El crecimiento del coche eléctrico en España está transformando no solo la movilidad, sino también el consumo energético de los hogares. Cada vez más conductores optan por cargar sus vehículos en casa para reducir costes y ganar comodidad, una práctica que puede tener un efecto directo en la factura de la luz si no se realiza de manera eficiente. Así lo advierte un estudio del experto energético Rafael Loza de Médicos Mediáticos, que analiza cómo la recarga doméstica puede incrementar significativamente el gasto eléctrico mensual. Además de dar consejos de cómo adaptar nuestro hogar a la carga de estos vehículos.
Cargar el coche podría disparar el coste hasta un 60%
Según el informe, una carga doméstica sin planificación puede elevar la factura entre un 30% y un 60%. El motivo principal no es el coche eléctrico en sí, sino los hábitos de consumo asociados a la recarga. El estudio señala que muchos usuarios conectan el vehículo durante las horas de mayor demanda energética, conocidas como horas punta, cuando el precio de la electricidad alcanza sus niveles más altos.
La diferencia de precio entre cargar en hora punta y hacerlo en horas valle puede llegar a duplicar el coste de la energía consumida. Por ello, los expertos consideran fundamental adaptar los hábitos de carga para aprovechar los momentos del día en los que la electricidad resulta más barata.
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El análisis calcula que un conductor que recorre unos 1.000 kilómetros al mes incrementa el consumo eléctrico de su vivienda entre 150 y 170 kWh mensuales debido a la recarga del vehículo. Esta cifra representa un aumento considerable en el consumo doméstico y explica por qué muchas familias perciben un encarecimiento de la factura tras adquirir un coche eléctrico.
No obstante, el estudio subraya que existen varias medidas sencillas capaces de reducir notablemente ese impacto económico. La principal recomendación es programar la carga durante la noche, especialmente en los tramos horarios valle, cuando las tarifas eléctricas suelen ser más reducidas.
Por otro lado, según sostiene el informe, la elección de una tarifa eléctrica puede transformar el impacto que puede tener la carga de nuestro vehículo. En este sentido, apunta a que no todas las ofertas del mercado están diseñadas para hogares con coche eléctrico, y en este caso las tarifas con discriminación horaria serían las ideales para estos supuestos ya que pueden generar un ahorro importante a medio y largo plazo.
Además, los expertos recomiendan automatizar la carga del vehículo mediante el propio sistema del coche o a través del punto de recarga instalado en la vivienda. De esta forma no solo el vehículo por si solo se puede cargar en las horas más económicas, sino que, además evita errores humanos.
Por otro lado, muchos hogares mantienen una potencia superior a la realmente necesaria, lo que implica pagar un coste fijo mensual más elevado. Por lo que, el estudio recomienda ajustar correctamente este parámetro para reducir el gasto eléctrico total sin afectar al uso cotidiano del vehículo, ni de otros electrodomésticos.
La investigación concluye que el coche eléctrico no debe entenderse únicamente como un cambio de vehículo, sino como una modificación en la manera en la que las familias gestionan su energía. La planificación del consumo y la adaptación a los nuevos hábitos energéticos se convierten así en factores clave para mantener el ahorro.
Por ello, pese al incremento del consumo eléctrico doméstico, el informe sostiene que el coste total de utilización de un coche eléctrico continúa siendo inferior al de un vehículo de combustión tradicional, especialmente cuando la recarga se realiza de forma eficiente y aprovechando los tramos horarios más baratos.
En definitiva, los expertos consideran que el futuro de la movilidad eléctrica dependerá en buena medida de la capacidad de los usuarios para optimizar sus hábitos de consumo energético.
