4Android: Modo Conducción de Google y ‘No molestar mientras conduces’, paso a paso
El Modo Conducción del Asistente de Google es la vía de Android para quien no tiene una pantalla compatible con Android Auto. Al activarse, el teléfono pasa a mostrar botones grandes y prioriza la voz: lee en alto los mensajes, permite responder dictando sin tocar nada y deja atender o rechazar llamadas por comando, además de lanzar música o consultar la ruta. Se apoya en el ‘No molestar’, que silencia las notificaciones de mensajería, redes o correo mientras el vehículo avanza, aunque conviene tener claro que no corta datos, wifi ni Bluetooth: los avisos siguen entrando, pero en silencio hasta que aparques. Exige Android 9 o superior, 4 GB de RAM y el móvil en vertical, y está disponible en España. Para encenderlo: Google Maps, foto de perfil, Ajustes, Ajustes de navegación, Ajustes del Asistente de Google y ‘Modo de conducción’.
La mejora que lo convierte en un ajuste realmente práctico llegó con Google Play Services 26.05.32, una versión que puede hacer falta actualizar desde Play Store. Google recuperó así la activación automática por Bluetooth, después de una etapa en la que el modo dependía solo de la detección de movimiento y se disparaba tarde o no llegaba a activarse. Ahora, en Ajustes, Modos, Conducción se enciende ‘Mientras conduces’ y se elige entre tres posibilidades: arrancar al conectar con el manos libres del coche, solo con el movimiento o combinando ambos criterios. En cuanto se cumple la condición, el ‘No molestar’ se activa por sí solo y se desactiva al acabar el trayecto. Si tu capa no usa ese nombre, Samsung lo llama Modo Conducción Seguro y Xiaomi incluye una opción equivalente en HyperOS. Con la DGT vigilando hasta el 11 de octubre con controles y cámaras, y con la mitad de las denuncias por distracciones ligadas al móvil, automatizar el silencio es la forma más simple de no coger el teléfono.
