Las empresas tecnológicas están cada vez más interesadas en los coches eléctricos y, especialmente, en los autónomos. Por eso, gigantes del sector como Google, Uber, Apple, etc., está investigando sobre sus propios vehículos para el futuro. Un ejemplo de ello es el nuevo Sony Vision-S.
El motivo de ese tremendo interés es que estos coches pueden ser desarrollados por estas compañías, al usar tecnología electrónica en la que pueden ser competitivos. Algo que no podrían hacer con el actual sector de motores de combustión, en los que tendrían que comenzar de cero y sería más complicado hacerse un hueco…
Sony Vision-S listo para el futuro de los coches eléctricos
CES 2020
El CES 2020 de Las Vegas fue la feria tecnológica más importante a nivel internacional. Los anfitriones, las empresas tecnológicas líderes a nivel mundial, presentaron todas sus novedades para sorprender a los asistentes.
Pero en una de las muestras hubo una verdadera sorpresa. Muchas miradas estaban atentas de la compañía japonesa Sony. Y no, no era para presentar su nueva PlayStation, ni para una nueva cámara, tampoco un smartphone, ni nada parecido.
El motivo de las miradas de los asistentes era que… habían fabricado un coche. Sí, Sony se adentra también en el terreno de la automoción. Muchas empresas tecnológicas están interesadas en los coches eléctricos y autónomos. Por eso no es raro que Sony haya dado ese paso.
La compañía que inventó el Walkman, o que ha vendido millones de videoconsolas en todo el mundo, ahora también quiere triunfar en el sector del motor con un prototipo llamado Sony Vision-S.
El Concept Car de Sony
Sony no va a comenzar a producir este coche desde ya, se trata de un concept car como los que se suelen ver en este tipo de eventos o en los salones de los automóviles. Pero sí que deja claro que tiene interés por el futuro de los coches eléctricos.
El concepto de la nipona pasa por un prototipo de berlina eléctrica equipada con lo último en tecnología de conectividad, como no podía ser de otro modo. Evidentemente, este coche le servirá a Sony para poder aunar todos sus dispositivos en un solo coche.
Como se pudo ver en el CES 2020 de Las Vegas, contará con audio 360º para que los pasajeros puedan escuchar la música y demás contenido multimedia en un entorno envolvente. También contará con más de 30 cámaras instaladas en distintas zonas y sensores, para que sea posible la conducción autónoma.
Dimensiones
El Sony Vision-S pretende marcar tendencia dentro del sector de los coches eléctricos. Esta berlina eléctrica no se diferencia demasiado de otras si se mira desde fuera.
Cuenta con una batalla de 4,89 metros, con un ancho de 1.9 metros, y una altura de 1.45 metros. Dimensiones bastante similares a otros modelos del mercado.
En su interior, cuenta con espacio para hasta 4 pasajeros, con asientos individuales. Esto ya no es tan normal, ya que las berlinas tienen 5 plazas, con 2 asientos separados para el piloto y copiloto, mas el asiento trasero unificado.
Plataforma base modular Magna
El Sony Vision-S está hecho sobre una plataforma modular que se ha creado de forma específica para los coches eléctricos y fabricada por Magna.
Manga es una de las firmas más importantes en cuanto a socios a los que ha recurrido Sony para poder completar este coche.
Esta empresa es uno de los líderes en cuanto a conducción del futuro, con desarrollos importantes para la movilidad. Con productos que van desde chasis y estructuras, motores y transmisión, pasando por asientos y otros elementos necesarios para completar un coche.
Más socios para completar el Sony Vision-S
Sony se ha querido rodear de lo mejor de la industria de la tecnología para poder crear un prototipo increíble. Magna no es la única firma implicada, también hay otros grandes socios.
Además de la tecnología de Sony, Qualcomm y NVIDIA también están presentes para los sistemas inteligentes del vehículo para que sea autónomo.
Otras de las firmas de renombre que han colaborado son Bosch, que se ha encargado de ciertos componentes mecánicos, y la famosa firma Continental dedicada al mundo del neumático y sistemas de asistencia.
Mecánica para estos coches eléctricos
Si te preguntas sobre la mecánica, puedes ver que ha contado con una plataforma Magna como la que ves en la imagen. Por ello, estos coches eléctricos de Sony contarán con dos motores eléctricos de 200 kW cada uno.
Un potente tren motriz que aportará una potencia total de 540 CV. Algo que le permitiría competir de tú a tú con algunos de los coches de la competencia que existen en la actualidad. Y más si se creen los números del Vision-S, que se man marcado en una aceleración de 0-100 km/h en 4.8 segundos, con una velocidad punta de 240 Km/h.
No hay demasiados detalles sobre la batería que alimentará a esos motores, ni de la autonomía. Pero Sony adelanta que pesará un total de 2350 kilos con las baterías.
Además, se ha detallado el esquema de suspensiones que usará, con geometría de triángulos con amortiguadores neumáticos en ambos ejes.
Tecnología de conducción
Viniendo de Sony, estos coches eléctricos vendrán equipados con tecnología hasta en el último de sus rincones.
Y uno de los sistemas más importantes es el dedicado a la seguridad de los pasajeros y la conducción autónoma avanzada.
En este sentido, el prototipo se ha dotado con 33 sensores, inclusive sensores de imagen CMOS y ToF, además de un nuevo sistema de sensor LIDAR. Con todo ello y su ordenador de abordo, podrá detectar y reconocer objetos, señales, peatones, otros vehículos, etc.
Interior y equipamiento
El interior también es bastante lujoso, con unos diseños futuristas, asientos individuales para los cuatro ocupantes, y un panel frontal con pantallas donde poder estar viendo multitud de información.
En este sentido, los detalles que complementan al Sony Vision-S son:
- Conectividad 5G.
- Servicios en la nube de Sony para evolucionar las funciones del coche.
- Inteligencia Artificial.
- Sistema de sonido 360 Reality Audio. Con altavoces integrados en cada asiento para una experiencia sonora inmersiva.
- Frontal con 5 pantallas unidas para dar la sensación de ser una única panorámica.
- Panel táctil en el salpicadero para controlar el climatizador, y otros botones para controlar el modo de circulación, multimedia, etc.
- Opciones de entretenimiento e integración total con los móviles.
Si todo eso te gusta, por el momento no se sabe nada sobre la fecha de producción. Tampoco se sabe si será un simple concept car para mostrar el potencial de la compañía y quedará en eso…
