En la industria se da por hecho que Iryo y Ouigo participarán de nuevo en la campaña del Verano Joven, que fue anunciada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el lunes pasado. La empresa ítalo-española aún no ha confirmado su participación, pero ha formado parte de su programa de los últimos años y se sumará a la operadora pública, Renfe, para ofrecer los grandes descuentos de la alta velocidad en las próximas semanas. Por su parte, Ouigo también suele participar, aunque había puesto en duda la posibilidad debido a la lentitud de Óscar Puente en este asunto.
Aun así, de momento no hay un anuncio oficial por parte de las dos empresas. El objetivo de la campaña es facilitar los viajes en tren, o en su defecto en autobús, entre los jóvenes para evitar que sigan usando los vehículos particulares o el avión, y que pasen a opciones de transporte en viajes de media y larga distancia nacionales que tanto España como Bruselas consideran más limpias y menos contaminantes.
En esta situación, las dos empresas han considerado que su participación no solo supone la capacidad de atraer nuevos usuarios —algunos de los cuales apenas están creando sus hábitos de viaje en verano—, sino que es, además, una oportunidad para recuperar los datos de ocupación en algunas de las rutas más importantes del país, las cuales se han visto afectadas tanto por el evidente aumento de los precios en trayectos como la que conecta Madrid y Barcelona, como por la mayor lentitud del servicio tras el accidente en Adamuz.
Se espera que ambas operadoras privadas confirmen su participación de manera oficial en los próximos días, con fuentes de ambas empresas que aseguran que ya se encuentran revisando las condiciones anunciadas por el Gobierno. En otros años, sus descuentos han tenido algunas diferencias en porcentaje y exigencias con los de Renfe; de hecho, en algunas ocasiones la apuesta de Ouigo ha sido mayor, por lo que será clave estar atentos a su anuncio y de ahí que muchos usuarios sigan esperando a las privadas para planear sus viajes.
Es necesario inscribirse para disfrutar del Verano Joven
Aunque haya usuarios esperando a las empresas privadas para saber si aprovecharán la promoción del Verano Joven, este año los viajeros ya deben estar atentos a la apertura del sistema de inscripción. Y es que los descuentos se aplicarán entre el 1 de julio y el 30 de septiembre de 2026, pero será necesario inscribirse en la web del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para poder disfrutar de las rebajas.
Es una exigencia que está presente para las empresas privadas, al menos si mantienen la estructura de la promoción de los años anteriores. La gran duda es si Iryo y Ouigo mantendrán las ofertas en cuanto a los porcentajes en la rebaja de precios, un dato que puede ser clave a la hora de definir cuál de las tres opciones de la alta velocidad se quiere utilizar al organizar las vacaciones.
El año pasado, el caso evidente fue el de la empresa francesa, que no ofreció el mismo 50% de descuento que recomendó el Ministerio, sino que amplió la oferta hasta un 60%. No es un detalle secundario, pues es uno de los rasgos que marcan la competencia y refleja la disparidad de la estrategia entre las dos operadoras privadas a la hora de atraer a los usuarios.
Críticas a la lentitud de Óscar Puente
Aunque la apuesta por el Verano Joven ha sido recibida con los brazos abiertos por los usuarios, las críticas por la tardanza que ha mostrado Óscar Puente han sido comunes. Este es el año que más tarde se ha anunciado la medida y, hasta el día de ayer, no se habían abierto las inscripciones para aprovechar la promoción.
Además, la lentitud ha obligado a las dos empresas privadas a esperar hasta las últimas semanas para hacer oficial su participación en la campaña. Incluso si la apuesta es que vuelvan a sumarse a la iniciativa, todavía no hay un anuncio oficial, lo que sigue siendo un problema para los posibles usuarios, sobre todo para una oferta que en teoría está diseñada para crear hábitos de viaje entre los viajeros jóvenes.
Una oportunidad para Ouigo e Iryo
Por otro lado, para Ouigo e Iryo esta es una oportunidad clave. Hasta 2024, las dos empresas habían acabado el año en números rojos y, aunque la francesa asegura que ha tenido beneficios en 2025, el presente ejercicio ha comenzado de forma complicada, marcado por el accidente de Adamuz, que sigue haciendo que los servicios sean más lentos de lo normal, lo que también ha afectado a sus ingresos.
Un descuento tan marcado como el del Verano Joven, y dirigido a viajeros jóvenes, es una buena oportunidad para dar la vuelta a esta tendencia. Recuperar la ocupación es un primer paso para alcanzar cifras positivas de forma permanente y consolidar los beneficios en las dos empresas privadas de la alta velocidad.
