La Dirección General de Tráfico activa el 1 de octubre las nuevas normas para circular con nieve en autopistas: nada de adelantar y 200 euros de multa si incumples.
La modificación del Reglamento General de Circulación, recogida en el Real Decreto 518/2026 y publicada en el BOE, llega con una consigna clara: mantener libres los carriles de la izquierda cuando la nieve apriete. Es la primera vez que la DGT regula de forma tan explícita los adelantamientos en autovías y autopistas por causa meteorológica.
En la práctica, no podrás adelantar cuando la nieve dificulte la circulación. Tampoco podrás rebasar a las máquinas quitanieves mientras trabajan. La restricción afecta a todos los vehículos: coches, camiones y autobuses.
Los turismos y vehículos pesados deberán circular por el carril situado más a la derecha. Solo en vías con tres o más carriles por sentido se permite ocupar el carril contiguo al derecho; el resto quedará libre para emergencias y quitanieves.
Adelantar con nieve en autopista no es solo una imprudencia: desde octubre es una infracción grave de 200 euros.
Qué cambia el 1 de octubre y a quién afecta
La nueva regulación introduce dos obligaciones simultáneas. Primero, queda prohibido adelantar cuando las condiciones de la calzada, a causa de la nieve, dificulten la circulación en autopistas y autovías. Segundo, los vehículos deben utilizar obligatoriamente el carril más a la derecha.
La intención es liberar los carriles de la izquierda para para los vehículos de emergencia y las quitanieves, según el texto publicado en el BOE. En vías con tres o más carriles por sentido hay un matiz: se podrá circular por el carril contiguo al derecho. Los carriles adicionales quedan reservados.
- Coches y motocicletas, salvo que las condiciones impidan su circulación.
- Camiones y autobuses, con las mismas limitaciones de carril.
- Vehículos de emergencia y quitanieves quedan fuera de la prohibición de adelantar: no se les puede rebasar.
La norma no distingue por tipo de vía dentro de las autopistas y autovías. Da igual que haya dos, tres o más carriles: adelantar estará vetado con nieve en la calzada.
Cuándo entra en vigor y qué excepciones contempla
La entrada en vigor se fija el 1 de octubre de 2026, sin periodo de adaptación. La DGT no ha anunciado una fase informativa previa, así que el primer temporal de nieve posterior a esa fecha activará las sanciones.
Las excepciones son limitadas. Además del carril contiguo en vías de tres o más carriles, la prohibición solo aplica cuando la nieve dificulta de verdad la circulación. Si la calzada está despejada, se mantienen las reglas generales de adelantamiento.
- Vías con tres o más carriles: se permite circular por el carril contiguo al derecho.
- Máquinas quitanieves: no se pueden adelantar, punto.
- Condiciones sin nieve: no hay restricción adicional.
Cómo evitar la multa y circular sin riesgos
La regla básica es de puro sentido común: con nieve, quédate en el carril derecho y no adelantes. La sanción de 200 euros se aplica por cada infracción, de acuerdo con el artículo 76.c de la Ley de Tráfico.
Si recibes la multa, el pago voluntario dentro del plazo establecido reduce el importe a 100 euros. No hay pérdida de puntos asociada en la información publicada, pero la infracción grave sí consta en el expediente del conductor.
Antes de salir, consulta el parte meteorológico y el estado de las carreteras. Si la nieve obliga a activar el protocolo, evita los carriles izquierdos y asume que los adelantamientos están prohibidos.
Análisis: ¿es proporcional una multa de 200 euros por adelantar con nieve?
La medida tiene una lógica de seguridad vial difícil de rebatir. Mantener despejados los carriles de la izquierda agiliza el trabajo de las quitanieves y el acceso de las ambulancias en momentos críticos. En ese sentido, la sanción de 200 euros se alinea con otras infracciones graves del mismo artículo, como no respetar la ordenación de carriles por razones de seguridad o fluidez.
Sin embargo, la aplicación práctica plantea dudas. La definición de cuándo la nieve dificulta la circulación puede dar lugar a criterios dispares entre un agente y otro. Un conductor puede considerar despejado un tramo que, minutos después, se cubre. La ausencia de un periodo de adaptación tampoco ayuda: conviene que la propia DGT refuerce la comunicación antes del 1 de octubre.
La multa no conlleva detracción de puntos, y el pronto pago reduce el importe a la mitad. Ahora bien, la infracción grave queda registrada y, en un contexto de reincidencia, puede influir en futuras decisiones. Nevar en la calzada no exime: los camiones y autobuses también quedan bajo la prohibición. La recomendación más práctica es no llenar los carriles izquierdos con nieve y olvidarse de adelantar.
🚨 Ficha de la Normativa
- Infracción / Novedad: Prohibido adelantar con nieve en autopistas y autovías; uso obligatorio del carril derecho.
- Sanción económica: 200 euros (100 euros con reducción por pronto pago).
- Puntos del carnet: No aplica.
- Entrada en vigor: 1 de octubre de 2026.
