AEMET activa avisos rojos en Canarias por la borrasca Charles: rachas de 140 km/h y posible ciclogénesis explosiva

El Gobierno de Canarias eleva la alerta a máxima en La Palma y las cumbres de Tenerife desde las 00.00 del miércoles, mientras la AEMET mantiene avisos por viento y toda la costa queda expuesta a olas de hasta cuatro metros.

La borrasca Charles golpeará Canarias con rachas de hasta 140 kilómetros por hora. El Gobierno de Canarias ha declarado la alerta máxima por viento en La Palma y en las cumbres de Tenerife, con entrada en vigor a las 00.00 horas del miércoles 11 de noviembre, y mantiene en alerta el resto del archipiélago desde las 18.00 de este martes.

No es un aviso de madrugada cualquiera. La AEMET sostiene avisos por viento de peligro importante en varias islas, y la Dirección General de Emergencias ha activado el Plan Específico de Emergencias de Canarias por Riesgos de Fenómenos Meteorológicos Adversos (PEFMA), el marco que ordena avisos a la población, restricciones de actividad y despliegue de medios cuando el viento supera los umbrales de riesgo.

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El reloj corre en contra.

La intensidad del viento del suroeste aumentará desde la tarde-noche de este martes. Las horas más adversas se concentran en la madrugada y las primeras horas de la mañana del miércoles, según la Dirección General de Emergencias.

La Palma, en el epicentro: 140 km/h en la mitad este y norte

Los números que maneja Emergencias dibujan un archipiélago desigual. En La Palma, las rachas pueden alcanzar 140 kilómetros por hora en la mitad este y norte de la isla, mientras en la vertiente oeste bajarían hasta unos 120. En Tenerife, la alerta máxima se concentra en las cumbres, especialmente en el entorno del Parque Nacional del Teide y la Corona Forestal, donde las previsiones apuntan a unos 136 kilómetros por hora, con la dorsal noroeste entre 120 y 130 —y puntos que podrían superar localmente ese umbral— y rachas máximas de 110 en las vertientes este, sur y oeste, con el sureste como zona de atención preferente.

El Hierro se queda en 100. La Gomera, en las medianías, las cumbres y las costas del norte, noroeste, sur y sureste.

Una racha de 140 kilómetros por hora no empuja: golpea. Y en las cumbres de Tenerife el umbral crítico se mantiene hasta las 13.00 del miércoles.

Las horas del temporal están clavadas con precisión. El viento comenzará a perder fuerza en La Palma a partir de las 09.00 del miércoles; en las cumbres tinerfeñas, las rachas más intensas podrían prolongarse hasta primera hora de la tarde. La evolución del sistema determinará cuándo pueden rebajarse los niveles de alerta.

Del aviso de la AEMET al estado del mar: olas de cuatro metros y mareas altas

El aviso no nace de una corazonada. Se apoya en las predicciones de la AEMET y en los protocolos del PEFMA, y se completa con una alerta por fenómenos costeros vigente en todo el archipiélago desde las 18.00 de este martes: olas de entre tres y cuatro metros, mar gruesa, mar de fondo del noroeste y viento del suroeste de fuerza siete, es decir, entre 50 y 61 kilómetros por hora.

Conviene poner esas cifras a escala humana. Una ola de cuatro metros equivale a un autobús urbano puesto de pie junto al paseo marítimo. Y el viento a 140 kilómetros por hora ejerce una presión dinámica de unos 900 pascales sobre cada metro cuadrado expuesto: casi 95 kilos empujando a la vez contra una persiana, una marquesina o una señal de tráfico.

El temporal llega, además, con coeficientes de marea elevados: 77 este martes, 71 el miércoles, 64 el jueves y 55 el viernes. Las pleamares del miércoles están previstas entre la 01.40 y las 02.05 y entre las 14.00 y las 14.25, según la localización. La pleamar de madrugada coincidirá con las horas de viento más fuerte, y esa suma es la que convierte un episodio notable en un episodio peligroso.

Las costas abiertas al norte, noroeste y oeste serán las más castigadas, en especial en La Palma, El Hierro, y La Gomera, el litoral norte de Tenerife y los sectores occidentales de Lanzarote y Fuerteventura. En Gran Canaria, la vigilancia se extiende al norte, noroeste, oeste y sur, con atención a espigones, muelles y zonas portuarias.

avisos rojos Canarias

Ciclogénesis explosiva: la palabra que la AEMET usa con cuidado

El término ciclogénesis explosiva tiene dueño y definición. Lo acuñaron los meteorólogos Sanders y Gyakum en 1980 para describir borrascas que profundizan su presión central al menos 24 hectopascales en 24 horas, con un ajuste por latitud: el umbral se multiplica por el seno de la latitud dividido por el seno de 60 grados. En el entorno de Canarias, a unos 28 grados norte, esa corrección rebaja el listón a unos 13 hectopascales en un día. En la latitud del archipiélago, una borrasca puede ser bomba con una caída de presión bastante menor que en el Atlántico norte.

De ahí que la nota de Emergencias hable de una posibilidad y no de un hecho consumado. Para certificar la etiqueta hace falta la serie de presión en el centro de la borrasca, y esa serie se reconstruye con análisis posteriores. Nadie ha publicado aún ese dato. Mi lectura, con lo disponible, es que el aviso es sólido en lo que más importa —rachas de 140 kilómetros por hora, olas de cuatro metros, pleamar en la peor franja horaria— y prudente en la etiqueta: el adjetivo funciona como hipótesis de trabajo, no como diagnóstico cerrado.

Hay un segundo elemento que conviene no perder de vista: la posibilidad de tornados en la costa de Cádiz, en la fachada atlántica peninsular, dentro del mismo episodio. Los tornados asociados a borrascas de este tipo son fenómenos localizados y de vida corta, difíciles de anticipar con horas de margen; su presencia en un aviso indica que la atmósfera reúne cizalladura e inestabilidad suficientes para organizar convección.

La dirección del viento también cuenta. En un archipiélago donde el alisio del noreste gobierna buena parte del año, un suroeste fuerte cambia por completo la cara de las islas: las vertientes que normalmente quedan a sotavento reciben el golpe y las cumbres actúan de acelerador. Ese patrón explica que el Teide y la Corona Forestal estén en el punto de mira y que La Palma, con su relieve abrupto y dos vertientes diferenciadas, aparezca como la isla más expuesta.

El archipiélago mira al suroeste.

Las recomendaciones oficiales son las de siempre, y por eso se ignoran con tanta facilidad: asegurar los objetos de balcones, terrazas y azoteas, evitar las zonas de cumbre y los espacios expuestos, extremar la precaución en los desplazamientos y mantenerse lejos de árboles, muros y estructuras que puedan ceder. En la costa, ni espigones ni muelles, menos aún durante la pleamar.

La Dirección General de Emergencias mantiene el seguimiento del sistema y actualizará los niveles según evolucione. El punto de control para el lector es sencillo: los avisos vigentes, isla por isla y franja horaria, se consultan en la página oficial de avisos de la AEMET, que se revisa varias veces al día. Para entender la física que hay detrás de la palabra, la entrada sobre ciclogénesis explosiva resume la definición y sus umbrales.

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Queda una pregunta abierta que solo responderán los barómetros: cuánto profundizará Charles antes de alejarse hacia el Atlántico. Esa cifra decidirá si el episodio pasa a los anales como bomba meteorológica o se queda en un temporal severo, bien avisado, que es exactamente lo que Emergencias quiere que sea.

🔬 Ficha del Descubrimiento

  • Qué se ha declarado: alerta máxima por viento en La Palma y las cumbres de Tenerife, avisos de la AEMET en el resto del archipiélago y alerta por fenómenos costeros en todas las islas.
  • Dónde: Canarias, con impacto máximo previsto en La Palma (140 km/h) y en el entorno del Teide y la Corona Forestal, en Tenerife (136 km/h).
  • Institución responsable: Dirección General de Emergencias del Gobierno de Canarias, a partir de las predicciones de la AEMET y del Plan Específico de Emergencias de Canarias (PEFMA).
  • Cuándo: alerta en el resto de islas desde las 18.00 del martes 10 de noviembre; alerta máxima desde las 00.00 del miércoles 11, con las horas más adversas entre la madrugada y las 13.00 del miércoles.
  • Impacto a futuro: un episodio de viento y oleaje extremos que obliga a suspender actividades en cumbres y costas y a revisar los protocolos de aviso ante borrascas de rápida profundización en el Atlántico subtropical.

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