La inteligencia artificial no es una amenaza para el empleo logístico. Al menos, no según la mayoría de los trabajadores del sector en España. El 81% cree que esta tecnología está creando nuevos puestos de trabajo, y un 75% asegura que sus funciones actuales están evolucionando más que desapareciendo. Son datos del informe ‘Where talent and technology collide: how AI is shaping the future of logistics’, elaborado por Adecco, la división especializada en flexibilidad y talento del Grupo Adecco.
El estudio, que recoge la visión de trabajadores y altos directivos vinculados a la logística, dibuja un panorama en el que la automatización no expulsa a las personas, sino que redefine sus tareas. De hecho, solo el 37% de los encuestados afirma haber observado o previsto desplazamientos de puestos de trabajo por la IA. Y un 77% de las empresas logísticas no ha reducido plantilla a causa de esta tecnología.
Una percepción optimista que desafía los temores habituales
La directora nacional de Adecco Logística y Transporte, Alejandra Bartolomé, subraya que la ventaja competitiva ya no estará solo en implantar la IA, sino en preparar a las personas para usarla con confianza y eficacia. “Las empresas deberán replantear en profundidad cómo atraen, forman y desarrollan el talento, reforzar las competencias digitales y acompañar a sus equipos durante todo el proceso de transformación”, advierte.
Ese optimismo mayoritario se refleja incluso en la disposición a trabajar codo con codo con agentes de IA: el 77% de los profesionales se siente cómodo colaborando con ellos y un 60% espera que su empresa los incorpore durante los próximos doce meses. Sin embargo, la participación de los empleados en el rediseño de sus propias tareas aún es baja —solo un 27% ha participado— y la confianza en la gestión de la IA por parte de las compañías es de apenas 4,36 sobre 10, ligeramente por debajo de la media de otros sectores (4,5).
Funciones que cambian, puestos que se renuevan
El impacto de la IA no es una sustitución masiva de trabajadores, sino una transformación profunda de los perfiles. El informe constata que:
- Un 34% de las empresas ha modificado las descripciones de los puestos de trabajo.
- Un 55% ha cambiado las competencias requeridas para determinadas funciones.
- Solo el 51% de las organizaciones logísticas proporciona oportunidades formales de mejora de competencias y desarrollo profesional.
Esto implica que, en la práctica, las mismas personas asumen nuevas responsabilidades con habilidades emergentes, a menudo sin una hoja de ruta formativa clara. Un 78% de los empleados del sector está interesado en desarrollar sus competencias para mantenerse al día, un porcentaje algo inferior al 83% del resto de sectores, pero aún muy elevado.
Los datos reflejan una paradoja: la IA no destruye empleo, pero la mitad de las empresas logísticas aún no forma a sus trabajadores para la nueva era.
La brecha de formación y la confianza, aún bajas
Quienes ya usan IA calculan que les ahorra una media de dos horas al día, una ganancia de productividad evidente. Pero solo un 35% puede medir con seguridad la aportación de su propio trabajo. Y a nivel organizativo las carencias son notables: un 23% de los ejecutivos reconoce que su empresa carece de una política sobre IA, el 29% señala que Recursos Humanos no tiene suficiente autoridad para impulsar los cambios y solo un 32% de los directivos utiliza datos sobre la plantilla y sus competencias para decidir contrataciones.
El resultado es que únicamente una de cada 50 empresas participantes reúne los requisitos para ser considerada “preparada para el futuro”. Es decir, integrar la IA en la estrategia de talento, desarrollar las competencias de la plantilla y favorecer la movilidad interna sin perder un enfoque centrado en las personas.
📝 Cómo enviar el currículum (si buscas empleo en logística 4.0)
La irrupción de la IA en la logística no se traduce todavía en convocatorias masivas con decenas de miles de vacantes, pero sí en una demanda creciente de perfiles híbridos: operarios que dominen entornos digitales, planificadores capaces de interpretar datos, técnicos de mantenimiento con nociones de machine learning. Si quieres posicionarte en este nuevo ecosistema, estos pasos pueden ayudarte.
- Paso 1: Actualiza tu currículum destacando cualquier formación, aunque sea básica, en herramientas digitales, manejo de datos o participación en proyectos de automatización.
- Paso 2: Regístrate en portales de empleo especializados. La división de logística de Adecco (www.adecco.es/logistica-transporte) publica regularmente ofertas del sector que incorporan requisitos tecnológicos.
- Paso 3: Crea alertas de empleo con palabras como “logística 4.0”, “automatización”, “gestión de cadena de suministro” o “analista logístico” en el portal del SEPE y en redes profesionales.
- Paso 4: Si no tienes experiencia directa, incluye una carta de presentación breve que muestre tu disposición al aprendizaje continuo y tu interés por la evolución del sector. Muchas empresas valoran más la adaptabilidad que el conocimiento previo.
- Paso 5: Sigue los canales de comunicación de grandes operadores logísticos y de firmas de trabajo temporal con presencia en el sector. Publican sus necesidades de personal a medida que los proyectos de automatización avanzan.
Plazo de inscripción: No hay una convocatoria única con fecha límite; las oportunidades van surgiendo según los planes de digitalización de cada empresa. Requisito mínimo: Actitud proactiva hacia el aprendizaje de competencias digitales y flexibilidad para adaptarse a procesos en transformación.
