Las previsiones provisionales para la temporada de verano de 2027, entre abril y octubre, sitúan la oferta total de vuelos a Canarias un 3,5% por debajo de la de 2026. El dato corresponde a la programación disponible actualmente y, según la consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, Jessica de León, debe interpretarse con cautela: la planificación no ha concluido y las aerolíneas pueden revisar sus operaciones según evolucionen el mercado y los costes energéticos.
El análisis del mercado británico presentado en la World Travel Market (WTM) de Londres señala que el Reino Unido mantiene su posición como principal mercado emisor internacional de las islas, con el 36% del total de turistas. Entre enero y septiembre de 2026, Canarias recibió 4,7 millones de visitantes británicos, un 1,3% más que en el mismo periodo del año anterior.
Previsiones de conectividad para el verano
El informe apunta que la moderación de la demanda, vinculada a la menor capacidad adquisitiva de las familias y a una mayor sensibilidad al precio, no es la principal preocupación para el destino. La incertidumbre se concentra en la capacidad aérea y en las decisiones comerciales de las compañías, que están revisando programaciones ante el aumento de los costes operativos, incluido el combustible.
La consejera explicó que los ajustes de conectividad no responden necesariamente a una pérdida de interés por Canarias. También señaló que las aerolíneas mantienen una posición prudente y que sus programaciones pueden modificarse. Según las previsiones actuales, la oferta desde el Reino Unido bajaría un 7,7%, equivalente a 332.390 plazas menos; la de Alemania, un 7,4%, con 99.121 asientos menos.
De León añadió que el verano de 2027 se presenta como un periodo especialmente exigente para el sector turístico. El director gerente de Turismo de Islas Canarias, José Juan Lorenzo, señaló que podría intensificarse la competencia de destinos con estructuras de costes inferiores, en particular de los situados fuera de la Unión Europea, que podrían ofrecer precios difíciles de igualar.
Reuniones y avances de Regnext
La delegación canaria abordó estos retos en encuentros con operadores internacionales durante la WTM, entre ellos TUI, Jet2 y ABTA, la Asociación Británica de Agencias de Viajes.
En la feria también se reunió la Comisión de la Alianza de Regnext. De León expuso los avances del programa, que busca destinar parte del valor generado por la actividad turística a proyectos de recuperación ambiental y social en el archipiélago, así como los próximos pasos previstos.
La consejera asistió junto al director general de Ordenación, Formación y Promoción Turística, Miguel Ángel Rodríguez, y al director gerente de Turismo de Islas Canarias, José Juan Lorenzo. Participaron representantes de Carnival UK, easyJet, DERTOUR, Skyscanner, TUI, The Travel Foundation, Asolan, Lopesan, Loro Parque y las corporaciones insulares. De León indicó que se están ultimando herramientas para que el programa pueda funcionar con reglas claras, proyectos evaluados y seguimiento de resultados.
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