En un contexto de preocupación creciente por la seguridad vial, la implementación del uso obligatorio de las balizas V16 con geolocalización ha supuesto un antes y un después para las carreteras españolas. Sin embargo, lo que debería haber sido un avance tecnológico orientado a salvar vidas está suponiendo una trampa para consumidores poco informados. Como advierte la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), la compra de balizas V16 no homologadas -o de balizas que no cuenten como tal- está en juego si decides hacerte con tu baliza a través de plataformas como Amazon o Aliexpress. La policía, l@s compañer@s de coche y tú mismo, pero que no tiene homologación o que no es una baliza V16 podrían ser tu salida.
2UNA COMPRA BARATA QUE PUEDE SALIR MUY CARA SEGÚN LA OCU
La encuesta realizada por la OCU revela otro dato inquietante, solo un 10% de quienes compraron balizas ha desembolsado más de 40 euros, lo que equivale al mínimo en el que suelen situarse los modelos homologados. Este hecho indica que una buena parte del parque de balizas actual existente en la circulación podría estar formado por aparatos que no cumplen con la normativa.
Así se alcanza una dimensión real y legal para el dicho “lo barato sale caro”; la nueva normativa establece que quien utilice balizas no homologadas se podrá enfrentar a multas de hasta 80 euros a partir del 1 de enero de 2026. Más allá de, la sanción administrativa, utilizar un aparato ineficaz pone en riesgo la integridad de quienes lo utilizan y la de quienes comparten la vía.
Pese a que la cuestión está recayendo en una cuestión nacional no se debe olvidar que la OCU ha hecho un recordatorio en relación con que dichos dispositivos no sirven tampoco para aquellos conductores que condujan con destino a las fronteras con los países vecinos, como puede ser, tomando como ejemplo, los casos de Francia o de Portugal, donde los triángulos reflectantes se encuentran aún en la normativa que protege a los conductores de los incidentes.
Eso de por sí ya aumenta la complejidad para los conductores que cruzan con mayor frecuencia las fronteras de los países cuando se encuentran utilizando balizas V16 que no han sido homologadas, ya que pueden comportar la ausencia de señalización con los riesgos que eso pueda provocar.
