La totalidad de los fabricantes de componentes para vehículos instalados en España reiniciará su actividad productiva durante el mes de mayo, según anunció la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto), que indicó que en la actualidad ya está trabajando el 90% de los proveedores.

Desde la asociación recordaron que el 90% de los proveedores de automoción está trabajando en España desde el pasado 13 de abril, aunque se ha ido reiniciando la actividad de una forma «escalonada y gradual», mientras que el 10% restante «lo hará a lo largo del mes de mayo».

Ante esta situación provocada por las medidas adoptadas para luchar contra el coronavirus, la organización afirmó que la facturación del 44% de las empresas del sector en el primer trimestre fue un 10% menor de sus previsiones, mientras que el 39% ingresó entre un 10% y un 20% menos.

EL AÑO CERRARÁ CON UNA CAÍDA DE HASTA EL 40%

La estimación de Sernauto para el cierre del año actual contempla que los ingresos de las proveedores de automoción experimentarán un retroceso de entre el 20% y el 40% de lo que se había presupuestado antes de la crisis del Covid-19.

«Estos datos muestran la imperiosa necesidad de que se pongan en marcha medidas urgentes de calado para impulsar la recuperación del sector y del mercado, y que la crisis no sea tan acentuada. Solo así podremos recuperar los niveles de empleo previos a la pandemia y mantener nuestro liderazgo en el mundo que tanto esfuerzo nos ha costado alcanzar», subrayó el director general de Sernauto, José Portilla.

Por otro lado, los datos facilitados por la asociación indican que el reinicio de la actividad ha sido gradual, ya que en las dos primeras semanas (la del 13 y 20 de abril), para casi las dos terceras partes de las empresas la actividad fue menor del 40%, y solo un 15% operó a un porcentaje superior al 60%.

«La principal dificultad con la que se han encontrado las empresas para volver a la actividad ha sido la baja demanda de pedidos (72%), así como la falta de suministros de EPIs (45%) y la necesaria reorganización de los puestos de trabajo para cumplir con las normas de prevención y seguridad en el trabajo post Covid-19», aseguraron desde la organización.

4 DE CADA 5 HAN PRESENTADO ERTE

Por otro lado, el 78% de las empresas de la industria auxiliar del automóvil presentó Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) por fuerza mayor o por causas económicas, técnicas o productivas.

Del total de empresas que han optado por esta herramienta de regulación de empleo, el 77% de ellas ha incluido en el ERTE a más del 60% de la plantilla y solo un 6% a menos del 40% de la plantilla total.

La compañía automovilística Toyota se situó en abril como la marca más valorada por los internautas españoles, mientras que el Audi A3 Sedan logró el primer puesto en el ranking de modelos, según Geom Index, el índice del mercado automovilístico español que tiene en cuenta la opinión de los usuarios y la notoriedad de los fabricantes de vehículos.

Toyota y Audi se disputaron la hegemonía en abril, aunque finalmente fue la marca generalista japonesa la que logró convertirse en la más valorada del mes con 82,26 puntos, muy cerca de la firma alemana (82,14 puntos).

Por detrás de estas se situaron marcas como BMW (81,27 puntos), Ford (80,14 puntos), Seat (79,35 puntos), Renault (78,91 puntos) y Porsche (77,36 puntos). Cierran el ranking de firmas Skoda (77 puntos), Mercedes-Benz (76,88 puntos) y Volkswagen (74,39 puntos).

Por su parte, el Audi A3 Sedan logró el primer puesto en la lista de los modelos más valorados por los internautas españoles, con 81,41 puntos, gracias a su diseño. En segundo lugar se situó el Toyota Yaris Cross, con 80,81 puntos, mientras que cierra el podio el Seat León, con 79,34 puntos.

Entre los modelos más valorados también se encuentran el Skoda Octavia (77,77 puntos), el Cupra Ateca (76,37 puntos), el Seat Terraco (75,62 puntos), el Mazda 3 (71,30 puntos), el Volkswagen T-Roc Cabrio (71,27 puntos), el Mercedes-Benz Clase C 300 de (69,78 puntos) y el Ford Mustang (68,34 puntos).

Geom Index ha destacado que en el mes de abril el 16% de los textos analizados en la red se referían al impacto del coronavirus en la industria automovilística, cinco puntos porcentuales menos que en marzo.

Ibercaja obtuvo un beneficio neto de 33,9 millones de euros en el primer trimestre de 2020, un 40,3% menos que en el mismo periodo del año anterior tras realizar una dotación adicional de provisiones por 34 millones de euros, anticipándose a los posibles efectos consecuencia de la actual crisis provocada por la Covid-19.

Desde la aplicación del estado de alarma en España, la entidad ha puesto en marcha distintas medidas para preservar la salud de empleados y clientes, mantener la continuidad de la actividad de su actividad como servicio esencial, apoyar a la sociedad y atender las necesidades de los clientes particulares, autónomos, pymes y empresas más vulnerables.

Hasta el 30 de abril, se han gestionado más de 6.200 solicitudes de moratoria hipotecaria por parte de los clientes, lo que supone una cartera de 547 millones de euros, que equivale a un 2,8% del volumen total de los préstamos hipotecarios para adquisición de vivienda. .

En cuanto a la línea especial de financiación ICO, Ibercaja ha recibido más de 9.750 solicitudes por importe superior a 1.200 millones de euros, por encima del cupo asignado.

El banco también ha mantenido abiertas el 97% de las oficinas y el 100% de los cajeros permanece en funcionamiento, con las medidas de seguridad y prevención establecidas en cada momento por las autoridades sanitarias. Se han implantado turnos rotativos de los equipos de atención personal y teletrabajo. En el caso de la sede central del banco en Zaragoza, más del 80% de sus empleados están en situación de teletrabajo.

DOTACIONES ADICIONALES DE PROVISIONES DE 34 MILLONES

El margen de intereses ha sido de 133,6 millones de euros, un 4,5% inferior al del mismo trimestre del pasado año. Las comisiones totales ascienden a 94,8 millones de euros entre enero y marzo, que es un aumento interanual del 1,1%, ha informado Ibercaja en una nota de prensa.

Los ingresos recurrentes, como suma de ambas rúbricas, han sido de 228,4 millones de euros, lo que representa un descenso del 2,3% sobre el primer trimestre del ejercicio anterior.

Los costes de explotación del año han disminuido un 4,1% interanual, gracias a la contención en otros gastos generales de administración, que lo han hecho en un 12,2%, debido a las medidas de eficiencia que el banco ha adoptado en sus procesos organizativos y de digitalización.

De este modo, el resultado recurrente antes de saneamientos se cifra en 87,9 millones de euros, un 0,8% más que el registrado entre enero y marzo de 2019.

Las provisiones totales netas en el trimestre han sido 50,3 millones de euros, que incluye 34 millones de euros que el Banco ha dotado anticipándose al impacto en los resultados provocados por la Covid-19.

A pesar de esta importante dotación adicional de provisiones, el dinamismo de la actividad comercial, la diversificación de los ingresos en la gestión del ahorro, la disminución de los costes recurrentes y la fuerte caída de los activos improductivos han permitido a Ibercaja un beneficio neto de 33,9 millones de euros en el primer trimestre de 2020.

SÓLIDA POSICIÓN PARA AFRONTAR EL NUEVO ESCENARIO

Los activos problemáticos brutos –créditos dudosos más adjudicados– descienden en 38 millones de euros entre enero y marzo, lo que equivale a un 2,0% en el trimestre, hasta el 5,7%; cifrándose el ratio de cobertura en el 53,8%, 2,2 puntos porcentuales por encima del cierre de 2019. El ratio de mora disminuye hasta el 3,9% y se sitúa 91 puntos básicos por debajo de la media del sector.

Asimismo, Ibercaja mantiene una holgada posición de liquidez, con unos activos líquidos que suponen el 22,3% del activo total y un ratio LCR del 326%.

A los robustos niveles de cobertura, solvencia y liquidez, se suman un modelo de negocio diversificado, en el que el 36% de los ingresos recurrentes proceden de la gestión de activos y el negocio de banca seguros; una cartera de crédito de bajo riesgo, centrada en hipotecas (63% del total) y con una baja exposición relativa a los sectores empresariales más afectados por la crisis (inferior al 4,5% del total de crédito).

Estos factores, a los que se suma la histórica prudencia en la gestión del riesgo crediticio, permiten a Ibercaja afrontar con garantías el abrupto cambio de ciclo económico que está sufriendo España.

VIGOR DE LA ACTIVIDAD EN LOS TRES PRIMEROS MESES DEL AÑO

La actividad comercial de los tres primeros meses, hasta el inicio de esta crisis, ha mantenido el vigor de los periodos anteriores, aunque el volumen de recursos de clientes se ha visto condicionado por la brusca caída de los mercados en la segunda quincena de marzo, retrocediendo un 2,7% respecto al mismo periodo de 2019, hasta los 58.994 millones de euros.

Excluyendo el efecto negativo del mercado de 1.949 millones de euros, esta partida se habría incrementado en 300 millones de euros.

En este trimestre han destacado las aportaciones netas a fondos de inversión, de 296 millones de euros, segunda cifra mayor del sector, que ha permitido conquistar 20 puntos básicos de cuota de mercado hasta el 5,3%.

Por el lado de la financiación, la formalización de créditos y préstamos creció un 0,8% en el trimestre respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 1.059 millones de euros, el 52% de ellos destinado a la financiación de empresas no inmobiliarias. En abril, se multiplicó por 2,3 veces el promedio mensual del primer trimestre, alcanzando los 805 millones de euros.

La apuesta por el crecimiento en el segmento de empresas, en particular las pymes, y el esfuerzo en aplicar medidas extraordinarias de financiación para apoyar a autónomos, pymes y grandes empresas justifican este excepcional comportamiento. La formalización de hipotecas también ha crecido en abril a pesar de la paralización casi total de la actividad.

Las empresas del sector del renting destinaron 1.118 millones de euros a la adquisición de nuevos vehículos durante los cuatro primeros meses de 2020, lo que supone una bajada del 44,57% en comparación con el mismo período del año previo, según datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

Este retroceso en la inversión en vehículos está directamente vinculado con la caída en las matriculaciones del sector, que han experimentado reducciones tanto en abril como en el acumulado del año a causa de las medidas de restricción de la movilidad por el coronavirus.

Así, las matriculaciones del sector alcanzaron un volumen de 917 unidades en abril, un hundimiento del 96,5% en comparación con las 30.022 unidades del mismo mes de 2019, mientras que en el cuatrimestre la disminución fue del 46,44%, hasta 56.166 unidades.

Ante estos datos, el presidente de la AER, Agustín García, destacó que las cifras contabilizadas en abril no han sorprendido «en absoluto», dado que la actividad estuvo parada en el país durante todo el mes y generó una caída «sin precedentes».

«Tenemos que mirar al futuro con esperanza. La desescalada ha comenzado y esperamos que la reactivación de ciertos sectores de la economía, incluida la reapertura de concesionarios, permita que los resultados de mayo sean un poco más halagüeños», aseguró.

Hasta abril, las marcas que coparon una mayor cuota de matriculaciones fueron Seat, Volkswagen, Peugeot, Renault, Toyota, BMW, Audi, Citroën, Nissan y Mercedes-Benz, mientras que los modelos más demandados fueron el Seat Ateca, el Nissan Qashqai, el Seat León, el Renault Kangoo, el Volkswagen Golf, el Toyota Corolla, el Citroën Berlingo, el Peugeot 3008, el Volkswagen T-Roc y el BMW X1.

Por tipo de motorización, el 47,99% de las matriculaciones en lo que va de año en el sector correspondió a modelos diesel, frente al 36,18% de los gasolina, mientras que el 7,91% era híbrido de gasolina, el 3,03% híbrido diésel, el 1,77% híbrido enchufable de gasolina y el 1,64% eléctrico puro.

Mapfre registró un beneficio neto provisional de 127 millones de euros en el primer trimestre de este año, un 32% inferior al del mismo periodo del año anterior, en un contexto marcado por el Covid-19, aunque su impacto ha sido «limitado» en el trimestre, según ha informado la aseguradora, que ha señalado además que la decisión sobre el dividendo a cuenta de 2020 se tomará en la segunda parte del año.

La compañía ha precisado que estos resultados son provisionales y que los definitivos serán presentados al consejo de administración en su reunión del próximo 18 de mayo. En cualquier caso, solo reflejarán la reducción de la actividad a finales de marzo, por lo que aun es demasiado pronto para evaluar los impactos a largo plazo, que dependerán de la duración final y la severidad de la crisis.

Mapfre ha explicado que el resultado está lastrado por el impacto del terremoto que sufrió Puerto Rico a principios del ejercicio, cuyo impacto asciende a 54 millones de euros, y por los efectos de la tormenta Gloria, en España, con un impacto de 14 millones de euros.

Las monedas de los países emergentes también han tenido un impacto negativo, detrayendo más de seis millones del resultado neto.

Si se excluye el impacto de estos eventos catastróficos, el resultado ajustado se situaría por encima de los 190 millones de euros, con un crecimiento superior al 3%.

Los ingresos, por su parte, se situaron en 7.333 millones de euros, un 4,5% menos que entre enero y marzo de 2019, y las primas se redujeron un 4,7% hasta los 6.097 millones de euros.

Este descenso se explica fundamentalmente por la depreciación frente al euro de las principales monedas de América Latina y de la lira turca (12%). A tipos constantes, la reducción de los ingresos y de las primas hubiera sido un 1,6 y un 1,5%, respectivamente.

El grupo ha reconocido que el confinamiento derivado de la crisis del coronavirus ha reducido la contratación de nuevos seguros, si bien la crisis sanitaria y económica se ha producido en Europa y América, principalmente, en el mes de abril, por lo que el efecto enlas cuentas del primer trimestre será limitado.

No obstante, espera un aumento de la siniestralidad en los ramos directamente relacionados con la enfermedad, como son los de salud, decesos y vida. Mientras, el parón económico y el confinamiento se traducirá, a corto plazo, en una disminución de los siniestros en los ramos de autos y seguros generales, y a medio y largo plazo, en una reducción de los ingresos por primas.

Solamente en las primas de la unidad de seguros entre enero y marzo ascendieron a 5.092 millones de euros (-5,2%), mientras que el beneficio atribuible de este negocio –core para Mapfre– creció un 10%, hasta alcanzar los 197 millones de euros.

POSPONE EL DIVIDENDO

Asimismo, el consejo de administración ha acordado realizar el pago del dividendo complementario del ejercicio 2019, aprobado en la junta general de accionistas del pasado 13 de marzo, y equivalente a 8,5 céntimos de euros por acción el 25 de junio del presente año.

Respecto al dividendo a cuenta correspondiente a 2020, que generalmente se abona en diciembre, y siguiendo las recomendaciones del Supervisor, el consejo ha decido posponer su decisión sobre el mismo hasta la segunda parte del ejercicio, cuando se disponga de una información más precisa del impacto económico para Mapfre del Covid-19.

SOLVENCIA

La ratio de solvencia II de Mapfre se situó en el 187% a cierre de marzo, frente al 195% de septiembre. A pesar de esta reducción, el grupo ha subrayado que tanto la posición de capital como la solvencia sigue siendo «excelente, con una exposición limitada al riesgo de tipo de interés».

En cuanto a la liquidez, ha destacado su flexibilidad financiera, ya que la mayoría de los activos financieros son líquidos y la posición de tesorería es relevante (más de 2.700 millones y del 5% de las inversiones totales). También cuenta con líneas de crédito disponibles y financiación bancaria preconcedida pero no formalizada.

Los trabajadores temporales a los que les venció el contrato a partir del 15 de marzo y no tengan derecho a cobrar el paro por no haber reunido la cotización mínima podrán solicitar desde este martes un subsidio en el Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE).

La duración de esta ayuda será de un mes, ampliable si así se decide, y su cuantía ascenderá al 80% del Indicador Público de Rentas con Efectos Múltiples (Iprem), es decir, unos 430 euros mensuales. No podrá percibirse en más de una ocasión y será incompatible con cualquier renta mínima, renta de inclusión, salario social o ayuda análoga concedida por cualquier Administración Pública.

Para percibir este subsidio se exigirá que la duración mínima del contrato que se extingue sea igual o superior a dos meses, durante el cual existiera la obligación de cotizar por la contingencia de desempleo.

Este subsidio fue aprobado a finales del pasado mes de marzo por el Consejo de Ministros con el objetivo de dar protección a los temporales que no hayan sido incluidos durante el estado de alarma en expedientes de regulación de empleo temporal (ERTEs), pues estos sí cobran prestación por desempleo, aunque no reúnan el periodo de carencia, en virtud de la nueva regulación para ERTEs que aprobó el Gobierno para agilizar su presentación durante la crisis sanitaria provocada por el coronavirus.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) de este ayer recoge la forma y los plazos de presentación de las solicitudes para el cobro de este subsidio excepcional, así como la tramitación y el pago del mismo.

Los trabajadores que quieran solicitar esta ayuda deberán cumplimentar un formulario de presolicitud de prestación individual, disponible en la sede electrónica del SEPE, y enviarlo a la entidad gestora a través de la misma sede. La remisión de dicho formulario cumplimentado con todos los datos requeridos tendrá efectos de solicitud provisional. También podrán presentar el formulario a través de los medios establecidos en el artículo 16 de la Ley del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas.

El plazo para enviar o presentar el formulario arrancará este martes, 5 de mayo, y terminará un mes después de que haya finalizado la declaración del estado de alarma, ambos inclusive. La empresa en la que el trabajador haya cesado deberá remitir al SEPE el Certificado de Empresa si no lo hubiera hecho con anterioridad.

El solicitante deberá encontrarse inscrito como demandante de empleo en los servicios públicos de empleo y suscribir el compromiso de actividad. Durante la vigencia del estado de alarma, la inscripción como demandante de empleo se realizará de oficio por el servicio público de empleo competente, a instancia del SEPE. Además, para su concesión, el beneficiario no podrá estar trabajando por cuenta propia o ajena a jornada completa en la fecha de la extinción del contrato ni en la fecha del nacimiento del subsidio excepcional.

En el supuesto de que el trabajador cumpla todos los requisitos establecidos, se procederá a reconocer el derecho, que nacerá a partir del día siguiente a aquel en el que se haya extinguido el contrato de trabajo de duración determinada. En caso de que el período que corresponde a las vacaciones anuales retribuidas no haya sido disfrutado con anterioridad a la finalización de la relación laboral, el nacimiento del derecho se producirá una vez transcurrido dicho período.

El pago de esta ayuda económica lo realizará el SEPE a partir del mes siguiente al de la solicitud.