Las autoridades de Quito han inaugurado oficialmente la primera línea de metro de la capital de Ecuador. El proyecto ha sido construido por Acciona por 1.600 millones de euros.
En el acto de inauguración han participado el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, y diversas personalidades locales, así como una representación de Acciona encabezada por José Ángel Tejero, director Económico-Financiero y Sostenibilidad; y Huberto Moreno, CEO del negocio de Construcción.
La Línea 1 de metro discurre desde Quitumbe (al sur de la ciudad) hasta El Labrador, en el norte. Cuenta con un total de quince estaciones: Quitumbe, Morán Valverde, Solanda, Cardenal de la Torre, El Recreo, La Magdalena, San Francisco, La Alameda, El Ejido, Universidad Central, La Pradera, La Carolina, Iñaquito, Jipijapa y El Labrador.
Para la construcción de este proyecto, Acciona ha empleado, de forma simultánea, tres tuneladoras de más de 9 metros de altura, bautizadas con los nombres de “La Guaragua”, “La Carolina” y “Luz de América”.
La inauguración y entrada en operación de la línea constituye el primer elemento de un nuevo sistema de transporte público de la ciudad.
Se estima que prestará servicio a unos 400.000 viajeros al día, contribuyendo a disminuir la afluencia de vehículos y a mejorar la comunicación entre los diferentes puntos de la urbe, además de reducir los tiempos de desplazamiento.
ACCIONA, ECUADOR Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
El Ayuntamiento de Quito adjudicó este contrato, en 2015, al Consorcio Línea 1 Metro de Quito, integrado por Acciona, por un importe de 1.600 millones de euros. El proyecto consistió en la construcción de un túnel de más de 22 metros de longitud y quince nuevas estaciones, además de cocheras y talleres, así como las instalaciones ferroviarias necesarias para su puesta en marcha.
La construcción del metro de Quito forma parte del Sistema Integrado de Transporte Masivo, un ambicioso programa que no sólo busca dar respuesta a los problemas actuales de tráfico de la capital ecuatoriana, sino que también pretende ordenar el futuro de su vialidad urbana sobre nuevos criterios de sostenibilidad y respeto al medio ambiente.
Acciona cuenta con destacadas credenciales técnicas y gran experiencia en el desarrollo de soluciones de movilidad urbana. En lo que hace referencia a ferrocarriles y líneas de metro, la compañía ha construido más de 3.000 kilómetros de vía, de los cuales 1.200 kilómetros son de alta velocidad.
La empresa cuenta, además, con una amplia experiencia en construcción subterránea, con más de 600 kilómetros de túneles ejecutados. Por ejemplo, los túneles ferroviarios de Follo Line (Noruega), o los túneles de Legacy Way, en Brisbane (Australia), premiados internacionalmente.
Acciona ha participado o participa en la construcción de líneas de metro en ciudades de todo el mundo como Madrid, Barcelona, Bilbao, San Sebastián, Málaga, Sevilla, Valencia, Sao Paulo, Medellín, Hong Kong, Lisboa o Dubái.
No te pierdas la noticia de hoy: Acciona construirá una de las mayores líneas de transmisión eléctrica de Australia. Acciona -junto a su socio local Genus– ha sido seleccionada por Transgrid, gestor público de la red de Nueva Gales del Sur (Australia), para la construcción del tramo Este de la línea de transmisión eléctrica de HumeLink.
El proyecto, de 1.400 millones de dólares australianos (uno 850 millones de euros), es uno de los mayores de infraestructuras energéticas del país, y supondrá el diseño y construcción de 227 kilómetros de líneas aéreas de transmisión de 500 kV desde Bannaby hasta Tumut, con 467 torres, y la mejora de la subestación de 500 kV de Bannaby.
Los títulos de Acciona reaccionan a las dos noticias con alzas cercanas a un cuarto de punto porcentual esta mañana y se sitúan en torno a los 132 euros en una jornada plana en el selectivo del mercado español. Pese a estas subidas, Acciona se deja cerca de 20 puntos porcentuales en lo que llevamos de año.
