El gigante tecnológico Google ha anunciado una alianza con 11 bancos en Estados Unidos, entre ellos BBVA, para lanzar un servicio de cuentas bancarias a través de su aplicación de pagos, Google Pay, según anunció la compañía en un comunicado.

De esta forma, a partir del año que viene los usuarios de Estados Unidos de Google Pay tendrán acceso a un apartado denominado Google Plex, un banco digital y móvil.

Las cuentas de Plex no serán propias de Google, sino que serán ofertadas por 11 bancos: BBVA, Citi, Stanford FCU, Seattle Bank, The Harbor Bank of Maryland, State Employees FCU, BankMobile, BMO Harris, First Independence Bank, GreenDot y Coastal Community Bank.

A diferencia de Apple, que entró en los servicios financieros con una tarjeta de crédito de la mano de Goldman Sachs, Google ofrecerá cuentas corrientes y de ahorros. Estas cuentas no tendrán ninguna comisión, no cobrarán a los clientes por los descubiertos en cuenta y no tienen ningún requisito de acceso.

El movimiento se produce en un momento en el que BBVA ha decidido vender su división en Estados Unidos a PNC Financial por un precio de aproximadamente 11.600 millones de dólares (9.700 millones de euros) en efectivo, según anunció esta semana la entidad.

Las secciones sindicales de UGT, CC.OO., ELA, y CCP, que representan al 82,7% de la plantilla de la planta de Volkswagen Navarra, han rubricado este jueves la actualización del acuerdo que, por causas productivas y organizativas, se había suscrito con la dirección de la empresa el día 24 de abril, en plena primera ola de la pandemia.

El objetivo de aquel acuerdo era resolver las incidencias por el Covid-19 que pudieran suceder en el proceso de fabricación avanzado el año, por lo que se estableció un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE).

«Los problemas de aprovisionamiento de determinados componentes y los de distribución de vehículos acabados han forzado a cerrar los días 20 y 23, situación que ha sido comprendida por la mayoría del comité de empresa», ha explicado en una nota Volkswagen Navarra .

En el documento de acuerdo, que lo amplía al primer semestre de 2021, se ha incorporado la previsión de producción que existe actualmente para el año que viene, y que alcanza los 255.303 coches. El número definitivo de vehículos que se fabricarán se verá actualizado a futuro «en función de diversos factores que condicionen la pandemia y el mercado».

Ambas partes han coincidido en que esta previsión se baraja en plena segunda ola de la pandemia, y que «es previsible que la situación mejore con la reducción de los efectos del Covid-19 y, en consecuencia, se incremente el volumen de producción durante el propio año 2021».

En los próximos días las partes se reunirán para negociar los términos y condiciones generales del calendario de 2021, en el que se producirán los lanzamientos en la semana 25 de la remodelación del modelo Polo, y el lanzamiento en la semana 39 del tercer modelo de la factoría, que se integrará en la gama de productos CUV que demanda el mercado.

Cruzcampo elabora en Jaén la edición limitada de su cerveza para Navidad, que se ha convertido ya en un clásico y ejemplo de innovación y creatividad, pero que por primera vez se elabora con energía renovable, según ha informado la compañía en un comunicado.

De esta forma, Cruzcampo Edición Limitada Navidad se elabora este año con energía eléctrica renovable, «procedente del sol de Andalucía». Todo gracias al reciente acuerdo entre Iberdrola y Heineken, de 11 años de duración, mediante el cual la compañía se convierte en la primera cervecera española en abastecer a sus cuatro fábricas en España con electricidad 100 por cien renovable, procedente de una recién inaugurada planta fotovoltaica en El Andévalo (Huelva).

Estas 150.000 placas solares permiten elaborar con el sol de la Comunidad Autónoma «2.000 millones de cañas Cruzcampo al año, minimizando las emisiones a la atmósfera de CO2».

La fábrica de Cruzcampo en Jaén incorpora desde hace años otras medidas de sostenibilidad que la convierten en uno de los referentes de la compañía. En este sentido, Andalucía es una de las comunidades que mayor estrés hídrico soporta. Cruzcampo completa dichas prácticas sostenibles en fábrica con proyectos de protección del medioambiente, las fuentes hídricas y la biodiversidad.

«Devolvemos a la naturaleza el 100 por cien del agua que contienen nuestras cervezas. Asimismo, el entorno privilegiado de la fábrica favorece la estrecha relación y colaboración que mantenemos con los agricultores locales», ha comentado el maestro cervecero de Cruzcampo en Jaén Sergio Flores.

El Proyecto ‘Olivo’, una investigación pionera a nivel mundial llevada a cabo en colaboración con agricultores locales, fomenta el cultivo de cebada cervecera entre olivos de Jaén. El objetivo es proteger las condiciones hídricas y la biodiversidad natural de la zona, además de impulsar la economía local con nuevas técnicas agrícolas que mejoran la rentabilidad del agricultor.

«Jaén siempre ha sido para Cruzcampo un lugar muy especial. El tamaño reducido de la fábrica jienense permite que llevemos a cabo un trabajo de forma artesana, incluyendo procesos manuales, en la elaboración de ediciones muy limitadas como es el caso de Cruzcampo Edición Limitada Navidad, asegurando siempre la mejor calidad», ha comentado Flores.

EDICIÓN LIMITADA NAVIDAD

Cruzcampo Edición Limitada Navidad es una cerveza con cuerpo elaborada con tres tipos de malta y tres tipos de lúpulo, fruto de combinar la innovación y la tradición.

Para la receta se ha usado los lúpulos Motueka de Nueva Zelanda y el Chinook de Estados Unidos, que junto con la levadura propia de Cruzcampo le confieren un aroma y sabor característico, dando lugar a una cerveza estilo ‘hoppy lager’, una lager de siempre, pero con un punto más Aromático, concluye el comunicado.

El presidente de Mapfre, Antonio Huertas, ha puesto de relieve el «importante mercado estratégico» que es Brasil, donde la compañía opera desde hace más de 25 años y que representa su segundo mercado natural después de España.

«Sin Brasil no entenderíamos la Mapfre de hoy en día», ha apostillado Huertas durante su intervención en el seminario ‘Construyendo la colaboración sistémica Brasil-España: inversiones y oportunidades de negocios en el escenario pospandemia’ organizado por Casa de América.

Durante 2019, Mapfre se consolidó como el mayor grupo asegurador internacional en Latinoamérica, con una cuota de mercado del 5,7%, y el tercero en el ranking global, solo por detrás de las brasileñas Bradesco (6,6%) y Brasilprev (6,5%).

En su ponencia, Huertas ha destacado algunas cifras de la relación económica entre Brasil y España. En concreto, ha destacado que en 2018 Brasil contaba con 500 empresas españolas y una inversión española de hasta 48.000 millones de euros, el cuarto destino de inversión española, con más de 180.000 empleos generados.

Por otra parte, el ejecutivo ha puesto en valor la labor del Gobierno de Jair Bolsonaro durante la crisis del coronavirus, resaltando la ayuda de 600 reales brasileños (unos 100 euros) destinada a los sectores de la población más afectados por la contingencia sanitaria.

Huertas ha destacado los pasos realizados por las autoridades brasileñas por liberalizar la economía a través de la privatización de algunas empresas estatales y la contención del gasto público, entre otras iniciativas.

El presidente de Mapfre también ha remarcado la importancia de ratificar el acuerdo entre la Unión Europea y Mercosur, que supondría la integración de más de 800 millones de personas y más de 100.000 millones de dólares (84.410 millones de euros) de comercio bilateral y una reducción arancelaria del 90% entre ambos bloques. «Aprobar este acuerdo es esencial, es de gran urgencia para ambas partes», ha afirmado Huertas, quien ha agregado que también permitiría evitar las guerras comerciales.

De su lado, el presidente de la aseguradora ha apuntado que la entrada en Brasil a la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) sería un «importantísimo paso», ya que daría mucha confianza a los inversores para invertir en el país.

Endesa, Iberdrola y Acciona son las empresas con mayor calidad en sus informes y memorias, según los resultados del Informe Reporta 2020, un documento que analiza la calidad de los informes y memorias que las empresas del Índice General de la Bolsa de Madrid (IGBM) ponen a disposición de sus accionistas y grupos de interés.

Un total de 57 empresas han superado los 50 puntos, de los 100 posibles estipulados por el estudio, mientras que la nota media en esta edición ha sido de 46,5, lo que supone una mejora de 2,6 puntos frente al año anterior y la segunda nota general más alta de las once ediciones del estudio.

Todas las empresas presentes en el top diez pertenecen al Ibex 35, con mayoría de compañías del sector energético (Endesa, Iberdrola, Red Eléctrica y Naturgy), seguidas del sector construcción (Acciona y Ferrovial) y financiero (Santander y Caixabank), además de una empresa del sector metal (CIE Automotive) y una de telecomunicaciones (Telefónica).

Los resultados de esta edición han estado influidos por dos hechos. Por un lado, tras la incertidumbre generada el año anterior por la aplicación, casi sin tiempo de reacción, de la Ley 11/2018, de 28 de diciembre, de información no financiera y diversidad, en su segundo ejercicio de aplicación las empresas han reportado con mejor criterio. Este efecto se ha visto sobre todo en aquellas empresas que antes de la aprobación de la nueva normativa no informaban sobre algunos o gran parte de los aspectos medioambientales, sociales o de gobernanza, y que ahora sí lo hacen, incluso más allá de lo exigido por la normativa.

Por otro lado, dadas las circunstancias sanitarias derivadas de la Covid-19, las autoridades permitieron a las empresas retrasar las juntas de accionistas, además de los plazos asociados a la presentación de información en los registros. Aunque en la mayor parte de las empresas cotizadas esta ampliación de plazos no afectó de forma sustancial en la publicación de informes anuales, sí que ha habido casos puntuales en los que se ha retrasado varios meses la celebración de la junta de accionistas y la presentación de información.

El Informe Reporta registra siete empresas con cero puntos, al no tener información disponible actualizada a cierre del estudio el pasado agosto.

Las compañías presentes en el Ibex 35 monopolizan las trece primeras posiciones. Su nota media es superior al conjunto del IGBM: 70,7 puntos frente a 46,5; y solamente una de ellas no alcanza el aprobado, precisamente MásMóvil, que en el momento de elaborar el informe ya estaba en un proceso de adquisición que implicaba dejar de cotizar.

Enaire es el primer gestor de navegación aérea en Europa en conectar sus sistemas a Eurocontrol, a través de la red de comunicaciones del continente denominada NewPENS, avanzando así en la evolución tecnológica de sus sistemas de información aeronáutica.

El gestor aeroportuario ha impulsado esta integración con Europa que permitirá una gestión del espacio aéreo más ágil y segura. El uso de tecnología ‘B2B’, conectando Eurocontrol con Enaire, supone una mayor seguridad en los protocolos de intercambio de información.

Este tipo de conexión posibilita que los sistemas de gestión de tráfico aéreo de Enaire, relativos al control aéreo y la gestión de afluencia, que utilizan datos de disponibilidad del espacio aéreo, reciban la información de Eurocontrol, a través de su sistema ‘B2B’.

La información aeronáutica ahora es compartida a través de un medio seguro y con una calidad del servicio que no puede conseguirse empleando conexiones a través de la red pública Internet.

Este hito supone una mayor integración de los datos y voz digitales de Enaire con Europa. Para lograrlo, Enaire puso en servicio, en enero de 2020, el sistema LARA de Eurocontrol para gestionar a nivel local el espacio aéreo.

LARA, financiado por la Comisión Europea a través de la Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes (INEA), proporciona un sistema armonizado a nivel regional y nacional de apoyo a la gestión del espacio aéreo, que satisface las necesidades operacionales de las partes implicadas, incluida la coordinación civil-militar y rutas disponibles.

Esta plataforma permite a Enaire compartir datos de disponibilidad de espacio aéreo a Eurocontrol, gestor de red europeo. Este envío se realiza mediante comunicaciones conocidas como ‘B2B’ bajo la red NewPENS y los avisos son difundidos, el día antes, en las publicaciones europeas Airspace Use Plan o en tiempo real con las actualizaciones llamadas Updated Airspace Use Plan, donde se recoge la información aeronáutica con los horarios y disponibilidad de áreas y rutas para su uso por todas las aerolíneas.

Feria de Madrid ha programado para el primer trimestre del año 2021 su vuelta a la actividad presencial y ha asegurado que trabaja «a toda máquina» para volver a la normalidad y recuperar el ritmo previo a la crisis sanitaria.

Así, ha señalado en un comunicado que el «pistoletazo de salida» se producirá en marzo de 2021 con la convocatoria de Estampa, Feria de Arte Contemporáneo.

Le seguirán en ese mismo mes la cita del aceite de oliva WOOE, World Olive Oil Exhibition, las distintas ferias que integran la Semana de la Educación (AULA, Foro de Posgrado y Formación Continua, Congreso Red Interdidac y Expoelearning), así como la pasarela MBFWMadrid, que previsiblemente se celebrará en marzo aunque aún están pendientes de ofrecer fechas definitivas.

También en el mes de abril se sucederán las ferias que engloba la Semana Internacional del Regalo (Intergift, Bisutex y MadridJoya), además de Expodental Scientific Congress, que recibirá una notable participación de profesionales extranjeros, Antik Passion Almoneda Expofranquicia; Mulafest y MotorMeetings by MOTORTEC, el nuevo proyecto de Ifema para el sector de la posventa de automoción, que servirá de enlace a la próxima celebración de Motortec.

Por su parte, el mes de mayo recupera también la normalidad con la convocatoria del evento de la edificación y soluciones para la construcción, ePower&Building, que reúne los salones Veteco, Construtec, Bimexpo, Archistone, Matelec, Matelec Lighting y Matelec Industry.

A ello se suma Genera, Feria Internacional de Energía y Medio Ambiente, que se celebrará en paralelo; ARCOlisboa; el evento sobre en digitalización para empresas DES-Digital Enterprise Show; y la cita de la industria turística mundial, Fitur, Feria Internacional del Turismo, que este año se celebra bajo el prisma de la recuperación económica y que cambia de forma excepcional sus fechas al mes de mayo.

Cierra por el momento la agenda del mes el evento para los amantes del arte y las antigüedades, FERIARTE Edición Especial, que también salva su convocatoria anual pasando al mes de mayo.

Por su parte, junio confirma también una amplia programación. Se celebrarán el Salón del Vehículo de Ocasión y Seminuevo; el Foro de Medioambiente y Sostenibilidad, FSMS, que incluye las convocatorias de TECMA, Foro de las Ciudades y SRR; Trafic, Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible; Eco Living Iberia y Organic Food Iberia, que se celebran en paralelo; así como IBERZOO+PROPET, que cuenta con una importante presencia internacional y Gamergy –actualmente celebrando su edición especial online–.

Ya en julio, se podrá acceder a una nueva edición de ARCOmadrid, que decidió su traslado a este mes para ofrecer «las mayores garantías de movilidad y seguridad» a las galerías, coleccionistas y visitantes internacionales que acudirán a cita con el arte contemporáneo, que cumple su cuarenta aniversario.

La lista de confirmaciones con las que trabaja Ifema para la vuelta del verano cuenta, hasta el momento, con las convocatorias de septiembre de las ferias Momad, Digicom y Promogift, que se unen en esta edición para reforzar sinergias entre ambos sectores; la Semana Internacional del Regalo (Intergift, Bisutex y MadrdiJoya), 100×100 Mascota y la pasarela MBFWMadrid.

Le siguen en octubre citas económicas como Fruit Attraction, esta vez de forma presencial, lo que generará un «importante despliegue de asistencia de países y regiones, así como de profesionales del sector hortofrutícola internacional»; seguido de Liber, 1001 Bodas, Estampa, Salón Look y Bit Media.

Por su parte noviembre llega con SIMO Educación, Feriarte, la pasarela de moda baño Gran Canaria Swim Week by Moda Cálida y C&R, del sector de la climatización y refrigeración.

ESPECTÁCULOS, CONCIERTOS Y OCIO

Por último, en diciembre vuelven las convocatorias para el público general como son Antik Passion Almoneda Navidad y Juvenalia. Citas todas a las que se irán añadiendo también espectáculos, conciertos y eventos de ocio a lo largo del año», han detallado desde Feria de Madrid.

En 2021, se incorporará a varias ferias contenidos y servicios digitales, que complementarán la oferta presencial de la feria, dado los «buenos resultados contrastados» durante la experiencia de las ferias telepresenciales que Ifema ha celebrado durante estos meses.

Enel X ha establecido su primera oficina comercial en China y ha lanzado su servicio de movilidad eléctrica en el ‘gigante’ asiático, informó la energética italiana.

Con sede en Shanghái, Enel X China desplegará sus equipos, sistemas y plataformas de infraestructura de carga de categoría mundial para los nuevos vehículos eléctricos, incluidos híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos, aprovechando el rápido desarrollo del transporte limpio en el país.

Francesco Venturini, consejero delegado de Enel X, la línea de negocio de servicios energéticos avanzados del Grupo Enel, destacó que China es el mercado más grande en términos de vehículos eléctricos, «con un ambicioso e impresionante historial de desarrollo», por lo que consideró que la compañía puede contribuir «de forma significativa» a esos objetivos sostenibles proporcionando la tecnología más moderna del mercado y colaborando con los principales actores del mismo para impulsar esta tendencia «imparable» de adopción de la movilidad eléctrica.

Enel X China trabajará en colaboración con fabricantes de automóviles, clientes comerciales, industriales y residenciales, compañías eléctricas y mercados energéticos.

Así, la empresa facilitará la infraestructura de carga de vehículos eléctricos para la movilidad eléctrica del futuro, incluida una línea completa de estaciones de carga inteligentes para vehículos eléctricos y soluciones personalizadas para residencias privadas, empresas y ayuntamientos.

Además, tiene como objetivo ampliar y diversificar aún más su oferta para incluir servicios ‘vehicle-grid’ que respalden la red inteligente y productos del mercado de la electricidad en consonancia con la evolución de los marcos de desarrollo de la energía limpia en China.

Sacyr, en consorcio con Fininc, ha puesto en servicio el tercer tramo de la autopista Pedemontana-Veneta, tras abrir los 15 kilómetros de peaje que discurren entre Breganze y Bassano Ovest, en la región del Véneto, al Norte de Italia.

Este nuevo tramo abierto por el consorcio CIC, conformado en un 51% por la italiana Fininc y en un 49% por la constructora española, incluye también dos galerías artificiales, denominadas del Olmo y Marostica, según informa Sacyr en un comunicado.

Con la apertura de este nuevo tramo, que da continuidad al resto de servicios en uso, ya se han puesto en funcionamiento 34 kilómetros de esta carretera. La sociedad concesionaria, Superstrada Pedemontana Veneta, realiza el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento de la autopista de peaje durante un periodo de 39 años.

Se trata de una de las infraestructuras más relevantes en construcción en Italia y una de las principales de la cartera de Sacyr, con una inversión prevista de 2.600 millones de euros y una cartera de ingresos de 10.000 millones de euros, aproximadamente. El grado de avance de la vía sobre el total de la inversión prevista es del 86%.

El proyecto requiere la construcción de 162 kilómetros, de los que 94 kilómetros corresponden a la vía principal que comunicará 34 municipios y el área industrial de Vicenza y Treviso y, los 68 kilómetros restantes, a accesos secundarios.

La autopista forma parte de la European TEN-T y está considerada como un activo estratégico de relevancia nacional al situarse entre las autopistas existentes A4 y A27, atravesando la región del Véneto, pasando por las provincias de Vicenza y Treviso.

El tráfico inicialmente estimado para toda la autopista es de 27.000 vehículos diarios, de los que el 20% se prevé que sea tráfico pesado.

FINANCIACIÓN RÉCORD

La financiación para la construcción de la autopista se realizó a través de la mayor emisión de bonos en Europa de un proyecto ‘greenfield’ por valor de 1.571 millones de euros, una emisión galardonada, además, con cuatro premios.

Estos fueron el ‘Project Finance International 2017’ en la categoría de mejor operación europea en el ámbito de las infraestructuras de transporte, el de mejor proyecto público-privado europeo en los ‘Infrastructure Investor Awards 2017’, mejor financiación europea de un proyecto vial en los ‘IJ Global Awards 2017’ y el ‘Transport Project Finance of the Year’ de TFX.

La agencia de calificación S&P ha rebajado el rating de Lufthansa a ‘BB-‘ desde ‘BB’ otorgándole una perspectiva negativa, ante la abrupta caída del tráfico de pasajeros como consecuencia de la crisis provocada por el coronavirus.

De acuerdo con los motivos argumentados por la agencia, las medidas adoptadas por la compañía para contrarrestar la caída de ingresos solo compensarán en parte el pronunciado descenso de hasta el 80% del tráfico de pasajeros aéreos en 2020 (y de hasta el 55% en 2021 frente a 2019) y las probables e importantes indemnizaciones por despido, sujetas a negociaciones con los sindicatos.

«Estos acontecimientos dan como resultado un deterioro más agudo de lo previsto en las métricas del resultado bruto de explotación (Ebitda) y de crédito de Lufthansa bajo nuestro caso base revisado», han apuntado desde la agencia.

Las perspectivas negativas reflejan la visión de la agencia sobre la persistencia de incertidumbres acerca de la recuperación de la métrica financiera de Lufthansa y los riesgos de un mayor debilitamiento debido a una recuperación de la demanda de viajes de pasajeros aéreos potencialmente más lenta de lo previsto y a un recorte insuficiente de los costos.

También consideran que existe una alta incertidumbre con respecto al impacto relacionado con Covid-19 en la economía, la demanda de tráfico aéreo y la posición financiera y liquidez de Lufthansa.

Desde la agencia de calificación esperan que la recuperación del tráfico aéreo mundial y de los viajes de negocios sea más lenta de lo que se había previsto anteriormente debido a las nuevas restricciones de viaje en respuesta a un aumento de los casos de Covid-19 y a la mayor sustitución de las reuniones de trabajo presenciales por reuniones virtuales.

No obstante, prevén que si una vacuna contra la Covid-19 está ampliamente disponible a mediados de 2021, podría ayudar a restablecer la demanda de tráfico aéreo y contribuir a la recuperación financiera del Grupo Lufthansa en 2021.

La compañía global de aplicaciones empresariales IFS ha adquirido el proveedor de soluciones de gestión de equipos de campo Clevest Solutions, operación con la que refuerza su apuesta por soluciones de gestión de servicios a medida que mejoran la experiencia de los clientes.

En un comunicado, IFS remarca que, hasta ahora, Clevest había destacado por su «probada experiencia» en la gestión de servicios públicos y por su alta capacidad de llegar a clientes internacionales de primer nivel, «lo que la ha situado como objetivo perfecto de una adquisición».

En este sentido, afirma que Clevest cuenta con una «amplia y avalada experiencia» en la transformación de empresas de servicios de suministro de agua y energía hacia modelos de negocio que permitan no solo destacar por la calidad del servicio, sino también por incrementar el tiempo de actividad y mejorar la seguridad de los trabajadores y de la sociedad en su conjunto.

Esta adquisición da continuidad al plan estratégico de IFS, que pretende «mantener su liderazgo» en el área de gestión de servicios de campo, ampliar su cartera global de más de 10.000 clientes y proporcionar la oferta de gestión de servicios más competitiva para el sector de la energía y los servicios públicos.

Además, agrega que todo ello impulsará un aumento de los ingresos de la compañía por su software de servicio de campo, donde se prevé un crecimiento interanual del 100%, «suponiendo así la mitad de los ingresos totales de la compañía por primera vez en su historia».