Enagás ha movido ficha en su apuesta por el hidrógeno verde. La compañía ha lanzado dos consultas no vinculantes al mercado para actualizar el interés en infraestructuras de hidrógeno y de captura de CO₂. Las manifestaciones de interés se abrirán el próximo 18 de mayo, según confirman fuentes oficiales. El objetivo es afinar la demanda antes de dar el salto a las inversiones definitivas en el gran corredor H2Med.
Dos consultas, dos vectores de descarbonización
La primera call for interest se centra en la infraestructura de transporte de hidrógeno. Enagás busca recabar datos actualizados de promotores, consumidores industriales y comercializadores sobre sus necesidades de capacidad en los ejes que vertebrarán la futura red española de hidrogenoductos. La segunda consulta está enfocada en la red de CO₂. La compañía, gestor técnico del sistema gasista español, y operador de infraestructuras energéticas, planea desarrollar una malla de conducción de dióxido de carbono para conectar grandes emisores con posibles zonas de almacenamiento geológico o centros de uso industrial.
Ambas consultas no son vinculantes, una práctica habitual en estos megaproyectos para testar el apetito inversor. En 2023, una ronda preliminar recibió más de 200 manifestaciones de interés, según datos no oficiales, aunque aquella cifra no se ha traducido aún en contratos firmes. Ahora, con el diseño de la red más avanzado y la inminente definición del marco regulatorio, el pulso del mercado se toma con mayor precisión.
H2Med, la pieza clave del puzzle energético europeo
El corredor H2Med proyecta conectar la península ibérica con el resto de Europa a través de dos ejes: uno desde Barcelona a Marsella (BarMar) y otro desde Zamora a Francia. Está catalogado como Proyecto de Interés Común (PCI) por la Comisión Europea, lo que le da prioridad administrativa y acceso a mecanismos de financiación como el Mecanismo Conectar Europa. Enagás, junto a sus socios franceses y portugueses, aspira a que el sistema esté operativo en 2030.
La red de CO₂, por su parte, se alinea con la estrategia de captura, uso y almacenamiento de carbono (CCUS) que impulsa Bruselas para alcanzar la neutralidad climática. La consulta es un paso administrativo, pero no menor: del volumen de respuesta dependerá el dimensionamiento final de las inversiones, que podrían superar los 2.500 millones de euros solo en la parte española, según estimaciones preliminares de la industria energética.
El gran test: de las consultas al contrato firme
Mi experiencia cubriendo estos procesos de open season en energía me lleva a ser cauto. Las consultas no vinculantes son un barómetro de intenciones, pero no de compromisos reales. En proyectos anteriores, incluso en el gas, las cifras de interés manifestado se diluyeron cuando llegó el momento de firmar acuerdos de capacidad en firme. Aquí, el reto es doble. Por un lado, la demanda de hidrógeno verde aún está por consolidarse: los grandes consumidores, como las refinerías, la siderurgia o la industria química, se mueven con cautela a la espera de señales de precio y de certidumbre regulatoria. Por otro, la financiación de H2Med depende en buena medida de que la Unión Europea asigne fondos sustanciales y de que el modelo retributivo para los operadores de transporte de hidrógeno sea suficientemente atractivo.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) aún debe perfilar el marco que regirá los peajes de la futura red. La decisión de Enagás de lanzar estas consultas es lógica y necesaria, pero la verdadera prueba llegará cuando los interesados deban convertir sus cartas de intención en compromisos vinculantes, algo que difícilmente ocurrirá antes de 2027. Hasta entonces, el mercado seguirá midiendo la temperatura de un proyecto que, pese a su respaldo político, necesita traducir las manifestaciones de interés en contratos de transporte de largo plazo. El calendario de las consultas, que se extenderán varias semanas, permitirá a Enagás contar con una fotografía actualizada del interés en ambos vectores. Luego llegará el momento de las decisiones de inversión.
