El nuevo Jeep Compass 4xe se pone a prueba en Arjeplog, Suecia, ante las condiciones invernales del Círculo Polar Ártico. El vídeo muestra al vehículo, con tracción total y tecnología eléctrica, circulando sobre nieve y superficies resbaladizas.
El modelo cuenta con dos motores eléctricos independientes, que distribuyen electrónicamente el par motor. El delantero entrega 157 kW y 345 Nm, y el trasero, 132 kW y 232 Nm. Según la información difundida por Jeep, esta tecnología también está pensada para situaciones habituales de conducción, como la lluvia intensa o las superficies heladas.
Tracción y control en condiciones invernales
El sistema Jeep Selec-Terrain dispone de un modo SNOW que ajusta la transmisión, la respuesta del acelerador y la configuración de la tracción total para favorecer el agarre y reducir el deslizamiento de los neumáticos.
Jeep presenta el Compass 4xe como el modelo con mayor contenido tecnológico de la gama Compass. La marca indica que ofrece una autonomía de hasta 606 kilómetros en ciclo WLTP. Su controlador del motor eléctrico gestiona la aceleración, la desaceleración y el par, y puede detectar y controlar en tiempo real el deslizamiento de las ruedas. También ajusta el par a la carga dinámica y amortigua las oscilaciones de la transmisión, en coordinación con los sistemas ABS y ESP.
Cinco modos de conducción
El selector Selec-Terrain permite elegir entre los modos AUTO, SPORT, SAND & MUD, SNOW y 4WD LOCK. Según la información de Jeep, el sistema electrónico está diseñado para gestionar la tracción y favorecer el rendimiento, la capacidad y la seguridad.
En modo SNOW, el vehículo utiliza el 80 % de la potencia máxima y aplica una calibración específica al control de tracción y al sistema ESP. La tracción total permanece activa y el sistema emplea umbrales de deslizamiento equilibrados y conservadores en ambos ejes.
El comentario del conductor tras la prueba señala: “Este modo es recomendable para superficies heladas o resbaladizas. El sistema Selec-Terrain maximiza la tracción en función de la adherencia disponible; la entrega progresiva del par motor minimiza el deslizamiento de las ruedas y permite mantener un control seguro del vehículo”.
Vídeo disponible en Europa
La prueba forma parte del cuarto episodio de «Jeep Capability Stories», titulado «Domina lo imposible», dedicado a la conducción por carreteras cubiertas de nieve. El vídeo muestra el Jeep Compass 4xe descrito en la información de la marca como 100 % eléctrico y disponible para pedidos en Europa.
El episodio puede verse en los sitios web europeos de Jeep y en sus canales de YouTube e Instagram.
