Avanzalia Panamá anuncia la entrada en fase de operación comercial del mayor parque solar fotovoltaico de todo Centroamérica

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La compañía multinacional de renovables Avanzalia Solar cumpliendo con su compromiso fundacional de desarrollar fuentes de energía renovable a nivel mundial, mediante la construcción y explotación de plantas solares de generación fotovoltaica y termosolar con tecnología propia,ha obtenido el pasado 14 de diciembre de 2021 a través de su filial Avanzalia Panamá la certificación como agente del mercado para explotar su planta solar Penonomé 120MW.

Tras la finalización de la construcción del proyecto a finales de 2020, durante todo el año 2021 se han estado realizando numerosas pruebas de suministro de energía, en colaboración con el Centro Nacional de Despacho de Panamá, con el fin de generar sin restricciones toda la capacidad nominal del proyecto, esto es,120 Megavatios de potencia.

Este 14 de diciembre se ha certificado igualmente por el Centro Nacional de Despacho la entrada en fase de operación comercial de dicha planta solar.

La planta solar  Penonomé generará 240 GWh anuales de energía verde, evitando la emisión de 100.000 toneladas de CO2 a la atmósfera en sustitución de tecnologías contaminantes que saldrán del mix energético para ser sustituidas por tecnologías limpias y amigables con el medio ambiente.

Ante estas cifras, podemos decir que es la primera gran planta de este tipo conectada directamente a la red de transmisión eléctrica de ETESA en 230,000 voltios.  Un logro de gran importancia que, es fruto del enorme trabajo de desarrollo de todos los integrantes del equipo técnico y comercial de Avanzalia, liderado por su presidente D. Carlos Galdón y su director general D. Enrique Lorente, en colaboración estrecha con Etesa, ASEP y el CND, desde el inicio de su tramitación hasta la obtención de la aprobación de las pruebas realizadas de la mano de TSK, durante los últimos meses.

El proyecto se encuentra en fase final de financiación y liderado por los equipos financiero y legal del grupo bajo la dirección de Dña. Noel Caro, D. Ramón Pernas y Dña. Esther Moya, y se va a concretar mediante la emisión en Panamá de un bono verde que será colocado a inversionistas panameños y norteamericanos.

Según Carlos Galdón, presidente y consejero delegado de Avanzalia Solar, “en nuestra compañía tenemos muy interiorizado que el desarrollo no se entiende sino ligado a la sostenibilidad de nuestro planeta y a la prosperidad de todas las personas. Llevamos ya muchos años desarrollando una política de responsabilidad social, impulsando nuestro compromiso con el entorno y con las personas, y, con este proyecto, damos un nuevo paso adelante hacia ese cometido”.

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Carlos Galdón, presidente y consejero delegado de Avanzalia Solar

Este hito que trae gran beneficio a la economía panameña e importantes ventajas medioambientales a nivel global se ha conseguido gracias a la estrecha colaboración entre Avanzalia, AES -actual propietaria de la Subestación El Coco-, ETESA (Empresa de Transmisión Eléctrica panameña) y el CND (Centro Nacional de Despacho).

Avanzalia Panamá desde que inició la construcción del proyecto ha participado en numerosas colaboraciones con la población local, especialmente con el objetivo de proteger a los más desfavorecidos de los efectos del Covid 19 mediante la entrega de equipos de sanitarios.

Trámites para estudiar en España siendo estudiante extranjero

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Actualmente, estudiar en España se está convirtiendo en una de las opciones más elegidas entre los estudiantes extranjeros. Ya sea por su gastronomía, su buena climatología o por sus grandes profesionales en el ámbito académico, los estudiantes de alrededor del mundo se sienten atraídos por venir a estudiar a una ciudad española.

Un país nuevo

Ir a estudiar fuera de la ciudad natal es embarcarse en toda una aventura. Empezando por el simple hecho de querer dar el paso y salir de la zona de confort. Esto implica enfrentarse a un país desconocido, a su sociedad, estilo de vida, cultura, e incluso a su sistema educativo.

Esta es la decisión más complicada de tomar, ya que es cuando la persona decide que se va a vivir sola por un tiempo y lejos de todo lo que conoce. No obstante, al tomar esta decisión se está demostrando que esa persona cree en sí misma y en que se puede valer por sí sola.

Una vez tomada esta decisión, todo aquel joven estudiante que desee estudiar en España deberá cumplir con ciertos requisitos migratorios y reunir la documentación básica requerida.

El primer punto a tener en cuenta será el visado de estudiante, y el tipo que se elija dependiendo de si la duración de la estancia es corta o larga.

Para conseguir este visado será imprescindible presentar una carta de admisión de la universidad o escuela en la que el estudiante se haya matriculado. Además, con el fin de ayudar económicamente a este, será de gran ayuda informarse de si el centro de estudios ofrece algún programa de becas para ayudar con los gastos del alojamiento, transporte y alimentación.

Otros trámites a tener en cuenta

Quizás el alojamiento, el transporte y la alimentación son las tres primeras preocupaciones que vienen a la mente de las familias y los estudiantes cuando estos deciden ir a estudiar a España. No obstante, el seguro médico es igual de importante que lo anteriormente mencionado.

Comprar un seguro integral de cobertura médica con asistencia médica y hospitalización en caso de accidentes o enfermedades en el país es de vital importancia. Hay que tener en cuenta ciertos aspectos a la hora de comprar este seguro médico, como que este no tenga copago ni carencia, es decir, que sea válido desde el primer día de inicio de la estancia en España y que la cobertura de repatriación esté incluida en la póliza.

En Global Estudiante ofrecen uno de los mejores seguros para estudiantes extranjeros, cumpliendo todos los requisitos exigidos por la máxima autoridad española.

Por último, una vez los estudiantes lleguen a España, estos deberán tramitar la Tarjeta de Identificación de Extranjero (TIE) si la estancia es superior a 6 meses.

Una vez gestionados todos estos trámites, los jóvenes estudiantes podrán empezar a vivir esta gran aventura que se quedará en sus recuerdos para siempre. Para hacer esta primera fase más amena, aquellos estudiantes que quieran recibir ayuda con los trámites para estudiar en España pueden acudir a Global Estudiante a través de su página web.

Ouigo amplía en 15 M€ su capital antes de su inauguración en Valencia

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Ouigo ha ejecutado una ampliación de capital con un importe resultante suscrito de 15,1 millones de euros para seguir acometiendo inversiones en España, donde este mismo año abrirá nuevas rutas de alta velocidad a Valencia.

Según consta en el Boletín Oficial del Registro Mercantil (BORME), la operadora ha suscrito recientemente 469.149 euros, lo que ha supuesto un desembolso total en la ampliación de 15,1 millones de euros.

Esta operación responde al volumen de inversión de 600 millones de euros comprometido por la compañía para su desembarco en España, que no se ha desembolsado de una vez, sino que se va disponiendo según las necesidades de cada momento, según explican fuentes de la empresa.

En este sentido, el operador también realizó en abril del año pasado otra ampliación de 2,5 millones de euros. Las inversiones que realiza la compañía de forma escalonada están destinadas a la adquisición de 14 trenes, dando empleo a unas 1.300 personas en el país.

Tras iniciar sus operaciones entre Madrid y Barcelona el pasado mes de mayo, Ouigo comenzará su actividad en el resto de ejes de la red española de alta velocidad a lo largo de 2022. Para las Fallas inaugurará su línea a Valencia y posteriormente a Alicante.

Ouigo alcanzó el millón de pasajeros transportados desde el inicio de sus operaciones el pasado 10 de mayo hasta finales de noviembre, sobrepasando así el objetivo que se había propuesto para 2021 con cinco semanas de antelación.

Según la compañía, la ocupación media de sus trenes en la única línea en la que opera actualmente en España ha sido del 97% durante este periodo, siendo sus convoyes de doble altura y con capacidad para 509 personas por trayecto.

El método Vive Sin Ansiedad como remedio para superar la ansiedad de una forma diferente a las habituales

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Con el objetivo de eliminar la ansiedad se promueven tratamientos y métodos como las pastillas, las terapias y la meditación. No obstante, estos no siempre resultan en los mejores resultados, puesto que el problema reside en que la persona no consigue descubrir cuál es realmente la fuente que causa esa ansiedad.

En consecuencia, nace el método Vive Sin Ansiedad, el cual deja a un lado cualquier hábito o técnica común para superar esta condición, enfocándose en una solución diferente y más efectiva. Este fue creado por Eric, un emprendedor que ayuda a otros a superar su ansiedad de la misma forma que él.

Vive Sin Ansiedad y su nuevo método para superar la ansiedad

La ansiedad se define como un sentimiento de temor e inquietud de que algo malo puede llegar a pasar en el futuro. Algunos terapeutas suelen relacionarla con el estrés por sus síntomas similares, pero está más asociada con un problema interno en el individuo que con alguna situación externa.

En el método Vive Sin Ansiedad, esta relación y antiguos conceptos son dejados a un lado para tratar este problema de una forma diferente y más efectiva. Eric, el creador de este método, explica que superar la ansiedad empieza por dejar de pensar en eliminarla de un golpe. En cambio, lo más importante es centrarse en qué es lo que realmente ocasiona este sentimiento para, posteriormente, trabajar en una mejor solución.

Este nuevo método de Eric para superar la ansiedad no es igual a las terapias habituales ni se relaciona con alguna solución vista antes en internet. Es un nuevo modo de enfrentar este problema, eliminándolo de raíz y sin el uso estricto de pastillas o técnicas de relajación.

Los 3 fundamentos de Eric para superar la ansiedad

En el primer fundamento del método de Vivir Sin Ansiedad, Eric explica que las personas necesitan dejar de tener prisa y pensar que no existen soluciones mágicas. La impaciencia y desesperación por curar rápidamente este sentimiento es una de las causas principales por las que no se consigue eliminarlo de manera permanente. Para evitar esta impaciencia, Eric enseña a sus pacientes distintas técnicas y estrategias que lo ayudaron a tener más paciencia, fuerza de voluntad y una mejor perspectiva, aun siendo una persona ansiosa.

El segundo fundamento habla sobre una «droga invisible» que nubla constantemente el camino de la recuperación. Esta droga es la enorme sobredosis de información no efectiva que las personas constantemente encuentran en internet cuando buscan cómo superar la ansiedad.

Por último, habla de un tercer fundamento. Este último es el responsable de que las personas no superen la ansiedad, y simplemente la controlen por un tiempo volviendo a recaer una y otra vez.

Estos 3 fundamentos los explica en detalle, en una clase online gratuita a la que se puede acceder desde su página web principal.

En definitiva, Eric ha creado el método Vive Sin Ansiedad con el objetivo de ayudar a las personas a superar ese sentimiento de temor por cosas que aún no suceden. Sus soluciones no están relacionadas con las terapias habituales, sino que se trata de un método más profundo que estudia y trabaja en eliminar las causas que originan la ansiedad.

«Lo pasé muy mal»: esta concursante de Operación Triunfo lo cuenta todo

Ayer esta cantautora salida de ‘Operación Triunfo’ concedió una entrevista a 20minutos para presentar su nuevo álbum y nos presenta unas declaraciones muy jugosas, con confesiones de calado. Vamos a ver de quién se trata y lo que ha confesado, en plena promoción de su nuevo trabajo. De paso, te contaremos más cosas de esta ex triunfita.

¿DE QUIÉN ESTAMOS HABLANDO?

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Participó en la edición de ‘Operación Triunfo’ de 2018 y fue una de las concursantes que más dio que hablar. Era ambiciosa para llegar al final, y casi lo consigue, porque finalmente quedó en quinta posición. Pero lo mejor es que se distinguió del resto por su marcado y diferente estilo. Seguramente ya sabes de quién hablamos, así que veamos quién es y sus jugosas declaraciones en la entrevista a 20minutos.

JULIA MEDINA SE CONFIESA

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Efectivamente, hablamos de Julia Medina, de ‘Operación Triunfo’ 2018. Acaba de sacar su segundo álbum de estudio, ‘Epicentro’, y como promoción del mismo dio una entrevista recientemente a 20minutos, desvelando muchas cosas y «desnudándose» con sus miedos e inseguridades. De hecho, no duda, y lo normaliza, en reconocer que tiene su propio psicólogo: «Llegó un día que dije: ‘estoy supertriste y no sé por qué’. Menos mal que tengo a mi psicólogo».

HABLA DE SU NUEVO ÁLBUM

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Antes de lanzarse a más confesiones, en la entrevista en 20minutos nos hablaba de su nuevo trabajo. Como no podía ser de otra manera, la pandemia ha tenido mucho que ver. «‘Epicentro’ es un viaje que he hecho dentro de mí durante dos años, cuando empezó el confinamiento. La mayoría de las canciones se escribieron ahí, porque no había otra cosa que hacer», reconoce. Un disco más calmado frente al típico primer LP de un ex de ‘Operación Triunfo’ hecho rápido y aprovechando el tirón, como explica Julia.

UNA EX DE ‘OPERACIÓN TRIUNFO’ ANTI REGUETÓN

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Lo amas o lo odias. Parece que en caso de Julia es lo segundo. Ante la pregunta de si lo prefiere o no al pop-rock, lo tiene claro, y ya por su estilo se veía en ‘Operación Triunfo’. «¡Claro, por Dios! Yo soy muy popera, pero la onda más rock del pop me provoca algo en el corazón», asegura. Por supuesto, como cantautora recordemos que compone la mayoría de sus canciones y su imagen, como señalan en la entrevista, es de artista de las de antes.

SU FUTURO TRAS ‘OPERACIÓN TRIUNFO’ Y SU NUEVO ÁLBUM

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Por supuesto le preguntaron dónde se veía en un futuro próximo: «¡Eso me gustaría saber a mí! Pero bueno, mejor vivirlo por el camino y ya está. Mira, yo estudié magisterio, pensaba que iba a ser funcionaria toda mi vida y, de pronto, me vi en la tele en prime time. He aprendido que la vida te va a dar sorpresas siempre y que nunca se pueden hacer planes a largo plazo», reflexiona. Lo que tiene claro es que, hubiera o no participado en ‘Operación Triunfo’, Julia tiene claro que se dedicaría a la música si o si: «No sé de qué manera. Viviría de eso, sabiendo que las cosas llegan poco a poco».

LA ETERNA CUESTIÓN DE LA FAMA

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La mayoría de ex concursantes de ‘Operación Triunfo’ han sentido lo mismo: el repentino paso del anonimato a la sobreexposición. «Al principio la llevé fatal, porque yo soy muy tímida. La primera noche que salimos del programa, en el hotel donde nos alojábamos, había fans que se quedaban a dormir en él y venían a la puerta de mi habitación. Yo pensaba: ‘por favor, qué angustia, yo os entiendo a vosotros, pero entendedme también a mí’. O que me paren por la calle», confiesa.

UN POCO SOBRE JULIA MEDINA

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Nació en Cádiz el 27 de noviembre de 1994. Desde pequeña convivió con la música como una prolongación de sí misma y de su entorno. Siempre tuvo claro que ella respiraba melodías. Su peripecia artística comenzó en 2015, cuando se unió como vocalista al grupo Saurom. Desde entonces no ha parado de crecer. Se ha enfrentado a innumerables retos durante su carrera. El más duro y exigente, sin duda, fue ‘Operación Triunfo’.

SU PASO POR ‘OPERACIÓN TRIUNFO’

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Su paso por el concurso musical más célebre de España, ‘Operación Triunfo’ fue estelar, aunque no llegara al triunfo final. Encadenó varias actuaciones memorables y consiguió colarse en la gala cero. Estuvo nueve programas consecutivos sin estar nominada, y en una ocasión fue la más votada por el público como la favorita de la semana. Fue cuando cantó ‘Born This Way’, de Lady Gaga. Muy celebrada fue también su cover de ‘Vuelves’, de Rozalén (una de sus cantantes favoritas).

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Desde entonces, ha seguido acumulando proyectos y vivencias que le han permitido forjarse una nueva identidad como artista. Ha participado en numerosos festivales, como Actual Festival de Logroño. También ha encadenado varias giras por decenas de ciudades españolas. Ahora, con ‘Epicentro’ se mete en su segundo disco en solitario. Es un álbum ambicioso y sentido con el que tratará de grabar su nombre en las listas de éxitos de lo que va de año. Está feliz con él y como hemos señalado, supone la pequeña espina clavada de su primer trabajo, hecho con prisa y sin su toque más calmado y personal.

UNA NUEVA ETAPA TRAS EL CONFINAMIENTO

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Como todos los artistas, Julia ha sufrido la pandemia en lo personal y en lo profesional. La mayoría de sus conciertos de 2020 fueron tristemente cancelados por el COVID. No obstante, Julia siguió muy activa desde la tranquilidad de su casa y le consiguió sacar máximo rendimiento al descanso obligatorio que supuso el confinamiento, hasta el punto de componer su segundo álbum. Vuelve a las tablas con muchas ganas de dejar que se voz inunde los espacios y se quede pegada a los corazones de sus fans. Resurge más fuerte que nunca y con infinitos proyectos e ideas en la recámara.

Los efectos de la cafeína en el rendimiento deportivo según los expertos en suplementación de Big Supplements

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La cafeína es una sustancia estimulante que se localiza de forma natural en muchas plantas, especialmente el arbusto del café. También existe la cafeína de origen sintético fabricada por el ser humano. El consumo de esta sustancia tiene efectos psicoactivos y físicos, especialmente a quienes practican algún tipo de deporte.

Sobre esos efectos habla el experto en suplementos de la tienda online Big Supplements, Sergio Guerrero. Esta compañía cuenta con un amplio stock de todo tipo de suplementos alimenticios y complejo vitamínicos. Todo en las presentaciones más innovadoras para el atleta de alto rendimiento.

Los efectos de la cafeína en el rendimiento deportivo

Sergio Guerrero es un especialista que cuenta con experiencia en todo lo relacionado con los suplementos deportivos. Explica que la cafeína es una sustancia que pertenece a la familia de las metilxantinas. Estas son alcaloides que estimulan el sistema nervioso central. En esta misma familia se encuentran la teofilina, presente en las hojas del té y la teobromina que se halla en el cacao.

Al estimular el sistema nervioso central del organismo, el consumo de cafeína tiene un efecto inmediato sobre la actividad motora. Esta sustancia también disminuye la sensación de fatiga y del sueño. Incrementa el rendimiento intelectual y reduce la sensación de dolor al poner en alerta todo el sistema nervioso del cuerpo humano.

La cafeína actúa como un antagonista no selectivo sobre los receptores de adenosina, un neurotransmisor que se activa en el cerebro durante los períodos de vigilia. Es un mecanismo del organismo para avisar que está cansado y que necesita reposo. La cafeína inhibe este efecto y, por eso, las personas tienen la sensación de ‘quitarse el sueño’.

Como disminuye el efecto de fatiga, es una sustancia muy utilizada en los suplementos deportivos. Dentro de estos productos, la cafeína se administra en proporciones adecuadas para aprovechar sus ventajas y reducir sus efectos secundarios.

Menor cansancio y más rendimiento deportivo

Al disminuir las sensaciones de esfuerzo, fatiga y somnolencia, los expertos aseguran que se incrementa el rendimiento en la práctica deportiva. Con la dosis adecuada de este estimulante, se pueden extender los períodos de ejercicio. Por eso, se ha hecho común su consumo dentro del mundo deportivo.

El especialista de Big Supplements destaca que hay distintas formas para ingerir esta sustancia. Por ejemplo, la absorción de fármacos por las mucosas oral o nasal es una alternativa viable porque se evita que el organismo metabolice la cafeína a través del hígado. También que se degrade en el sistema digestivo provocando muchas veces irritación. Otra ventaja es que las mucosas asimilan mucho más rápido las sustancias y hacen que actúen más rápido, ya que son muy permeables y tienen abundante sangre.

Según los estudios que menciona Guerrero, la administración de cafeína a través de las mucosas evita algunos de sus efectos secundarios, como la irritación intestinal, el insomnio o la taquicardia. Por ello, existen estudios en los que se ha observado el comportamiento del organismo al dosificar cafeína a través de píldoras. Asimismo han probado la sustancia en goma de mascar, enjuagues bucales y hasta aerosoles.

Los errores más comunes a la hora de realizar el mantenimiento de tu vehículo

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La mejor manera de evitar que un vehículo se estropee es hacer un mantenimiento adecuado

. Sin embargo, estas labores se suelen ir retrasando por dejadez, falta de tiempo o por cuestiones económicas.

A veces incluso se realiza mal, de manera que en lugar de mejorar el funcionamiento del coche lo puede llegar a estropear provocando averías que suelen ser caras.

Elegir un aceite inadecuado

Si vamos a una tienda de recambios veremos que hay decenas de latas de lubricantes distintos. Por suerte, cómo saber qué aceite lleva tu coche es muy sencillo y solo hay que consultar el manual, en donde indican la marca que recomienda el fabricante.

Aquí, el error más común es elegir uno con una viscosidad que no es la adecuada, lo que hace que el coche arranque peor, no lo haga o que el motor no vaya bien lubricado.

Alargar el cambio de las escobillas del limpiaparabrisas

Las escobillas del limpiaparabrisas son una de las piezas a las que menos atención prestamos. Hay que sustituirlas todos los años, pero casi nadie lo hace y únicamente se dan cuenta del error cuando ya es demasiado tarde.

Ese momento llega con la lluvia. En esa situación las escobillas no limpian el agua o se rompen si la goma está muy pasada, provocando una situación de peligro tanto para nosotros como para el resto de los conductores.

No revisar las ruedas

A pesar de que los neumáticos son los que nos mantienen en contacto con la carretera, lo cierto es que es una de las partes del vehículo a la que menos hacemos caso.

Mirar las presiones es incómodo, pues tenemos que ir a la gasolinera, a veces hacer cola en la máquina, agacharnos y mancharnos las manos, etc., no obstante, es algo muy necesario tanto por seguridad como para que las ruedas duren más.

Además, también hay que ir mirando el desgaste una vez que ya hemos hecho algunos miles de km, comprobar que se produzca de manera regular, ver si hay bultos o si la goma se ha deformado, etc.

Ignorar la batería

Lo normal ahora es llevar una batería que no requiere mantenimiento. A pesar de ello, eso no quiere decir que nos podamos desentender de ella por completo, pues si lo hacemos pasado un tiempo nos dará una sorpresa poco agradable.

En concreto, un día intentaremos arrancar y será imposible al ni siquiera girar el motor de arranque. En ese momento habrá que cambiarla después de pasar un rato poco agradable al dejarnos tirados en el peor sitio posible.

Para evitar esto debemos pedir a nuestro mecánico que la revise con un multímetro. La cifra de voltaje que dé será la que nos indique si podemos seguir con ella o ha llegado el momento de sustituirla.

A la hora de mantener un vehículo se pueden cometer muchos errores. Algunos son graves y casi siempre se dan por dejadez, de manera que lo mejor es llevar estas operaciones al día e ir haciendo pequeñas revisiones a menudo que nos evitarán más de un susto.

Las modificaciones en la normativa de consumo ya afectan a los contratos de compraventa

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Las modificaciones en la normativa de consumo, que afecta a los plazos de garantía de los vehículos, serán aplicables únicamente a los contratos de compraventa que se celebren a partir del 1 de enero de 2022, según informa la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).

Por ello, las averías que puedan surgir a partir de esa fecha en vehículos vendidos antes del año 2022, seguirán a todos los efectos bajo la normativa anterior. Esto se aplica de la misma forma al plazo de presunción de la falta de conformidad.

Así y conforme al Real Decreto-ley 7/2021, el plazo de garantía pasa de 2 a 3 años en la venta de vehículos nuevos. En el caso de los vehículos de ocasión, podrá seguir pactándose un plazo mínimo de un año.

De la misma forma, el periodo en que la carga de prueba corresponde al vendedor sube a 2 años, mientras que en los vehículos de segunda mano podrá pactarse un periodo mínimo de un año, actualmente es 6 meses.

El plazo para comprobar que una reparación en garantía es correcta, aumenta de 6 meses a un año. A su vez, se incluye la posibilidad de suspender el pago del precio por incumplimiento del vendedor. Asimismo, el plazo de prescripción de las acciones judiciales pasan de 3 a 5 años y el plazo de disponibilidad de repuestos y atención en servicio técnico sube de 5 a 10 años.

La asociación confirma que modificarán, provisionalmente, el Contrato de Compraventa que Ganvam elaboró con el Instituto Nacional de Consumo y las 17 comunidades autónomas para adaptarlo a la nueva normativa.

«Como en Ganvam presentamos una serie de enmiendas orientadas a tener en cuenta las reparaciones con vehículos de cierta antigüedad y kilometraje en el Proyecto de Ley que se está tramitando en el Congreso, enmiendas que han sido incorporadas por algunos grupos parlamentarios, si en el futuro hubiera modificaciones derivadas de la tramitación parlamentaria, lo volveríamos a adaptar», ha explicado la asociación.

Neinor es un activo con potencial de beneficio entre el 30% y 50% a mediano plazo

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Volvemos a la cacería con las acciones de Neinor Homes las cuales desde mediados de 2021 venimos perfilando gracias a una construcción de precio con estructura de patrón básico del chartismo clásico conocido como hombro, cabeza, hombro invertido (HCH), formación que compartimos con nuestros lectores en el artículo del 30 de noviembre.

Este patrón, el cual es indicador de un cambio de tendencia y que tiene un porcentaje de acierto en más del 65%, viene realizando el retesteo sobre el pulso del mercado que corresponde al 61,8 de retroceso de Fibonacci del último avance trazado entre la punta del segundo hombro hasta el máximo logrado en septiembre de 2021. Esto indica que siempre y cuando el precio se encuentre sobre dicha zona que corresponde a los 10,6 euros por acción, da oportunidad de compra o adhesión a las compras en busca del pago del patrón total. Al mismo tiempo, la configuración se muestra trabajando por encima de la línea de cuello del patrón que es la base sobre la cual el precio se apoyará para tomar impulso alcista. Por otro lado, el índice de fuerza relativa se encuentra en niveles cercanos a sobreventa por lo cual tiene una mayor probabilidad de comportamiento al alza en el corto plazo.

Esta compañía que, desde mediados de 2017 hasta los mínimos creados por la pandemia registró una desvalorización de más del -67%, presenta al mismo tiempo un potencial de buscar sus máximos históricos arriba de los 20 euros, para lo corrido de 2021 las acciones de Neinor cerraron con pérdidas cercanas al -3,4%. Sin embargo. la tendencia del sector para el año pasado se encaminó sobre terreno positivo alcanzando cerca de un 14% de incremento especialmente gracias a su competencia del mercado continuo Aedas, Metrovacesa y Merlin, por lo cual para Neinor queda camino por recorrer y hacer su mejor movimiento en lo que viene 2022.

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La estructura actual del precio ya es indicativa de compras, sin embargo, para mayor seguridad, un cierre semanal por encima de los 8,20 euros que confluyen sobre el cierre por encima de la media móvil exponencial de 50 periodos sería indicativo del probable movimiento al alza. Estas compras están estimadas al mediano plazo para tomar como beneficio un primer objetivo en niveles de mayo de 2018 ubicados en 17,2 euros por acción el cual sería el objetivo total del patrón. El cumplimiento de este objetivo alcanzaría cerca de un 52% de beneficio, sin embargo, el precio encuentra en los 14,7 euros, la resistencia más importante que data de febrero de 2018 desde donde el precio podrá tener algún retroceso a menos que se lleve dicho nivel con vela contundente en gráfico semanal. La llegada a dicha resistencia significa cerca de un 30% de beneficios sobre el patrón y estaríamos pendientes del movimiento del precio en dicha zona para lo cual haríamos una próxima actualización.

Usar las torres de Red Eléctrica es la forma más eficiente de montar 5G en España

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Esta empresa dirigida por Beatriz Corredor Sierra y con el apoyo de su consejero delegado Roberto García Merino que se dedica al transporte de energía eléctrica en toda España y en varias zonas del mundo, tiene a su disposición más de 80.000 torres de fibra óptica conectadas, las cuales ha ofrecido a los operadores de telecomunicaciones para la realización del montaje del 5G en España.

García Merino su consejero delegado, afirmó que hacer uso de la estructura que ya existe es lo más eficiente tanto en términos económicos como en términos de tiempo de esta forma, España se ahorraría años y costos en el montaje del 5G, especialmente en las zonas rurales. Esperemos que los operadores de telecomunicaciones entiendan el claro mensaje y adopten decisiones que optimicen poner a España a la vanguardia de la conectividad. Incluso desde Red Eléctrica aseguran haber realizado pruebas piloto que dieron resultados excelentes.

Con este tipo de operaciones, Red Eléctrica se encuentra confiada gracias a la experiencia que aporta su última operación corporativa con Reintel de quien confirmó la adquisición de una participación del 49% por un valor total de 971 millones de euros.

Justamente el pasado 8 de diciembre compartíamos a través de nuestra web Inversión.es, un artículo que avisaba de la inversión que Amancio Ortega había realizado en la compañía con la cual se convertiría en el segundo mayor accionista dando un probable impulso al alza en la cotización de su acción. Al mismo tiempo, presentábamos el probable movimiento que el precio de la acción podría desarrollar para las siguientes semanas con áreas de compra en 18,3 euros y objetivos establecidos previamente en inmediaciones de los 19 euros los cuales ya cumplió.

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Sin embargo, presentábamos como segundo objetivo los 20 euros que incluso en este momento y gracias a la estructura que ha desarrollado, podemos mover el segundo objetivo a niveles de 20,7 euros. Este nivel corresponde al punto cero del cierre del ciclo macro que se creó entre julio de 2016 y junio de 2017 cuando registró los máximos históricos.

Una vez el precio cumple el primer objetivo mencionado, presenta probabilidad de retroceso respetando el nivel superior del canal alcista el cual puede venir nuevamente a áreas de compra en inmediaciones de 18,7 euros donde confluiría el soporte más cercano de noviembre 30 y el nivel inferior del canal. Operación de compra que va por mas de 10% de rentabilidad al mediano plazo en busca de los máximos históricos.

La DGT ya multa por no llevar las luces por el día en estos casos

En la actualidad, tanto los coches más modernos y de última generación como los que no lo son tanto ya tienen luces de marcha diurna. Es verdad que para muchos conductores esto todavía les parece algo molesto por verse con las luces encendidas durante el día. Sin embargo, más que una recomendación, esto se ha convertido casi en una obligación, tal y como lo señala la DGT.

Del mismo modo, viajar con las luces encendidas en aquellos coches que no tengan DRL (luces de circulación diurna) es conveniente para nuestra seguridad. Un aspecto propio que los nuevos usuarios ya conocen, pero de lo que los más expertos todavía son reticentes a colocarlas. Desde nuestro portal de MERCA2 te mostramos por qué debemos llevar las luces encendidas y qué multas podremos recibir en caso contrario.

La DGT es clara con las luces del coche: son un seguro de vida

Encender luces coche día DGT

Ver y ser vistos convenientemente es una de las claves y uno de los mejores sistemas para prevenir accidentes de tráfico. Así que no es exagerado decir que el sistema de iluminación de tu vehículo, bien sea coche o moto, se ha convertido en un seguro de vida. No obstante, lo de llevar las luces encendidas todo el día ha generado cierta confusión y la Dirección General de Tráfico ha querido aclararlo.

Una misión en la que, evidentemente, juegan un papel fundamental tanto los grupos ópticos delanteros y traseros como las luces del habitáculo interior. En esta ocasión, no obstante, vamos a centrarnos en los primeros: ¿tenemos claro qué luces del coche tenemos que llevar durante el día? Es importante que lo sepamos; si no es así, corremos el riesgo de que nos llegue a casa una multa proveniente de la DGT. Sigue leyendo, lo conocemos.

En 2011 se hizo obligatorio los sistemas de luces LCD para los coches más nuevos

Luces diurnas coche DGT

Y aunque parece que sea una normativa muy nueva, todo lo contrario. Es una normativa que lleva con nosotros desde febrero del 2011, año a partir de cual se hizo obligatorio que todos los vehículos que salieran de fábrica vayan equipados con sistemas DRL (LCD en castellano) que es como se llama a estas luces de circulación diurna.

Según la misma Directiva Comunitaria de la que se hace eco la DGT, estas mismas deben ser lámparas de bajo consumo y automáticas al arranque. Por ello, cada vez que se arranca un vehículo se encienden las luces. A la vez, y en caso de que no contemos con un coche de estas características, te damos algunos motivos para llevar las luces de cruce encendidas no sólo durante la noche sino también durante las horas de sol.

Las luces diurnas tienen el objetivo de hacerse visible en la carretera, sea de día o de noche

Luces diurnas coche DGT carretera

El objetivo principal de llevar las luces diurnas, también conocidas como luces de cruce encendidas, es hacerse visible al resto de usuarios de la vía. Más teniendo esta época del año donde, más allá del frío y las bajas temperaturas, también nos encontramos con la situación por la que las horas de luz solar disminuyen (anochece antes).

Esto, sumado a esas condiciones meteorológicas, hacen que se reduzca la visibilidad en carretera. Porque con el frio, las lluvias, o incluso las nieve, esto se presenta de una forma mucho más evidente. De hecho, es una de las recomendaciones que la DGT (Dirección General de Tráfico) realiza todos los años ante el cambio de horario que contamos.

No llevar estas luces por el día puede llevar a multas de hasta 200 euros, explica la DGT

Multa DGT luces coche día

Ante esto, lo cierto es que existen muchos escenarios posibles de circulación más allá de la circulación diurna y la circulación nocturna. Se trata así de evitar situaciones de peligro, ya que un vehículo sin luces en un escenario de baja visibilidad supone un peligro evidente. Lo vimos con la referencia que hizo la Guardia Civil mediante la publicación de un tuit, y sobre el que rescata que no hacerlo podría conllevar una multa importante.

En su caso, los conductores que no las lleven se enfrentan a sanciones de hasta 200 euros, según aclara la DGT. El organismo recuerda que las luces diurnas que equipan ahora algunos vehículos nunca pueden ser sustitutas de las luces de cruce. Durante el día es recomendable llevar las luces encendidas, si no se dispone de estas bombillas diurnas.

¿En qué situaciones debemos llevarlas?

En qué situaciones llevar luces coche día DGT

Particularmente las de cruce, las cortas, su uso está obligado en situaciones de baja visibilidad ya sea por la llegada de la noche como también por situaciones atmosféricas que limitan la luz solar (lluvia, niebla…). Además, también se deben encender siempre en carriles reversibles para advertir a vehículos que se aproximan en dirección contraria.

Además, a lo largo del día su uso es recomendado dado que reduce de forma drástica el riesgo de sufrir un accidente. Así lo explica la DGT poniendo como ejemplo que un vehículo oscuro minimiza un 10% el riesgo al ser visible hasta a 170 metros. Ahora bien, ¿en qué situaciones debemos hacerlo? En las siguientes.

  • En carriles reversibles o de sentido contrario: en todo momento.
  • Entre la puesta y la salida del sol.
  • En túneles: antes de entrar deben estar encendidas, y no apagarse hasta abandonar el túnel por completo
  • En condiciones de mala visibilidad: episodios de niebla o lluvia, así como episodios de polvo y tierra intensas
  • Las motos han de usarlas siempre.

Los datos de la DGT: un vehículo oscuro es visto 170 metros antes respecto a uno que no las lleva puestas

Seguridad coche

Si no contamos con un vehículo que tenga incorporado de serie las luces de conducción diurna, llevar encendida la luz de cruce del coche durante la vía cuando circulemos por carretera hace que veamos mejor y que, además, seamos más visibles para el resto de usuarios, tanto conductores de otros vehículos como peatones o ciclistas.

Y es que evitamos atropellos y colisiones que se pueden producir por no darse cuenta de la presencia de otro vehículo. Al mismo tiempo, es importante que recordemos que con las luces encendidas un vehículo oscuro es visto 170 metros antes respecto a uno que no las lleva puestas. ¿El motivo? El incremento del contraste visual entre los vehículos y su entorno.

Con ellas se consigue una mayor seguridad y mejores condiciones de conducción

Mayor seguridad condiciones conducción

Y sí; al conjunto de la seguridad, se cita que con las luces puestas contaremos con una mayor seguridad. Siguiendo con la normativa del 2011, se ha demostrado que los vehículos se detectan ahora con una antelación muy superior, especialmente cuando se circula con visibilidad reducida. También se calcula con mayor facilidad el trafico que viene en dirección contraria.

La DGT insiste en esta recomendación apuntando a que, con las luces encendidas incluso en las mejores condiciones de visibilidad, se puede ayudar a «evitar en torno a un 10% de los fallecidos en carretera. Y, además, nos da unas cifras comparativas que son reveladoras: en condiciones normales, podemos ver a un coche que nos viene de frente con las luces encendidas a 240 metros de nosotros. De no llevar las luces encendidas el otro coche, la cosa cambia en función de la hora del día y del color.

No te confíes y vigila el encendido automático

Encendido automático

Algo igual de importante a la hora de ponernos manos sobre el volante es lo que tiene que ver con el encendido automático. Este, como tal, es un sistema inteligente, un equipamiento de serie en muchos modelos y disponible prácticamente en todos los coches del mercado. Un sistema que se encarga de encender o apagar las luces del coche en función de las necesidades. Una ventaja que tiene ciertos peligros para el propio organismo de la DGT, un grave error que se hace muy fácil de puede comprobar cuando circulamos en condiciones de nublado o lluvia.

Porque, según circulamos por la carretera, es sencillo darse cuenta cómo hay muchos que van con las luces apagadas y otros, los más modernos, solo llevan las luces diurnas delanteras. Eso hace que el conductor se acostumbre a que todo funcione automáticamente y no se fija en cómo está circulando. Esto se data como un grave riesgo para la seguridad vial. Como decimos, es muy importante que nuestro coche se vea, es la garantía de que no sufriremos algún choque imprevisto con otro vehículo.

Jim Rowan, nuevo consejero delegado y presidente de Volvo Cars

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Volvo Cars ha nombrado consejero delegado y presidente, en sustitución de Hakan Samuelsson, a Jim Rowan que se incorporará a la compañía el 21 de marzo de 2022, según un comunicado.

Rowan, que es actualmente consejero delegado y miembro del consejo de administración de Ember Technologies, aportará a la compañía más de tres décadas de experiencia global en los sectores del consumo y la tecnología, destacando divisiones de ingeniería y cadenas de suministro, lo que será valioso para que el futuro de Volvo Cars haga realidad sus ambiciones estratégicas.

Previamente a Ember Technologies, fue consejero delegado del Grupo Dyson entre 2017-2020 y director de operaciones entre 2012-2017. Antes de Dyson, fue director de operaciones de BlackBerry. En la actualidad, también es asesor principal de la empresa de inversión global KKR y miembro del Comité de Accionistas de Henkel, una empresa alemana de tecnología y bienes de consumo, que opera en todo el mundo.

«Estoy encantado de unirme a Volvo Cars en un momento tan emocionante para la compañía y en un momento de transformación tanto para la industria como para los consumidores. La sólida trayectoria de Volvo Cars en materia de innovación, seguridad y calidad, junto con un talento de primera clase y unas capacidades tecnológicas y de sostenibilidad inspiradoras, la sitúan en el asiento del conductor para el camino que tenemos por delante», comentó Rowan.

Por su parte, Hakan Samuelsson, que se incorporó a Volvo Cars como miembro del consejo de administración en 2010 y ha ocupado el cargo de consejero delegado y presidente desde octubre de 2012, permanecerá en su puesto hasta marzo, momento en el que también dejará el consejo de Volvo Car AB. Sin embargo, continuará como presidente de Polestar, que se espera que cotice en el Nasdaq con el ‘tícker’ PSNY» a finales de este año, como se anunció previamente.

«Me complace dar la bienvenida a Jim a su nuevo cargo para que continúe el gran viaje que está haciendo Volvo Cars. También me gustaría extender mi agradecimiento a todos los empleados de Volvo Cars por el increíble progreso que hemos hecho juntos en los últimos 10 años, no sólo por hacer de Volvo una de las marcas de automóviles premium de más rápido crecimiento y de mayor confianza, sino por innovar siempre y liderar con propósito», declaró Samuelsson.

Turrón, polvorón, mazapán o roscón: ¿Qué dulce navideño engorda más?

Son muchas las personas que se pasan todo el año esperando a que lleguen las navidades para hincarle el diente a cualquier dulce navideño. A cualquiera. Y eso que las opciones son múltiples y todos ellas deliciosas: que si turrones, que si polvorones, que si mazapanes… Eso sí, como no todo podía ser perfecto, este tipo de alimentos, al contener mucha azúcar, no son muy saludables, por lo que puede afectar de manera negativa a tu dieta. Precisamente en este artículo queremos hablarte de ello, de los dulces navideños que más te van a hacer engordar, así que sigue leyendo si quieres enterarte de todo.

El turrón es el dulce navideño por excelencia

turron blando jijona xixona thermomix Merca2

A estas alturas son muy pocos los que lo ponen en duda: el turrón es el dulce navideño por excelencia. Y no hay más que pasarse durante estos días por cualquier supermercado para darse cuenta de ello. Y es que en los estantes de cualquiera de estos comercios que hay a lo largo de nuestro país es el que más abunda por encima de otros. O lo que es lo mismo, es el que los consumidores más demandan, lo cual, a nosotros no nos extraña, porque está delicioso. El problema que si te pasas comiéndolo va a tener un impacto negativo en tu peso…

El turrón tiene una gran cantidad de azúcar

dulce navideño

Tal y como te acabamos de contar el turrón es el dulce navideño por excelencia. Sin embargo, no todo es tan positivo con él. Piensa que la mayoría de tabletas que se pueden encontrar a día de hoy en cualquier comercio están elaboradas principalmente a base de azúcar, miel y de frutos secos. Vamos que es una bomba calórica que te puede hacer coger unos cuantos kilos de más si te pasas comiéndolo durante estas navidades. Cada 100 gramos tienen 500 calorías.

Los mantecados son muy típicos de estas fechas

dulces navidenos

Además del turrón, otro dulce navideño que se consume mucho en nuestro país son los mantecados. Pero como suele ocurrir, son muy calóricos.

El mantecado es un dulce navideño que afecta mucho a tu dieta

dulce navideño

Comer un mantecado es un placer que no parece que sea de este mundo, de ahí que sea un dulce navideño muy solicitado. Sin embargo, cada vez que comas uno has de tener en cuenta que son muy calóricos. En concreto, cada unidad contiene un total de 107 a 200 calorías. Casi nada.

En estas fechas se consume mucho roscón de reyes

roscón reyes Dabiz muñoz

Con permiso del turrón, el dulce navideño que más éxito tiene es el roscón de reyes. Está muy bueno, ¿verdad que sí? El problema, como suele pasar con la mayoría de los postres que se consumen durante estas fechas es que un consumo en exceso te puede hacer coger unos cuantos kilos de más cada vez que te pesas en la báscula.

El roscón de reyes es un dulce navideño delicioso, pero que afecta mucho a tu dieta

dulce navideño

La navidad es una de las épocas más especiales del año por diferentes motivos. Y uno de ellos para muchas personas es que es la época del año en la que se puede comer roscón de reyes, un dulce navideño muy especial. El problema es que es demasiado calórico. En concreto, cada 100 gramos tienen un total de 400 calorías.

El mazapán es un dulce navideño delicioso

Mazapanes y nueces garrapiñadas

Y el último dulce navideño de los que te queremos hablar en este artículo es el mazapán. Se trata de una masa de almendras, huevo, azúcar y miel que está deliciosas. Sin embargo, su consumo en exceso no es aconsejable, ya que se trata de un postre muy navideño.

Si consumen mucho mazapán puedes ganar unos cuantos kilos de más

mazapán Club del Gourmet EL Corte Inglés

Si alguna vez has probado los mazapanes ya sabrás que es un dulce navideño muy especial, ya que tiene un sabor dulce muy especial y al que muy pocas personas se pueden resistir. El problema es que es muy calórico. Piensa que 30 gramos de este postre contiene unas 150 calorías.

Una opción más saludable es la de preparar el dulce navideño en casa

Lidl: variedades originales turrón

Si te has deprimido al leer este artículo y descubrir que un dulce navideño es una especia de bomba calórica que te puede hacer ganar unos cuantos kilos de más cada vez que te peses en la báscula, no te preocupes. Porque todavía hay una solución para que los consumas sin engordar tanto. La clave es que te los preparares tú mismo en tu casa.

Si lo haces sustituye la miel por estos ingredientes

miel lidl

Si decides prepararte cualquier dulce navideño en tu casa para no engordar tanto has de tener en cuenta una cosa. Y es que para que sea menos calórico te recomendamos que sustituyas el azúcar por miel o por azúcar de coco.

“ETA, el libro definitivo” relato histórico del genocidio y totalitarismo etarra

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Obra de referencia sobre la materia, el trabajo de Ignacio González, muestra la rebeldía de la sociedad civil, ante el alarmante blanqueamiento de la negra historia del terrorismo etarra.

Publicado cuando se cumplen más de diez años desde que la banda terrorista ETA anunció su “cese de la actividad armada”, poniendo fin a más de 50 años de genocidio totalitario, este libro de 380 páginas recopila el horror causado por la maquinaria mafiosa etarra, con un capítulo muy especial con el nombre, apellidos, profesión y una breve historia de cada uno de los 867 asesinados por ETA.

Ignacio González autor de “ETA, el libro definitivo” afirma que es un libro que no tiene precedentes en su ambición para ayudar a la sociedad e instituciones a ganar la batalla del relato a ETA, tras ser derrotada policial y judicialmente, y “con la máxima fiabilidad y objetividad de los datos, la historia que hay detrás de la banda terrorista ETA, la que aún sigue siendo un factor determinante en la política española, que con sus votos manchados de sangre están “ayudando” a gobernar una nación que siempre han querido y quieren liquidar”.

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Ignacio González, autor.

10 años después de que ETA haya dejado de asesinar, varios informes ponen de relieve lo alejada que está la sociedad española de la realidad genocida y de los crímenes de lesa humanidad cometidos por ETA, “por lo que este libro resulta imprescindible para entender en una sola obra todos los datos relevantes de la historia negra del terrorismo etarra”.

Nos encontramos ante una obra fundamental para conocer la que ha sido una de las organizaciones terroristas más influyentes y letales del mundo occidental del tiempo reciente. Este libro recoge desde su nacimiento, los principales agentes políticos, sociales, internacionales y clandestinos que intervinieron en la historia de ETA, “donde unos señalaban, otros miraban, algunos asesinaban y muy pocos se indignaban o hacían algo para detener a la sanguinaria banda genocida que nos ha dejado con 867 víctimas mortales”.

eta libro definitivo Merca2
Portada: ETA, el libro definitivo

El desconcierto de la sociedad civil y de las instituciones ante los primeros asesinatos, la precariedad de medios con los que las fuerzas armadas tuvieron que afrontar el desafío terrorista, el silencio con el que se despachaba a las víctimas durante los años de plomo, y la necesidad por parte de algunos aparatos mediáticos, políticos y sociales de pasar página rápidamente blanqueando a los asesinos etarras y a quienes les han apoyado o apoyan, hacen para el autor “que hoy más que nunca sea absolutamente imprescindible que la sociedad conozca que ha pasado en España durante los últimos 50 años. Parece que ETA ha dejado de existir y no es así. Ha dejado de matar por la acción de la Justicia y los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, pero su legado totalitario y de liquidación del sistema continúa en las instituciones y cada vez con más fuerza”.

Con esta obra, Ignacio González pretende que en un solo libro podamos tener todos los datos fiables y objetivos para ganar la batalla del relato contra los que por acción u omisión intencionada siguen apoyando o blanqueando a ETA. “En el libro se habla sin tapujos del cainita papel del nacionalismo vasco y de la iglesia vasca para que la maquinaria etarra de matar y hacer dinero perdurara tantos años”.

Su libro ha sido seleccionado para formar parte de la biblioteca del Centro Memorial de Víctimas del Terrorismo ubicado en Vitoria, único en España y de los pocos que hay en Europa, inaugurado por SSMM los Reyes de España.

Se puede adquirir en grandes plataformas como Amazon, pero si se desea adquirirlo con dedicatoria del autor, se puede pedir en el mail: etaellibrodefinitivo@gmail.com

EMT Madrid, una nueva oportunidad de empleo en el sector del autobús, por Autoescuela 2000

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El acceso a la EMT Madrid (Empresa Municipal de Transporte) es una opción más que interesante para aquellos que buscan un empleo estable dentro del mundo del transporte. La de conductor de autobús es una profesión con muchos cambios, ya que la EMT contrata entre 300 y 400 chóferes por cada convocatoria que abre, lo que suele suceder una vez cada año o cada dos.

Para presentarse a la oposición de conductor de EMT Madrid, es necesario cumplir con una serie de requisitos y contar con formación. En este sentido, Autoescuela 2000 es una institución de excelencia con más de 40 años de experiencia en la formación de conductores de autobús.

¿Cuáles son los requisitos para entrar como conductor de autobús a la EMT?

Autoescuela 2000 es uno de los centros de formación punteros en la preparación de profesionales del transporte, donde instruyen al futuro conductor de autobús tanto en la parte teórica como en la práctica. De esta manera, una vez finalizada la formación se contará con los conocimientos necesarios para superar las pruebas de acceso.

Para formar parte de la plantilla de la EMT, es necesario cumplir varios requisitos. En primer lugar, superar una fase teórica que consta de un examen teórico compuesto por una prueba de Prevención de Riesgos Laborales, prueba de Igualdad de Género y de conocimientos profesionales (CAP) y preguntas sobre un temario. También una prueba de personalidad y un test psicotécnico.

El segundo paso consiste en una fase práctica con un examen práctico con autobús, normalmente los circuitos suelen estar establecidos y tienen una duración de unos 30 minutos.

Por otro lado, se debe realizar un reconocimiento médico completo en las instalaciones de la EMT, y por último, se pasa una formación como empleado de EMT.

Una institución que ha conseguido distinguirse por su excelencia

Autoescuela 2000 cuenta con la ventaja de que realiza las prácticas en la propia pista de exámenes oficiales de la DGT en Alcalá de Henares, con la ventaja de que permite familiarizarse con las condiciones que el alumno/a se encontrará el día del examen. Además, sus profesores son específicos de vehículos pesados contando con experiencia profesional como conductor de autobús o de camión. A su vez, la formación teórica se puede realizar online a través de ordenador o app. Existe una amplia disponibilidad de fechas para acceder, tanto a las formaciones teóricas como a las prácticas.

Alguien que quiere introducirse en el mundo del transporte necesita, además del carnet de conducir de autobús, disponer del CAP, lo que le habilitará para la EMT y también para el trabajo en el sector privado. Esta titulación se llama Certificado de Aptitud Profesional (CAP), y es válida tanto para el transporte de mercancías como de viajeros. Tanto el carnet como la renovación, que es cada 5 años, se obtienen a través de los cursos de Autoescuela 2000.

En Autoescuela 2000 disponen de los mismos vehículos que se encontrarán el día del examen práctico de EMT (2 autobuses automáticos adquiridos de la propia Empresa Municipal de Transportes de Madrid), con los que después se realizan los exámenes. Se trata de una institución líder en formación de profesionales para logística y transportes en la Comunidad de Madrid. Cuentan con el sello de calidad MADRID EXCELENTE, otorgado por la Fundación Madrid por la Excelencia. Además, disponen de la ISO 9001, ISO 14001 y la ISO 39001 y todos sus procesos y servicios están sujetos a auditorías permanentes para garantizar una calidad óptima.

Iberia reduce sus tripulantes en ERTE al 4% para garantizar las operaciones

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Iberia ha ido sacando a su plantilla del expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) a lo largo del mes de diciembre para garantizar la continuidad de las operaciones, con tan solo un 4% en ERTE a finales de mes.

Así lo han confirmado fuentes de la compañía a Europa Press, que han añadido que se ha desafectado del ERTE a los trabajadores que han sido necesarios para las operaciones en plena sexta ola de la pandemia de la Covid-19 con la variante ómicron.

En el caso de las tripulaciones -incluye tanto las de cabina como las técnicas- a principios de diciembre los trabajadores en ERTE ascendían al 17%, mientras que a final del mes se redujo hasta el 4%, un porcentaje que podría variar en función de la flotas. Además, la aerolínea está reforzando la plantilla para cubrir incidencias.

No obstante, la compañía no ha tenido que cancelar ninguna conexión por el momento, según ha informado ‘Expansión’, a diferencias de otras grandes aerolíneas.

Escapadas económicas con Chollocio

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La favorable progresión del ritmo de vacunación en la población por el COVID-19 ha provocado que la sociedad española vuelva a apostar de nuevo por el turismo, ya sea en el extranjero o dentro del país.

La gente está buscando alternativas accesibles y diferentes que permitan vivir nuevas experiencias hasta que vuelva la normalidad en su totalidad. Por eso, empresas como Chollocio están ofreciendo opciones económicas y originales.

Conseguir la escapada o viaje al mejor precio con Chollocio

Chollocio es una web de turismo que vende tickets para incomparables actividades en diferentes ciudades del país. Ellos se concentran en itinerarios muy originales y distintos destinos para ofrecer paquetes con los mejores precios del mercado. Tienen más de 25 años de experiencia vendiendo packs o actividades para parejas o grupos de personas.

La empresa asegura que los buenos precios que ofrece se deben a las alianzas estratégicas que han formado con negocios y colaboradores en diferentes destinos. Esa relación de confianza, según la empresa, garantiza a sus clientes no solo escapadas económicas sino servicios de primera calidad y experiencias inolvidables. La empresa también gestiona estrategias de mercado con las cuales premia a sus clientes.

El modelo de negocio aplicado por Chollocio les ha traído buenos resultados a juzgar por las evaluaciones que hace el público desde su propia página web. Apartados como precios con alojamiento, rapidez de reserva y calidad media de productos tienen una aprobación superior al 90 %. Incluso sus programas de incentivos tienen una valoración del 100 %.

Cómo lograr un viaje al mejor precio con Chollocio

Chollocio no solo organiza viajes a destinos conocidos u originales. Asegura que explora siempre las mejores opciones para que la escapada sea una experiencia distinta. Por eso combina los itinerarios con actividades que otras agencias de viaje o vendedoras de tickets no consideran. Se trata de un valor agregado exclusivo que tienen.

Esos itinerarios son los que llaman chollos y en cada destino la gente puede escoger entre uno o varios de ellos para asegurarse momentos inolvidables, siempre a precios muy accesibles. Valencia, Tarragona, Reus, Sagunto, Salou, Sitges, Peñíscola, Mora La Nova, Miravet, Isla de Tabarca o Madrid son algunos de sus destinos más vendidos.

En cada uno de esos lugares, como también en Barcelona, Cataluña, Girona o Andorra, tienen una o varias actividades para el disfrute de su clientela. Los chollos pueden ser desde visitas guiadas a lugares de interés hasta la práctica de deportes extremos. A través de la web, los clientes solo deben revisar los itinerarios y la disponibilidad y reservar para lo que deseen hacer.

Indra reduce un 20% sus costes de transporte y un 12% las emisiones de CO2

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Indra ha reducido en diez meses un 20% los costes de transporte y un 12% las emisiones de CO2 de los almacenes de la rama de Transporte y Defensa en Madrid y Guadalajara tras implementar mejoras en su área logística.

La empresa ha implementado un sistema de interfaz único que le permite centralizar todas las gestiones relativas a los transportes de materiales, así como asegurar el servicio de transporte para agrupar necesidades y ofrecer alternativas a los proveedores, según un comunicado.

El sistema minimiza la atomización de envíos, reduciendo duplicidades y transportes urgentes dedicados, al tiempo que facilita un mejor aprovechamiento de estos, total visibilidad de los materiales a lo largo de toda la cadena de suministro, capacidad de predecir rupturas o realizar simulaciones, entre otras capacidades.

Entre los objetivos de la firma se encuentra el alcanzar el 100% de consumo renovable en sus fábricas para 2023. En estas, también ha reducido un 15% el consumo energético y un 20% los residuos como parte de su Plan Director de Sostenibilidad.

De hecho, la tecnológica española ha sido reconocida como líder mundial de sostenibilidad en el sector tecnológico de Software y Servicios, dentro del índice Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World, y acumula más de 16 años consecutivos en el mismo, más que ninguna otra firma.

La compañía aspira a lograr tener un impacto neutro en el planeta en 2050 y cumplir así con las metas establecidas en el Acuerdo de París.

Así es el puzle imposible de la nuclear y el gas: la ficha de España no encaja

El Gobierno de España se opone drásticamente a la intención de la UE de incluir en la taxonomía verde a la energía nuclear y al gas natural, como parecen haber consensuado ya (aunque tengan que disimular durante unos días) Alemania y Francia que, al final, son los estados miembro que mandan. Alemania, muy propensa a los acuerdos de mínimos y a sabiendas de que todos tendrán que ceder, no quiere la nuclear en esa taxonomía comunitaria, pero sabe que si quiere colar el gas, deberá pasar por el aro. Lo mismo ocurre con Francia, pero al contrario, desde París se ve el gas como energía contaminante y lejos de lo que se promueve como verde, pero si quiere incluir la energía atómica tiene que transigir, y en esas están.

Sin embargo, el Gobierno español parece no enterarse de la coyuntura y se enroca en el no a todo, pese a no disponer de la energía local necesaria para poder generar la electricidad suficiente para responder a la demanda nacional y tenga que comprar energía nuclear a Francia al precio que sea y un volumen ingente de gas a Argelia y Rusia, a un coste aberrante.

La ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, ha afirmado que España «es firme defensora de la taxonomía verde como instrumento clave para contar con referencias comunes que puedan ser usadas por inversores para lograr la descarbonización de la economía y alcanzar la neutralidad climática en 2050», pero admitir la nuclear y el gas natural en esta categoría «supondría un paso atrás».

Si el borrador sale adelante, se podrán destinar los fondos europeos a la creación de nuevas centrales nucleares y de ciclo combinado de gas de última generación

Por su parte, la vicepresidenta segunda del Gobierno, Yolanda Díaz, en su cuenta de Twitter afirmaba que «Europa todavía tiene la oportunidad de reconsiderar esta decisión para evitar alejarse de la evidencia científica y la demanda social».

LAS TRAMPAS AL SOLITARIO DE LA UE

La Unión Europea considera que «existe un papel para el gas natural y la nuclear como medio para facilitar la transición hacia un futuro basado predominantemente en las renovables». De esta forma se hace trampas al solitario por no reconocer su equivocación al marcar unos objetivos verdes desproporcionados e inalcanzables, mientras otros países, que son quienes más contaminan, van a otro ritmo y actuarán siempre mirando primero por el bien de su crecimiento económico y, solo después, por el medio ambiente.

Europa todavía no se ha dado cuenta de que pinta más bien poco en el panorama geopolítico mundial, donde ya ni siquiera Estados Unidos conserva su hegemonía. Las cosas ya no son lo que eran para Europa. En la geopolítica mundial la economía protagonista ahora es China, y otros países, como Rusia, tras una larga travesía del desierto de casi tres décadas, están empezando a contar con un papel principal. Estados Unidos podríamos decir que es el coprotagonista de la película, pero ya sin el glamur de otros tiempos. Y la Unión Europea se queda el actor secundario del reparto.

Un actor secundario que un día pensó que podía protagonizar una película de impacto mundial y liderar la lucha contra el cambio climático. Se lo creyó tanto que pensó que imponiéndose a sí misma unos objetivos inasumibles a través de unas medidas draconianas, daría ejemplo y todos los demás querrían participar en su película, siguiendo su estela sin rechistar.

Los aires de grandeza se esfumaron dejando a la Unión Europea en tierra de nadie, con una elevada dependencia energética del exterior y todavía más debilitada. Aquel brindis al sol ha dejado los otrora «ambiciosos» compromisos reducidos a objetivos «poco realistas».

De esta forma, la única manera que tiene Europa de salir de este inmenso charco es maquillar sus medidas, aún a costa de que a muchos de sus dirigentes se les ponga la cara colorada. La misma Unión Europea que permite la especulación con los derechos de emisión de CO2 para evitar al máximo que se contamine, ahora va a proponer que el gas natural o gas fósil, (protagonista de 2021 por sus disparatados precios entre otras cosas por los derechos de CO2) sea considerado como energía verde.

¿Estamos ante una bajada de pantalones? Sí, en toda regla. ¿Puede hacer otra cosa la UE? Pues si quiere mantener la competitividad de sus empresas, una mínima independencia energética y el bienestar de sus ciudadanos, no. Entonces, ¿por qué el Gobierno español se enroca rechazando enérgicamente esta propuesta? Pues por dos razones principalmente.

La primera porque es incapaz de poner por delante la realidad a la ideología, demostrando ser un Ejecutivo inflexible en el plano ideológico e incapaz de reconocer errores. Y, la segunda, porque sabe que su opinión en Europa pinta entre poco y nada, y que se va a hacer lo que consensúen potencias como Francia y Alemania.

DOS NUEVAS FECHAS CLAVE: 2035 Y 2045

La idea de alemanes y franceses, con el apoyo de otros muchos países es que el gas sea considerado energía verde hasta el año 2035 y la nuclear hasta el año 2045, tiempo suficiente para desarrollar una transición ecológica optimizada, sin las prisas de ahora, y acorde con el ritmo de evolución de la tecnología y la innovación para, por ejemplo, avanzar en materias cruciales para las renovables como el almacenamiento energético.

Algo en apariencia tan sencillo y tan lógico se ha visto empañado por los delirios de la UE y su sueño de ser el protagonista de la película anteriormente citada. Una vez caída del guindo, desde Bruselas han pensado que ‘más vale ponerse una vez rojo que ciento amarillo’, y esta vez todos los países se pondrán rojos cuando al final se apruebe este borrador, pero no tendrán que ponerse tan amarillos ante otros países al reducir su dependencia energética y aumentar la competitividad de sus empresas.

Con estas nuevas fechas, Alemania se asegura que el cierre de sus centrales nucleares no será tan gravoso como se preveía, porque no estará tan sujeto al carbón y, además, el gobierno germano tendrá más margen para desarrollar su proyecto renovable. Entretanto, Francia se asegura la continuidad en el uso y construcción de centrales nucleares de última generación (más seguras) que le permitirán su independencia energética. Al  mismo tiempo, podrá seguir vendiendo esa energía nuclear al Gobierno español (que sigue enrocado en cerrar las nucleares en el plazo previsto).

La cosa está muy avanzada, hasta el punto de que si sale adelante, se podrán destinar los fondos europeos a la creación de nuevas centrales nucleares y de ciclo combinado de gas de última generación.

EL GOBIERNO ESPAÑOL, CON EL PIE CAMBIADO

El Ejecutivo español sigue dando síntomas de una obsesión verde en materia energética que le impide ver la realidad, pese a que sus vecinos europeos la estén abordando sin tapujos. Los ministros del Gobierno de coalición están dando una nueva muestra de haber llegado a esta situación con el pie cambiado, algo que, por otro lado, no parece importarles demasiado.

Seguramente, bien explicado, la ciudadanía entendería esta marcha atrás de Europa, máxime tras lo vivido en España con el precio de la luz y lo que augura este 2022. Pero el Gobierno no quiere entender la situación. Solo le interesa quedar bien con una parte de su electorado y seguir soñando con un papel destacado en la película de la acelerada política verde europea.

Además, los partidos de la oposición llevan meses defendiendo la importancia de la energía nuclear en la transición energética y han cargado duramente contra la rigidez de Pedro Sánchez y Teresa Ribera. Afean al Gobierno que, ni tan siquiera valore prolongar la vida útil de las centrales nucleares en funcionamiento en España, pese a la que está cayendo.

Redexis acelera su negocio de suministro de GLP con compras a Naturgy

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Redexis ha alcanzado un acuerdo con Nedgia, la compañía de transporte y distribución de gas natural del Grupo Naturgy, para el traspaso de 14.450 puntos de suministro de propano (gas licuado del petróleo, GLP) canalizado, informó la empresa, que no precisó el importe de la operación.

Con este acuerdo, pendiente tan solo de obtener los permisos necesarios por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y las autoridades regionales competentes, Redexis refuerza su posición como segundo operador de propano canalizado a nivel nacional con más de 113.000 clientes en 815 municipios de 38 provincias.

La compañía presidida por Fernando Bergasa continúa así apostando por su estrategia de crecimiento en este mercado, donde ya ha invertido cerca de 200 millones de euros en los últimos cuatro años.

El acuerdo con Naturgy incluye además el traspaso de la actividad de la sociedad Nedgia Balears, sociedad adjudicataria para la ejecución y explotación de las instalaciones de distribución de gas natural, así como puntos de suministro de GLP en la isla de Menorca.

COMENZARÁ ASÍ A OPERAR EN MENORCA

Gracias a esta operación, Redexis comenzará a operar en la isla de Menorca, donde distribuirá GLP en siete municipios. Además, añadirá clientes de propano canalizado en siete municipios donde ya opera y en 51 nuevos municipios en las provincias de Almería, Córdoba, Granada, Jaén, Huesca y Zaragoza, incrementando significativamente su huella geográfica.

Con esta adquisición, Redexis intensifica su crecimiento en esta actividad, centrándose en el desarrollo de soluciones para cubrir las necesidades de bienestar energético de hogares y negocios en municipios de baja densidad de población o alejados de las grandes zonas urbanas, donde no está disponible el gas natural.

¿Cuáles son los beneficios de la enseñanza artística para el desarrollo creativo? Por El taller de la Salamandra

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El contacto con el arte en la educación contribuye al desarrollo completo tanto de los adultos como de los niños. Gracias a ello, las personas consiguen mejorar el sistema sensorial, motor y cognitivo, además de aprender a expresarse y comunicarse de una manera diferente.

Los beneficios de la enseñanza artística en cuanto al desarrollo creativo son muchos. Para hablar de ello, nadie mejor que Alejandro Alcázar de Velasco, director de El taller de la Salamandra, donde se imparten cursos de dibujo y pintura, con el objetivo de despertar la creatividad de los alumnos de cualquier edad.

La enseñanza artística contribuye al desarrollo intelectual y personal

En la enseñanza reglada, se incluyen algunas materias relacionadas con el arte, aunque de manera secundaria y sin darles la importancia necesaria. Esto se debe a que se desconoce la larga lista de beneficios que pueden proporcionar.

Por un lado, la enseñanza artística apoya el desarrollo creativo y ayuda a los individuos a conocerse mejor. A través del dibujo y la pintura, los alumnos descubren su mundo interior, plasman su imaginación y sacan a la luz su lado más creativo, cuestiones que no están contempladas en los programas de formación reglados.

Asimismo, la incorporación de estas habilidades refuerza la calidad del aprendizaje en general y la percepción del entorno. A la vez, les permite ser más flexibles y abrir su mente.

Finalmente, otro beneficio de la enseñanza artística para el desarrollo creativo es que permite un mejor desenvolvimiento en ámbitos sociales. Además, contribuye a la formación personal, ya que los jóvenes que están en contacto con el arte cuentan con más probabilidades de transformarse en adultos empáticos y creativos.

La falta de educación artística, un gran problema en muchos colegios

Elliot Eisner fue profesor de Arte y Educación en Stanford, Estados Unidos, y es considerado como una de las mentes académicas más brillantes de ese territorio. Sobre el poder de las artes sostuvo que “enseñan a los niños que los problemas reales suelen tener más de una solución posible”. Asimismo, el intelectual afirmó que “la imaginación es una poderosa guía en los procesos de resolución”.

Alejandro Alcázar de Velasco, profesor externo en la Universidad Rey Juan Carlos, España, miembro del Instituto de Arte Contemporáneo y fundador de El taller de la Salamandra, denuncia que, en la actualidad, las artes suelen estar ausentes en las aulas de la mayoría de los colegios: “Su ausencia es notable en etapas fundamentales para los estudiantes y, aunque la encontramos en fases iniciales, tiene grandes carencias, normalmente debido a la baja formación del profesorado en estas áreas y al poco conocimiento de su valor para la formación básica de una persona”. Parece haber múltiples factores para que esto suceda, como ese desconocimiento, la indiferencia del sistema educativo o la inexistencia de una política cultural eficiente.

En cualquier caso, los beneficios de la enseñanza artística para el desarrollo creativo de los niños han sido comprobados y es posible acceder a ellos a través de cursos como los que brinda El taller de la Salamandra.

Según indica Alejandro Alcázar de Velasco, su centro dispone de un ambiente de investigación constante en su profesorado que permite la permanente innovación en métodos de enseñanza en el arte. Además, abre sus puertas a personas de todas las edades porque, según afirma, los beneficios son grandes en cualquier momento de la vida.

¿Qué beneficios aportan los protocolos para empresas familiares?

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En España, las compañías familiares tienen una gran importancia dentro del tejido industrial y social del país, por ello es fundamental protegerlas. En este sentido, para ampliar las posibilidades en la relación que existe entre la gestión de un negocio familiar y la propiedad de la misma, se implementa un instrumento legal conocido en el ámbito como protocolo familiar.

Para llevarlo a cabo y garantizar el correcto desarrollo y funcionamiento de la empresa, es ideal contar con el apoyo de abogados como los de Exelade. Los profesionales ofrecen la asesoría legal necesaria para establecer un protocolo familiar efectivo.

El protocolo familiar como elemento fundamental para la gestión de un negocio

El protocolo familiar se trata de un mecanismo que sirve para ofrecer seguridad a las relaciones que se dan entre la familia y la empresa. Técnicamente, es un documento de carácter constituyente, donde se suscribe un acuerdo por parte de la familia propietaria de una empresa. Allí se reflejan debidamente los pactos y reglas que definirán la misión, la estrategia del negocio, su sistema de gestión, entre otros aspectos fundamentales. Esto servirá para definir la manera en la que la familia se relacionará con el negocio y, al mismo tiempo, permitirá organizar elementos importantes como la administración del patrimonio y la continuidad de la empresa.

En estos casos, es recomendable contar con abogados profesionales que puedan ofrecer la asesoría legal necesaria para elaborar un protocolo familiar a medida, según las características y necesidades de la familia. En este sentido, una de las consultoras especialistas en este tema y con abogados expertos es Exelade.

La gran importancia de las compañías familiares

Actualmente, las empresas familiares tienen una gran importancia en el tejido industrial y social español. De hecho, cada día estas cobran mayor relevancia, ya que hoy en día representan un enorme peso en el PIB, en el empleo y en la economía española.

Además de eso, si se toman en cuenta los últimos datos estadísticos, es posible constatar que las empresas familiares españolas constituyen el 90% de las sociedades anónimas y limitadas y aportan en promedio el 60% del valor añadido bruto a la economía del país de manera directa. Esto, en términos financieros, representa alrededor de 260 mil millones de euros.

Por otra parte, cerca del 70% de los empleos generados por el sector privado corresponden precisamente a empresas familiares, lo que traducido en números hace una cifra de cerca de 7 millones de puestos de trabajo.

En definitiva, las empresas familiares que siguen protocolos familiares no solo garantizan el éxito y la trascendencia del negocio, sino que además contribuyen activamente a la economía nacional.

Iberdrola se da de plazo hasta 2023 para comprar PNM Resources

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Iberdrola continúa con su intención de hacerse con PNM Resources, a través de su filial Avangrid, tras el acuerdo alcanzado para extender el vencimiento del contrato de fusión suscrito por ambas compañías hasta el 20 de abril de 2023, prorrogable por acuerdo de ambas partes bajo ciertas circunstancias por un período adicional de tres meses.

De esta forma, el grupo presidido por Ignacio Sánchez Galán sigue con su objetivo de materializar esta compra que supondría la gran operación de la energética española para acelerar su crecimiento en el mercado de Estados Unidos.

Asimismo, las partes han preparado ante el Tribunal Supremo de Nuevo México el recurso de apelación frente a la resolución del regulador de Nuevo México por la que rechaza el acuerdo de voluntades firmado entre Avangrid, PNM, algunas de sus filiales y ciertas terceras partes presentado en el marco del procedimiento autorizatorio de la operación de fusión entre PNM y Avangrid, según ha informado la energética a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

En concreto, el pasado mes de diciembre el regulador del Estado de Nuevo México tumbó la compra por parte de Iberdrola, a través de su filial Avangrid, de PNM Resources.

El no a la operación fue unánime por parte de los cinco miembros de la comisión, que consideraron que los riesgos del acuerdo superan los beneficios prometidos a los contribuyentes estatales.

De esta manera, el grupo presidido por Ignacio Sánchez Galán sufrió un revés en su gran operación en un mercado como el de Estados Unidos, que suponía un valor de empresa implícito de aproximadamente 8.300 millones de dólares (unos 7.007 millones de euros), considerando una deuda neta más ajustes de aproximadamente 4.000 millones de dólares (unos 3.377 millones de euros).

La adquisición supone la creación de una de las mayores compañías del sector norteamericano, con diez eléctricas reguladas en seis Estados (Nueva York, Connecticut, Maine, Massachusetts, Nuevo México y Texas) y el tercer operador de renovables del país, con una presencia total en 24 estados.

Squirrel Media buscará convertirse en el tercer operador televisivo en 2022

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Los aires que exhibe a veces Pablo Pereiro Lage en las intervenciones mediáticas contribuyen a que la industria audiovisual española le siga obviando a pesar de su interés por asegurar que Squirrel Media es el tercer operador privado español en la televisión en abierto.

Al inversor gallego no se le deben hurtar sus méritos tras haber sostenido un alicaído mediático que entró en concurso de acreedores en 2014, año en el que la entonces denominada Vértice 360 sumó pérdidas superiores a los 12 millones de euros.

En 2016 Pereiro Lage asumió el timón que no había podido encauzar el histórico José María Irisarri, que tras hacerse de oro en Globomedia en su etapa dorada (1993-2004) fundó la productora Notro, que tuvo su relevancia en ficción (‘La familia Mata’, ‘Con el culo al aire’, ‘Doctor Mateo’ o ‘Cuestión de sexo’) antes de integrarse en Vértice 360.

DOSIFICANDO ANUNCIOS

Pereiro Lage repite mensajes en las calculadas entrevistas que salpimenta con unos anuncios que ya no producen la admiración bursátil de antaño. El gallego va a presentar un plan de negocio que contempla una operación en el mundo anglosajón, una adquisición en la industria latinoamericana y el desembarco en la TDT estatal, si La Moncloa autoriza la operación que le podría otorgar dos señales en abierto.

Cabe recordar que la ardilla audiovisual quiere hacerse fuerte en un mundo de elefantes con la compra del 75% de Net TV a Vocento y The Walt Disney Channel y del 100% de la distribuidora cinematográfica Veralia al editor de ABC por 22,36 millones de euros.

Squirrel Media pretende amortizar esta operación financiada mayoritariamente por CaixaBank en apenas tres años y medio, en parte porque Net TV está libre de cargas económicas: solo cuenta con un empleado, no tiene externalizaciones y, además, ronda los 6 millones de euros anuales de beneficios. Eso sí, no será fácil que estos números se repitan si Disney Channel deja de pagar su alquiler anual.

Cabe recordar que Net TV es concesionaria de dos licencias TDT por las cuales se emiten Disney Channel, que previsiblemente cesará sus emisiones ante el interés de la multinacional del ratón Mickey de centrar sus esfuerzos en la ambiciosa Disney+, y Paramount Channel, que podría perder su hueco en favor de Bom Cine.

BOM CINE

Pereiro Lage ha ido cimentando en los últimos años el canal temático Bom Cine, que emite en cinco autonomías tras llegar a acuerdos con Vocento y la editora de COPE. Esta señal temática cesó sus emisiones en noviembre en Cataluña y podría dar su salto estatal con la intención de intentar hacer realidad lo que el mandamás de Squirrel Media da por hecho: que es el tercer operador en abierto.

Pero Bom Cine, que ronda el 0,2% de share a nivel estatal con la emisión de alrededor de 80 films semanales y ni un solo minuto de producción propia, y los dos canales de Net TV (que sumaron un 2,3% en diciembre, según Kantar Media), quizá no serían suficientes siquiera para superar a otro editor menor de la televisión en abierto, Unidad Editorial (que rebota la programación de DMax y Gol).

El probable salto estatal de Bom Cine no impide que el canal aumente su cobertura a través de operadores de pago: desde ayer puede verse en Agile TV (para los usuarios de televisión de MásMóvil, Yoigo y Guuk) y desde mañana podrán seguirlo los abonados de Euskaltel, Telecable, R cable, Virgin Telco y Racctel+.

MEDIASET, ATRESMEDIA, PRISA…

Pereiro Lage aseguraba hace unos días que Squirrel Media se ha convertido mediante su crecimiento inorgánico «en el tercer operador de televisión nacional en abierto, siendo nuestro comparable Mediaset el primero y Antena3 el segundo. Si hablamos de segmentación de Pay TV, nuestro comparable podrían ser las grandes major. Si hablamos en la parte de plataforma, nuestro comparable sería un Netflix o Amazon en la parte televisiva. En la parte de radio comparables sería Prisa«.

Resulta llamativo, entre otros asuntos, que el presidente y CEO de Squirrel Media sea capaz de comparar las emisoras de Prisa (que suman alrededor de 10 millones de oyentes diarios) con una emisora minúscula, sin apenas programación y carente de postes como Radio 4G, que según el EGM cuenta con apenas 36.000 oyentes diarios.

El discurso del empresario, que habla de internacionalización, diversificación y salto tecnológico, contrasta con los números de la todavía modesta Squirrel Media, que en 2020 facturó 32 millones y obtuvo 3,3 de beneficios. Es decir, nada que ver ni con Mediaset, Atresmedia o Prisa.

Su plan de negocio pronostica que el modesto multimedia supere los 50 millones de euros de beneficios de 2023, previsión optimista teniendo en cuenta que en los nueve primeros meses del 2021 ha presentado unos meritorios beneficios por valor de 6,1 millones.

No debiera descuidar Pereiro Lage el errático comportamiento bursátil de Squirrel Media, que tiene una gran dependencia de su área mediática (que le aporta en torno al 80% de facturación).Ni muchas carencias: su holding no provee a ningún actor relevante (ni Mediaset, Atresmedia, Netflix, HBO o Prime Video le generan ni un solo céntimo) y, además, la compañía cuenta con deudas por valor de 24 millones de euros (14 de ellos, a corto plazo).

SQUIRREL MEDIA

Squirrel Media, además de Bom Cine y Radio4G, cuenta con un minúsculo canal italiano que emite en la TDT del país transalpino (denominado Bom Channel) y opera en la televisión de pago autóctona a través de Movistar+ con tres canales que buscan el nicho (el marítimo Nautical Channel, el hípico Horse TV y Class TV, dedicado a la moda).

El multimedia también cuenta con una empresa publicitaria especializada en teletienda (Best Option Media) y posee una distribuidora y productora cinematográfica, Vértice Cine, que se acaba de estrellar en salas con la meritoria ‘El lodo’, que apenas recaudó 70.000 euros en su primer fin de semana a pesar de contar con un presupuesto de 1,6 millones.

La firma de moda Lola Casademunt se expande en España de la mano de El Corte Inglés

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Lola Casademunt, la firma de moda y accesorios para mujer, impulsa su presencia en España con la apertura de seis nuevos córners en El Corte Inglés en 2021, según ha informado la enseña en un comunicado.

En concreto, las aperturas han tenido lugar en los centros de Castellón, Vigo, Valencia, Mallorca, Pozuelo (Madrid) y en el espacio de Castellana de Madrid. La firma ha destacado la doble apertura en el recién remodelado centro de Castellana, con presencia tanto en la planta de mujer como en la de complementos.

«En Lola Casademunt no paramos de dar pasos en firme en línea con nuestro plan de expansión marcado para este año 2021, con la apertura de nuevos puntos de venta y consolidación en el mercado nacional, y con la presencia en nuevos países extranjeros. Una estrategia que se ha acelerado, además, en esta última parte del año, y que coincide con otros hitos que se han logrado este año, como es la celebración de nuestro 40 aniversario», ha señalado el consejero delegado de la firma, Paco Sánchez.

Además, la firma abrirá desde este martes una ‘pop-up’ en El Corte Inglés de Pozuelo en la planta de complementos con una amplia colección de bolsos, calzado, bufandas y pañuelos, sombreros, guantes, cinturones y bisutería. Estas últimas aperturas se suman a las recientes en Murcia y La Roca Village, esta vez con tiendas propias y que responden al plan de expansión de la firma.

De esta manera, Lola Casademunt cuenta ya con nueve tiendas propias, cuatro franquicias además de 19 córners El Corte Inglés repartidos por la geografía española, y más de 550 puntos de venta multimarca repartidos por todo el territorio nacional y portugués, y su ‘e-shop’.

Además, la compañía ha empezado ya su plan de expansión internacional desde principios de este 2021, y ya está presente en Bélgica, Francia, Italia, Portugal y Reino Unidos a través de 250 puntos de venta multimarca, mientras que tiene previsto próximamente inaugurar nuevas tiendas y córners en El Corte Inglés y se lanzará a la conquista de otros mercados como Estados Unidos y Latinoamérica.

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