El fabricante de aeroestructuras Sofitec, que tiene su sede en Carmona, se ha adjudicado en los últimos meses hasta 17 contratos con diferentes clientes de relevancia internacional en el sector aeronáutico.
Este hecho ha provocado ya que Sofitec haya aumentado su facturación casi un 50% en 2022 respecto a 2021, y que prevea superar en 2023 los 40 millones de euros, la facturación del 2019, año previo a la pandemia del Covid 19.
Según José Miguel Hernández, Director General y fundador de Sofitec, estas nuevas adjudicaciones «son el resultado a años de trabajo en búsqueda de un crecimiento y posicionamiento estratégico en el sector y conseguirán un alto impacto en la rentabilidad de la compañía».
Estos nuevos contratos se han firmado con principales Tier 1 mundiales en el sector aeroespacial, como el grupo americano SPIRIT AEROSYSTEMS, la francesa AIRBUS ATLANTIC, la alemana DEUTSCHE AIRCRAFT o el grupo GKN AERO.
Estos acuerdos, por valor de más de 200 millones de euros para los próximos años, suponen el suministro de piezas estructurales en material compuesto y metálico del fuselaje de aviones tan relevantes como el B737 y B787 de Boeing, los A350, A320 y A321 de Airbus, o los Falcon 6X, Falcon 10X y D328eco, según informa Sofitec.
En este sentido, la empresa ha iniciado ya el proceso de industrialización y en algunos casos ya ha iniciado la facturación de estos contratos. En otros acuerdos, tiene planificado entregar escalonadamente los primeros artículos durante el 2023, señala en un comunicado.
Estos nuevos contratos, en su mayoría, han sido generados gracias a la importantísima inversión realizada por Sofitec en la construcción de su nueva planta de procesos especiales de materiales compuestos automatizada, y por ende a la suma a su portfolio de la nuevas capacidades y tecnologías que esta nueva planta alberga. En concreto, Sofitec se ha convertido en uno de los pocos proveedores mundiales que cuentan con la tecnología del encolado metal-metal y de tanto nivel de automatización.
Esta nueva carga de trabajo supone un paso importante para afianzar la senda de crecimiento prevista por la compañía aeronáutica sevillana hasta 2028, y un nuevo hito en la ampliación de su cartera de clientes de referencia internacional, más allá de Airbus Defense and Space. En palabras de José Miguel Hernández, Director General de la compañía, «estos nuevos contratos suponen un logro de todas las personas que formamos Sofitec, y el reto de demostrar lo que podemos hacer».
Empleo
Con una facturación que supera los 30 millones de euros en 2022, Sofitec empleaba a finales del 2021 a 267 personas, y actualmente ya a 350 personas, y prevé ampliar su plantilla hasta los 380 expertos aeronáuticos en 2023, así como duplicar su volumen de negocio, para llegar a los 55 millones de euros en 2024.
Investigación y Desarrollo
Sofitec sigue apostando también por la en I+D. Un claro ejemplo de esta apuesta es la multitud de proyectos de investigación y desarrollo en los que está inmersa y que tienen como objetivo la automatización de los procesos productivos, la optimización de recursos y la economía circular.
Sobre Sofitec
Sofitec, nacida en 1999 como una ingeniería, se ha consolidado como empresa de alcance internacional especializada en aeroestructuras y el desarrollo de soluciones integrales en materiales compuestos, metálicos y mixtos.
Trabaja con los principales operadores del sector, como Airbus, Embraer, Bombardier, y proveedores de primer nivel como Spirit Aerosystems, Airbus Atlantic, Airbus Aerostructures, Airbus Poland, GKN Aero, y Deutsche Aircraft.
La compañía vende actualmente el mayor porcentaje de su producción a países como Estados Unidos, Alemania, Francia, Portugal y Malasia, entre otros. Para atender a esta demanda internacional, la empresa mantiene delegación comercial en París y Estados Unidos.
