El Ayuntamiento de Alicante ha iniciado la tramitación del convenio con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la Generalitat Valenciana y ADIF para integrar las vías ferroviarias en el Parque Central. Las administraciones han acordado el contenido, que todavía debe pasar por la supervisión y aprobación interna de cada una antes de su firma.
En el consistorio, el expediente debe recabar informes de Urbanismo, Intervención y Asesoría Jurídica. Además, está pendiente la aprobación de la consignación presupuestaria municipal, prevista en 55,10 millones de euros durante diez años.
Actuaciones y financiación
El convenio contempla cubrir y adaptar la playa de vías de la estación, manteniendo su cota actual. La solución busca permitir la continuidad peatonal de las calles adyacentes, conectar los barrios situados a ambos lados del ferrocarril y enlazar a través de la calle de Bono Guarner.
El coste de las obras se estima en 220,40 millones de euros. La financiación prevista se distribuiría entre ADIF, con el 50 %, y el Ayuntamiento de Alicante y la Generalitat, con un 25 % cada uno. Los pagos se han establecido en un calendario de diez años.
El concejal de Urbanismo, Antonio Peral, señaló que se ha alcanzado un acuerdo entre las administraciones sobre las condiciones y la financiación. También indicó que la actuación permitiría desarrollar una zona verde lineal y continua desde Vía Parque hasta la Estación Intermodal.
Responsabilidades previstas
La intervención se coordinará con la urbanización del sector OI/2, la urbanización sobre la losa de cubrimiento y otros desarrollos, como la nueva estación de Renfe, la estación del TRAM, el aparcamiento subterráneo y la futura estación de autobuses. Estas actuaciones no forman parte del convenio.
El Ayuntamiento colaborará en la definición de necesidades urbanísticas, de intermodalidad y movilidad, adecuará el planeamiento a la solución acordada y tramitará los documentos necesarios para su aprobación definitiva. ADIF tendrá a su cargo la licitación, adjudicación y dirección de los proyectos y obras previstos en el convenio.
La Generalitat colaborará en la definición de las necesidades de intermodalidad y movilidad e impulsará, dentro de sus competencias, las tramitaciones necesarias para aprobar los documentos urbanísticos o ambientales requeridos. Para firmar el convenio, ADIF, la Generalitat y el Ayuntamiento deberán emitir certificados de disposición de fondos y consignarlos en sus presupuestos. También se prevé crear una comisión de seguimiento con representantes del Ministerio, ADIF, la Generalitat y el Ayuntamiento, que se reunirá al menos cada seis meses.
