sin embargo, un programa de educación prenatal que facilita vivir el proceso con mayor calma y conexión con lo que es importante para cada mujer es el hipnoparto. Esta técnica ha ganado popularidad en los últimos años. Carmen Moreno, fundadora de Parto Positivo, explica que utilizan un enfoque de hipnosis cognitivo-conductual o hipnoparto, una herramienta poderosa que puede ayudar a las futuras madres a eliminar sus temores y promover un embarazo y parto más tranquilos a través de información, recursos de psicoeducación y gestión del parto y la transformación de creencias limitantes en creencias empoderantes.

Todo esto forma parte de la filosofía de Parto Positivo, que es, precisamente, promover experiencias de parto más placenteras e informadas.

¿Qué es la hipnosis cognitivo-conductual?

A diferencia de la hipnosis tradicional, que se asocia con un estado de trance profundo, algo sin fundamento científico, la hipnosis cognitivo-conductual se centra en el uso de la imaginación y el poder de la imaginación y la sugestión para promover una respuesta deseada. Esta técnica se basa en la idea de que los pensamientos y creencias pueden influir en las emociones y comportamientos, y puede ser utilizada de manera efectiva durante el embarazo para abordar miedos y ansiedades.

El hipnoparto desde la visión de Parto Positivo es un término que a menudo se utiliza para describir el uso de la hipnosis cognitivo-conductual durante el parto. Sin embargo, existen otras escuelas que pueden tener una visión diferente. Además, es importante destacar que el hipnoparto va más allá de la hipnosis en sí misma. Incluye una parte informativa y psicoeducativa que ayuda a las mujeres embarazadas a comprender los procesos físicos y emocionales del parto. Además, proporciona herramientas prácticas, como técnicas de respiración, visualización, masaje y relajación, que pueden utilizarse durante el parto para promover un proceso más positivo, fluido y cómodo.

¿Qué beneficios ofrece el hipnoparto?

La hipnosis cognitivo-conductual puede ayudar a las futuras madres a reducir el estrés y la ansiedad relacionados con el embarazo y el parto. Al aprender a cambiar sus pensamientos negativos por creencias empoderantes, pueden experimentar un mayor sentido de calma y control. Otro beneficio es la autoconfianza, esto quiere decir que puede construir una mayor confianza en sus habilidades para dar a luz, lo que se traduce en mujeres que afrontan el embarazo y parto sintiéndose capaces. Además, al utilizar la hipnosis como una herramienta para cultivar la calma y poner el foco en lo que quieren, las futuras madres pueden fortalecer su conexión emocional con su bebé en desarrollo. Esto puede llevar a una experiencia de embarazo más gratificante.

Por otro lado, un hipnoparto puede conducir a un menor uso de medicamentos. Al reducir el miedo y la ansiedad asociados con el parto, algunas mujeres que practican hipnoparto pueden tener menos necesidad de analgésicos o intervenciones médicas durante el parto. Esto puede conducir a un parto más natural y menos traumático.

En resumen, la hipnosis cognitivo-conductual durante el embarazo es una herramienta efectiva para abordar los miedos y ansiedades relacionados con el parto. Al cambiar los patrones de pensamiento negativos por creencias empoderantes y positivas, las futuras madres pueden experimentar un embarazo y parto más tranquilos. El hipnoparto, que combina la hipnosis con la información y las herramientas prácticas, ofrece un enfoque completo e integral para ayudar a las mujeres a prepararse para un parto más positivo y empoderador. 

Los 27 rebajan la ambición climática de Euro 7 para ayudar a la industria saltar al ‘coche limpio’ en 2035

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Los ministros e Industria de la Unión Europea han acordado este lunes rebajar la ambición climática respecto a la propuesta de la Comisión Europea del reglamento que busca reducir las emisiones de contaminantes atmosféricos procedentes del transporte por carretera, conocido como Euro 7, para apoyar a la industria en su transición hacia el coche ‘limpio’ en 2035.

La orientación general alcanzada por los Veintisiete proporciona a la presidencia española del Consejo un mandato para iniciar las negociaciones con el Parlamento Europeo, que comenzarán tan pronto como la Eurocámara adopte también su posición al respecto.

La posición del Consejo busca un «equilibrio» entre requisitos «realistas» en materia de emisiones de vehículos e inversiones adicionales para la industria, en un momento en el que los fabricantes de automóviles europeos están atravesando una transformación hacia la producción de automóviles de cero emisiones.

El enfoque general de los Veintisiete mantiene así los límites de emisiones y las condiciones de prueba que ya existían en la norma anterior (Euro 6) para turismos privados y furgonetas, y establece límites más bajos para los vehículos pesados en comparación con el reglamento previo.

Euro 7 también contiene una disposición especial sobre los autobuses urbanos para garantizar la coherencia con el objetivo de cero emisiones para 2030 propuesto recientemente para estos vehículos y establece límites para las emisiones de partículas de frenos y neumáticos.

¿Qué son los mensajes del agua?

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Masaru Emoto es un distinguido investigador de distintos tipos de agua pura en Japón. Estas investigaciones lo llevaron a descubrimientos muy interesantes, acerca de cómo las moléculas del agua son capaces de reaccionar al entorno e incluso a las palabras. Con ello, se ha llegado a la conclusión que el agua es capaz de comunicar.

Los mensajes del agua son, precisamente, una forma de comunicación que puede tener impacto en el ser humano. Esto es lo que explica en detalle la empresa Universalglob a través de su web, donde dedica un artículo entero al tema.

Las interesantes capacidades del agua

En 1944, Masaru Emoto tomó unas muestras de agua pura para examinarlas bajo el microscopio electrónico. Lo primero que pudo notar en las fotografías es que las moléculas de esta agua formaban hermosos hexágonos cristalinos, muy parecidos a los copos de nieve. Pero lo más interesante vendría después, cuando decidió tomar agua de un río contaminado para repetir el proceso. El resultado fue sorprendente, ya que en las imágenes no se mostraban delicados hexágonos perfectamente formados, sino más bien una forma desestructurada. Tras varias investigaciones, Emoto concluyó que es posible que, de hecho, el agua sea capaz de reaccionar a su entorno. Esto hizo que llevara la investigación a un siguiente nivel. Ahora lo que hizo fue exponer el agua a distintas palabras, emociones y pensamientos, tanto positivos como negativos. Los resultados mostraron que el agua, en efecto, reaccionaba de manera diferente a estos estímulos. Aquellos que eran buenos, causaban que el agua creara copos de nieve de geometrías armoniosas, muy parecidas a joyas. Por el contrario, en el agua sometida a palabras malas y estímulos negativos, se mostraban desagradables y deformes.

Qué se extrae de los mensajes del agua

Toda esta investigación hizo que se centrara la atención sobre los mensajes del agua. Se llegó a la conclusión de que si el agua es capaz de reaccionar de esta manera a las palabras, el cuerpo humano también. Hay que considerar que el organismo está compuesto en un 70 % de agua, por lo que, si una persona se habla bien a sí misma y a los demás, los efectos pueden ser sorprendentes. Y es que, las palabras son un arma muy poderosa, capaz de llevar paz, armonía e incluso bienestar, pero también son capaces de destruir, derribar y corromper el alma. En este sentido, el agua está dando una gran lección a las personas.

Para saber más sobre los mensajes del agua, la investigación de Masaru Emoto o incluso ver imágenes reales tomadas del propio microscopio del experto, en el sitio web de Universalglob es posible hacerlo.

Gescooperativo lanza un fondo garantizado a 18 meses con un rendimiento del 3,9% a vencimiento

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Gescooperativo ha lanzado un nuevo fondo de renta fija con el que asegura un rendimiento a vencimiento del 3,9%, lo que equivale a una TAE del 2,5%, al tener el fondo un horizonte de 18 meses, según ha informado este lunes en un comunicado.

El vehículo, ‘Rural I Rentabilidad Garantizada’, estará expuesto a deuda pública española y de países de la Unión Europea.

El periodo de garantía del fondo se prolongará durante un periodo de 1 años, 6 meses y 19 días a contar desde el momento de su suscripción. A estos efectos, el periodo de comercialización del fondo se prolongará hasta el 14 de noviembre, expirando la garantía el 2 de junio de 2025.

El fondo presenta ventanas de liquidez cuatrimestrales en las que no se aplica comisión de reembolso a los partícipes que deseen disponer de su dinero. No obstante, en este caso, el importe a percibir podría ser superior o inferior al de la inversión, ya que la garantía solo aplica para los inversores que esperen hasta el vencimiento del fondo.

Cubico compra a Brookfield una cartera de eólica y solar de 121 MW en Uruguay

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Cubico Sustainable Investments ha adquirido a Brookfield tres proyectos de renovables operacionales en Uruguay que suman una capacidad de 121 megavatios (MW), informó la firma de inversión, que no precisó el importe de la operación.

En concreto, los proyectos comprados por el fondo son dos parques eólicos ‘onshore’ -Carape I de 52 MW, y Carape II de 43 MW, ubicados en la región de Maldonado- y un proyecto fotovoltaico de 26 MW -en Alto Cielo, ubicado en la región de Artigas-.

Cubico destacó que la transacción le consolida «como el productor privado más importante en el mercado de energía renovable de Uruguay al incrementar su capacidad instalada de renovables en el país a más de 320 MW».

El jefe de desarrollo para Cubico a nivel global, Javier Areitio, indicó que la operación encaja con uno de los pilares de la estrategia global de crecimiento de la firma, que pasa por «incrementar y diversificar su capacidad instalada en cada uno de los mercados en los que está presentes, en lugar de enfocar su crecimiento en nuevas geografías».

«Nuestro objetivo cuando construimos y expandimos nuestro portfolio de energía limpia es siempre buscar sinergias y un perfil de generación 24/7 en cada país en el que operamos», dijo.

Cubico Sustainable Investments, está respaldada por los recursos de Ontario Teachers’ Pension Plan, el mayor fondo de pensiones de una sola profesión canadiense, y de PSP Investments, uno de los administradores de fondos de pensiones más grandes de Canadá, y cuenta con una cartera global, en 11 países -entre ellos España-, de más de 2,8 gigavatios (GW) de capacidad instalada, con cerca de 700 MW en construcción y un ‘pipeline’ de 4,8 GW de desarrollo.

El número de cruceristas y buques hasta agosto supera las cifras prepandemia, con 7,3 millones de pasajeros

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El número de pasajeros de crucero que transitó por los puertos españoles en entre enero y agosto superó en un 8,9% las cifras prepandemia, con 7,3 millones de viajeros, según los datos de Puertos del Estado, que cifra en 2.675 los buques de crucero que recalaron en España en este periodo, un 5% más que en 2019.

Con respecto al año pasado, los cruceristas superaron en un 65,4% el nivel de 2022 y el número de cruceros fue prácticamente la misma cifra, solo tres más.

En agosto, último mes con cifras disponibles, se registraron un total de 1,2 millones pasajeros de crucero en los puertos españoles, lo que supone un 16,1% por encima del volumen contabilizado el mismo mes prepandemia y un 29,9% más que el año pasado.

En los primeros ocho meses del año, el tráfico total de pasajeros en los puertos españoles, incluyendo línea regular y cruceros, se situó en lo que va de año en 26,8 millones de usuarios (19,5 millones de línea regular y otros 7,3 millones de cruceros). Esta cifra es un 3,2% superior a la de 2019 y un 22,1% más con respecto a 2022.

En cifras mensuales de agosto, el tráfico total de pasajeros (regular y cruceristas) superó los seis millones, un 6,2% más que en mismo mes del año anterior e igual que la cifra de 2019. De ellos, 4,8 millones viajaron en líneas regulares en régimen de transporte y otros 1,2 millones fueron pasajeros de cruceros.

Según el resumen de tráfico portuario de Puertos del Estado en total el pasado mes de agosto llegaron a los puertos españoles un total de 317 buques de crucero (2.625 en lo que va de año). En el acumulado, la mayoría de ellos recalaron en Barcelona (499), Baleares (482), Las Palmas (376) y Santa Cruz de Tenerife (306).

De los 7,3 millones de pasajeros que llegaron a los puertos españoles en los primeros ocho meses del año la mayoría lo hicieron en Barcelona (2.236.393). Le siguen los puertos de Baleares (1.658.698), Las Palmas (873.381) y Santa Cruz de Tenerife (632.108).

La inversión pública se situó en 2022 un 55% por debajo del máximo de 2009, según Fundación BBVA

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La inversión pública en España se situó en 2022 un 55% por debajo del máximo alcanzado en 2009, según las conclusiones del análisis publicado en el nuevo número de ‘Esenciales’ de Fundación BBVA.

La organización explica que, si en el periodo de 1995 a 2007 la media de inversión pública fue del 3,8%, en 2022 ha sido del 2,1%.

Así, el esfuerzo inversor público (peso de la inversión pública sobre el PIB) de España cayó a la mitad tras la llegada de la Gran Recesión y se mantiene en niveles bajos pese al reciente impulso de los fondos europeos Next Generation EU.

El análisis indica que, desde la entrada en la Unión Europea y hasta la llegada de la Gran Recesión, España a experimentó un proceso inversor muy intenso, tanto público como privado.

Tras este intenso proceso de la primera década del siglo, se produce un desplome a partir de 2011 por los ajustes llevados a cabo para reducir el déficit público, que no se observa en otras economías con una inversión pública que evoluciona de manera más regular.

Fundación BBVA señala que esta caída ha modificado la posición respecto a la media europea, que ha pasado de estar por encima a colocarse un punto por debajo en esfuerzo inversor público y alejarse más de 2 puntos de países como Suecia o Finlandia.

Por tanto, en 2022, las inversiones públicas todavía se situaban un 6% por debajo de su nivel en 1995 y la inversión en términos reales siguió un 55% por debajo del máximo alcanzado en 2009.

Esta fuerte caída de la inversión pública ha mantenido hasta 2020 la inversión neta en valores negativos y ha reducido el stock de capital público de la economía española, tanto de infraestructuras públicas de transporte (viarias, ferroviarias, aeroportuarias, etc.) como de tipo social (educativas, sanitarias, culturales, administrativas, etc.).

La consecuencia ha sido una menor contribución potencial de la inversión pública al crecimiento económico y a la mejora del bienestar.Por ello, dado que las reglas fiscales van a exigir ajustes en el gasto en un futuro próximo, la Fundación BBVA ve importante que contemplen como proteger la inversión pública.

INVERSIÓN PÚBLICA EN TRANSPORTES, UN 20% INFERIOR QUE EN 1995

El análisis también revela que la caída en inversión pública ha sido especialmente notable en el caso de las infraestructuras productivas, principalmente de transporte, mientras que las inversiones en infraestructuras sociales sufren un descenso más moderado y han concentrado la mayor parte de la recuperación de la inversión pública de los últimos años.

En 2022 la inversión en infraestructuras sociales ya había recuperado sus niveles de 1995 en términos reales, mientras que las productivas o de transporte se situaban todavía un 20% por debajo.

En términos de esfuerzo inversor (inversión pública/PIB), el perfil de la inversión pública es marcadamente procíclico, acentuando las fluctuaciones de la economía en lugar de amortiguarlas, añade.

En 1995 la inversión pública suponía un 3,8% del PIB, llegó a superar el 5% en 2009 y se desplomó posteriormente como consecuencia de los recortes del gasto público. En 2016 alcanzó su mínimo, 1,6%, explica.

En 2020 se observa un crecimiento que es debido principalmente a la caída del PIB que provocó la pandemia del Covid-19. Las inversiones asociadas al Plan de Recuperación Transformación y Resiliciencia de los últimos dos años no han conseguido mejoras sustanciales.

En 2022 el esfuerzo inversor público (2,1%) continuaba muy alejado de los niveles de principio de siglo y de la media europea, apunta.

CONTROL DEL DÉFICIT Y REDUCCIÓN EN INVERSIÓN PÚBLICA

La publicación de Fundación BBVA analiza asimismo la comparación entre la trayectoria de la inversión pública con la evolución del déficit, en la que se observa cómo el aumento del esfuerzo inversor público hasta la Gran Recesión coincide con un periodo de reducción del déficit, llegándose a alcanzar superávits entre 2005 y 2007.

El desplome de la inversión pública posterior viene determinado entonces por el crecimiento del déficit público que provocó la recesión (que llegó a ser del 11% en 2009) y las medidas para hacerle frente.

Desde ese momento, el control del déficit ha ido acompañado de una reducción de la inversiones públicas, siendo la aportación de estas muy relevante para ese control.

Este análisis también añade que este patrón no se observa en la mayoría de los países europeos, en los que la inversión no ha sufrido tantos altibajos.

En los años previos a la Gran Recesión y durante la misma el esfuerzo inversor público español logró situarse en el 4%, por encima del de la media de la UE-27 y de países como Alemania, y desde 2014 está en promedio casi un punto porcentual por debajo del esfuerzo inversor europeo.

Por último, señala que países como Suecia o Finlandia doblan el esfuerzo inversor de España, y que Francia y Países Bajos han conseguido mantener un esfuerzo inversor público similar al del periodo precrisis, lo que les ha permitido preservar y mejorar sus infraestructuras y los servicios que estas prestan.

Los ajustes de gasto que tuvieron que realizar los distintos niveles de gobierno -central, regional y local- para limitar los fuertes desequilibrios fiscales aparecidos a partir de 2008 son la causa principal del desplome de la formación bruta de capital público en España durante la Gran Recesión y los años posteriores.

La UE advierte de que defenderá «más asertiva» su mercado si China no garantiza «reciprocidad»

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El vicepresidente económico y responsable de Comercio de la Comisión Europea, Valdis Dombrovskis, ha advertido este lunes de que la Unión Europea será «más asertiva a la hora de abordar la injusticia» en lo que respecta a las relaciones comerciales con China si el gigante asiático no garantiza la «reciprocidad» y la «igualdad de condiciones».

Así lo ha señalado Dombrovskis en su discurso ante los estudiantes de la Universidad de Tsinghua, en Pekín, donde ha destacado que la cooperación entre Europa y China sigue siendo «esencial» al tiempo que ha defendido trabajar «más duro para seguir construyendo una cooperación positiva» en «un mundo caracterizado por crecientes tensiones geopolíticas».

No obstante, el comisario letón ha reconocido que las relaciones entre ambos actores se encuentran en una «encrucijada» de carreteras antagónicas: «Podemos elegir un camino hacia relaciones mutuamente beneficiosas. Uno que se base en el comercio y la inversión abiertos y justos, y que trabaje de la mano en los grandes desafíos de nuestro tiempo. O podemos elegir un camino que lentamente nos separe».

«Si hablamos con franqueza y tomamos las decisiones correctas, podemos lograr que nuestros caminos converjan. Podemos revitalizar nuestro compromiso», ha animado, aunque en última instancia, ha incidido en que ambos deben «aspirar a obtener resultados».

El comisario ha parafraseado al pensador Confucio al recodar que «un hombre superior es modesto en su palabra, pero excede en sus acciones», una «lección de humildad» que, a juicio de Dombrovskis, debe «enmarcar e impulsar» las relaciones entre la UE y China.

Asimismo, ha recordado que la relación económica entre Europa y China es «profunda» y ha beneficiado a ambas partes y ha asegurado que «no hay ninguna intención de cortar esa relación», aunque ha matizado que la UE «no puede permitirse quedar desprotegida cuando se abusa de su apertura o cuando está en juego su seguridad nacional».

Adif licita la redacción del proyecto de adecuación de gálibos y estaciones de la línea Madrid y Extremadura

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Adif ha dado un nuevo paso en el proceso de modernización y mejora del tramo de 157 kilómetros entre Illescas (Toledo) y Talayuela (Cáceres), en la línea ferroviaria convencional entre Madrid y Extremadura, según ha informado la compañía en una nota de prensa.

En concreto, Adif ha licitado la redacción del proyecto de adecuación de gálibos y estaciones en este tramo para adaptarlos a las condiciones de la futura electrificación de esta línea, cuyo proyecto se encuentra en fase de redacción, y a las especificaciones de interoperabilidad.

La adecuación de los gálibos permitirá la electrificación de la línea a 25 kilovatios (kV) desde la estación de Illescas hasta Talayuela, donde concluye un tramo de la línea de Alta Velocidad (AV), en fase de construcción.

Asimismo, se adaptarán las estaciones y apartaderos en este tramo para hacer posible el paso de trenes de mercancías interoperables de 740 metros y facilitar los cruces entre trenes de sentidos opuestos.

Afif ha explicado que estas actuaciones contribuirán a optimizar la fiabilidad y explotación de la línea convencional y a reforzar la sostenibilidad del trayecto, en paralelo a la puesta en servicio de tramos en AV. Además, impulsarán la conexión de la comunidad extremeña con Madrid y el resto del país en red convencional.

MEJORAS EN LA INFRAESTRUCTURA Y EN 9 ESTACIONES

El proyecto analizará los elementos próximos a la vía, en concreto, andenes de estaciones, puentes o viaductos, y ofrecerá un estudio de alternativas de las adaptaciones de gálibo, como ripados de vía, desguarnecidos y rebajes de plataforma o rasante, entre otras.

Además, definirá actuaciones de mejora en las estaciones y apartaderos en Illescas, Villaluenga-Yuncler, Villamiel de Toledo, Torrijos, Erustes, Montearagón, Calera y Chozas, Talavera de la Reina y Oropesa de Toledo.

Entre las soluciones se incluirá también la renovación de pasos entre andenes al mismo nivel o su supresión para la implantación de nuevos cruces a distinto nivel, así como los cerramientos.

En paralelo, Adif ha comentado que avanza en la electrificación del tramo Plasencia-Cáceres-Mérida-Badajoz de la línea de AV Madrid-Extremadura. Además, construye el segundo tramo de la línea, Talayuela-Plasencia, en el que ejecuta el túnel de la Dehesa del Terzuelo (1,5 km).

Mientras, el Ministerio de Trasportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) continúa trabajando en el estudio informativo del tramo Madrid-Oropesa, según ha explicado Adif.

Paack cierra una ronda de financiación de 45 millones, liderada por Infravia y BBVA

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La empresa de paquetería Paack ha cerrado una ronda de financiación de 45 millones que ha estado liderada por Infravia Growth y BBVA Spark, según ha informado el banco este lunes en un comunicado.

La ronda ha estado estructurada en dos tramos. Por un lado, Paack ha captado 30 millones de euros en capital social, liderados por el fondo francés Infravia Growth. Por otro lado, BBVA ha aportado 15 millones en deuda, además de haber apoyado a la empresa con varias líneas de capital circulante.

Paack está demostrando que es posible transformar una industria tradicional apoyándose en el uso de la tecnología y la descarbonización de la economía, una estrategia que está completamente alineada con la de BBVA», ha indicado el responsable de BBVA Spark, Roberto Albadalejo.

«Paack será el líder europeo en materia de entregas ecommerce sostenibles en los próximos años. En este sentido, estamos encantados de seguir apoyando a la compañía y a su equipo gestor», ha apostillado el socio fundador de Infravia Growth, Guillaume Santamaría.

Con presencia en España, Francia, Italia y Portugal, en 2022 Paack superó los 100 millones de euros de facturación y tiene como su principal objetivo lograr ser rentable en todos los países donde opera.

Una veintena de empresas mundiales pujan por el concurso de ‘handling’ de Aena valorado en 5.000 millones

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El consejo de administración de Aena aprobará mañana martes el mayor concurso de asignación de licencias de asistencia en tierra (handling) de su historia. Un macroproceso de selección al que se han presentado casi una veintena de compañías de todo el mundo para hacerse con el control de las 41 licencias, que suponen un negocio cercano a los 5.000 millones de euros.

La licitación para la explotación del servicio de asistencia a terceros en la categoría de ‘handling’ de rampa ha acaparado el interés de 17 grupos nacionales e internacionales, que pujan por hacerse con un negocio de unos 5.000 millones de euros en ingresos y para el que se han presentado un total de 168 ofertas para los próximos siete años.

Aena, que publicó este concurso el pasado 6 de julio, ha destacado en todo momento «la objetividad y transparencia» del mismo, que ha logrado despertar el interés de compañías tanto nacionales como internacionales con el objetivo de garantizar la competitividad del servicio de Aena para la próxima década.

Iberia Airport Service encabeza la puja, ya que competirá por las 41 licencias en juego. En 37 de estas licencias concurre en solitario, mientras que en los aeropuertos de Sevilla, Valencia, Fuerteventura y Lanzarote lo hace a través de una Unión Temporal de Empresas (UTE) con Clece y Lirecan.

Los otros dos grandes favoritos en la puja son la suiza Swissport, que ha presentado ofertas por una veintena de aeropuertos, y Groundforce, la empresa de Globalia (matriz también de Air Europa), que puja por un total de 16.

También compiten otras empresas que prestan servicios actualmente en la red de Aena como WFS Servicios Aeroportuarios, Menzies, Aviapartner, Acciona, Atlántica de Hándling, Clece y AAS.

El interés por la adjudicación es tal que incluso se han presentado multinacionales sin presencia hasta ahora en el mercado español como Alyzia, Aviator Airport Alliance, Groupe Europe Handling, Saasa Global, Onet Iberia Soluciones y Goldair.

A partir de que se produzca la asignación de estas licencias, las compañías aéreas deberán establecer la relación comercial con los operadores en posesión de las nuevas licencias. Las aerolíneas también podrán solicitar prestarse el servicio a sí mismas (autohandling) en los términos y bajo las condiciones establecidas.

BARAJAS Y EL PRAT, LOS MÁS DESEADOS.

Los aeropuertos que han acaparado más interés son los de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, en los que Aena tendrá que decidir entre nueve propuestas.

Las 41 licencias de handling se agrupan en 21 lotes. Los cinco grandes aeropuertos de Aena tendrán tres operadores que podrán ofertar servicios a cualquier aerolínea: Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Alicante y Málaga.

Además habrá diez aeropuertos con dos empresas de handling: Gran Canaria, Tenerife Sur, Valencia, Ibiza, Sevilla, Lanzarote, Bilbao, Tenerife Norte, Fuerteventura y Menorca.

El resto se agrupan en tres lotes que suponen tres licencias, a las que hay que sumar la de los helipuertos de Ceuta y Algeciras y las dos licencias de carga de los aeropuertos de Zaragoza y Vitoria.

22.000 TRABAJADORES ASISTEN EN TIERRA.

Los servicios de asistencia en tierra generan un volumen de empleo en nuestro país de 22.000 trabajadores, según la Asociación de Empresas de Servicios de Asistencia en Tierra en Aeropuertos (ASEATA).

En 2019 la cifra de negocio de los servicios de ‘handling’ de rampa se situó en el entorno de los 700 millones de euros, por lo que con el incremento del tráfico aéreo previsto en los próximos siete años, los adjudicatarios podrían hacerse con un negocio superior a 5.000 millones.

En la actualidad, hay siete compañías operando. Iberia y Groundforce con 15 y 11 licencias, respectivamente, se reparten más del 60% del mercado. El resto corresponde a Swissport, WFS, Aviapartner, Atlántica de Handling y Acciona.

El concurso de servicios de asistencia en tierra a terceros, en la categoría de handling de rampa, aglutina, entre otras labores, la asistencia de equipajes, la asistencia a las operaciones en pista y la asistencia de la carga y correo en lo que respecta a su manipulación física entre la terminal del aeropuerto y el avión. Quedan fuera de este proceso los servicios de asistencia de combustible, que se licitan en otro proceso.

APUESTA POR LA SOSTENIBILIDAD.

Entre las principales novedades del concurso, Aena ha introducido criterios de sostenibilidad que deberán cumplir los nuevos agentes de handling.

Entre ellos, figura el requisito de que la antigüedad máxima de los vehículos sea de 10 años para jardineras y de 12 para el resto. También deberán cumplir un porcentaje mínimo de vehículos y equipos sostenibles, que se incrementará anualmente desde el 23% actual hasta el 78% en 2030.

Además, habrá un porcentaje mínimo de vehículos eléctricos, que se aumentará anualmente desde el 23% actual hasta el 49% en 2030. Los agentes podrán mejorar en su oferta los porcentajes de flota sostenible y eléctrica y reducir hasta tres años la antigüedad máxima exigida.

Además, el concurso apuesta por la digitalización de los datos involucrados en el servicio, tanto de Aena como de aerolíneas y del propio agente ‘handling’, así como por soluciones de telemetría y geolocalización de equipos.

Por lo que respecta a los medios humanos, como novedad, los pliegos incorporan la figura del coordinador de incidencias de handling. Entre sus funciones, destaca la de responder en tiempo real ante problemas reportados por pasajeros, tales como entregas tardías de equipajes, pérdida o deterioro de maletas, incidencias en facturación y embarque, etc.

También se valorará la formación, así como la implantación de medidas que mejoren la seguridad y salud de los trabajadores antes de finalizar el primer año de licencia.

Kutxabank cree que se entra en la llegada efectiva de fondos Next a empresas

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El CEO de Kutxabank, Eduardo Ruiz de Gordejuela, ha afirmado que los fondos Next Generation pueden ser «una palanca de oportunidad» para Euskadi y, aunque hasta ahora ha habido «poco aterrizaje» de los mismos, cree que se entra en «un momento de llegada efectiva» de estos recursos a las empresas.

Ruiz de Gordejuela ha realizado estas manifestaciones en Bilbao, en el marco de una jornada organizada por ‘Expansión’ sobre las oportunidades para el tejido social y empresarial vasco de los Fondos Next Generation.

El responsable de Kutxabank ha señalado que se vive en un contexto «lleno de incógnitas» con un «cambio de paradigma», a nivel mundial, al pasar de un mundo que era «bastante más previsible y ordenado» a un escenario mucho «menos predecible, más inseguro y menos fácil de transitar» que ha venido marcado por la pandemia, la posterior interrupción de la cadena de suministros o la tensión geopolítica derivada de la guerra de Ucrania.

Junto a todo ello, ha puesto de relieve otros fenómenos como son el encarecimiento de la mano de obra de los países emergentes, la «tentación proteccionista y, por tanto, el riesgo arancelario» o el incremento del coste del transporte.

Eduardo Ruiz de Gordejuela ha afirmado que se está en un contexto que algunos «han venido a definir como la desglobalización o la relocalización», de manera que muchas empresas y países de Occidente se están replanteando su política de fabricación y están reubicando sus centros de producción y sus fábricas. A su juicio, se está viendo en las decisiones directas de inversión y algunos países están «compitiendo con éxito para albergar nuevos proyectos de inversión.

«OPORTUNIDAD»

Este cambio de paradigma en el que los centros de decisión y de fabricación se están reubicando en los lugares de origen puede suponer «una oportunidad para Euskadi», por su propia tradición industrial y sus «políticas, vocación y realidad de innovación y de productividad». Por tanto, cree que el País Vasco tiene «mucho que decir y aportar» en esta «nueva competición por estos centros de decisión y de producción».

Según ha manifestado, que esta oportunidad se materialice exige «concertación y colaboración», que los agentes económicos, sociales e institucionales se pongan de acuerdo y ayuden a «construir un clima, un entorno, un ecosistema» que sea propicio para competir por «esas reubicaciones».

Además, ha destacado la obligación de aprovechar «cualquier palanca» que se ponga por delante y ha citado los fondos Next Generation, que suponen una «palanca de oportunidad para que Euskadi materialice esa candidatura como país y como sociedad, para que en este nuevo ecosistema, en este nuevo mundo, en esta nuevo paradigma mundial resulte una comunidad, un entorno competitivo y exitoso».

El responsable de Kutxabank ha indicado que los fondos Next Generation son una respuesta a una situación «extraordinaria» para hacer frente a las consecuencias económicas de la pandemia y ha subrayado que fueron 750.000 millones los que la UE puso encima de la mesa para afrontar esta crisis, una cantidad que «no tiene parangón con ninguna experiencia reciente».

Ha destacado que la UE se endeuda de manera solidaria para financiar este esfuerzo y las cantidades previstas se repartirán entre los países miembros atendiendo a la renta per cápita y son unos desembolsos comprometidos «en función de una serie de hitos», de manera que cada Estado ha tenido que negociar con la UE el cumplimiento de una serie de compromios y reformas estructurales, ya que no solo se trata de una medida para «relanzar o rescatar» las economías de los países, sino que también busca impulsar «la transformación, la sostenibilidad y la productividad de las economías europeas a largo plazo».

El responsable de Kutxabank ha apuntado que se generaron expectativas de una «afluencia ágil o rápida de dinero» al tejido empresarial y se han podido «verse verse defraudadas o traicionadas al parecer de algunos, pero tampoco ha sido tal»

Ha añadido que el calendario de esta materialización de las ayudas ha de ser «lógicamente largo» y todavía queda «muchísimo terreno por delante». A su juicio, ha habido un «trabajo más sordo menos intenso» en cuanto a «impacto en las empresas y cree que ahora se está «en un momento de aceleración, de llegada efectiva de los fondos a la empresas, a partir de 2023 hacia 2026».

«Estamos con mucho terreno recorrido, pero mucho más terreno por recorrer», ha añadido el representante de Kutxabank, que ha recordado que al Estado español le correspondieron 140.000 millones en una primera instancia, la mitad de ellos en forma de subvención y la otra en forma de préstamos.

Ha precisado que, de esos 70.000 millones de euros, en formato de subvención se han llegado a comprometer cerca de 40.000, de los que únicamente unos 30.000 están ya concretados en las agendas de las comunidades autónomas, por lo que «queda muchísimo aún por decidirse» y se está «en un momento crucial».

El CEO de Kutxabank ha subrayado que a Euskadi han llegado aproximadamente 1.600 millones, una cifra «exigua» frente a todo aquello a lo que se podría aspirar y que se va a «tener oportunidad de consolidar».

El responsable del banco vasco ha indicado que quedan semanas y meses «muy intensos» y ha destacado la importancia de iniciativas, en las que Euskadi puede jugar un papel importante, como el PERTE del vehículo eléctrico o el de la descarbonización.

Eduardo Ruiz de Gordejuela ha insistido en que se generaron unas expectativas «muy altas sobre la gran afluencia de fondos para las empresas» pero ha habido todavía «poco aterrizaje» de recursos. En primer lugar, las administraciones públicas han sido destinatarias de gran parte de las ayudas que están liberadas ahora mismo, algo que es «lógico» y, a partir de ahora, «viene lo bueno» porque hay «muchas convocatorias por resolver, mucho dinero por asignar y ha de hacerse en un tiempo récord».

En su opinión, algunos aspectos que se criticaban, como la burocracia de las convocatorias o el poco plazo para resolverlas, se están solucionando, ya que las administraciones están «reaccionando y buscando una mayor facilidad y flexibilidad» para las empresas, sobre todo a las pymes porque las grandes tienen «más medios» para acceder a este tipo de convocatorias.

En este sentido, ha subrayado el papel de las entidades financieras y, en concreto, de Kutxabank para ayudas a las pymes el acceso a estos fondos. En concreto, ha destacado que el banco vasco ha puesto a su disposición una plataforma digital con información relevante sobre las convocatorias y cuentan con expertos en fondos Next Generation para atender a sus clientes y ofrecerles asesoramiento. También tienen un acuerdo de colaboración con una consultoría para atender necesidades más específicas, además de ofrecer líneas de financiación, entre otras herramientas.

Según ha manifestado, es algo que están haciendo, en general, todas las entidades financieras porque este sector «se ha posicionado de una manera activa en esta materia», para «empujar» la economía, las empresas y clientes de maneera que puedan «aprovechar esta oportunidad.

Eduardo Ruiz de Gordejuela ha señalado que, en el caso de Kutxabank, han querido jugar «un papel adicional» siendo un agente «dinamizador y muy activo» para generar un «pequeño ecosistema dentro de Euskadi que sea mucho más efectivo y productivo a la hora de materializar con éxito esta oportunidad». «Buscamos una mayor cercanía a nuestras empresas, somos un motor, queremos ser un motor del progreso económico y social de nuestra comunidad clientes y empresas», ha apuntado.

Comfort Business Barcelona cumplirá 10 años en funcionamiento en 2024

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En la actualidad, Barcelona ha llegado a ser una de las ciudades más importantes de Europa para el desarrollo de negocios, gracias a su larga tradición comercial y empresarial. En este sentido, para los emprendedores locales y extranjeros de sectores muy variados (tecnología, comunicación, diseño, aeronáutica, biotecnología o movilidad, entre otros) es un destino atractivo.

En este marco, Comfort Business Barcelona se ha consolidado como un centro de negocios moderno y funcional que ofrece distintos servicios. Este espacio, que está a punto de cumplir una década de trayectoria, se encuentra ubicado en el Eixample y cuenta con oficinas exclusivas y salas de reuniones de alquiler que disponen de servicios tecnológicos y de comunicación avanzados. Además, este centro se encuentra en constante evolución y ofrece servicios innovadores para satisfacer las necesidades que surgen en el cambiante mundo de los negocios.

La evolución continua de los servicios que ofrece Comfort Business Barcelona

Desde su apertura en 2014, este centro de negocios ha optimizado sus prestaciones y ha incorporado nuevos servicios bajo distintas circunstancias. Por ejemplo, sus espacios se adaptaron rápidamente a las complicaciones generadas por la pandemia y los protocolos poscovid.

En particular, este establecimiento se adapta a los requerimientos de su cliente, contando con la capacidad de ofrecer una propuesta personalizada para cada negocio. Para cumplir con estos objetivos, Comfort Business Barcelona está formado por un equipo profesional que ofrece un trato personalizado.

Además, las oficinas, salas y despachos que ofrece este centro de negocios destacan por su elegancia y comodidad. Con respecto a esto, los distintos espacios de Comfort Business Barcelona disponen de un diseño moderno y acogedor. Asimismo, cuentan con las últimas tecnologías en domótica y comunicación.

Por ejemplo, los despachos privados disponibles en este espacio son de acceso libre y se pueden alquilar con flexibilidad contractual, mediante un presupuesto que se adapta a la necesidad de cada empresa. Adicionalmente, cada uno de ellos cuenta con atención telefónica con línea propia.

Alquiler de espacios y otros servicios en Comfort Business Barcelona

Además de los despachos personales, este centro de negocios cuenta con oficinas funcionales y modernas con capacidad para entre 1 y 8 personas. También dispone de salas de reuniones con el equipamiento necesario para realizar conferencias por distintos medios de vídeo o audio, conexiones HDMI y otras comodidades. Por otra parte, en este espacio hay salas multifunción que pueden funcionar como showroom y también sirven para organizar sesiones de formación, llevar a cabo jornadas de team building o realizar paneles de focus group, entre otras alternativas.

Por último, esta empresa también ofrece un servicio de oficina virtual, que es una opción práctica y económica para quienes necesitan domiciliar su empresa.

Comfort Business Barcelona es un centro de negocios moderno que, a lo largo de su década de trayectoria, ha ido evolucionando para adaptarse a las exigencias y los cambios que a menudo se producen en el sector empresarial.

Halo Space lanza con éxito la segunda batería de vuelos desde California (EEUU)

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La empresa española de turismo espacial Halo Space está realizando la segunda ronda de vuelos de prueba para sus viajes de turismo espacial en el lago seco de Cuddeback (California, EEUU), un área habitual para la realización de vuelos experimentales.

El objetivo de estos vuelos es probar el sistema de descenso y aterrizaje con un paracaídas dirigible tipo parapente. El programa incluye cuatro vuelos en total, dos de los cuales se realizaron con éxito el pasado martes 19 de septiembre.

El equipo técnico de Halo Space están analizando los resultados y realizando los últimos ajustes en preparación de los dos últimos vuelos, que tendrán lugar el próximo miércoles 27 de septiembre.

Estas pruebas se realizan elevando la cápsula con un helicóptero hasta una altura de 2.000 metros. La velocidad de descenso de la cápsula con el paracaídas es inferior a cinco metros por segundo, con una tasa de planeo de 3,5 a 1, es decir, por cada metro que se baja en vertical, avanza 3,5 metros en horizontal. Para la aproximación final, la cápsula planea en línea recta contra el viento, aterrizando tal y como lo hace un avión.

La compañía realizó su primer vuelo de prueba en diciembre de 2022 en Hyderabad (India), donde elevó con éxito su cápsula prototipo a 37 kilómetros de altura con un globo estratosférico propulsado por hidrógeno.

Halo Space prevé comenzar a operar vuelos comerciales en 2025 y planea realizar 400 viajes al año a partir del 2029, subiendo a la estratosfera más de 3.000 pasajeros en sus globos aéreos de cero emisiones.

Eysa gestionará las Zonas de Bajas Emisiones de diez grandes ciudades españolas

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La empresa española de tecnología dedicada a la gestión de la movilidad sostenible Eysa prevé gestionar antes de final de año diez Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de grandes ciudades españolas, al haberse adjudicado, en UTE junto a otras empresas, los contratos de gestión de Madrid, Salamanca, Bilbao, La Coruña.

Además, gestiona en solitario las ZBE que empezarán a prestar servicio en Talavera de la Reina, Valencia y San Sebastián, entre otras.

La Ley 7/21 de Cambio Climático y Transición Energética, aprobada por el Gobierno en 2021, obliga a los ayuntamientos de más de 50.000 habitantes -y las localidades de más de 20.000 habitantes con un alto grado de contaminación- a contar, antes de 2023, con una Zona de Bajas Emisiones.

Sin embargo, sólo 17 ciudades de las 149 que deben tenerlas las han habilitado o tienen previsto hacerlo antes de final de año.

En este sentido, Eysa, ante los cambios legislativos en materia de movilidad inteligente, busca desarrollar la tecnología necesaria para que las administraciones puedan aplicar de forma eficiente las nuevas normativas. Para ello, potencia continuamente su departamento de I+D+i, que permite tener el desarrollo tecnológico oportuno antes de que la regulación entre en vigor», ha señalado su consejero delegado, Javier Delgado.

En el caso de las ZBE, la plataforma creada para controlar estas zonas permite también la integración de todos los datos recogidos por distintos operadores del tráfico urbano en un ‘data lake’ y, mediante machine learning, ofrecer a los ayuntamientos las mejores previsiones, permitiendo tomar las decisiones más acertadas y aplicarlas en tiempo real, como desviar el tráfico en caso de accidente o limitar la entrada de vehículos cuando la contaminación es elevada.

En palabras de Delgado, «las capacidades tecnológicas y humanas que tiene Eysa unido a la escalabilidad, adaptación e integración de las plataformas que desarrollamos nos convierten en el referente en movilidad urbana en España y especialmente cuando hablamos de ZBE».

Casi el 60% de las empresas españolas aumentarán su inversión en ‘cloud’ este año, según PwC

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Casi el 60% de las compañías españolas elevará este año su presupuesto en tecnología ‘cloud’, según la encuesta ‘EMEA Cloud Business Survey 2023’ de la consultora PriceWaterhouseCoopers (PwC) y en la que han participado 2.200 ejecutivos del mundo de la tecnología y los negocios de alrededor de 20 países.

A pesar de ello, la compañía ha indicado que ese porcentaje es inferior al 73% registrado en el conjunto de los países de la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África).

El sondeo, que incluye por primera vez a España, analiza el progreso de la tecnología ‘cloud’ en las empresas, un «paso previo imprescindible antes de iniciarse en el desarrollo de otras herramientas tecnológicas emergentes y con grandes oportunidades de negocio como la inteligencia artificial (IA) generativa», ha destacado PwC.

Por otro lado, el 55% de las empresas nacionales consultadas afirma haber incorporado herramientas basadas en la nube en todas o en muchas de las áreas de su negocio, un porcentaje similar al que declaran las compañías en el conjunto de la región EMEA (54%) pero «muy inferior» a Estados Unidos (78%).

El socio responsable de Transformación Cloud de PwC, Ignacio Llorden, ha resaltado que la encuesta «pone de manifiesto que las empresas se encuentran en un punto de inflexión, ya que aquellas que ya han comenzado a incorporar la tecnología ‘cloud’ necesitan aumentar la velocidad y afinar su enfoque mientras que las que no se han puesto en marcha deben comprometerse y tomar medidas pronto o arriesgarse a quedarse atrás».

En cuanto a las áreas encargadas en cada compañía para poner en marcha la inversión en ‘cloud’, la encuesta refleja que en las firmas españolas no hay «claridad» sobre qué departamento es el que tiene competencias en este área.

El 26% de los ejecutivos españoles consultados asegura que ese rol le corresponde, en primer lugar, al consejero delegado, aunque el 24% menciona al ‘chief information officer’ (CIO) y el 15% al ‘chief operating officer’ (COO).

«No obstante, el papel del CIO es fundamental para seis de cada diez encuestados, por lo que sin duda tendrá un papel preponderante en el desarrollo de esta tecnología», ha valorado PwC.

Los resultados de la encuesta también apuntan que el 50% de los entrevistados menciona que la tecnología ‘cloud’ ayuda a incrementar la agilidad en la organización, seguido por un 47% que considera que la nube mejora la experiencia del cliente o el 47% que indica que ayuda a mejorar la resiliencia y a incrementar la productividad.

«Entre las principales dificultades para obtener un valor medible del impacto de la nube en el negocio, los encuestados citan el déficit de talento (36%), la falta de presupuesto o de inversión (31%) o la falta de controles cibernéticos y de privacidad (31%). A nivel internacional, el mayor problema que citan los directivos encuestados es el presupuesto (en concreto para el 37% de los ejecutivos cuestionados)», añade la encuesta.

El documento también pone en valor que, a juicio de los ejecutivos encuestados, la inversión en la nube es rentable a «corto o medio plazo» dado que el 37% de los entrevistados en España y el 35% en el área de EMEA afirman que la inversión en tecnología ‘cloud’ ya ha generado retorno económico a sus compañías.

No obstante, gran parte de los encuestados (el 49,8% en la zona de EMEA y el 37% en España) afirma que lograrán un valor «cuantificable» en los próximos 12 meses.

Enagás delinea los cimientos de la red troncal de hidrógeno verde española

El pasado viernes, 22 de septiembre, comenzó el período de Call For Interest no vinculante para trazar las bases de la red troncal de hidrógeno renovable en España. El proceso, abierto por Enagás a través de una plataforma digital disponible en su página web, tiene por objetivo sondear el interés del sector energético en el desarrollo de los canales infraestructurales necesarios para el transporte de hidrógeno ‘verde’. La campaña, que finalizará el 17 de noviembre, incorpora también una consulta pública para el amoniaco, el oxígeno y el dióxido de carbono (CO2). Hasta el momento, y según lo expresado por la compañía, la iniciativa ha recibido el apoyo de más de un centenar de entidades del ramo.

La herramienta dispuesta en la web corporativa de Enagás permite a los usuarios aportar los datos pertinentes para la evaluación de la oferta y la demanda; así como información sobre la cantidad y naturaleza de las infraestructuras que darán forma a la red. Además, los usuarios cuentan con un servicio de soporte y atención para atender sus consultas. Los resultados se presentarán durante la celebración de la segunda edición del Día del Hidrógeno de Enagás, prevista para enero de 2024.

«Enagás ha recibido más de 110 de cartas de apoyo de actores y compañías líderes del hidrógeno renovable, manifestando su respaldo a H2Med, a la red troncal de hidrógeno y al ‘call for interest'»

Arturo Gonzalo, consejero delegado de Enagás

El proyecto fue hecho público a través de un webinar el 14 de septiembre. Durante la presentación, Arturo Gonzalo, consejero delegado de Enagás, celebró «la magnífica acogida» de la propuesta, subrayando que «Enagás ha recibido más de 110 de cartas de apoyo de los principales actores y compañías líderes en el futuro mercado del hidrógeno renovable, que han manifestado su respaldo a H2Med, a la red troncal nacional asociada y al proceso de manifestación de interés».

Se ha recibido el apoyo del 90% de las empresas productoras, distribuidoras, asociaciones y centros de investigación vinculados con el sector del hidrógeno, y también de empresas que representan más del 95% del consumo actual de hidrógeno de España», concretó el directivo, vaticinando que el call for interest «va a proporcionar un mapa aún más claro de la futura red de hidrógeno de España como parte de la futura red de hidrógeno de Europa, en la que ya están trabajando también los países de nuestro entorno.

Hidrogeno verde 1 Merca2

La Directora General de Transición Energética de Enagás, Natalia Latorre, explicó en su intervención que se trata de «un proceso coordinado con los agentes clave del sector, que permitirá la identificación de los potenciales usuarios de la Red Troncal Española de Hidrógeno y en su caso, adaptar la propuesta preliminar de infraestructuras presentadas en enero». El Director de Hidrógeno de Enagás, Jesús Gil, anticipó que el balance de la consulta permitirá a los promotores «seguir avanzando en el proceso, con más precisión y más interlocución con todos los agentes participantes».

El calendario configurado para la Call for Interest prevé que a partir de 2024 se inicie el proceso de Open Season en fase no vinculante, orientado a la captación de información adicional e interacción con participantes. Tras este paso, en 2025 se lanzaría la Open Season vinculante, basada en los resultados de la fase anterior y en la que se asumirían compromisos firmes para el uso de las infraestructuras.

UN CORREDOR EUROPEO PARA EL HIDRÓGENO ‘VERDE’

El corredor H2Med, al que se refirió Gonzalo en la presentación, es un gran proyecto de interconexión energética que enlazará puntos clave del suministro español y portugués con la ciudad francesa de Marsella. Inicialmente concebido como un canal gasístico, terminó evolucionando en un ‘hidroducto’ diseñado para el transporte de hidrógeno renovable en exclusiva.

El próximo 18 de octubre, Enagás presentará la iniciativa H2Med en Berlín (Alemania) junto al resto de promotores, con el apoyo de los gobiernos de España y de Alemania y la participación de representantes de la industria germana.

LA RED TRONCAL ESPAÑOLA DE HIDRÓGENO, JUNTO AL CORREDOR H2MED, SENTARÁN LAS BASES PARA CONVERTIR A ESPAÑA EN EL NÚCLEO EUROPEO DEL HIDRÓGENO RENOVABLE

El Consejero Delegado de Enagás destacó la importancia de contar con una red troncal española de hidrógeno como base imprescindible para conectar la oferta y la demanda, impulsando la competitividad de la industria y la descarbonización; y con un corredor como H2Med, que ayudará a convertir a España en el primer hub de hidrógeno de Europa.

El hidrógeno renovable o ‘verde’ es una alternativa energética producida por fuentes renovables, en cuya obtención no se emiten gases de efecto invernadero. Considerado un importante vector en el proceso de descarbonización de la economía, puede producirse de diversas formas, siendo una de las más recurrentes la electrólisis, es decir, la extracción de las moléculas de hidrógeno del agua. A partir de este recurso pueden producirse combustibles sintéticos mucho más respetuosos con el medio ambiente que los de origen fósil.

Encontrar viajes organizados a Nueva Zelanda en KiwiHopp

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Hoy en día, cada vez son más los jóvenes españoles que desean probar la experiencia de emprender viaje a Nueva Zelanda por múltiples razones. El denominado país de los kiwis está considerado como uno de los países más seguros del mundo y con una oferta laboral emergente que crece a pasos agigantados.

Además, la nación oceánica no solo cuenta con una riqueza natural inmensa evidenciada en sus playas paradisíacas, volcanes, glaciares, árboles milenarios y una flora y fauna singular; sino que también posee unas atractivas oportunidades de estudio.

En este contexto, la agencia internacional KiwiHopp ofrece varios viajes en grupo a Nueva Zelanda y tours organizados para vivir una experiencia única e irrepetible.

Viaje a Nueva Zelanda: una experiencia inolvidable de la mano de KiwiHopp

KiwiHopp es una agencia internacional especializada en viajes y estudios que registra presencia en tres continentes, donde opera con un amplio y dinámico equipo profesional en sus sedes emplazadas en Barcelona, Auckland y Santiago de Chile. 

Si bien uno de los objetivos centrales de la firma es el de brindar oportunidades de crecimiento personal a los estudiantes que desean trabajar y estudiar en el extranjero (Nueva Zelanda, Australia, Irlanda, Canadá y Estados Unidos), también dispone de un extenso abanico de tours grupales, como en el caso de las travesías al país de los kiwis.

En tal sentido, los paquetes de viajes organizados que comercializa la startup no exhiben requisitos condicionantes en cuanto a edad (ser mayor de 18 años) o nacionalidad y –dependiendo del servicio contratado– tienen una duración estimada de 16, 21 y 24 días.

Se trata de excursiones cosmopolitas únicas, muchas de ellas realizadas en un transporte privado con capacidad máxima para 16 plazas y que cuentan con la orientación de un guía nativo experto. Todas las travesías incluyen también alojamiento, desayuno y algunas cenas.

La oferta viajera de KiwiHopp se compone de viajes a la Isla Norte y Sur, con traslados por Auckland, Wellington, Christchurch, Tekapo, Wanaka, Nelson, Kaikoura, Queenstown, entre otras ciudades, para contemplar la imponencia de los glaciares de Fran Josef y otras bellezas visuales, como la zona geotermal de Rotorua y Taupo y la espectacular península de Coromandel.

Al mismo tiempo, los paquetes contienen atracciones culturales y múltiples actividades opcionales, como skydiving, kayak, vuelos en avioneta, avistaje de glaciares en helicópteros, salidas en velero, parapente, bungee jumping, etcétera.

Incluso, existe una alternativa de expedición fotográfica en la que los viajeros pueden ser testigos de las montañas, lagos, ríos y fiordos que fueron escenarios de filmación de exitosas películas como El Señor de los Anillos, Las Crónicas de Narnia y El Hobbit.

Viajar en una campervan, una opción aventurera

La agencia, a los viajeros atrevidos que les gusta “viajar a su aire”, les ofrece la alternativa de alquilar una campervan y un asesoramiento continuo en el diseño de toda la ruta de travesía a Nueva Zelanda, con las reservas correspondientes tanto del alojamiento como del vehículo y descuentos temporales en actividades turísticas.

Los viajes organizados de KiwiHopp, en efecto, representan una opción inmejorable para experimentar una fascinante inmersión visual, lingüística y social en un entorno multicultural.

Bruselas prohíbe a Booking comprar eTraveli para evitar que refuerce su posición dominante

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La Comisión Europea ha anunciado este lunes su veto a la compra del grupo eTraveli por Booking al concluir que esta última reforzaría con esta operación su posición dominante en el espacio económico europeo y con ello dañaría la competencia en el sector de las plataformas de viajes ‘online’ para reservas hoteleras (OTA) en el que las dos firmas operan.

BRUSELAS, BOOKING Y ETRAVELI

El grupo eTraveli ofrece servicios de búsqueda, reserva y ejecución de vuelos con sus plataformas Gotogate y Mytrip y cuenta también el buscador de aerolíneas TripStack y Bruselas vio en la entrada de Booking un riesgo de que se multiplicaran las barreras de acceso y expansión de otras agencias de viajes ‘online’ competidoras, por lo que inició una investigación en noviembre de 2022.

El Ejecutivo comunitario cree que, de permitir la operación, los usuarios se hubieran enfrentado a «una elección más reducida de hoteles y a costes más elevados», según ha dicho el comisario de Justicia y Competencia, Didier Reynders, en una rueda de prensa en Bruselas para explicar la decisión.

El responsable comunitario ha precisado que Booking ofreció medidas de corrección para reducir los riesgos para la competencia, pero resultaban «insuficientes» para compensar los efectos negativos de la fusión. Reynders ha querido señalar que los vetos de Bruselas son «poco frecuentes» y que la decisión sobre el caso de eTraveli y Booking es la primera prohibición decidida este año por la Comisión Europea.

Entre los compromisos planteados por la plataforma estaba mostrar distintas opciones de alojamiento, incluido de competidores, en la pantalla de los clientes al adquirir billetes de avión.

Sin embargo, los servicios comunitarios consideraron que el método para realizar la selección y orden de las ofertas mostradas «no resulta suficientemente transparente ni no discriminatoria» porque el proceso hubiera estado en manos de una filial de Booking, Kayak.

ACEA insta a la Comisión Europea a retrasar las normas del acuerdo postbrexit que entrarán en 2024

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La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha vuelto a instar a la Comisión Europea (CE) a «hacer lo correcto» y a ampliar en tres años, hasta 2027, el acuerdo de comercio y cooperación con el Reino Unido (TCA), el acuerdo postbrexit, por el que los bienes exportados, como las baterías, tienen que cumplir unas normas de origen (ROO).

En un comunicado compartido por ACEA este lunes, la patronal de fabricantes hace «un llamamiento urgente» a la CE para retrasar este acuerdo, por el que se impondrá unos aranceles del 10% a las exportaciones de vehículos eléctricos de la UE al Reino Unido.

La asociación considera «imposible de lograr» las ROO que se aplicarán a partir de enero, en el que todas las piezas de las baterías y algunos materiales críticos se deben obtener en la UE y el Reino Unido.

Según el presidente de ACEA y consejero delegado de Renault, Luca de Meo, subir los precios al consumidor «no es la medida correcta» en un momento en el que la industria lucha por la cuota de mercado frente a una «feroz competencia internacional.

«Europa debería apoyar a su industria en la transición como hacen otras regiones, sin obstaculizarla», ha añadido de Meo.

Asimismo, la patronal ha apuntado que están realizando inversiones masivas para la cadena de suministro de baterías, pero que necesitan «más tiempo» para desarrollar el tipo de escala necesaria para cumplir con las ROO.

En este sentido, han vuelto a incidir en que, de no ampliarse el acuerdo hasta 2027, el coste por el 10% de los aranceles para los fabricantes de vehículos de la UE sería de unos 4.300 millones de euros entre 2024 y 2026, mientras que la producción en este periodo se podría reducir en unos 480.000 vehículos eléctricos, el equivalente a dos fábricas de tamaño medio.

Donación del usufructo vitalicio. Tributos que le afectan al donante

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Antonio J. Pérez Madrid, Asesor fiscal de Grupo Carrillo continúa detallando este interesante tema. 

Una vez visto en un post anterior cómo se tributa al heredar un inmueble, puede suceder posteriormente que dicho cónyuge decida hacer una donación usufructo a sus hijos, planteándose entonces preguntas como qué coste fiscal tendría cuando el usufructuario dona dicho usufructo del bien inmueble o qué impuestos debe pagar el donante y que valoración se pone o forma parte del pago de los impuestos.

¿Qué pasa si se dona el usufructo?

Puede ocurrir que, después de unos años de haber heredado el inmueble, el cónyuge decida donar el usufructo a sus hijos o renunciar a él en favor de estos (de forma que consoliden el dominio sobre el inmueble y adquieran la plena propiedad sin esperar a que el usufructuario fallezca). 

Pero, primero, hay que determinar qué impuestos son soportados por el donante (el que transmite), ya que el Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones, el obligado al pago, es el donatario (el que recibe). Hay que centrarse en los impuestos que pagaría el donante, siendo estos el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF), y el IVTNU.

Tributación por IRPF cuando se dona el usufructo

Ganancia Patrimonial. En relación al IRPF, aunque el cónyuge superviviente que dona el usufructo previamente heredado (o que renuncie a él) no reciba ninguna contraprestación por ello, deberá declarar una ganancia patrimonial por la diferencia entre el valor asignado al usufructo en la donación y su valor de adquisición. 

Valor de adquisición. El valor de adquisición será el que se asignó al usufructo al liquidar el ISD de la herencia, más los impuestos y gastos inherentes a la adquisición. La persona que renuncia al usufructo, al calcular dicho valor de adquisición deberá descontar las siguientes cuantías:

Si desde que adquirió el usufructo hasta que se done ha arrendado el inmueble, se deberá reducir el valor de adquisición en las amortizaciones deducidas en el IRPF al declarar los rendimientos del alquiler. 

Por cada año que el inmueble haya estado sin alquilar, se deberá descontar, en concepto de deterioro, un 3 % del valor de adquisición.  

Tributación por plusvalía municipal, IVTNU, cuando se dona el usufructo

Cuando los hijos que ostentan la nuda propiedad adquieren el usufructo por el fallecimiento del usufructuario (produciéndose la consolidación del dominio), no se produce una transmisión del usufructo, sino una extinción de dicho derecho. 

A consecuencia de ello, no hay que satisfacer dicho impuesto. Reciente CV, lo establece, la V0105-23.

Pues bien, en caso de renuncia al usufructo en vida, de forma que los hijos que son nudos propietarios pasen a consolidar el dominio sobre el inmueble, hay tribunales que también consideran que no hay que tributar por dicho impuesto, pero en la práctica es muy posible que Hacienda no opine igual y considere que, al no haberse producido el fallecimiento del usufructuario, existe una transmisión de un derecho real que tributa por la plusvalía municipal, y los ayuntamientos liquiden el impuesto, por lo que llevará un coste fiscal añadido.

Jurídicamente, conviene instrumentar la operación mediante renuncia pura y simple al usufructo en lugar de mediante una donación. 

Inversión y trading con opciones: el instrumento financiero más versátil

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En la última década, las opciones han experimentado un notable cambio, pasando de ser un vehículo de inversión exclusivo para instituciones financieras y operadores altamente especializados a convertirse en un instrumento financiero ampliamente adoptado por los inversores minoristas.

Este aumento significativo en su popularidad ha dado lugar a que muchas de las fluctuaciones actuales en los mercados puedan explicarse por las operaciones de compensación que los creadores de mercado de opciones están obligados a realizar para neutralizar sus porfolios, especialmente durante los períodos de vencimiento en los que se registran volúmenes considerables.

Hasta hace poco, formarse en un instrumento tan especializado era complicado, pero en la actualidad, los inversores minoristas cuentan con una amplia gama de oportunidades de formación en este instrumento, incluyendo cursos de opciones financieras muy completos que están disponibles de forma.

¿Por qué este fuerte aumento en los volúmenes de contratación de las opciones financieras?

Sencillamente es que su uso se ha generalizado, en gran medida, gracias a su increíble versatilidad, ya que su amplio espectro de estrategias puede emplearse tanto en inversiones conservadoras como en operaciones de trading de alto riesgo. Pueden ser usadas desde el pequeño inversor, hasta los grandes fondos de cobertura (hedge fund).

De hecho, algunas de estas estrategias solo son factibles mediante el uso de instrumentos financieros como las opciones, lo que las convierte en una herramienta exclusiva para llevar a cabo dichas operaciones.

¿Cómo podemos utilizar las opciones financieras?

Especulación y apalancamiento en opciones:

Cuando creemos que un activo va a tener un movimiento al alza, tenemos dos posibilidades principalmente: adquirir directamente el activo en cuestión o buscar apalancamiento mediante la compra de una opción Call. Supongamos que el activo aumenta su precio en un 1%; con la opción, podemos lograr beneficios mucho mayores que ese modesto 1%. De hecho, podríamos obtener un beneficio del 20% o incluso más, basado en ese pequeño incremento en el activo subyacente.

El apalancamiento de las opciones es una característica intrínseca y no está sujeto a la retención de fondos por parte del bróker. Simplemente, desembolsamos la prima por la compra de la opción, y nuestro riesgo queda limitado al importe de esa prima.

Del mismo modo que en el ejemplo de compra de la opción Call, podemos utilizar una opción Put si anticipamos un movimiento a la baja en el activo.

No obstante, es importante destacar que un apalancamiento excesivo conlleva riesgos significativos que todo trader o inversor debe comprender. Antes de operar con apalancamiento, es esencial contar con una sólida gestión del riesgo y conocer la matemática básica que rodea al mundo de la inversión y el trading.

Cobertura de porfolios:

Las opciones financieras pueden desempeñar un papel importante en la protección de carteras ante movimientos adversos en el mercado.

Cuando un inversor posee acciones y desea salvaguardar su posición ante posibles caídas en el precio de dichas acciones, tiene la opción de adquirir opciones Put para limitar las pérdidas potenciales. Esta posibilidad evitaría tener fuertes caídas de valor en las carteras durante el transcurso de los mercados bajistas.

Además de la cobertura individual de acciones, es posible aplicar estrategias de cobertura a carteras completas mediante opciones vinculadas a los principales índices mundiales.

Estrategias que operan rangos laterales:

Una de las características distintivas de las opciones financieras radica en su capacidad para diseñar estrategias laterales. Existen muchas estrategias que pueden operar estos rangos laterales.

Además, los movimientos laterales son los más comunes y también los más sencillos de anticipar. Prever la dirección futura de los precios de un activo es considerablemente más difícil en comparación con determinar el rango probable de movimiento.

Las estrategias destinadas a aprovechar movimientos laterales se crean mediante el uso de spreads de opciones

Un spread de opciones se construye con la combinación de la compra y venta de opciones del mismo tipo, pero con diferentes precios de ejercicio (strike).

Una de las estrategias que operan rangos laterales amplios es la Iron Condor. Esta estrategia puede obtener beneficios en rangos laterales de hasta el 10% a ambos lados del precio y se construye con la combinación de un spread alcista Bull Put y un spread bajista como la Bear Call.

trading inversión

 La estrategia que se muestra en la siguiente imagen se ha configurado para explotar la lateralidad del Russell 2000, uno de los principales índices del mercado americano y que representa a las pequeñas y medianas empresas.

El activo está cotizando en 1866 y la estrategia acabará en beneficio si en la fecha de expiración (27 de octubre) de las opciones el precio se encuentra entre 1725 y 2000. Este rango representa un movimiento del precio del 7.5% por abajo y un 7% por arriba.

Conclusión:

A pesar de que en este artículo se han señalado algunas de las aplicaciones principales de las opciones financieras, existen otros usos igualmente frecuentes, como la captura de dividendos, la captura de tasas de interés del mercado de dinero, la adquisición de acciones con descuento, la obtención de ingresos por dividendos incluso cuando la acción no los distribuye, entre otros.

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