La Dirección General de Tráfico (DGT) ha activado este mes de agosto de 2026 cinco nuevos dispositivos de control de velocidad en el marco de la operación especial de verano. Conducir por encima del límite en alguno de estos puntos te puede costar entre 100 y 600 euros y la pérdida de hasta 6 puntos del carnet. Te contamos dónde están colocados, cómo funcionan y cuándo empezarán a multar de verdad.
Dónde están los nuevos radares de la DGT
La DGT ha instalado un radar fijo y dos radares de tramo bidireccionales que suman, en la práctica, cinco puntos de control en tres provincias. Estos son los emplazamientos exactos:
- Radar fijo en Soria: situado en el punto kilométrico 7,02 de la carretera CL-101, sentido decreciente, a la altura de Ólvega. Es la vía que une Ágreda con Barahona, cerca del límite con Guadalajara.
- Radar de tramo en Segovia: entre los kilómetros 158,7 y 161,3 de la N-110, en ambos sentidos. Controla el tramo que pasa por Gallegos y Navafría, muy próximo a Pedraza.
- Radar de tramo en Albacete: desde el punto 202,5 hasta el 208,15 de la CM-412, también en los dos sentidos. Une Villanueva de la Fuente con Almansa pasando por Hellín.
Son radares de tramo de última generación, que calculan la velocidad media del vehículo en todo el recorrido, no una punta puntual. Esto significa que frenar justo al ver el cartel de aviso no te servirá de nada si has pisado el acelerador antes.
El radar de tramo controla la velocidad media, no una punta instantánea: levantar el pie al verlo no te libra de la multa.
Cuándo empiezan a sancionar y qué multas aplican
Los cinco radares ya están en funcionamiento, pero durante todo agosto de 2026 los conductores que superen el límite recibirán únicamente una notificación informativa de aviso, sin sanción económica ni pérdida de puntos. Tráfico quiere que los usuarios se familiaricen con los nuevos puntos antes de que llegue la mano dura.
A partir del 1 de septiembre de 2026, los excesos de velocidad serán denunciados con todo el peso de la ley. Las multas oscilan entre 100 y 600 euros en función del exceso, y la pérdida de puntos puede alcanzar los 6 puntos del carnet, dependiendo de la gravedad.
Además, conviene recordar que superar el límite en 60 km/h en vías urbanas o en 80 km/h en interurbanas es delito penal, con penas que incluyen prisión, multa y la retirada del permiso de conducir según el artículo 379 del Código Penal.
Campaña europea de vigilancia en plena operación salida
La activación de estos nuevos radares coincide con la segunda fase de la operación especial de tráfico del verano, que prevé 54,5 millones de desplazamientos de largo recorrido solo en agosto, y con una campaña especial de control de velocidad organizada por la red europea RoadPol. Entre el 3 y el 9 de agosto, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y de las policías locales que se sumen intensificarán los controles en toda España.
Tráfico ha recordado que todos los radares están debidamente señalizados y su ubicación está publicada en la web de la DGT y a disposición de los operadores de navegadores. La recomendación no puede ser más clara: levanta el pie del acelerador antes de que sea demasiado tarde.
Análisis: más vigilancia sobre un factor que mata cada año
La velocidad inadecuada intervino de manera determinante en 307 siniestros mortales en 2024, el 22% de todos los accidentes con víctimas mortales registrados por la DGT. Se mantiene como el tercer factor concurrente más habitual, después de las distracciones y el alcohol. Pese a las campañas de concienciación, cada verano la acumulación de kilómetros y la sensación de carretera vacía disparan los excesos.
Que la DGT incorpore cinco dispositivos de control justo en el pico de la operación retorno tiene una doble lectura: por un lado, refuerza la seguridad en tramos con siniestralidad previa significativa; por otro, con 54,5 millones de viajes previstos, el riesgo de multa masiva está servido. El periodo de aviso informativo durante agosto es una medida razonable que evita la sensación de caza al conductor, pero septiembre traerá consigo las primeras sanciones firmes. Si circulas por las provincias de Soria, Segovia o Albacete, te conviene echar un vistazo a los puntos kilométricos y mantener la aguja dentro del límite.
🚨 Ficha de la Normativa
- Infracción / Novedad: Exceso de velocidad detectado por los cinco nuevos radares de la DGT (uno fijo y dos de tramo bidireccionales) en carreteras de Soria, Segovia y Albacete durante la operación verano 2026.
- Sanción económica: De 100 a 600 euros, según el exceso sobre el límite vigente en cada vía.
- Puntos del carnet: Hasta 6 puntos, dependiendo de la gravedad del exceso.
- Entrada en vigor: Los radares emiten avisos informativos durante todo agosto de 2026; las primeras sanciones se aplicarán a partir del 1 de septiembre de 2026.
