Las ofertas de camioneros del SAE ya superan el centenar de vacantes en Andalucía, con contrato indefinido desde el primer día y hasta 2.800 euros brutos al mes. La mayor de ellas la firma una empresa almeriense que necesita conductores para rutas internacionales.
Se trata de J. Cano, compañía con sede en Antas (Almería) especializada en transportar frutas y hortalizas desde la huerta de Europa hacia Bélgica, Países Bajos, Alemania y Luxemburgo. Busca 100 conductores y ha canalizado la selección a través del Servicio Andaluz de Empleo (SAE), según la información difundida por el servicio público andaluz.
El calendario explica la urgencia. Halloween, Black Friday y la campaña de Navidad concentran en pocas semanas el grueso de los envíos europeos, y cada camión parado es una pérdida directa para el operador logístico.
Cabe recordar que estas vacantes son ofertas de empleo privado gestionadas por el servicio público andaluz, no plazas de oposición. El SAE actúa como intermediario: publica la oferta, recibe las inscripciones y preselecciona candidatos para la empresa.
El transporte de mercancías por carretera arrastra además un déficit estructural de conductores en toda Europa. Las empresas del sector compiten por cubrir rutas antes del pico de consumo y eso se traduce en salarios de entrada más altos que en otros nichos del mercado laboral.
Solo siete personas figuran inscritas en la oferta más grande: un ratio plazas-candidatos que rara vez aparece en un proceso de selección español.
Requisitos para inscribirse en las ofertas de camioneros del SAE
Las bases de la oferta principal son más flexibles de lo que suele pedirse en el sector. El filtro duro es el el permiso de conducir; el resto de méritos suma, pero no elimina.
- Carné C+E: permiso de clase C con remolque de más de 750 kilos, el exigido para el transporte internacional de mercancías.
- Sin experiencia previa: no se exige haber conducido camiones TIR, aunque se valoran los más de 12 meses de experiencia.
- Se valoran el certificado de aptitud profesional (CAP) de mercancías y el manejo de tacógrafo.
- Disponibilidad para rutas internacionales e incorporación inmediata.
El contrato es indefinido desde el primer día y el salario de referencia son 2.800 euros brutos mensuales con las pagas extraordinarias prorrateadas. El horario depende del trayecto asignado, algo habitual en la larga distancia.
Cómo es el proceso de selección y qué otras plazas hay abiertas
El SAE preselecciona a los inscritos y traslada los currículums a la empresa, que cita a entrevista y cierra la contratación. Con siete candidatos apuntados al cierre de esta información, las opciones de entrar son, hoy, altas.
Junto a las 100 vacantes de Antas conviven otras ofertas para conductores en la comunidad. En Alcaudete (Jaén) una empresa busca 2 transportistas con contrato indefinido y 1.800 euros al mes; en Sevilla, dos compañías distintas ofrecen 1.900 euros por el mismo puesto.
La más numerosa después de la almeriense está en Guarromán (Jaén): 175 puestos para un circuito internacional a 1.507 euros mensuales, con plazo que termina el 1 de noviembre de 2026. Entre esa oferta y la de Antas hay más de 1.200 euros de diferencia al mes por el mismo permiso de conducir.
Análisis: sueldo alto, competencia baja y una letra pequeña que conviene leer
Los 2.800 euros brutos con pagas prorrateadas equivalen a unos 33.600 euros anuales. Es una cifra que supera con holgura el salario mínimo interprofesional y que se coloca por encima de la media del convenio provincial del transporte de mercancías en Almería. Para un puesto que no exige experiencia previa, el umbral de entrada es llamativo.
La lectura del ratio invita al optimismo. Siete candidatos para cien plazas es una proporción que no se repite en casi ningún proceso selectivo, ni público ni privado. Dicho de otro modo: el cuello de botella no está en la competencia, está en el carné.
Ahí llega la letra pequeña. El permiso C+E exige formación específica, reconocimiento psicotécnico y un desembolso que en España ronda los 2.500 euros entre autoescuela, tasas, y certificado CAP. Quien no lo tenga no puede resolverlo en los días que quedan de plazo. Y las pagas prorrateadas significan que el bruto mensual ya incluye la parte proporcional de las extras: no hay dos nóminas dobles al año.
Hay un segundo punto a vigilar. Las rutas internacionales implican semanas fuera de casa. El sueldo compensa, pero la conciliación no: un conductor de largo recorrido pasa más noches en cabina que en su domicilio. Quien valore estabilidad por encima de disponibilidad encontrará en las ofertas de 1.500 a 1.900 euros de Guarromán, Alcaudete o Sevilla una alternativa con menos desgaste y también con contrato indefinido.
📨 Cómo presentar la solicitud
La inscripción se realiza en el portal del Servicio Andaluz de Empleo con certificado digital, Cl@ve o usuario y contraseña. El plazo de la oferta principal termina el 3 de noviembre de 2026.
- Paso 1: Accede a el portal del SAE y entra en el área de ofertas de empleo.
- Paso 2: Identifícate con certificado digital, Cl@ve o tu usuario y contraseña del servicio andaluz.
- Paso 3: Filtra las vacantes por provincia (Almería para las 100 plazas de Antas) y por la ocupación de conductor de camión.
- Paso 4: Abre la oferta y pulsa el botón Inscribirse en la oferta; revisa que tu currículum del SAE recoja el carné C+E y el CAP.
- Paso 5: Confirma la inscripción y guarda el justificante antes del 3 de noviembre de 2026.
📋 Ficha de la Convocatoria
- Organismo / País: Servicio Andaluz de Empleo (Junta de Andalucía), con oferta de la empresa J. Cano en Antas (Almería).
- Número de plazas: 100 conductores en la oferta principal y cientos de vacantes en el conjunto de Andalucía.
- Sueldo estimado: 2.800 euros brutos mensuales con pagas prorrateadas (unos 33.600 euros anuales).
- Fecha límite de inscripción: 3 de noviembre de 2026 para las 100 plazas de Antas; 1 de noviembre de 2026 para las 175 de Guarromán.
- Dónde inscribirse: Portal del Servicio Andaluz de Empleo, área de ofertas de empleo.
