El Consejo de Ministros aprobó ayer, martes 23 de junio, un nuevo real decreto que prohíbe adelantar con mal tiempo, permite a las motos circular por el arcén en retenciones e introduce una batería de obligaciones para motoristas, ciclistas y usuarios de VMP.
Qué cambia y a quién afecta
La reforma, impulsada por la DGT, actualiza el Reglamento General de Circulación con el objetivo de mejorar la protección de los usuarios vulnerables. Las nuevas normas afectan a conductores de turismos, motocicletas, bicicletas, patinetes eléctricos e incluso a taxistas y vehículos de mercancías.
Nuevas reglas para VMP y patinetes eléctricos
Los conductores de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) tendrán que cumplir las siguientes medidas:
- Edad mínima de 15 años para poder conducirlos.
- Casco obligatorio y chaleco reflectante en condiciones de baja visibilidad. En el caso de riders profesionales, el chaleco deberá llevarse siempre. Ambas infracciones se consideran graves con 200 euros de multa.
- Alumbrado encendido en todo momento.
- Se permite su circulación fuera de núcleos urbanos por vías segregadas (carriles bici).
Normas para ciclistas
Los ciclistas también se verán reforzados en su protección y sujetos a obligaciones específicas:
- Se suprime la exención del casco: todos los ciclistas deberán llevarlo en vías interurbanas. Los riders profesionales deben usar además chaleco reflectante. Sanción de 200 euros.
- Al adelantar a un ciclista, el conductor de un vehículo a motor deberá reducir la velocidad en al menos 20 km/h respecto al límite de la vía y cambiar de carril si la calzada tiene más de uno por sentido, manteniendo la separación lateral de 1,5 metros.
- En vías urbanas, los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril y los vehículos motorizados deben mantener 5 metros de distancia.
- En calles limitadas a 30 km/h, los ayuntamientos podrán señalizar el doble sentido ciclista.
El adelantamiento a ciclistas se convierte en una de las conductas más vigiladas: no reducir la velocidad en al menos 20 km/h y no cambiar de carril puede costarte una sanción grave y puntos del carné.
Motos: guantes obligatorios y autorización para usar el arcén
Los motoristas reciben dos novedades de calado:
- Uso obligatorio de guantes de protección homologados en vías interurbanas y calzado cerrado en todo tipo de vías. Multa de 200 euros si se incumple.
- Se permite circular por el arcén derecho en caso de congestión, sin superar los 30 km/h y siempre que el tramo esté señalizado.
- Los cascos deberán estar homologados (obligación que entra en vigor en 2027). Los riders en moto tendrán que llevar chaleco reflectante en todo momento (multa de 200 euros).
Cinturón para todos y chalecos
Se eliminan las exenciones históricas: taxistas, conductores de mercancías y vehículos de autoescuela deberán llevar el cinturón de seguridad en todo momento. Solo quedan exentos los pasajeros de ambulancias asistenciales en servicio de urgencia.
Adelantamientos y circulación con mal tiempo
Se introducen dos prohibiciones clave:
- En autopistas y autovías, cuando la nieve o las condiciones meteorológicas adversas dificulten la circulación, queda prohibido adelantar. Los vehículos circularán exclusivamente por el carril derecho para dejar libre el izquierdo a servicios de emergencia.
- Al rebasar un vehículo inmovilizado (por accidente, avería o asistencia), se debe reducir la velocidad en al menos 20 km/h y dejar una separación lateral de 1,5 metros.
- Además, en retenciones que obliguen a circular a paso de peatón, los vehículos deben orillarse para crear un carril de emergencia central.
Normas urbanas
- Se regula que en pasos de peatones con semáforo no coincida el ámbar intermitente de vehículos con el verde peatonal.
- Se definen los caminos escolares seguros y se establece que las autocaravanas estacionadas no pueden extender elementos fuera de su perímetro ni verter fluidos.
Cuándo entra en vigor y qué excepciones tiene
La mayor parte del real decreto entrará en vigor el 1 de octubre de 2026. No obstante, hay dos excepciones:
- La obligación de alumbrado para VMP y la homologación de cascos de motocicleta se retrasan hasta el 1 de octubre de 2027.
- Los guantes de protección serán obligatorios una vez que se publique la orden ministerial con las especificaciones técnicas; hasta entonces, se podrán seguir usando los guantes actuales.
Cómo cumplir la nueva normativa y evitar sanciones
Para evitar sanciones, los conductores deberán incorporar a su rutina los nuevos elementos obligatorios. Si usas moto, adquiere guantes homologados y calzado cerrado; si llevas patinete o bicicleta, no olvides el casco y, en condiciones de poca luz, el chaleco reflectante. Al volante, reduce la velocidad 20 km/h al rebasar a un ciclista y, si hay nieve, mantente en el carril derecho sin adelantar. En caso de atasco, oríllate para crear el carril de emergencia.
La entrada en vigor en octubre da un margen de tres meses para adaptarse. El cumplimiento de estas normas no solo evita la multa de 200 euros; también protege a los más frágiles en la carretera.
Análisis: más protección, pero ¿proporcionalidad?
La reforma prioriza la seguridad de los más expuestos y, salvo algunos matices, las medidas son proporcionadas. La obligatoriedad de guantes y casco en motos y bicis, así como el chaleco para profesionales, está avalada por los datos de siniestralidad. La autorización de motos por el arcén en retenciones es una solución pragmática que puede agilizar el tráfico, aunque exigirá que los arcenes estén bien mantenidos y señalizados.
El punto más controvertido es la prohibición de adelantar con mal tiempo: el decreto habla de nieve, pero deja en el aire otras condiciones adversas como lluvia intensa o niebla. Si la DGT no concreta los supuestos, los agentes tendrán un margen de interpretación amplio y pueden surgir conflictos. También preocupa la pérdida de puntos en los adelantamientos a ciclistas: no reducir la velocidad al menos 20 km/h o no cambiar de carril se convierte en una infracción con un castigo añadido que puede ser severo si se acumulan incidentes.
Con la entrada en vigor prevista para el 1 de octubre, los conductores tienen tres meses para adaptar su equipamiento y su conducción. La clave es anticiparse: si eres motorista, hazte con unos guantes de protección; si circulas en patinete o bici, comprueba que llevas casco y chaleco. En carretera, respeta escrupulosamente las distancias con los ciclistas y, ante la más mínima nevada, olvídate de adelantar.
🚨 Ficha de la Normativa
- Infracción / Novedad: Aprobación del real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación e introduce nuevas obligaciones y prohibiciones para conductores de turismos, motos, bicicletas y VMP.
- Sanción económica: 200 euros para la mayoría de las infracciones graves (ausencia de casco, guantes, chaleco reflectante, incumplimiento de distancia con ciclistas, adelantar con mal tiempo). Otras infracciones pueden acarrear sanciones adicionales.
- Puntos del carnet: No se detalla una pérdida exacta para cada supuesto, pero conductas como adelantamientos peligrosos o no respetar distancias de seguridad pueden implicar la retirada de hasta 3 puntos según la Ley de Tráfico.
- Entrada en vigor: 1 de octubre de 2026 para la mayoría de los artículos; 1 de octubre de 2027 para el alumbrado de VMP y cascos homologados de moto; los guantes de protección quedan pendientes de orden ministerial.
