Airbus SAS es una empresa europea que diseña, fabrica y vende aviones civiles, filial del conglomerado neerlandés Airbus SE. Airbus es el principal fabricante de aeronaves del mundo. A cierre del primer semestre de 2021, los pedidos brutos de aviones comerciales ascendieron a 165, 200 menos respecto al primer semestre de 2020 con 365 aviones. Airbus Helicopters registró 123 pedidos netos, 48 más que en el primer semestre de 2020 con 75 unidades, incluidos 10 helicópteros de la familia Super Puma. La recepción de pedidos de Airbus Defence and Space por valor fue de 3.500 millones de euros (primer semestre de 2020: 5.600 millones de euros).
El beneficio neto se sitúa en 2.231 millones de euros, frente las pérdidas de 1.919 millones de euros el mismo periodo del año anterior, a su vez el EBIT fue de 2.703 millones de euros, frente a los -945 millones de euros del mismo periodo del año anterior. El EBIT ajustado relacionado con las actividades de aviones comerciales de Airbus ascendió a 2.291 millones de euros, frente a los -1.307 millones de euros, impulsado principalmente por el rendimiento de las entregas y el enfoque de la compañía sobre contención de costes y competitividad. El EBIT consolidado ascendió a 2.727 millones de euros, en comparación de los -1.559 millones de euros del S1 2020, incluyendo ajustes netos de +24 millones de euros. Los gastos de I + D + i autofinanciados consolidados ascendieron a 1.262 millones de euros (1S 2020: 1.396 millones de euros).
A nivel técnico, desde el mínimo marcado por la pandemia en los 47,48 euros por acción. Airbus se mantuvo lateral hasta que en mayo crecía un 80% hasta los 84,16, donde nuevamente se establecía lateral. En noviembre creció fuerte otro 50% donde hasta hoy se mantiene en una formación de canal alcista. Actualmente su precio acaba de realizar otro impulso dentro de dicho canal. Para el corto plazo de continuar dentro de la formación del canal y repitiendo el patrón de fase de acumulación e impulso, el precio iría lateral entre los niveles 114 y 120, hasta acercase a la parte baja del canal, donde repetiría con un impulso alcista, haciendo que el precio de Airbus se sitúe por encima de los 120 euros por acción para septiembre-octubre, esta continuidad en sus precio iría acompañado de unos buenos resultados para el tercer trimestre de 2021.
