Durante las últimas cuatro semanas, los precios de los combustibles en España han experimentado una caída considerable, alcanzando nuevos mínimos para este verano. El precio medio del litro de gasóleo se situó en 1,473 euros, lo que representa una disminución del 0,67% con respecto a la semana anterior. Por su parte, el precio medio del litro de gasolina se abarató un 0,5%, llegando a 1,603 euros, su nivel más bajo desde finales de febrero.
Estas reducciones en los precios de los carburantes se producen en medio de la temporada alta de desplazamientos por carretera durante las vacaciones de agosto. De hecho, el precio medio de ambos combustibles ha registrado un descenso acumulado de casi el 15% para la gasolina y más del 13% para el diésel desde finales de septiembre del año pasado.
Ahorros Significativos para los Consumidores
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina cuesta alrededor de 88,16 euros, lo que representa un ahorro de 2,63 euros en comparación con el mismo período del año anterior. En el caso del diésel, el coste de llenar un depósito de 55 litros es de 81,01 euros, 1,59 euros menos que en la misma semana de 2023.
Comparativa con Precios Anteriores a la Guerra de Ucrania
Cabe destacar que el precio medio del litro de diésel se ha situado por debajo de los niveles previos al estallido de la guerra en Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022. Sin embargo, el precio de la gasolina se mantiene ligeramente por encima de los niveles anteriores a ese conflicto.
Asimismo, ambos combustibles se encuentran lejos de los máximos registrados durante el verano de 2022, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros por litro y el gasóleo los 2,1 euros. Adicionalmente, el diésel acumula 75 semanas consecutivas cotizando por debajo del precio de la gasolina, revirtiendo la tendencia observada durante la mayor parte de 2022.
Es importante destacar que el precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica, la evolución del crudo, los impuestos, los costes de la materia prima y la logística, así como los márgenes brutos. Además, los cambios en la cotización del crudo no se reflejan de manera inmediata en los precios de los combustibles, sino que se produce un desfase temporal en su traslación.
En comparación con la media europea, los precios de los combustibles en España se mantienen por debajo tanto de la Unión Europea como de la eurozona, tanto en el caso de la gasolina sin plomo de 95 como en el del gasóleo.
