Colonial obtuvo un resultado neto atribuible de 5 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone una reducción de casi el 99% respecto a los 393 millones que ganó hace un año, como consecuencia del impacto contable de elementos extraordinarios, aunque la compañía defiende haber eludido la crisis del coronavirus.

«Somos conscientes de que el mundo es extremadamente complejo por la pandemia y la crisis económica en la que ha derivado, y esta dificultad se mantendrá en 2021, pero al mismo tiempo constatamos la realidad de nuestros números, mas propios de un mundo pre-Covid que de uno pos-Covid», ha señalado el consejero delegado de la socimi, Pere Viñolas, con motivo de la presentación de resultados.

La compañía argumenta que los ingresos por rentas se mantuvieron constantes en el periodo, en torno a 260 millones de euros, y con un resultado bruto de explotación (Ebitda) recurrente que incluso creció levemente hasta los 213 millones de euros, sorteando así el impacto de la crisis.

Por otro lado, la reducción casi completa del beneficio neto a cero se explica por la variación del valor de los activos, que supuso un impacto negativo de 104 millones de euros, frente a los 362 millones positivos que se anotó el año pasado, afectando este elemento atípico al resultado contable.

La última valoración de sus inmuebles, realizada el pasado mes de junio de este año, fue de 12.164 millones de euros, apenas un 0,2% por debajo de la anterior. Sin embargo, el efecto conjunto de esta menor valoración con la revalorización que registró en junio de hace un año explica el impacto en las últimas cuentas trimestrales.

«MAYOR RESILIENCIA»

Al margen de esta dinámica contable, el resultado neto recurrente de la socimi ascendió en este periodo un 8%, hasta los 112 millones de euros, por el incremento de los proyectos y el ahorro de tres millones de euros en gastos financieros.

«Nuestras actividades y el perfil de nuestros activos se han mantenido particularmente resistentes en este entorno tan complejo. El perfil ‘prime’ de nuestra cartera de activos de oficinas nos permite afrontar el momento actual con mayor resiliencia, estabilidad y menor volatilidad que otros segmentos del inmobiliario», ha justificado Viñolas.

Asimismo, las desinversiones de los activos no estratégicos, materializadas principalmente en el segundo semestre de 2019, implicaron un impacto por menos rentas de 8 millones. Sin considerar estas ventas de activos no estratégicos, el beneficio recurrente se hubiera disparado un 16%.

Viñolas ha indicado que el estado actual de la empresa es de desinversor neto, una postura que responde a los activos que la compañía cree que ya han acabado su recorrido en Colonial, y que esta situación no cambiará, al menos, en los próximos 12 meses: «Seguimos desinvirtiendo y reforzando el balance de la compañía con nuevas emisiones y líneas de liquidez».

DESOCUPACIÓN DEL 4%

Durante el tercer trimestre, el grupo firmó contratos por 26.600 metros cuadrados entre nuevas altas y renovaciones, un volumen similar al registrado durante el segundo trimestre de 2020 y superior al del primer trimestre 2020, periodo en el que se firmaron 13.539 metros cuadrados.

En cuanto a la desocupación total, se encontraba a cierre de septiembre en el 4%, en línea con los niveles de hace un año. Por su parte, los niveles de cobro se mantuvieron en el 98% para la cartera de oficinas y en un 96% para todos los usos, «prácticamente sin incidencias», según la compañía, después de que en la primera parte del año negociara con algunos arrendatarios la renta dada la situación de confinamiento estricto.

En el plano financiero, Colonial mantiene una liquidez de 2.362 millones de euros y una deuda neta de 4.576 millones de euros, un 0,7% inferior, con un vencimiento medio a 30 de septiembre de 5,2 años, frente a 4,7 años registrado con anterioridad.

La factoría de la compañía automovilística Volkswagen ubicada en Navarra ha incorporado cuatro vehículos sin conductor al taller de chapistería, encargados de suministrar a la línea los laterales de los vehículos para su posterior unión al resto de la carrocería.

Dos de los equipos autónomos ya están implementados y operan en una de las líneas completamente automatizada, donde se producen los modelos T-Cross y Polo, ha explicado Volkswagen Navarra en un comunicado.

Según ha indicado, con esta nueva tecnología se consigue la integración de la logística necesaria en la automatización de la instalación. La puesta en marcha de los otros dos equipos está prevista para antes de final de año y se encargarán del área de fabricación del tercer modelo que Volkswagen Navarra ya tiene asignado.

El objetivo de la incorporación de estos vehículos sin conductor es «automatizar un proceso repetitivo y que a la vez requiere una exigencia de precisión muy elevada, lo que a lo largo del día supone un sobreesfuerzo añadido importante», ha explicado Javier Anaya, técnico de Planificación Logística.

Las nuevas máquinas han sido fabricadas por la empresa ASTI, una compañía de Burgos especializada en el desarrollo de AGV (del inglés, Vehículo de Guiado Automático, sin conductor). En la fábrica de Volkswagen Navarra, el proyecto ha sido liderado por el Departamento de Planificación Logística, que ha trabajado de forma conjunta con la parte operativa.

«Ha sido un proyecto que ha involucrado a personal de muchos departamentos. Hemos requerido la colaboración del personal de Tecnologías de la información (IT) para las cuestiones de Informática o conexiones WIFI. También hemos ido de la mano de los compañeros de Prevención, para todo lo que son aspectos de seguridad, además del trabajo conjunto con Procesos y Producción Chapistería como expertos en dichas instalaciones robóticas», ha explicado Anaya.

En definitiva, «un trabajo en equipo entre varios departamentos enmarcado dentro de la estrategia de implantación de AGV en el área de Logística, que nos permite además ir avanzando hacia la Industria 4.0 y con el objetivo de conseguir un proceso preciso, robusto y seguro», ha apuntado José Vicente Arrieta, responsable de Planificación Logística.

El proyecto de desarrollo de los nuevos equipos autónomos se inició hace un año. Durante este tiempo, la empresa ASTI ha precisado un período de fabricación aproximado de 7 meses, necesarios para adecuar su tecnología a las características de las instalaciones de Volkswagen Navarra. Los últimos tres meses se han empleado en la implementación y puesta en marcha de las máquinas en la fábrica.

EL TRABAJO DE LOS NUEVOS EQUIPOS

La labor que desempeñan las nuevas máquinas es la de suministrar a la línea los contenedores que portan los laterales de chapa de los distintos modelos de automóviles que fabrica Volkswagen Navarra.

En detalle, el trabajo que realizan los AGV está perfectamente sincronizado con el sistema robótico del que ya consta la línea. De este modo, una vez que el contenedor que porta los laterales de chapa ha quedado vacío, el vehículo autónomo recibe una señal para retirar ese contenedor y dejarlo en una zona al margen de la línea.

A continuación, el vehículo recoge otro contenedor lleno de laterales de chapa y lo traslada hasta el punto de la línea donde debe realizarse el suministro al sistema robótico, un dispositivo que, posteriormente, efectuará los procesos de soldadura para unir piezas de menor tamaño al conjunto del lateral hasta su unión posterior al resto de la carrocería.

Ferrovial, a través de su filial polaca Budimex, ha sido seleccionada por Gaz System para llevar a cabo la construcción de un tramo del Baltic Pipe, un gasoducto de 900 kilómetros que permitirá transportar este recurso entre Noruega, Dinamarca y Polonia.

El importe del contrato que asumirá el grupo español asciende a 314,8 millones de zlotys, equivalentes a unos 70 millones de euros al cambio actual, según informa Ferrovial en un comunicado.

La obra, que se enmarca dentro de un proyecto estratégico cofinanciado por la Unión Europea, comprende la construcción de un gasoducto de 122 kilómetros entre las ciudades polacas de Goleniów y Lwówek, situadas en el norte del país.

Entre los trabajos a realizar se encuentran la reconstrucción de la estación de compresión de gas Goleniów y la instalación bajo el lecho del río Warta de 1.400 metros del gaseoducto, utilizando la tecnología Direc Pipe.

Se trata de la perforación más larga de este tipo realizada hasta la fecha en Polonia. Está previsto que la obra esté finalizada para noviembre de 2022.

Con este contrato, la filial polaca de Ferrovial suma su tercer proyecto de estas características, tras completar en 2018 la construcción de un gasoducto entre las ciudades Czeszów y Kielczów, ubicadas en el sur de Polonia.

Actualmente está llevando a cabo las obras de un gasoducto que discurre entre la localidad de Strachocina y la frontera con Eslovaquia, un contrato de unos 116 millones de euros.

Banco Santander ha acordado ejecutar el aumento de capital de 361.263.360 euros con cargo a reservas aprobado en la última junta de accionistas con el objetivo de pagar el dividendo en acciones complementario a 2019.

Según ha informado la entidad a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la ampliación de capital se realizará mediante la emisión y puesta en circulación de 722.526.720 acciones ordinarias de 0,5 euros de valor cada una.

La junta general ordinaria de accionistas del Santander dio ‘luz verde’ el pasado mes de octubre a este aumento de capital con cargo a reservas para instrumentar la remuneración de 0,10 euros por título, en forma de acciones de nueva emisión, como remuneración complementaria a los resultados de 2019. La propuesta tuvo lugar tras haber cancelado el 2 de abril el dividendo complementario de 2019 por las recomendaciones del Banco Central Europeo (BCE).

Está previsto que entre el 4 y el 10 de diciembre tengan lugar los trámites para la inscripción del aumento de capital y la admisión a cotización de las nuevas acciones en las bolsas españolas y que el 11 de diciembre se inicie su contratación ordinaria en las bolsas, recibiendo los accionistas sus nuevas acciones.

Los accionistas del Santander recibirán un derecho de asignación gratuita por cada acción que posean. El número de derechos de asignación gratuita necesarios para recibir una acción nueva es de 23, por lo que los accionistas tendrán derecho a recibir una acción nueva por cada 23 acciones antiguas de las que sean titulares a las 23.59 horas del 13 de noviembre.

Los derechos podrán ser transmitidos en las Bolsas de Valores españolas durante 15 días. Finalizado este plazo, los derechos se convertirán automáticamente en acciones Santander de nueva emisión.

Cada accionista podrá escoger entre recibir nuevas acciones Santander o vender sus derechos en el mercado, pudiendo combinar ambas opciones. Si no comunican su decisión, recibirán el número de acciones nuevas que les correspondan.

El consejo de supervisión del fabricante de componentes automovilísticos Continental ha nombrado a Nikolai Setzer nuevo consejero delegado de la compañía y asumirá su cargo a partir del 1 de diciembre tras la renuncia de Elmar Degenhart alegando motivos personales.

Setzer comenzó a trabajar para Continental en 1997 y ha ejercido diferentes cargos de responsabilidad. Desde abril es miembro del consejo de administración y portavoz del área automovilística en Continental.

«Tengo la más alta estima a Setzer», ha asegurado el hasta ahora consejero delegado de la empresa, quien ha añadido que su previsión estratégica y su capacidad para implementar ideas han hecho que gane el reconocimiento tanto dentro como fuera de la empresa.

«Nikolai Setzer tiene nuestra máxima confianza y seguridad. El consejo de supervisión está seguro de que impulsará y dará forma con éxito a la transformación de la empresa», ha subrayado el presidente del consejo de supervisión de Continental, Wolfgang Reitzle, que también ha agradecido la labor de Degenhart.

Setzer ha destacado que su tarea «más urgente» al cargo de la empresa será seguir con el crecimiento continuo y llevar a Continental a una nueva era de la movilidad.

Todo ello después de que Elmar Degenhart renunciase a finales del mes pasado a su cargo como consejero delegado del fabricante de componentes automovilísticos alegando motivos personales por necesitar atención médica preventiva esencial, por lo que dejará su puesto a partir del 30 de noviembre.

Mahou, Nivea y Central Lechera Asturiana se sitúan como las marcas más elegidas en sus respectivas categorías por los españoles en el carrito de la compra, según el informe ‘Brand Footprint’ elaborado por Kantar y en el que se analizan más de 22.900 marcas.

Sobre él, se ha debatido este jueves en el encuentro informativo ‘La cesta de la compra en tiempos del Covid’. En la ponencia han participado Carlos Cotos, Client Service Director Iberia en Kantar Worldpanel; César Hernández, director general de Marketing en Mahou San Miguel; Juan Povedano, director de Marketing e Innovación en Central Lechera Asturiana; Amaia Ansoategui, Group Brand Manager en Nivea; y José Luis Arbeo, consultor de Marketing y Desarrollo de Negocio.

El estudio constata que Mahou es la marca de cervezas más elegida en la cesta de la compra y se sitúa entre las 10 marcas que más crecen en este listado. Según datos de Kantar, la cervecera no solo lidera a nivel nacional, sino que también es la que más presencia tiene en los hogares de 5 de las 16 comunidades autónomas incluidas en este estudio. Mahou arrasa en la zona centro —Madrid, Castilla y León y Castilla-La Mancha– y también es la más presente en el carrito de la compra de asturianos y baleares.

Estos resultados van en línea con el último informe ‘BrandZ’ que también elabora anualmente Kantar, y en el que la marca de cervezas aparece en el ‘Top 4’ en contribución de marca, donde consigue la máxima puntuación. El estudio de esta consultora destaca el vínculo emocional con el consumidor –-donde Mahou aparece como la marca más querida del ranking de cervezas–, así como su capacidad de innovación, dos elementos que la han empujado a este ‘Top 4’.

Cotos ha explicado las modificaciones que cada año registran las 50 primeras marcas en las cestas de consumo de los españoles, aunque las diez primeras se mantienen estables y entre las cuarenta siguientes solo tres se han mantenido invariables, mientras que las demás escalan o decrecen posiciones cada año.

El Client Service Director Iberia en Kantar Worldpanel ha añadido que de acuerdo con el informe, existe una relación estrecha entre las marcas que más crecen y su interacción con los consumidores, de modo que el estudio concluye que «el contacto y la continuidad en el contacto con los consumidores determina el éxito o el fracaso de las marcas».

Por su parte, César Hernández, director general de Marketing de Mahou San Miguel, ha resaltado durante su intervención que «para una marca como Mahou, el fomento de la cultura cervecera ha sido siempre prioritario, desde el lanzamiento de nuevos productos que responden a las demandas de un público que cada vez sabe más de cerveza, hasta experiencias y momentos de encuentro en los que la marca ha estado y estará muy presente.

«En Mahou siempre hemos puesto el foco en las personas, y creo que esto es la clave que nos ha llevado a ser la marca más elegida y la más querida por los consumidores. Un ejemplo es la iniciativa de #SomosFamilia, con la que nos hemos volcado con la hostelería para preservar tanto los negocios como nuestro estilo de vida, tan ligados a la sociabilización», ha destacado, al tiempo que ha celebrado que Mahou sea una de las marcas más queridas por los consumidores, más aún en un año «tan difícil».

Por su parte, José Luis Arbeo, consultor de Marketing y Desarrollo de Negocio, ha abordado el papel de las tendencias y hábitos de consumo en la denominada ‘nueva normalidad’, entre las que ha señalado la importancia de compromiso de las marcas con los consumidores y de trabajar su propósito para liderar en este nuevo contexto.

CERCANÍA DE LA MARCA AL CONSUMIDOR

En este contexto, ha lamentado que la crisis «se está haciendo larga» y ha señalado la necesidad de las marcas por ofrecer un «propósito claro» social y de calidad de vida. Según apuntó, el consumidor es cada vez «más consciente del «papel social» de las marcas tras la pandemia, un contexto que ha acelerado muchas tendencias de marketing que se quedarán en los hábitos de compra de los españoles y que se intercalarán con la necesidad de recuperar en la mayor medida posible su vida anterior.

Algo en lo que coincidió con Amaia Ansoategui, Group Brand Manager en Nivea, que ha puesto el foco en la conciencia medioambiental y la sostenibilidad de la compañía –una de las más elegidas de la categoría de cuidado personal y la más elegida en la categoría de cuidado de la piel, según la consultora Kantar–, que durante el inicio de la pandemia activó sus fábricas para producir soluciones hidroalcohólicas y cremas para el cuidado de la piel de los sanitarios que estuvieron en primera línea, lo que les ha permitido acercarse más a los ciudadanos que les han expresado «muestras de cariño y gratitud».

Por ello, ha hecho hincapié en la importancia de estar «cerca» de las personas en estos momentos con productos de calidad y a un precio asequible ya que los consumidores están preocupados por la salud y el medio ambiente. «Queremos estar como marca cerca de nuestros consumidores para crear conexiones emocionales tan importantes para la sostenibilidad», ha apuntado Ansoátegui, quien ha anunciado una nueva línea de productos con marcado respeto ambiental.

También intervino Juan Povedano, director de Marketing e Innovación en Central Lechera Asturiana, quien ha profundizado en el papel de la RSC. En este sentido, y como marca líder en el sector lácteos según Brand Footprint, se ha referido al crecimiento que han experimentado sus segmentos de mantequilla y nata, especialmente durante el confinamiento, donde la cocina «ha sido un refugio» para los españoles y ahora uno de los objetivos de la empresa es mantener a estos clientes.

Povedano considera que durante el confinamiento de la pasada primavera los consumidores se refugiaron en marcas «auténticas y honestas» que les hicieran encontrarse más seguros. Asimismo, ha detallado el propósito de su marca basado en el cuidado a los ganaderos, la eliminación de los ingredientes artificiales y el cuidado del medio ambiente, y ha anunciado los nuevos productos lácteos que la empresa lanzará en el mes de diciembre.

El informe ‘Brand Footprint’ es el mayor estudio global de marcas de Gran Consumo con relevancia a nivel internacional. El ranking revela qué marcas ganan más veces en ese momento de la verdad, es decir, en el que cada compra es una decisión. Para realizar este estudio, se tienen en cuenta el número de hogares que hay en el país (este informe se ha realizado a partir de una muestra de 12.000 hogares), así como el porcentaje de los que compran ciertas marcas al menos una vez al año y el número de veces que cada hogar compra la marca anualmente.

El presidente de Mercadona, Juan Roig, ha recalcado que el Corredor Mediterráneo «debería estar ya» porque es «una animalada desde todos los puntos de vista no tener la España circular unida a la España radial».

Roig, antes de asistir al Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo y Segundo Chequeo Semestral, ha recordado que hace años que desde muchos sectores se está reivindicando esta infraestructura. «Cuándo tendría que estar hecho, ayer, y ahí estamos», ha señalado.

Al respecto, ha incidido, preguntado por los fondos europeos para esta infraestructura, que el Corredor Mediterráneo es «muy necesario para España porque vertebraría a nivel global y además nos igualaría a muchísimos españoles».

Por ello, ha recalcado que «no puede ser que no lo tengan hecho». «Me parece fenomenal, que cojan todo el dinero de Bruselas y que haga el Corredor Mediterráneo en dos días», ha apostillado.

Capital Energy está analizando todas las fórmulas de financiación de su plan de negocio, que prevé unas inversiones de más de 10.000 millones de euros en los próximos cinco años para impulsar su apuesta por las energías renovables en la Península Ibérica, incluida una posible salida a Bolsa, según indicaron a Europa Press en fuentes de la compañía.

El plan de negocio del grupo contempla la movilización de esas inversiones de cara a poner en funcionamiento instalaciones renovables que sumen 13.000 megavatios (MW) de capacidad para 2025.

De esta manera, Capital Energy señala que está trabajando intensamente, no solo para dotarse de los recursos humanos en la cantidad y calidad necesarias, sino también para obtener la financiación que requiere su plan de negocio.

En este sentido, la compañía creada por el empresario Jesús Martín Buezas señaló que está analizando un amplio abanico de instrumentos y alternativas de financiación a corto, medio y largo plazo.

Con este objetivo, la firma ya está en contacto con las más relevantes instituciones financieras nacionales e internacionales, que han mostrado un significativo interés en apoyar su proyecto, por lo que es optimista de cara a lograr la financiación que requiere el desarrollo de su plan de negocio.

Según adelanta este jueves ‘Cinco Días’, Capital Energy ha barajado, dentro de todas estas fórmulas de financiación, la entrada de un socio financiero (‘un private equity’) que inyectara el capital necesario para potenciar los fondos propios y lograr después financiación, así como la posibilidad de una salida a Bolsa, siendo este último el escenario más probable ahora, aunque todavía no está decidido al 100%.

CARTERA DE 30 GW EN RENOVABLES.

El grupo dispone de una de las mayores carteras de proyectos de energía renovable, fundamentalmente eólicos pero también solares, de España y Portugal, con 30 GW de potencia, de los que más de seis GW ya disponen de los permisos de acceso y conexión concedidos.

Además, dentro del impulso a este plan, la compañía ha pasado de 30 a más de 200 empleados en apenas dos años y ha reorganizado y reforzado su cúpula directiva.

Capital Energy es una compañía española que nació en 2002, dedicada inicialmente a la promoción de energías renovables. Con 11 oficinas en España y Portugal, la empresa tiene en estudio y desarrollo cerca de 400 proyectos, distribuidos en 45 provincias españolas y 11 distritos del país luso.

La cadena de supermercados Dia ha anunciado que mantendrá la venta de sus mascarillas a precio de coste y aplicará la bajada del IVA anunciada esta semana por el Gobierno, según ha informado la compañía en un comunicado.

En concreto, la cadena de supermercados aplicará, en el momento en el que la medida sea aprobada, la bajada del IVA desde el 21% hasta el 4%.

De esta forma, las mascarillas quirúrgicas de Dia, de 3 capas, con un 99% de filtración bacteriana y fabricadas en España, pasarán a tener un precio de venta de los 0,21 euros/mascarilla actuales a 0,18 euros/unidad.

Inicialmente, en el mes de abril, las mascarillas quirúrgicas se vendieron a un precio de coste de seis euros el paquete de 10 unidades, 60 céntimos la unidad, ajustándose a los costes de producción de ese momento. El pasado mes de octubre, la compañía redujo el precio de venta a 2,10 euros el paquete de 10 unidades, 21 céntimos la unidad, debido a la rebaja de los costes de producción.

SE SUMA A LA GRAN RECOGIDA DE ALIMENTOS

Por otro lado, la cadena de supermercados acogerá del 16 al 22 de noviembre ‘La Gran Recogida de Alimentos’ que organiza la Federación Española de Bancos de Alimentos (Fesbal) en sus más de 2.800 tiendas propias y franquicias.

Por sexto año consecutivo, la compañía colabora en esta iniciativa que pretende dar respuesta a las necesidades de alimentación de los colectivos más vulnerables.

Además, la empresa refuerza ‘La Gran Recogida de Alimentos’ con una colecta ‘online’ a través de la web www.dia.es, que permanecerá activa durante dos meses, hasta el 19 de diciembre.

Esta acción se enmarca dentro del programa ‘DIAContribuye2020’, que la cadena de alimentación inició el pasado mes de marzo como respuesta a la crisis provocada por el coronavirus, para intentar mitigar sus consecuencias en la población más vulnerable.