4Las otras reglas de la DGT que ya te pueden costar una multa en patinete
Circular en patinete no exime de cumplir el Reglamento General de Circulación. Los VMP están equiparados en lo esencial a cualquier otro vehículo, y buena parte de esas reglas ya se sancionan hoy. Rodar por la acera o por zonas peatonales se castiga con 200 euros; llevar a un acompañante, con 100, porque es un vehículo unipersonal; y usar el móvil o los auriculares mientras se conduce, con otros 200. Cruzar un paso de cebra montado —está reservado a los peatones— cuesta también 200 euros, igual que circular de noche, al ocaso o con mala visibilidad sin un elemento luminoso o reflectante. La velocidad máxima de diseño sigue fijada en 25 km/h, y trucar el patinete para superarla cambia por completo su consideración legal.
El capítulo de alcohol y drogas es el más caro. Conducir con una tasa de entre 0,25 y 0,50 mg/l en aire espirado supone 500 euros; superar ese umbral, 1.000; y hacerlo bajo los efectos de las drogas o negarse al control, también 1.000, con posible inmovilización del vehículo. A ello se añade el catálogo de señales estrenado el 1 de julio de 2025: la R-420 reserva vías en exclusiva a los VMP y la R-118 prohíbe su entrada en tramos concretos, con sanciones de hasta 200 euros por saltárselas. Y sigue en vigor la exigencia, desde el 22 de enero de 2024, de que los patinetes nuevos cuenten con certificado de circulación; los matriculados antes de esa fecha tienen de margen hasta el 22 de enero de 2027.
