martes, 24 junio 2025

Los fondos Next Generation, la tabla de salvación para la construcción en Cataluña

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El sector de la construcción y las promotoras en Cataluña se enfrentan a una lenta recuperación y a dos velocidades. Barcelona continúa siendo el motor económico, en detrimento del resto de provincias. Una muestra de ello son los datos de visados de obra nueva, dados a conocer por el Colegio de Arquitectos. En la Ciudad Condal se han disparado los visado en un 28,7%, mientras que en Tarragona y Girona se han quedado más rezagadas.

Los proyectos de construcción y rehabilitación de las viviendas en Barcelona alcanzan un total de 391.096 metros cuadrados visados. Son los datos más favorables en esta crisis sanitaria, pero Barcelona avanza más rápido que el resto ¿Qué ha ocurrido en Cataluña para que haya dos velocidades? La mayoría de los municipios han registrado «graves retrasos en las licencias de obras«, según ha explicado Felipe Albarrán, CEO de Green Habitat, encargada de promoción, construcción y rehabilitación de viviendas en Cataluña.

EL PRECIO DE LAS MATERIAS PRIMAS Afectará a las segundas y terceras fases de las promociones

La desigualdad en esta recuperación se ve reflejada con los crecimientos de visados en Tarragona y Girona, un 9% y un 17%, respectivamente, muy alejadas de Barcelona. La brecha en los visados también se debe a que Barcelona se ha convertido en el foco de la actividad, en detrimento del resto de provincias. La inversión se centra en buscar rentabilidad en el menor tiempo posible, y Barcelona es el único motor en Cataluña.

SE MIRA EL ENDEUDAMIENTO

Por este motivo el sector de la construcción en la edificación espera los fondos europeos Next Generation como una tabla de salvación para relanzar su actividad. Las empresas del sector centradas en la rehabilitación esperan estos fondos, mientras que a la obra nueva se le exigen una serie de condicionantes, como el «nivel de endeudamiento de la promotora«, según ha explicado Montse Moreno, vicepresidenta de la Asociación Española de Personal Shoppers Inmobiliarios (AEPSI) en una conversación con MERCA2.

Para acceder a estos fondos, las empresas deben informar sobre su situación en los dos últimos años, es decir, durante la pandemia. «Los fondos están enfocados a ayudar a las empresas para mejorar la sostenibilidad y la habilitación«, mientras que para la obra nueva no sólo es suficiente la mejora de la eficiencia energética, sino que exista una necesidad.

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Las promotoras y constructoras que dependen de financiación externa tienen que presentar su viabilidad económica para poder acceder a estos fondos. Al contrario que el ‘Plan E’ de 2008, se mirará cada empresa de cada proyecto para evitar el despilfarro económico como sucedió en la crisis subprime. Para ello, las empresas deberán facilitar sus números durante los últimos dos años, es decir, su situación a lo largo de la pandemia, que ha paralizado casi por completo al sector.

FONDOS PARA LA EFICIENCIA Y SOSTENIBILIDAD

Sin embargo, los fondos europeos Next Generation para la rehabilitación de vivienda están centrados en la eficiencia energética de las viviendas. En este sentido, las empresas constructoras tienen que tener en cuenta este componente a la hora de acceder a estas ayudas, que deberán contar con un proyecto previo. Son casi 7.000 millones de euros disponibles que deberán ejecutarse este año. Sin embargo, el Gobierno ha puesto el foco en las ayudas fiscales, con una desgravación del 60% de la obra con límites por vivienda.

Además, los proyectos contarán con una subvención del 100% en la realización del proyecto, el cual tendrá que especificar las mejoras para alcanzar la eficiencia energética. Así, deberán concretar las actuaciones para la mejora, las fases de la obra y un coste aproximado.

A estos fondos no se puede presentar cualquier proyecto, sino que deben tener impacto económico. Además, deben cumplir los requisitos de cada uno de los trámites, con el riesgo de crear un embudo en la administración; y el objetivo de estar alineados con las directrices del Gobierno. Asimismo, el plazo de ejecución debe ser ágil y que las propias firmas pertenecientes al proyecto deben dar cuenta de su nivel de endeudamiento para evitar dar el montante a empresas sin músculo financiero.

Con todo, Moreno, también CEO de Avenir Artesanos Inmobiliarios, ha considerado que los fondos «favorecerán notablemente la evolución de la construcción«.

EL DISPARADO PRECIO DE LAS MATERIAS PRIMAS EN LA CONSTRUCCIÓN

La crisis económica no es la única causa de su situación. Los sobrecostes por los altos precios en las materias primas ponen en riesgo estos proyectos, ya que según las previsiones, los precios se encarecerán a lo largo del próximo semestre e incluso continuarán en niveles elevados durante el próximo año.

Los precios de materiales, como el acero y el cemento, se han disparado entre un 30% y un 40% en el último año. «Afectará a las segundas y terceras fases de las promociones«, ha puntualizado Moreno, que considera que los márgenes de beneficio están muy ajustados sin estas subidas.

Y es que, el sector de la construcción que depende de la financiación ha realizado los proyectos en base a un precio inferior. La obra nueva, por ejemplo, se está realizando en distintas fases y los precios de los materiales no dan tregua a esos márgenes.

«La obra nueva es una tendencia que el mercado nacional lleva registrando ya varios años, pero que ha pisado fuerte estos últimos meses», ha afirmado Albarrán. Este mejor comportamiento se debe a los cambios de hábitos derivados del confinamiento inconstitucional y las fuertes restricciones. Los compradores «buscan espacios amplios, con zonas exteriores y eficientes energéticamente, algo característico de las viviendas nuevas».

Otro de los problemas a los que se enfrentan estas constructoras es la carga burocrática que soportan para pedir los fondos. Se les exige realizar todo tipo de trámites y se teme un embudo en las ventanillas de la administración, un atasco que perjudicará a las empresas.

EL PROBLEMA DE LOS VISADOS EN LA CONSTRUCCIÓN

Otro de los problemas se encuentra en la concesión de visados. Algunas promociones se están entregando con meses de retraso debido a la demora de los Ayuntamientos a la hora de conceder los visados. «No es nuestro caso«, ha indicado Moreno, quien se financia con fondos propios. «Pero hay empresas que tienen financiada la mitad de la promoción y sufren retrasos de hasta ocho meses» que tienen que continuar pagando los intereses, de hasta el 3%, registrando un menor beneficio.

«Con las administraciones es muy complicado quejarse«, ha admitido. Este problema no sólo ocurre en Cataluña, sino también en el resto de España. La delicada situación hace que el capital privado tenga en cuenta estos hechos antes de proyectar un presupuesto. A su juicio, es necesario agilizar estos procesos para que «la recuperación económica llegue también al sector de la construcción«.

OASIS EN UNA SITUACIÓN COMPLEJA

Sin embargo, no todo son preocupaciones en el sector de la construcción. La ‘protech’ Psquare ha arrancado una ronda de 40 millones de euros para comprar un edificio y rehabilitarlo en el distrito barcelonés 22@. La start up catalana fundada por Nicolás Manrique y Nicolás Araujo busca espacios en la ciudad para transformar en centros de trabajo flexible.

A inicio de año, la compañía ha levantado este mismo año otros dos millones de euros en su primera ronda de financiación, con Inn Capital como socio principal. Con este montante, comprará The Haus por seis millones de euros, un inmueble de siete plantas con capacidad para 240 personas repartidas entre los 1.800 metros cuadrados de superficie.

La inversión la han realizado un family office de Estados Unidos, un fondo portugués e Inn Capital. El resto de esta inversión se centrará en acondicionar espacios para 3.000 trabajadores en España. Cabe recordar que esta empresa se centra en la rehabilitación de edificios para alquilarlos a una única empresa. Para evitar depender de propietarios, la startup prefiere ahora comprar los inmuebles para desarrollar más rápidamente el negocio.

Charlotte Serres (Voi): “Creemos que la solución que podemos aportar a las ciudades es muy valiosa”

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La micromovilidad dentro de las ciudades es un segmento en auge. Frente a la movilidad en taxi o transporte público, el patinete ofrece la ventaja de un menor precio. Además, es un mercado abierto a cualquier competidor en el que abundan las empresas que ofrecen este servicio.

Voi es una de ellas y, aunque tiene solamente tres años de experiencia en el sector, ya ha conseguido levantar más de 300 millones de dólares entre sus inversores. Para la directora general para España y Francia de Voi, Charlotte Serres, “hay mucha confianza por parte de los inversores y por parte de las ciudades”.

Y es que Voi siempre se ha movido dentro de los límites de la legalidad y la regulación. Ya estuvieron en la capital española, que fue la segunda ciudad en implantar sus servicios después de Estocolmo. Pero el marco regulatorio del patinete no les era favorable y decidieron salirse y volver cuando la situación fuera más clara.

De hecho, el ejemplo clave es Sevilla. En esta ciudad circulaban hasta 2019 patinetes de todas las marcas. Su auge fue tan rápido como su desaparición, ya que la ordenanza municipal impidió la circulación de muchos de ellos. Ahora, el Ayuntamiento de la ciudad ha puesto en marcha un proyecto piloto con dos operadores, uno de ellos Voi. “En Sevilla, donde hay dos operadores, se está limitando el número de patinetes y hay una interlocución clara con la ciudad. Creemos que este es el tipo de modelo para el cual incentivamos a otras ciudades a seguir” apunta Serres.

Voi ha participado en el proyecto piloto que ha puesto en marcha el Ayuntamiento de Sevilla

EXPANSIÓN ESPAÑA

La compañía ya tiene planes para seguir su circulación por otras ciudades de España, ya que para Voi nuestro país es muy prometedor en cuanto a movilidad. “Hay bastante inversión en carriles bici, ya que es importante la infraestructura, y transporte público que se combina bien con patinetes” apunta la directora de Voi.

Entre los planes de la compañía, están las ciudades más importantes. “Tenemos ambición de entrar en Barcelona, Madrid y Zaragoza”. Pero el hecho es que su modelo es extrapolable a cualquier ciudad. “Con el modelo con que trabaja Voi, cualquier ciudad que esté interesada en tener patinetes eléctricos y que otorgue licencias o haga un concurso, y que tenga esta estructura favorable para el desarrollo seguro de la micromovilidad, estaremos interesados en escucharlos y poder participar” destaca Serres.

CIUDAD DE 15 MINUTOS

Tras la pandemia, las preferencias de los usuarios en cuanto a movilidad han cambiado. Voi no se ha limitado a ser una empresa más que ofrece soluciones de micromovilidad, sino que trabaja junto a las ciudades en ofrecer una alternativa sostenible y segura. “El patinete eléctrico te permite moverte sin contacto con otras personas, lo hemos visto una solución que las personas están adoptando y estamos viendo un uso más fuerte del uso del patinete” apunta la directiva.

Igualmente, la compañía apuesta por un modelo de ciudad de 15 minutos. “Este consiste en que cualquier persona puede acceder a los servicios básicos (escuelas, comercios, supermercados o servicios médicos) a 15 minutos de distancia. Al ir a pie, hay un radio al que puedes acceder. Combinado con transporte público o patinete hay otro. Este es el modelo que queremos promover en toda Europa y creemos que saliendo de esta pandemia la gente lo valorará más” destaca Serres.

Para ello, Voi trabaja codo a codo con las ciudades con los datos recopilados en otras ciudades. “Dependiendo de las características de la ciudad también vemos qué se puede hacer. Una vez nos implantamos, generamos datos de la duración promedio o donde se inicia el uso del patinete, así que proporcionamos esta información a las ciudades para que se planee a futuro como se mueve la población y hacer planes de urbanismo”.

“Ofrecemos esto para ser un actor más dentro de los planes de las ciudades españolas”, confirma Charlotte Serres, ya que “en España conforme las cosas vuelvan a la normalidad creo que habrá más cultura del uso del patinete. También lo estamos incentivando”.

La Agencia Tributaria cambia su sede electrónica

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La mayoría de los autónomos ya se han acostumbrados a hacer sus trámites con la Agencia Tributaria a través de su sede electrónica, porque resulta mucho más fácil y rápido que tener que desplazarse hasta sus oficinas. Como a quien trabaja por su cuenta nunca le sobra tiempo, poder hacer los trámites online es un gran avance.

Pero cuidado, porque se están produciendo modificaciones y la dirección de la sede electrónica ha cambiado. A partir de ahora tendrás que hacer tus trámites a través de otra URL. No obstante, el portal antiguo y el nuevo van a convivir durante seis meses. Pero es mejor que te acostumbres al nuevo lo antes posible.

El nuevo portal de la Agencia Tributaria

portal digital agencia tributaria

Ya sea para mejorar el servicio a los ciudadanos o para reforzar la seguridad ante los múltiples ataques de hackers que están recibiendo algunas entidades públicas como el SEPE, lo cierto es que Hacienda cuenta ya con un nuevo portal. Según lo publicado en el BOE, el objetivo es mejorar el acceso a la información y facilitar la realización de trámites a los ciudadanos.

Las direcciones actuales desde las que se puede acceder son “agenciatributaria.es» y “agenciatributaria.gob.es». Ambas van a pervivir unos meses más, pero luego desaparecerán. Así que lo mejor es ir usando desde ahora la nueva URL, “sede.agenciatributaria.gob.es«

¿Por qué es importante la nueva sede para los autónomos?

agencia tributaria sede autonomos

La vinculación entre los profesionales por cuenta propia y la Agencia Tributaria es estrecha. Cada trimestre hay que presentar las correspondientes declaraciones de IVA e IRPF, así que al menos una vez cada tres meses hay que pasar por la web de Hacienda (salvo que se tenga un gestor que se encargue de esta tarea).

En la nueva versión de la web se van a poder seguir realizando los mismos trámites que en la antigua. La diferencia es que ahora los autónomos se van a encontrar con una información que es más accesible para ellos y que conseguirá que hacer sus trámites les resulte algo más sencillo.

Un cambio que llega en un momento delicado

agencia tributaria online

El anuncio de la puesta en marcha de la nueva sede electrónica de la Agencia Tributaria se hizo en el BOE del 14 de julio, una fecha especialmente delicada para los autónomos, teniendo en cuenta que el 20 de julio vence el plazo para presentar las autoliquidaciones de IVA e IRPF del segundo trimestre.

Así que no habrán sido muchos los que hayan decidido presentar sus impuestos usando la nueva sede. La mayoría de ellos habrán preferido usar el sistema viejo, pero bien conocido por ellos, antes que el nuevo, que al resultarles desconocido les puede acabar generando algún pequeño problema.

¿Cómo es el nuevo portal de la Agencia Tributaria?

nuevo portal hacienda

Cumple las funciones de sede digital y de página web de Hacienda, igual que ocurría con el portal anterior. La diferencia es que se ha mejorado la navegación y la información disponible, prestándose especial atención a todo lo relacionado con la protección de datos.

La idea es ofrecer a los contribuyentes un espacio en el que puedan resolver sus dudas y hacer sus trámites de forma rápida y sencilla. Tiendo además la seguridad de que sus datos van a ser correctamente tratados y no podrán ser fácilmente interceptados por terceros.

Contenido de la nueva sede electrónica

sede electronica hacienda

Los autónomos y el resto de contribuyentes van a encontrar una gran cantidad de información relativa a los derechos y los deberes de los ciudadanos en los ámbitos administrativo y tributario. Haciéndose especial hincapié en el tema de la protección de datos personales.

Además, cuenta con una relación de documentos electrónicos normalizados que entran dentro del ámbito de actuación del Registro Electrónico de la Agencia Tributaria. Así como especificaciones sobre los requisitos para presentar documentos electrónicos en el Registro y calendario con los días inhábiles a efectos de presentación de documentación.

Autónomos mejor informados

tramites online hacienda

Gracias a la nueva sede los autónomos van a poder estar mejor informados sobre asuntos que les afectan directamente, y todo ello desde un mismo sitio web. Para ello, la sede también tendrá a disposición de los contribuyentes los convenios que tenga firmados con otras Administraciones Públicas.

Especialmente interesante es el hecho de que se podrá acceder desde la sede a las actuaciones y procedimientos relacionados con la contratación pública. Y los interesados podrán acceder al contenido de las actuaciones administrativas que tengan efectos propios de la notificación por comparecencia.

Trámites con la Agencia Tributaria más sencillos 

hacienda

Todos los cambios implementados están orientados a conseguir que los ciudadanos entiendan mejor sus derechos y obligaciones con respecto a Hacienda y puedan hacer los trámites por sí mismos y sin necesidad de tener que estar desplazándose.

Aunque la versión anterior de la sede todavía estará en vigor unos cuantos meses más, es buena idea pasarse por la nueva e ir conociéndola para empezar a hacer los trámites a través de ella cuanto antes mejor.

Drones acuáticos para ver las maravillas del mundo submarino

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Los drones son vehículos aéreos no tripulados. En cambio, el término se ha generalizado a nivel social para designar a cualquier vehículo no tripulado de similares características y para muy diversos usos. También se han denominado drones a algunos que tienen capacidad para circular por otros medios, como el acuático. Actualmente existen algunos modelos submarinos muy interesantes, con los que poder filmar lo que ocurre bajo el agua.

Ya no solo podrás filmar lo que ocurre desde arriba, también podrás usar las cámaras de estos drones acuáticos para filmar o fotografiar el fondo de lagos, ríos y mares. Así podrás admirar todas las maravillas que están ocultas ante tus ojos, ver especies acuáticas en su hábitat sin hacer snorkel o buceo, e incluso ir en busca de algún «tesoro» escondido…

Mejores modelos de drones acuáticos

Drones anfibio (Swellpro Spry)

Drones anfibio

No son lo mismo los drones puramente acuáticos para submarinismo que los drones anfibio. En el caso de los anfibios, como su propio nombre indica, pueden adaptarse al agua y para fuera de ella.

Es decir, estos drones pueden conseguir volar, posarse sobre el agua, y con sus hélices propulsarse para salir volando nuevamente sin problema alguno. Gracias a su flotabilidad y su protección contra el agua, el drone no se estropea o se hundirá como podría ocurrir con otros modelos. Esto es realmente interesante para filmaciones de deportes acuáticos o actividades en el agua.

Un modelo que usaré como ejemplo para este tipo de drones anfibio es el Swellpro. Es el primer fabricante de drones con diseños orientados a ser resistentes al agua de todo el mundo.

Entre los modelos puedes encontrar el Splashdrone 3+ con un precio algo superior a los 1000€, y otro modelo anfibio más interesante que el anterior que es el Spry+, que puede sumergirse y propulsarse bajo el agua con sus hélices. En este caso, su precio es también de aproximadamente 1000€.

Especificaciones

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Las características técnicas del Swellpro Spry+ son de lo más interesantes:

  • Diseño compacto y ligero. Fácil de llevar donde necesites.
  • Totalmente resistente al agua y protegido contra la corrosión. Su mando de radiocontrol también es el primero en ser resistente al agua.
  • Mando con alcance de 800m y operación en 2.4Ghz. Incluye batería LiPo 2S 2300mAh para una larga duración con 90 min de carga.
  • Monta una cámara Sony 1/2.3″ CMOS capaz de grabar vídeo a 4K a 30 FPS o tomar fotos con su sensor de 12 MP. Se pueden almacenar en su memoria de 64GB (con tarjeta microSD) o transmitir la imagen por WiFi.
  • Sencillez para volar y gran estabilidad. Posee una buena agilidad en vuelo gracias a su diseño.
  • Velocidad hasta 65 km/h.
  • En modo para su manejo bajo el agua el GPS, giroscopiosm y otros sensores, se desactivan y está en modo totalmente manual.
  • App para vuelo autónomo.
  • Motores potentes brushless 30A
  • Batería 3S 3600 mAh LiHV con tiempo de carga de 90 min y tiempo de vuelo de entre 15 y 17 min.

Drones submarinos (Navatics MITO)

drones acuáticos

Otros modelos de drones, en cambio, carecen de hélices al estilo de los quadcopter. Se han sustituido por hélices más similares a las de los submarinos para poder moverse bajo el agua de la mejor forma posible.

Carecen de capacidad para volar, como los anteriores, pero pueden tener una mayor agilidad en el medio acuático para grabar todo lo que quieras del fondo marino o de cualquier otro embalse de agua natural o artificial.

De hecho, estos drones acuáticos son prácticamente mini-submarinos no tripulados. Un ejemplo de este tipo de drones es el Navatics MITO. Y si te gusta practicar el submarinismo, snorkel o te divierte ver lo que hay en las profundidades, este modelo va a ser una auténtica gozada para ti. Merecerá la pena pagar los 1600€ aprox. que cuesta.

Especificaciones

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¿Sus características técnicas? En el MITO destacan:

  • El drone más estable bajo el agua del mercado
  • Cámara integrada capaz de grabar en 4K UHD a 30 FPS, con soporte para codec H.264 para el vídeo y FOV 120º, así como lente de apertura F2.0. La capacidad de captura de fotos es de 12 MP. Todo se almacena en la tarjeta microSD de hasta 64GB que acepta.
  • Algoritmo avanzado de estabilización para conseguir mejores filmaciones bajo el agua y un mayor control.
  • Mando de RC con batería de 3000mAh capaz de durar 2.5 horas.
  • Capacidad para ajustar su visor de la cámara en -45 y 45º de ángulo.
  • Cable de comunicación para la transferencia de señal (tipo umbilical). Desde este dock con panel solar o carga rápida podrás hacer que se transmitan las señales del mando bajo el agua. El mando podría estar hasta a 500m de este dock.
  • Iluminación para ver mejor en el fondo con dos focos LED de 1000 lumen (10W).
  • Profundidad de inmersión hasta 40 metros.
  • Velocidad de 2m/s bajo el agua.
  • Batería LiPo 5500mAh y 80Wh capaz de durar hasta 4 horas de uso normal.
  • App para dispositivos móviles para controlar y ver lo que ocurre bajo el agua en tiempo real.

Mini drones acuáticos (Chasing Dory)

Chasing Dory

Otra alternativa al dron anterior es este otro Chasing Dory. Se presenta como uno de los drones submarinos más compactos y asequibles del mundo. Puede ser tuyo por solo 549€.

Sus características técnicas son similares al MITO, solo que está orientado a los que no quieren algo tan profesional. Ideal para todos aquellos que quieran practicar con la captura de imágenes bajo el agua de forma amateur.

Especificaciones

YouTube video

Las especificaciones son:

  • Batería de litio con autonomía hasta 60 min.
  • Sumergible hasta 15 metros.
  • Cámara capaz de capturar vídeo a FHD a 30 FPS, e imágenes 2MP. Se podrán almacenar en una memoria de hasta 16 GB.
  • Focos LED para iluminación bajo el agua 2×250 lumenes.
  • Peso 1.1kg

E.Leclerc culmina su giro estratégico: apuesta por la gasolina low cost

E.Leclerc fue toda una revolución en España hace apenas cuatro años. Sin embargo, la burbuja francesa se pinchó, y su presencia en el país como supermercado es cada vez más pequeña. Es por eso que la compañía francesa ha decidido fomentar su plan B: las gasolineras low cost.

La cadena E.Leclerc decidió apostar por las gasolineras como una vía de fidelizar clientes. Año a año se fue convirtiendo en una de las elegidas por los consumidores para repostar sus vehículos gracias a sus bajos precios. Tanto es así que, este año, la Organización de Consumidores y Usuarios ha realizado un estudio sobre el precio de la gasolina en España donde ha salido muy parada.

En este informe, E.Leclerc se posiciona la quinta de la tabla gracias a sus bajos precios. Pero, ¿cuál es el objetivo? Muy simple, la francesa, al igual que el resto de cadenas de distribución, buscan mediante esta bajada de precios atraer a los clientes a sus establecimientos. Es por eso que junto a los supermercados fundados por Édouard Leclerc, se encuentran supermercados como Alcampo, Eroski o Carrefour.

La gasolina que proporciona la tienda francesa es de buena calidad. Además, la mayoría de estaciones cuentan con personal que administra el crudo. Su disponibilidad es inmejorable, están abiertas 24 horas. Una de las ventajas con las que cuenta E.Leclerc es que poner un punto de recarga en su parking no les supone un gran coste. Sin embargo, los beneficios que pueden sacar de él son bastante altos.

Con los bajos precios de la gasolina, E.Leclerc busca atraer a los clientes a sus establecimientos

Sus gasolineras suponen una gran competencia para empresas del sector como Repsol o BP, ya que, si en la zona hay una de cada, los consumidores van a preferir casi siempre repostar en las de E.Leclerc por el ahorro que les supone. Esta es la baza que le queda a la cadena para sobrevivir en España.

ESTADO DE SUS SUPERMERCADOS

En la cara opuesta de la moneda se encuentra su negocio con los supermercados. La compañía francesa lleva más de dos décadas y, aunque hace unos años vivió su época gloriosa en nuestro país, ahora toda esa luz se ha esfumado. Cada vez cuenta con menos centros en nuestras comunidades.

Sin lugar a dudas, el mejor año para E.Leclerc fue 2018 cuando fue escalando posiciones en el ranking de supermercados e, incluso, superó a Mercadona en la categoría de ventas por tienda. Según los datos de LZ Retailytics de aquella época, las tiendas francesas lograban una facturación media anual de cerca de 21 millones de euros.

Sin embargo, su talón de Aquiles siempre fue Madrid ciudad. A los cuatro años de desembarcar en la capital, E.Leclerc tuvo que cerrar sus tres tiendas: Vallecas, Carabanchel y Alcobendas. De hecho, por este último, la cadena francesa se ha tenido que enfrentar ante los tribunales por impago, según denuncian los dueños de La Gran Manzana de Alcobendas. Los motivos del cierren de los tres establecimientos, según la empresa en un comunicado que lanzó en 2016, fueron porque a pesar de los esfuerzos realizados, los resultados obtenidos en los últimos ejercicios no hacían viable su continuidad.

En su mejor época, E.Leclerc contaba con 17establecimientos en España. Actualmente este número se ha reducido y tiene 13 hipermercados en España, repartidos en diez provincias de siete comunidades autónomas. El compromiso de la empresa incluye la obligatoriedad de ser los más baratos de la zona. Sin embargo, ni con este lema consiguen crecer. Quizás con el hándicap con el que los franceses no contaron fue con la competencia en el sector del descuento, liderado por Mercadona o su compatriota Carrefour.

Iberdrola exprime el hidrógeno ante el rígido presente de la energía nuclear

Los altos precios de la luz en el mercado mayorista (pool eléctrico), y que posteriormente tienen su reflejo en el mercado doméstico y empresarial, han puesto patas arriba el entramado energético español. Y pese a que las grandes compañías se han puesto de lado dentro de este torbellino, sus movimientos dejan claras cuáles son las intenciones de cada uno. Iberdrola, por ejemplo, ha enterrado el hacha nuclear y centra sus esfuerzos en el ámbito del hidrógeno renovable.

Así, la compañía dirigida por Ignacio Sánchez Galán no dejar pasar ningún mes sin anunciar algún movimiento importante en esta tecnología energética que será clave en el futuro inmediato. En este caso ha sido la firma con el Instituto de Crédito Oficial (ICO) de un préstamo por importe de 6 M€ para la construcción de la primera hidrogenera de carácter público en España que el grupo construirá y operará para suministrar hidrógeno renovable a la flota de autobuses urbanos del Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).

Este movimiento, precisamente, marca la asunción de que la energía nuclear no da más de sí. Es decir, su importancia es vital. Sin esta tecnología dentro el mix energético, España no podría salir adelante. Al menos sin quemar más gas natural del que ahora mismo se usa. Ecuación simple. Pero que sea imprescindible no implica que su futuro esté escrito. Y ese futuro pasa por un apagón progresivo desde 2027 a 2035.

Ni habrá cierres adelantados como se ha sugerido desde hace semanas; ni tampoco se alargará su vida útil pese al interés del lobby que apoya la nuclear. Lo primero porque se trata de una energía fundamental para que el soporte del sistema eléctrico mientras se desarrollan las renovables y el almacenamiento. Y lo segundo, porque la hoja de ruta ya está dentro de los planes estratégicos de las compañías, y precisamente con el hidrógeno presente, toca invertir en otros nichos de negocio.

EL HIDRÓGENO DE IBERDROLA

Sobre el último movimiento de Iberdrola, el préstamo, que cuenta con una ‘second party opinion’ de G-Advisory, es el primero suscrito por la energética con el ICO para esta tecnología. La operación se ha realizado en el marco de la iniciativa ‘Connecting Europe Facility’ de la Unión Europea, en la que el ICO actúa -en colaboración con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana- como entidad acreditada para la canalización de proyectos de compañías españolas que contribuyan a dinamizar la transición ecológica incrementando la eficiencia en el transporte.

En concreto, este proyecto en Barcelona recibirá de esta iniciativa, de manera adicional al préstamo suscrito, una subvención de 3,7 millones de euros. Con el respaldo del ICO, Iberdrola avanza así en su proyecto de construcción de la primera hidrogenera de carácter público del país, en una parcela de 5.000 metros cuadrados de superficie en el polígono industrial de la Zona Franca de Barcelona, y se promueve la creación de un hub de hidrógeno verde en una de las principales zonas industriales de Cataluña y España.

El contrato entre Iberdrola y TMB tiene una duración de 10 años y el servicio de suministro de hidrógeno verde podría ser ampliado en un futuro para satisfacer la demanda de otras flotas públicas o privadas del entorno. Este acuerdo es el quinto entre Iberdrola y el ICO para impulsar una economía sin carbono y refuerza su colaboración en el ámbito de la movilidad sostenible, tras la operación suscrita en 2020 para el despliegue de puntos de recarga en la vía pública en España y Portugal.

¿Y QUÉ PASA CON LA NUCLEAR?

Pese a estos movimientos, la gran pregunta es: ¿realmente no hay capacidad para desarrollar la nuclear? La respuesta, por mucho que pese a quienes apoyan esta tecnología, es que no. La hoja de ruta está marcada por el Ejecutivo. La recién aprobada Ley de Cambio Climático tiene sus prioridades, y la nuclear no está entre ellas. Y además, se trata de un negocio privado que, en estos momentos, supone una gran losa económica para los principales actores del sector.

En el caso de la energértica vasca, sus cuentas son claras. Iberdrola Generación Nuclear, la sociedad que agrupa los intereses nucleares del grupo, registró unas pérdidas 240 millones de euros en 2020, multiplicando así casi por cinco los ‘números rojos’ de 50,3 millones de euros del ejercicio anterior. Con estas pérdidas, la compañía acumula con el negocio nuclear su octavo ejercicio consecutivo en negativo y suma unos ‘números rojos’ de casi 1.500 millones de euros desde 2013.

Desde su constitución a finales de 2012, Iberdrola Generación Nuclear ha acumulado año tras año pérdidas, hasta llegar a esos más de 1.496 millones de euros. Así, en 2013 la compañía perdió 232,6 millones de euros, en 2014 los ‘números rojos’ fueron de 311,39 millones de euros, en 2015 de 221,78 millones de euros y en 2016 y 2017 de 309,3 millones de euros y 110,87 millones de euros, respectivamente.

Bajo esta perspectiva es lógico que Iberdrola, lícitamente, se adentre en otro tipo de proyectos. Y todo ello pese a la negación de la realidad sobre el momento presente que viven las energías renovables, donde se ha demostrado su ineficacia en momentos de alto consumo eléctrico.

Trucos para luchar contra el desgaste por trabajo

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El desgaste por trabajo o síndrome burnout es común tanto en los asalariados como en los autónomos, pero puede darse de forma todavía más intensa en los emprendedores. Porque quien asume el reto de ponerse al frente de su propio negocio tiene que dedicarle muchas horas al mismo y afrontar un buen número de preocupaciones.

Que con el paso del tiempo acabe apareciendo esa sensación de hartazgo y de no poder más no es nada extraño. Sin embargo, sí hay cosas que podemos hacer para reducir la intensidad de este sentimiento y para paliar sus efectos cuando aparece. No hacer nada nunca es la solución, así que aquí tienes algunos consejos de gran utilidad.

Crea un espacio de trabajo agradable

prevenir desgaste por trabajo

Lo bueno de ser emprendedor es que tú decides cómo va a ser tu espacio de trabajo, sin importar si tienes tu base de operaciones en tu propia casa o en cualquier otro lugar. Incluso si trabajas desde un coworking, podrás elegir el que mejor se adapte a tus gustos y tus necesidades.

Cada jornada laboral te resultará un poco menos pesada si tu lugar de trabajo es acorde a tu personalidad y tiene todo lo necesario para que trabajes cómodamente. Si cuentas con muebles adecuados y ergonómicos, un equipo informático de calidad, y una decoración que te guste y haga el ambiente más agradable, sentirás menos el desgaste por trabajo.

Cambia de escenario cuando sea necesario

que hacer ante el desgaste por trabajo

Los emprendedores que trabajan desde casa no se pasan todo el día encerrados en su oficina. De hecho, cada vez es más habitual trabajar desde casa pero fuera de casa. Esto quiere decir cambiar el lugar de trabajo de vez en cuando. Y es algo que puedes hacer aunque tú normalmente trabajes desde una oficina.

Si notas que estás demasiado saturado y no te concentras, prueba a cambiar de escenario. Coge tu ordenador y vete a trabajar a una cafetería tranquila, a la biblioteca o incluso a un parque. Mientras tengas conexión a internet no habrá problema.

Plasma tus sentimientos por escrito y reduce el desgaste por trabajo

definicion desgaste por trabajo

Tener un negocio propio puede dar muchas alegrías, pero también es una fuente de preocupaciones y de estrés. Como responsable de un equipo de trabajo no puedes pagar tu frustración con tus empleados, y tampoco deberías hacerlo al llegar a casa con tu familia. Pero es normal que sientas que necesitas liberar todo lo que llevas dentro.

Una técnica que recomiendan los psicólogos y que funciona muy bien es poner por escrito tus sentimientos. Coge papel y lápiz y plasma tus preocupaciones, tus inseguridades, etc. Algo tan sencillo como esto consigue que te sientas mejor inmediatamente. De hecho, ver tus preocupaciones por escrito puede ayudarte a encontrar más rápidamente las soluciones que necesitas.

Desconéctate de tu negocio un par de días a la semana

desconexion negocio

Cada vez es más habitual que los emprendedores desconecten del todo su móvil durante el fin de semana. Esto no se debe a un mero capricho sino a una auténtica necesidad de hacer una desconexión digital. Se trata de olvidarse totalmente del trabajo durante un par de días. Y lo cierto es que funciona, puesto que se ha demostrado que aumenta la productividad.

Al principio puede resultar muy complicado. Es casi como si tuvieras “mono” de tu negocio y no pudieras estar separado de él. Pero en cuanto compruebes que después de dos días desconectado todo sigue funcionando a la perfección, te darás cuenta de todos los beneficios que tiene tanto para ti como para tu negocio hacer semanalmente una desconexión digital.

Delegar para evitar el desgaste por trabajo

problemas de emprendedores

Muchas veces el sentimiento de estar quemado por el trabajo se debe a que el emprendedor carga sobre sus hombros más responsabilidades de las que puede asumir. Esto es muy habitual cuando se opta por el modelo de microgestión, en el que el emprendedor se hace cargo de absolutamente todo lo relacionado con el negocio.

Una buena forma de evitar este problema es aprender a delegar. Como emprendedor debes rodearte de personas de talento. Capaces de asumir desde las tareas más importantes a las más sencillas. En lugar de querer hacerte cargo tú de todo, reparte las tareas pendientes y así todo el mundo tendrá un volumen de trabajo adecuado.

Descansa durante la jornada y también entre jornadas

descanso emprendedor

Otra de las razones por las que aparece el desgaste por trabajo es porque se está trabajando más horas de las debidas. El emprendedor no solo trabaja cuando está en su oficina, también cuando está fuera. Porque muchas veces no puede sacarse de la mente su negocio ni cuando está en su tiempo de descanso.

La clave está en hacer pequeños descansos durante la jornada. De nada sirve darse “palizas” de horas y horas trabajando, porque muchas veces más tiempo de trabajo no implica más productividad. No pasa nada por hacer un descanso de 15 o 20 minutos cada dos horas de trabajo. Además, el emprendedor debe aprender a desvincularse de su negocio cuando no está en él, disfrutando más de su tiempo libre.

La utopía del coche eléctrico: el bolsillo español no aguanta más

La Unión Europea ha determinado que en 2035 no se podrán vender vehículos de combustión interna. Adiós a la venta del automóvil de gasolina y diésel y bienvenida al coche eléctrico. Un objetivo tan ambicioso y loable como poco realista. El acelerado ritmo que se trata de imponer a la descarbonización de la movilidad topa de bruces con el contexto actual. Voces del sector energético y de la automoción advierten: el cambio a un nuevo modelo energético basado en la electrificación de la economía es necesario, si bien los plazos y los incentivos no son objetivos desde un punto de vista práctico.

Entre los expertos más críticos, alineados con el fin, pero no con los medios adoptados, Ángel Pérez Valero, CEO de Universal Energía, afirma que “estoy convencido de que es el futuro» pero «con matices». En otras palabras, «ni la red de recarga, ni el sector automovilístico están preparados para este cambio en tan poco tiempo”.

Y no es el único que piensa así, la inquietud es generalizada, pero ni los mandatarios de la Unión Europea, ni los políticos que forman el Gobierno español parecen aterrizar los objetivos en la realidad económica y social del país.

Durante su intervención en la cumbre Future Of The Car, el pasado mes de mayo, el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, avisaba de que con estas normativas se puede limitar la libertad de movilidad de la gente, “la brutalidad con la que se impone el cambio en esta industria es un eufemismo”, aseveraba Carlos Tavares, que lanzaba está pregunta a los políticos, «¿cómo protegemos la libertad de movilidad de las clases medias que no pueden permitirse comprar un coche eléctrico de 35.000 euros cuando por el mismo producto convencional (de gasolina) pagan la mitad?»

Ángel Pérez Valero, en declaraciones a MERCA2, coincide con el CEO del cuarto mayor fabricante del coches del mundo y piensa en la inmensa dificultad que tiene para una persona comprar un coche eléctrico por el doble del valor de un automóvil de gasolina o diésel, máxime en estos momentos de crisis, teniendo en cuenta además la escasa autonomía que tienen todavía este tipo de vehículos, “actualmente no tienes garantías de que puedas recargar tu vehículo en una ruta larga, siempre irás con el miedo de que cuando llegues al punto este roto o no exista”.

«ni la red de recarga, ni el sector automovilístico están preparados para este cambio en tan poco tiempo”

Para el CEO de Universal Energía, “el paso más coherente sería imponerlo solo para moverse por ciudad o distancias cortas, donde tengas garantizados los puntos de recarga, por supuesto 100% eléctrico”. Y aconseja que “si se necesita hacer más kilómetros, un híbrido sería lo más aconsejable, ya que evita situaciones incomodas”.

Por otro lado, Pérez Valero destaca algo que parece haber pasado desapercibido: “tenemos que recordar que las baterías están hechas de minerales y su extracción contamina”. Además, los minerales que se utilizan para hacer las baterías están subiendo de precio y lo seguirán haciendo cuando la demanda se multiplique de manera exponencial, con lo que subirá también el precio del coche.

UNA SOLUCIÓN PARA RICOS

Las autoridades españolas y europeas no abordan de forma realista el problema que supondrá para un español medio adquirir un coche eléctrico en los próximos años. En el debate se omiten algunos de los condicionantes que determinarán de forma contundente la electrificación de la movilidad y el calendario establecido para alcanzar este reto.

En estos momentos, un coche eléctrico cuesta más del doble que un coche de gasolina o diésel similar y tiene una autonomía de, tan solo, unos 500 kilómetros. Para incentivar la compra del coche eléctrico, se habla de ayudas públicas y de un recorte de la diferencia de precio en los próximos años. Pero esta rebaja no va a llegar porque el precio del coche eléctrico se vaya a reducir a la mitad, sino por el encarecimiento del precio de los coches de combustión ante la cantidad de impuestos y penalizaciones que se prevén implementar.

Con el paro por las nubes, los salarios por los suelos y los contratos precarios, ¿cómo podrán los españoles transformar sus hábitos de movilidad de forma tan radical en los próximos años? Algunos sectores, como la patronal Faconauto, están convencidos de que se promueve una transición ecológica para ricos, donde sólo los que se lo puedan permitir podrán ir en coche al trabajo o de vacaciones.

La importancia de la movilidad abre un debate en el que también se ha señalado a los fabricantes por supuestos intereses ocultos para retrasar la llegada de la tecnología para fabricar coches eléctricos más baratos. La primera razón que esgrimen es que estarían tratando de ganar dinero vendiendo coches eléctricos caros en la fase previa a su uso generalizado y, la segunda, porque el lobby del petróleo presiona por evitar una electrificación que pille al sector sin estar plenamente preparado.

Teorías hay para todos los gustos, sin embargo, resulta escaso el convencimiento de que el nivel de vida se va a duplicar en los próximos diez años, como para asumir la compra de un coche por el doble de precio de lo que cuesta ahora.

OBJETIVOS EUROPEOS: AMBICIOSOS Y POCO REALISTAS

Los objetivos marcados por Unión Europea de cara a 2030 son muy ambiciosos y chocan con los de otras potencias, especialmente China. Para Pérez Valero, “el papel todo lo aguanta, y es bueno ponerse objetivos ambiciosos, pero la realidad es que en la UE, los tiempos no son los mismos”. A su entender “se ha conseguido que tanto empresas y particulares, estemos concienciados de que hemos de hacer cambios en nuestras vidas, ya que nos va la vida en ello”.

Sin embargo, el principal “escollo que tenemos es que esto tiene unos costes, como por ejemplo, los derechos de emisión de CO2”. En este sentido, “al no ser las energías renovables productivas 24 horas y no cubrir el 100% de la demanda, dependemos del gas y ello no nos hace competitivos con países productores de gas o que no están penalizados por la emisión de CO2”.

Pérez Valero reprocha la falta de transparencia de la UE y del Gobierno, ya que “este tiempo de transición supone un sobre coste que debería haber sido informado, si bien hemos de ser conscientes de que es necesaria, a pesar de ser ambiciosa”.

En cuanto al paquete legislativo ‘Fit For 55′ lanzado por la Comisión Europea hace unos días, el CEO de Universal Energía es claro, “su principal objetivo es obtener la reducción neta de las emisiones de gases de efecto invernadero en un 55%”. Y avisa al ciudadano para que no se lleve a engaño “hemos de partir de la base de que todos estos cambios conllevan un coste que tendrá que asumir el usuario final”. De hecho, “tendría que ser más realista y haber una planificación fiscal para que sea más asumible por los usuarios” reclama el directivo.

Sacyr buscará el complicado ‘dorado’ del ladrillo en el EE.UU. post-Trump

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Sacyr acaba de aterrizar en el nuevo mundo como quien dice. La división constructora de la compañía entró en 2018 en EE.UU., y acaba de adjudicarse su tercer contrato de construcción en Texas, el noveno desde que llegó al país. El contrato contempla la construcción de un tramo de seis kilómetros de carretera en el condado de Lubbock, por un importe de 158,3 millones de dólares, que al cambio son 130,3 millones de euros.

Sacyr realizará para Texas Department of Transportation (TxDOT) la reconstrucción de un tramo de 6 km que pasará de ser una vía de calzada única con un carril por sentido a una carretera de calzadas separadas con tres carriles por sentido. En total, la compañía maneja ahora mismo una cartera de construcción cercana a los 2.150 millones de euros.

Asimismo, el mes pasado, la compañía ganó la ampliación de un tramo de 8,7 km. de la autopista SR417 en Orlando (Florida) por importe de 75,5 millones de euros. En este caso, Sacyr realizará la ampliación de un tramo de 8,7 kilómetros de la autopista SR417.

El proyecto incluye añadir un carril por sentido pasando de 2 a 3 carriles por sentido. Para ello, se ensancharán también 10 puentes del tronco principal que cruzan distintas carreteras locales y una línea de ferrocarril.

La constructora maneja una cartera en EE.UU. de 2.150 millones

Estos proyectos van en consonancia con el plan estratégico de la compañía para el periodo 2021-2025, en el que quieren reforzar su presencia en el mercado anglosajón (EE.UU., Canadá, Australia y Reino Unido), tanto en su división de concesiones como de ingeniería e infraestructuras. Precisamente, en su anterior plan estratégico dobló su rendimiento bruto operativo hasta el 16%. 

Asimismo, en noviembre del pasado año, y en consorcio con el grupo de infraestructuras Plenary, Sacyr se adjudicó la concesión de operación y mantenimiento del campus de la Universidad de Idaho. Se trata del primer proyecto concesional que consiguió la empresa en el país.

PLAN DE JOE BIDEN

Ahora mismo Estados Unidos se encuentra en un proceso de renovación de infraestructuras. El presidente anunció un programa con una cifra cercana a los dos billones para inversión pública en Estados Unidos, que finalmente se ha quedado en 953.000 millones. Para Sacyr, el mercado estadounidense representó en 2020 el 7% de su cartera de negocio, unos 318 millones, aunque la empresa busca incrementar esta cartera.

Igualmente, la compañía apunta que Estados Unidos “registra un elevado déficit de inversión en infraestructuras, carreteras, vivienda, trasporte urbano y energías renovables, entre otros. Esto hace imprescindible la colaboración público-privada para el desarrollo de estas obras”.

Y es que el gigante americano, y el presidente Biden a la cabeza, busca reforzar sus infraestructuras internas, paliando estos déficits que sufren sus carreteras, puentes y aeropuertos. Así, el proyecto destinará 109.000 millones de dólares (91.140 millones de euros) a inversión en carreteras, puentes y grandes proyectos, y busca modernizar unos 32.000 kilómetros de rutas y autopistas, así como reparar unos 10.000 puentes.

Este plan puede beneficiar enormemente a Sacyr, a tenor de su plan estratégico, ya que podría captar más proyectos de infraestructuras en la red vial estadounidense. Aunque lleva poco tiempo en el país, la constructora ya ha sabido ocupar su hueco en el mercado. Todavía está lejos de las principales compañías españolas que se dedican a la infraestructura en EE.UU., pero ya reclama su parte del pastel.

Pero la compañía todavía está lejos de sus principales competidoras, y, sobre todo, de ACS, la constructora que más ingresos tiene en EE.UU. En 2020, ACS tuvo unos ingresos provenientes de este país de 15.746 millones. Le sigue Ferrovial, con 2.340 millones de euros. Para Sacyr, todavía queda un largo camino por recorrer, pero este balón de oxígeno de Biden a la economía puede hacer que la compañía de Manuel Manrique encuentre su dorado en el país norteamericano.

Rutas en autocaravana por España para unas vacaciones por libre

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Debido a la pandemia por el coronavirus, este año se ha pedido a la población que sus vacaciones se realicen en España para apoyar a la economía nacional. Son muchas las opciones que puedes encontrar a tu disposición en España, pero si no quieres tener que perder el tiempo con hoteles y excursiones, la autocaravana es tu mejor opción.

Ya sea de tu propiedad o de alquiler, este transporte te da una gran libertad a la hora de organizar tus vacaciones. Eso sí, si quieres tener un buen plan, más vale que atiendas a las siguientes rutas, pues los destinos y los paisajes que encontrarás por el camino merecen la pena.

Ruta en autocaravana por la Costa Brava

costa brava

La primera de las rutas en caravana que te proponemos, es por toda la Costa Brava, empezando en blanes para terminar en Portbou. Si lo que deseas es pasar unos días de veraneo con playas y buena comida, esta es una de las mejores opciones para llevar a cabo.

Y es que en esta ruta tienes toda una costa de playas y calas escondidas donde poder disfrutar de la naturaleza, el agua del Mediterráneo y el sol. Además encontrarás varios puntos turísticos que no puedes dejar pasar en tu camino por esta maravillosa catalana. Como recomendación, por su gastronomía, paisajes y playas deberías parar en Cadaqués, Empuriabrava, L’Escala, Calella de Palafrugell, Begur y Tossa de Mar, entre muchos otros.

Un viaje por los Picos de Europa

rutas autocaravana

Si la costa no es lo tuyo, no tienes de qué preocuparte, pues en España también tenemos varias rutas para hacer con la autocaravana por montaña. Muchos deciden pasar sus vacaciones en destinos donde la vegetación predomina, pues el mar no es santo de su devoción, es por ello que los Picos de Europa deberías estar entre tus opciones vacacionales.

Esta es un reclamo muy importante, el cual atrae cada año a miles de turistas, aunque este año no será el caso. Tanto su gastronomía como sus actividades al aire libre toman el protagonismo en la ruta, donde podrás disfrutar de los conocidos Lagos Covadonga, aunque también tienes el pueblo de Cangas de Onís. Sin duda, no te puedes perder el descenso del Río Sella en canoa.

Vacaciones en los Pirineos

pirineos

Siguiendo con los destinos de montaña, una nueva alternativa para quien disfrute con la naturaleza y las actividades deportivas. Y es que hacer una ruta en autocaravana no solo implica pasar horas en carretera mirando por la ventana hasta llegar a un parking de un bonito destino. Una vez en estos lugares, puedes encontrar sorprendentes actividades que harán tus vacaciones inolvidables.

Y es que en los Pirineos puedes encontrar diversas opciones de turismo, como puede ser la escalada y el senderismo. Por supuesto, tienes deportes de nieve como el esquí, además de visitar diferentes pueblos centenarios. Entre los muchos emplazamientos que puedes visitar, te recomendamos Besalú, Beget, Castellfollit, la sierra de Montgrany, Ripoll y la Pas de la Casa, esta última en Andorra.

De ruta por Galicia y la Costa de la Muerte

costa de la muerte galicia autocaravana

Más allá del Camino de Santiago, Galicia posee una magia especial en sus acantilados y costas, como su increíble gastronomía, motivo por el que recibe a tantos peregrinos. Si tu viaje ideal en autocaravana está en el norte, no dudes en elegir a Galicia como destino. Un lugar donde descubrir pueblos encantadores y hacer fotos de sus diferentes faros.

Entre sus acantilados, faros con solera y surferos buscando olas en el Atlántico, tienes una ruta escondida en carreteras secundarias. esta es la Costa de la Muerte gallega, la cual comienza en Malpica y sigue hasta la ría de Muros y Noia, donde comienzan las Rías Baixas. Es un recorrido de 78,1 kilómetros donde encontrarás playas fascinantes, como la de Trece, Reira, Lage, Soesto y O Rostro. Por supuesto, no olvides parar en los dólmenes de Vimianzo, las villas como Muxía, Cee, Finisterre y Corcubión.

Con la autocaravana por Navarra

autocaravana navarra

En Navarra puedes encontrar hasta 25 campings repartidos por toda la comunidad. Aunque algo que debes tener en cuenta es que no disponen de áreas exclusivas para la acampada de la autocaravana. Eso sí, tienen estacionamiento en lugares como la ciudad de Pamplona, Olite, Viana, Arróniz, Ayegui y demás.

La ruta comienza en la capital, desde donde puedes coger carretera hasta llegar a sus bosques encantados, como lo es el de Urbasa, sin dejar de lado el Parque Natural de las Bardenas Reales. A este último punto puedes llegar con tu autocaravana, pues existen tres tipos de sendas, para peatones, las BTT y las de vehículos, por donde pueden pasar las caravanas sin dificultad.

Vacaciones en Mallorca

mallorca

Si puedes ir a Mallorca para realizar una ruta en autocaravana, no dudes y hazlo, pues será una experiencia que no vas a olvidar. Y es que en la isla podrás disfrutar del mar, sus pueblos costeros y la capital, Palma.

Un punto muy a su favor es que en la isla hay una gran cultura de autocaravanas. Esta es la razón por la cual no vas a tener problemas a la hora de buscar un camping o un parking para pernoctar, y a precios geniales.

La ruta del Quijote

ruta del quijote

Una ruta con casi 2.500 kilómetros, con enclaves de interés cultural, cinco provincias y 148 municipios para hacer 10 tramos. Esta es la increíble propuesta del Patronato de turismo de Castilla-La Mancha para hacer la Ruta del Quijote.

Tu camino en carretera estará rodeado de molinos de viento, villas con encanto, mirados espectaculares y los demás paisajes en los que Cervantes situó las andanzas del hidalgo. Pero si no tienes el tiempo necesario para realizar esta ruta, hay una alternativa de 600 kilómetros en la que no te van a faltar las incursiones en los molinos centenarios de Criptana, el Museo Cervantino, la cueva de Montesinos, Salvatierra y las lagunas de Ruidera.

En autocaravana por andalucía

costa andalucia

El último de los lugares que te recomendamos para una buena ruta en autocaravana es Andalucía. Recorre la costa desde Almería hasta Huelva, parando para visitar los típicos pueblos blancos, su increíble y variada geografía, paisajes y gastronomía.

No dudes en emplear al menos una semana para descubrir los mejores rincones de esta magnífica comunidad autónoma.

Cómo elegir las gafas de sol

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Llega el verano, y con él el buen tiempo y el sol incesante. Las gafas de sol no solo son un complemento de moda más. Es algo que se le olvida a muchas personas, que creen que simplemente sirven para lucir un look mucho más moderno. Pero también son un buen elemento para proteger la salud de tus ojos. Por eso, no solo te debes fijar en el diseño de las gafas, también en la calidad del material de las lentes.

Las dudas sobre cómo se pueden elegir las gafas de sol apropiadas son bastante frecuentes. Pero son fáciles de despejar, ya que con unos consejos muy simples se puede saber diferenciar un producto de mala calidad que puede dañar tu visión a otro de buena calidad. Además, con el verano y la necesidad de gafas de sol también llegan las estafas…

Las claves para que no te engañen con la compra de tus gafas de sol

Estafas con las gafas de sol

Estafas gafas de sol Facebook

Las necesidades de las personas las aprovechan algunos delincuentes para conseguir buenos botines de dinero a costa de engañar a los demás. Por eso, cuidado con los anuncios suculentos que parecen chollos que puedes encontrar en plataformas como Facebook y otras webs dudosas.

A veces se distribuyen campañas fraudulentas por las redes sociales en las que se muestra una gran oferta de gafas de sol (u otros productos) y un enlace de una supuesta tienda online u outlet.

La víctima picará y pedirá sus gafas de sol para no quedarse sin ellas, y pondrá los datos de su tarjeta de crédito para hacer el pedido. El pago será aceptado y se cobrará exactamente esa cantidad en el banco. Todo parece aparentemente normal, excepto una cosa… Las gafas jamás llegarán a tu casa.

Cuidado con esos anuncios, debes evitarlos siempre que puedas y solo comprar gafas en tiendas conocidas u ópticas de confianza. Es lo mejor para obtener un producto de calidad y que no te estafen.

Algunas ópticas online recomendables son:

Salud ocular

gafas de sol salud ojos Merca2.es

Usas unas gafas de sol para el verano no es suficiente para mantener una buena salud de tus ojos. Hay que usar unas gafas de sol de calidad. Es importante hacer ese inciso, ya que no todas son iguales y algunas podrían dañar más que ayudar.

Los motivos por los que llevar gafas de sol no es solo ir a la moda son:

  • Protección UV: la radiación UV que llega desde el sol puede causar graves problemas en los ojos. Uno de los problemas más frecuentes es la fotoqueratitis, es decir, unas quemaduras en la córnea bastante olorosas. Otro de los problemas son las cataratas, que es un problema más asociado a la edad, pero que si te expones mucho a estos rayos podrías tener de forma prematura. En algunos casos también podría haber crecimientos anómalos de las células, aunque en su mayoría son benignos podrían no serlo tanto. Por eso es importante usar unas buenas lentes en tus gafas de sol que sean capaces de filtrar esta dañina radiación.
  • Luz azul: la longitud de onda de la luz azul es la más reducida y dañina de todo el espectro de colores visibles. Por tanto, junto con la ultravioleta es de la que más riesgos podría tener. Con este tipo de luz se puede aumentar el riesgo de degeneración macular, otro signo asociado a la edad pero que cada vez sufren personas más jóvenes debido también al uso abusivo de las pantallas.
  • Comodidad y visibilidad: las gafas de sol te permiten también tener una visión cómoda y mejorar las condiciones de visibilidad. Algo especialmente importante si vas a conducir, ya que deslumbrarte podría producir un accidente. Cerrar parcialmente los ojos para ver no es una buena solución, mejor compra unas buenas gafas de sol.
  • Otros problemas: las gafas permiten adaptarse mucho mejor a las condiciones de luz cambiantes, como pasar de una zona de luz a una oscura, etc. Por otro lado, los párpados también son una zona sensible en la que se puede generar el cáncer de piel si no los proteges, y una forma de hacerlo es con el uso de gafas de sol.

Cómo elegir las gafas de sol apropiadas

elegir gafas de sol para el verano

Para elegir unas buenas gafas de sol no solo basta fijarse en el color y diseño, o en el precio. Debes ir mucho más allá que eso, ya que estarás olvidando a la protección para tu vista que pueden aportar.

Las claves para que puedas elegir las mejores gafas de sol son:

  • Polaridad: una de las cosas que se muestran entre las características de las gafas de sol que puedes comprar es la polaridad, es decir, la protección frente a los rayos UV. Por tanto, es uno de los factores más importantes. Debes asegurarte de que el producto que compres cumpla con la normativa europea y esté etiquetado como UV400. De lo contrario, no será fiable en cuanto a salud.
  • Filtro: no hay que confundirlo con la polaridad. La polaridad protege contra UV y el filtro hace que llegue más o menos luz a tus ojos. Es decir, con un filtro de categoría 0 verás más luz, y con un filtro de categoría 4 serán unos cristales más oscuros. Puedes elegir las que más te gusten entre 0-4, aunque lo recomendable es un filtro 2 o 3. Las de 4 solo serían recomendables para la nieve, que refleja mucha luz.
  • Cristales: hay diferentes tipos de cristales para las gafas, con características diferentes. Por tanto, no hay unas mejores, sino unas que se adaptan mejor a ti.
    • Polarizadas: impiden que llegue luz reflejada en superficies, por lo que tendrás mejor visibilidad y hará que parezca que el sol se refleja menos. Ideales para conducir.
    • Espejadas: son cristales tipo espejo por su revestimiento adicional. De ese modo reflejan la luz para que no llegue directamente al ojo.
    • Fotocromáticas: son cristales que se oscurecen o se aclaran dependiendo de la exposición a la luz. Serán más claros cuando estás en la sombra y más oscuros al sol. Es decir, son adaptativas, aunque si vas a estar expuesto a mucha luz es mejor elegir las dos primeras.
  • Colores: el color de los cristales de las lentes no solo tienen un papel estético. Cada color tiene sus ventajas. Por ejemplo:
    • Grises y verdes: son mejores para conducir porque alteran poco el color real y te permitirán ver las señales de tráfico sin distorsiones. Además, los verdes son buenos para las personas que padecen hipermetropía.
    • Amarillo y naranja: son tonos muy juveniles, pero más allá de eso pueden ser buenos para ver bien a largas distancias. No son buenos para entornos con luz demasiado intensa.
    • Marrones: son mejores para personas que tienen problemas de visión como cataratas o miopía.
  • Montura: aunque es importante que tus gafas de sol te gusten, pero es el factor menos influyente de todos a la hora de elegir unas buenas gafas. Si cumplen los requisitos anteriores no importa el color y diseño de la montura que escojas.

Eni desembarca a lo grande en España y plantará cara a Repsol y a Galp

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La firma energética italiana Eni ha reforzado su apuesta por España. Así, la compañía ha cerrado dos operaciones para hacerse con 2,7 gigavatios (GW) de proyectos renovables. En concreto, ha comprado una cartera de 1,2 GW a Azora y también la sociedad Dhamma Energy que cuenta con otros 1,5 GW. Con ello, la petrolera transalpina entra de lleno en la pelea energética española con otras firmas como Repsol o Galp, pero que seguirán liderando Iberdrola y Endesa.

En cuanto a la primera operación, el acuerdo con Azora, no se ha precisado el precio de la misma, pero si los GW conseguidos. En principio, los 1,2 GW tienen un precio cercano a los 1.000 millones en el mercado, aunque la cifra puede variar en función de la situación de los mismos, en especial, si no están construidos.

La cartera de Azora comprende tres parques eólicos operativos, un parque eólico en construcción -con un total de 230 megavatios (MW) entre ellos- y cinco grandes proyectos de energía solar en fases avanzadas de desarrollo -con un total de 1 GW-. Estos activos están localizados en Andalucía, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Cataluña, Galicia y La Rioja.

Azora y Eni han señalado a su vez que trabajarán juntos para garantizar la entrada en producción de los cinco proyectos de energía solar para el año 2024. Además, las dos firmas están desarrollando un acuerdo estratégico más extenso, para continuar ampliando la plataforma de energía renovable de la multinacional italiana en España.

PLAN DE EXPANSIÓN DE ENI

Además, Eni, a través de su filial renovable, alcanzó otro acuerdo con los fundadores de Dhamma Energy Group, compañía que dispone de una plataforma para el desarrollo de plantas solares en Francia y España, para adquirir una parte de los activos que mantiene. Así, la compañía cuenta con una cartera de activos, en varias etapas de desarrollo, que asciende a casi 3 GW en ambos países.

Dhama Energy Group, ha sido asesorada por Nomura Greentech -como asesor financiero exclusivo- y por Fieldfisher y Gómez-Acebo & Pombo Abogados -como asesores legales-, dispone de un ‘pipeline’ de proyectos en desarrollo de 1,5 GW en España -con un total de 200 MW solares en desarrollo actualmente en Tarragona, Jumilla (Murcia), Huesca y Villanueva (Cuenca)- y de una cartera de igual tamaño en Francia.

Los fundadores de Dhamma, Olivier Crambade y Philippe Esposito, continuarán con sus actividades en otros mercados como México y con el negocio del hidrógeno verde que ya habían iniciado en los últimos años, señaló la compañía. Eni indicó que la adquisición se enmarca dentro de su plan de expansión de la capacidad de generación de energía renovable y su integración en las actividades de retail en los mercados francés y español.

A LA CAZA DE REPSOL O GALP

Con ambos movimientos, la petrolera sigue los pasos de otras firmas del sector en su transformación verde. Repsol fue la primera en dar el paso al convertirse, o al menos prometer, ser una compañía cero emisiones para 2050. Con el paso del tiempo otras muchas se han adherido a ese compromiso. Para ello, la firma que preside Antonio Brufau ha estado comprando y desarrollando proyectos renovables con el objetivo de alcanzar cerca los 5 GW para 2025.

Una cifra que supone un importante paso adelante, pero al que se están sumando otras muchas. El caso de Eni es un buen ejemplo de ello. De hecho, las adquisiciones le permitirán alcanzar los 3 GW activos en un par de años, mientras que seguirá trabajando con Azora para incrementarlos.

La idea detrás de las operaciones es sencilla: plantar cara en España y otras petroleras que ya se habían movido como Repsol o Galp. De hecho, la francesa adquirió hace año y medio el 75% de la cartera de renovables de ACS entrando también en una batalla que pronto se trasladará al mercado y los precios. Aunque eso no se notará realmente hasta dentro de unos años que empiecen a estar operativos los GW en funcionamiento.

Elon Musk y Jeff Bezos resucitan al Bitcoin

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El bitcoin, la criptomoneda por excelencia, parece que comienza a salir del atolladero en el que estaba sumergido, se ha posicionado por encima de su media móvil de los últimos 50 días, lo que supone una clara señal alcista.  

Tras las caídas en las últimas fechas de cerca de 30.000 dólares, sus fieles defensores prevén significativas subidas.  El fundador de Oscar Capital ManagementSkyBridge Capital, Anthony Scaramucci, «Si esto [el bitcoin] es el Amazon de 1997 a 2000, que es lo que siento que es el bitcoin, no quiero que me saquen de él o me engañen, ya que está escalando para convertirse en el gran depredador de las criptodivisas».  

El apoyo de importantes personajes es uno de los grandes avales de esta cripto desde hace tiempo como asegura Scaramucci, «Quiero aplaudir a Cathie Wood (ARK Invest) por su firmeza y su convicción relacionada con el bitcoin. Reunir a Elon Musk (Tesla, SpaceX) y Jack Dorsey (Twitter, Square) creo que es hacer saber a la gente que los mayores influencers del mundo van a estar involucrados en el bitcoin y en su subida, y no quiero que mis clientes se lo pierdan. 

ELON MUSK Merca2.es

En las últimas semanas la cripto ha llegado a perder un 50% de su valor si lo comparamos con los máximos históricos que logro en el pasado mes de abril, cuando alcanzo los 65.000 dólares por token. Aún con esas caídas el bitcoin acumula una revaloración en lo que llevamos de 2021 entorno al 20%, el Ethereum por su parte en un 200% y el selectivo bursátil de referencia en EEUU, el S&P 500, lo hace un 17,5%. 

El valor se coloca en los 100.000 dólares, elevando un 9% su cotización de los últimos días, algo que se debe en gran parte a su principal escudero Elon Musk y al interés de Amazon por la moneda virtual.  

Musk al rescate de la cripto

El gran punto de inflexión para salir del bache ha sido la mesa organizada por Crypto Council for Innovation , ha superado su debacle en el mercado y la cota psicológica hasta superar los 38.0000 dólares. Este impulso le ha servido para conseguir un avance del 7.5% para el activo.  

Musk confía en que el Bitcoin tendrá un menor impacto medioambiental cuando alcance una cota de 50% o más de energía renovable en el minado

Ha sido justamente en esa conferencia donde los comentarios del escudero del Bitcoin relacionándolo con Tesla, aunque hablo de la gran probabilidad de que su empresa de vehículos electrificados vuelva a aceptar la moneda virtual. Aunque este gran titular fue matizado por el propio Musk que indico que esto sería así cuando el Bitcoin tenga un menor impacto medioambiental en la minería, con una cota de 50% o más de energía renovable. Aunque otro de los titulares fue que tanto Tesla como SpaceX todavía posee Bitcoin, y no pretenden venderlos ya que creen que en un corto-medio plazo la cripto aumente su precio.  

Amazon podría aceptar en Bitcoin

Como si los comentarios de Musk no fueran suficientes para la moneda virtual, otro peso pesado le ha mostrado su apoyo, Amazon podría aceptar pagos de Bitcoin a finales de año. Ya que estarían preparándose para una amplia aceptación de las cripto.  

Una fuente anónima del núcleo de Amazon ha firmado al Londres City A.M. que «esto no es solo seguir las mociones para configurar soluciones de pago de criptomonedas en algún momento en el futuro; esta es una parte integral, bien discutida y completa del mecanismo futuro de cómo funcionará Amazon». Por lo que el Bitcoin se convertiría en el primer paso de integración de las cripto, además la fuente alegaba que la «directiva viene de arriba» en alusión a Jeff Bezos.  

Nokia busca resarcirse tras una década pérdida con el despliegue de su 5G

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Buenas noticias para el 5G en España después de que hace unas semanas se confirmase los que van a ser los proveedores de Telefónica para desplegar la radio de la red 5G de Movistar en nuestro país

La operadora tiene entre sus planes un despliegue que se va a prorrogar hasta 2026 para poder asignar a la mayor cantidad de la población una de las últimas tecnologías de navegación móvil que ofrecen máxima velocidad, mínima latencia y gran capacidad para prevenir la saturación en zonas con muchos dispositivos conectados.

Los elegidos han sido los proveedores Ericsson y Nokia en un porcentaje del 50% cada uno. Es una estrategia parecida a la que Telefónica sigue en otros países como Alemania (Nokia y Huawei al 50%), Reino Unido (Nokia y Ericsson al 50%) y Brasil (Huawei al 65% y Vivo al 35%).

Movistar tiene el puesto de la mayor red móvil en nuestro país, con 22.000 estaciones base. En la actualidad, intercala 5G NSA (Non Stand Alone) Y DSS (Dynamic Spectrum Sharing) para hacer llegar cobertura 5G a más del 80% de familias. En lo que va de año, ha puesto el foco en llegar a cada ciudad que tiene más de 20.000 habitantes con 4G y 5G y en las actuales bandas de 1800 y 2100 MHz.

Aunque es cierto que el 75% de la población tiene hoy en día cobertura 5G en España, esta no otorga el rendimiento que sí otorgarán las redes 5G SA que despegarán Nokia y Ericsson. Además, cuentan con el factor de que ya son los proveedores de red de las tecnologías 3G y 4G. Esto se traduce en que ya poseen cierta destreza y no les va a suponer ninguna dificultad añadida. 

El valor ha logrado máximos de dos años, agrupando una revalorización del 57% en 2021

De las dos operadores, Nokia tiene una visión más favorable para su negocio. Después de quizás arriesgarse bastante este 2021, la empresa espera mejorar las previsiones. Pekka Lundmark, consejero delegado, dijo que continúan “esperando algunos vientos en contra en el segundo semestre, pero nuestro desempeño en el primero promociona una buena base para todo el año”.

La empresa multinacional finlandesa fue una de las protagonistas en la fabricación de teléfonos móviles y un ejemplo a nivel internacional, al menos hasta la salida a escena de Samsung y Apple. Ahora, su atención se enfoca en el 5G. Desde este punto de vista, el interés que ha suscitado la compañía en el mercado es elevado. El valor ha logrado máximos de dos años, agrupando una revalorización del 57% en 2021.

PROYECCIONES FAVORABLES

Según Banco Sabadell “si bien la revisión de las proyecciones era parcialmente esperada, no deja de ser positiva y refuerza nuestra visión favorable sobre la capacidad de Nokia para recuperar el terreno perdido en 5G”. Además, los analistas han apuntado que “aunque la acción cotiza con un PER 17 los resultados de 2021 frente a un histórico de 14,5 veces, su perfil de crecimiento es mayor que en los últimos años, por lo que ante las expectativas positivas de negocio que vemos a largo plazo recomendamos comprar”.

En cuanto al desarrollo del negocio, Morningstar prevé que “la actividad de infraestructura de red muestre otro trimestre fuerte junto con un perfil de mejora de costes”. Además, en su opinión, “la importante división de redes móviles podría sorprender positivamente a medida que los proveedores de servicios continúan avanzando en el 5G”. Los analistas añaden que “Nokia tiene una sólida oportunidad de crecimiento”.

Nokia sacó a la luz el pasado marzo un plan de recorte de costes de 600 millones de euros hasta finales de 2023, que incluía una disminución de la plantilla de entre 5.000 y 10.000 empleados, una cifra que variará en función de la evolución del mercado durante ese período. La tecnología confía en que este ajuste compense el aumento previsto en inversión en I+D, así como los costes salariales. Nokia espera tener un crecimiento más rápido que el mercado al finalizar 2023.

5G: Nokia busca resarcirse tras una década pérdida

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Buenas noticias para el 5G en España después de que hace unas semanas se confirmase los que van a ser los proveedores de Telefónica para desplegar la radio de la red 5G de Movistar en nuestro país

La operadora tiene entre sus planes un despliegue que se va a prorrogar hasta 2026 para poder asignar a la mayor cantidad de la población una de las últimas tecnologías de navegación móvil que ofrecen máxima velocidad, mínima latencia y gran capacidad para prevenir la saturación en zonas con muchos dispositivos conectados.

Los elegidos han sido los proveedores Ericsson y Nokia en un porcentaje del 50% cada uno. Es una estrategia parecida a la que Telefónica sigue en otros países como Alemania (Nokia y Huawei al 50%), Reino Unido (Nokia y Ericsson al 50%) y Brasil (Huawei al 65% y Vivo al 35%).

Movistar tiene el puesto de la mayor red móvil en nuestro país, con 22.000 estaciones base. En la actualidad, intercala 5G NSA (Non Stand Alone) Y DSS (Dynamic Spectrum Sharing) para hacer llegar cobertura 5G a más del 80% de familias. En lo que va de año, ha puesto el foco en llegar a cada ciudad que tiene más de 20.000 habitantes con 4G y 5G y en las actuales bandas de 1800 y 2100 MHz.

Aunque es cierto que el 75% de la población tiene hoy en día cobertura 5G en España, esta no otorga el rendimiento que sí otorgarán las redes 5G SA que despegarán Nokia y Ericsson. Además, cuentan con el factor de que ya son los proveedores de red de las tecnologías 3G y 4G. Esto se traduce en que ya poseen cierta destreza y no les va a suponer ninguna dificultad añadida. 

El valor ha logrado máximos de dos años, agrupando una revalorización del 57% en 2021

De las dos operadores, Nokia tiene una visión más favorable para su negocio. Después de quizás arriesgarse bastante este 2021, la empresa espera mejorar las previsiones. Pekka Lundmark, consejero delegado, dijo que continúan “esperando algunos vientos en contra en el segundo semestre, pero nuestro desempeño en el primero promociona una buena base para todo el año”.

La empresa multinacional finlandesa fue una de las protagonistas en la fabricación de teléfonos móviles y un ejemplo a nivel internacional, al menos hasta la salida a escena de Samsung y Apple. Ahora, su atención se enfoca en el 5G. Desde este punto de vista, el interés que ha suscitado la compañía en el mercado es elevado. El valor ha logrado máximos de dos años, agrupando una revalorización del 57% en 2021.

PROYECCIONES FAVORABLES

Según Banco Sabadell “si bien la revisión de las proyecciones era parcialmente esperada, no deja de ser positiva y refuerza nuestra visión favorable sobre la capacidad de Nokia para recuperar el terreno perdido en 5G”. Además, los analistas han apuntado que “aunque la acción cotiza con un PER 17 los resultados de 2021 frente a un histórico de 14,5 veces, su perfil de crecimiento es mayor que en los últimos años, por lo que ante las expectativas positivas de negocio que vemos a largo plazo recomendamos comprar”.

En cuanto al desarrollo del negocio, Morningstar prevé que “la actividad de infraestructura de red muestre otro trimestre fuerte junto con un perfil de mejora de costes”. Además, en su opinión, “la importante división de redes móviles podría sorprender positivamente a medida que los proveedores de servicios continúan avanzando en el 5G”. Los analistas añaden que “Nokia tiene una sólida oportunidad de crecimiento”.

Nokia sacó a la luz el pasado marzo un plan de recorte de costes de 600 millones de euros hasta finales de 2023, que incluía una disminución de la plantilla de entre 5.000 y 10.000 empleados, una cifra que variará en función de la evolución del mercado durante ese período. La tecnología confía en que este ajuste compense el aumento previsto en inversión en I+D, así como los costes salariales. Nokia espera tener un crecimiento más rápido que el mercado al finalizar 2023.

Melia dibuja una figura clave que augura una senda alcista en el corto plazo

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Meliá Hotels International cae un 17% en los dos últimos meses para ubicarse en posición alcista y buscar más del 130% de rentabilidad. El pasado 24 de junio lanzamos una hipótesis referente a las acciones de Meliá a través de la web inversión.es «Meliá una parada hasta una nueva senda alcista» donde se explican varios términos de análisis técnico que incluían patrones psicológicos de trading.

Estos patrones permiten identificar áreas saludables de compra o de venta de un activo y para esta ocasión encontramos que Meliá en gráfico mensual posee una estructura alcista que nos permite tomar beneficio hasta los máximos históricos ubicados en 13,99 euros por acción.

En aquel momento, se explicaba la posibilidad de retroceso que el precio podría tener hasta niveles iniciales de 7,5 euros por acción para que una vez el precio diera las confirmaciones necesarias pudiéramos iniciar las compras por lo menos con un 30% del total de inversión para buscar y aprovechar esos máximos anteriores.

Si el precio de la acción de Meliá vuelve y se incorpora a la línea de tendencia bajista trazada en gráfico mensual y al mismo tiempo hace la ruptura del último soporte creado en niveles de 5,70 euros, veríamos el precio llegar a lo que tenemos marcado como buy pívot donde señalamos la mejor área de compras la cual nos daría inclusive una mejor relación ratio riesgo beneficio con más de un 200% de rentabilidad.

Lo que tenemos que ver aquí es que el precio está justo en la primer área de compras y para ello vamos a buscar confirmaciones a través de lo que conocemos como el trigger “gatillo” en un gráfico de cuatro horas.

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En gráfico de cuatro horas lo que vamos a esperar es que el precio haga un truco lo cual generalmente se utiliza para sacar al público del mercado previo a un movimiento de impacto. Este truco lo identificamos como una V invertida y una vez el precio lo forme, será la base para tomar impulso e ir en busca del máximo anterior donde confluiría con la resistencia macro mensual.

Dependiendo del quiebre o si hace la ruptura de ese nivel dejaríamos fluir el precio e inclusive podríamos adherir a esa operación en busca de los targets totales lo que nos da mas de un 140% de rentabilidad. Por otro lado, sabemos que las restricciones al sector turístico, en especial hotelero, han disminuido y mejorado en condiciones para un mejor aprovechamiento justo en los meses de verano lo cual puede ayudar a que el precio de las acciones de las empresas de este sector, se vean favorecidas.

No obstante, sabemos que en muchos países las situaciones han desmejorado bastante y que de camino hay nuevas variantes como la Delta que puede complicar las cosas. Esperamos que todo el trabajo tanto de Meliá como de los gobiernos respecto a la vacunación sea tan eficaz que todas estas restricciones pasen a ser simplemente un mal recuerdo.

Bitcoin podría consolidar el movimiento alcista en busca de los 50.200 dólares

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Bitcoin pasa nuestro primer objetivo trazado desde el pasado 8 de julio comentado en el portal web inversión.es en el artículo «Bitcoin en su momento clave: si consolida volumen puede buscar los 60.000 dólares». Además, lo está haciendo con fuerza. Así, desde marzo de este año, cuando el precio del Bitcoin comenzaba a caer, contrariamente, la capitalización bursátil de este activo comenzaba a coger fuerza, incluso hoy en día la dobla.

De un lado tenemos al Banco Central Europeo, al gobierno Chino y a la Reserva Federal de los Estados Unidos quienes en conjunto atacan a diario la tecnología blockchain y, por ende, el producen movimientos bruscos en las criptomonedas con el argumento de que es una una burbuja y que se está utilizando este tipo de inversión para lavar dinero haciendo que retrocedan. Por otro lado, tenemos las tecnológicas que apuestan por ella. En esta ocasión tenemos a Amazon que, con un solo comunicado no confirmado aún, tumba cualquier esquema que los 3 anteriores hayan montado para afectar las criptodivisas haciéndolo repuntar un 15% en un solo día.

Son muchos los rumores de que Amazon está desarrollando sistemas para aceptar las criptodivisas como método de pago de sus productos, adicional a ello se dice que están desarrollando su propia moneda digital la cual podría empezar a funcionar a partir del año 2022. Adicional a esto, tenemos noticias que vinculan a Elon Musk, Cathie Wood y Jack Dorsey que indican que están trabajando fuertemente para que, en un futuro muy próximo, las cripto divisas hagan parte esencial de la negociación de sus productos.

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Es aquí donde los analistas técnicos toman valor. Si bien es cierto que los entes de control pueden perjudicar fuertemente el desarrollo de estos activos, también es cierto que, de cara a inversionistas, simplemente es una oportunidad de generar dinero. Es allí donde, desde el punto de vista técnico, se muestra desde el 8 de julio, áreas en las que sería recomendable operaciones de compra con un primer objetivo en los niveles cercanos a los 40.000 dólares, objetivos que ya cumplió.

Lo que queda en adelante es entonces, primero confirmar que el precio de cierre de la vela diaria esté siempre por encima de los 34.700 dólares, área donde estaba ubicada la resistencia en cuadro rojo que confluyen con área de regularidad. Adicional a ello, se debe confirmar que el cierre de la vela diaria sea sólido para que muestre una fuerza real alcista que vaya acompañada de su capitalización bursátil.

Es probable que el precio realice algunos retrocesos que podrían ser muy bien aprovechados si llegan nuevamente a esos niveles entre los 36.000 y los 34.700 dólares para adherir compras, de esta manera buscaríamos entonces el segundo objetivo en niveles de 50.200 dólares. Una vez el precio cumpla los 50.200 dólares, vale la pena una nueva actualización para confirmar la fuerza a los tan esperados 60.000 dólares.

IAG pone en riesgo el nivel de los 2 euros por acción

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International Consolidated Airlines (IAG) cerró el primer trimestre de 2021 con pérdidas de 1.067 millones de euros, por lo que IAG ve complicada la segunda mitad del verano. Con la variante Delta aumentando en la UE y la quinta ola en auge, Alemania ya ha puesto a España en la lista negra de destinos de alto riesgo. Además, con el requisito del pasaporte de vacunación y el miedo que todavía tiene la población, el turismo está siendo mayoritariamente en entorno nacional. Esto afecta en gran medida a IAG que no consigue retomar su actividad con normalidad.

La semana pasada, Angela Merkel, presidenta de Alemania, comentó: “Si la variante Delta siguiera extendiéndose a este ritmo, y no la contrarrestáramos con una tasa de vacunación muy alta o con un cambio de comportamiento, tendríamos una incidencia de 850 infectados (por cada 100.000 habitantes) en solo nueve semanas. Eso equivaldría a 100.000 nuevas infecciones por día”. Además, hizo hincapié en recordar el efecto nocivo que implicaría restablecer las cuarentenas.

EN el corto plazo, si el precio no perfora la tendencia, perderá el nivel 1,93 euros, llevando al precio nuevamente hasta los 1,83 euros

Reino Unido con el alto número de contagios y la necesidad de realizar una cuarentena al regresar, hace que volar sea la última opción para los clientes de este país y British Airways, siendo una de las aerolíneas de IAG más afectadas. Esto lleva a los inversores a ser cautos, pues se encuentran con una alta incertidumbre sobre la segunda mitad del verano. Además, los resultados del segundo trimestre no esperan ser mucho mejores, lo que está llevando a sus acciones a colocarse por debajo de los 2 euros por acción.

grafico iag 3 Merca2.es

A nivel técnico, desde el pasado día 22 de junio, su tendencia es bajista, y todo apunta a perder los 2 euros por acción. Actualmente el precio está dentro de esa presión a la baja, que el indicador RSI acompaña. Si este indicador respeta la línea, aun veríamos más caídas para IAG antes de entrar en zona de sobreventas. Para el corto plazo, si el precio no perfora la tendencia, perderá el nivel 1,93, llevando al precio nuevamente al soporte 1,83.

Si dicho soporte no lo pierde, IAG volvería a alcista, para buscar el actual nivel, lo que llevaría al precio a colocarse lateral entre ambos niveles. En un escenario bajista, si IAG pierde el soporte de los 1,83, se dirigirá al siguiente soporte en los 1,70 euros por acción. Hay que tener presente la publicación de los resultados del segundo trimestre antes de tomar decisiones.

Banca March incorpora a Catalina March, y continua con su «tradición familiar»

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Cambios en Banca March. La entidad financiera ha celebrado una reunión entre sus consejeros, en la que Juan March Delgado ha presentado su dimisión como miembro del consejo de administración de Banca March. Catalina March, sustituirá a su padre como miembro del consejo y será la nueva consejera con carácter dominical.

De esta forma, Banca March cumple con los requisitos internacionales de gobiernos corporativo, y la entidad se mantiene en 13 consejeros, tres de ellos ejecutivos, cinco independientes y cinco dominicales. 

Catalina March es licenciada en arquitectura por la Universidad Politécnica de Madrid. Cuenta con un máster en Historia del Arte por la Universidad de Glasgow. Además, es directora desde 2006 de Catalina March Arquitectura. Es miembro del Patronato de la Fundacióin Juan March desde 2008. Y ahora, se incorpora al mundo de la finanzas a través de Banca March.

BANCA MARCH, ENTIDAD «100% FAMILIAR»

La entidad se caracteriza por ser la única entidad financiera española propiedad 100% familiar. Catalina March es la última en unirse a una entidad que “aspira a coinvertirse en referencia en la banca privada y asesoramiento a empresas, con visión de largo plazo y apoyado en la profesionalización de todos sus órganos de gobierno” tal y como dice Banca March.

Juan March seguirá como presidente del Patronato de la Fundación Juan March y también seguirá siendo copresidente de Corporación Financiera Alba

Y es que, en la entidad financiera ocupan cargos Juan March de la Lastra, primo de Catalina, y Juan March Juan, hermano de la nueva integrante del banco. A pesar de que sí es una entidad financiera familiar, las funciones ejecutivas se reparten entre tres personas, dos de ellas, la vicepresidenta y el consejero delegado, son ajenas a los March. La progresiva incorporación de una nueva generación de la familia fundadora del banco hace casi 100 años renueva el compromiso accionarial con el Crecimiento Conjunto, lema de la entidad”, añade el consejo.

La empresa por tanto queda así: el presidente lidera los asuntos de Estrategia y Finanzas, la vicepresidenta, Rita Rodríguez, será la encargada de áreas de Recursos Humanos, Medios, Transformación Digital y Operaciones, Marca y Comuniación. José Luis Acea, consejero delegado, encargado de filiales y todas las áreas de negocio.

JUAN MARCH DELGADO SEGUIRÁ EN LA FUNDACIÓN

Juan March Delgado seguirá trabajando, pero como presidente del Patronato de la Fundación Juan March de Estudios e Investigaciones. Por otro lado, seguirá siendo copresidente de Corporación Financiera Alba, junto a Carlos March Delgado.

El consejo de administración de la entidad “ha agradecido a Juan March Delgado su inestimable aportación. Ha sido un honor contra con su presencia, conocimientos y criterio a lo largo de todo este tiempo”, ha señalado el presidente ejecutivo, Juan March de la Lastra. De esta forma, Banca March incorpora a un nuevo integrante de la familia y sigue con la “tradición”. Banca March contaba con un ratio de capital de CET1 del 18,22% a finales de marzo y con una tasa de mora del 1,50%

Estados Unidos entorpece a Almirall: caída en Bolsa y pérdidas millonarias

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Almirall se vuelve a cruzar con Estados Unidos. La empresa farmacéutica informó este lunes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores unas pérdidas de 42,8 millones de euros. En las cuentas semestrales presentadas a la CNVM la compañía justificó estas pérdidas al “impacto de las previsiones de 103 millones de euros realizadas para asumir la pérdida de valor de sus inversiones en EE. UU.” Ya en 2017 tuvieron pérdidas en este mercado.

Y es que Seysara, su medicamento estrella en el mercado estadounidense es el principal protagonista de estas pérdidas. El antibiótico utilizado para el acné “se ha visto muy afectado por la pandemia de Covid” tal y cómo detalla la empresa. Estas pérdidas reflejan un menor nivel de los ingresos previstos debido a un incremento en el reembolso por parte del pagador y el copago del paciente, lo que resulta necesario para asegurar el acceso del producto al mercado de EE. UU., añade Almirall en un comunicado de prensa.

Al deterioro del medicamente antiacné hay que sumarle la depreciación de la cartera legacy (medicamentos maduros) de EE. UU. en 22 millones de euros, además del pago de 12 millones de euros por la no compra de la empresa Bioniz, con quiénes tenían apalabrado su adquisición.

CAÍDA DEL 9,3% EN BOLSA

Esta noticia ha afectado a Almirall en Bolsa, que han visto como sus acciones se han devaluado un 9,3% con respecto a la anterior sesión. El valor actual de sus títulos es 13,56 euros, mientras que el viernes era de 14,95 euros por acción. La dinámica de Almirall en este 2021 ha sido bastante buena, tanto que en este mes de julio alcanzaron su valor máximo de este año, 15,12 euros. 

“El equipo directivo continúa buscando oportunidades externas, que generen valor sostenible, apalancado sobre nuestro sólido balance”

A pesar de estos problemas, la empresa está convencida de que va a mejorar los resultados del pasado año gracias al incremento de las ventas. “Observamos un sólido rendimiento en lo que va de año que demuestra la buena marcha de nuestro negocio de dermatología en Europa”, explicó Gianfranco Nazzi, consejero delegado de Almirall. 

Almirall es una empresa sólida. La compañía farmacéutica ha mejorado sus previsiones de resultados operativos para este año. Prevén que cierren el año entre los 195 y 215 millones de euros. En el semestre, los ingresos “ordinarios” de la compañía aumentaron un 8,2% hasta los 416,8 millones de euros, aunque los ingresos diferidos, correspondientes a la licencia de AstraZeneca, bajaron un 75%.

La empresa con sede en Barcelona está buscando nuevas compras de empresas o productos. “El equipo directivo continúa buscando oportunidades externas, que generen valor sostenible, apalancado sobre nuestro sólido balance”, informó Almirall a la CNVM. 

almirall Merca2.es

QUÉ DICEN LOS EXPERTOS

Los analistas del Banco Sabadell tienen una visión positiva del rendimiento de la empresa a pesar de la caída en Bolsa. “La conference call dejó mensajes positivos en cuanto al potencial del pipeline y algo más cautos en cuanto a la evolución operativa en el segundo semestre” explican los analistas del Sabadell.

“Aunque la mejora del “guidance” no generará grandes revisiones de consenso al alza y la noticia de Seysara es negativa nos parece que la reacción del valor hoy se debe sobre todo a su extraordinario performance reciente (desde los resultados del primer trimestre ha subido un 16% en absoluto y 20% respecto al Ibex 35” añade la entidad catalana. 

Está por ver cual es el futuro y la evolución de Almirall. A pesar de las noticias negativas, la farmacéutica es una empresa sólida, con un gran mercado tanto nacional como internacional. En el Ibex, venían haciendo un buen año, por lo que sería extraño ver desconfianza en los inversores, a pesar de esta noticia. Veremos si Almirall cumplen con sus obejtivos al final del año.  

El último asalto de Fridman a Dia

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El magnate Mikhail Fridman culmina este martes su asalto a Dia. Tras la agitada sesión del lunes, en la que la cotización de la compañía en bolsa llegaba a subir hasta un 23,31% tras la solicitud de LetterOne de 9.672 millones de acciones adicionales, hoy finaliza su ampliación de capital con los ojos puestos en los accionistas minoritarios que hasta ahora han mostrado desinterés en suscribir sus acciones. Se trata de una puja valorada en unos 193,5 millones de euros, es decir, el 74,9% de la ampliación dirigida a los accionistas minoritarios y con la que Fridman se podría hacer con el 90% del capital. La jugada del  empresario ruso para hacerse con el control total de la compañía termina desde su primera irrupción en 2019.

Desde entonces el recorrido en la bolsa de Dia se ha caracterizado por ser uno de los valores bajistas de la bolsa española por excelencia. Los analistas coinciden en que es un valor débil, a pesar de sus rebotes al alza en el selectivo español, por donde camina sin soportes a la vista, tanto que este año sus acciones llegaron a perder casi el 50% de su valor. Con la nueva ofensiva del empresario ruso, las acciones de Dia rebotaron un 23,3% al cierre de la sesión del lunes, hasta los 0,0291 euros por acción. 

no parece haber optimismo para afianzar el 25% del capital que poseen y Fridman podría hacerse con el 90% de las acciones

El pasado 13 de julio comenzó la ampliación de capital y hasta ahora entrar en la cadena de supermercados a través de los derechos de esta operación es mucho más barato que hacerlo con la compra de sus acciones. Esto se debe principalmente al poco interés de los pequeños accionistas en suscribir la ampliación de capital de Dia, ya que, desde esta fecha los derechos habían acumulado pérdidas de hasta un 93% hasta comienzos de la semana. Una situación que hace que el acceso a la ampliación a través de la ventana de los derechos sea todavía más caro que comprar las acciones viejas en bolsa, ya que los inversores que compren acciones de Dia recibirán un derecho, siendo necesarios 13 de estos para poder acceder a la compra de un paquete de 100 acciones de nueva emisión, a 0,02 euros por título.

Sin embargo, este lunes fue la primera sesión en la que cerraron con ganancias tras conocer la decisión de la dirección de la compañía de solicitar buena parte de las acciones destinadas a los minoritarios. De esta manera, los derechos llegaron a dispararse hasta un 292% durante la sesión, aunque finalmente cerraron un 83% al alza, con una cotización a un precio de 0,0022 euros. Aun así, todavía sigue siendo más barato entrar a la operación vía derechos que vía acciones, pues cada acción de Dia por derechos supone pagar 0,0202 euros, frente a los 0,029 euros de su cotización actual. En resumen, un descuento del 28%.

FRIDMAN PUEDE HACERSE CON EL 90% DEL CAPITAL

Hasta el momento y a pesar de que los dos minoritarios más reconocidos (Naturinvest y Western Gate Investments) han acudido a la ampliación y han tratado de animar al resto de accionistas a que respalden la operación, no parece haber optimismo para afianzar el 25% del capital que poseen y Fridman podría hacerse con el 91,42% % de las acciones. Si los minoritarios no suscriben el fondo del magnate destinaría 962 millones de euros sobre los 1.028 en total y al cierre de la ampliación LetterOne tendría en su poder 53.083 millones de acciones de Dia, sobre las 58.064 millones restantes. Llegados a este punto, Fridman podría ejecutar su opa sobre la compañía que comenzó en 2019.

Es por ello que los dos líderes de los minoritarios criticaban la semana pasada la jugada del magnate ruso e insistían en no dejar que se hiciese con el control total. “Obliga al accionista minoritario a hacer un esfuerzo considerable, si no quiere tener una dilución desmesurada, pero a la vez, la propia compañía lanza un mensaje doblemente negativo, puesto que por un lado ahuyenta a los inversores con una corrección de resultados en plena campaña de ampliación de capital, y por otro, indica que la implementación del plan de negocio también corre peligro si no acuden los minoritarios”, señalaba Naturinvest en un comunicado.

En cuanto a las nuevas acciones, el próximo 4 de agosto se dará a conocer el resultado de la operación, aunque comenzarán a marcar precio a partir del próximo 12 de agosto. La cadena de supermercados cuenta actualmente con una capitalización de casi 200 millones de euros dividida en 6.677 millones de títulos y la dilución para aquellos accionistas que no acudan a la ampliación va a ser cercana al 90%.

la importancia de los videojuegos educativos

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Uno de los formatos de entretenimiento de moda son los videojuegos, los cuales no solo sirven para jugar y entretenerse, también ofrecen soluciones a muchos sectores. Por ejemplo, mediante ellos se pueden realizar simulaciones reales o crear juegos educativos.

Como resultado de ello, la sociedad moderna ha despertado un gran interés por aprender el desarrollo de estos, dejando así una ventana de oportunidades para quienes dominan y enseñan esta habilidad. Juegos Robótica es una plataforma de capacitación para docentes que buscan aprender a desarrollar y programar videojuegos educativos. A través de los cursos en línea que se ofrecen, los profesores podrán obtener todos los conocimientos necesarios para impartir clases a sus alumnos.

Juegos Robótica: clases de videojuegos para docentes

Juegos Robótica fue creado principalmente para impartir clases de robótica educativa, aunque ahora también enseña a docentes a desarrollar videojuegos educativos. Esto se debe a la nueva oleada de jóvenes interesados en aprender esta habilidad, así como de padres que buscan enseñar a sus hijos los conocimientos tecnológicos de mayor demanda actual.

Con el objetivo de capacitar a los profesores en el desarrollo de videojuegos, la plataforma educativa imparte cursos en línea básicos y avanzados de Markecode Arcade y Kodu Game Lab. Ambos son proyectos de Microsoft orientados a enseñar a programar y crear videojuegos, siendo Markecode la herramienta ideal para los juegos 2D y Kodu para aquellos ambientados en el mundo 3D. Además de esto, los cursos que Juegos Robótica implementa en su página web están divididos en niveles que van desde el más básico, hasta el diseño y desarrollo de programas avanzados. La plataforma también enseña a los docentes emprendedores a iniciar y lanzar al mundo digital su negocio de formación para la creación de videojuegos.

La importancia de aprender a desarrollar videojuegos

A medida que el mundo avanza, las instituciones educativas están migrando sus enseñanzas al sector tecnológico y digital para preparar a sus estudiantes para el futuro. Esto incluye los videojuegos, los cuales han pasado de ser un medio de diversión, para transformarse en una de las industrias más grandes del planeta, con alta demanda de personal capacitado para su desarrollo.

Por esta razón, poseer conocimientos de este sector es importante para los docentes que buscan mejores trabajos o un ingreso extra de dinero al dar clases extraescolares. De igual forma, debido a la gran variedad de clases y herramientas online de Juegos Robótica, los padres pueden aprender el desarrollo de videojuegos de forma sencilla para posteriormente enseñárselo a sus hijos. Como resultado de esto, padres e hijos pueden adquirir juntos las habilidades y conocimientos que están revolucionando a las industrias del mundo moderno.

En Juegos Robótica, padres y profesores tienen la oportunidad de conseguir el conocimiento necesario para formar a la próxima generación en el desarrollo de videojuegos con Makecode Arcade y Kodu Game Lab.

Asesoramiento personal con Luppiter Escuela

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Es necesario contar con asesoramiento personal porque la mayoría de personas no tienen claras sus ideas al momento de iniciar un proyecto, sobre todo cuando se trata de una empresa o un emprendimiento. En este sentido, con Luppiter Escuela, cada persona aprende a desarrollar al máximo sus fortalezas y debilidades.

¿Cómo autoevaluarse para conocer las debilidades y las fortalezas?

Asesores como Rafael Galisteo, director y fundador de la escuela, ayudan a particulares, autónomos y empresas a tener una visión clara de cuáles son sus debilidades y fortalezas para a partir de allí sacar el máximo provecho.

Según el asesor, realizar dicho análisis es la única manera de identificar cuáles son las áreas con potencial suficiente para desarrollar en la empresa y explotar todas las virtudes que aportan los empleados y la jefatura del proyecto, para así sacarlo adelante.

Sin embargo, para poder llegar al análisis del proyecto como tal, lo primero que se debe hacer es tener una autoevaluación para identificar los pros y contras de la persona que lo lidera.

En sesiones de carácter confidencial con acompañamiento del asesor experto, el cliente podrá conocer sus fortalezas y debilidades, además de desarrollar técnicas para mejorar la gestión de sus empleados y compañeros.

Las ventajas de contar con asesoramiento personal

Generalmente, aquellos que llegan a ocupar puestos directivos en las empresas, lo logran gracias a sus habilidades personales. Pero es de suma importancia que también dispongan de las herramientas de liderazgo correctas, puesto que si no mantienen una buena relación con sus empleados, el proyecto podría verse afectado gravemente.

Liderar no es una habilidad que posean todas las personas. Es una responsabilidad que se debe aprender a ejecutar de manera correcta; allí es donde entra en juego el asesor personal, quien posee conocimiento en el área y le enseña a la persona que ocupa un cargo directivo a guiar a su equipo de trabajo para que todo fluya acorde a las metas planteadas dentro de la empresa.

Entre los beneficios de contar con el asesoramiento correcto está el obtener mayor habilidad de organización entre la vida personal y la laboral. Muchos de los que pasan por dicho proceso logran evidenciar cambios en su cuerpo, mente y finanzas.

El entrenamiento y autoanálisis que ofrece el asesor personal conlleva a obtener más tiempo libre, tiempo de calidad con la familia y disfrutar de los beneficios que se han obtenido gracias al tiempo dedicado al trabajo. Esto último suele ser algo que no muchos empresarios logran disfrutar debido a que se someten a trabajar casi las 24 horas del día; pero con ayuda de asesores como los de Luppiter Escuela es posible cambiar dicho paradigma.

FCC Ámbito adjudicataria del contrato de gestión de vidrio para Ecovidrio

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/COMUNICAE/

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FCC Ámbito, filial de FCC Servicios Medio Ambiente, ha resultado adjudicataria en su división de reciclaje de vidrio de los concursos públicos de recogida selectiva y almacenamiento temporal de residuos de envases de vidrio gestionados por ECOVIDRIO para las comunidades autónomas de Aragón, la Rioja, Comunidad Valenciana y las provincias de Ávila y Segovia, estas últimas a través de la empresa del grupo Marepa

El contrato supone una cartera de 13,5 millones de euros para un periodo de ocho años desde el 1 de febrero del 2022 en las comunidades de Aragón y La Rioja, Ávila y Segovia; y de tres años para la comunidad Valenciana.

FCC Ámbito lleva más de 25 años prestando servicio en dichas regiones de forma ininterrumpida, reafirmando su compromiso para construir sociedades más sostenibles y afianzando los valores medioambientales que le unen a ECOVIDRIO, el sistema integrado de gestión de vidrio con quien colabora desde su creación.

Esta nueva adjudicación implica un movimiento en recogida selectiva de vidrio de 62.000 toneladas/año que se depositan en más de 20.000 iglús repartidos por toda su geografía.

Con respecto a las actualizaciones tecnológicas del contrato cabe destacar el pesaje automatizado en camión por unidad recogida (iglú), la comunicación de dichos datos en tiempo real a una nueva plataforma de gestión desarrollada a tal efecto, uso de tags para identificación individual de cada uno de los contenedores, vehículos nuevos Euro VI que portarán sistemas GPS de seguimiento permitiendo gestionar y optimizar las rutas de recogida con el consiguiente ahorro en costes, mejorando la eficiencia y su impacto de la huella carbono.

Además del servicio de recogida selectiva mencionado, FCC Ámbito también opera el tratamiento y valorización de los envases de vidrio de origen doméstico e industrial en sus tres plantas productivas de Cadrete y Muel en Zaragoza y Sagunto en la Comunidad Valenciana, donde ofrece sus servicios a múltiples industrias que generan residuos de vidrio, como cristalerías, plantas embotelladoras, desguaces de automóviles, etc.

En el año 2020 FCC Ámbito ha tratado y comercializado en dichas plantas más de 130.000 toneladas de vidrio de diferentes tipos, paso previo imprescindible para la reincorporación de estos materiales a los ciclos productivos. La experiencia de más de 40 años reciclando vidrio, y la pertenencia a un grupo con vocación de servicio industrial como FCC Servicios Medio Ambiente, junto con la confianza depositada tanto por entidades públicas como privadas, son el mejor aval y el mayor orgullo de su equipo humano.

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Los españoles, entre los consumidores menos inteligentes en el Smart Shopper Index

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Smart-Shopping – Un nuevo estudio clasifica los países con los consumidores más inteligentes. «España se posiciona entre los países con menos compradores inteligentes. «Francia se corona como el primer país para los compradores inteligentes, y Polonia ocupa el último lugar en la clasificación». La moda y el estilo de vida son las principales categorías de compra para las ofertas y los descuentos

Un nuevo estudio realizado por la plataforma de ahorro online BravoDescuento revela los principales países con los consumidores más inteligentes como parte del Smart Shopper Index, una clasificación mundial de los principales países donde los consumidores son más inteligentes con sus hábitos de gasto y sus ahorros.

Los españoles, entre los consumidores menos inteligentes en el Smart Shopper Index
España se sitúa en el puesto 19 de la clasificación general de compradores inteligentes, con una puntuación de -212. Sólo el 78% de los consumidores españoles declaró haber considerado cuidadosamente cada compra, en comparación con el 93% de los franceses. Los compradores españoles se situaron en los últimos puestos de la clasificación por sus hábitos de gasto en alimentación en relación con el coste, de la mano con Finlandia, Italia, Nueva Zelanda, Lituania y Portugal. Sin embargo, los consumidores españoles sí buscan descuentos en alimentación por Internet, siendo la categoría de Alimentos y Bebidas la segunda más buscada en la red, aunque su gasto sigue siendo elevado en relación con el coste.

En cuanto al volumen de búsquedas en línea, España ocupa el quinto lugar de los siete países estudiados, con algo más de 8,5 millones de búsquedas mensuales relacionadas con el ahorro. En comparación con sus vecinos franceses y británicos, el número total de búsquedas en Internet fue tres veces menor en relación con el ahorro de los compradores españoles.

Marco Farnararo, director general de BravoDescuento, dijo: «Lo que los consumidores consideran que es inteligente en sus compras difiere de un país a otro, y el estudio Smart Shopper Index explora cómo los diferentes factores influyen en su capacidad general de compra. Mientras que las búsquedas en Internet pueden contar una historia, hay diferentes variables que entran en juego, especialmente si se observan los gastos en relación con el coste o los ahorros del hogar. Es interesante ver que, aunque muchos compradores siguen valorando las categorías de ofertas y descuentos más tradicionales, como la moda y el estilo de vida, otras categorías que aumentaron su interés durante la pandemia, como la entrega de alimentos en línea, las artesanías e incluso los juegos, están despertando su interés».

Las marcas y categorías de compra más populares entre los consumidores expertos
El estudio profundizó en los datos de búsqueda de Google de 7 de los principales mercados de BravoDescuento en la clasificación: Reino Unido, Francia, Alemania, Estados Unidos, Italia, España y Polonia, y descubrió una correlación positiva entre el comportamiento de búsqueda y el conocimiento de las compras.

La moda es la categoría de compras más importante en cuatro de los siete países analizados, cuando se trata de ahorros y descuentos, mientras que el estilo de vida es la categoría de compras líder en España, debido a la popularidad de gigantes del comercio electrónico como Amazon o AliExpress. En general, los minoristas de moda encabezan la clasificación de las marcas más populares entre los compradores inteligentes: la cadena de tiendas Kohl’s en Estados Unidos, en segundo lugar, el gigante de la moda online ASOS y el minorista deportivo JD en cuarto y quinto lugar, respectivamente, en el Reino Unido, Zalando y ASOS en Alemania, y Shein en España.

Francia se corona como el primer país de compras inteligentes
El estudio analizó varios hábitos de consumo, como el ahorro y el endeudamiento de los hogares, la consideración de las compras, el gasto global en relación con el coste de la vida y el gasto en alimentación en relación con el coste en todos los países de la OCDE de los que se disponía de datos, y los sumó en un índice basado en puntos para averiguar qué países tienen los compradores más perspicaces.

Francia encabeza la clasificación de los compradores más inteligentes, según el nuevo índice, con la puntuación más alta en la escala de compras consideradas y una puntuación global de 421 puntos. Los franceses también ocupan el tercer lugar en lo que respecta al ahorro de los hogares, sólo superado por Alemania y los Países Bajos. En segundo lugar, acercándose a los primeros puestos de la lista con 312 puntos, se encuentra Irlanda, como resultado del gasto global de sus compradores y de su capacidad para gastar en alimentos. Alemania ocupa el tercer lugar de la clasificación, con una puntuación de 288, siendo el ahorro familiar de los alemanes el más alto de los países de la OCDE analizados.

Completan los cinco primeros países Estados Unidos, en cuarto lugar, un país con una gran propensión al ahorro y con unos hábitos de gasto general inteligentes, y Noruega, en quinto lugar, que ocupa el primer puesto en cuanto a gasto general en relación con el coste de la vida.

Para más información sobre el estudio, visitar:  https://www.bravodescuento.es/smart-shopper-index

Fuente Comunicae

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