Adif ha adjudicado un contrato para la ejecución de los servicios de desarrollo de la metodología y herramientas de análisis del riesgo para la mejora de la gestión de las obras de drenaje transversal de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG), con el objetivo de implantar un sistema de gestión en toda la red.
El contrato se ha adjudicado a Hidralab Ingeniería y Desarrollos por 405.350 euros y tiene un plazo de ejecución de 24 meses. El proyecto permitirá conocer la localización y el estado de todas las obras, detectar los puntos críticos, programar las actuaciones y priorizar las inversiones.
El contrato contempla el desarrollo de la metodología de análisis del riesgo para la mejora de la gestión de estas, así como el desarrollo de las herramientas informáticas para dar soporte a la gestión, compatibles con los sistemas informáticos de Adif, que permitirán la implementación operativa y puesta en funcionamiento cuando el sistema de gestión de las obras de drenaje transversal se extienda a toda la red.
El gestor ferroviario explica que las obras de drenaje transversal constituyen un elemento básico e imprescindible para el mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias, dado que al tratarse de infraestructuras lineales interactúan con la circulación natural de corrientes de agua, especialmente las escorrentías superficiales y el flujo en ríos y arroyos.
Debido a la heterogeneidad de las infraestructuras ferroviarias y la necesidad de su mantenimiento preventivo, el diagnóstico del estado y la priorización de actuaciones en las obras de drenaje transversal, basándose en la valoración de riesgos, es el marco más adecuado para una gestión integral y eficiente de estos elementos.
