La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha este lunes 22 de junio una campaña especial de control de velocidad en autovías, con especial atención a los tramos en obras. La operación, que se prolongará hasta el domingo 28 de junio, puede suponer sanciones de hasta 600 euros y la pérdida de 6 puntos del carnet para los conductores que superen los límites en estas zonas. La Guardia Civil de Tráfico y diversas policías locales reforzarán la vigilancia con radares estáticos y móviles, además de patrullas en carretera.
Qué implica la campaña y a quién afecta
La iniciativa se centra en todos los conductores que transiten por autovías y carreteras con obras de conservación. No se trata de un nuevo límite de velocidad ni de una normativa distinta: los límites son los mismos que rigen en cualquier tramo en obras, generalmente reducidos a 80 o 60 km/h. Sin embargo, la DGT quiere extremar la vigilancia para reducir la siniestralidad en estas zonas, donde la velocidad excesiva figura como el factor de riesgo más repetido.
Las infracciones más graves —como circular a más de 50 km/h por encima del límite en una autovía o superar en más de un 30% la velocidad máxima en una zona de obras— se castigan con multas de 500 a 600 euros y la detracción de 6 puntos. La campaña incluye controles diurnos y nocturnos, con presencia visible de los agentes, pero también con vehículos camuflados en puntos estratégicos.
Por qué la DGT refuerza ahora los controles en las obras
Los datos de siniestralidad en 2025 avalan la intervención. Durante ese año se registraron 154 siniestros de tráfico en tramos en obras de mantenimiento y conservación de carreteras. En 26 de ellos hubo operarios trabajando sobre la calzada; en el resto, los trabajadores se encontraban dentro de sus vehículos. La mayoría de los accidentes fueron atropellos provocados por vehículos ajenos a la obra, en los que la velocidad inadecuada fue el principal desencadenante, seguida de las distracciones, o las maniobras incorrectas de adelantamientos o cambios de carril.
Los conos conectados, la medida tecnológica estrella
Paralelamente a la campaña, la DGT ha certificado los dos primeros modelos de cono conectado, dispositivos IoT que permitirán a las empresas de conservación comunicar de forma automática el inicio y el final de los trabajos. La información llega al centro de gestión de tráfico de la dirección general y se difunde a través de los paneles de mensaje variable y, en un futuro próximo, directamente a los vehículos conectados.
Estos conos inteligentes no solo señalizan la obra, sino que alertan a los conductores que se aproximan al punto y refuerzan la protección de los trabajadores incluso cuando la zona está desatendida. «Se pueden dar situaciones en las que una obra o desperfecto en la vía debe ser señalizado, aun cuando no se encuentre ningún trabajador en la zona», explica la DGT. «En estos casos, los conos conectados también alertan a los conductores» que se acerquen.
Conducir a una velocidad inadecuada en una zona de obras puede costar hasta 600 euros y la retirada inmediata de seis puntos del permiso.
Análisis: ¿son proporcionadas estas sanciones?
Las multas de 600 euros y la pérdida de 6 puntos se reservan para los excesos más graves, y en el contexto de una obra donde hay vidas humanas directamente expuestas, la medida parece proporcionada. La DGT no está inventando un nuevo régimen sancionador: aplica el ya existente, pero concentrado en el lugar donde el riesgo es mayor. La experiencia demuestra que un simple despiste a alta velocidad puede convertirse en un atropello mortal en cuestión de segundos.
Más allá del aspecto recaudatorio, la campaña tiene un componente disuasorio evidente, y la introducción de los conos conectados demuestra una voluntad de combinar tecnología y vigilancia para reducir los accidentes. Aun así, sería deseable que los conductores recibieran un aviso previo más visible en los navegadores y aplicaciones de tráfico sobre el inicio de los tramos en obras, algo que los conos conectados prometen pero que aún está en fase de despliegue.
🚨 Ficha de la Normativa
- Infracción / Novedad: Campaña especial de vigilancia de velocidad en tramos de obras en autovías, vigente del 22 al 28 de junio de 2026.
- Sanción económica: Hasta 600 euros (en función del exceso de velocidad y la gravedad de la infracción).
- Puntos del carnet: Hasta 6 puntos.
- Entrada en vigor: Del 22 al 28 de junio de 2026.
