A pesar de que el coste del petróleo ha perdido en los dos últimos años casi un 50% de su valor, la realidad es que el precio de la gasolina solo lo ha hecho un 11%. Esto se debe a que este factor no solamente lo marcan las referencias sobre los barriles de oro negro, sino que entran a jugar en este sentido otros elementos como los impuestos.
Ante esta realidad, y viendo como nuestro país depende del crudo extranjero y nunca podrá ofrecer unos precios realmente competitivos en este sentido, ¿no crees que es hora de intentar ahorrar un poco a la hora de repostar tu coche?
Los lunes, el mejor día
La Comisión Nacional de Energía (CNE) ha logrado un reto jamás alcanzado antes en la humanidad, el de encontrar algo positivo en los lunes -sí, ese día odioso en el que empieza la semana-.
Según esta entidad estatal, repostar el depósito del coche un lunes puede salir rentable a los conductores, que se ahorrarían casi un uno por ciento del coste total respecto al resto de la semana.
Por otro lado, y en este mismo sentido de la cuestión, el peor día, según la propia comisión, para echar gasolina, sería el viernes. En este momento, los precios suelen marcar las tendencias más altas.
Consultar precios

Tal vez se trate de un trabajo tedioso y muchos conductores de nuestro país prefieran no tener que vivir pegados al ordenador y al móvil para repostar gasolina, pero es cierto que existen múltiples puntos donde se pueden consultar las variaciones de los precios de la gasolina.
Una de ellas, y la más recomendada, es el portal web del propio Ministerio de Energía, aunque también es cierto que en los últimos años han proliferado un sinfín de aplicaciones para dispositivos móviles que pueden facilitarnos mucho la vida a la hora de realizar esta misma petición.
Mejor en Centros Comerciales o polígonos
A la hora de repostar, debemos saber que no todas las gasolineras -dependiendo de la ubicación de la misma- tienen el mismo precio para sus carburantes. Así, por ejemplo, aquellos centros que se encuentran situados en las autopistas, autovías o ciudades suelen ser más caras.
Hay que tener en cuenta en este sentido, que las ciudades siempre tienen precios más altos que otras zonas rurales, por lo que en este caso, la gasolina no se iba a convertir en la excepción que rompía la regla.
En el polo opuesto se sitúan las estaciones de servicio enclavadas en los centros comerciales de nuestro país o en los polígonos industriales, donde según las estadísticas cuentan con costes menores. Especialmente en el último caso.
Conducir de manera eficiente
Todos nos consideramos buenos conductores, pero ¿dirá lo mismo de nosotros nuestro depósito de gasolina? El caso, aunque pueda sonar extraño, es que este es un gran indicador para conocer las tendencias de los timoneles de carretera.
Por lo tanto, si quieres ahorrar dinero a la hora repostar tu vehículo, debes acelerar gradualmente al volante, intentar llevar una velocidad de crucero, sin pegar grandes acelerones o frenazos y cambiar a marchas largas en cuanto el coche lo pida.
Por otro lado, es primordial hacer un uso responsable de la calefacción y del aire acondicionado, dos grandes fuentes de agotamiento de gasolina de los turismos actuales. Lo mejor es utilizarlas cuando sea realmente necesario, también hay que pensar en el medio ambiente.
Quieropagarmenos.org
«Si tú también quieres ahorrar al repostar, si tú también quieres mayor transparencia y competencia en el mercado del combustible, si quieres saber lo que pagas cuando llenas el depósito… movilízate: apúntate a la Compra Colectiva de Gasolina y consigamos entre todos un mejor precio«, así rezaba una de las campañas lanzada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).
Aunque la campaña ya está cerrada, es cierto que desde este tipo de asociaciones que velan por los derechos de los usuarios y los consumidores de cualquier tipo de productos se puede obtener ayuda para cuestiones de este tipo.
No llenar el depósito cuando están rellenando los tanques

Al repostar los tanques que contienen el crudo de los surtidores de las gasolineras se remueven todos los sedimentos que se han quedado estancados en el mismo, por lo que hay que andarse con cuidado, ya que puede ser perjudicial para el motor y la salud de tu vehículo.
El combustible, por lo tanto, que se estaría repostando en ese momento estaría sucio con las consecuencias negativas que esto puede traer a los coches. Si se puede evitar en ese momento, mejor no repostar; aunque no hace falta ser alarmista en este punto, tampoco es una situación tan peligrosa si se trata de un caso aislado.
No dejar el depósito vacío
Existe una máxima en este sentido que es del todo cierta: cuanto mayor sea la cantidad de combustible que tenemos en el depósito, menos aire se formará en el mismo y, por lo tanto, la cantidad de curdo que se evaporará caerá a valores más bajos. Esto se traduce en más eficiencia para las nuevas cargas energéticas.
Y es que, no es bueno, al menos para el bolsillo, esperar a que pite la reserva para acudir a la gasolinera. De hecho, los especialistas suelen recomendar que la aguja que marca el nivel de carga en este sentido no baje de la mitad del depósito.
Apaga el motor en paradas prolongadas

Existe una duda entre todos los conductores cuando llevamos con nuestro vehículos parados un buen rato ¿apagamos el motor? ¿qué es más eficiente? Pues bien, lo cierto es que lo más recomendable para aquellos para los que cuenta cada céntimo de gasolina es apagar el coche.
Así es, y aunque es cierto que al encender el motor se necesita cierta cantidad de combustible, a día de hoy, este gasto se ha minimizado por parte de las compañías fabricantes de automóviles.
De hecho, según los datos recogidos por una organización norteamericana, Sustainable America, es a partir de los 10 segundos cuando es más económico tener el motor apagado y volver a encenderlo cuando lo necesitemos.
Presión de neumáticos adecuada

Cuando el fabricante recomienda unos valores predeterminados es por algo. Así, los conductores que deciden obedecer y circulan con la presión de los neumáticos adecuada a los valores de los productores gastan menos gasolina que aquellos que hacen caso omiso a sus indicaciones.
Y es que además de ser un consejo que te ayudará a no sufrir un pinchazo o un reventón de la misma y -por lo tanto- poder evitar cualquier tipo de accidente relacionado con este mismo factor, nos permitirá reducir un par de euros en nuestro consumo de gasolina.
Cabe recordar que la baja presión consume más gasolina al vehículo y que circular con exceso de carga tampoco ayuda en este sentido. No solo se trata de tu seguridad, también de ser más eficiente.
Apretar lo justo
A la hora de introducir la manguera en el depósito de gasolina, para repostar nuestro vehículo, debemos tener en cuenta que el dispensador permite -depende de lo fuerte que apretemos- seleccionar lo rápido que salga el crudo por la misma.
En lo que no caen muchos conductores es que cuanto más fuerte se apriete el gatillo de la goma, menos gasolina real se estará introduciendo en el vehículo. La causa principal por la que ocurre este fenómeno es la siguiente: al hacerlo lentamente se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno más eficiente.
Y es que el vapor que se crea vuelve al surtidor de nuestro punto de repostaje, pero al apretar al máximo parte del líquido que estamos introduciendo se convierte en este gas, por lo que también vuelve al mismo.