La DGT multará con 200 euros a los repartidores que utilicen la bicicleta en su trabajo desde el 1 de octubre de 2026 si no llevan los elementos obligatorios de seguridad. La medida afecta a cualquier profesional que reparta sobre dos ruedas y no distingue entre día y noche ni tipo de vía. Una sanción que puede duplicarse si se acumulan las infracciones.
Qué cambia y a quién afecta
La reforma del Reglamento General de Circulación, aprobada por el Real Decreto 518/2026, introduce dos obligaciones nuevas y explícitas para los repartidores que se mueven en bicicleta: el casco homologado y el chaleco reflectante de alta visibilidad. Hasta ahora, los ciclistas en zona urbana no estaban obligados a llevar casco, pero la nueva redacción convierte a estos trabajadores en una excepción.
La normativa se aplica a todos los repartidores de comida a domicilio, mensajeros y demás personal que emplee la bicicleta durante su jornada laboral. No importa si circulan por calle peatonal, carril bici o calzada compartida con coches: la protección debe estar puesta y correctamente colocada.
Una de las confusiones que han circulado en las últimas horas es si la norma también menciona las luces como obligatorias. El texto publicado solo recoge el casco y el chaleco, por lo que las luces siguen bajo la regulación general ya existente para cualquier ciclista. Lo que sí subraya la DGT es que quien reparta sin el el casco o sin el chaleco se arriesga a una sanción grave.
Cuándo entra en vigor y qué excepciones contempla
El plazo es inminente: 1 de octubre de 2026. No hay periodo de adaptación ni moratoria. A partir de ese día, los ayuntamientos y la Guardia Civil podrán levantar acta si un repartidor circula sin los dos elementos.
Las únicas excepciones son las habituales del reglamento para casos de urgencia debidamente justificada, pero la regla general es clara: todo repartidor, todo el tiempo. Tampoco hay diferencias por ciudad ni se contemplan exenciones para pequeñas entregas de barrio. Si se está trabajando sobre la bici, la multa puede caer.
Cómo evitar la multa: el kit obligatorio del repartidor
El kit es simple y asequible: un casco homologado y un chaleco reflectante. Ambos deben estar visibles y en buen estado. La DGT recuerda que el chaleco ha de ser de alta visibilidad y llevarse incluso de día, porque la visibilidad salva vidas en el tráfico urbano.
Si circulas como repartidor, la recomendación es clara: revisa el equipo antes de cada turno y no lo guardes en la mochila para ponértelo solo cuando veas un control. Los agentes pueden multar si no lo llevas puesto, no solo si no lo tienes. Para más detalles, puedes consultar la nota completa en el portal oficial de la DGT.
Si un repartidor circula sin casco y sin chaleco, se enfrenta a dos multas de 200 euros cada una. No es una sola: las sanciones se acumulan.
Análisis: una medida de seguridad necesaria pero con coste para el repartidor
Que se legisle pensando en los ciclistas profesionales tiene sentido. Son uno de los colectivos más vulnerables en el asfalto, y la visibilidad reduce siniestralidad. La norma no es caprichosa: en otros países europeos medidas similares llevan años funcionando y los datos de atropellos a repartidores en bici han bajado.
Sin embargo, la entrada en vigor en otoño, cuando muchos repartidores llevan meses con la misma rutina, puede pillar desprevenidos a no pocos trabajadores autónomos. El coste del equipo no es alto, pero la falta de comunicación previa y la ausencia de campañas de aviso hasta la fecha hacen temer que las primeras semanas se llenen de sanciones por desconocimiento.
A favor de la DGT juega el realismo de la sanción: 200 euros por infracción grave es lo mismo que ya pagan otras conductas de riesgo, como no usar el cinturón o llevar el móvil en la mano. Y no hay pérdida de puntos, porque la bicicleta no resta puntos del carnet. Así que el temor a quedarse sin permiso de conducir es infundado.
Lo que sí debe vigilar el repartidor es la acumulación de multas. Si las cosas van mal en un mismo control, la cuenta puede saltar de 200 a 400 euros. Una diferencia que duele en una economía ya precaria para muchos riders. La clave estará en informar bien, y en que las plataformas de delivery asuman su parte facilitando el kit.
🚨 Ficha de la Normativa
- Infracción / Novedad: Obligación de llevar casco homologado y chaleco reflectante para repartidores en bicicleta.
- Sanción económica: 200 euros por cada elemento no utilizado, acumulables si faltan ambos.
- Puntos del carnet: No aplica.
- Entrada en vigor: 1 de octubre de 2026.
