La compañía gallega cuenta con el mismo número de hombres que de mujeres en su Consejo de Administración. Con cuatro consejeras, Adolfo Domínguez consigue la paridad total: una presencia femenina del 50% en su órgano de dirección. Así lo confirma el informe ‘II Radiografía del mercado continuo al completo y el VII Informe de Mujeres en el Ibex 35’ cerrado el pasado 31 de enero.

La compañía ha incorporado tres mujeres más en su Consejo en un solo año. “Los cambios en la dirección de la empresa se han realizado en línea con la transformación de la compañía, que pretende potenciar el marketing y el desarrollo de finanzas y nuevas tecnologías”, según reza su página web.

A pesar de la inclusión de nuevas consejeras, la firma registró 3,2 millones de euros en pérdidas en los nueve primeros meses de su ejercicio fiscal 2018-2019. Cifra un 5,5% inferior al mismo período de un año anterior. De hecho, sus ventas cayeron un 2,6% en el tercer trimestre fiscal hasta los 75,9 millones de euros.

A MÁS DIVERSIDAD, MÁS PRODUCTIVIDAD

“Los datos del estudio revelan que hay que insistir en los beneficios que supone incorporar a las mujeres en los consejos de administración porque la verdad es sinérgica. Cuando los comités son más diversos son más creativos, se necesita la visión femenina y masculina para poder responder a los desafíos de la compañía”, apunta Nuria Chinchilla, profesora del IESE.

Por otro lado, tal y como confirma el informe, no todos los sectores se muestran igual de propensos a incorporar mujeres en sus Consejos. Mientras que en las empresas de bienes de consumo las consejeras ocupan el 4,62% de los puestos, en las de construcción apenas hay un 1,52% de mujeres en los órganos de dirección.

A 10 PUNTOS DEL OBJETIVO

Respecto a la media de mujeres por empresa de cada sector, el ranking lo lidera el sector financiero (tres mujeres por empresa), seguido de las tecnológicas y de telecomunicaciones (2,56) y las del sector energía/petróleo (2,44). «El ritmo de la progresión de la mujer en los Consejos de Administración continúa, pero seguimos a 10 puntos de alcanzar el 30% de presencia femenina recomendado para 2020 por la CNMV», advierte Asún Soriano, CEO y presidenta de Atrevia.

«Yo no creo mucho en establecer cuotas. No pienso que sea muy eficiente obligar a ninguna empresa a cumplir con un número concreto de consejeras porque a largo plazo es contraproducente, tal y como se ha demostrado en otros países como India o Noruega. No creo que la solución a la ausencia de presencia femenina en órganos directivos pase por establecer unas cuotas, porque lo que se necesita es un cambio estructural, es decir, un cambio de mentalidad». La profesora continua: «Hay que hacer entender a las diferentes empresas los beneficios reales que aporta la paridad en los órganos de decisión, porque son muchos. De cualquier otra forma se producen verdaderas atrocidades a la hora de ocupar estos cargos y el resultado final es nefasto, muy lejano de la realidad. Pero bueno, poco a poco».

Hay 15 empresas del Mercado Continuo sin ninguna mujer y 35 con solo una. De 1.320 miembros en los Consejos de Administración del Mercado Continuo, solo 268 son mujeres, es decir el 20,3% del total. El 38,76% de las 129 compañías estudiadas en el informe tiene una o ninguna consejera.

La Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) ha admitido a trámite la solicitud de autorización de la opa sobre la cadena de distribución DIA lanzada por Letterone (L1), el fondo del inversor Mikhal Fridman que controla el 29%.

El pasado 5 de febrero, LetterOne Investment lanzó una opa forma efectiva a la adquisición de las restantes 441.937.819 acciones representativas del 70,999% del capital social de la cadena de supermercados DIA, de la que ya poseía el 29,001%. La oferta se lanza a un precio de 0,67 euros por acción; por lo que la cantidad total máxima que desembolsará por Fridman será de 296.098.339 euros.

La CNMV admite a trámite dicha opa tras entender que el folleto y los demás documentos presentados, tras la documentación complementaria y las modificaciones registradas el 4 de marzo y las subsanaciones registradas el 8 de marzo.

No obstante, “la admisión a trámite de la referida solicitud no supone pronunciamiento alguno sobre la resolución relativa a la autorización de la oferta, o cualquiera de sus términos y condiciones, que deberá producirse conforme a los plazos y demás requisitos previstos en el artículo 21 de la precitada norma”, puntualiza la compañía.

Letterone anunció junto con la opa la ampliación de capital de 500 millones de euros condicionada a la aceptación de la opa y a un plan de rescate para salvar a la compañía. El paln está condicionado a la aprobación de la opa y la consecución de un acuerdo con los bancos en relación con una estructura de capital de DIA viable a largo plazo que sea satisfactorio para LetterOne.

CRUCE DE COMUNICADOS

Dicho plan desencadenó esta semana un cruce de comunicados entre la firma de Fridman y el Consejo de Administración de DIA. Este último insiste en que la propuesta de L1 “no proporciona soluciones eficaces en el corto plazo” ya que no consigue solventar problemas como la situación actual de patrimonio neto negativo para evitar la potencial declaración de insolvencia. Tampoco soluciona los vencimientos de deuda del 31 de mayo de 2019 y los supuestos de vencimiento anticipado bajo los contratos actuales de financiación.

Por su parte, L1 Retail volvió a la carga con otro en el que calificó de “engañosa” la presentación que el Consejo de Administración de DIA realizó sobre su plan. L1 cree que su opción es “viable” y “significativamente más favorable para los accionistas”. Además, asegura que “alcanzar un acuerdo con los prestamistas de la sociedad no es una condición de la opa”.

Segways, patinetes eléctricos, hoverboards… Más las plataformas de carsharing por no hablar de los diferentes programas de movilidad que están impulsando diferentes ciudades, como Madrid Central, están cambiando la forma de desplazarse de los ciudadanos. Algo que está poniendo en ‘alerta’ a las diferentes compañías de seguros. Mutua Madrileña no es una excepción.

“No sólo vamos a hacer proyecciones en seguros. Con todas estas alternativas habrá menos horas en las que los coches estén rodando, más restricciones al tráfico en determinadas zonas, y lo previsible es que suponga menos siniestralidad”, indicó Ignacio Garralda, presidente del Grupo Mutua Madrileña, durante la presentación de resultados.

Mutua madrileña congelará las tarifas a la mitad de sus clientes durante 2019

Y añadió: “Si baja mucho la siniestralidad, no sólo durante quince días, sino durante un periodo más prolongado en el tiemplo, habrá que adecuar las tarifas”. Toda una alegría para los mutualistas. De momento, y en 2019, a la mitad de ellos (es decir, a unos 800.000) se les congelaran dichas tarifas.

De esta manera, Mutua Madrileña continuará con su política de no tocar aquellas pólizas cuyos propietarios den menos de cuatro partes al año. Toda un ancla para evitar que sus clientes se marchen ante campañas agresivas de sus competidores, como Línea Directa, que ofrece seis meses de seguro gratis si tienen todos los puntos y no han dado partes culpables durante el último lustro.

“Antes del verano haremos cosas relacionadas con la movilidad”, añadió Garralda. De ahí que estén en conversaciones con varios grupos, unos relacionados con el negocio tradicional del seguro de autos, mientras que otros son firmas relacionadas con las nuevas formas de movilidad.

MUTUA BUSCA NUEVAS ALIANZAS

En la actualidad, cada mutualista de la compañía tiene 1,5 pólizas con Mutua. “Todavía tenemos recorrido en este campo”, reconoció su presidente. Y en otros muchos. Por ejemplo, en Latinoamérica.

Presentes en Chile (con el 40% de BCI Seguros), cuyos ingresos en 2018 fueron de 700,8 millones de euros, un 7,8% superior al cosechado un año antes, no cierran las puertas a una ampliación del negocio recogida en la firma del acuerdo. ¿Por cuánto? Un 20% adicional. “Si no hay un sobresalto, podremos ejercer la opción en el primer trimestre de 2020”, indicó Ignacio Garralda.

A Chile se le podría añadir en el futuro Perú, Colombia o México. Allí están buscando alianzas con un socio que cumpla sus exigencias de buen nombre y reputación en el mercado, aunque Garralda manifestó que son “difíciles de conseguir”, y apuntó a 2019 o 2020 como fecha del desembarco.

Tampoco el presidente de Mutua dijo no de manera rotunda a un posible interés por Caser, aunque no se mostró muy convencido de que fuese una opción válida para Mutua. “Tiene un componente de duda elevado que nos hace recelar un poco. Hay acuerdos de distribución con diferentes cajas que no sabemos si se mantendrán en el futuro, lo que eleva la incertidumbre. Eso sí, reconocemos que es una compañía de primer nivel”.

Respecto a la posibilidad de hacer algo nuevo con CaixaBank, el presidente de Mutua subrayó que no hay nada novedoso ni van a incrementar su posición. Por último, Ignacio Garralda desechó la opción de optar por un banco pequeño “ya que no le vemos grandes ventajas”.

El Grupo Mutua Madrileña tuvo durante 2018 unos ingresos por primas de 5.270 millones de euros, lo que supuso un 5,3% más que un año antes. El beneficio después de impuestos llegó a los 266,9 millones de euros (+6%). Y el número de pólizas superó los 8,4 millones (+5,1%). En no vida el crecimiento de los ingresos fue del 4,8% y en vida del 18,8%. Autos cerró el ejercicio con un incremento del 3,1%.

Meliá anuncia aperturas desde América hasta Asia, pero no todo es de color de rosa para la cadena hotelera. La incertidumbre del Brexit les preocupa y no lo esconden. En la pasada edición de Fitur, reconocían que la devaluación de la libra y la imposición de un visado a los turistas británicos no jugaban a su favor y podrían perjudicar al negocio.

A diferencia de otras empresas españolas con un importante mercado en Reino Unido, Meliá sí tiene un plan de acción en caso de Brexit duro. Esta estrategia consiste en apostar por Europa del Este, EEUU y Latinoamérica.

Cataluña es otro escenario convulso para el turismo, y por ende para las cadenas hoteleras. Tanto las cifras que resultan del Brexit, como las de Cataluña en el ejercicio anterior, registran caídas de varios millones que perjudican su estrategia de expansión.

La maniobra de crecimiento de Meliá fijada hasta 2023 apunta en tres direcciones: fortalecerse en hoteles vacacionales y de Bleisure, la apuesta por la digitalización y la sostenibilidad. En el marco de este plan se incluyen las nuevas aperturas anunciadas en Asia-Pacífico, Costa Rica y Albania.

Vitenam, donde cuenta con doce alojamientos, es el país elegido para su continuar su crecimiento en Asia. En concreto, la ciudad de Ninh Binh, emergente destino de negocios que se convierte así en una pieza más del puzle de establecimientos de Bleisure por el sudeste asiático. El hotel es uno de los edificios más altos de la zona y punto estratégico con respecto a los principales atractivos turísticos del lugar. El interior compuesto por 160 habitaciones, amplia oferta gastronómica y zonas de ocio y fitness.

OTRO PUNTO DE INTERÉS PARA MELIÁ: EL CARIBE  

El vicepresidente ejecutivo de Meliá, Gabriel Escarrer, confirma que tras la apuesta realizada por la compañía en las zonas caribeñas, el resultado es positivo. Anunciaba próximas aperturas en México, Cuba y República Dominicana. Ahora Costa Rica se suma al grupo de aperturas en América hasta 2020, que desde la compañía cifraban en diez.

La hostelería vacacional interesa a Meliá y buena las cifras de nuevas instalaciones son buena prueba de ello. La ubicación del hotel de Costa Rica es Tamarindo,y el hotel pertenecerá a Sol Meliá, una de las marcas que desde la hotelera buscan consolidar en Asia y América como lo hicieron en España. Las nuevas instalaciones, antes propiedad del Grupo Diriá, pasará a llamarse Sol Tamarindo.

Está previsto que el resort comience a prestar servicio el 1 de agosto. Contará con más de 200 habitaciones y al igual que el resto de emplazamientos de la misma compañía, amplia oferta de zonas de ocio y restauración.

El anuncio de la segunda apertura de la marca en Albania forma parte de la expansión en territorio del Mediterráneo. Para 2021 se espera que entre en funcionamiento, y un año antes que lo haga Meliá Durres, un extraordinario resort vacacional de cinco estrellas en el norte de Durres, la segunda ciudad más importante del país.

El crédito al consumo continúa siendo un mercado en crecimiento y un segmento estratégico para Banco Santander. Para ello, el grupo cuenta con Santander Consumer Finance (SCF), que se ha consolidado como una de sus principales fortalezas y representa el 13% del resultado total del banco. Esta unidad cuenta con una firme implantación local en Europa, donde es líder en este negocio apoyando a los fabricantes y a las cadenas minoristas en su política comercial.

El grupo Santander se especializó en los años setenta en el negocio de crédito al consumo, ofreciendo una amplia gama de soluciones de financiación en concesionarios, cadenas de distribución y comercios. Desde entonces, la estrategia de crecimiento del banco en este segmento de negocio se ha ido afianzando a lo largo de los últimos años, con acuerdos en distintos países que han fortalecido su posición de liderazgo en Europa.

En la actualidad, opera en 15 países europeos: Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, España, Finlandia, Francia, Italia, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reno Unido, Suecia y Suiza. También está presente en EEUU a través de Santander Consumer USA. La entidad ofrece servicios de financiación a 20 millones de clientes y cuenta con más de 130.000 puntos de venta asociados (concesionarios de autos y comercios). Además, tiene un importante número de acuerdos de financiación con fabricantes de automóviles y motos, y grupos de distribución minorista.

Diversificación geográfica

Santander Consumer Finance obtuvo el año pasado un beneficio ordinario atribuido de 1.296 millones de euros, un 4% superior al ejercicio anterior, y representa ya el 13% del resultado del grupo, que alcanzó 7.810 millones de euros (un 18% más). Destacan los resultados obtenidos en Alemania (349 millones), los países nórdicos (331 millones) y España (246 millones). La nueva producción aumentó el año pasado un 7% interanual, con crecimientos en casi todos los países.

“SCF mantiene su posición de liderazgo en el mercado de financiación al consumo en Europa, con un modelo de negocio que apuesta por la diversificación geográfica, la eficiencia y unos sistemas de riesgos y recuperaciones que nos permiten mantener unas ratios de mora y coste del crédito en mínimos históricos. Durante el año pasado hemos avanzado en el proceso de optimización, transformación y digitalización del área. Todo ello nos ha permitido aumentar la producción en casi todas las geografías, mantener una elevada rentabilidad y volver a aumentar el beneficio por noveno año consecutivo”, señala José Antonio Álvarez, consejero delegado del grupo, en el Informe anual del banco de 2018.

Además, la entidad ha continuado avanzando en la firma y el desarrollo de nuevos acuerdos, tanto con distribuidores minoristas como con fabricantes. Los focos de gestión del año pasado han sido:

• “Maximizar la eficiencia del capital, en un entorno competitivo caracterizado por la entrada de nuevos competidores, un exceso de liquidez en los mercados y un crecimiento del PIB moderado.
• Mantener el liderazgo en la financiación de automóviles e incrementar la financiación al consumo extendiendo los acuerdos con los principales prescriptores.
• Potenciar los canales digitales y acompañar en la transformación digital a nuestros socios comerciales”.

En este sentido, la entidad ha lanzado en esta unidad dos de las iniciativas clave para la transformación digital del modelo de negocio: el proyecto e-commerce, con el que ayuda a los socios a crear, gestionar y hacer crecer sus negocios en el nuevo entorno tecnológico; y la interacción digital, que optimiza la relación entre el agente y el cliente. Ambas propuestas están dirigidas a “ofrecer un servicio que añada valor para el cliente final”, comentan desde el banco.

Santander Consumer cuenta con un equipo de más de 16.000 profesionales y ha sido reconocido con el sello Top Employer Europe 2018 en seis países: Austria, Bélgica, Alemania, Italia, Holanda y Polonia. Esta calificación reconoce la excelencia en las condiciones de trabajo que las compañías crean para sus profesionales y es un paso más en el objetivo estratégico del Santander de convertirse en uno de los mejores lugares para trabajar y hacer una banca responsable, competitiva y sostenible.

Da financiación de todo tipo de bienes de consumo: automóviles, motocicletas, y equipamiento del hogar y personal, renting… a través de créditos y tarjetas. Además, SCF se beneficia de tener licencias bancarias en la mayoría de los países en los que opera, lo que le permite ofrecer depósitos en muchos de ellos. Adicionalmente, cuenta con una alta diversificación en otras fuentes de financiación, accediendo a los mercados a través de titulizaciones y otras emisiones.

En España, Santander Consumer es la mayor red comercial especializada en financiación al consumo, a través de una red de oficinas y agencias especializadas con una amplia obertura geográfica, incluyendo Canarias, Ceuta y Melilla. Cuenta con más de 500 empleados, 7 millones de clientes y 27.000 acuerdos comerciales (más de 6.500 concesionarios y 15.000 comercios).