jueves, 8 mayo 2025

Fiare no aplicará ningún interés superior al Euríbor en préstamos para vivienda cooperativa

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En un gesto de solidaridad y compromiso con la comunidad, Fiare Banca Ética, una institución financiera comprometida con el desarrollo sostenible, ha tomado la decisión de renovar una medida que implementó el año pasado para aliviar la carga hipotecaria de los préstamos otorgados a viviendas cooperativas. Esta iniciativa, que elimina el diferencial aplicado a estos créditos, demuestra el enfoque social y medioambiental que caracteriza a esta entidad bancaria.

Fiare Banca Ética se destaca por ser una entidad bancaria que se aleja del modelo tradicional, enfocándose en promover el desarrollo sostenible y el bienestar de la comunidad. A través de sus políticas y decisiones, la institución busca apoyar proyectos y organizaciones que generan un impacto positivo en la sociedad y el medio ambiente.

La eliminación del diferencial en los préstamos hipotecarios otorgados a viviendas cooperativas es una clara muestra de este compromiso. Al reducir la carga financiera que enfrentan estas comunidades, Fiare Banca Ética les brinda un mayor alivio y les permite destinar más recursos a otros aspectos importantes, como el mantenimiento de sus hogares y la mejora de la calidad de vida de sus habitantes.

Impacto Significativo en las Familias Cooperativas

Gracias a esta decisión estratégica, las familias que forman parte de las viviendas cooperativas se verán beneficiadas de manera considerable. Según los cálculos de Fiare Banca Ética, las cuotas que estas familias deberán pagar disminuirán de un promedio de 608.111 euros a 451.921 euros, lo que representa un ahorro de 156.189 euros.

Este alivio financiero no solo facilita la devolución de los créditos, sino que también permite a las familias destinar más recursos a otros gastos importantes, como la mejora de sus hogares, la educación de sus hijos o actividades comunitarias. Esto, a su vez, se traduce en un mayor bienestar y una mejor calidad de vida para quienes habitan en estas viviendas cooperativas.

Un Modelo Bancario Comprometido con la Sostenibilidad

La decisión de Fiare Banca Ética de eliminar el diferencial en los préstamos hipotecarios de las viviendas cooperativas es un claro ejemplo de su compromiso con la sostenibilidad y el bienestar de la comunidad. Al apoyar a estas organizaciones, la entidad bancaria demuestra su enfoque social y su capacidad de generar un impacto positivo en la sociedad.

Este modelo bancario alternativo, basado en principios éticos y valores de solidaridad, se diferencia de la banca tradicional y se posiciona como una opción cada vez más atractiva para aquellos que buscan una forma de gestionar sus finanzas de manera más responsable y alineada con sus valores.

En resumen, la decisión de Fiare Banca Ética de eliminar el diferencial en los préstamos hipotecarios de viviendas cooperativas es un claro reflejo de su compromiso con el desarrollo sostenible y el bienestar de la comunidad. Esta iniciativa no solo beneficia directamente a las familias cooperativas, sino que también posiciona a Fiare Banca Ética como un modelo bancario alternativo, comprometido con la construcción de una sociedad más justa y equitativa.

Gobierno y las eléctricas ven la oportunidad histórica de la transición energética y la electrificación

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La transición energética representa una oportunidad única para España, según han coincidido tanto el Gobierno como las principales eléctricas del país. Esta transformación hacia un modelo energético más sostenible abre la puerta a una reindustrialización del país, con la electrificación como uno de los pilares clave para alcanzar los objetivos de descarbonización.

Sara Aagesen, secretaria de Estado de Energía, ha destacado que el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) actualizado para 2030 ofrece un marco de certidumbre y anticipación necesario para aprovechar esta oportunidad histórica. Uno de los grandes retos es lograr un crecimiento de la demanda eléctrica del 34% en 2030, impulsando la electrificación tanto en la industria como en la sociedad en general.

Retos y Oportunidades de la Electrificación

La electrificación es vista como una vía fundamental para descarbonizar la economía española. Sin embargo, para que este proceso sea exitoso, es necesario que tanto la industria como los consumidores cuenten con precios asequibles de la energía. Además, la recuperación de la Comisión Nacional de la Energía (CNE) como regulador independiente se considera un elemento clave para abordar estas transformaciones del sector.

Por otra parte, la elección de Teresa Ribera como futura vicepresidenta ejecutiva de Transición Limpia, Justa y Competitiva en la próxima Comisión Europea ha sido aclamada como una magnífica noticia para España y Europa, donde su liderazgo y capacidad de negociación serán fundamentales.

Inversiones y Regulación clave para la Electrificación

La presidenta de Aelec, Marina Serrano, subraya que para alcanzar los objetivos de descarbonización es urgente incrementar la demanda eléctrica. Para ello, la nueva regulación debe introducir el sistema de inversiones anticipatorias y definir una tasa de retribución acorde con los riesgos de inversión.

Además, los directivos de las empresas eléctricas coinciden en la necesidad de agilizar el ‘permitting’ para los proyectos, de modo que las administraciones puedan responder al ritmo requerido para llevar a cabo la electrificación. Asimismo, consideran que el actual límite de inversión en redes eléctricas se ha quedado obsoleto y debe ser revisado.

Fomentar la Demanda Eléctrica, el Gran Desafío

Si bien existe un apetito importante por la electrificación, con peticiones de acceso a la red de distribución que duplicaron en 2023, la demanda no termina de despegar, especialmente en el sector industrial. Esto convierte la creación de demanda eléctrica en el gran reto a abordar.

Para ello, es fundamental solucionar el problema de la red como cuello de botella, ya que cada vez se rechazan más solicitudes por falta de capacidad o elevados costes de conexión. Asimismo, se destaca la necesidad de apoyar a la industria en su descarbonización y mejora de competitividad.

En resumen, la transición energética representa una oportunidad histórica para España, donde la electrificación juega un papel fundamental. Sin embargo, para aprovechar al máximo esta transformación, se deben abordar retos clave como asegurar precios asequibles, fortalecer el marco regulatorio, agilizar los procesos administrativos y fomentar la creación de demanda eléctrica, especialmente en el sector industrial.

Ávoris asegura la venta del 80% de las plazas de viajes del Imserso y las primeras salidas se realizarán el 6 de octubre

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El comienzo de la comercialización de los viajes del programa del Imserso para la temporada 2024/25 está siendo un rotundo éxito, con el 80% de las 886.269 plazas vendidas tan solo en el primer día. Esta nueva campaña, gestionada por la compañía Turismo Social para Ávoris Corporación Empresarial, arrancará con las primeras salidas el próximo 6 de octubre, adelantándose así al año pasado cuando los viajes comenzaron el 15 de noviembre.

Además, a partir de este sábado 28 de septiembre, se abrirá la comercialización al público en general, permitiendo a cualquier usuario adquirir estos viajes desde cualquier origen. Esta apertura a la venta libre llega tras el exitoso período de reservas prioritarias para los beneficiarios del programa.

AMPLIA OFERTA DE DESTINOS Y HOTELES

Para esta nueva temporada, el programa del Imserso contará con un total de 358 establecimientos hoteleros adscritos. Estos se distribuyen de la siguiente manera: 160 en la costa peninsular (lote 1), 60 en la costa insular (lote 2) y 138 para escapadas y turismo europeo (lote 3). Cabe destacar que algunos de estos hoteles pueden estar incluidos en más de un lote, ofreciendo así una mayor diversidad de opciones a los viajeros.

La compañía ha asegurado que durante el desarrollo de la campaña podrían producirse variaciones en la oferta de establecimientos, en función de las necesidades operativas que vayan surgiendo. Esto permite mantener la flexibilidad y adaptabilidad del programa para garantizar la mejor experiencia posible a los participantes.

PRECIOS Y FORMAS DE PAGO ACCESIBLES

Los precios de los viajes en el programa del Imserso oscilan entre los 120 y 330 euros, dependiendo del destino y la duración de los mismos. Para poder reservar una plaza, los usuarios deberán abonar una cantidad fija que no superará el 20% del importe total del viaje.

Este pago inicial deberá completarse 45 días antes del inicio del viaje o, en el caso de los viajes que comiencen en octubre o noviembre, en el momento de la reserva si esta se realiza con menos de 45 días de antelación. De esta forma, se facilita el acceso a estos viajes subvencionados a un amplio sector de la población.

Las reservas podrán realizarse a través de agencias de viajes acreditadas, presentando únicamente el DNI, o bien a través de la web oficial de Turismo Social, donde será necesario aportar además la clave de acreditación remitida por el Imserso a cada beneficiario. Esta diversidad de opciones permite que los usuarios puedan elegir la forma de reserva que más se ajuste a sus necesidades y preferencias.

En resumen, el programa de viajes del Imserso para la temporada 2024/25 ha arrancado con un gran éxito de ventas, ofreciendo una amplia selección de destinos y alojamientos a precios asequibles y con facilidades de pago, lo que lo convierte en una opción atractiva y accesible para un gran número de personas.

Bruselas sanciona a España y a otros 25 países de la UE por no implementar normas que impulsan las renovables

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La Comisión Europea ha anunciado recientemente la apertura de un procedimiento de infracción contra España y otros 25 Estados miembros de la Unión Europea por no transponer a tiempo las normas acordadas para acelerar los procesos de autorización de proyectos de energía renovable. Este hecho pone de manifiesto los desafíos que enfrentan los países europeos para cumplir con los plazos establecidos y avanzar en la transición energética.

La Comisión ha remitido cartas de emplazamiento a todos los países afectados, excepto a Dinamarca, que sí ha notificado la implementación completa de estas disposiciones antes de la fecha límite del 1 de julio de 2024. Las nuevas normas tienen como objetivo simplificar y agilizar los procedimientos de autorización tanto para los proyectos de energía renovable como para la infraestructura necesaria para integrarlos en el sistema eléctrico. Además, se establecen plazos claros para los procesos de concesión de permisos, se refuerza el papel del punto de contacto único para las solicitudes y se establece la presunción de que estos proyectos son de interés público superior.

Incumplimiento de los Plazos de Transposición

España y los otros 25 países afectados ahora tienen dos meses para responder a la Comisión Europea y subsanar las deficiencias señaladas. De no recibir una respuesta satisfactoria, la Comisión podría llevar a estos gobiernos ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE). Este escenario representa un desafío importante para los países, quienes deben priorizar la implementación de estas medidas para cumplir con los objetivos de la Unión Europea en materia de energías renovables.

Implicaciones para la Transición Energética

El retraso en la transposición de estas normas a la legislación nacional puede tener un impacto significativo en el avance de la transición energética en Europa. La simplificación y aceleración de los procedimientos de autorización son cruciales para impulsar la instalación de nuevos proyectos de energía renovable y la integración de la generación adicional en el sistema eléctrico. Estos retrasos podrían ralentizar el despliegue de las energías limpias y dificultar el cumplimiento de los ambiciosos objetivos climáticos y energéticos de la Unión Europea.

Llamado a la Acción

Ante este escenario, es fundamental que los países afectados redoblen sus esfuerzos para transponer a tiempo las normas acordadas y evitar sanciones por parte de la Comisión Europea. La colaboración y el compromiso de los Estados miembros serán cruciales para avanzar en la transición energética y garantizar que Europa esté a la altura de los desafíos climáticos del siglo XXI.

Grupo Julià y Moventis asumirán la gestión del autobús turístico del AMB en los próximos 12 años

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La Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por el Grupo Julià y Moventis ha sido seleccionada como la adjudicataria de la concesión del servicio de bus turístico en la ciudad de Barcelona, tras el proceso de licitación abierto por el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) en el pasado mes de marzo. Esta adjudicación les permitirá gestionar el servicio, conocido como Barcelona City Tour, durante los próximos 12 años.

La selección de esta UTE se debe en gran medida a su compromiso con la electrificación de la flota, cumpliendo así con uno de los requisitos clave establecidos en la licitación. Ambas empresas han realizado una inversión inicial de 42 millones de euros para adquirir las 44 nuevas unidades que compondrán el servicio, las cuales serán 100% eléctricas y de cero emisiones.

Impacto Ambiental y Sostenibilidad

Esta transformación hacia una flota eléctrica tendrá un impacto significativo en la reducción de la huella de carbono del servicio de bus turístico. Se estima que se ahorrarán hasta 1600 toneladas de CO2 al año, así como una disminución prácticamente a cero del nivel sonoro, gracias a la tecnología eléctrica. Además, toda la energía eléctrica consumida provendrá de fuentes 100% renovables, con la correspondiente garantía de origen.

Innovación y Calidad del Servicio

Más allá del compromiso ambiental, la UTE formada por Grupo Julià y Moventis también ha demostrado su capacidad para innovar y mejorar la calidad del servicio de bus turístico en Barcelona. Estos cambios se traducirán en una experiencia más cómoda y agradable para los usuarios, al tiempo que contribuirán a reducir el impacto negativo del transporte en la ciudad.

Fortalecimiento de la Conectividad Turística

La adjudicación de esta concesión representa un hito importante para el desarrollo y la consolidación de la oferta turística de Barcelona, al garantizar un servicio de transporte eficiente y sostenible para visitantes y residentes. Esto se alinea con los esfuerzos de la ciudad por mejorar la conectividad y la accesibilidad a los principales puntos de interés, fomentando así un turismo más responsable y respetuoso con el medioambiente.

En conclusión, la selección de la UTE formada por Grupo Julià y Moventis para gestionar el servicio de bus turístico de Barcelona durante los próximos 12 años es una muestra del compromiso de la ciudad con la sostenibilidad y la innovación en el sector del transporte. Esta adjudicación sentará las bases para una experiencia más cómoda, eficiente y respetuosa con el medio ambiente para todos los usuarios del servicio.

Asabys Partners, socio estratégico de Alantra, cierra su segundo fondo alcanzando los 180 millones

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La firma de capital riesgo Asabys Partners, especializada en los sectores de las ciencias de la vida y la sanidad, ha cerrado este jueves su segundo fondo de inversión con un tamaño de 180 millones de euros, superando en 30 millones el objetivo inicial. El fondo, denominado ‘Sabadell Asabys Health Innovation Investments II’ (SAHII II), contará con la participación del Banco Sabadell y el respaldo de inversores como el Fondo Europeo de Inversiones (FEI), FondICO Global, el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) y el Institut Catala de Finanzas.

Este nuevo vehículo de inversión, en el que Alantra ostenta una participación del 35%, tiene como objetivo invertir en 12 a 15 empresas de biofarma, dispositivos médicos y salud digital, centrándose en el desarrollo de soluciones innovadoras que aborden necesidades médicas no cubiertas, respaldadas por una sólida evidencia científica y un claro beneficio para los pacientes.

Asabys Partners: Una Trayectoria de Éxito en el Ecosistema de Ciencias de la Vida

Desde su fundación en 2018, Asabys Partners ha logrado recaudar cerca de 300 millones de euros en activos bajo gestión, habiendo invertido en 17 empresas y llevado a cabo tres desinversiones hasta la fecha. La experiencia del equipo y el track record construido desde su creación les han permitido consolidar una posición sólida para continuar ejecutando su estrategia de inversión.

El socio fundador y gestor de Asabys, Josep Sanfeliu, ha destacado la confianza y apoyo de los inversores, tanto nuevos como existentes, en este segundo fondo, lo que refleja su compromiso con la innovación global en ciencias de la vida y los desarrollos científicos emergentes en áreas como la inteligencia artificial, la biología y los nuevos materiales.

Asabys Partners, Parte de la Plataforma de ‘Venture Capital’ de Alantra

Asabys Partners es un socio estratégico dentro de la plataforma paneuropea de ‘venture capital’ de Alantra, que cuenta con más de 400 millones de euros en activos bajo gestión. Además de Asabys, esta plataforma también incluye a 33N Ventures, con su fondo de ciberseguridad ’33N’, y Klima Energy Transition Fund, un fondo de capital riesgo de 210 millones de euros centrado en la transición energética.

La socia fundadora y gestora de Asabys, Clara Campàs, ha resaltado que el exitoso y sobresuscrito cierre del nuevo fondo les permite seguir invirtiendo en el ecosistema empresarial de ciencias de la vida en España, al tiempo que amplían su enfoque a Europa y otros mercados globales.

Más del 90% de las pymes planea conservar o ampliar su plantilla, sus ventas y su inversión en 2024

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Las pequeñas y medianas empresas (pymes) españolas demuestran un optimismo notable con respecto a su actividad durante el año 2024. Según el último estudio elaborado por el Consejo General de Economistas de España (CGE) y la Fundación para el Análisis Estratégico y Desarrollo de la Pequeña y Mediana Empresa (Faedpyme), más del 90% de estas empresas esperan mantener o aumentar sus empleados, volumen de negocio e inversiones.

Este panorama optimista contrasta con los desafíos que enfrentan las pymes, quienes señalan diversos obstáculos que les impiden desarrollarse adecuadamente en su entorno competitivo. Entre estos, destacan la burocracia, las obligaciones legales y la falta de estabilidad política y seguridad jurídica.

Crecimiento en Empleo, Ventas e Inversiones

En cuanto al empleo, el 32,7% de las empresas encuestadas prevé aumentar su número de empleados, mientras que el 61,2% planea mantenerlo. Estos datos suponen una mejora con respecto a los resultados obtenidos en 2023.

Respecto a las ventas, el 53,9% de las pymes espera aumentarlas en el cómputo global de 2024, y solo el 9,7% prevé que disminuyan. Estos resultados positivos también se reflejan en las inversiones, donde el 36,5% de las empresas prevé incrementarlas, y el 60,5% planea mantenerlas.

Internacionalización y Retos de las Pymes

Otra de las conclusiones relevantes del informe es que el 26,1% de las pymes realiza ventas al extranjero, las cuales representan, en promedio, el 5,7% de su facturación. Además, se observa que cuanto mayor es el tamaño de la pyme, mayor es su grado de internacionalización.

Sin embargo, las empresas también enfrentan dificultades a la hora de contratar, como la escasez de oferta de candidatos, la falta de motivación y los elevados costes laborales. Por ello, solicitan a las administraciones públicas medidas como el fomento de los oficios, la promoción de la cultura del esfuerzo y una mayor adecuación del sistema educativo a las necesidades formativas de las pymes.

Además, el informe destaca la poca presencia de mujeres en las más altas esferas de las compañías, donde solo el 19% de las pymes está dirigida por mujeres. Este es un aspecto que requiere mayor atención y acciones concretas para fomentar la igualdad de género en el liderazgo empresarial.

En resumen, el optimismo de las pymes españolas para el año 2024 se ve reflejado en sus expectativas de crecimiento en empleo, ventas e inversiones. Sin embargo, estas empresas también enfrentan diversos desafíos que deben ser abordados para fortalecer su competitividad y promover un entorno más favorable para su desarrollo y expansión.

Bruselas sanciona a España por no compensar las últimas semanas del permiso parental que demanda la UE

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La Comisión Europea ha dado un paso importante al iniciar un procedimiento de infracción contra España por el incumplimiento de la directiva comunitaria que establece el pago de la asignación por las dos últimas semanas del permiso parental. Esta directiva, que entró en vigor en julio de 2019, buscaba lograr la igualdad entre hombres y mujeres en el mercado laboral y facilitar la conciliación de la vida laboral y familiar de los trabajadores.

Si bien los Estados miembro tuvieron hasta agosto de 2022 para transponer la mayor parte de las disposiciones de la directiva, el plazo para el pago de las dos últimas semanas del permiso parental se extendió hasta agosto de 2024. Según informa la Comisión Europea, España ha incumplido el plazo para comunicar la transposición completa de este último elemento, lo que ha llevado a la apertura de este procedimiento de infracción.

La Gravedad del Incumplimiento y las Posibles Sanciones

El inicio de este procedimiento de infracción es el primer paso formal en un proceso sancionador que podría tener serias consecuencias para España. Tras recibir la carta de emplazamiento, el Gobierno español tendrá dos meses para tomar las medidas necesarias y corregir la irregularidad. Si no lo hace, la Comisión Europea podrá enviar un dictamen motivado, dando algo más de tiempo al diálogo antes de decidir si llega a la tercera y última fase: denunciar a España ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea.

Según informaciones previas, si el incumplimiento persiste, la multa impuesta a España podría ascender a al menos 7 millones de euros, y esta cifra podría aumentar aún más. Esto demuestra la gravedad con la que la Comisión Europea está tomando este asunto y la importancia que otorga al cumplimiento de la directiva sobre conciliación laboral y familiar.

La Importancia de la Transposición Completa de la Directiva

La directiva sobre conciliación laboral y familiar es un elemento clave para avanzar hacia la igualdad de oportunidades y trato en el mercado de trabajo, así como para facilitar que los trabajadores puedan equilibrar sus responsabilidades laborales y familiares. Al no haber transpuesto completamente esta normativa, España se arriesga a enfrentar serias sanciones y a quedar rezagada en la implementación de medidas que beneficiarían tanto a empresas como a trabajadores.

La Comisión Europea, al iniciar este procedimiento de infracción, demuestra su firme compromiso con la aplicación efectiva de esta directiva en todos los Estados miembro. Esto envía un claro mensaje a los gobiernos sobre la importancia de cumplir con los plazos establecidos y transponer íntegramente las disposiciones comunitarias destinadas a promover la conciliación de la vida laboral y familiar.

Rodríguez solicita a Ayuso que no minimice y atienda el sufrimiento de los madrileños por la vivienda

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La ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, ha pedido a la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, que deje de «frivolizar» con el tema de la vivienda y atienda el «sufrimiento» que miles de madrileños están experimentando por esta razón. Rodríguez ha exigido a Ayuso que deje de hacer «demagogia y populismo» con la vivienda y aplique los 2.000 millones de euros que el Gobierno ha dado a la Comunidad de Madrid para hacer políticas de vivienda.

La titular de Vivienda ha advertido que las comunidades autónomas que no cumplan con la Ley de Vivienda, como Madrid, no recibirán financiación estatal para sus políticas de vivienda. Además, ha trasladado a los medios que Ayuso cuenta con 2.000 millones de euros del Gobierno de Pedro Sánchez para hacer políticas de vivienda y le ha exigido acabar con la «discriminación» que los madrileños sufren por la «insumisión» de la presidenta a cumplir con la Ley de Vivienda.

La Postura de Ayuso Contra la Ley de Vivienda

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha asegurado que el Gobierno no puede «limitar el precio de la vivienda» porque no funciona y porque es un «atentado contra la propiedad. Ayuso también ha acusado al Ejecutivo de «regalar millones al independentismo en Cataluña«.

Para la ministra Isabel Rodríguez, la postura de Ayuso contraria a la Ley de Vivienda solo busca poner «zancadillas» al Gobierno, por lo que le ha pedido «responsabilidad» y que no meta a la vivienda en sus críticas al Ejecutivo. Rodríguez ha exigido a Ayuso que, en materia de vivienda, tenga «un mínimo de sentido de responsabilidad».

La Respuesta de Sumar y el Rechazo a la Polémica

Preguntada por las críticas de Sumar a su apelación a la solidaridad de los caseros, la ministra Isabel Rodríguez ha evitado entrar en el asunto y solo ha recordado a la formación política que los «adversarios» están al otro lado, refiriéndose a la derecha y la extrema derecha, quienes «no han comprendido la dimensión del problema de vivienda».

En resumen, el conflicto entre el Gobierno y la Comunidad de Madrid por la Ley de Vivienda se ha intensificado, con la ministra Isabel Rodríguez exigiendo responsabilidad a la presidenta Isabel Díaz Ayuso y denunciando su postura contraria a la ley. Ayuso, por su parte, se ha mantenido firme en su rechazo a la limitación de precios de la vivienda, lo que ha provocado un tenso enfrentamiento entre ambas partes.

DS revisa los precios de su colección Antoine De Saint Exupéry y coloca el DS 3 con un precio imperdible

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La marca francesa DS Automobiles ha lanzado una colección especial que rinde homenaje al legendario escritor y aviador Antoine de Saint Exupéry. Esta colección, disponible en los modelos DS 3, DS 4 y DS 7, celebra el legado literario de uno de los autores franceses más reconocidos a nivel internacional. La presentación de esta línea conmemorativa coincide con el 80 aniversario de la desaparición de Saint Exupéry en una misión aérea sobre el Mediterráneo.

Inspiración en las Obras de Saint Exupéry

Cada uno de los modelos que forman parte de la colección Antoine de Saint Exupéry está inspirado en una de las obras del renombrado autor. Estos vehículos cuentan con un nuevo tono específico denominado ‘Night Flight’, que aporta un acabado nacarado y reflejos «dorados como un cielo estrellado al amanecer». Esta pintura, compuesta de pigmentos cuidadosamente seleccionados, rinde homenaje a la pasión de Saint Exupéry por la aviación y sus obras.

Atmósfera Interior Evocadora del Pasado

La marca francesa ha prestado especial atención a la recreación de la atmósfera interior de estos vehículos, buscando emular el estilo de los aviadores de la primera mitad del siglo XX. Los asientos y decoraciones están revestidos en cuero nappa marrón criollo, un material que ilustra el «saber hacer único y el uso de hermosos materiales queridos por DS Automobiles». Además, se ha incorporado una técnica de bordado en el salpicadero que evoca la estela de un avión, reforzando la conexión con el mundo aeronáutico.

Detalles Exclusivos que Conmemoran a Saint Exupéry

Para completar la experiencia, la colección cuenta con diversas insignias interiores y exteriores, así como placas colocadas en los umbrales de las puertas. Estas placas presentan citas y dibujos tomados de las obras inspiradoras de Saint Exupéry, junto con su firma y un logotipo ‘speedform’ que evoca el fuselaje de un avión. La hélice central de este logotipo recuerda a una estrella que podría servir como guía, tanto para los aviadores como para los viajeros en general.

La colección Antoine de Saint Exupéry de DS Automobiles es un homenaje cuidadosamente elaborado al legado de uno de los más destacados escritores y aviadores franceses. Desde los precios de partida de 38.648,53 euros para el DS 4 y 51.748,28 euros para el DS 7, esta línea especial ofrece a los clientes la oportunidad de adquirir un vehículo que evoca la pasión y la aventura que caracterizaron la vida y obra de Antoine de Saint Exupéry.

Ecoener reporta un 33,5% más de beneficios hasta junio, un hito histórico en seis meses

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Ecoener, el grupo multinacional de energía renovable, ha presentado unos resultados financieros muy positivos en el primer semestre de este año. La compañía ha registrado un beneficio neto de 4,65 millones de euros, lo que supone un incremento del 33,5% en comparación con los 3,5 millones obtenidos en el mismo periodo de 2023.

Además, Ecoener ha logrado un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 18,5 millones de euros, un 35% más que en la primera mitad de 2023. Asimismo, sus ingresos han crecido un 48%, alcanzando los 41,1 millones de euros, la cifra más alta obtenida por la empresa en un semestre.

Récord histórico de generación de energía

Ecoener ha alcanzado en los primeros seis meses un récord histórico de generación de energía, al superar los 376,5 gigavatios/hora (GWh), lo que representa una progresión interanual del 82%. Este aumento se debe a la plena contribución de los 341 megavatios (MW) operativos con los que cerró 2023.

Por otra parte, el arranque de producción de 141 megavatios (MW) en República Dominicana y Colombia ha supuesto que las operaciones en América Latina hayan aportado ya el 38% de la energía generada en el periodo.

Fuerte inversión y expansión internacional

La inversión de la empresa en la primera mitad de 2024 se elevó a la cifra récord de 72,5 millones de euros, con un incremento del 25%. Actualmente, Ecoener cuenta con 434 MW en construcción entre República Dominicana, Guatemala, Colombia y Panamá, lo que representa el mayor número de MW en construcción de la historia de la compañía.

El presidente de Ecoener, Luis de Valdivia, ha avanzado que la firma cumplirá el objetivo de llegar a los 1.000 MW en operación y construcción antes del final de 2025. Esto cambiará completamente la dimensión de nuestra compañía tanto por capacidad instalada como por diversificación internacional«, ha señalado.

Adicionalmente, el consejo de administración de Ecoener ha acordado incrementar el saldo vivo máximo del programa de emisión de pagarés verdes en 25 millones de euros adicionales, de forma que el total se eleva a 75 millones.

Cabe destacar que durante este semestre, el grupo ha obtenido su primer ‘rating’ financiero por parte de EthiFinance Ratings, que le ha asignado una calificación de ‘BB’ con tendencia estable y un perfil de negocio en ‘BBB’, apoyándose en sus elevados niveles de rentabilidad y sus perspectivas de crecimiento relevantes.

En resumen, Ecoener ha demostrado una sólida evolución financiera y operativa en el primer semestre de 2024, con récords históricos en beneficio, generación de energía e inversión. Además, la compañía se encuentra en una etapa de expansión internacional que le permitirá alcanzar los 1.000 MW en operación y construcción antes de finales de 2025, consolidando su posición como un grupo líder en el sector de las energías renovables.

El coste de los combustibles cae cerca del 9% y llega a niveles mínimos no vistos desde principios de 2022

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La industria de los combustibles en España ha experimentado una tendencia a la baja en los últimos meses, con una disminución sostenida de los precios tanto de la gasolina como del diésel. Esta evolución favorable para los consumidores se ha acelerado en las últimas semanas, alcanzando niveles no vistos desde principios de 2022, antes del estallido de la crisis energética por la invasión rusa de Ucrania.

Descensos Continuos en los Precios de Combustibles

El precio medio del litro de diésel se ha situado en 1,367 euros, lo que supone una caída del 0,94% con respecto a la semana anterior. Esta es la décima baja consecutiva, ubicando al diésel en su nivel más bajo desde principios de 2022. Por su parte, el precio medio del litro de gasolina ha descendido un 0,99%, retrocediendo hasta los 1,487 euros, también la cifra más baja desde comienzos de este año.

Estas reducciones continuas han llevado a que la gasolina acumule un descenso del 8,5% y el diésel una bajada del 8,8% desde que iniciaron su espiral a la baja en julio. Este periodo, marcado por el aumento de los desplazamientos por carretera durante el verano, ha sido clave para esta tendencia a la baja.

Precios Inferiores a Niveles Previos a la Guerra en Ucrania

Más allá de las caídas recientes, es destacable que los precios medios actuales se mantienen por debajo de los niveles previos al estallido de la guerra en Ucrania. En febrero de 2022, el diésel costaba 1,479 euros el litro, mientras que la gasolina se situaba en 1,591 euros.

Incluso, ambos carburantes se encuentran lejos de los máximos registrados en el verano de 2022, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el diésel los 2,1 euros por litro. Esta evolución favorable ha permitido que el diésel lleve 82 semanas por debajo del precio de la gasolina, recuperando la situación habitual anterior a la invasión rusa.

Precios más Asequibles para los Conductores

Con estos niveles de precios, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel cuesta unos 75,18 euros, lo que supone 17,49 euros menos que hace un año. En el caso de la gasolina, el desembolso actual es de 81,78 euros, alrededor de 15 euros menos que en septiembre de 2023.

Además, los precios de los combustibles en España se mantienen por debajo de la media de la Unión Europea y de la Eurozona, situándose en 1,625 euros el litro para la gasolina y 1,507 euros para el diésel a nivel comunitario.

Esta tendencia a la baja en los precios de los carburantes, impulsada por múltiples factores como la evolución de las cotizaciones internacionales, los impuestos y los costes logísticos, ha sido particularmente beneficiosa para los conductores españoles, quienes han experimentado un alivio significativo en sus bolsillos en los últimos meses.

Economía presenta a la opinión pública el Libro Verde de finanzas sostenibles

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El Ministerio de Economía, Comercio y Empresa ha sacado a audiencia pública el ‘Libro Verde sobre Finanzas Sostenibles’ en España, un documento estratégico para impulsar y orientar la adaptación del sector privado al marco de las finanzas sostenibles. Este ambicioso proyecto busca promover la transición hacia una economía más verde y sostenible, involucrando activamente a todos los actores relevantes.

La introducción del ‘Libro Verde’ se centra en dos aspectos fundamentales. En primer lugar, destaca la importancia de impulsar la adaptación del sector financiero y de las empresas, con un énfasis especial en las pymes, que enfrentan mayores retos pero también pueden beneficiarse de numerosas oportunidades al abrazar el nuevo marco de las finanzas sostenibles. En segundo lugar, el documento subraya la necesidad de orientar el ahorro y la inversión hacia la sostenibilidad, fomentando el desarrollo de productos financieros verdes y la educación financiera de los particulares.

Medidas Clave para Promover las Finanzas Sostenibles

Creación del Consejo de Finanzas Sostenibles

Una de las medidas clave propuestas en el ‘Libro Verde’ es la creación del Consejo de Finanzas Sostenibles, un foro de coordinación público-privado que tendrá como objetivo abordar los retos de la transición, identificar oportunidades en torno a las finanzas sostenibles y dar seguimiento a las acciones planteadas. Este Consejo estará presidido por el Ministerio de Economía, Comercio y Empresa y contará con la participación de representantes del sector financiero, el sector privado, el tercer sector y expertos independientes.

Sandbox de Sostenibilidad y Guías Sectoriales

Otra iniciativa destacada es la creación de un sandbox de sostenibilidad, orientado a empresas con experiencia previa en la implementación del marco de finanzas sostenibles. Este espacio permitirá que estas empresas puedan plantear cuestiones, propuestas y dudas, contando con la participación de todos los supervisores relevantes. Además, se prevé la elaboración y publicación de guías sectoriales, desarrolladas en colaboración con asociaciones empresariales y el ICEX, con el fin de facilitar el acceso de las empresas, especialmente las pymes, a certificaciones y a la financiación bancaria.

Impulso a los Productos Financieros Verdes y la Educación Financiera

En cuanto al eje de orientar el ahorro y la inversión hacia la sostenibilidad, el ‘Libro Verde’ propone impulsar el desarrollo de productos financieros verdes, fomentando iniciativas como las hipotecas verdes y la financiación de confirming sostenible. Además, se incluyen medidas de educación financiera para que los particulares incorporen consideraciones de sostenibilidad en la gestión de su ahorro.

En resumen, el Gobierno español, a través del ‘Libro Verde sobre Finanzas Sostenibles’, ha puesto en marcha un ambicioso plan para guiar la adaptación del sector privado al marco de las finanzas sostenibles. Con la creación del Consejo de Finanzas Sostenibles, el fomento de iniciativas como el sandbox de sostenibilidad y las guías sectoriales, y el impulso a los productos financieros verdes y la educación financiera, se espera acelerar la transición hacia una economía más sostenible y resiliente.

El Ibex marca su mejor cifra desde 2010 en la media sesión, por encima de los 11.900 puntos

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En un día marcado por el optimismo en los mercados financieros, el Ibex 35 ha logrado mantener una tendencia alcista durante las primeras horas de negociación de este jueves. El selectivo español ha llegado a cotizar por encima de los 11.950 puntos, alcanzando un incremento del 1,06% en la media sesión.

Esta euforia bursátil se ha desencadenado después de que el órgano central del Partido Comunista de China acordara el lanzamiento de nuevas medidas de estímulo en el país, con el objetivo de alcanzar el crecimiento económico objetivo del 5%. Entre estas medidas, se valora una inyección de un billón de yuanes (equivalente a 127.840 millones de euros) en el sistema bancario, lo que aumentaría su capacidad de impulsar la economía.

MERCADOS INTERNACIONALES SE CONTAGIAN DE LA EUFORIA CHINA

Tras estas noticias, los principales índices bursátiles de Asia también se han visto beneficiados por el optimismo. El Hang Seng de Hong Kong cerró con una alza del 4,16%, mientras que el CSI 300 de China continental se elevó un 4,23%. Incluso el Nikkei japonés se contagió de la euforia, subiendo un 2,79%.

En cuanto a los mercados europeos, la tendencia alcista también se ha hecho evidente. El FTSE 100 británico avanzaba un 0,39%, el CAC 40 francés un 1,42%, el DAX alemán un 1,07% y el FTSE MIB italiano un 1,33%.

Dentro del Ibex 35, Grifols ha vuelto a ser protagonista, ya que la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) le ha abierto un expediente sancionador por defectos en su información financiera y en sus informes de gestión. Además, la CNMV también abrió expedientes a Gotham y General Industrial Partners.

BBVA ANUNCIA MAYOR DIVIDENDO A CUENTA DE SU HISTORIA

Por otro lado, BBVA ha anunciado que abonará a sus accionistas el próximo 10 de octubre un dividendo a cuenta de los resultados de 2024 de 0,29 euros brutos por título, un 81% más que un año antes y el mayor dividendo a cuenta de su historia.

En el terreno de las materias primas, el barril de Brent se situaba en los 72,40 dólares, un 1,44% menos, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) alcanzaba los 68,75 dólares, un 1,41% menos.

Respecto a la deuda soberana, el rendimiento en los mercados secundarios del bono español a 10 años se situaba en el 2,948%, con una prima de riesgo que caía en cuatro décimas, hasta los 79,8 puntos básicos. En los mercados de divisas, el euro se apreciaba un 0,14% frente al dólar, hasta alcanzar los 1,1148 ‘billetes verdes’ por cada unidad de la divisa comunitaria.

Las solicitudes de subsidio por desempleo en Estados Unidos se sitúan en 218.000 esta semana

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Las peticiones de subsidio por desempleo en Estados Unidos alcanzaron la semana pasada un total de 218.000 solicitudes, lo que supone una bajada de 4.000 personas respecto de la cifra anterior, según revelan los datos publicados este jueves por el Departamento de Trabajo. Esta disminución en las solicitudes de desempleo evidencia una mejora en el mercado laboral estadounidense, a pesar de las preocupaciones económicas que aún persisten.

Los perceptores de esta prestación sumaron en la semana finalizada el 14 de septiembre un total de 1,834 millones, equivalente a un ascenso en el número de beneficiarios de 13.000 personas, frente a los 1,821 millones de la semana previa. En el mismo periodo comparable de 2023, los ciudadanos con prestaciones alcanzaron los 1,795 millones. Estos datos sugieren una tendencia al alza en el número de personas que recurren al subsidio por desempleo, aunque aún se mantienen por debajo de los niveles del año anterior.

Variaciones en los Principales Estados

Los principales incrementos se dieron en los Estados de Texas (2.216), Nueva York (1.842), California (1.108), Georgia (1.014) y Míchigan (787), mientras que las caídas más pronunciadas se registraron en Massachusetts (-1.969), Wisconsin (-794), Connecticut (-569), Nebraska (-517) y Lousiana (-224). Estas fluctuaciones a nivel estatal reflejan la heterogeneidad del mercado laboral en todo el país y la necesidad de un análisis más granular para comprender las tendencias subyacentes.

Evolución de la Tasa de Desempleo

La tasa de paro en EE.UU. bajó una décima en agosto, al 4,2%, al tiempo que se crearon 142.000 empleos no agrícolas, una cifra muy superior a los 89.000 nuevos puestos del séptimo mes de 2024. El número de desempleados en agosto fue de 7,115 millones frente a los 7,163 millones de julio, incluyendo 1,533 millones de desempleados de larga duración (aquellos sin trabajo durante 27 semanas o más), que representaron el 21,5% del total de desocupados.

Además, el número de personas empleadas a tiempo parcial por motivos económicos creció en 264.000, hasta los 4,830 millones. Asimismo, la tasa de participación de la fuerza laboral se situó en el 62,7%, sin cambios. Estos indicadores reflejan una evolución mixta del mercado laboral, con aspectos positivos como la disminución de la tasa de desempleo, pero también preocupaciones en torno al empleo a tiempo parcial y la participación de la fuerza de trabajo.

En resumen, los datos sobre las solicitudes de subsidio por desempleo y la tasa de paro en Estados Unidos sugieren una mejora gradual en el mercado laboral, aunque persisten algunos desafíos y desequilibrios que requieren un seguimiento atento por parte de las autoridades y los analistas económicos.

El TS altera su doctrina y considera a Servicarne como una cooperativa aparente que solo funcionaba como intermediaria

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La resolución del Tribunal Supremo (TS) en el caso de la cooperativa Servicarne ha sido un punto de inflexión en la manera de entender este tipo de estructuras organizativas en el sector cárnico. Según el alto tribunal, Servicarne no es más que una «aparente cooperativa» que «actúa en fraude de ley» al limitarse únicamente a «facilitar mano de obra» a las empresas de la industria a las que presta servicio.

Este pronunciamiento marca un claro distanciamiento de la doctrina que el propio TS había establecido en 2001, cuando rechazó la existencia de una relación laboral entre los socios cooperativistas de Servicarne y las empresas contratantes. Ahora, el Pleno de la Sala Cuarta ha estimado los recursos presentados por la Federación de Industria de Comisiones Obreras (CCOO) y la Tesorería General de la Seguridad Social (TGSS), declarando que sí existe tal vínculo laboral.

La Estructura Fachada de Servicarne

El análisis detallado de la «forma de operar» de Servicarne ha sido clave para que el TS llegue a esta conclusión. Según la sentencia, el «modo de operar de Servicarne es siempre el mismo en todas las subcontrataciones» que formaliza con las industrias del sector, sin que haya «diferencias relevantes que pudieren justificar una solución diferenciada en cada caso».

De este modo, queda claro que, «bajo la forma de cooperativa de trabajo asociado, Servicarne destina a las instalaciones de la empresa el número de socios necesarios según el volumen de los servicios contratados», tanto los que realizan directamente las tareas de despiece y manipulación, como los que desempeñan funciones de supervisión.

Sin embargo, los «cooperativistas utilizan los equipos, las herramientas y la infraestructura de la empresa principal», que incluso les facilita los «cuchillos, la ropa de trabajo o los equipos de protección». Más aún, «la fábrica factura el coste de todo ello –también una oficina que le alquila– a la cooperativa».

La Sentencia del Tribunal Supremo

Ante este panorama, el Supremo concluye que «Servicarne actúa en fraude de ley, porque se ha constituido formalmente como una aparente cooperativa de trabajo asociado, pero su verdadera actividad se limita únicamente a facilitar mano de obra a las empresas de la industria cárnica, siendo estas últimas las auténticas empleadoras de los trabajadores».

Los magistrados recalcan que «la única infraestructura con la que cuenta Servicarne es la oficina de Barcelona, sin disponer de otros medios materiales dirigidos a cumplir con las finalidades que serían propias de una cooperativa» para la puesta en común del trabajo de los socios. En definitiva, se trata de una «estructura fachada» cuyo único objetivo es burlar la legislación laboral.

Con este pronunciamiento, el Tribunal Supremo sienta un precedente fundamental en la manera de abordar y entender este tipo de «cooperativas» que, en realidad, no son más que herramientas para la externalización abusiva de mano de obra en sectores como el cárnico.

El PIB de Estados Unidos se acelera en el segundo trimestre hasta el 0,7%, superando en tres décimas al primero

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En un panorama económico mundial marcado por la incertidumbre, Estados Unidos ha logrado mantener un ritmo de crecimiento sostenido, según los datos más recientes publicados por la Oficina de Análisis Económico del Departamento de Comercio. El producto interior bruto (PIB) de la primera economía mundial experimentó un repunte del 0,7% en el segundo trimestre del año, superando las expectativas del mercado y consolidando la tendencia de recuperación observada en los últimos meses.

Esta tercera estimación del PIB estadounidense refleja el dinamismo de la actividad económica en diversos sectores clave, como la inversión privada y el gasto público federal. Si bien algunos indicadores, como la inversión fija no residencial y las exportaciones, mostraron un menor impulso, el balance general apunta a una economía en plena reactivación, impulsada principalmente por el consumo de los hogares y la acumulación de inventarios.

La Aceleración del Crecimiento Económico

El crecimiento del PIB durante el segundo trimestre, que se situó en el 3% en términos anualizados, representa una aceleración significativa con respecto al 1,6% registrado en los tres meses previos. Este repunte se explica, en gran medida, por el aumento de la inversión en inventarios y del consumo de los hogares, factores que han ejercido un efecto compensatorio frente a la desaceleración de la inversión fija residencial.

Dentro de este contexto de reactivación económica, la inversión en activos fijos no residenciales y el gasto público federal también han desempeñado un papel relevante, contribuyendo al fortalecimiento de la actividad productiva en el país. Sin embargo, las importaciones han actuado como un lastre para el crecimiento, restando parte del impulso generado por los demás componentes del PIB.

El Papel Clave del Consumo y los Inventarios

Uno de los pilares fundamentales del crecimiento económico de Estados Unidos en el segundo trimestre ha sido el consumo de los hogares, que ha experimentado un notable dinamismo. Este comportamiento del consumo privado, unido a la acumulación de inventarios por parte de las empresas, han sido los principales motores que han impulsado la expansión del PIB durante este período.

Cabe destacar que la recuperación de la inversión en inventarios, tras los ajustes realizados en trimestres anteriores, ha desempeñado un papel crucial en la aceleración del crecimiento económico. Este aumento de los inventarios refleja la confianza de las empresas en el fortalecimiento de la demanda y su preparación para satisfacer las necesidades del mercado en los próximos meses.

Conclusión: Una Economía Resiliente y en Plena Recuperación

Los datos del PIB publicados por la Oficina de Análisis Económico del Departamento de Comercio evidencian que la economía estadounidense se encuentra en plena recuperación, consolidando un ritmo de crecimiento sólido pese a los desafíos y la incertidumbre que prevalecen en el escenario económico global.

El repunte del consumo de los hogares, la acumulación de inventarios y la fortaleza de la inversión en algunos sectores clave han sido determinantes para impulsar esta dinámica de expansión, que se ha visto ligeramente contrarrestada por el menor dinamismo de las exportaciones y el avance de las importaciones.

En conjunto, estos indicadores económicos reflejan la resiliencia de la primera economía mundial, que ha sabido adaptarse y responder de manera efectiva a los desafíos planteados en un entorno global complejo. Esta robusta recuperación sienta las bases para un crecimiento sostenido en los próximos trimestres, consolidando la posición de liderazgo de Estados Unidos en el panorama económico internacional.

Transportes somete a consulta pública el estudio para reabrir el túnel ferroviario de Somport

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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un paso importante en la reapertura del túnel ferroviario de Somport, ubicado en la provincia de Huesca. Este proyecto, que cuenta con fondos europeos del Mecanismo Conectar Europa 2022, busca establecer un corredor ferroviario complementario al Atlántico y Mediterráneo, mejorando así las conexiones con Europa y contribuyendo a la descarbonización del transporte.

La alternativa seleccionada, la Alternativa 1, contempla una inversión de aproximadamente 93 millones de euros para la rehabilitación del túnel. Esta opción implica la retirada del revestimiento actual, la ampliación de la sección y la cavidad excavada en la roca, así como la ejecución de un nuevo revestimiento que garantiza la seguridad estructural y permite adaptarse a un mayor gálibo en el futuro. Además, cuenta con el informe ambiental favorable del órgano correspondiente.

Estudios Técnicos y Tramitación Ambiental

Los estudios técnicos para la reapertura del túnel de Somport forman parte de un proyecto más amplio que busca volver a abrir la línea Zaragoza-Canfranc-Pau a los tráficos internacionales. Estos estudios, que abarcan la totalidad del túnel tanto en territorio español como francés, se están desarrollando de manera conjunta por las autoridades de ambos países.

En el caso de la parte española, ya se ha finalizado la tramitación ambiental, habiéndose obtenido la resolución del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico que declara la no necesidad del sometimiento del proyecto al procedimiento ambiental ordinario, al no preverse efectos adversos significativos sobre el medio ambiente.

Conectividad Internacional y Reapertura de la Línea

Actualmente, no circulan servicios ferroviarios internacionales por la línea Zaragoza-Canfranc-Pau, ya que el tramo desde Bedous hasta Canfranc, donde se ubica el túnel de Somport, se encuentra fuera de servicio.

Con la reapertura del túnel, se habilitará un corredor ferroviario complementario al Mediterráneo y Atlántico para la conexión entre España y Francia, lo que permitirá mejorar significativamente la conectividad internacional y contribuir a la descarbonización del transporte.

Esta iniciativa, que cuenta con el respaldo de las autoridades de ambos países, representa un hito importante en el desarrollo de la infraestructura ferroviaria transpirenáica y en la consolidación de las relaciones económicas y de movilidad entre España y Francia.

Aena suma 15 premios de ACI World para 9 aeropuertos de España

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La industria aeroportuaria española ha recibido un importante reconocimiento a nivel internacional por parte del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) World. Aena, el operador aeroportuario líder en España, ha logrado cosechar un total de 15 premios en los prestigiosos ASQ Awards, que reconocen la destacada labor de varios de sus aeropuertos en la mejora continua de la experiencia de los pasajeros.

Estos galardones, entregados durante el encuentro anual ‘ACI World Customer Experience Summit and Exhibition’ celebrado en Atlanta, Estados Unidos, del 23 al 26 de septiembre de 2024, resaltan el compromiso de Aena por brindar servicios de alta calidad y satisfacer las necesidades de quienes transitan por sus instalaciones aeroportuarias.

Aeropuertos Premiados en Diferentes Categorías

Los nueve aeropuertos de la red de Aena que han recibido reconocimientos en los ASQ Awards del ACI World, se destacan en diversas categorías según el tamaño y el número de pasajeros que atienden.

En la categoría de aeropuertos de más de 40 millones de pasajeros, el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha sido galardonado como el Mejor Aeropuerto Europeo. Por su parte, en la franja de entre 25 y 40 millones de pasajeros, el Aeropuerto de Palma de Mallorca ha obtenido el mismo reconocimiento.

En el rango de entre 15 y 25 millones de pasajeros, el Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández ha sido premiado como el Mejor Aeropuerto Europeo. Mientras que en la categoría de entre 2 y 5 millones de pasajeros, el Aeropuerto de Menorca ha recibido este importante galardón.

Finalmente, en la clasificación de menos de 2 millones de pasajeros, los aeropuertos de Girona-Costa Brava, Almería, Reus, Internacional Región de Murcia y El Hierro han sido reconocidos como los Mejores Aeropuertos Europeos en esta división.

Reconocimientos Adicionales a la Excelencia en Servicios

Más allá de los premios a los Mejores Aeropuertos Europeos, Aena ha obtenido distinciones adicionales que destacan aspectos específicos de la experiencia del pasajero en sus instalaciones.

El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y el Aeropuerto de El Hierro han sido galardonados en la categoría ‘Most Enjoyable Airport in Europe’, que reconoce a los aeropuertos con una oferta de servicios excepcional y tiempos de espera más cómodos y agradables para los pasajeros. Por su parte, el Aeropuerto de Girona-Costa Brava ha obtenido el premio ‘Cleanest Airport in Europe’, que destaca los esfuerzos de limpieza y mantenimiento llevados a cabo para garantizar la máxima calidad en la experiencia del pasajero.

Asimismo, los aeropuertos de Reus y El Hierro han recibido la distinción ‘Most Enjoyable Airport in Europe’, que resalta a aquellas infraestructuras que hacen más sencilla y placentera la estancia de los viajeros. Finalmente, el Aeropuerto de El Hierro se ha llevado un cuarto galardón, el premio ‘Airport with the Most dedicated Staff in Europe’, que reconoce la dedicación, amabilidad y cortesía del personal que trabaja en dicha instalación aeroportuaria.

Estos importantes reconocimientos obtenidos por los aeropuertos de la red de Aena en los prestigiosos ASQ Awards del ACI World, son un claro reflejo del compromiso de la compañía por ofrecer una experiencia de viaje de primera clase a todos sus pasajeros.

El 50% de las empresas logísticas y de packaging solo reducirían la jornada laboral si se hiciera obligatorio

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En un momento en que el equilibrio entre la vida laboral y personal se ha convertido en una prioridad creciente para los empleados, el debate sobre la implementación de la reducción de la jornada laboral ha cobrado especial relevancia en diferentes sectores de la economía española. Un estudio reciente realizado por Easyfairs arroja luz sobre las posturas y las estrategias adoptadas por las empresas de los sectores logístico y de embalaje (packaging) ante esta cuestión.

El informe revela que si bien un porcentaje significativo de estas compañías aún se muestra reticente a aplicar esta medida de forma voluntaria, existe una tendencia gradual hacia su adopción, impulsada por la búsqueda de mejoras en la satisfacción y el bienestar de los trabajadores. Sin embargo, la transición también plantea desafíos, como la necesidad de ajustar la carga de trabajo y los plazos de entrega.

Estrategias de Atracción y Retención de Talento

En el sector logístico, las empresas han puesto en marcha diversas estrategias para atraer y retener a los profesionales clave. Los salarios competitivos, la inversión en capacitación y desarrollo profesional, y la mejora de las condiciones laborales y la conciliación figuran entre las principales prioridades.

Por su parte, en el sector del embalaje, la mejora en la conciliación entre la vida personal y laboral se perfila como la principal estrategia, seguida por la capacitación y los salarios competitivos.

Impacto de la Digitalización y la Automatización

La digitalización y la automatización también han tenido un impacto significativo en ambos sectores. En el ámbito logístico, la creación de nuevos roles y oportunidades laborales y la mejora de la eficiencia sin reducción de empleo han sido las principales tendencias.

En el sector del embalaje, la mejora de la eficiencia sin reducción de empleo ha sido el principal beneficio de la digitalización, seguido de la creación de nuevos roles y oportunidades.

Políticas de Salud Mental y Bienestar

Un aspecto preocupante revelado por el estudio es que la mayoría de las empresas, tanto en el sector logístico como en el de embalaje, no cuentan con políticas específicas sobre salud mental y bienestar de los empleados. Esta es un área que, sin duda, requerirá una mayor atención y desarrollo por parte de las organizaciones en los próximos años, especialmente en un contexto en el que el equilibrio entre la vida personal y laboral se ha convertido en una prioridad clave para los trabajadores.

En resumen, el estudio de Easyfairs ofrece un panorama detallado de las estrategias y desafíos que enfrentan las empresas de los sectores logístico y de embalaje en España en relación con la reducción de la jornada laboral, la atracción y retención de talento, y la digitalización. Estos hallazgos serán de gran utilidad para que las organizaciones puedan diseñar e implementar políticas y programas más efectivos en un entorno laboral en constante evolución.

Continental lanza el espejo retrovisor ProViu Mirror con cámara digital para camiones y furgonetas

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Continental, el reconocido fabricante de automoción, ha dado un paso revolucionario en el mundo de los espejos retrovisores con el lanzamiento de su innovador sistema ProViu Mirror. Este novedoso sistema digital no solo mejora la visibilidad y la seguridad en vehículos industriales, sino que también aborda las principales limitaciones de los espejos tradicionales.

La nueva solución de Continental ofrece una alternativa moderna y eficiente a los espejos convencionales, brindando a los conductores de camiones, autobuses y vehículos todoterreno una experiencia de conducción más segura y confortable. Con su tecnología de vanguardia y su diseño modular, ProViu Mirror se posiciona como una herramienta indispensable para mejorar la seguridad en el transporte.

Ventajas del Sistema ProViu Mirror de Continental

El sistema digital ProViu Mirror de Continental ofrece una solución efectiva a los problemas comunes de los espejos retrovisores tradicionales. Al reemplazar los espejos convencionales por cámaras individuales y pantallas de alta definición (HD) instaladas en la cabina, el sistema elimina los puntos ciegos, reduce el ruido y mejora la aerodinámica, lo que se traduce en una mayor visibilidad y una conducción más segura.

Gracias a su estructura modular, el sistema ProViu Mirror de Continental brinda una mayor flexibilidad y adaptabilidad a los diferentes tipos de vehículos. Puede configurarse individualmente para satisfacer los requisitos específicos de cada clase de espejo, lo que lo convierte en una solución a medida para cada tipo de vehículo industrial.

El sistema ProViu Mirror de Continental se destaca por su calidad de imagen y el uso de tecnología de vanguardia. Las cámaras, basadas en la tecnología LVDS (Low Voltage Differential Signaling), ofrecen una velocidad de fotogramas y una latencia de imagen que superan los valores requeridos por la legislación. Además, la resolución de 3 megapíxeles de las cámaras garantiza una mayor flexibilidad y adaptabilidad a las necesidades de los diferentes vehículos.

Impacto en la Industria Automotriz

El lanzamiento del sistema ProViu Mirror de Continental representa un avance significativo en la industria automotriz, especialmente en el segmento de vehículos industriales. Al abordar las principales limitaciones de los espejos retrovisores tradicionales, esta solución digital ofrece numerosos beneficios que se traducen en una mejora sustancial de la seguridad y la eficiencia en el transporte.

La modularidad y la capacidad de personalización del sistema ProViu Mirror lo convierten en una opción atractiva para los fabricantes de vehículos, quienes podrán adaptar la solución a las necesidades específicas de sus modelos. Esto, a su vez, favorece la adopción de esta tecnología por parte de los operadores de flotas y conductores, quienes se beneficiarán de una experiencia de conducción más segura y confortable.

Además, el avance tecnológico representado por el sistema ProViu Mirror, con su alta calidad de imagen y su uso de tecnologías de vanguardia, posiciona a Continental como un líder en la innovación de sistemas de seguridad para vehículos industriales. Esta innovación contribuye a posicionar a la empresa como un socio estratégico y confiable para la industria automotriz.

BMW solicita la revisión de cientos de coches en Estados Unidos por un inconveniente en los frenos de Continental

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Hace tan solo unas semanas, el gigante automotriz alemán BMW protagonizó uno de los mayores y más costosos retiros de vehículos de su historia. A principios de septiembre, la compañía se vio obligada a retirar más de 1,5 millones de automóviles de las carreteras debido a un fallo en un componente eléctrico suministrado por el proveedor Continental. Ahora, BMW se enfrenta a una nueva crisis de calidad, esta vez relacionada con una soldadura defectuosa en los sistemas de frenado, lo que ha llevado a la empresa a llamar a revisión a 270 vehículos en Estados Unidos.

Según los detalles revelados, los ingenieros de la planta de BMW en Shenyang, China, descubrieron este nuevo problema durante las pruebas de control de calidad de rutina. El defecto en la soldadura puede hacer que los sistemas de frenado de emergencia de los vehículos no funcionen correctamente, aumentando significativamente el riesgo de accidentes. Esta noticia se suma a los enormes costos que ya enfrenta BMW por el retiro masivo de vehículos debido al fallo del componente eléctrico, que se estima que le podría costar casi 1.000 millones de euros al fabricante.

EL PROBLEMA DE LOS FRENOS: NUEVO DESAFÍO PARA BMW

BMW ha informado que el problema de los frenos afecta específicamente a 270 vehículos en Estados Unidos, lo que representa una fracción mínima de los más de 1,5 millones de automóviles retirados anteriormente por el fallo eléctrico. Sin embargo, este nuevo incidente pone de manifiesto que la compañía sigue lidiando con importantes desafíos de calidad en sus productos, lo que podría tener un impacto negativo en la confianza de los consumidores y en la imagen de la marca.

La soldadura defectuosa en los sistemas de frenado fue detectada por los ingenieros de la planta de Shenyang durante las pruebas de rutina, lo que demuestra que BMW mantiene un riguroso control de calidad en sus procesos de fabricación. No obstante, el hecho de que este problema haya sido identificado después de que los vehículos salieran de la línea de producción es motivo de preocupación y refleja la complejidad inherente a la fabricación de automóviles.

Cabe destacar que BMW es el único fabricante que utiliza el nuevo sistema de frenado de Continental en toda su línea de vehículos, incluidos los modelos Rolls-Royce y su gama de SUV. Esto significa que la compañía depende en gran medida de la calidad de los componentes suministrados por sus proveedores, lo que agrega un nivel adicional de riesgo a sus operaciones.

EL IMPACTO EN LOS RESULTADOS Y LA CONFIANZA DEL MERCADO

A pesar de estos nuevos desafíos de calidad, las acciones de BMW han logrado recuperar terreno en la Bolsa de Valores de Frankfurt, registrando un aumento del 3,4% hasta los 78,24 euros por título. Sin embargo, la capitalización de la compañía se ha desplomado más de un 18% en el último año, lo que refleja la incertidumbre y preocupación que rodea a la marca.

El retiro masivo de vehículos por el fallo del componente eléctrico ya había golpeado duramente los resultados de BMW, provocando una reducción del margen operativo hasta el 6%. Ahora, esta nueva crisis de calidad relacionada con los sistemas de frenado amenaza con generar aún más costos y daños a la reputación de la empresa.

En un entorno de creciente competencia y presión por la transición hacia la movilidad eléctrica, BMW no puede darse el lujo de enfrentar estos problemas de calidad que ponen en riesgo la seguridad de sus clientes. La capacidad de la compañía para gestionar eficazmente estas crisis y recuperar la confianza del mercado será clave para mantener su posición como uno de los líderes de la industria automotriz alemana.

Grupo Catalana Occidente distribuirá un dividendo de 0,2070 euros por acción el 9 de octubre

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Grupo Catalana Occidente (GCO), una de las principales aseguradoras españolas, ha anunciado importantes novedades en su estructura corporativa. Por un lado, la compañía abonará un dividendo de 0,2070 euros por acción con cargo a reservas voluntarias el próximo 9 de octubre. Por otro lado, el consejo de administración de GCO ha aprobado el nombramiento de Daniel Halpern como nuevo consejero dominical del Grupo.

La designación de Daniel Halpern se produce tras el fallecimiento de Federico Halpern, quien fuera miembro del consejo de administración de GCO y presidente del Patronato de Fundación Occident. Daniel Halpern (Barcelona, 1975) cuenta con una amplia trayectoria profesional de más de dos décadas, especialmente en el ámbito tecnológico, habiendo trabajado en reconocidas empresas del sector de las telecomunicaciones.

Perfil del Nuevo Consejero Dominical

Daniel Halpern es licenciado en Ingeniería Superior Industrial por la Universidad Alfonso X El Sabio y MBA por IE Business School. Además, ha cursado el Programa para Consejeros de Esade Business School y el Advanced Management Program de IESE Business School, lo que le ha permitido adquirir una sólida formación en gobierno corporativo.

Con su nombramiento, el consejo de administración de GCO mantiene una composición de nueve miembros, un tamaño que, según la compañía, pretende garantizar una adecuada flexibilidad y agilidad en la toma de decisiones. Cabe destacar que GCO aplica la práctica totalidad de las recomendaciones del Código de Buen Gobierno de las Sociedades Cotizadas de la CNMV, así como prácticas avanzadas en materia de gobierno corporativo.

Importancia Estratégica del Nuevo Consejero

La incorporación de Daniel Halpern al consejo de administración de GCO se considera un movimiento estratégico para la compañía. Su experiencia en el sector tecnológico y su sólida formación en gobierno corporativo serán fundamentales para abordar los desafíos y oportunidades que se presenten en el entorno digital y altamente competitivo en el que opera el Grupo Catalana Occidente.

Asimismo, el nombramiento de Daniel Halpern como consejero dominical refleja la importancia que el Grupo concede a la continuidad y estabilidad de su gobierno corporativo, a pesar de la reciente pérdida de Federico Halpern. Esta decisión, junto con el pago del dividendo, demuestra el compromiso de GCO con sus accionistas y su sólida posición financiera.

En resumen, el Grupo Catalana Occidente ha dado un paso importante en su estrategia de crecimiento y fortalecimiento de su gobierno corporativo con el nombramiento de Daniel Halpern como nuevo consejero dominical y el pago de un dividendo a sus accionistas.

Garamendi promueve un turismo de calidad en contraposición al turismo masivo, subrayando que es un tesoro que debemos cuidar

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En los últimos años, el turismo ha sido uno de los principales motores de la economía española, y especialmente de la de las Islas Baleares. Sin embargo, el presidente de la CEOE, Antonio Garamendi, ha hecho un llamado a reorientar este sector hacia un modelo de «turismo de calidad» en lugar de uno enfocado únicamente en la «cantidad».

Durante un evento celebrado en la Academia Rafa Nadal en Palma de Mallorca, Garamendi destacó al archipiélago balear como un «referente nacional e internacional» en materia turística. No obstante, subrayó la necesidad de encontrar un equilibrio entre los visitantes y los residentes locales, de modo que puedan «convivir» y «transitar tranquilamente por las ciudades».

La Búsqueda de la Excelencia en el Turismo

Las empresas españolas, según el presidente de la CEOE, no tienen un «problema de cantidad» en lo que respecta al turismo, sino más bien de «calidad». En este sentido, Garamendi hizo hincapié en que el modelo a seguir debe ser el de la «excelencia», en el que se priorice la experiencia del visitante y se cuide el «tesoro» que representa este sector para la economía del país.

Esta visión se contrapone a la idea de un turismo «al peso», es decir, orientado únicamente a maximizar el número de visitantes sin considerar aspectos clave como la sostenibilidad y la calidad de vida de los residentes. Garamendi argumenta que las empresas están trabajando en esta dirección, buscando encontrar un equilibrio que permita a los turistas y a los habitantes locales «convivir» de manera armoniosa.

La Importancia del Archipiélago Balear

Las Islas Baleares han sido destacadas por Garamendi como un «referente nacional e internacional« en el ámbito turístico. Esta región, conocida por sus playas, su cultura y su gastronomía, se ha convertido en uno de los destinos más populares para los visitantes tanto nacionales como internacionales.

Sin embargo, este éxito también ha traído consigo desafíos, como la necesidad de gestionar adecuadamente los flujos de turistas y garantizar que el desarrollo de la industria turística se lleve a cabo de manera sostenible y respetuosa con el entorno y la calidad de vida de los residentes.
En este contexto, el llamado de Garamendi a la búsqueda de un «turismo de calidad» representa un importante punto de inflexión en la forma de entender y gestionar el sector turístico en las Islas Baleares y, en general, en todo el país.

El patrimonio de los planes de pensiones crece un 0,39% en agosto, rozando los 84.000 millones

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El patrimonio bajo gestión de los planes de pensiones del sistema individual, que representa el segmento de mayor peso en el sector, experimentó un ascenso en agosto de un 0,39%, lo que equivale a unos 327 millones de euros. Esto situó el total gestionado en los 83.975 millones, según datos de la consultora Vdos publicados recientemente.

El aumento del patrimonio en el mes se debió principalmente al rendimiento positivo de las carteras, que sumaron 281 millones de euros, a los que se sumaron captaciones netas por 45 millones. Cabe destacar que este es el cuarto mes consecutivo de crecimiento del patrimonio tras la caída registrada en abril, si bien el ritmo de expansión se ha ralentizado en comparación con julio, cuando el patrimonio se elevó en 540 millones.

Crecimiento Sostenido en lo que va de 2024

En los ocho meses transcurridos de 2024, el patrimonio de los planes de inversión del sistema individual ha crecido en más de 4.500 millones de euros, lo que implica un alza de entorno al 6% respecto al cierre de 2023. Este sólido desempeño se refleja en la recuperación gradual de los niveles patrimoniales tras la caída registrada en abril.

En cuanto a la distribución por tipo de entidad, los bancos han registrado las mayores captaciones netas en agosto, por valor de 21 millones de euros, seguidos de los grupos independientes, con 11 millones, y los grupos internacionales, con 9 millones. Las sociedades cooperativas de crédito y las aseguradoras también han experimentado entradas netas, aunque en menor medida.

En términos porcentuales, los grupos internacionales han registrado el mejor resultado, con un alza de un 0,7%, seguidos de las sociedades cooperativas de crédito, con un 0,46%, las aseguradoras, con un 0,45%, y los bancos, con un 0,35%.

Liderazgo de los Bancos y Tendencias por Activo

A pesar de estas variaciones, los bancos mantienen su posición mayoritaria en el mercado, con una cuota de 77,25% (equivalente a 64.872 millones) al cierre de agosto. Les siguen los grupos independientes, con un 7,78%, las aseguradoras, con un 5,5%, los grupos internacionales, con un 4,8%, y las sociedades cooperativas de crédito, con un 4,67%.

En cuanto a las tendencias por tipo de activo, los planes de renta fija obtuvieron las mayores captaciones netas, con 36 millones, seguidos de los monetarios, con 8 millones. Por el contrario, los planes de renta variable sufrieron los mayores reembolsos netos, con 6 millones.

No obstante, los planes mixtos mantienen su preponderancia en el mercado español, con 52.865 millones y una cuota de mercado de un 62,95%, seguidos de los de renta variable, con 16.840 millones y una cuota de un 20,06%, y los de renta fija, con unos 9.586 millones de euros y una cuota del 11,42%.

En resumen, el patrimonio de los planes de pensiones del sistema individual ha registrado un crecimiento sostenido en lo que va de 2024, impulsado por el buen desempeño de las carteras y las captaciones netas, lideradas por los bancos y con una predominancia de los planes mixtos. Esta tendencia positiva refleja la fortaleza y el dinamismo de este importante segmento de la industria de gestión de activos en España.

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