Cuando hablamos de series de televisión míticas, ‘Perdidos’ encabeza todas las listas y menciones. Las desventuras de los supervivientes del vuelo 815 Oceanic nos mantuvieron en vilo durante la década de los 2000, e incluso hoy día sigue dando que hablar, al igual que sus personajes. ¿Pero qué ha sido de sus actores? Repasamos sus carreras y te mostramos qué aspecto tienen más de una década después del final de la serie.

‘PERDIDOS’, UNA SERIE MÍTICA

‘Perdidos’, la serie que revolucionó la televisión desde el 2004 hasta el 2010, fue una verdadera montaña rusa de emociones en todos sus episodios. Arrancó con un misterioso accidente de avión en una isla aparentemente desierta y nos tuvo enganchados durante seis temporadas llenas de giros de trama inesperados y personajes complejos.

Durante ese tiempo, nos mostraron un enredo intrigante entre pasado, presente y futuro, todo mientras exploraban temas como la redención, el destino y la supervivencia. Lo que la hizo mítica fue su capacidad para mantenernos con la intriga hasta el último minuto, hasta llegar a uno de los finales más impactantes que se hayan visto en una serie, convirtiéndola en un clásico moderno de la televisión. ¿Quieres saber qué ha sido de sus protagonistas?

MATTHEW FOX (JACK)

Como protagonista principal de ‘Perdidos’ teníamos a Jack Sephard, doctor de profesión y también con un pasado repleto de secretos, interpretado por el actor americano Matthew Fox, que ya tiene 57 años. Su compostura y una mente resulta le hicieron capaz de afrontar todos los problemas de la isla, y no tardó en convertirse en el líder de los supervivientes. La enorme fama que le dio ‘Perdidos’ le abrió la puerta a nuevos proyectos, y es así como hemos visto a Matthew en películas tan destacadas como ‘Guerra Mundial Z’, ‘Speed Racer’, ‘Equipo Marshall’ y ‘En la mente del asesino’, con toda clase de registros que demuestran su versatilidad como actor.

EVANGELINE LILLY (KATE)

La canadiense Evangeline Lilly era sólo una veinteañera cuando se unió a ‘Perdidos’ para interpretar a Kate Austen, una joven repleta de valor e inteligencia, que se convierte en tercer eje del triángulo amoroso entre Jack y Sawyer. Esta actriz ha sido quien más se ha beneficiado de la fama de la serie, ya que a sus 47 años puede presumir de haber participado en una trilogía de superproducciones como ‘El Hobbit’, donde interpretó a la elfa Tauriel. También forma parte de los superhéroes de Marvel con otro trío de películas, las de ‘Ant-Man’, interpretando a la Avispa de los cómics.

JOSH HOLLOWAY ERA SAWYER EN ‘PERDIDOS’

Cómo olvidar al personaje más chulito, engreído y a la vez carismático de ‘Perdidos’, ¿verdad? Josh Holloway interpretó a Sawyer, un superviviente que iba por libre, ya que casi siempre anteponía sus propios intereses a los del grupo, si bien a lo largo de las distintas temporadas daba un cambio radical. Este actor americano, que ahora mismo tiene 54 años, ha participado en películas como ‘Misión Imposible: Protocolo Fantasma’ o ‘El poder del dinero’; pero su carrera se ha centrado en la televisión, por medio de ‘Yellowstone’, ‘Colony’, ‘Intelligence’ y otras series de éxito.

TERRY O’QUINN (JOHN LOCKE)

Terry O’Quinn dejó a todos con la boca abierta como John Locke en ‘Perdidos’, al ser el personaje más enigmático de la serie pero también el que hallaba todas las respuestas, como si fuera el Sherlock Holmes de los matorrales. En la vida real Terry, que tiene ya 71 años, tenía una dilatada carrera que incluye series como ‘Millennium’, ‘Alias’ o ‘Expediente X’, una trayectoria que ha prolongado gracias a ‘Yellowstone’ o ‘Hawái 5.0’ entre otras producciones televisivas muy conocidas. El cine tampoco se le resiste, y así lo demuestran varias películas donde destacan ‘Rocketeer’ y ‘El Padrastro’.

JORGE GARCÍA (HURLEY)

Cómo olvidar al entrañable y bonachón Hugo ‘Hurley’ Reyes, un personaje que aportaba el toque de humor a la serie, pero que ocultaba mucho más, entre otras cosas un pasado muy traumático y una aguda inteligencia, que le permitió dar con varias claves de los misterios de la isla. García, que tiene ahora mismo 50 años, ha compaginado el cine con la televisión, incluyendo series como ‘MacGyver’ o ‘Hawái 5.0’, donde comparte escenario con Terry O’Quinn, al igual que películas como ‘Nadie sabe que estoy aquí’, ‘El gurú de las bodas’ o la española ‘Maktub’.

NAVEEN ANDREWS (SAYID)

De nacionalidad británica y raíces hindús, Naveen Andrews formaba parte de ‘Perdidos’ interpretando a Sayid Jarrah, un exmiembro de la Guardia Republicana Iraquí. Ese pasado le proporciona entrenamiento militar y de supervivencia que resulta muy útil en la isla… Así como técnicas de tortura que no duda en aplicar. Después de ‘Perdidos’ Andrews no ha dejado de trabajar, y a sus 54 años cuenta con créditos como la series ‘Sense8’, ‘Érase una vez’ o las películas ‘Diana’, ‘La extraña que hay en ti’ y ‘Grindhouse’.

DANIEL DAE KIM (JIN-SOO KWON)

Dentro del reparto multirracial de ‘Perdidos’ encontramos a Jin-Soo Kwon, un hombre muy enamorado de su esposa, también presente en la isla, pero cuyos valores ortodoxos hacen que sea tremendamente machista, algo que va cambiando a medida que evoluciona su personaje. Ese carácter no tiene nada que ver con el de Daniel Dae Kim, un actor surcoreano de 55, que es tan simpático como cercano. Su carrera abarca series que van desde ‘New Amsterdam’ a la reciente ‘The Good Doctor’, además de películas como ‘Hellboy’ o la saga ‘Divergente’, y numerosos trabajos de doblaje en animación y videojuegos.

YUNJIN KIM (SUN-HWA KWON)

También procedente de Corea del Sur, Yunjin Kim (49) da vida a Sun-Hwa Kwon, la esposa de Jin y especialista en historia del arte en Seúl. Yunjin renunció a un matrimonio pactado en favor de su marido, pero al acabar en la isla se da cuenta de que se ha casado con alguien repleto de demonios. Después de ‘Perdidos’, Kim se ha dejado ver en numerosas producciones de su país natal, entre ellas ‘La Casa de Papel: Corea’, además de películas como ‘Swiri’, ‘Yesterday’ o ‘The Neighbors’.

DOMINIC MONAGHAN FUE CHARLIE EN ‘PERDIDOS’

Si hay una escena de ‘Perdidos’ que se nos quedó grabada es aquella de Charlie bajo el agua y las palabras ‘No es el barco de Penny’ escritas en su mano, avisando a sus compañeros sobre una amenaza inminente antes de morir ahogado. El simpático Charlie Pace, miembro de la banda Drive Shaft, acabó en la isla cuando iba a ver a su hermano en Sídney. Por suerte para el actor Dominic Monaghan (46) su destino ha sido mucho más positivo, ya que venía de interpretar a Merry en la trilogía de ‘El Señor de los Anillos’, y luego se ha dejado ver en ‘Star Wars: El Ascenso de Skywalker’ y ‘X-Men Orígenes: Lobezno’.

EMILIE DE RAVIN (CLAIRE)

A pesar de su juventud,  Claire Littlefon afrontaba una vida llena de complicaciones, ya que antes de acabar en la isla se dirigía a Los Ángeles para dar en adopción el bebé del que estaba embarazada, una idea que deja atrás cuando da a luz a su hijo Aaron. Emilie de Ravin, que hoy ya tiene 41 años, ha tenido después de ‘Perdidos’ una amplia trayectoria en la que aparecen películas como ‘Las colinas tienen ojos’, ‘Recuérdame’ o ‘Carrie’, al igual que las series ‘Roswell’ y ‘Érase una vez’.

HAROLD PERRINEAU (MICHAEL)

Muchos lamentamos la salida de ‘Perdidos’ de Michael Dawson, que acabó siendo presa de Los Otros, al igual que su hijo Walt, justo cuando ambos se habían reconciliado a raíz del accidente del vuelo 815 de Oceanic. El americano Harold Perrinau (60) ha prolongado su carrera tras la serie, y ahora mismo arrasa gracias a ‘From’, que comparte muchas similitudes con ‘Perdidos’. También le hemos podido ver en la saga ‘The Matrix’, ‘Romeo+Julieta’, ‘Hijos de la anarquía’ y ’28 semanas después’.

HENRY IAN CUSICK (DESMOND HUME)

Si ha habido un personaje misterioso en ‘Perdidos’ ese ha sido el de Desmond Hume, un náufrago de origen desconocido y que acaba en la Estación Cisne de la iniciativa Dharma. ¿Su objetivo? Algo tan siniestro como surrealista: pulsar un botón de ordenador cada 108 minutos para impedir el fin del mundo. Ian Cusick (56 años) ha vivido en España, Escocia y Trinidad y Tobago, al mismo tiempo que ha trabajado en series del calibre de ‘Los 100’, MacGyver’ o ‘NCIS: Hawái’.

MICHAEL EMERSON (BENJAMIN LINUS)

Detrás de muchos de los problemas de los supervivientes se encontraban Los Otros, un grupo misterioso liderado por Benjamin Linus, que apareció en la segunda temporada con el apodo de Henry Gale. Es el responsable del secuestro de Walt, y consigue chantajear a Michael a cambio de su hijo para que entregue a sus compañeros. ¡Menudo villano! Emerson, que hoy tiene 69 años, extendió el éxito de ‘Perdidos’ gracias a las series ‘Evil’, ‘Arrow’ y ‘Person of interest’, donde cambió de registro para interpretar a un hacker que lucha contra las injusticias.

ELIZABETH MITCHELL (JULIET)

Aunque se unió a ‘Perdidos’ a partir de la tercera temporada, Juliet Burke no tardó en destacar entre el resto de personajes, después de que el accidente del vuelo 815 pusiera fin a sus planes de trabajar en el sector de la infertilidad en Miami. Por su parte Elizabeth Mitchell (53) tiene una dilatada carrera, en la que podemos ver la película ‘Election: La noche de las bestias’ y series tan destacadas como ‘V’ o ‘The Expanse’.

En el corazón de Vallecas, un barrio de Madrid lleno de historia y misterio, ha surgido un hallazgo que está dejando boquiabiertos a arqueólogos, historiadores y curiosos por igual. Los sorprendentes restos óseos recientemente descubiertos en esta área urbana han abierto una ventana al pasado, revelando secretos enterrados durante siglos bajo las calles y edificios modernos.

Queremos contarte sobre los restos óseos que se han encontrado en Vallecas

En este post, te sumergiremos en un viaje fascinante a través del tiempo, explorando los misteriosos orígenes de estos restos y lo que podrían significar para la historia de Vallecas y, posiblemente, de toda la región. Desde antiguas leyendas hasta descubrimientos arqueológicos de vanguardia, prepárate para adentrarte en un relato que despierta la imaginación y despierta la curiosidad de aquellos que deseen desentrañar los secretos de estos huesos ancestrales enclavados en el corazón de la ciudad.

El asombroso descubrimiento en Vallecas continúa desvelando sus secretos. En un giro inesperado, el Ayuntamiento de Madrid ha revelado que durante las obras de construcción del nuevo centro logístico de bomberos en el polígono de La Atayuela, en el distrito de Villa de Vallecas, se ha encontrado un verdadero tesoro arqueológico: un cementerio de elefantes primitivos.

Un cementerio de elefantes en Vallecas

Pero no se trata de cualquier elefante, sino de una especie conocida como Gomphotherium angustidens, que habría habitado la región hace miles de años. Los restos fósiles de este gigante prehistórico están parcialmente completos y han dejado a los científicos boquiabiertos. Entre los hallazgos se cuentan mandíbulas, colmillos, fémures, húmeros y caderas completas de al menos ocho individuos de esta especie extinta.

Este descubrimiento arqueológico arroja luz sobre la rica historia prehistórica de la región, sugiriendo que en un pasado remoto, estas majestuosas criaturas deambulaban por lo que hoy es Vallecas. La importancia de este hallazgo radica en su potencial para reconstruir el ecosistema y el clima de la zona en épocas prehistóricas, así como para entender la interacción entre los antiguos habitantes humanos y estas imponentes bestias.

Una razón más para visitar Vallecas

A medida que los científicos profundizan en el estudio de estos restos fósiles, Vallecas se convierte en un foco de investigación paleontológica y arqueológica que promete revelar más secretos sobre el pasado de esta región y su conexión con una época en la que criaturas gigantes dominaban la Tierra. Este emocionante hallazgo no solo enriquece nuestro conocimiento de la historia natural, sino que también agrega un capítulo fascinante a la historia de Vallecas, un lugar que sigue sorprendiéndonos con sus tesoros ocultos bajo las calles de la ciudad.

La intrahistoria de este fascinante hallazgo nos transporta a un pasado remoto, hace unos 14 millones de años, cuando la región que hoy conocemos como Vallecas era un lugar muy diferente al que vemos hoy. En aquel entonces, una manada de elefantes, específicamente de la especie Gomphotherium angustidens, convivía en esta área junto a una impresionante variedad de otras especies, que incluían tortugas gigantes, depredadores de gran tamaño y antepasados de los caballos, ciervos y jabalíes que conocemos en la actualidad.

Vallecas, un refugio para elefantes prehistóricos

Este rincón de lo que ahora es Madrid, España, se convirtió en un refugio crucial para estos elefantes prehistóricos debido a un período de aridez y disminución de las temperaturas. En un paisaje que ofrecía escasos recursos, esta manada encontró un reducto de alimentación y agua que les permitió sobrevivir en un entorno que se volvía cada vez más inhóspito.

Sin embargo, la lucha por la supervivencia se cobró su precio. Parte de esta manada de elefantes no logró resistir la escasez de alimentos y murió en este lugar. Pero lo que sucedió a continuación es lo que hace que este hallazgo sea aún más extraordinario. Una gran riada, posiblemente desencadenada por cambios climáticos, cubrió los restos de estas majestuosas criaturas, preservándolos de una manera casi milagrosa. Este evento natural permitió que los huesos de los elefantes quedaran sepultados bajo capas de sedimentos, lo que, con el tiempo, llevó a su conservación y fosilización.

Los restos óseos salieron a la luz por unas obras

Así, a lo largo de millones de años, la tierra ocultó este antiguo cementerio de elefantes bajo sus capas, guardando secretos prehistóricos que finalmente han salido a la luz. Este descubrimiento no solo nos revela la riqueza de la vida en el pasado de Vallecas, sino que también ofrece una ventana a la dinámica y los desafíos que enfrentaron las especies en un mundo en constante cambio. La intrahistoria de estos restos fósiles es una historia de supervivencia, cambio climático y la increíble capacidad de la naturaleza para preservar los tesoros de nuestro pasado.

Las características de la especie de elefante extinto, Gomphotherium angustidens, que se han descubierto en Vallecas son verdaderamente impresionantes. Estos antiguos parientes de los elefantes africanos modernos eran auténticos gigantes de su época.

El tamaño de los restos óseos

En cuanto a su tamaño, estos elefantes prehistóricos alcanzaban aproximadamente cinco metros de longitud y tres metros de altura, con un peso que podía llegar a las 2,5 toneladas. Pero lo que realmente hacía destacar a esta especie eran sus colmillos. Poseían cuatro colmillos en total: dos colmillos superiores, que se caracterizaban por ser divergentes y curvados hacia abajo, y dos colmillos inferiores, que eran algo más cortos que los superiores.

Además de sus imponentes colmillos, otra característica notable de estos elefantes extintos era su trompa, que se cree que era más corta en comparación con la de los elefantes actuales. Esta adaptación única podría haber tenido un impacto en su comportamiento y forma de alimentarse, lo que es un área de investigación intrigante para los paleontólogos y científicos que estudian estos restos fósiles.

¿Quién ha estado a cargo de las excavaciones?

El proceso de excavación de estos fósiles fue llevado a cabo por un equipo de ocho paleontólogos y arqueólogos, liderado por Alessandro Giusto y Jorge Morín. Esta labor se llevó a cabo a lo largo de varios meses, desde marzo hasta agosto, en una impresionante superficie de 800 metros cuadrados. El resultado de su trabajo está proporcionando valiosas pistas sobre la vida y el comportamiento de estos gigantes prehistóricos que una vez deambularon por la región de Vallecas, revelando una imagen más completa de la riqueza y la diversidad de la fauna que pobló este lugar hace millones de años.

La época en la que vivieron los Gomphotherium angustidens, esos imponentes elefantes prehistóricos cuyos restos han sido descubiertos en Vallecas, nos transporta a un pasado extraordinariamente remoto. Estamos hablando del Mioceno inferior y medio, un período que se extendió hace aproximadamente entre 16 y 5 millones de años atrás. Durante esta era geológica, estos gigantes caminaron sobre la Tierra en lo que hoy conocemos como Europa central y meridional, la península arábiga y el noroeste de África, desde Túnez hasta Kenia.

La península ibérica todavía tiene cosas que mostrar

Es importante destacar que en la Península Ibérica, la región que comprende España y Portugal, también se han encontrado restos de esta especie en lugares cercanos a Vallecas. Algunos de estos hallazgos se han registrado en lugares como Somosaguas y Carpetana, en Madrid, así como en la localidad zaragozana de Villafeliche. Estos descubrimientos arqueológicos nos brindan una visión única de la fauna que pobló esta región durante una época muy diferente a la actual.

Un detalle notable es que en la época en la que vivieron estos animales, los homínidos, es decir, nuestros antepasados humanos, ni siquiera habían hecho su aparición en Europa. De hecho, según los registros científicos, la presencia de homínidos en Europa se estima que ocurrió alrededor de 1.4 millones de años después de la era en la que estos Gomphotherium angustidens deambulaban por la región. Esto nos muestra el abismo de tiempo que separa a estas criaturas prehistóricas de la aparición de los primeros seres humanos en el continente europeo, arrojando una luz fascinante sobre la antigüedad de estos hallazgos y la historia de la vida en la Tierra.

Recopilación de información importante gracias a estos restos óseos

Los trabajos de excavación y descubrimiento en Vallecas no solo han resultado en la obtención de valiosa información científica, sino que también han significado un logro de gran importancia en términos de patrimonio recuperado. Los restos fósiles de los Gomphotherium angustidens, que incluyen mandíbulas, colmillos, fémures y húmeros, han encontrado un nuevo hogar en el Museo Arqueológico Regional de la Comunidad de Madrid, ubicado en Alcalá de Henares.

Este museo se ha convertido en el depositario de estos tesoros prehistóricos, donde serán cuidadosamente conservados y estudiados por expertos en el campo de la paleontología y la arqueología. Esta conservación garantiza que estas piezas excepcionales permanezcan disponibles para la investigación y el conocimiento público, permitiendo que futuras generaciones puedan aprender y maravillarse ante el asombroso pasado de la región.

Visita el Museo Nacional de Ciencias Naturales

Además, algunos de estos ejemplares excepcionales han sido prestados al Museo Nacional de Ciencias Naturales, donde se están sometiendo a un estudio detallado. Este enfoque en la investigación ofrece la oportunidad de profundizar aún más en nuestra comprensión de estos antiguos elefantes y del ecosistema en el que vivieron. Los científicos podrán analizar estos fósiles con tecnología de vanguardia para obtener información valiosa sobre la biología, el comportamiento y el entorno de estos gigantes prehistóricos.

El carnet de conducir es un documento que ha sido fundamental en la vida de millones de personas en Europa y en todo el mundo. Sin embargo, en la era actual de avances tecnológicos y cambios en la movilidad, la Unión Europea ha dado un paso adelante en la simplificación y estandarización de este importante documento. El nuevo carnet de conducir europeo es mucho más que una simple tarjeta de identificación para conducir; es una innovación que está destinada a transformar la forma en que interactuamos con la carretera.

Entérate de lo más importante sobre el carnet de conducir europeo

En este post, te sumergiremos en todos los detalles de esta emocionante evolución de los carnets de conducir y te mostraremos por qué es esencial que estés al tanto de sus implicaciones para tu seguridad y tu movilidad en la Unión Europea. Desde sus características clave hasta los cambios en la forma en que se emite y se utiliza, esta lectura te proporcionará una visión completa de todo lo que necesitas saber sobre el nuevo carnet de conducir europeo. Así que, prepárate para explorar un mundo de innovación en la conducción y descubre cómo este documento está listo para cambiar tu experiencia en la carretera.

En España nos estamos preparando

España, al igual que otros países europeos, se prepara para adoptar el nuevo carnet de conducir europeo, un cambio significativo que afectará a aquellos que viajen por todo el continente. Hasta ahora, las personas que conducían en otros países europeos necesitaban obtener un carnet de conducir específico para cada lugar que visitaban para no ser multadas. Sin embargo, la Unión Europea ha propuesto un enfoque más eficiente y simplificado: un único carnet de conducir válido en todos los Estados miembros.

Ya está desarrollándose el carnet de conducir europeo

Este nuevo carnet de conducir europeo se encuentra en proceso de desarrollo y pruebas, con su implementación prevista para comenzar en 2024. Aunque llevará tiempo para que todos los países de la Unión Europea lo adopten, es un paso importante hacia una mayor armonización en la conducción dentro de la UE.

En España, la Dirección General de Tráfico (DGT) reporta que en 2021 había un total de 37.046.864 vehículos registrados, que incluyen turismos, motocicletas, autobuses, camiones y ciclomotores. Esta cifra refleja la relevancia del carnet de conducir como un documento esencial para la movilidad en el país.

Estarán totalmente implementados en 2030

Es importante destacar que, aunque la plena implementación del nuevo carnet de conducir europeo se espera entre 2030 y 2033, España ya ha dado un paso adelante al ofrecer la opción de un carnet de conducir digital a través de la aplicación de la DGT. Esto facilita a los conductores españoles el acceso a su información de conducción de manera más conveniente y eficiente.

Además, no solo España está avanzando en esta dirección, ya que otros países europeos, como Lituania, también están en camino de adoptar este tipo de carnet de conducir, lo que subraya la creciente tendencia hacia la digitalización y la unificación en materia de documentación de conducción en toda la Unión Europea.

El nuevo carnet de conducir europeo trae innovaciones

El futuro del carnet de conducir en la Unión Europea se presenta emocionante y lleno de innovaciones. Una de las transformaciones más notables es la transición hacia un formato digital. A partir de la implementación del nuevo carnet de conducir europeo, los carnets físicos tradicionales coexistirán con sus equivalentes digitales. Esto significa que los conductores europeos tendrán la opción de llevar consigo una versión electrónica de su carnet, además del formato físico que conocemos.

La introducción de la versión digital tiene varios beneficios. En primer lugar, es una medida que busca mejorar la seguridad. Para ello, se añadirá un código QR en el nuevo carnet de conducir, que contendrá información crucial sobre la identidad del conductor y su capacidad para manejar vehículos. Este código QR servirá como un elemento de verificación adicional, facilitando a las autoridades la confirmación de la autenticidad del documento y la legitimidad del titular.

Todavía queda algún tiempo

Es importante destacar que la implementación de estos cambios no ocurrirá de la noche a la mañana. Habrá un período de transición durante el cual se aceptarán tanto los carnets físicos tradicionales como los nuevos en formato digital. Esto permitirá a los conductores adaptarse gradualmente a la nueva tecnología y, al mismo tiempo, garantizará una transición fluida en la documentación de conducción en toda la Unión Europea.

Otro objetivo importante del nuevo carnet de conducir europeo es hacer que el proceso sea más accesible para los ciudadanos que residen fuera de la Unión Europea. La idea es simplificar y estandarizar los procedimientos para obtener el carnet de conducir común en Europa, lo que facilitará la vida de aquellos que necesiten conducir en varios países europeos, ya sea por turismo, trabajo o residencia.

Promete una conducción más segura

El nuevo carnet de conducir europeo promete una experiencia de conducción más segura y conveniente al combinar el formato físico con el digital, añadiendo medidas de seguridad como el código QR y facilitando la obtención del carnet para ciudadanos extranjeros. Estos cambios representan un paso hacia la modernización y la armonización en la Unión Europea, simplificando la vida de los conductores en toda la región.

La obtención del nuevo carnet de conducir europeo vendrá acompañada de una serie de cambios significativos, especialmente para los conductores jóvenes. A continuación, te explicamos cómo será el proceso para sacar este carnet y cuáles son las nuevas regulaciones que se implementarán:

Período de evaluación de dos años para jóvenes

Una de las modificaciones más notables es que los jóvenes que deseen obtener el permiso de conducir deberán someterse a un periodo de evaluación de dos años. Durante este tiempo, se espera que los conductores novatos acumulen experiencia y adquieran las habilidades necesarias para circular de manera segura. Este período de evaluación busca reducir los riesgos asociados con los conductores menos experimentados y aumentar la seguridad en las carreteras.

Tolerancia cero en el consumo de alcohol durante la conducción

Otra medida importante es la implementación de la tolerancia cero en el consumo de alcohol mientras se conduce. Esto significa que cualquier cantidad detectable de alcohol en el sistema del conductor será motivo de infracción. Esta regulación busca promover una conducción completamente sobria y reducir los accidentes relacionados con el alcohol.

Reducción de la edad para obtener el carnet de conducir a los 17 años

En un esfuerzo por alinear las regulaciones con otros países europeos, se reducirá la edad mínima para obtener el carnet de conducir a los 17 años en el caso de turismos y camiones, siempre que un adulto con experiencia esté presente en el vehículo. Esta medida tiene como objetivo fomentar la adquisición temprana de habilidades de conducción, pero bajo supervisión para garantizar la seguridad de los conductores jóvenes y otros usuarios de la carretera.

Un período de evaluación que va a garantizar mejores conductores

El proceso para sacar el nuevo carnet de conducir europeo implicará un periodo de evaluación de dos años para jóvenes conductores, la tolerancia cero en el consumo de alcohol durante la conducción y la reducción de la edad mínima para obtener el carnet, siempre que se cuente con la presencia de un adulto. Estos cambios buscan mejorar la seguridad vial y promover una conducción responsable entre todos los conductores, especialmente entre los más jóvenes.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha emitido una alerta crítica que todos debemos conocer y compartir. ¡Atención a todos los conductores y ciudadanos preocupados por la seguridad vial! En un mundo donde la tecnología avanza a pasos agigantados, los estafadores también están evolucionando, y en esta ocasión, han encontrado una nueva manera de engañar a los conductores incautos.

La DGT advierte sobre el aviso de “multa pendiente”

La «multa pendiente» se ha convertido en un anzuelo peligroso, y en este artículo, desvelaremos los detalles de esta estafa que acecha en nuestras carreteras y calles. Acompáñanos en un viaje a través de esta advertencia de la DGT para protegernos de un fraude que podría afectar no solo a nuestro bolsillo, sino también a nuestra tranquilidad. ¡No te lo pierdas!

La Dirección General de Tráfico (DGT) se toma muy en serio la comunicación de las sanciones de tráfico, y es importante que todos los conductores estén al tanto de cómo se lleva a cabo este proceso. En primer lugar, la DGT solo utiliza dos vías oficiales para notificar las multas: el correo postal y la Dirección Electrónica Vial (DEV). Cualquier otro medio de comunicación que alegue ser la DGT y que no utilice estas vías es, sin duda, sospechoso y debe ser tratado con extrema precaución.

Una alerta sobre un caso de “smishing”

Recientemente, la DGT emitió una alerta ante un nuevo tipo de estafa conocido como «smishing», en el cual los estafadores se hacen pasar por la DGT para engañar a sus potenciales víctimas. En este caso, las personas reciben mensajes de texto en sus teléfonos móviles de números desconocidos, advirtiéndoles sobre una supuesta multa de tráfico a su nombre.

El objetivo de los estafadores es que la persona se interese por el mensaje y haga clic en un enlace que aparece en el mismo. Este enlace, aunque puede contener algunas palabras clave relacionadas con la DGT, no tiene nada que ver con las plataformas oficiales. En este caso, el enlace se presenta como «www[.]direccion-general-trafico[.]info», pero es importante destacar que las páginas web oficiales de la DGT utilizan el dominio «.gob.es» y no «.info». Este detalle debería levantar inmediatamente sospechas.

Lo que buscan es tus datos

El propósito detrás de estas estafas es claro: los estafadores buscan obtener información personal y financiera de las víctimas. Por lo tanto, es fundamental que todos estemos alerta y conozcamos los métodos oficiales de comunicación de la DGT. Siempre verifica cualquier comunicación relacionada con multas de tráfico a través de los canales oficiales, como el sitio web de la DGT o la DEV. Nunca compartas información personal o financiera a través de mensajes de texto o correos electrónicos sospechosos, y en caso de duda, comunícate directamente con la DGT para confirmar la autenticidad de cualquier comunicación recibida. La prevención y la precaución son nuestras mejores aliadas contra estas estafas.

Es crucial entender cómo estos estafadores operan y tratan de engañarte para que puedas proteger tu información y evitar caer en sus trampas. Una vez que recibes uno de estos mensajes fraudulentos, te redirigirán a una página web que parece ser una réplica exacta del sitio oficial de la Dirección General de Tráfico (DGT). En esta falsa página, te pedirán tus datos personales, aparentemente para mostrarte los detalles de la supuesta multa pendiente.

Luego utilizan tus datos con fines fraudulentos

Sin embargo, su verdadera intención no es proporcionarte información sobre una multa, sino quedarse con tus datos personales. Una vez que completes esta acción, te redirigirán a otra plataforma que aparentemente te permitirá pagar la multa. Aquí es donde la trampa se vuelve aún más peligrosa. Los estafadores buscan obtener tus datos bancarios y, en última instancia, hacerte realizar una transferencia de dinero directamente a ellos.

Es fundamental recordar que la DGT nunca utiliza SMS ni correos electrónicos para notificar sobre multas pendientes de pago. Sus canales oficiales de comunicación son el correo postal y la Dirección Electrónica Vial (DEV), siempre y cuando te hayas dado de alta previamente en este sistema de notificaciones electrónicas. Por lo tanto, cualquier mensaje de texto o correo electrónico que recibas sobre una multa debe tratarse con extrema precaución y es aconsejable ignorarlo.

Hay que estar informados

La prevención es clave en estos casos. Siempre verifica la autenticidad de cualquier comunicación relacionada con multas de tráfico a través de los canales oficiales de la DGT. Nunca compartas información personal ni bancaria en sitios web o plataformas que parezcan sospechosas. Mantén tus datos seguros y, en caso de duda, comunícate directamente con la DGT para confirmar la validez de cualquier notificación de multa que recibas. Estar informado y alerta es la mejor defensa contra estas prácticas fraudulentas.

Hoy en día, averiguar si tienes una multa pendiente es mucho más sencillo que en el pasado. Antes, la única forma de comprobar si habías cometido una infracción de tráfico era esperar a que llegara una notificación por correo postal o consultar el Boletín Oficial del Estado correspondiente. Sin embargo, con los avances tecnológicos, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha facilitado este proceso.

¿Cómo podemos asegurarnos de que no se trata de una estafa?

Para descubrir si tienes una multa pendiente, puedes realizarlo de manera rápida y conveniente a través de la página web de la DGT. Aquí te explicamos cómo hacerlo:

• Accede al sitio web de la DGT: Inicia tu navegador web y dirígete al sitio oficial de la DGT.
• Navega a la sección de Multas Pendientes: Dentro del sitio web de la DGT, busca la sección que se refiera a las «Multas Pendientes» o «Consulta de Multas».
• Utiliza el TESTRA: Una vez en esa sección, encontrarás el tablón de edictos electrónicos de la DGT conocido como TESTRA. Este es el lugar donde se publican las multas pendientes.
• Elije tu método de búsqueda: En TESTRA, tendrás la opción de buscar la multa pendiente de diferentes maneras. Puedes usar el número de matrícula de tu vehículo, tu número de DNI, o incluso tu nombre y apellidos.
• Consulta la multa: Introduce la información requerida y haz clic en «Buscar» o la opción equivalente. El sistema te mostrará cualquier multa pendiente asociada a los datos que proporcionaste.

Sigue este proceso para estar seguros

Este proceso te permitirá saber de manera rápida y sencilla si tienes una multa pendiente. Ya no es necesario esperar a que llegue una notificación por correo postal, y puedes verificar tu situación en cualquier momento desde la comodidad de tu hogar. Recuerda que es importante mantener tus datos de contacto actualizados en el registro de la DGT para recibir notificaciones de manera oportuna y evitar sorpresas desagradables. Mantenerse al tanto de las multas pendientes es esencial para cumplir con las regulaciones de tráfico y evitar problemas adicionales.

Así es como debes hacer tus consultas

Si deseas consultar si te han puesto una multa directamente desde tu teléfono móvil, la Dirección General de Tráfico (DGT) ofrece opciones muy prácticas. Una de ellas es la aplicación MiDGT, que simplifica el proceso de verificación. A continuación, te explicamos cómo hacerlo:

• Descarga la aplicación MiDGT: Desde tu dispositivo móvil, busca la aplicación MiDGT en la tienda de aplicaciones correspondiente a tu sistema operativo (iOS o Android) y descárgala.
• Identifícate: Una vez instalada la aplicación, ábrela y sigue las instrucciones para identificarte adecuadamente. Esto suele requerir que ingreses tus datos personales y sigas un proceso de verificación.
• Accede a la sección de Mis Multas: Una vez que hayas iniciado sesión, dirígete a la parte superior izquierda de la aplicación y selecciona la sección denominada «Mis multas».
• Consulta tus multas: Dentro de esta sección, podrás consultar de manera fácil y sencilla todas las sanciones pendientes de pago, así como aquellas que hayas pagado previamente.

Esta aplicación proporciona una forma rápida y conveniente de mantener un registro de tus multas de tráfico. Es especialmente útil para mantener un seguimiento actualizado de tu situación y tomar medidas necesarias si tienes multas pendientes.

Hay otras opciones a la app MiDGT

Además de la aplicación MiDGT, otra opción para recibir notificaciones sobre multas de tráfico es darse de alta en la Dirección Electrónica Vial (DEV). Este servicio es voluntario y gratuito, y te permite recibir notificaciones de multas a través de tu correo electrónico. Es una alternativa conveniente para mantenerse informado sobre posibles infracciones de tráfico y actuar en consecuencia.