Aldi y la historia de la zanahoria que vuelve a casa por Navidad

Alejandro Morales
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Aldi y la historia de la zanahoria que vuelve a casa por Navidad

Si alguien pensaba que el anuncio de la Lotería era el más deseado en Navidades estaba muy equivocado. El año pasado una simple zanahoria llamada Kevin se llevó todo el protagonismo y fue todo un éxito para la cadena de supermercados Aldi. Este año, repiten. Y casualmente el amor –como en el del Sorteo de la Navidad– es el argumento de este curioso spot televiso.

En esta ocasión, la segunda aventura televisiva de Kevin es todo un romance. El spot se inicia con Kevin, donde lo vimos por última vez, como la nariz de un muñeco de nieve. De ahí aparece en una mesa preparada para la cena de Navidad. Ve a Katie, la zanahoria de la que se enamora a primera vista. Y surge el amor.

El video de 60 segundos es narrado por un actor de cine, televisión y teatro británico Jim Broadbent. El anuncio también incluye guiños sutiles hacia películas de gran éxito, como ‘El guardaespaldas’ y ‘Titanic’.

YouTube video
 

La cadena alemana ha lanzado el vídeo central de la campaña a través de Youtube, y es el primero de 14 vídeos centrados en productos que Aldi lanzará a lo largo de Navidad. Además, esta campaña incluye otras acciones. Entre ellas, que Kevin y Katie respondan mensajes en Twitter. O un teaser de la historia de amor de Kevin el pasado fin de semana a través de la app Happn.

Aldi
La zanahoria Kevin, imagen de la campaña televisiva de Aldi.

Un 15% más de ventas en Aldi

En el anuncio navideño del año pasado Aldi mostraba como la zanahoria aventurera que no quiere ser parte de la cena. Y por eso emprende un viaje épico junto a Papá Noel en la noche que este reparte los regalos por las casas. Ahí surgió una estrella televisa y Aldi ha explotado este éxito.

De hecho, más allá del carisma y éxito publicitario del personaje, la imagen de Aldi mejoró en Navidades. Tal es así que el diario ‘The Sun’ asegura que  “Aldi logró aumentar sus ventas navideñas en un 15%, en parte debido a la popularidad de su campaña de publicidad navideña”.

Pero aún hay mucho más. Aldi lanzará un muñeco de peluche de kevin a partir del 23 de noviembre en sus establecimientos por 2,99 libras (3,3 euros), y cuyos fondos se donarán a una asociación contra el cáncer infantil.

Desde luego, es todo un acierto por parte de Aldi volver a usar a la zanahoria Kevin como protagonista de una fecha tan especial. Está claro que algo que funciona, puede tener segundas partes mejores. O no. Al finalizar la campaña de Navidad se sabrá si esta hortaliza ha hecho aumentar las ventas de la compañía.

El fin del taxi: podría haber un Uber o Cabify por cada 4 taxistas

Alejandro Morales
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El fin del taxi: podría haber un Uber o Cabify por cada 4 taxistas

El sector del taxi se siente cada vez más amenazado. Después de años luchando para que no se otorguen más licencias VTC, el Tribunal Supremo le ha dado la espalda. Ha anulado la denegación de conceder más licencias como esas. De esta forma, en los próximos meses podrían otorgarse 10.000. Uber y Cabify podrían aprovechar la situación para aumentar su flota. De llevarse a cabo, sus coches podrían suponer el 25% de los taxistas que hay en España. Eso lleva a plantearse una pregunta, ¿acabarán con el sector del taxi?

Los taxistas llevan luchando contra las licencias VTC desde 1990, cuando se otorgó la primera. Esta guerra se ha agravado en los últimos años con la irrupción de Uber y Cabify. Actualmente hay 6.200 licencias VTC en España. Y próximamente podrá aumentar la cifra. El Tribunal Supremo ha anulado la denegación de conceder más licencias VTC.

Los coches con licencia VTC supondría un 25% de los taxistas

De esta forma, Fedetaxi calcula que en los próximos meses se otorgarán 10.000 licencias VTC. De ser así, -según cuentas propias- habrá 16.200 coches VTC operando por el territorio nacional. Esa cifra supondría un 25% de los más de 64.200 taxistas que circulan por todo el país. Es decir, que por cada cuatro taxis habría un coche de Uber o Cabify.

Esa preocupación sobre el futuro del sector ha llevado a Fedetaxi a solicitar una reunión de urgencia con el ministro de Fomento, Iñigo de la Serna. Asimismo, la patronal tratará de buscar una reordenación de esas modalidades de transporte. El objetivo es evitar que se agrave el desequilibrio que se está produciendo entre el sector del taxi y las dos empresas de VTC. El sector se muestra muy preocupado porque ese posible ascenso de Uber y Cabify podría provocar una desaparición del taxi a corto plazo.

Las cifras anteriores se calcularon sumando las 10.000 licencias que se concederán en los próximos meses. Pero en Madrid los VTC ya suponen un alto porcentaje. Actualmente en la capital hay casi 15.400 taxis y más de 2.500 licencias VTC. Es decir, que estos últimos suponen más del 16% de los taxistas de la región.

El taxi acusa a las administraciones de incompetentes

Al miedo que sienten los taxistas le suman el enfado contra la administración. Las acusan de incompetentes. En la carta remitida al ministro les acusan de haber fracasado en la gestión del modelo de movilidad urbana y les dicen que los tribunales definirán la realidad de este modelo.

A lo largo de los últimos años, los representantes del sector se han reunido en reiteradas ocasiones con los representantes del ministerio. En todas ellas pidieron una regulación más eficaz y un equilibrio entre los taxistas y los coches con licencia VTC para garantizar “una adecuada presentación del servicio público municipal del taxi”. Esta nueva noticia preocupa al sector. Tanto que los taxistas auguran un futuro muy negro que pasa por la desaparición del taxi.

El truco de Bankinter: cómo ahorrar 20.000 euros en su hipoteca

Pedro Ruiz
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El truco de Bankinter: cómo ahorrar 20.000 euros en su hipoteca

Bankinter ha mejorado el precio de sus hipotecas. La entidad vuelve a hacerlo, aunque en realidad la noticia sería que no lo volviera a hacer. En lo que va de 2017 su producto de hipotecas a tipo fijo lo ha rebajado hasta cuatro veces. Tampoco nadie debería pensar que es cosa de este año, a lo largo de los últimos años las ha ido rebajando otras tantas veces.

La primera y más importante consecuencia de esta política de precios, descuentos y ofertas de la entidad es un efecto deflacionista sobre el producto. El círculo vicioso lleva en marcha un tiempo: la teoría explica que un ciudadano no consumiría un bien si sabe que esperando un pequeño periodo de tiempo ese producto caerá de precio.

Un consumidor que esperase para adquirir una hipoteca tres años, podría ahorrarse cerca de 20.000 euros en intereses

En el caso de las hipotecas de Bankinter no es una rebaja nimia, ya que un consumidor que esperase para adquirir una hipoteca tres años, podría ahorrarse cerca de 20.000 euros en intereses. Un ciudadano que contratase en 2015 una hipoteca para comprar una vivienda por 150.000 euros pagaría por intereses -Bankinter establecía un tipo del 2,75%- de casi 50.000 euros. Por el contrario, si esa misma persona decidiese contratarla hoy mismo -la nueva rebaja sitúa el tipo en el 2%- pagaría únicamente unos intereses de 35.000 euros.

La lógica de esperar para ahorrar un dinero importante podría alargarse, por ejemplo si en lugar de este año se espera al siguiente, es probable ver otra bajada de 20 puntos básicos. Con el nuevo tipo el pago por intereses serían 31.300 euros, el ahorro sería cercano a los 20.000 euros. Por tanto, en tres años -entre 2015 y 2018- cualquier ciudadano podría ahorrarse hasta un 13% del total de su hipoteca y, lógicamente, a mayor volumen de la hipoteca el ahorro en dinero será mucho mayor.

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Oficina de Bankinter

No hace falta esperar tanto tiempo para ver un ahorro importante. Por ejemplo, la diferencia entre el pago de intereses en una hipoteca de 150.000 euros a tipo fijo en Bankinter, entre los primeros meses del año y los últimos son los siguientes: en el caso de 10 años el ahorro es de 1.740 euros, para la de 15 años el ahorro es de 1.300 euros. La de 20 años el ahorro supera ya los 4.000 euros, mientras que para 25 años llega hasta los 5.000 euros. Por último, la más longeva de las que propone Bankinter alcanza un ahorro en menos de un año de cerca de 7.000 euros.

¿Esperar con Bankinter a 2018?

Si se hace una pequeña estimación de cómo evolucionarán los precios de las hipotecas a tipo fijo en Bankinter con los datos de años pasados, se puede observar que podrían reducirse algunas de ellas en cerca de 20 puntos básicos. Es la media en los últimos tres años, en algunas más en otras menos, por lo que podría esperarse una nueva caída en 2018.

La única opción para que esto no ocurra, tendría que ver con una decisión tomada desde Fráncfort del Meno, en Alemania, sede del Banco Central Europeo (BCE). El organismo europeo es el principal causante de esta guerra de precios entre entidades en las hipotecas. Desde que el presidente del BCE, Mario Draghi, inició la senda de reducción de los tipos de interés el Euribor y con ellas los intereses -tanto de hipotecas a tipo variable, como a tipo fijo- están en mínimos.

La política económica de tipos cero, esto es que presta dinero gratis a los bancos, ha limado los intereses que la banca exige para dar hipotecas. Por ello, mientras se mantenga esta política los intereses todavía pueden caer más.

En un informe publicado este martes por Credit Suisse se contemplaba que los tipos de interés podrían no subir en dos años. Aunque quizás, el informe peca de demasiado optimista –o pesimista para las entidades bancarias- da una idea de que es altamente difícil que en 2018 se produzca una subida de tipos. En enero, los estímulos –compra de deuda pública y privada- se van a reducir a la mitad, pero el tema de los tipos es todavía muy controvertido.

La guerra continuará

Lo único evidente en todo esto, es que la guerra por captar nuevos clientes en las hipotecas se va a alargar al menos unos meses más. La rebaja de Bankinter llega un día después de que ING anunciará que regala la primera cuota de las hipotecas de nueva contratación. Es muy posible, que después de estos anuncios la competencia contraataque con nuevas propuestas, pero ¿Por qué la guerra parece que se recrudece?

La respuesta es muy sencilla: el principal negocio bancario es cobrar un interés por prestar el dinero, que a su vez tiene un coste. El diferencial entre lo que cobra y lo que le cuesta es el denominado margen de intereses, y este es el dato primordial en unas cuentas bancarias. Ahora, con los tipos tan bajos ese diferencia se ha limado a la baja por lo que para obtener los mismos beneficios se necesita un mayor volumen de hipotecas. Por ello, los bancos necesitan seguir creciendo para mantener sus beneficios.

¿Tarifa plana de internet en el móvil? Orange y Vodafone discrepan

Raúl Masa
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¿Tarifa plana de internet en el móvil? Orange y Vodafone discrepan

Te imaginas navegar por internet con el móvil sin la preocupación de que se te acaben los datos a mitad de mes. El mercado de las telecomunicaciones tiende a eso, aunque por caminos diferentes. Vodafone explora de manera directa la posibilidad de ofrecer “tarifas planas” a sus clientes. Mientras, Orange cree que con las ofertas actuales ya hay abundancia de megas.

Y es que el asunto de las tarifas planas ilimitadas de datos en el móvil sigue sin resolverse. En cuanto a las llamadas está claro. La mayoría de compañías ofrece barra libre o bonos con muchos minutos, y a la gente le sobra. ¿Pero qué sucede con los datos? 2 GB, por ejemplo, ¿son muchos o pocos para un mes? ¿Cómo afecta el consumo de videos en el móvil? Los operadores se enfrentan a estas preguntas con respuestas encontradas.

Durante la presentación de los resultados semestrales de Vodafone España esta semana, el tema volvió a la palestra. El CEO de la filial británica, Antonio Coimbra, expuso las cifras que deja el nuevo servicio Vodafone Pass. Es decir, las tarifas que han creado con un pequeño sobrecoste para que los datos gastados en redes sociales, música o ciertas plataformas de video no se contabilicen. Sin entrar en detalles regionales, Coimbra afirmó que desde que está la promoción en marcha han conseguido 8 millones de clientes a nivel de grupo. En cuanto a la situación española no comentó nada.

Solamente matizó que la parte de redes sociales ha sido la que más ha gustado, y que la música ha sido una pequeña decepción; lo que ha llevado a reformular su estrategia de precios. Al margen de su situación particular, la pregunta estaba en el aire: ¿Son las tarifas planas el futuro en la conectividad móvil? ¿Por qué las otras compañías no han entrado en este juego de dar datos ilimitados en algunos servicios?

Vodafone, apuesta; Orange, recela

Cuando se inquirió a Coimbra por la situación, el responsable de Vodafone España torció el gesto. Primero, porque -generalmente- a las compañías no les gusta hablar de manera directa sobre la competencia y las estrategias comerciales. Y segundo, porque su respuesta deja clara cuál es la política del sector en estos momentos.

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Coimbra (Vodafone) durante la presentación de resultados

El directivo de origen portugués aseguró que ofrecer tarifas ilimitadas y barra libre de internet en el móvil conlleva cierto riesgo económico para todas las compañías. Mantener las redes y mejorarlas para garantizar el acceso de calidad a millones de personas que descargarán millones de megas, tiene un coste. De este modo, deja claro que -pese a la estrategia de su compañía- cree que sería un problema para el sector que hubiera un gasto infinito de megas en el móvil.

Entonces, ¿por qué Vodafone lo hace? En realidad solo lo ofrece en ciertos servicios, aunque mayoritarios en su uso, y por eso mismo Coimbra estima que para ellos es estratégico comercialmente. “Lo hacemos para la tranquilidad de los usuarios”. El CEO justifica la llegada de sus servicios Pass en que la competencia no lo hace, y eso les diferencia; y que entiende que muchos de sus clientes lo reclamaban.

Un poco contradictorio, salvo por la aclaración del riesgo en los gastos que incurrirían. ¿Y qué opina Orange España? De manera similar, en su última presentación de resultados hace unas semanas, el CEO de la filial francesa, Laurent Paillassot, era muy tajante: “No se necesitan datos ilimitados”. El francés estima que ahora mismo las tarifas tienen gran cantidad de megas para el consumo. Añade que todas las compañías ofrecen alternativas de tarifas que sobrepasan los 10 GB, una cifra que está muy por encima del consumo medio en España.

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Equipo directivo de Orange en la presentación de resultados

No obstante está por ver lo que hará en los próximos meses. Las telecos son muy reactivas en su estrategia, y suelen copiar lo que hacen los rivales siempre que funciona. Por lo tanto, si los Pass de Vodafone tienen recorrido comercial, todo hace indicar que Orange cambiará de idea, al igual que Movistar, que estando fuera de las opiniones, tampoco ofrece barra libre.

¿Pero habrá barra libre o no?

En realidad lo que hace en estos momentos Vodafone ya se podría denominar tarifa ilimitada, puesto que deja una gran cantidad de servicios libre de control. Videos, música, redes sociales… básicamente lo que usan los clientes en el móvil. Que lo haga con todas las tarifas es a lo que, por ahora, no llegará.

En cuanto a Orange y Movistar, no sería de extrañar que hagan movimientos similares en los próximos meses. Pero todo hace indicar que no sería una barra libre total. Además, asumen que si hay tarifas de 20 GB en el mercado, no hay masa crítica de usuarios que necesiten más. Al menos mientras que las plataformas de video, que son las que más consumen, todavía estén en fase de crecimiento.

Mercadona y la señora del tomate

Alejandro Suárez
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Mercadona y la señora del tomate

Tal vez porque fue el bueno de mi amigo Pepe de la Pisa el que me lo dijo por primera vez, debería haber prestado más atención. Reconozco que creí haber recibido el whatsapp absurdo de la semana: “Alejandro, tienes que probar el tomate frito receta artesana de Mercadona ”.

Había escrito un artículo sobre la compañía días antes en Merca2, y tal vez por ese motivo recibí el curioso mensaje.

Lo reconozco, no le hice mucho caso en primera instancia. De hecho, debí pensar que el proveedor sería un amigo suyo:

– Se habrá acostado muy tarde… -pensé-

Fue sólo cuando Pepe insistió, y cuando al menos otras 2 personas me hicieron comentarios sobre el tomate frito de marras, cuando me interesé sobre qué demonios pasaba con el tomate frito artesano de Mercadona.

Un producto como el tomate frito es raro que levante pasiones, y que la gente se haga marquista. El estándar de mercado, ya sea Apis u Orlando, parece (¿parecía?) más que suficiente para el común de los mortales.

Entonces, ¿qué pasaba y porque motivo había tanto fan del tomate de Mercadona?

Finalmente sucumbí a la expectación y lo probé. Me gustó sin más, con franqueza no noté nada especial. Pero detecté con sorpresa que, a varias personas de mi entorno, igual que a mi amigo, les entusiasmaba. ¡Qué le vamos a hacer! posiblemente Dios no me dio un paladar especial para disfrutar del tomate frito. Pero no importaba, el caso había llamado mi atención.

Semanas después, por casualidad, lo comenté con un responsable de la compañía y me contó la curiosa historia.

Resulta que en 2011 Mercadona puso en marcha un proyecto llamado «estrategia delantal», basado en compartir con los clientes experiencias de consumo, limpieza del hogar, aseo personal y cuidado de mascotas. Se trataba de conocer las necesidades de los «jefes» (que es como Mercadona denomina a sus clientes) y saber cómo usan los productos, experimentar su consumo y así ofrecer soluciones más acertadas.

Desde entonces, Mercadona ha implantado centros de coinnovación (llamados así porque en ellos Mercadona innova con los «jefes»), espacios donde los monitores, junto con la observación en tiendas, obtienen información sobre los hábitos y necesidades de los clientes.

Se trata de espacios, ubicados junto a los supermercados y repartidos por diferentes partes de España, donde se prueban diferentes productos. En cada centro se estudian diferentes categorías: por ejemplo, hay de postres lácteos y helados, cuidado personal, de desayunos y meriendas, etc…). Actualmente hay 13 centros, en los que trabajan 86 monitores especializados, responsables de detectar las preferencias de los «jefes».

Espero que a la señora del tomate de Mercadona, Juan Roig la pague derechos de autor, o al menos le llene de tomate frito la despensa durante el resto de su vida

Fue en uno de esos centros donde se intentó trabajar en desarrollar la mejor salsa de tomate. Tras numerosas pruebas había disparidad de opiniones y no se lograba una conclusión clara. Una de las clientas que colaboraron en esa selección da nombre a este artículo, era “la señora del tomate” de Mercadona. Tras numerosas pruebas y no quedando satisfecha con los resultados en un momento dado dijo: “a mí en casa me sale mucho mejor”. Y dicho y hecho, fue a casa y preparó su receta casera de tomate frito. La dio a probar a los responsables del centro y resto de clientes y, como mi amigo Pepe, no tuvieron duda y debieron sucumbir a la idea.

Habían dado con la salsa de tomate que estaban buscando, y que es la que hoy encuentras, en el lineal de la cadena de supermercados valenciana.

Desconozco en este punto si Juan Roig ha tenido algún detalle especial con la señora del tomate o la paga derechos de autor (no tiene pinta). Sea como fuere si espero que, como agradecimiento, al menos la llenen la despensa de tomate frito de por vida.

Uno de los valores diferenciales de Mercadona, y que posiblemente afiance su éxito es que trabajan para el cliente, pero incluso con el cliente. Cosa que para que nos vamos a engañar, es un incordio y pocos están dispuestos a hacerlo en el día a día. En Mercadona se reúnen con él para ver porque le gusta o porque no un determinado producto. Así llegan a conclusiones que a otros se les escapan, como si el jabón del lavavajillas hace demasiada espuma y eso molesta. En los pequeños detalles está la diferencia, especialmente en la compra del día, y cuando estás haciendo que la gente se vuelva marquista, con una marca blanca, que es algo insólito.

Mercadona coinnovacionEn 2017 Mercadona ha abierto comenzado a abrir centros de coinnovación en Portugal, para estudiar los hábitos y preferencias del consumidor portugués. Así cuando en 2019 se abran las primeras tiendas en Portugal ya conocerán qué surtido esperan los «jefes» portugueses y puedan ser capaces de ofrecérselo porque habrán estado trabajando en ello ya casi dos años antes de instalarse.

Los clientes han participado en 2016 en más de 6.100 sesiones en estos centros, aportando sugerencias y compartiendo sus hábitos y necesidades. Gracias a estas sesiones, se han realizado 350 mejoras en el surtido y se han desarrollado 150 productos fruto de esa coinnovacion. Además, se han incorporado 300 novedades en las que se ha involucrado a todas las partes de la cadena: clientes, interproveedores y proveedores.

Y eso se nota, ya que ha permitido a la compañía alcanza un tasa de éxito en el lanzamiento de nuevos productos 4 veces superior a la media del sector. Según un estudio elaborado por el Institut Cerdá en 2016 al cabo de un año, solo un 24% de los lanzamientos de productos permanece en el lineal. En el caso de Mercadona, tal vez gracias a su modelo de coinnovación, 4 de cada 5 productos, al cabo de un año, siguen en los lineales.

Gestionar tu propia marca de la mano de interprovedores, a los que tutelas e indicas cómo quieres que sean los productos bajo tu paraguas, acaba siendo una ventaja competitiva que te acerca a la gente, si la escuchas y trabajas con ella. Al menos, desde luego -y a las pruebas me remito-, te acerca a aquellos que aprecian intensamente el sabor del tomate frito.

El caos llegó a los futuros del bitcoin: un sitio de intercambios colapsó

Bloomberg
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El caos llegó a los futuros del bitcoin: un sitio de intercambios colapsó

Camila Russo para Bloomberg

Quizás ha llegado el momento que los detractores de los futuros del bitcoin han advertido: uno de los sitios de intercambios que CME Group usa para fijar el precio de la moneda digital está teniendo serios problemas.

Los clientes de Kraken, con sede en San Francisco, están experimentando respuestas lentas desde el sitio web, largos tiempo de espera para conectarse y retrasos en los retiros, informó la casa de cambo de criptomonedas en un comunicado. “Estamos investigando estos problemas para trabajar en solucionarlos tan pronto como sea posible.

Los inconvenientes en el quinto mayor sitio de intercambios de bitcoin por volumen ocurren justo después de que los servicios de Bithumb, alojados en Seúl, colapsaron debido a un repentino aumento en su uso, que provocó un fallo de conexión.

En Kraken se hizo imposible que los usuarios retiraran sus bitcoins

Lo ocurrido plantea inquietudes sobre si las casas de cambio no reguladas, y sin salvaguardas de las bolsas de valores, podrán proporcionar precios confiables para los índices vinculados a los futuros y a los fondos de intercambio, así como enfrentar un mayor volumen de negociación, que podría darse si los inversores tradicionales comienzan a comprar criptomonedas.

Los otros sitios de intercambio en los que CME basa su índice del bitcoin en tiempo real son: Bistamp, GDAX y itBit. Las cuatro casas de criptomonedas que informan sus precios al CME lograron hacerlo a tiempo este miércoles, incluyendo a Kraken, aseguró Alexandra Rapoport, vocera de la firma, a través de un correo electrónico.

“La fuerza de nuestro índice es que se basa en precios reales de múltiples sitios de cambios”

“La fuerza de nuestro índice es que se basa en precios reales de múltiples sitios de cambios”, escribió Rapoport. “En el caso de que cualquier casa de criptomonedas participante experimente un problema técnico, nuestro índice de referencia está diseñado para hacer uso de los datos de los otros sitios”.

Interactive Brokers publicó un anuncio de página completa en el Wall Street Journal este miércoles para advertir los peligros de almacenar derivados del bitcoin en el mismo sitio que otros productos, debido a que no hay una base fundamental para valorar las criptomonedas ni la madurez suficiente para hacerlo.

Los clientes de Kraken se quejaron en Twitter de los problemas en el sitio. Twitter. El usuario @craigwatson1987 publicó: “para hacer aún peor a una plataforma donde los intercambios son impredecibles, ahora @krakenfx no está permitiendo los retiros”.

En la misma red social, otras personas incluso amenazaron con acciones legales. @thejoestore escribió: “presenten todos un demanda colectiva contra Kraken”. También instó a la Comisión de Bolsa y Valores de los Estados Unidos que investigue qué había ocurrido.

Si bien la capacidad del bitcoin de eludir a los gobiernos y a los bancos es parte central de su atractivo, los comerciantes e inversores de criptomonedas ahora descubrieron que no sería tan malo que los reguladores comiencen a involucrarse en los intercambios.

¿Cómo alcanzarán Siemens y Alstom la aprobación antimonopolio europea?

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¿Cómo alcanzarán Siemens y Alstom la aprobación antimonopolio europea?

Ania Nussbaum y Gaspard Sebag para Bloomberg

Con las fábricas ubicadas en el corazón de la región central europea, y contratos valorados en miles de millones de dólares entre los operadores locales de trenes, Siemens y Alstom son grandes actores en el mercado de equipos ferroviarios de la región. Sin embargo, se espera que ganen la aprobación antimonopolio para su planificada fusión.

El acuerdo, que se ganó el apodo de “Railbus” gracias al fabricante de aviones Airbus, es justificado por las compañías y los gobiernos de Alemania y Francia como una forma de crear un campeón europeo para enfrentarse al gigante chino CRRC Corp, el mayor fabricante mundial de material ferroviario. Alstom dijo el martes pasado que comenzará a buscar la aprobación de las autoridades para el acuerdo planeado en marzo.

“Ciertamente hay una dinámica macroeconómica y política que sugiere que es más probable que este acuerdo sea aprobado”, dijo Peter Alexiadis, abogado de Gibson Dunn & Crutcher en Bruselas, que no trabaja para ninguna de las compañías. El campo de batalla estará en las “letras pequeñas”.

Alexiadis y otros analistas sugieren que la futura amenaza que plantea CRRC para la región influirá en el organismo de control de la competencia de la Unión Europea, siempre y cuando las empresas alemanas y francesas accedan a la venta de algunos activos para aliviar algunos asuntos antimonopolio.

Los principales clientes de Siemens y Alstom son los gobiernos y operadores ferroviarios estatales, principalmente en Europa. Los antiguos rivales hacen que los trenes de alta velocidad atraviesen países como Francia, Alemania o España, así como sus metros y ferrocarriles regionales. Con ventas combinadas de 15.000 millones de euros, la compañía fusionada seguirá detrás de CRRC, pero superará a su rival canadiense Bombardier en el primer puesto en Europa.

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“Las cosas se mueven sin problemas, en línea con nuestras expectativas”, observó el directivo principal de Alstom, Henri Loupart-Lafarge. La compañía está en conversaciones con los sindicatos y debería firmar un acuerdo de fusión de negocios antes de marzo, lo que desencadenará el inicio de un proceso antimonopolio formalmente. Reiteró que el acuerdo revelado en septiembre tomará unos 12 meses antes de su cierre.

La pregunta es si la autoridad de competencia de la Unión Europea tendrá un enfoque más restringido en el mercado regional, donde CRRC tiene sólo una presencia marginal hasta el momento, o considerará el mercado mundial de equipos ferroviarios.

El año pasado, CRRC firmó un acuerdo para suministrar tres trenes eléctricos a la República Checa, su primer contrato con un miembro de la Unión Europea, dos años después de firmar un trato similar con Macedonia. CRRC también ha suministrado locomotoras eléctricas a Serbia y ha estado en conversaciones para adquirir Skoda Transportation de la República Checa, según un informe de junio de China Daily.

La compañía china es cuatro veces más grande que Alstom y representa una seria amenaza para la industria

Si bien la compañía china planea expandirse aún más en Europa en los próximos años, actualmente obtiene sólo el 8% de sus ventas totales desde fuera de China. Eso no impidió que los partidarios del gobierno francés y alemán del acuerdo europeo se aprovecharan de las perspectivas futuras de CRRC.

El ministro de Economía, Bruno Le Maire, de Francia, ha argumentado que la compañía china es “cuatro veces más grande que Alstom” y representa una seria amenaza para la industria. Su homólogo alemán ha calificado el acuerdo como “una oportunidad” frente a la dura competencia internacional.

Su argumento parece que va a prevalecer. “Es probable que los reguladores consideren la competencia futura”, observó Aitor Ortiz, analista de Bloomberg Intelligence. “CRRC actualmente tiene una presencia limitada en Europa, pero es dos veces mayor que Alstom y Siemens combinados”.

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En lo que respecta al material rodante, Siemens y Alstom no tiene demasiada superposición, según Maria Leenen, directora ejecutiva de la consultora ferroviaria alemana SCI Verkerhr. Surgirán problemas para sus operaciones del sistema de señalización, posiblemente abriendo una puerta para el rival francés Thales, que ha dicho que quiere hacer crecer su propio negocio de señalización. Bombardier también podría estar interesado en cualquier activo puesto a la venta.

Un acuerdo político

“Es un acuerdo muy político y está bastante claro que pasarán”, dijo, y agregó que las compañías probablemente ya tengan una estrategia para “cómo lidiar con el segmento de señalización”.

La fusión también podría perjudicar a los rivales más pequeños exprimiendo de las ofertas conjuntas para grandes pedidos, según Ortiz de Bloomberg. La Comisión Europea puede buscar promesas de parte de Siemens y Alstom para seguir colaborando con algunas pequeñas empresas o licenciar productos.

Siemens y Alstom pretenden navegar un cambio reciente en el sentimiento político a favor de los enlaces europeos. Una reciente propuesta de la Comisión Europea para evaluar la inversión extranjera en la región y proteger a las empresas de adquisiciones hostiles señala un cambio hacia un mayor proteccionismo.

El acuerdo ferroviario también se produce en medio de otras combinaciones regionales, como la compra del fabricante de coches con sede en Alemania, Opel con PSA de Francia y las conversaciones entre grupos navales franceses e italianos.

Registran oficinas de Volkswagen por los “pagos excesivos” a un jefe sindical

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Registran oficinas de Volkswagen por los “pagos excesivos” a un jefe sindical

Christoph Rawuald y Karin Matussek para Bloomberg

Las oficinas centrales de Volkswagen fueron allanadas por fiscales alemanes tras acusaciones de que los ejecutivos inflaron indebidamente el sueldo un líder laboral, cuestión que se suma a la lista de problemas del fabricante de automóviles desde el descubrimiento del uso de un software destinado a engañar los test de contaminación de los coches a diesel.

La última investigación, sólo tres semanas después de una incursión de los reguladores antimonopolio de la Unión Europea, es parte de una investigación sobre la remuneración del jefe del comité de la compañía, Bernd Osterloh, dijo el martes un portavoz de Volkswagen por teléfono, declinando proporcionar mayores detalles.

Sascha Rueegg, portavoz de los fiscales locales, confirmó la incursión este miércoles, pero se negó a proporcionar más detalles una vez que la investigación ahora también busca cuestiones relacionadas con los impuestos para los cuales se aplican reglas más estrictas y confidenciales.

Volkswagen está luchando con una gran cantidad de investigaciones, la mayoría de las cuales se relacionan con el escándalo de las emisiones del fabricante de automóviles. La investigación sobre Osterloh busca si los miembros actuales y anteriores de la junta directiva aprobaron una compensación inapropiadamente alta para el líder sindical, dijeron los fiscales en Braunschweig, el centro administrativo legal de Wolfsburg, la ciudad natal de Volkswagen.

Voceros de la compañía reiteraron que los pagos estaban en línea con la ley y que había sido revisados por un experto en derecho laboral, y que Osterloh no era objetivo de investigación.

“Los fiscales también allanaron la oficina de Bernd Osterloh, que parece ser habitual en este tipo de procedimientos”, de acuerdo con el comité de empresa de Volkswagen en un comunicado enviado por correo electrónico. “El estado de las cosas no ha cambiado, ya que la investigación no apunta a Osterloh”.

Las oficinas del director financiero Frank Witter y el director del personal Karlheinz Blessing fueron registradas junto con el de Osterloh.

Los representantes laborales no pueden estar en desventaja, pero tampoco se les permite obtener un trato preferencial debido a sus roles

Lo cierto es que la investigación llega en un momento delicado, ya que podría afectar la campaña de Osterloh para ser escogido a principios del próximo año. Los representantes laborales tienen un dominio inusual en Volkswagen y Osterloh ha sido una de las figuras más influyentes en la compañía durante la última década.

Bajo la ley alemana, los representantes laborales no pueden estar en desventaja, pero tampoco se les permite obtener un trato preferencial debido a sus roles. Esto incluye la prohibición de pagos desproporcionados para evitar cualquier influencia indebida.

Los sueldos que van más allá de lo que un empleado normalmente obtendría son inadecuados y no se pueden deducir de la factura de impuestos de una empresa como gastos.

El salario base de Osterloh es de unos 200.000 euros anuales, mientras que su pago total más alto por un año, incluidas las bonificaciones, fue de unos 750.000 euros, según un representante del ejecutivo en mayo. Durante 2016, su pago total fue de aproximadamente 500.000, dijo el representante.

Uno de los principales dolores de cabeza de la MiFID II fue resuelto

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Uno de los principales dolores de cabeza de la MiFID II fue resuelto

Silla Brush para Bloomberg

La Unión Europea se prepara para eliminar uno de los principales dolores de cabeza que aquejan a los operadores bursátiles en todo el mundo, facilitando así su transición a la MiFID II al permitirles continuar operando en plataformas estadounidenses y suizas.

La Comisión Europea, el brazo ejecutivo de la UE, tiene la intención de decidir que la supervisión en los dos países es similar y equivalente a la del bloque, un descubrimiento clave que evitaría una potencial ruptura en los mercados, según los proyectos vistos por Bloomberg News.

Los hallazgos revelan que muchas acciones de primer nivel permanecerán en las Bolsas de los Estados Unidos, incluyendo aquellas que son operadas por el tecnológico Nasdaq o la Intercontinental Exchange y la SIX Swiss Exchange.

La medida, presentada menos de dos meses antes de la entrada en vigencia de la normativa el próximo 3 de enero, sería el último paso de la UE para suavizar la transición a la Directiva revisada sobre Mercados de Instrumentos Financieros, uno de los mayores cambios a las regulaciones financieras en el bloque en los últimos años. La comisión ha dicho que la coordinación internacional es una de las prioridades del grupo antes de enero.

La comisión continúa trabajando en el tema de las equivalencias y tiene la intención de completar sus decisiones antes de que finalice el año, según un funcionario de la comisión, que se ha negado a brindar más detalles.

La falta de una decisión respecto a la equivalencia podría trastornar el alcance de las operaciones transfronterizas de las compañías o forzar a las empresas globales a reinventar los flujos de trabajo, reorganizarse internamente o establecerse en el extranjero para tareas tan simples como comprar una acción de una empresa europea en los Estados Unidos.

Norma para equivalencia

Muchas grandes compañías tienen acciones cotizadas en Bolsas de todo el mundo, pero las nuevas reglas MiFID establecen que si una acción se negocia en una plataforma regulada por la Unión Europea, las compañías de inversión en el bloque deben tener todas sus transacciones allí o en un lugar extranjero considerado equivalente.

La comisión también se prepara para otorgar la equivalencia a los sistemas alternativos de operaciones de los Estados Unidos

Por tanto, sin un dictamen de equivalencia, las operaciones podrían ser forzadas a salir de plataformas fuera de la UE, incluso si es allí donde ocurre la mayor parte de su actividad.

“Fue ilógico operar con acciones estadounidenses en un mercado donde no había la principal fuente de liquidez”, dijo Rebecca Healey, jefa de estructura y estrategia del mercado europeo en Liquidnet Holdings a través de una entrevista. “En última instancia, eso proporciona un trato pobre para los inversores finales. Una de las piedras angulares de la MiFID II es mejorar la ejecución y un trato más justo para los inversores finales”.

La comisión también se prepara para otorgar la equivalencia a los sistemas alternativos de operaciones de los Estados Unidos, un término general que incluye fondos de inversión, donde se mueve una gran porción de las operaciones de acciones. El hallazgo cubriría más de 80% de los sistemas operacionales alternativos, incluidos los administrados por algunos de los bancos más grandes del mundo.

Los mercados paralelos y otras plataformas representan aproximadamente el 38,5% del volumen de acciones de los Estados Unidos en octubre, según datos compilados por Bloomberg. UBS Group, Credit Suisse y Deutsche Bank administran algunos de los sistemas más grandes en Norteamérica, según datos de la Autoridad Reguladora de la Industria Financiera.

Lo que hay detrás de la entrada de Cerberus en Deutsche Bank y Commerzbank

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Lo que hay detrás de la entrada de Cerberus en Deutsche Bank y Commerzbank

Steven Arons, Sarah Syed y Aaron Kirchfeld para Bloomberg

Deutsche Bank y Commerzbank subieron en la Bolsa después de que se reveló que el fondo de inversión privado Cerberus Capital Management se convirtió en un importante accionista de los dos mayores bancos de Alemania.

Cerberus, controlada por el multimillonario estadounidense Stephen A. Feinberg, no quiso comentar si tiene planes específicos para su 3% en Deutsche Bank y la participación del 5% de Commerzbank que reveló en julio pasado. Commerzbank ha estado en conversaciones con potenciales compradores, lo que ha llevado a algunos analistas e inversores a especular que Cerberus podría presionar para alcanzar una fusión entre las dos entidades financieras.

“Es poco probable que los fundamentos de Cerberus para sus inversiones en Deutsche Bank y Commerzbank se basen exclusivamente en la expectativa  de que se pueda cambiar a dos bancos”, observó Michael Huenseler en la gestora de activos Assenagon, propietaria de acciones de Deutsche Bank. “Es probable que alimente la especulación en torno a una fusión entre las dos entidades”.

Deutsche Bank revirtió la caída en la Bolsa tras estas noticias al subir 1,8% en horas de la tarde en Fráncfort, después de perder hasta 3,2% más temprano en el mismo día. Commerzbank redujo sus pérdidas para ganar 0,6%, después de haber retrocedido hasta 4,9%.

Mediante un comunicado, Deutsche Bank dijo que da la bienvenida a “cada inversor que cree en el potencial de valor de las participaciones de esta entidad financiera”.

Conversaciones sostenidas

Ambas entidades crediticias mantuvieron conversaciones respecto a una posible fusión durante el año pasado, pero decidieron no llevar adelante una transacción ya que se enfocaron primero en reestructurar sus propios negocios, de acuerdo con una fuente familiarizadas con estas discusiones.

Los fondos de inversión generalmente invierten en compañías con el objetivo de ganar influencia sobre sus operaciones

Ambos han vuelto a enfatizar sus principales operaciones alemanes y tratando de mejorar sus negocios minoristas nacionales, a pesar de que han tenido problemas para traducir eso en mayores ingresos.

“Esto es revolucionario para Deutsche Bank”, dijo Ingo Speich, un gestor de fondos en Union Investment, que administra activos que posee aproximadamente 0,15% en el banco. Es “un cambio claro en la estructura de accionistas de Deutsche Bank porque agrega una firma de capital privado”.

Los fondos de inversión generalmente invierten en compañías con el objetivo de ganar influencia sobre sus operaciones, a menudo para privatizarlas.

El director ejecutivo de Deutsche Bank, John Cryan, resolvió millones de dólares en casos de conducta indebida y recaudó 8.000 millones de euros de los accionistas en 2017, ganando el apoyo de los inversores qataríes y del grupo HNA, según fuentes con conocimiento en el asunto.

Los ingresos disminuyeron durante tres trimestres consecutivos después de que redujo el riesgo en el banco de inversión y trabaja para integrar la unidad de banca de consumo de Postbank.

Visión constructiva

“Tenemos una visión constructiva de los fundamentos europeos y creemos que Alemania es un lugar muy atractivo para invertir, en particular”, dijo en portavoz de Cerberus. “Hay atractivas oportunidades a largo plazo en la banca minorista y corporativa debido a la sólida economía de Alemania, la alta tasa de ahorro y una serie de otros factores”.

Cerberus es una firma de inversión privada con más de 30.000 millones de dólares (25.440 millones de euros) bajo administración, según su sitio web. La firma invierte en valores y activos en capital privado e inmobiliario y también proporciona financiamiento a startups.

Los principales inversores de Deutsche Bank incluyen al grupo HNA de China

A principios de este mes, los accionistas liderados por Cerberus incluyeron en la lista al cuarto banco más grande de Austria en la Bolsa de Valores de Viena, lo que la convierte en la mayor oferta pública inicial de Austria.

Las acciones de Commerzbank han sido ayudadas por la especulación de adquisiciones, con rivales que incluyen a BNP Paribas y UniCredit que expresan su interés en el prestamista del gobierno alemán, según fuentes familiarizadas con el asunto.

Berlín, que rescató a Commerzbank en 2009, todavía posee más del 15% en el banco. Los principales inversores de Deutsche Bank incluyen al grupo HNA de China, que se convirtió en el mayor accionista después del aumento de capital en abril, con alrededor del 9,9% de las acciones. Otros grandes accionistas incluyen a la familia real de Qatar y BlackRock, el gestor de activos más grande del mundo.

¿Brexit? 2018 ya es muy tarde para concretar un acuerdo

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¿Brexit? 2018 ya es muy tarde para concretar un acuerdo

Ian Wishart para Bloomberg

La visión emergente de las capitales europeas sobre el Brexit sugiere que las empresas no tendrán más remedio que activar sus planes de contingencia, lo que hace que el posible golpe económico en el Reino Unido sea un hecho consumado, independientemente de si hay un acuerdo o no.

Los funcionarios de la Unión Europea que se preparan para el fracaso en la cumbre de diciembre, ahora creen que la mejor oportunidad de avance ocurrirá -en el mejor de los casos- en los primeros meses del próximo año, informaron fuentes relacionadas con las negociaciones.

Aunque esto mantendrá vivas las conversaciones, compañías como London Stock Exchange Group y Deutsche Bank dijeron que necesitan comenzar a hacer planes a inicios de 2018, con miras a la salida del Reino Unido del bloque, a concretarse en marzo de 2019.

«Vamos a activar nuestros planes de contingencia para mudarnos de Gran Bretaña”

“Este es un punto de crisis”, comentó a Bloomberg TV la directora asociada de Hanbury Strategy, Nina Schick. “Las empresas indicaron que si no tenemos claridad para diciembre, entonces vamos a tener que activar nuestros planes de contingencia para, potencialmente, mudarnos de Gran Bretaña”.

Los líderes empresariales del Reino Unido han advertido durante meses la necesidad de tener certeza ante lo que ocurrirá. Para muchas empresas, enero es la fecha tope para acordar un período de transición que suavice la salida de Gran Bretaña de la UE. Si se concreta más tarde, no será de utilidad para las compañías que ya se preparan para abandonar Londres.

La capital inglesa podría perder 10.000 empleos bancarios y más de 20.000 en servicios financieros, a medida que los clientes mudan 1,8 billones de euros en activos fuera del Reino Unido, según la firma Bruegel.

Planes en marcha

Barclays ya detalló sus planes para mudar a algunos de sus empleados fuera de Londres. El Deutsche Bank trasladará unos 4.000 puestos de trabajo a Frankfurt y Berlín. UBS hará lo mismo a partir de principios del próximo año.

Deutsche Bank trasladará 4.000 puestos de trabajo a Frankfurt y Berlín

La opinión en Bruselas es que el Reino Unido debe hacer concesiones para que el bloque acceda a que las conversaciones avancen hacia el acuerdo de transición y la relación comercial futura. Si no lo ha hecho para diciembre, la UE preferirá esperar antes que forzar el tema o activar un plan B, según las fuentes. Una cumbre en enero o febrero podría otorgarle a los británicos una segundad oportunidad.

El estancamiento se debe a que el grupo demanda que Gran Bretaña pague una cuota de salida de 60.000 millones de euros, y que explique cómo evitará conflictos fronterizos entre la República de Irlanda e Irlanda del Norte.

El conservador Gobierno británico, que carece de mayoría en el Parlamento, sostiene que ya ha hecho concesiones, tal y como lo dijo la primera ministra, Theresa May, en su discurso en Florencia, Italia, en septiembre pasado. A su juicio, ahora le corresponde al bloque mostrar algo de flexibilidad.

Suficiente progreso

“Mientras que el Reino Unido cree que ha llegado lo más lejos posible con el discurso en Florencia, para los 27 miembros de la UE, dirigidos por Berlín, es necesario un paso más sustancial, concreto e incondicional”, aseveró Fabián Zuleeg, director ejecutivo del Centro de Política Europea, con sede en Bruselas. “Hay una gran posibilidad de que diciembre no logremos un acuerdo o que no haya suficiente progreso”.

El Reino Unido de dar «un paso más sustancial, concreto e incondicional”

El período previo a la cumbre, a realizarse del 14 al 15 de diciembre, comienza a parecer un déjà vu del encuentro de octubre. En ese momento, al igual que ahora, las probabilidades de un acuerdo se desvanecieron cuando la UE demandó un compromiso concreto de parte del Reino Unido, pero éste se negó a ceder.

El secretario británico para el Brexit, David Davis, señaló esta semana que las posibilidades de que en diciembre se logre un consenso son 50/50. Entre tanto, los empresarios británicos le pidieron a él y a May que el “tomarán acciones” para poder avanzar.

El BCE critica la “mudanza a medias” de la banca tras el Brexit

Bloomberg
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El BCE critica la “mudanza a medias” de la banca tras el Brexit

Alexander Weber para Bloomberg

El Banco Central Europeo (BCE) exigió cambios en los planes de los bancos para su reubicación desde el Reino Unido -debido al Brexit-, alegando que algunos todavía buscan establecer sus filiales en la zona euro sin tener una verdadera independencia.

“Algunos elementos en varios planes de los bancos no cumplen totalmente con las expectativas y los requisitos del Banco Central Europeo de las entidades financieras que operan en la zona euro”, comunicó el BCE en su boletín trimestral de supervisión en el área. “Los bancos no sólo necesitan estar bien capitalizados y tener suficiente liquidez y financiamiento. También requieren sustancia a escala local”.

El brazo supervisor del BCE se ha preocupado desde hace mucho tiempo porque los bancos que huyen del Brexit intenten establecer caparazones vacíos en su territorio, buscando así reducir los costos de mudanza al dejar a la mayoría de su personal en Londres.

Hasta ahora, 20 bancos han presentado solicitudes de licencia ante el BCE y alrededor de 50 han discutido la reubicación

En un artículo publicado el miércoles, el BCE hizo un llamado para que algunos revisen las propuestas hechas.

Si bien las negociaciones entre la Unión Europea y el Reino Unido sobre su futura relación están totalmente estancadas, los bancos han comenzado a presionar el botón de inicio en los planes de contingencia para garantizar que puedan continuar atendiendo a sus clientes europeos después del Brexit.

Daniele Nouy, jefe de supervisión bancaria del BCE, dijo la semana pasada que hasta el momento 20 bancos han presentado solicitudes de licencia ante el banco central, mientras que alrededor de 50 han discutido la reubicación en general.

Algunos de los planes presentados por los bancos se inclinan hacia un “cascarón vacío” que depende excesivamente de entidades del grupo en terceros países, de acuerdo con el BCE. Mientras que muchos bancos planean transferir todos los riesgos de mercado a una entidad fuera de la UE, los supervisores esperan que tengan “capacidades comerciales locales permanentes y comités locales de riesgo”, incluyendo infraestructura y personal, y que negocien y cubran riesgos con contrapartes diversificadas y no sólo el resto de su grupo.

Varias de las entidades financiera que buscan una licencia con el BCE también planean tener banqueros con puestos de trabajo en más de una entidad del grupo, una práctica conocida como el “doble sombrero”.

Esos planes pueden limitar la independencia y dar lugar a una atención insuficiente del personal, especialmente si parece pasar la mayor parte de su tiempo fuera de la zona euro, observó el BCE.

Andreas Dombret, miembro de la junta ejecutiva en el Bundesbank de Alemania, dijo a principios de este año que los supervisores no aceptarán un manejo a distancia, donde los banqueros vuelan todos los días desde Londres y las transacciones se reservan en la filial de la UE, pero son ejecutadas en el Reino Unido.

El BCE indicó que está abierto a acuerdos de transición para “aspectos específicos”. En ese caso, los bancos deberían establecer claramente cuál será el estado estacionario, comprometerse con esto y explicar cómo y cuándo llegarán allí. “Hasta ahora, esta expectativa no se ha reflejado adecuadamente en las propuestas de las entidades financieras”.

Acciones europeas a observar por la exposición a la crisis venezolana

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Acciones europeas a observar por la exposición a la crisis venezolana

Ksenia Galouchko para Bloomberg

El default venezolano lleva a los principales inversores a mirar dos veces las acciones europeas que tienen exposición al país latinoamericano.

Venezuela, que tiene las mayores reservas de petróleo del mundo, se ha visto en problemas para cumplir con puntualidad los pagos en los últimos meses en tanto las sanciones de los Estados Unidos crearon escollos. S&P Global Ratings declaró oficialmente a Venezuela en default esta semana.

Las siguientes se cuentan entre las acciones europeas con la mayor exposición a Venezuela.

Energía

* Repsol SA: La compañía petrolera española obtiene alrededor del 10 por ciento de su producción en Venezuela, donde tiene una participación en el yacimiento de petróleo pesado Carabobo.

Sus cuentas por cobrar con PDVSA, la compañía petrolera estatal venezolana, ascienden a 780 millones de euros (US$916 millones), dijo el 3 de noviembre el director financiero de Repsol, Miguel Martínez, en una conferencia telefónica sobre ganancias, sin decir cuándo vence el pago. Repsol también es socia en el proyecto Perla, el mayor depósito marino de gas de América Latina, a través de una empresa por partes iguales con Eni SpA.

* Eni: Además de Perla, la gigante italiana de petróleo y gas tiene una participación de 40 por ciento en el campo Junín 5 y otra de 26 por ciento en el yacimiento Corocoro.

* Total SA: La compañía petrolera francesa tiene una exposición limitada a Venezuela, según Alex Brooks, un analista de Canaccord Genuity, a través de una participación de 30 por ciento en Petrocedeno (una empresa conjunta con PDVSA y Statoil que produce petróleo de la faja del Orinoco) y una participación de 70 por ciento en el yacimiento gasífero Yucal Placer.

Construcción

* Astaldi SpA: La compañía constructora italiana tenía alrededor de 270 millones de euros de cuentas por cobrar del gobierno venezolano a fines de junio.

Finanzas

* Banco Bilbao Vizcaya Argentaria SA: El banco español tiene exposición al país a través de su unidad bancaria venezolana BBVA Banco Provincial.

* Ashmore Group Plc: La firma gestora de activos británica era a fines de octubre uno de los mayores tenedores de deuda externa de Venezuela.

Acciones europeas de Consumo

* British American Tobacco Plc: La unidad Gigott de BAT es la mayor fabricante de cigarrillos de alta calidad en Venezuela, según su sitio web. Sus marcas comprenden Belmont, Pall Mall, Lucky Strike y Viceroy.

* Diageo Plc: La compañía productora del whisky Johnnie Walker y el vodka Smirnoff tiene ventas anuales de aproximadamente 10 millones de libras (US$13 millones) en el país latinoamericano. El volumen en el país declinó 27 por ciento en el año hasta el 30 de junio “en tanto persistía la volatilidad en el mercado”, dijo Diageo el 27 de julio.

Telecomunicaciones

* Telefónica S.A.: La gigante de telecomunicaciones con sede en Madrid tiene una subsidiaria en Venezuela, Movistar Venezuela.

Industrial

* Smurfit Kappa Group Plc: El grupo irlandés de embalaje dijo este mes que sus envíos de productos corrugados de Venezuela se redujeron 43 por ciento en los nueves meses hasta septiembre respecto de igual período de 2016, y agregó que sus operaciones en el país sudamericano “continúan desarrollándose en circunstancias en extremo difíciles”.

Cepsa apunta a Asia mientras se ralentiza el crecimiento en Europa

Bloomberg
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Cepsa apunta a Asia mientras se ralentiza el crecimiento en Europa

Anthony DiPaola y Tracy Alloway para Bloomberg

La Compañía Española de Petróleos (Cepsa), con sede en Madrid, planea aumentar las ventas de petroquímicos a Asia porque es la única región importante que se enfrenta a una tendencia mundial de ralentización en su crecimiento, de acuerdo con el director ejecutivo de la compañía.

El aumento de la población y los ingresos en la India, China y el sudeste de Asia incrementará el uso de productos refinados y de rubros químicos que entran en los bienes de consumo, de acuerdo con la perspectiva energética de 2030 publicada esta semana por parte de la compañía propiedad de Abu Dhabi.

“Crecer en Europa es casi imposible”, sostuvo Pedro Miró, vicepresidente y consejero delegado de la refinadora conocida oficialmente como la Compañía Española de Petróleos, que dio una entrevista en Abu Dhabi. “La competencia está ahí, y el mercado se erosiona permanentemente”. Los productores de combustible y productos químicos tendrán que centrarse en vender en Asia, dijo el martes.

Cepsa es propiedad en su totalidad de Mubadala Investment, una sociedad controladora del la directiva de Abu Dhabi

Los estados petroleros de Medio Oriente están invirtiendo en industrias procesadoras para garantizar el futuro uso de su petróleo. La demanda de móviles, ordenadores y coches por parte de los consumidores requiere más plástico fabricado a partir de productos petroquímicos, incluso cuando una mayor eficiencia energética y nuevas tecnologías como los vehículos eléctricos afectan el uso de combustible para el transporte.

Cepsa y Abu Dhabi National Oil firmaron un acuerdo inicial para estudiar un proyecto para fabricar un producto petroquímico usado en detergentes, planeando comercializar las materias primas en Asia y Medio Oriente, de acuerdo con las compañías en un comunicado enviado vía correo electrónico.

Una tendencia regional

Cepsa es propiedad en su totalidad de Mubadala Investment, una sociedad controladora del la directiva de Abu Dhabi que revisa los activos después de su creación a partir de la fusión de dos vehículos de inversión.

Miró, quien habló durante una conferencia de energía en Abu Dhabi, dijo que confía en que el negocio de Cepsa de operar plantas de refinación y químicas se ajuste a la estrategia de Mubadala.

Otros productores de crudo en la región siguen un enfoque de inversión similar. Saudi Arabian Oil, el mayor exportador de petróleo del mundo, está en “serias discusiones” sobre la refinación de inversiones en China y ampliará su capacidad en cinco millones de barriles diarios a ocho o 10 millones de barriles, de acuerdo con el gerente general Amin Nasser ante los periodistas en la misma conferencia.

Adnoc de Abu Dhabi planea una planta integrada de 600.000 barriles por día que su CEO, Sultan Al Jaber, dijo que expandirá la capacidad de la compañía en 60%. “En áreas donde el mercado está en crecimiento, no hay duda de que vamos a tener competidores”, sostuvo Miró. Sin embargo, “el margen de maniobra es mucho mayor” en tales países.

Los jóvenes pueden sonreír con la chispa del empleo

Alejandro Morales
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Los jóvenes pueden sonreír con la chispa del empleo

El empleo ha sido una de las grandes preocupaciones para todo el mundo en los últimos años. Daba lo mismo la edad o condición social. Desde que la crisis financiera estallase, luego reconvertida en económica y finalmente en laboral, demasiada gente lo ha pasado mal. Siendo los jóvenes uno de los grupos de población más expuestos.

Falta de formación, primeras experiencias… múltiples situaciones no ayudan para que el eslabón más joven en la cadena laboral encuentre empleo. Por este motivo, a veces, se deben multiplicar los esfuerzos para que su inserción sea lo más rápida posible y con el mayor recorrido.

En este contexto surgen iniciativas que promueven todo esto. Una de ellas es la GIRA Jóvenes de Coca-Cola. Además se trata de una de las veteranas, puesto que lleva desde 2012 aportando soluciones y alegrías a los más jóvenes. Sobre todo en el ámbito laboral. Y la relación ha sido sencilla. Para la marca los jóvenes siempre han sido uno de los epicentros de su negocio, y a la inversa, para chicos y chicas de corta edad esta bebida siempre ha estado presente en su vida. Por lo tanto, que ahora sea una ayuda vital para encontrar trabajo simplifica la relación.

Así, las cifras parece que dan la razón a todos. Cuatro años después de que diera inicio el proyecto GIRA Jóvenes de Coca-Cola, más de 2.000 chicos y chicas ya han pasado por esta iniciativa. Además, cabe destacar el papel que han jugado las mujeres, representando el 38% del total de participantes.

¿Cómo ha sido el resultado? Retomando los datos, el 73% de los jóvenes que ha participado han vuelto a los estudios, mientras que el 27% han encontrado empleo. Cifras que la compañía espera que sigan creciendo con la celebración de las próximas ediciones, donde seguirán incorporando nuevas ideas y, además, contarán con toda la experiencia de las ediciones anteriores.

Un proyecto que necesita ayuda

Para que el proyecto salga adelante, teniendo en cuenta la cantidad de gente implicada, y a la que termina ayudando, se hace necesaria la ayuda de entidades colaboradores que faciliten el trabajo. En estos momentos hay una decena de organismos que participan de una u otra forma.

Se trata de Cruz Roja Española, Fundación Secretariado Gitano, Fundación Tomillo, Norte Joven, Fundación Exit, La Rueca asociación, Fundación Solventia, Opción 3, Asociación PINARDI y Fundación Proyecto Don Bosco: Tiene como finalidad principal el desarrollo integral de menores y jóvenes en situación de riesgo o exclusión social, actuando también sobre otros colectivos que inciden en dicho desarrollo.

Algunas de estas entidades se sumaron al viaje transformador de GIRA Jóvenes Coca-Cola desde el principio, mientras que otras lo han ido haciendo a lo largo del tiempo. El objetivo es que poco a poco se siga sumando organismos que ayudan a lanzar el proyecto y conseguir que llegue al mayor número de personas posible.

Qué resultados ha habido

Las ideas, las ilusiones, los proyectos… todo está muy bien, pero siempre mejor si se acompaña de resultados y cifras que soporten todo el esfuerzo realizado. En el caso de GIRA Jóvenes de Coca-Cola, la previsión de los 3.000 jóvenes que se espere que entren en la iniciativa ya vale para demostrar que algo se está haciendo bien.

Otro activo importante del proyecto es que está recorriendo la geografía española. Al final de trata de que todos los jóvenes por igual tengan las mismas oportunidades. Así, el pasado mes de junio, la iniciativa salió de Madrid y echó a andar también en Sevilla, una de las provincias con más paro juvenil y donde Coca-Cola tiene una de sus fábricas.

La capital andaluza es solo el primer paso del proyecto de expansión de GIRA Jóvenes a otras zonas de España para que cada vez más chicos y chicas inicien el camino de vencer límites, girar su mirada y transformar su futuro.

Negocios que puedes montar desde casa

Sara Caro
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Negocios que puedes montar desde casa

La idea del trabajo tradicional se ha acabado. O al menos en gran parte. Ahora lo que manda es emprender y sacar adelante tu propia idea. Es por eso por lo que hoy en día existen muchas personas que, directamente, trabajan desde casa. Es cierto que hay personas que aún no relacionan el trabajar y el estar en casa, pero sí, se pueden montar negocios, y además muy rentables, desde la comodidad de casa.

Eso sí, no creas que es sencillo. Al igual que en todos los negocios, los que se montan en casa también tienen mucho trabajo y hay que insistir para poder salir a flote. A continuación vamos a dar algunas ideas de negocios que puedes montar desde casa sin ningún tipo de inconveniente.

Compra-venta de productos

comprar Merca2

Este tipo de negocio se ha puesto muy de moda en los últimos años ya que no es demasiado complicado de realizar y puede llegar a ser muy rentable si se juega bien el papel. Se trata del negocio de la compra-venta de productos de forma totalmente online.

Tú tendrás que buscar productos que estén en venta para revenderlos luego al mejor postor. La teoría es muy sencilla, pero, ¿Y la práctica? Es posible que al principio te cueste encontrar tu nicho de mercado, pero con el paso del tiempo verás que consigues hacerte un hueco en este negocio.

Eso sí, nuestra recomendación es que te especialices en un sector y no vendas por vender. Si conoces algo de primera mano, como el negocio de la moda, por ejemplo, dedícate a él.

Tareas del hogar

hogar Merca2

Las cosas ya no son como antes. Ya nadie se queda en casa atendiendo a las tareas del hogar. En una relación, por ejemplo, trabajan los dos. Es por eso por lo que un negocio con futuro, ya que parece que esto seguirá siendo así durante algún tiempo, es el de crear una empresa que se dedique a hacer las tareas del hogar. Limpiar, cocinar o comprar son algunas de las tareas que habría que realizar.

Es cierto que existen algunos sitios que ya ofrecen algunos de estos trabajos, como el ir a hacer la compra por ti, pero no existe ninguno que ofrezca todo junto. Así que si te interesa este tipo de negocio, ponte manos a la obra.

Importar productos novedosos

impo Merca2

Con esto de internet podemos acceder a un mercado de productos mucho más amplio que hace unos años. Claro está que no todo el mundo sabe esto y tú puedes aprovecharlo para montar tu propio negocio. Tu tarea consistirá en estar atento a las novedades del exterior para traerlas antes que nadie.

Eso sí, como hemos comentado anteriormente, la idea es que te especialices en un sector e incluso en un país. Si quieres vender golosinas americanas, por ejemplo, céntrate solo en eso. Monta tu tienda online y busca productos que sí tengan salida. Es probable que en un principio no obtengas demasiadas ganancias, pero verás como eso irá cambiando a lo largo de lo meses.

Diseña

diseño Merca2

¿Sabes diseñar y eres una persona original? Pues ya tienes tu negocio. Puedes montar tu propia empresa de diseño y fabricar todo tipo de ropa y complementos, desde sudaderas hasta mochilas.

Ten en cuenta que lo que se lleva ahora es ser original, por lo que muchas personas buscan diseños únicos para llevar en su día a día. Es en ese mercado en el que tienes que atacar. Quién sabe, lo mismo con el paso del tiempo te conviertes en el próximo Amancio Ortega. 

Eso sí, no olvides darte mucha publicidad a través de las redes sociales ya que será la mejor forma de conseguir clientes.

Blogger

escribir Merca2

La profesión de blogger, o bloguero, está en alza. En este caso tienes dos opciones, o bien te montas tu propio blog y empiezas a subir contenido de calidad, o bien colaboras con otros blogs que necesiten tener a un bloguero especializado.

Esta profesión ofrece multitud de opciones ya que podrás escribir incluso artículos especializados. Si eres informático y te interesa escribir sobre ello, podrás hacerlo. Eso sí, para trabajar como bloguero hay varios requisitos. Saber escribir más o menos bien y, sobre todo, querer escribir.

Clases particulares online

online Merca2

Todos queremos seguir aprendiendo, ya que solo podemos progresar con el aprendizaje, pero no todos tenemos el tiempo suficiente como para acudir a clases. Es por eso por lo que una buena idea de negocio son las clases particulares online. Tan solo necesitas un ordenador y una buena conexión a internet para poder desempeñar este trabajo.

Lo mejor de dar clases particulares online, además de que podrás hacerlo desde casa, es que pueden ser de lo que quieras. Si eres profesor de inglés, podrás dar clases de inglés. Si lo eres de guitarra, pues de guitarra. Cómodo, sencillo y muy rentable. Es más, ya existen algunas plataformas que te permiten dar clases online.

Youtuber

youtuber Merca2

Aunque parece que ahora se ha relajado la cosa, el fenómeno youtuber sigue en alza. Cada vez menos personas optan por poner la televisión para ver un programa lleno de anuncios. Ahora lo que se lleva es abrir YouTube, de hecho, los nuevos televisores lo llevan incorporados.

Es por eso por lo que una buena idea de negocio es convertirse en youtuber. Claro está que no es nada fácil. Hay cientos de youtubers y no todos han llegado a triunfar. La clave es buscar una temática que aún no esté muy explotada o, todo lo contrario, que sea muy popular. Lo importante es que tú seas original. Si es tu caso, triunfarás.

Dropshipping

Dropshipping Merca2

Otra de las opciones que existen para crear un negocio desde casa es el Dropshipping. ¿En qué consiste? Pues es simplemente lo que se conoce como venta al por menor. Tú te encargarás de vender el producto, pero sin tenerlo. La empresa responsable es la que finalmente mandará el producto al cliente.

Podríamos decir que serás el intermediario entre el cliente y la empresa principal. Te encargarás de vender el producto y de que llegue bien al lugar de destino, aunque tú no mandarás nada ni tendrás nada en tu poder. Tú solo cerrarás acuerdos.

Eso sí, los clientes también tendrás que buscarlos tú, por lo que se recomienda tener un gran carisma para este tipo de negocio.

Adidas a contracorriente: la moda de hacer deporte no impacta en sus cuentas

Alejandro Morales
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Adidas a contracorriente: la moda de hacer deporte no impacta en sus cuentas

La venta de material deportivo aumentó más de un 6% en 2016. Hacer deporte está de moda. Sin embargo, Adidas no termina de subirse al carro. Sus ventas en Europa se han moderado de forma que la empresa tiene que facturar más de un 20% en el cuarto trimestre si quiere cumplir su con pronóstico anual. La ralentización de Europa se compensa con las ventas en Estados Unidos y China, donde crecen a un ritmo superior al 25%.

Adidas no se ha recuperado por completo de la crisis financiera. El margen operativo de la firma está por debajo del de su principal competidor: Nike. Este comportamiento tiene su origen en la desaceleración de las ventas en Europa. Según analistas de Bloomberg, para paliar este déficit de ventas la empresa tendrán que crecer por encima del 20% en el cuarto trimestre. Sólo así la marca conseguirá cumplir su pronóstico para el conjunto del año.

Las ventas de Adidas aumentaron un 16% en los primeros 9 meses

De momento, el ritmo de crecimiento está muy por debajo de ese 20%. En los primeros nueve mese del año, la marca alemana facturó 16.162 millones de euros, un 16% más que en año anterior. También aumentó el beneficio, pero menos. Lo hizo un 11% hasta los 1.139 millones de euros.

Ese comportamiento al alza tiene su origen en la aceleración de las ventas en Estados Unidos y China, que siguen ritmos superiores al 25%. Sin embargo, la facturación en estos últimos mercados también se ha ralentizado. En el primer trimestre las ventas aumentaron un 36% y un 39% respectivamente. Mucho más  que el 27% y el 26% registrado hasta septiembre.

La expansión en China y Estados Unidos permitió a Adidas un aumento del 9% en la venta de ropa y calzado en 2016. Aun así, el margen de beneficio en Estados Unidos se le resiste. Y es que apenas superó el 38%.

Adidas y su relación con los campeonatos

La caída del margen de beneficio de Adidas y la venta de productos tiene una estrecha relación con la ausencia de competiciones deportivas a nivel mundial. Y es que en los años en que se celebró alguna Copa del Mundo, las ventas de la empresa crecieron a doble dígito.

Ante una situación así, la única forma que tiene la empresa de paliar la desaceleración –según Bloomberg- es cambiar el modelo y vender calzados más caros. Para estos analistas, es la única forma de compensar el margen bruto y la pérdida de ventas.

Un cambio de rumbo para Reebok

Tanto Adidas como Reebok no levantan cabeza. La diferencia entre ambas es considerable. Y es que el 85% de las ventas del grupo en 2016 pertenecieron a Adidas. Las de Reebok se han quedado en el 9% del total. Esta última está muy por debajo del promedio del grupo tanto en rentabilidad como en crecimiento de ventas. Y es que su facturación apenas aumentó un 7% en 2016. Todo eso ha llevado a la empresa a plantearse un cambio de rumbo para la marca que compró en 2007.

El crecimiento de margen de ganancias y ventas de Adidas dependen de la facturación en América y China. En Europa Occidental el ritmo de crecimiento de las ventas se ha desacelerado. En los nueve meses de 2017 apenas han aumentado un 10% hasta los 4.600 millones de euros. Visto el avance en los distintos mercados, la empresa mantendrá su enfoque en el mercado estadounidense con el objetivo de mejorar la rentabilidad del grupo. Que la operación salga bien será otro cantar porque aunque el margen bruto en Norteamérica mejoró, sigue estando entre los más bajos de las regiones donde opera.

A la Asociación Española Contra el Cáncer ya le ha tocado la Lotería de Navidad

V Bustos
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A la Asociación Española Contra el Cáncer ya le ha tocado la Lotería de Navidad

Como todos los años, el próximo 22 de diciembre España estará pendiente de los niños de San Ildefonso. Todos los españoles sueñan con el ‘gordo’ de la Lotería de Navidad. Y si no, con al menos la pedrea. Este año, los 11.000 puntos de ventas de la Sociedad Estatal Loterías y Apuestas del Estado (Selae) pondrán a la venta 170 millones de décimos y resguardos. Y se repartirán 2.380 millones de euros en premios, 70 millones más que el pasado año.

Pero no hace falta llegar a ese día para ser afortunado con los 400.000 euros por décimo del ‘gordo’ (luego viene Montoro con las rebajas y se lleva su parte) de la lotería de Navidad. He aquí uno de los primeros agraciados: el Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas. En todo el año 2016, Selae ingresó 1.572,1 millones en dividendos al Tesoro Público, más otros 642,4 millones de euros en impuestos.

El Ministerio de Hacienda recaudó más de 642 millones de euros en impuestos gracias a Loterías

Pero hay otras instituciones, en los campos de educación e investigación, acción social y deportes, que también fueron agraciadas. “A ellas dedicamos 26,8 millones de euros y se han podido beneficiar más de 400.000 personas”, subraya su presidenta, Inmaculada García Martínez, en la memoria del año 2016.

Lotería para investigar

Dos son los objetivos que tiene Selae: por un lado, devolver a la sociedad lo que la sociedad les da y, por otro, apoyar y difundir valores que se reflejan en el ámbito del deporte. En total, y durante 2016, dedicó más de 18,4 millones de euros a fines sociales, benéficos y ONGs (de ellos, 15 millones a Cruz Roja y 3,3 millones a la Asociación Española Contra el Cáncer); 1,4 millones de euros a fines culturales, educativos y de investigación; y 6,8 a deportes.

SELAE Merca2

Una labor que continúa en el presente año, y que hace que instituciones como la AECC se sientan como si ya les hubiera tocado la Lotería. En 2017, Selae va a financiar dos proyectos de esta asociación, uno relacionado con la resistencia de los tumores de cabeza y cuello a los tratamientos de quimio y radioterapia, y otro cuya finalidad va a ser la de ayudar tanto a pacientes y familiares que tienen que hacer frente a desajustes socioeconómicos y familiares tras haber sido diagnosticados con la enfermedad. De esta manera, lo que se pretende es garantizar que puedan hacer frente a los gastos derivados de la enfermedad y que, de esta manera, mantengan sus hábitos del día a día.

Otro acuerdo de colaboración en el mundo de la investigación tiene que ver con la Fundación para la Investigación Biomédica del Hospital Infantil Universitario Niño Jesús. A los cinco proyectos ya desarrollados para mejorar la salud de los niños se sumarán otros tres más (hasta 2019) sobre parálisis cerebral o bronquiolitis.

¿Y el deporte? Los deportistas españoles también se llevarán su ‘pellizco’. Por ejemplo, aquellos que tienen puesto su punto de mira en las olimpiadas de Tokio 2020 ya que este año Loterías ha firmado un nuevo acuerdo de colaboración para el Plan ADO (el año pasado, en este apartado la cantidad fue de 862.500 euros). Pero su actuación no se limita únicamente al ámbito olímpico.

El patrocinio de competiciones deportivas y determinados eventos, caso de la Vuelta Ciclista a España (590.000 euros), también tienen su premio. Este año asimismo se ha beneficiado la final de la Copa del Mundo de Vela, celebrada en Santander. Y de cara al próximo, los Juegos del Mediterráneo, en Tarragona, ya tienen su ‘trozo del pastel’. Las federaciones de Atletismo (150.000 euros), Balonmano (200.000 euros), Natación (85.000 euros) y Piragüismo (20.000) son otros ejemplos (los datos son de 2016).

Por último, el mundo de la cultura. Recientemente ha firmado un acuerdo, el tercero consecutivo, con el Instituto Nacional de las Artes Escénicas y de la Música (INAEM), para la puesta en escena de Fuente Ovejuna (Compañía Nacional de Teatro Clásico) y la ópera Marina (Teatro de la Zarzuela). A todos ellos, de una u manera, ya les ha tocado el ‘gordo’ de la Lotería de Navidad antes del sorteo. Por cierto, y si quiere tentar la suerte, los números 15.640 y 20.297 son los únicos que salieron de los bombos en dos ocasiones en el sorteo de Navidad. ¿No hay dos sin tres? Quién sabe. Y si es un fanático de las estadísticas, la terminación más habitual es el 5 (32 ocasiones), y el 4 y el 6 (27 veces cada uno).

Los coches 100% autónomos de Google ya están aquí, conduciendo entre nosotros

Alejandro Morales
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Los coches 100% autónomos de Google ya están aquí, conduciendo entre nosotros

Antes de que los fabricantes de automóviles y otros players como Uber decidieran poner en marcha proyectos relacionados con el coche autónomo, Google ya llevaba tiempo investigando en la materia. La empresa de la gran G había empezado a interesarse por este campo en 2009. Con siete añitos de edad, a finales de 2016, fue el momento de que el polluelo volara del nido. El proyecto perteneciente a Alphabet se renombró como Waymo y comenzó su andadura (o más bien su conducción) en solitario.

“Cuando éramos Google probábamos cosas aburridas en las autopistas, pero empezamos a poner más confianza en la tecnología”, ha comentado en el Web Summit de Lisboa el CEO de Waymo, John Krafcik. El directivo explica que la idea surgió cuando vieron imágenes de gente escribiendo mensajes de texto o maquillándose mientras conducía a 120 kilómetros por hora. “Queremos crear un conductor que no se duerma, que no emborrache o se entretenga con otras cosas. El 94% de los conductores es por culpa de los seres humanos”.

¿En qué momento se encuentran los coches autónomos creados por Google? El CEO de Waymo, John Krafcik, ha revelado en el Web Summit que sus vehículos ya están conduciendo completamente solos en las carreteras y ciudades de EE.UU. “Los hemos probado en Phoenix (Arizona)”, ha señalado. Los coches cuentan con una combinación de sensores y cámaras, para ver en 360 grados qué ocurre a 300 metros de distancia e identificar todos los elementos que hay alrededor incluso en la noche.

La gallina cruzó la carretera, pero el coche autónomo no la atropelló

La tecnología de la compañía es capaz de reconocer a otros coches, peatones, ciclistas, animales, etc. “Podemos detectar millones de objetos, saber todo lo que pasa. Incluso somos capaces de hacer honor a esa broma de por qué la gallina cruzó la carretera y pararnos si vemos a una madre con sus polluelos atravesando la calle”, ha explicado el CEO de Waymo, quien también ha desgranado sus medidas de seguridad para evitar los temidos accidentes. La compañía monitoriza cada segundo diferentes parámetros y está muy pendiente de posibles problemas en el volante, los frenos, la alimentación, etc.

En el último año los coches de Waymo han recorrido 5.500 kilómetros físicos y se han puesto a prueba en 20.000 escenarios diferentes. También han practicado con un simulador virtual, donde se han hecho 4.000 millones de kilómetros de conducción. “Estamos convencidos de que la experiencia es la mejor maestra”, ha manifestado el experto en Lisboa.

En el futuro inmediato la spin-off de Google espera desplegar su flota de vehículos completamente autónomos en más ciudades de EE.UU y otros países. Además, “en los próximos meses personas ‘normales’ podrán probarlos”. Krafcik ha anunciado un programa de testeo para actividades cotidianas como ir al trabajo, al colegio o a los entrenamientos de fútbol. Waymo quiere tener cuanta más información mejor. “Cuanta más gente pruebe los coches mejor para nosotros. Aprovechamos todos esos datos para estadísticas de las que aprendemos”.

Más adelante podrían comenzar a desplegarse flotas de estos vehículos sin conductor para fines concretos que se hayan diseñado para necesidades específicas. Incluso se plantea una especie de servicio de renting en el que los usuarios podrán usar estos coches un día, una semana, un mes, etc.

waymo coches google Merca2

Beneficios del coche 100% autónomo

El profesional, que ya contaba con muchos años de experiencia en el sector de la automoción antes de unirse a Google, ha desgranado algunas de las ventajas que los coches 100% autónomos de la compañía ofrecerán. En primer lugar, permitirán a las personas que se relajen en sus trayectos diarios, ya que “solo tienen que dar a Start y el coche se dirige a su destino solo, girando, frenando y parando cuando sea necesario”.

Además, estos vehículos eléctricos supondrán beneficios para el medio ambiente, evitarán el problema de la pérdida de tiempo a la hora de buscar aparcamiento y ayudarán a reducir el tráfico y los atascos. “Antes comprábamos un coche que teníamos que usar todos los días. Pero ahora el coche no está preparado para nosotros. Es un desperdicio y altamente contaminante. Hemos detectado que el 60% de los trayectos que se hacen en EE.UU son de menos de 2 kilómetros, lo cual debería hacernos pensar”, ha apostillado el ejecutivo. Por no hablar de la reducción de accidentes que en su mayoría son provocados por fallos humanos.

Para el directivo, los coches autónomos también serán muy beneficiosos para personas mayores a los que ya les han retirado el carnet de conducir o gente con algún tipo de discapacidad física. Durante el comienzo de su Keynote, Krafcik puso el ejemplo de su madre, ya jubilada. “Carreteras más seguras y mejor acceso a transporte para todo el mundo. Es un futuro que podemos comenzar a imaginar”, ha concluido el CEO de Waymo.

Lo que el Gobierno piensa, pero no dice, sobre los hackers rusos

Alejandro Morales
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Lo que el Gobierno piensa, pero no dice, sobre los hackers rusos

Ha sido, sin lugar a dudas, uno de los elementos esenciales que han dado vida al procés independentista: la propaganda. Y ha sido, sin lugar a dudas también, uno de los flancos débiles del Gobierno de Mariano Rajoy, más ocupado en leer los editoriales de los periódicos de papel, que en atender a lo que se estaba cociendo en las redes sociales, en Internet, en las fuentes de información de las que beben la inmensa mayoría de los ciudadanos menores de 50 años –y mayores, también-.

En un mundo en el que la prensa escrita ha casi muerto y ha cedido su espacio a lo digital, preocuparse sólo de lo que cuentan editoriales que sólo leen unos pocos miles de personas –siendo generosos- indica el grado de alejamiento de la realidad en el que viven algunos. Mientras el Gobierno se ocupaba de eso, de leer editoriales, las redes ardían con falsas noticias, mentiras y auténticas barbaridades sobre la relación de España y Cataluña.

Ahora sabemos que la mayor parte de esa propaganda falsa y mentirosa provenía de cuentas de Internet alojadas en otros países. En concreto, un 55% estaban alojadas en Rusia, y un 30% en Venezuela que, realmente, lo que hacían era hacerse eco de lo que se publicaba en las cuentas rusas. Esto ya había pasado antes, en Inglaterra con el Brexit, en las elecciones francesas en apoyo a Le Pen, y en Estados Unidos en apoyo de Donald Trump, con bastante éxito.

¿Porqué también en España? “Porque lo que pretenden es desestabilizar la zona euro, y para eso se aprovechan de cualquier conflicto que surja en el seno de la UE”. Lo hubieran conseguido del todo si además de vencer el Brexit en Gran Bretaña, hubiera ganado Le Pen en Francia. Pero la victoria de Macrón evitó evitó el desastre. “Enseguida vieron la posibilidad de desestabilizar otro grande de la UE, y se lanzaron a por ello”, dicen fuentes de Moncloa.

Y, ¿quién está detrás? El Gobierno no lo dice abiertamente, pero lo que está investigando la UE es si el propio gobierno de Vladimir Putin se encuentra en el origen de algo que los expertos de Moncloa califican ya como “terrorismo informático”. “Es evidente –señalan- que una infraestructura de propaganda como esa tiene que tener un fuerte apoyo detrás, económico, y político, y ese agente no puede ser otro que el propio gobierno ruso”.

¿Ha perdido tirón Carlos Herrera? 

Martín Sánchez
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¿Ha perdido tirón Carlos Herrera? 

José Antonio Sánchez se mostró satisfecho en público tras el fichaje de Carlos Herrera. El presidente de RTVE analizó en el Senado esta operación: «Herrera estará al frente de un gran formato de entretenimiento, actualidad y participación en directo en el que los espectadores decidirán a través de una aplicación móvil sobre los temas que más les importan».

Pero poco parecen estar importando los temas propuestos en ‘¿Cómo lo ves?’, formato que se ha convertido en maldito por la multitud de críticas recibidas, por su alto coste (330.000 euros por entrega) y por unas discretas audiencias que han forzado a TVE a colocar el show en la noche con menor consumo televisivo, los sábados.

Ni aun así remontó Herrera, que se estrenó en los sábados con un dramático 5% de share y esta pasada semana solo fue capaz de alcanzar un insuficiente 6% de share, lo que le convierte en el espacio en prime-time menos seguido de La 1, que promedia hasta el momento 4 puntos de lo que logra el comunicador.

Herrara, ni en la COPE

Tampoco vive los mejores momentos el almeriense en COPE, pendiente de la decisión del locutor de cara a un futuro cercano. Y es que Herrera concluye su contrato este verano y tiene intención de rebajar su asfixiante presencia al frente del micrófono de la emisora, tal y como ha insinuado la estrella radiofónica en público.

Los números de COPE guardan relación directa con la presencia de Herrera, cuyo programa ayudó a que Barriocanal lograse los primeros beneficios para la emisora en los últimos 7 ejercicios. El directivo ha explicado en más de una ocasión la importancia del fichaje del andaluz, pero éste parece que se resiste a renovar. No está en una posición tan cómoda Herrera por dos motivos: su proyecto en TVE no se está saldando como esperaba, ya que él afirmó que pretendía estar con el programa «seis o siete años», y además sus números en el EGM veraniego fueron los peores de su programa en los últimos 7 años.

Estos datos cayeron como un jarro de agua fría en COPE, que había relegado su programación regional en algunas autonomías con la intención de aumentar la presencia de Herrera con la intención de intentar asaltar el eterno liderazgo de ‘Hoy por hoy’, situación que hoy en día no está en posición de lograr el espacio ‘Herrera en COPE’.

En el programa también son conscientes de que la entrevista ayer de la estrella a Mariano Rajoy llega en el peor momento posible, ya que anteayer se cerraron las encuestas del EGM que se publicarán en algunas semanas. El tirón que logran este tipo de entrevistas, que logran una repercusión mediática extraordinaria, no podrá ser rentabilizado por COPE antes de la Navidad. Sea como fuere en COPE intentarán atar cuanto antes una renovación que podría dotar de cierta estabilidad a una emisora que en la última década ha sufrido continuos vaivenes, terremoto que comenzó con la salida del polémico Federico Jiménez Losantos.

Su hueco había que cubrirlo y Barriocanal fichó al equipo de deportes de la SER, liderados por Paco González y Manolo Lama, más adelante cerró un acuerdo con ABC para aumentar la cobertura de sus diversas señales y por último incorporó a la plantilla de la emisora a Carlos Herrera, operación con la que finalmente han cuadrado sus cuentas. Unas cuentas que respiraron con beneficios en 2016 y está previsto que se repitan números negros en 2017 y 2018, aunque la decisión de Herrera podría ayudar a ello. Fuentes cercanas a COPE señalan a Merca2 que ambas partes están condenadas a entenderse. Es decir, que al menos no hay temor en la emisora a que Herrera fiche por otra emisora.

Eroski, el supermercado que más barre para casa

Alejandro Morales
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Eroski, el supermercado que más barre para casa

Productos locales, ecológicos y vinos de la tierra. Así es como Eroski se hace hueco entre las grandes cadenas de España, ofreciendo un valor añadido. Y dentro de esta diferenciación destaca su apuesta por las cooperativas locales y ahora también por los vinos de la zona, donde ha llegado a un acuerdo con la DO Rioja Alavesa.

Recientemente, Eroski y la Asociación de Bodegas de Rioja Alavesa (ABRA) han firmado un acuerdo por el que se compromete a la promoción de los vinos producidos en Rioja Alavesa al amparo de las nuevas especificaciones establecidas en el etiquetado para los vinos de zona, municipio y/o parcela. Además, Eroski incrementará en sus establecimientos la presencia de estos vinos.

“A través de este acuerdo queremos dar a conocer y poner en valor parte del nuevo reglamento de la DO Rioja que posibilita identificar en el etiquetado la  zona Rioja Alavesa, el municipio o la parcela de procedencia. Con ello se permite reconocer un producto de calidad y diferenciado del resto de la DO”. Así lo indica la directora Comercial para Productos Locales de Eroski, Asun Bastida.

Así, en los lineales de estos establecimientos se podrán ver representadas las 126 bodegas de la Rioja Alavesa que conforman ABRA. Estas tienen una producción que supera los 30 millones de litros de vino al año.

Además del vino de la Rioja Alavesa, Eroski también barre para casa con una promoción de productos de temporada de la zona. En esta ocasión, fomentará las ventas sobre las legumbres y patatas de la zona. Las ventas de estos dos productos, junto con el vino, han alcanzado los 10 millones de euros en el último año.

Eroski y su apuesta por lo local

Desde hace años, Eroski ha apostado por una estrategia diferenciada de las demás cadenas y muy localista. Especialmente en las zonas como Navarra, País Vaco, Cantabria, Aragón y La Rioja. Todo ello se enmarca dentro del compromiso de la cooperativa para la comercialización de los alimentos producidos en el entorno donde opera. Algo que impulsa un sector primario más sostenible y mantiene una alta diversidad de su tejido productivo.

Así, los alimentos de origen local en el País Vasco han crecido un 6,8% durante el primer semestre del ejercicio, mientras que en Aragón un 10%. En La Rioja las ventas de productos de la tierra han aumentado un 14%. En Navarra un 16% y en Cantabria un 19%.

Y recientemente, la cooperativa alcanzó un acuerdo con la Federación de Cunicultores de Euskal Herria para impulsar la promoción y comercialización de la carne de conejo producido en el País Vasco ‘Euskal Untxia’ bajo su marca propia ‘Eroski Natur’.

De esta forma Eroski barre para casa y se hace fuerte en el norte de España con una estrategia de productos locales.

Qatar Airways: así es la denuncia que tira por tierra el prestigio de ‘la mejor aerolínea del mundo’

Alejandro Morales
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Qatar Airways: así es la denuncia que tira por tierra el prestigio de ‘la mejor aerolínea del mundo’

Parecía que Qatar Airways iba a tener varios motivos para estar de celebración este 2017, pero estos festejos podrían ahora paralizarse tras salir a la luz la experiencia vivida por cuatro viajeros españoles que denuncian públicamente a través de Merca2 haber sufrido «un trato vejatorio y humillante» por parte de la que presume ser ‘la mejor aerolínea del mundo’.

Se cumplen 20 años del despegue de Qatar Airways y su director comercial, Ehab Amin, ha afirmado recientemente a través de un comunicado que la aerolínea está encantada de presentar una campaña promocional de varios días a través de sus redes sociales -#20ReasonsToFly- para demostrar a todo el mundo los mayores logros que Qatar Airways ha hecho durante los últimos 20 años. ¿Estará Ehab Amin al tanto e informado de la mala experiencia vivida por algunos de sus clientes tras volar con ellos? Y su director general, Akbar Al Baker, ¿conocerá las fuertes consecuencias que afectan a su empresa tras el bloqueo político de Qatar y a sus consumidores? Sus clientes afirman «haber vivido una pesadilla».

Javier González Álvarez, un joven madrileño que trabaja precisamente en una conocida agencia de viajes, no suponía que su vivencia con Qatar Airways se iba a convertir en un auténtico «infierno». Y así lo narra: «De una compañía que presume de tener 5 estrellas jamás esperaría un servicio tan lamentable, mucho peor que el de una compañía low cost. He sufrido cancelaciones de vuelos, retrasos y, ¿qué han hecho los de Qatar Airways? Nada. No han tenido ningún tipo de atención ni de ayuda. Son una auténtica decepción».

Y es que la seriedad que normalmente caracteriza a Al Baker, CEO del grupo, parece que está más que justificada estos días en los que una parte del mundo árabe ha puesto en su diana a Qatar y de un día para otro ese territorio de algo más de 11.000 kilómetros cuadrados se ha visto aislado de los estados que lo rodean, pues Arabia Saudí, Egipto, Emiratos Árabes Unidos y Bahréin han roto relaciones diplomáticas con Qatar de un modo radical, que incluye el cierre de fronteras, el sobrevuelo de su territorio y, evidentemente los vuelos desde Doha (capital de Qatar) a los aeropuertos de estos estados árabes. Estos cuatro españoles son víctimas de este grave problema que está yendo más allá de lo político.

Otra de las protagonistas, Lara Martinez Andrés, no guarda tampoco un buen recuerdo de esta experiencia: «La ilusión de realizar un viaje inolvidable y que todo se fuese abajo por culpa de la mala gestión y asistencia de Qatar Airways, fue horrible, una pesadilla». Y Elena Álvarez, una española con actual residencia en Bahamas, lo tiene muy claro: «Primera y última vez que confío mis vuelos a esta compañía. Poner mis vacaciones en manos de Qatar Airways me ha hecho vivir situaciones lamentables durante el trayecto con un pésimo servicio de atención al cliente».

Decepción máxima con Qatar Airways

E incluso, Jesús Reyes, el conocido periodista de televisión e influencer en moda es otra de las víctimas, quien además aporta una serie de mensajes por parte del equipo de la citada aerolínea prometiendo una ayuda que, según Reyes, nunca llegó. «Me da vergüenza denunciar públicamente estos hechos. Contraté los servicios de Qatar Airways porque se suponía que ofrecen garantías. Entiendo que el Estado de Qatar sufra un bloqueo político, pero lo que no llegaré a entender jamás es que un vuelo con origen en Madrid, destino final Bangkok y con una única escala en Emiratos Árabes (estas fueron las condiciones contratadas para el vuelo) sufriera una modificación por parte de la compañía que sumaba otras dos escalas mas en Kwait y Doha para llegar a mi destino final.

«Lo peor de todo -relata Jesús- es que no me mandaron ni un mensaje o e-mail informándome del problema de Qatar Airways, me enteré por la prensa y ya era demasiado tarde como para cancelar el viaje. La desgracia encima no quedó ahí, Qatar Airways sufrió un retraso de tres horas en una de estas conexiones, en la de Kuwait, y acabé tirado en Doha sin asistencia ni ayuda de la flota porque perdí a consecuencia el siguente avión, un horror», explica Reyes.

Por parte de la aerolínea nacional del Estado de Qatar, recordar que es una de las que más rápido ha crecido en los últimos años, que opera una de las flotas más jóvenes y modernas del mundo con casi 200 aviones y que vuelan a más de 150 destinos en todo el mundo. Qatar Airways ha recibido varios premios importantes este año, incluyendo el de ‘Aerolínea del Año’, en los prestigiosos premios Skytrax World Airline Awards 2017. Se trata de la cuarta vez que Qatar Airways recibe este reconocimiento mundial como la ‘Mejor Aerolínea del Mundo’.

Pero, ahora que estos hechos salen a la luz y dejan en entredicho el prestigio de la empresa, ¿saldrán más casos similares? ¿es realmente merecedora Qatar Airways de esta honorífica distinción? ¿’La mejor compañía del mundo’ debe actuar así con sus clientes?

Consumir vino en momentos cotidianos, un objetivo que vale 12 millones

Alejandro Morales
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Consumir vino en momentos cotidianos, un objetivo que vale 12 millones

Rioja, Jumilla, Rueda, Rías Baixas, Toro… y así hasta 90 Denominaciones de Origen de vino se reparten por toda la geografía española. Todas ellas forman parte de un sector, el viticultor, que reclama a voces un mayor consumo de vino. Y ahora, una campaña de 12 millones de euros bajo el título ‘Marida mejor tu vida con vino’, incita a beber estos caldos en momentos tan cotidianos como salir del trabajo y criticar al jefe o celebrar un cumpleaños. Consumo y momentos cotidianos, el maridaje de los 12 millones de euros

El objetivo de esta iniciativa promovida por la Interprofesional del Vino en España (OIVE) es el de rejuvenecer la imagen del vino y normalizar su consumo. La idea es convertidlo en un hábito cotidiano, y beberlo al salir del trabajo con los compañeros y criticar al jefe. Algo con lo que han bromeado representantes del sector y la ministra de Agricultura, Isabel Tejerina, durante la presentación en Madrid.

Para ello, la campaña ha contado con una inversión de 4 millones de euros en una primera fase. Esta contará con acciones concretas a lo largo de noviembre, como incluir el vino en series de televisión. Y en 2018 y 2019 se extenderán las acciones promocionales con una inversión que sumará los 12 millones de euros.

Los ciudadanos entre 25 y 40 años, especialmente las mujeres, son el perfil de público al que se dirige la iniciativa. De hecho, se espera que 6,2 millones de personas sean alcanzadas con esta campaña. Y lleguen incluso a visualizar 10 veces anuncios relacionados con la iniciativa.

“Necesitamos consumir vino, vamos a romper con la idea de que es de mayores”, indica el presidente de OIVE en España, Ángel Villafranca. Tras la campaña a nivel nacional no descarta que en unos años se haga a nivel internacional, ya que el sector vive de exportar estos caldos.

El sector del vino en cifras

En España existen 100 variedades distintas de uva, 90 zonas de producción de vinos de calidad con Denominación de Origen Protegida y 46 Indicaciones geográficas protegidas. Además, contamos con más de un millón de hectáreas de cultivo.

Beber vino en España siempre ha sido un hábito asociado más a zonas rurales y consumidores de edades más avanzadas. De hecho, cada español bebía una media de 40 litros al año hace años. Ahora, solo es de 21 litros, según el ranking elaborado por el Wine Institute en 2014. Esto nos coloca a la cola en cuanto a consumo. Algo que no habla muy bien del sector.

Pero los datos del sector comienzan a mejorar. El consumo en España experimentó en 2016 por primera vez un aumento, según los datos del Observatorio Español de los Mercados del Vino. La demanda registró una tasa de crecimiento del 2,5% al 4%, hasta alcanzar un total de 9,8 millones de hectolitros. Además, Tejerina ha avanzado que las exportaciones en los últimos 11 meses han crecido un 4%, hasta los 2.680 millones de euros.

Con esta mejoría en las cifras y los 12 millones de euros invertidos en esta campaña, el sector del vino espera llegar a copar los momentos más cotidianos de los españoles. La cuestión es si lo conseguirá.

A Seat le pasa factura la decisión de no salir de Cataluña

Alejandro Morales
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A Seat le pasa factura la decisión de no salir de Cataluña

Seat fue una de las empresas que se negó a salir de Cataluña, una decisión que ha empezado a pasarle factura. Y es que aunque las matriculaciones de turismos aumentaron un 20%, las de vehículos comerciales cayeron más de un 57% hasta octubre. La crisis también afecta al resto del sector porque los pedidos en los concesionarios catalanes están cayendo entre un 25% y un 30%.

El fabricante español de vehículos está viviendo unos meses agridulces. En octubre matriculó un 20% más de turismos. Sin embargo, aquellos destinados al uso comercial se le están resistiendo. Según el informe de matriculaciones de vehículos comerciales de Anfac, las matriculaciones de vehículos comerciales SEAT han caído más de un 57% en lo que va de año.

Desde que se ha celebrado el referéndum independentista más de 1.000 empresas han abandonado Cataluña. Seat ha sido de las pocas que han decidido quedarse. A finales de octubre su presidente, Luca de Meo, explicó que mantendrá su sede en la región. Sin embargo, no dudaría en marchar si peligra la protección jurídica a las empresas. Algo que de momento no ha pasado.

Las matriculaciones en Cataluña aumentaron un 1% en octubre frente al 11% de España

En general, todo el sector del automóvil se está resistiendo. Las matriculaciones de vehículos en Cataluña se han desacelerado. En octubre aumentaron un 1% frente al 11% del resto de España. Y es que las matriculaciones en Cataluña siempre habían superado la media de todo el país.

No solo están cayendo las matriculaciones. Según el presidente de Faconauto, Gerardo Pérez, los pedidos de coches en los concesionarios catalanes han descendido entre un 25 y un 30%. Incluso están cayendo las visitas a los concesionarios. Esta situación preocupa a los profesionales del sector porque no es algo puntual. Según Pérez, esa tendencia a la baja –que comenzó en octubre- se ha mantenido en las dos primeras semanas de noviembre. Y seguirá notándose. La caída de los pedidos se trasladará a las ventas en los próximos meses.

Ralentización en las matriculaciones Seat

Las matriculaciones de vehículos SEAT se han ralentizado en 2017. El fabricante de automóviles cerró 2016 con 410.200 matriculaciones. Eso supone una media de 11.683 coches al mes. Hasta octubre de este año matricularon 80.290 coches. Es decir, poco más de 8.000 coches al mes.

Los consumidores han perdido la confianza en Cataluña y evitan tratar con las empresas que se quedan en la región. Seat empieza a notar las consecuencias de su decisión. Según los profesionales del sector, la tendencia a la baja se mantendrá en los próximos meses. Si no se soluciona el problema catalán, el fabricante automovilístico puede tirar en balde todo el crecimiento de los últimos años.

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