Perder puntos del carnet: la DGT aplica el artículo 71 y cada exceso grave resta hasta 6 puntos

El artículo 71 de la Ley de Tráfico obliga a notificar la resolución antes de prohibir conducir. Recuperar el permiso exige seis meses de espera, un curso de reeducación y un examen teórico.

Perder puntos del carnet por exceso de velocidad no termina en la multa: la DGT puede retirar el permiso de conducir.

El artículo 71 del Real Decreto Legislativo 6/2015, la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, faculta a la Jefatura Central de Tráfico para declarar la pérdida de vigencia del permiso cuando su titular se queda a cero. La norma lleva años vigente, pero sigue generando dudas. Y el error más común no está en el cálculo, sino en la secuencia: muchos conductores creen que el carnet cae el mismo día de la sanción.

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Qué dice el artículo 71 y a quién afecta

El texto legal es preciso. La pérdida de vigencia se declara cuando el conductor ha agotado la totalidad de los puntos asignados, ya sea por excesos de velocidad reiterados o por cualquier otra conducta que reste saldo. El sistema arranca con 12 puntos para la mayoría de los titulares y con 8 para los noveles, y funciona desde 2006.

El exceso de velocidad es la vía más rápida para llegar a cero. De acuerdo con el anexo IV de la misma ley, las sanciones por superar los límites pueden alcanzar los 600 euros y la retirada de 6 puntos. No todas las infracciones pesan igual. Algunos excesos se castigan solo con multa económica, sin toque al saldo, y por tanto no acercan al conductor a la pérdida del permiso.

El artículo 71 no distingue entre tipos de permiso. La retirada afecta a todas las clases de las que sea titular el conductor sancionado.

Llegar a cero puntos no borra el carnet de un día para otro: Tráfico debe notificar la resolución y el conductor puede alegar antes de entregarlo.

Cuándo se pierde el carnet y cuántos puntos resta cada exceso

La horquilla legal va de dos a seis puntos, en función del margen sobre el límite y del tipo de vía. Los supuestos más severos, recogidos en el anexo IV, suman seis puntos y una sanción de hasta 600 euros. Los más leves se quedan en sanción económica y ni siquiera tocan el saldo. Ese detalle separa a un conductor de otro.

  • Conductores con permiso ordinario: 12 puntos de saldo inicial.
  • Conductores noveles: 8 puntos de saldo inicial.
  • Infracciones por velocidad: entre 2 y 6 puntos según gravedad.
  • Multa máxima por velocidad: 600 euros.

La pérdida del carnet no es automática. Tráfico debe notificar la resolución y el interesado tiene derecho a presentar alegaciones antes de que la prohibición de conducir surta efecto. Después llega el trámite físico: entregar el carnet en una Jefatura u Oficina de Tráfico.

pérdida total de puntos

Cómo recuperar el permiso tras quedarse a cero

El artículo 71 fija un plazo mínimo de espera de seis meses antes de poder obtener otro carnet. Para los conductores profesionales se reduce a tres. No basta con esperar: hay que superar un curso de sensibilización y reeducación vial y aprobar una prueba teórica sobre los conocimientos adquiridos.

El nuevo permiso nace con 8 puntos, no con doce. Y si el conductor vuelve a agotar el saldo en los tres años siguientes, los plazos se doblan: doce meses de espera, o seis en el caso de los profesionales.

Existe una vía intermedia para quien todavía conserva saldo. Los cursos de sensibilización vial permiten recuperar hasta seis puntos, eso sí, con las limitaciones de frecuencia que marca la normativa. Y quien permanece dos años sin sanciones firmes que resten puntos recupera el saldo inicial de doce.

Análisis: por qué el artículo 71 no se aplica solo

La distancia entre una multa de tráfico y perder el permiso no es de grado, es de naturaleza. Y el artículo 71, en mi lectura, es más garantista de lo que suele contarse: exige resolución notificada y abre un trámite de alegaciones real. Cuando la notificación llega mal, o cuando los puntos se han descontado sin sanción firme, hay margen para discutirlo. Sin firmeza administrativa no debería haber descuento.

La crítica razonable no es el castigo, sino la asimetría. Dos excesos muy graves dejan a un conductor con doce puntos al borde de la pérdida total, mientras otras conductas igual de peligrosas se mueven en escalas distintas. El sistema mide con precisión el acelerador y con menos rigor otras distracciones que también matan en la carretera.

El riesgo práctico está en los plazos, no en la cuantía. Los seis meses de espera se cuentan desde la resolución, no desde la última multa, y el curso de reeducación no se puede adelantar. Quien calcula mal esa fecha pierde semanas. Y quien acumula infracciones en varias provincias tarda en ver el saldo completo, porque cada expediente corre por su cuenta hasta la firmeza.

Toca revisar el saldo antes de que lo revise Tráfico. El cómputo de puntos puede consultarse en la sede electrónica de la DGT con certificado digital o DNI electrónico, y conviene hacerlo después de cada sanción grave. La multa se paga una vez; el carnet, cuando se pierde, cuesta seis meses, un curso y un examen.

🚨 Ficha de la Normativa

  • Infracción / Novedad: Acumular infracciones por exceso de velocidad hasta agotar todos los puntos del permiso, lo que activa la pérdida de vigencia del carnet.
  • Sanción económica: Hasta 600 euros por infracción de velocidad, según el anexo IV de la Ley de Tráfico.
  • Puntos del carnet: Entre 2 y 6 puntos por exceso; retirada total del permiso al llegar a cero.
  • Entrada en vigor: Ya vigente. El artículo 71 del Real Decreto Legislativo 6/2015 está en vigor y el carnet por puntos funciona desde 2006.

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