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Las XXV Jornadas Medievales estrenan su declaración como Fiesta de Interés Turístico regional

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Las XXV Jornadas Medievales estrenan su declaración como Fiesta de Interés Turístico regional

En tres intensos días, 12, 13 y 14 de julio, la coorganización del Ayuntamiento de Sigüenza y de la Asociación Medieval, ha preparado un programa que cuenta con 36 epígrafes, para no dar un respiro ni a seguntinos, ni a visitantes. Fiesta de Interés Turístico Provincial, y ahora también Regional, la ciudad y su comarca esperan, en esos días, llegar a la plena ocupación en una celebración que pone en valor la historia y el patrimonio seguntinos como ninguna otra.

Sigüenza. 01 de julio de 2024. La ciudad de Sigüenza ya está preparada para celebrar sus XXV Jornadas Medievales, y para recibir a los miles de visitantes que, con este motivo, se dan cita en la ciudad del Doncel cada año.

Las de 2024 van a ser las primeras de su ya larga historia (desde 1999) que cuentan con el reconocimiento del Gobierno de Castilla-La Mancha como Fiesta de Interés Turístico Regional, tal y como se publicó el pasado 8 de febrero en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha.

Así, esta fiesta, que reúne cada año a más de 20.000 visitantes, estrenará su calificación de Interés Turístico Regional los próximos días 12, 13 y 14 de julio.

El Ayuntamiento de Sigüenza y la Asociación Medieval Seguntina han preparado, para ello, un amplio programa de eventos, con nada menos que 36 epígrafes en poco más 60 horas a lo largo del fin de semana, en los que son los propios seguntinos quienes recrean la historia medieval de Sigüenza, con las calles y plazas del centro histórico de la ciudad y sus principales enclaves patrimoniales como escenario.

Si tradicionalmente ha sido la Asociación la encargada de la organización de las jornadas, este año y por primera vez, el Ayuntamiento toma parte activa en la organización de buena parte de los actos.

A este motivo se une también, en 2024, el del IX Centenario de la Reconquista de la ciudad, acaecida, precisamente, durante la Edad Media, si bien tres siglos antes de que se produjeran los hechos que se recrean tradicionalmente en las Jornadas Medievales.

El personaje central en torno al que se articulan las Jornadas Medievales es el de doña Blanca de Borbón (1339-1361), una princesa francesa casada por intereses de estado con Pedro I, el Cruel. A los pocos días del matrimonio, este la repudió. Y, para evitar una revuelta en su contra, liderada por su hermanastro, Enrique de Trastámara, Pedro I confinó a la reina en el castillo seguntino acompañada de una pequeña corte, durante cuatro años, antes de su traslado a Andalucía previo a su muerte en Medina Sidonia, en Cádiz.

Todavía hoy, su desdichada historia despierta la melancolía y un profundo sentimiento de comprensión y piedad de los seguntinos, similar al que debieron sentir por ella en el siglo XIV. Y es por ello por lo que se recrean, con gran cariño, algunos hechos históricos acaecidos en Sigüenza, en los mismos lugares donde realmente sucedieron, e incluso otros que no ocurrieron en la ciudad, como la muerte de Pedro I El Cruel.

A la propia recreación histórica que llevan a cabo los seguntinos de la desdichada suerte de doña Blanca de Borbón, se une uno de los mercados medievales más concurridos, dotados y amplios de la provincia de Guadalajara, con cerca de cien puestos diseminados por la plaza del Obispo Don Bernardo, la plaza y calle Mayor y en el entorno del Castillo-Parador. Durante los tres días de las Jornadas Medievales, las calles de la ciudad se llenan de colores, vestidos, sonidos y aromas medievales.

Mercado e historia se complementan, a lo largo de los tres días, con actuaciones musicales y teatrales, exhibiciones de cetrería y de juglares y juegos populares, justas a caballo, exhibiciones de esgrima, e incluso con la llegada de las brujas. Magia, títeres, teatro, danzas se suceden, aquí y allá, en calles y plazas que son el mejor atrezo para cada una de ellas. Este año participan Grimorium, Gálata, Xalamut, Baucan, Dulzaineros de Alcalá y Grupo Grehiza.

Para que los visitantes conozcan la historia, tradicionalmente se presenta a los personajes históricos en la jornada del viernes, 12 de julio. Son ellos mismos -representados por los seguntinos de la Asociación Medieval- quienes lo hacen, para ayudar al visitante a seguir la narración de los hechos que se va desgranando en el programa -muchos de ellos históricos-.

Para el viernes, está previsto, además, un concierto de música medieval del grupo Grimorium y su magia musical, con densas nubes de humo, y sus instrumentos como el davul, o tambor medieval, la gaita gallega, la zanfoña, la gaita alemana y la gaita francesa.

Uno de los momentos más esperados, verdadero pistoletazo de salida de las Jornadas Medievales, es el del desfile, que este año comenzará el sábado, 13 de julio, a las doce de la mañana. Será entonces cuando la monumentalidad de la ciudad se ponga, de nuevo, al servicio de los personajes del siglo XIV que recorrerán sus principales calles y monumentos. En el desfile son siempre bienvenidas todas aquellas personas, que al paso de doña Blanca y de don Pedro, quieran unirse en el paseo por el Casco Histórico de Sigüenza, caracterizados de época.

El recorrido se inicia en la Plaza de Don Hilario Yabén y atraviesa el corazón de la ciudad medieval, precedido por caballeros y espadachines. Especialmente sobresalientes son las imágenes que los reyes y su séquito componen a su paso por la catedral, que acaba de conmemorar el pasado 19 de junio, el 855 aniversario de su consagración por parte del obispo Joscelmo; la Plaza Mayor, las iglesias de Santiago y San Vicente, y finalmente, el Castillo. Visitantes y personajes viajan siete siglos atrás, sirviéndose, para ello, del mejor escenario posible.

Es precisamente en la Plaza del Castillo donde quedará instalada una exposición sobre el ajuar del caballero, que se hará guiada en diferentes momentos de las Jornadas Medievales. A lo largo de la tarde del sábado, el teatro de calle, la música y la magia de los grupos participantes llegarán a diferentes y recoletas calles y plazas de Sigüenza, con performances en las que las piedras de la ciudad serán, de nuevo, un protagonista más. A las 17 horas está prevista la actuación de otro grupo de música medieval; Xalamut, que combina en sus espectáculos la tradición oriental y la occidental.

Por la tarde, el sábado, y además del aula de naturaleza, con vuelo libre de rapaces y charlas de concienciación medioambiental, tendrá lugar el tradicional palenque en las Eras del Castillo, que protagonizará el Club Deportivo Caballeros del Alarde. Y, cuando por fin se oculte el sol, llegará la Noche del Embrujo. Comparsas de brujas, esqueletos, damas blancas y negras, elfos y otros habitantes nocturnos de la ciudad, dan rienda suelta a sus fechorías, recorriendo sus calles medievales hasta la Plazuela del Doncel para realizar allí sus ceremonias y bailes rituales.

Ya el domingo, llegará el destierro de Doña Blanca, y la recreación de la lucha de Pedro I con Enrique de Trastámara, con la intervención de Du Guesclin, aunque realmente este combate se produjera en Montiel (Ciudad Real). También este año se consolida la nueva escena, introducida el año pasado, para la mañana del domingo, como es el acompañamiento del cadáver de Don Pedro hasta el atrio de la catedral, que se producirá después del destierro de doña Blanca, siendo, este último, otro hecho real.

El final de las Jornadas llegará con la música del Grupo Gálata, en la Plaza del Castillo. Tradicionalmente, la tarde del domingo se dedica a los niños. Este año, el teatro infantil de Iluna Producciones, y la representación de la obra “Salvemos los cuentos”, pondrá el colofón a un fin de semana que también cuenta con muchos epígrafes dedicados a los más pequeños, incluida una batalla de globos y espadas de gomaespuma.

En resumen, de viernes a domingo, la ciudad lucirá sus mejores galas, volviendo a reivindicar un tiempo en el que fue escenario de toma de decisiones trascendentes en la historia de España, precisamente en el año en el que se cumple el IX Centenario de la reconquista de la ciudad. La alcaldesa de Sigüenza, María Jesús Merino, destaca la relevancia de la declaración como fiesta de Interés Turístico Regional, «algo que, sin duda, y gracias al apoyo de la JCCM, dará aún más visibilidad a esta fiesta tan emblemática y que además este año celebra su 25ª edición», y anima a seguntinos y visitantes “a ver la ciudad con otros ojos, con los ojos de la historia, poniendo en valor nuestro patrimonio histórico, monumental, etnográfico y documental en un fin de semana que promete ser inolvidable”.

PROGRAMA DE LAS XXV JORNADAS MEDIEVALES DE SIGÜENZA

Viernes, día 12 de julio

23:30 h. Plaza Mayor: Concierto del Grupo Gálata.

00:00 h. Plaza Mayor: Presentación de personajes de las Jornadas Medievales.

Continuación del Concierto.

Sábado, día 13 de julio

12:00 h. DESFILE MEDIEVAL. Con participación libre para todo el que asista vestido de la época. Recorrido: Plaza D. Hilario Yaben, c/ Cardenal Mendoza, c/ Mayor, c/ Travesaña Alta, Plazuela de la Cárcel, Puerta de Hierro, c/ Portal Mayor, c/ Castillejos, Plaza del Castillo y Patio de Armas.

Patio de Armas: Manifiesto de la Reina D.ª Blanca de Borbón. Saludo de bienvenida de las XXV Jornadas Medievales.

Representación de todos los grupos participantes en el desfile: Grimorium, Gálata, Xalamut, danza del vientre, Cetreros, malabaristas, magos, Baucan Dulzaineros de Alcalá y Grupo Grehiza.

12:00 h a 21:00 Plaza del Castillo. “El ajuar de caballero”.

12:00 h a 14:00 h.y de 19:00 h.a 21:00 h. Plaza del Castillo. Tiro con Arco. 13:15 h a 14:00 h. Plaza del Castillo. Exhibición de combates medievales a pie. 13:30 h. Plaza del Castillo. Exposición continua de aves rapaces.

13:30 h. Plazuela de la Cárcel. Teatro de calle itinerante con títeres.

13:30 h. Plaza Mayor. Teatro de calle itinerante con magia.

14:30 h. Plazuela de la Cárcel. Teatro de calle itinerante con magia.

14:30 h. Plaza Mayor. Teatro de calle itinerante con títeres.

17:00 h. Pasacalles por el casco histórico. Gálata.

17:00 h. Plaza Mayor. Música medieval en vivo por el grupo “Xalamut”.

17:00 h a 18:00 h. Plaza del Castillo. Exhibición de combates medievales.

18:00 h. Plaza del Castillo. Batalla infantil con espadas de goma espuma y catapultas de globos de agua de tamaño real.

18:30 h. Plaza Mayor. Desfile del Rey Pedro I, la Reina Doña Blanca de Borbón y su séquito a las Eras del Castillo. Acompañados de los grupos Dulzaineros de Alcalá, Grimorium y Baucan.

19:00 h. Eras del Castillo: Espectáculo de vuelo libre de rapaces y charlas de concienciación medioambiental.

19:30 h. Plazuela de la Cárcel. Teatro de calle itinerante con títeres.

19:30 h. Plaza Mayor. Teatro de calle itinerante con magia.

20:00 h. Palenque en las Eras del Castillo. Torneo por CLUB DEPORTIVO CABALLEROS DEL ALARDE.

21:00 h. Plazuela de la Cárcel. Teatro de calle itinerante con magia.

21:00 h. Plaza Mayor. Teatro de calle itinerante con cuentacuentos.

21:00 h. Eras del Castillo. Asedio al Castillo por los partidarios de Dª Blanca de Borbón  y Don Pedro I el Cruel.

22:30 h. Plaza del Castillo. Animación musical y danza del vientre por el grupo“Xalamut”.

23:00 h. Noche de Embrujo. Salida de la Fuente de los Cuatro Caños, recorriendo el casco histórico hasta la plaza del Doncel, las Brujas recrearán los turbios años del reinado de Pedro I, acompañadas de la Batucada Banda de la Vera Cruz. Se incentiva la participación directa de todas/os los que vengan ataviados para la ocasión.

23:30 h. Plaza Mayor: BAILE DE LAS ÁNIMAS: Balconada del Ayuntamiento GRUPO DULZAINEROS DE ALCALÁ.

00:00 h. Plaza Mayor: Concierto de Música: GRUPO “Grimorium”.

Domingo, día 14 de julio

11:00 h. Pasacalles con músicos, Xalamunt, bailarinas, malabares. 11:30 a 19:00 h. Plaza del Castillo. Exposición continua de aves rapaces. 11:00 a 19:00 h. Plaza del Castillo. Campamento medieval.

12:30 h. Recorrido por el mercado. Espectáculo de magia.

12:00 h a 13:00 h.y de 17:00 h.a 19:00 h. Plaza del Castillo. Exhibición de tiro con arco.

12:30 h. Patio de Armas del Castillo: DESTIERRO DE LA REINA D.ª BLANCA y disputa entre los hermanos D. Pedro I y D. Enrique de Trastámara.

A continuación desde el Patio de Armas del Castillo hasta la Plaza Mayor, traslado de la Reina y despedida antes de su destierro a Medina Sidonia. Dulzaineros de Alcalá, Barromba y Xalamut.

13:00 h. Pasacalles por el casco histórico, Grupo Grimorium.

13:00 h. Plaza del Castillo. Acompañamiento del cadáver de don Pedro I hasta el atrio de la Catedral.

13:15 h. Plaza del Castillo. Batalla infantil con espadas de goma espuma y catapultas de globos de agua de tamaño real.

17:30 h. Plaza del Castillo. Grupo Gálata.

18:00 h. Plaza del Castillo. Espectáculo de vuelo libre de aves rapaces y charlas de concienciación medioambiental.

19:00 h. Plaza Mayor: Teatro Infantil. “Salvemos los cuentos”. Iluna Producciones

19:00 h. Cierre de Jornadas 2024 por el Excmo. Ayuntamiento, presidente y Junta Directiva de la Asociación Medieval.

Signus convierte 205.825 toneladas de neumáticos desechados en 2023 en la construcción de instalaciones deportivas y parques

Ivan Zirulnik
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Signus convierte 205.825 toneladas de neumáticos desechados en 2023 en la construcción de instalaciones deportivas y parques

La gestión sostenible de neumáticos fuera de uso ha experimentado un avance significativo en España durante el año 2023, según revela la Memoria Anual de Signus, una de las principales entidades encargadas de esta tarea. Con un total de 205.825,7 toneladas de neumáticos procesados, la compañía ha demostrado su compromiso con la economía circular y el aprovechamiento de recursos. Este logro no solo representa un hito en la industria del reciclaje, sino que también refleja un cambio positivo en la conciencia ambiental de la sociedad y las empresas españolas.

El informe destaca que más de la mitad de los neumáticos gestionados, específicamente el 51,1%, fueron reciclados y transformados en productos con diversas aplicaciones. Esta cifra es especialmente alentadora, ya que evidencia un aumento en la eficiencia y la innovación en los procesos de reciclaje. Además, el 12% de los neumáticos recogidos fueron destinados a su reutilización, ya sea como neumáticos de segundo uso o mediante el proceso de recauchutado, lo que prolonga significativamente la vida útil de estos productos y reduce la necesidad de fabricar nuevos neumáticos desde cero.

Innovación en la reutilización de materiales reciclados

La versatilidad de los materiales obtenidos a partir de neumáticos fuera de uso ha quedado patente en su aplicación en diversos sectores. Un ejemplo notable es la utilización de 25.478 toneladas de material reciclado en la instalación de aproximadamente 255 campos de fútbol. Este uso no solo proporciona una superficie de juego de alta calidad, sino que también contribuye a la reducción del impacto ambiental asociado a la construcción de instalaciones deportivas.

En el ámbito urbano, la incorporación de 20.802 toneladas de material reciclado en la construcción de alrededor de 4.100 parques infantiles demuestra el potencial de estos productos para mejorar la calidad de vida en las ciudades. Estos espacios de recreación no solo ofrecen un lugar seguro para el esparcimiento de los niños, sino que también sirven como ejemplo tangible de cómo los residuos pueden transformarse en recursos valiosos para la comunidad.

La industria de la construcción de carreteras también se ha beneficiado de esta iniciativa de reciclaje. La incorporación de 1.708 toneladas de material reciclado en 160 kilómetros de carreteras no solo representa un ahorro en materias primas vírgenes, sino que también mejora las propiedades de las vías. El caucho reciclado en las mezclas asfálticas puede contribuir a la reducción del ruido del tráfico y mejorar la durabilidad del pavimento, lo que se traduce en menores costos de mantenimiento a largo plazo.

Desafíos y oportunidades en el horizonte del reciclaje

A pesar de los avances logrados, Signus enfrenta un desafío significativo en el horizonte. La Comisión Europea ha anunciado la prohibición, a partir de octubre de 2031, de la comercialización de material de relleno polimérico granulado de tamaño inferior a cinco milímetros. Esta medida afectará directamente al sector, ya que actualmente el 50% del caucho reciclado que se produce anualmente se destina a esta aplicación.

Ante este escenario, la entidad ha redoblado sus esfuerzos en investigación y desarrollo para encontrar nuevas aplicaciones para el caucho reciclado. Uno de los proyectos más prometedores es el desarrollo de nuevas mezclas bituminosas con caucho procedente de neumáticos fuera de uso. Esta iniciativa, conocida como proyecto «Perseus», se lleva a cabo en colaboración con empresas líderes del sector como Campezo S.A, CEPSA y Asfaltia S.A.

El proyecto «Perseus» no solo busca dar salida al caucho reciclado, sino que también pretende mejorar las propiedades de las carreteras. Las mezclas bituminosas con caucho han demostrado potencial para reducir el ruido del tráfico, disminuir los espesores necesarios en la construcción de carreteras y reducir los costos de mantenimiento. Estos beneficios podrían revolucionar la industria de la construcción vial, promoviendo una infraestructura más sostenible y eficiente.

Innovación y sostenibilidad: el futuro del reciclaje de neumáticos

La búsqueda de nuevas aplicaciones para los materiales reciclados no se detiene en el asfalto. Signus ha puesto en marcha varios proyectos bajo la denominación «Greenfu» que exploran usos innovadores para los componentes de los neumáticos fuera de uso. Uno de estos proyectos, desarrollado en colaboración con Aimplas, tiene como objetivo la utilización de caucho reciclado en la fabricación de termoplásticos.

Esta iniciativa podría abrir nuevas puertas para la industria del plástico, permitiendo la creación de productos más sostenibles y resistentes. La incorporación de caucho reciclado en los termoplásticos no solo podría mejorar las propiedades físicas de estos materiales, sino que también contribuiría a reducir la dependencia de materias primas vírgenes, disminuyendo así la huella de carbono de la industria.

Otro proyecto innovador es «Fiber2Fiber», desarrollado en colaboración con Gaiker. Este proyecto se centra en el aprovechamiento de la parte textil del neumático a través del reciclado químico. La fibra textil, a menudo olvidada en los procesos de reciclaje tradicionales, podría convertirse en una valiosa fuente de materias primas para la industria textil o incluso para la producción de nuevos compuestos. Este enfoque holístico del reciclaje de neumáticos demuestra el compromiso de Signus con la maximización del valor de cada componente del neumático.

La introducción de la pirólisis como nuevo tratamiento para los neumáticos fuera de uso representa otro avance significativo. Este proceso permite recuperar negro de carbón y aceite, que pueden ser reincorporados a nuevos procesos productivos. La pirólisis no solo ofrece una alternativa a la valorización energética tradicional, sino que también permite la recuperación de materiales de alto valor que pueden sustituir a recursos vírgenes en diversas industrias.

En conclusión, el informe anual de Signus revela un panorama alentador para el futuro del reciclaje de neumáticos en España. A pesar de los desafíos regulatorios que se avecinan, la industria está demostrando una notable capacidad de adaptación e innovación. Los proyectos en desarrollo no solo buscan dar respuesta a las restricciones futuras, sino que también están abriendo nuevas vías para la creación de valor a partir de lo que una vez se consideró un residuo. El camino hacia una economía verdaderamente circular en el sector de los neumáticos está en marcha, y España se posiciona como un referente en esta transformación sostenible.

Coapimadrid-AIM y Banco Sabadell extienden su colaboración para proporcionar respaldo financiero a los profesionales

Ana Carina Rodriguez
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Coapimadrid-AIM y Banco Sabadell extienden su colaboración para proporcionar respaldo financiero a los profesionales

En un momento clave para el sector inmobiliario, el Colegio Oficial y Asociación de Agencias y Agentes Inmobiliarios de Madrid (Coapimadrid–AIM) y Banco Sabadell han renovado su estrecha colaboración, fortaleciendo el apoyo a los profesionales colegiados y asociados. Esta alianza estratégica surge en medio de una reactivación del mercado, posicionando a los agentes inmobiliarios como protagonistas fundamentales de esta transformación.

La renovación de este acuerdo representa un hito importante, pues brinda a los miembros del colegio acceso a una amplia gama de productos y servicios financieros adaptados a sus necesidades profesionales y personales. Desde soluciones para la actividad laboral hasta herramientas para la gestión del ahorro y la inversión, esta colaboración busca potenciar el crecimiento y desarrollo de los agentes inmobiliarios en el contexto actual.

Fortaleciendo el Apoyo Financiero a los Profesionales del Sector

Gracias a esta alianza, los colegiados asociados tendrán un respaldo más sólido en su esfera financiera y profesional. Banco Sabadell, una entidad comprometida con el desarrollo de la economía y el apoyo a colegios y asociaciones, seguirá brindando su expertise en la prestación de servicios y productos adaptados a las necesidades específicas de este gremio.

Este marco de colaboración adquiere especial relevancia en el momento actual, cuando el sector inmobiliario está experimentando una clara reactivación. Los agentes inmobiliarios, como profesionales clave en este escenario, se verán fortalecidos por el acceso a herramientas financieras que les permitirán navegar con mayor eficacia a través de las oportunidades y desafíos que surgen en el mercado.

Capacitación y Desarrollo Profesional: Un Pilar Clave

Más allá del apoyo financiero, la renovación de este acuerdo también se extiende al ámbito de la formación y el desarrollo profesional. Banco Sabadell, como entidad comprometida con el crecimiento de los sectores que impulsan la economía, continuará respaldando las actividades formativas organizadas por Coapimadrid–AIM.

Esta sinergia entre la entidad bancaria y el colegio profesional representa una apuesta clara por la capacitación y el perfeccionamiento de los agentes inmobiliarios. Al brindar acceso a programas de formación y actualización de conocimientos, se fortalece la competitividad y la calidad del servicio que pueden ofrecer los profesionales del sector.

Construyendo un Futuro Resiliente para el Mercado Inmobiliario

La renovación de la colaboración entre Coapimadrid–AIM y Banco Sabadell se enmarca en un contexto de reactivación y transformación del mercado inmobiliario. Esta alianza estratégica representa un paso crucial para apoyar a los agentes inmobiliarios en su adaptación y crecimiento dentro de un entorno en constante evolución.

Al brindar un respaldo financiero integral y facilitar el acceso a herramientas de capacitación y desarrollo profesional, esta colaboración sienta las bases para que los agentes inmobiliarios puedan prosperar y liderar el proceso de reinvención del sector. En última instancia, esta iniciativa contribuye a la construcción de un mercado inmobiliario más resiliente, competitivo y orientado al futuro.

Toyota se integra en Ionna con el objetivo de desplegar una infraestructura de carga para eléctricos en Norteamérica

Diego Servente
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Toyota se integra en Ionna con el objetivo de desplegar una infraestructura de carga para eléctricos en Norteamérica

En un movimiento estratégico para fortalecer su posición en el creciente mercado de vehículos eléctricos, Toyota ha anunciado su entrada en el accionariado de Ionna, una empresa emergente especializada en el desarrollo de redes de carga para vehículos eléctricos. Esta alianza, que ya cuenta con la participación de otros siete importantes fabricantes de automóviles, tiene como objetivo principal la expansión de una robusta infraestructura de carga rápida en América del Norte, comenzando con implementaciones a finales de este año en Estados Unidos y Canadá.

Este acuerdo subraya la creciente importancia de la colaboración entre los fabricantes de automóviles en el desarrollo de una infraestructura de carga sólida y accesible, un factor crucial para la adopción masiva de vehículos eléctricos. La inversión conjunta en Ionna permitirá a estas empresas abordar uno de los principales obstáculos para la electrificación del transporte: la «ansiedad por la autonomía», la preocupación de los conductores por quedarse sin batería lejos de un punto de carga.

El Objetivo Ambicioso de Ionna: Una Red de Carga Extensa y Eficiente

Ionna, con sede en Carolina del Norte, se ha fijado el ambicioso objetivo de desplegar al menos 30.000 estaciones de carga en América del Norte para finales de esta década. Estas estaciones ofrecerán una combinación de conectores CCS y NACS, los estándares de carga rápida más utilizados en la actualidad, garantizando la compatibilidad con una amplia gama de vehículos eléctricos de diferentes fabricantes. Esta decisión estratégica elimina una de las principales barreras para la adopción de vehículos eléctricos: la incertidumbre sobre la compatibilidad de los cargadores.

La inversión de Toyota en Ionna se alinea perfectamente con la estrategia de electrificación global del fabricante japonés. Toyota tiene como objetivo lanzar al mercado 30 modelos de vehículos eléctricos a batería para 2030, con el fin de alcanzar una producción anual de 3,5 millones de unidades. Esta apuesta por la electrificación se refleja en la creciente presencia de vehículos eléctricos en la gama de Toyota y Lexus en América del Norte, como el Toyota bZ4X y el Lexus RZ. La expansión de la infraestructura de carga será fundamental para impulsar las ventas de estos modelos y alcanzar los ambiciosos objetivos de electrificación de Toyota.

Un Futuro Electrificado: La Importancia de la Colaboración entre Fabricantes

La decisión de Toyota de unirse a esta alianza estratégica subraya la importancia de la colaboración entre los fabricantes de automóviles para acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica. Al unir fuerzas con empresas como BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz y Stellantis, Toyota demuestra su compromiso con un enfoque colaborativo para superar los desafíos y aprovechar las oportunidades que presenta la electrificación del transporte.

Esta iniciativa conjunta no solo beneficiará a los clientes de estas marcas al proporcionar una red de carga más amplia y accesible, sino que también acelerará la adopción de vehículos eléctricos a gran escala. La creación de una infraestructura de carga robusta es fundamental para impulsar la transición hacia un futuro más sostenible en el sector del transporte, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorando la calidad del aire en las ciudades.

Repsol premia a los conductores que elijan sus estaciones de servicio y la app Waylet con un sorteo de 1 millón de euros

Ana Carina Rodriguez
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Repsol premia a los conductores que elijan sus estaciones de servicio y la app Waylet con un sorteo de 1 millón de euros

Repsol, la compañía energética líder en España, ha lanzado una promoción verano que promete emocionar a sus clientes. A partir del 11 de julio y hasta el 8 de septiembre, la empresa otorgará un premio de 1 millón de euros a uno de sus usuarios registrados en la aplicación móvil Waylet. Esta iniciativa forma parte de la estrategia de la compañía para fortalecer su posicionamiento en el mercado y ofrecer a sus consumidores una experiencia diferenciada.

Para participar, los clientes deben realizar un repostaje igual o superior a 30 euros y efectuar el pago a través de la aplicación Waylet. De esta manera, quedarán automáticamente inscritos en el sorteo que se llevará a cabo ante notario una vez finalice la promoción. El año pasado, el ganador del millón de euros fue un vecino de Logroño que repostó en una de las estaciones de servicio de Repsol.

Waylet: La App de Fidelización y Pago de Repsol

Lanzada en 2017, la aplicación Waylet se ha consolidado como una herramienta clave en la estrategia digital de Repsol. Cuenta con más de 8 millones de usuarios registrados y ofrece múltiples funcionalidades, entre ellas la posibilidad de pagar el repostaje de forma rápida y segura, gestionar la recarga de vehículos eléctricos, adquirir servicios de lavado y aspirado, y realizar compras en una amplia red de comercios y marcas adheridas.

Además, a través de Waylet, Repsol ha implementado el plan «Energías para ahorrar«, que permite a los clientes obtener descuentos progresivos al contratar la cartera de productos energéticos de la compañía, como combustible, electricidad, calefacción, solar y movilidad eléctrica. Estos ahorros se reflejan en forma de saldo en la propia aplicación, lo que fomenta la fidelización y el uso recurrente de los servicios de Repsol.

Fortaleciendo el Liderazgo de Repsol en el Mercado

La promoción del millón de euros y las innovaciones en la aplicación Waylet forman parte de la estrategia de Repsol para mantener su posición de liderazgo en el mercado energético español. Al ofrecer una experiencia única y diferenciada a sus clientes, la compañía busca consolidar su presencia en el sector y posicionarse como una opción preferente para los consumidores.

Estas iniciativas respaldan el compromiso de Repsol por brindar un servicio de excelencia a sus usuarios, al tiempo que refuerzan su imagen de marca como una empresa innovadora y cercana a las necesidades de sus clientes. Con este sorteo y las funcionalidades de Waylet, Repsol demuestra su capacidad para adaptar su oferta a las tendencias del mercado y generar valor para sus consumidores.

Marta Peñate la lía en Supervivientes All Stars y casi se queda fuera

Julieta Belén Morales
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Marta Peñate la lía en Supervivientes All Stars y casi se queda fuera

Desde el inicio de «Supervivientes All Stars», Marta Peñate es una de las concursantes más polémicas dentro del reality. La periodista es se volvió el centro de atención de todos cuando protagonizó una fuerte pelea con Sofía Suescun, su mejor amiga o mejor dicho, ex. Lo cierto es que durante el directo de Tierra de Nadie», Peñate se lio y casi queda fuera.

Buscando seguir en competencia, que nadie la pueda nominar y evitar quedar expulsada, Marta Peñate lo dio todo durante la gala que presentó Jorge Javier Vásquez, la periodista buscaba ganar su tridente para ese beneficio. Sin embargo, casi queda por fuera de concurso en plena competencia, cuando la nueva enemiga de Sofía Suescun, sufrió un percance en pleno directo que pudo hacer frenar, pero ella continuó.

El percance de Marta Peñate que casi la deja fuera de concurso

El percance de Marta Peñate que casi la deja fuera de concurso
Marta Peñate

Los concursantes lucharon con todas sus fuerzas para conseguir ganar el tridente dorado y de esta manera, poder obtener la inmunidad y de esta manera librarse de la expulsión. Quienes también estuvieron en esa competencia, fueron los nominados, Lola Mencía, Abraham García y Marta Peñate, pero esta última fue quien protagonizó un percance que pudo dejarla fuera de la competencia.

Lo cierto es que a pesar de eso, Marta Peñate logró obtener el tridente dorado y consiguió dicha inmunidad. Pero antes de eso, la periodista, quien lo estaba dando todo, quedó en pechos en pleno directo y a ojos de todos. Esto es algo que le generó gran vergüenza, pero aun así, no frenó para nada a pesar de que no logró ganarse la salvación. Por suerte, la cámara no captó por completo esa imagen, de esta manera solo quienes estaban frente a ella la vieron.

Marta Peñate se salvó de la nominación

Si bien aún estamos a la espera de ver quién se lleva el tridente dorado, que se disputa entre Logan y Bosco. Lo cierto es que los tres nominados se sometieron al voto del público, quienes no los que tienen la última decisión sobre el destino de los concursantes. Entre ellos estaba Marta Peñate y Abraham, quienes fueron los que quedaron luego de que Lola fuera salvada primero. Los televidentes eligieron y fue la propia periodista quien sigue en concurso.

La cuerda se cortó y Abraham cayó al agua. Con el 66% de los votos, la canaria sigue en competencia. Definitivamente, Marta Peñate tuvo una gala muy movida, desde exponer sus pechos ante todos, hasta casi quedar en la cuerda floja. Sigue siendo una de las más polémicas dentro del reality y también es una de las máximas competencias de Sofía Suescun, quien juraron amistad eterna y ahora no se pueden ni ver.

Alstom se hace con un contrato de 2.800 millones de euros para suministrar material rodante al metro de Hamburgo

Diego Servente
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Alstom se hace con un contrato de 2.800 millones de euros para suministrar material rodante al metro de Hamburgo

La ciudad de Hamburgo se prepara para dar un salto significativo en su sistema de transporte público con la firma de un acuerdo marco entre la compañía francesa Alstom y Hamburger Hochbahn, el operador de la red de metro de la ciudad alemana. Este contrato, valorado en hasta 2.800 millones de euros, marca un hito en la modernización del transporte urbano en una de las ciudades más importantes de Europa.

El acuerdo contempla la entrega de hasta 374 nuevos trenes de metro, que no solo renovarán la flota existente sino que también equiparán la nueva línea U5, actualmente en construcción. Esta ambiciosa expansión de 25 kilómetros de longitud representa un paso adelante en la mejora de la movilidad urbana de Hamburgo, prometiendo un servicio más eficiente y tecnológicamente avanzado para los millones de pasajeros que utilizan el metro diariamente.

Un salto hacia la automatización del transporte público

El acuerdo marco firmado entre Alstom y Hamburger Hochbahn no solo representa una renovación de la flota, sino un verdadero salto tecnológico hacia la automatización del transporte público. De los 374 trenes contemplados en el contrato, 254 serán unidades semiautomáticas destinadas a reemplazar gradualmente los actuales vehículos DT4. Estos nuevos trenes operarán de forma semiautomática en partes de la red existente, marcando el inicio de una nueva era en la operación del metro de Hamburgo.

Además de estas unidades semiautomáticas, el acuerdo incluye 120 trenes completamente automatizados que circularán por la nueva línea U5. Esta línea, actualmente en construcción, será un ejemplo de la más avanzada tecnología en transporte urbano, ofreciendo un servicio sin conductor que promete mejorar la frecuencia y la eficiencia del servicio.

La implementación de estos sistemas automatizados no solo mejorará la eficiencia operativa del metro, sino que también incrementará la capacidad de la red para satisfacer la creciente demanda de movilidad en la ciudad. La automatización permitirá una mayor flexibilidad en la gestión del tráfico, adaptándose mejor a los picos de demanda y ofreciendo un servicio más consistente a lo largo del día.

Producción local y cronograma de implementación

La producción de los nuevos trenes DT6 se llevará a cabo en las instalaciones de Alstom en Salzgitter, Alemania, subrayando el compromiso de la compañía con la industria local y la creación de empleos en el país. Este aspecto del acuerdo no solo beneficia a la economía alemana, sino que también asegura un alto estándar de calidad en la fabricación de los vehículos.

El cronograma establecido para este ambicioso proyecto prevé que la producción comience en 2026, con la entrega de las primeras unidades programada para principios de 2028. Este calendario permite una transición gradual y bien planificada de la flota actual a los nuevos vehículos, minimizando las posibles interrupciones en el servicio durante el proceso de renovación.

Por otro lado, la nueva línea U5 tiene previsto iniciar sus operaciones con pasajeros en 2029, comenzando con su primer tramo. La planta de Alstom en Berlín liderará la ejecución de los proyectos relacionados con el segmento ferroviario digital, incluyendo los sistemas de señalización. Esta división de responsabilidades entre diferentes plantas de Alstom demuestra la capacidad de la compañía para manejar proyectos complejos y multifacéticos.

Impacto y perspectivas futuras para la movilidad urbana

El acuerdo entre Alstom y Hamburger Hochbahn representa mucho más que una simple renovación de flota; es un paso decisivo hacia un futuro de movilidad sostenible y eficiente en las grandes ciudades. Müslüm Yakisan, presidente de la región DACH de Alstom, ha calificado este contrato como un hito para la compañía, destacando cómo Hamburgo está respondiendo a la creciente demanda de movilidad y enviando una señal internacional para la movilidad digital y ecológica.

La larga historia de colaboración entre Alstom y Hamburger Hochbahn, que se remonta a más de 60 años, es un testimonio de la confianza y la calidad que la compañía francesa ha demostrado a lo largo de las décadas. Este nuevo acuerdo no solo consolida esta relación, sino que la proyecta hacia el futuro, asegurando que Hamburgo continúe a la vanguardia del transporte público urbano.

Robert Henrich, consejero delegado de Hamburger Hochbahn, ha enfatizado que los nuevos vehículos no solo modernizarán la flota, sino que crearán las condiciones necesarias para un funcionamiento totalmente automático en la línea U5. Esta visión de futuro promete transformar la experiencia de viaje de los pasajeros, ofreciendo un servicio más frecuente, puntual y eficiente.

El impacto de este acuerdo se extenderá más allá de los límites de Hamburgo. Como una de las ciudades más importantes de Alemania y Europa, las innovaciones implementadas en su sistema de metro servirán como modelo para otras urbes que buscan modernizar y mejorar sus redes de transporte público. La apuesta por la automatización y la tecnología digital no solo mejorará la movilidad urbana, sino que también contribuirá a reducir la huella de carbono del transporte público, alineándose con los objetivos de sostenibilidad y lucha contra el cambio climático.

La tecnológica Intuit anuncia el despido de 1.800 trabajadores, el 10% de su fuerza laboral, con miras a impulsar la inversión en IA

Ivan Zirulnik
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La tecnológica Intuit anuncia el despido de 1.800 trabajadores, el 10% de su fuerza laboral, con miras a impulsar la inversión en IA

En un movimiento estratégico que subraya la creciente importancia de la inteligencia artificial en el mundo empresarial, Intuit, la compañía estadounidense detrás de plataformas financieras como TurboTax y QuickBooks, ha anunciado una profunda reorganización que afectará a un 10% de su fuerza laboral global. Esta decisión, que se traducirá en el despido de 1.800 empleados, busca liberar recursos para impulsar la inversión en áreas clave de crecimiento, con la inteligencia artificial y el análisis de datos a la vanguardia.

Lejos de ser una medida de reducción de costes, la compañía lo enmarca como una apuesta decidida por el futuro. La reorganización, según palabras de su CEO, Sasan Goodarzi, permitirá a Intuit «asignar inversiones adicionales a las áreas más críticas para apoyar a los clientes e impulsar el crecimiento». Esta visión de futuro se ve reforzada por la intención de la empresa de contratar un número «casi equivalente» de empleados durante el próximo año fiscal, centrándose en perfiles especializados en áreas como la IA, la ciencia de datos y la ingeniería de software.

El Precio de la Transformación: Costes Millonarios y un Cambio de Enfoque

La reestructuración, que se espera esté completada para el primer trimestre del año fiscal 2025, tendrá un impacto económico considerable para Intuit. La compañía estima que los cargos extraordinarios asociados al plan oscilarán entre los 250 y los 260 millones de dólares, principalmente concentrados en el último trimestre de 2024. Esta inversión millonaria refleja la magnitud de la apuesta de Intuit por la transformación digital, donde la inteligencia artificial se posiciona como un pilar fundamental para el desarrollo de nuevas soluciones y la mejora de las existentes.

El cierre de las oficinas de Boise (EE. UU.) y Edmonton (Canadá) añade un componente geográfico a la reorganización, evidenciando un cambio en la distribución de sus operaciones. Si bien la compañía no ha detallado los motivos específicos detrás de esta decisión, es probable que responda a una estrategia de concentración de talento en hubs tecnológicos clave, donde la disponibilidad de profesionales especializados en áreas como la IA es mayor.

Un Futuro Impulsado por la IA: Oportunidades y Desafíos para Intuit

La apuesta de Intuit por la IA se enmarca en un contexto de transformación digital acelerada, donde las empresas buscan constantemente nuevas formas de optimizar sus operaciones, mejorar la experiencia del cliente y obtener una ventaja competitiva. En este sentido, la IA se presenta como una herramienta poderosa para analizar grandes volúmenes de datos, identificar patrones y tendencias, y automatizar tareas, lo que permite a las empresas tomar decisiones más informadas y ofrecer productos y servicios más personalizados.

Sin embargo, la transición hacia un modelo de negocio más centrado en la IA también plantea importantes desafíos. La necesidad de atraer y retener talento especializado, la gestión ética de los datos y la adaptación a un entorno regulatorio en constante evolución son solo algunos de los obstáculos que Intuit deberá sortear para convertir su visión en una realidad exitosa. A largo plazo, el éxito de esta apuesta estratégica dependerá de la capacidad de la compañía para integrar la IA de forma efectiva en sus operaciones, traducir sus beneficios en valor tangible para sus clientes y navegar con éxito los retos inherentes a la adopción de tecnologías disruptivas.

Eurizon AM resuelve las dudas del mercado y proyecta un ciclo económico ascendente hasta el año 2026

Diego Servente
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Eurizon AM resuelve las dudas del mercado y proyecta un ciclo económico ascendente hasta el año 2026

El panorama económico global está experimentando una transformación significativa, marcada por una creciente estabilidad y optimismo en los mercados financieros. Eurizon Asset Management, la prestigiosa gestora de activos del grupo Intesa Sanpaolo, ha compartido recientemente sus perspectivas sobre el futuro de la economía y los mercados en un encuentro con los medios. Sus análisis sugieren un escenario prometedor para los próximos años, caracterizado por un desarrollo sostenido tanto en los mercados cotizados como en los de deuda.

Este nuevo panorama económico se perfila en un contexto donde la volatilidad y la inflación, que han sido protagonistas en los últimos años, comienzan a disiparse. Simultáneamente, se observa un crecimiento económico constante, impulsado en gran medida por el fortalecimiento de los ingresos empresariales. Esta confluencia de factores positivos está generando un ambiente de confianza entre los inversores y analistas, quienes ven en esta nueva fase una oportunidad para el crecimiento sostenible y la estabilidad financiera a largo plazo.

La normalización del ciclo económico y sus implicaciones

Andrea Conti, director de estudios macroeconómicos de Eurizon Asset Management, ha destacado que el 2024 marca un punto de inflexión en la relación entre crecimiento e inflación. Por primera vez en varios años, se observa un aumento del crecimiento económico acompañado de una disminución de la inflación, lo que sugiere una vuelta a la normalidad después de un periodo de turbulencias económicas sin precedentes.

Esta nueva fase del ciclo económico, que Conti describe como el quinto año desde el inicio de la pandemia en 2020, se caracteriza por una estabilización del crecimiento y una notable reducción de la volatilidad en los mercados. El experto incluso se aventura a calificar esta etapa como un periodo de «aburrimiento» en comparación con la agitación de los años anteriores, lo que en términos económicos se traduce en una mayor previsibilidad y confianza para los inversores.

En el contexto europeo, se percibe un rebote y una reaceleración económica generalizada. Sin embargo, Conti destaca el caso particular de España, cuya economía muestra una resiliencia y capacidad de recuperación notables. Según el analista, cuando la economía española experimenta caídas, estas suelen ser pronunciadas, pero la posterior recuperación es igualmente impresionante, comparando incluso este fenómeno con el éxito del fútbol español.

Desafíos pendientes en la política monetaria

A pesar del optimismo general, Conti señala que aún existen aspectos de la economía que requieren ajustes. En particular, menciona los tipos de interés actuales, que considera anormalmente elevados tanto en Estados Unidos (5%) como en Europa (4%). El experto argumenta que estos niveles necesitan normalizarse, sugiriendo que deberían situarse alrededor del 2,5% en Europa y del 3,5% en Estados Unidos para alcanzar un equilibrio más sostenible.

Otro aspecto que requiere atención es la normalización de las curvas de interés. Actualmente, se observa una anomalía donde los intereses ofrecidos por la deuda a corto plazo son más elevados que los de los títulos a largo plazo. Conti advierte que, si bien esta situación puede resultar atractiva para los inversores en el corto plazo, es fundamental considerar las perspectivas a medio y largo plazo al tomar decisiones de inversión.

El experto subraya la importancia de adoptar una visión a largo plazo en las estrategias de inversión. Aunque reconoce que las valoraciones actuales del mercado pueden parecer elevadas, ya que cotizan con previsiones de ingresos a futuro, insiste en que el ciclo económico positivo se mantendrá al menos hasta 2025 y 2026, respaldando así el crecimiento continuo de los mercados.

Perspectivas optimistas y consideraciones de riesgo

Eurizon Asset Management mantiene una visión positiva para una amplia gama de activos financieros. Conti fundamenta este optimismo en las expectativas de crecimiento sostenido de los resultados empresariales. Aunque reconoce que las valoraciones actuales del mercado pueden parecer elevadas, argumenta que esto se debe a que los precios actuales ya incorporan las previsiones de ingresos para los próximos meses e incluso para el año 2025.

El analista advierte sobre la posibilidad de correcciones a corto plazo en los mercados, pero enfatiza que estas no deben interpretarse como un cambio en la tendencia alcista general. Conti utiliza el término «bull-market» para describir la perspectiva a largo plazo, sugiriendo que cualquier retroceso temporal sería una oportunidad de compra más que un motivo de preocupación.

En cuanto a los potenciales riesgos, Conti sorprende al minimizar la importancia de la coyuntura geopolítica, incluso en el contexto de las próximas elecciones en Estados Unidos. Considera que estos factores no representan una amenaza significativa para los mercados, al menos en los próximos dos años. Esta postura refleja la confianza de Eurizon en la resiliencia de los mercados financieros frente a los vaivenes políticos.

En conclusión, el análisis de Eurizon Asset Management presenta un panorama optimista para los mercados financieros en los próximos años. La combinación de un crecimiento económico estable, una inflación en descenso y la expectativa de normalización de los tipos de interés crea un entorno favorable para los inversores. Sin embargo, como siempre en los mercados financieros, es crucial mantener una visión equilibrada, considerando tanto las oportunidades como los riesgos potenciales en un mundo económico en constante evolución.

Asaja Castilla-La Mancha organiza manifestaciones para septiembre en demanda de protección para la producción nacional de cereales

Ana Carina Rodriguez
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Asaja Castilla-La Mancha organiza manifestaciones para septiembre en demanda de protección para la producción nacional de cereales

La crisis del sector cerealista en España ha alcanzado un punto crítico, llevando a la Asociación Agraria de Jóvenes Agricultores (Asaja) de Castilla-La Mancha a anunciar medidas drásticas para el mes de septiembre. La organización ha decidido convocar movilizaciones con el objetivo de exigir al Gobierno de España y a las instituciones europeas competentes que tomen acciones concretas para poner fin a la situación de indefensión que están experimentando los productores de cereal. Esta decisión surge como respuesta a la llegada masiva de barcos cargados de grano a los puertos españoles, lo que está provocando una caída significativa en los precios del cereal nacional.

La decisión de movilizarse se tomó durante una reunión urgente de la sectorial del Cereal de Asaja Castilla-La Mancha, celebrada en Cuenca. En este encuentro, se puso de manifiesto la creciente preocupación del sector, no solo por la paulatina reducción de la superficie destinada al cultivo de cereales a nivel nacional en los últimos años, sino también por la constante caída de precios que están sufriendo los productores. Esta situación está llevando a muchos agricultores a dejar su cosecha en depósito, ya que los precios actuales no cubren siquiera los costes de producción, enfrentándose así a pérdidas que consideran inasumibles.

La inacción gubernamental y la competencia desleal

Asaja Castilla-La Mancha ha acusado al Gobierno de mantener una actitud de «brazos caídos» frente a esta crisis. La organización insta a las autoridades a iniciar un proceso de inspección en la Organización Mundial del Comercio (OMC) para verificar si se están llevando a cabo prácticas ilegales en la importación de cereal. El presidente de Asaja CLM, José María Fresneda, argumenta que si se realizan este tipo de inspecciones en otros sectores, como el del automóvil, no hay razón para no hacerlo en el sector agrario.

La organización exige controles más estrictos en la trazabilidad y condicionalidad del cereal proveniente de terceros países. Se busca asegurar que estos productos cumplan con las mismas normas que se exigen a los agricultores españoles. Además, Asaja CLM propone la aplicación de aranceles disuasorios o el incremento de los precios de intervención para evitar que el precio del cereal en puerto provoque el hundimiento del cereal producido en España.

La pasividad de la Comisión Europea también ha sido objeto de críticas por parte de Asaja CLM. Según la organización, la institución europea permite importaciones sin control, sin valorar las repercusiones negativas que esto tiene para el mercado cerealista español. Esta situación mantiene al sector sumido en una crisis permanente, afectando gravemente la viabilidad económica de los productores nacionales.

El impacto de las importaciones masivas en el mercado nacional

Durante la reunión sectorial, se recordó el impacto devastador que tuvieron las importaciones masivas en la campaña anterior. Se estima que el 50% del cereal producido por Rusia y Ucrania llegó a España, lo que provocó una caída drástica de los precios. Esta situación agravó aún más una campaña ya de por sí catastrófica, en la que solo se recolectaron 9 millones de toneladas de cereal en el país.

El presidente de Asaja CLM, José María Fresneda, ha calificado de contradictorias las políticas europeas que, por un lado, destinan fondos para incorporar a jóvenes a la agricultura y, por otro, permiten que el sector esté sumido en una crisis de precios que hace inviable su rentabilidad. Fresneda se pregunta retóricamente si lo que se pretende es empujar a los jóvenes a ejercer una actividad con la que se van a arruinar.

La situación actual está llevando a muchos agricultores a replantearse su futuro en el sector. Con precios que no cubren los costes de producción y una competencia internacional que parece operar bajo reglas diferentes, el panorama para los productores de cereal españoles es desalentador. Esta crisis no solo afecta a los agricultores actuales, sino que también disuade a las nuevas generaciones de considerar la agricultura como una opción de carrera viable.

Las movilizaciones como última esperanza del sector

Ante la gravedad de la situación, Asaja CLM ha decidido tomar medidas más contundentes. La organización acordará en próximas reuniones tanto el calendario de movilizaciones como otras acciones para dar a conocer y alertar sobre la grave situación que están atravesando los productores de cereal. Estas movilizaciones se planean para finales del mes de septiembre, una vez que los agricultores hayan concluido las campañas de recolección.

La elección de septiembre para las movilizaciones no es casual. Este mes marca el inicio de un nuevo año agrícola, y si las circunstancias actuales se mantienen, los productores se enfrentarán a otro año en crisis. Las protestas buscan no solo llamar la atención sobre la situación actual, sino también presionar por cambios significativos en las políticas agrarias tanto a nivel nacional como europeo.

Asaja CLM hace un llamamiento a todos los agricultores para que participen en estas movilizaciones. La organización considera que solo a través de una acción colectiva y coordinada se podrá ejercer la presión necesaria para lograr cambios significativos. El objetivo es lograr que tanto el Gobierno español como las instituciones europeas tomen medidas concretas para proteger el sector cerealista nacional y garantizar su viabilidad a largo plazo.

Esta crisis del sector cerealista no es un problema aislado, sino que refleja desafíos más amplios en la agricultura europea. La necesidad de equilibrar la competitividad en el mercado global con la protección de los productores locales, así como la implementación de políticas agrarias coherentes y sostenibles, son temas que requieren una atención urgente. Las próximas movilizaciones de Asaja CLM podrían ser un punto de inflexión en este debate, marcando el inicio de un diálogo más profundo sobre el futuro de la agricultura en España y en Europa.

El país que ha elegido Rafa Nadal para olvidarse del tenis con Mery Perelló

Daniel Hernandez
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El país que ha elegido Rafa Nadal para olvidarse del tenis con Mery Perelló

Rafa Nadal y Mery Perelló han dejado momentáneamente su amada Mallorca para descubrir las maravillas de Grecia. Esta vez, el célebre tenista y su esposa han optado por un destino considerado un pequeño paraíso perfecto para desconectar por completo: las playas de Sani.

El destino elegido no es casual. Las paradisíacas playas de Sani, conocidas por su arena gruesa y sus aguas cristalinas, albergan el Rafa Nadal Tennis Centre, un centro deportivo que Nadal ha visitado en numerosas ocasiones. Este centro está ubicado dentro del Sani Resort, un complejo de 5 estrellas que abarca más de 400 hectáreas de pura belleza y lujo.

Rafa Nadal Xisca Perelló

El Rafa Nadal Tennis Centre ofrece mucho más que solo tenis. Cuenta con ocho pistas de tierra al aire libre y programas de tenis para jugadores de todas las edades y niveles. Además, ofrece un gimnasio y actividades de fitness, yoga, pilates y meditación. Con siete kilómetros de playa y diversas actividades lúdicas, hay miles de cosas por hacer en este entorno idílico. Sin embargo, Rafa ha preferido disfrutar de un atardecer junto a su mujer.

En su perfil público de Instagram, el tenista ha compartido una fotografía desde este idílico lugar, acompañada de un emoticono de manos formando un corazón. En las imágenes se puede ver a la pareja disfrutando del aire puro y el profundo relax del entorno. Con el mar y un espectacular puesta de sol de fondo, ambos lucen enormes sonrisas.

Este tipo de publicaciones son inusuales para Nadal, quien rara vez comparte fotografías privadas en sus redes sociales. Sin embargo, esta vez ha hecho una excepción, mostrándose en actitud cariñosa y sonriente junto a su esposa ante sus más de 21 millones de seguidores. La razón de esta excepción podría ser la celebración del 36 cumpleaños de Mery, ocurrido el pasado 7 de julio. La publicación deja en claro dos cosas: primero, que están disfrutando de unas vacaciones envidiables; y segundo, que su amor sigue tan fuerte como el primer día.

rafael nadal Merca2.es
Spanish tennis player Rafael Nadal and girlfriend Maria Francisca Perello arrive for the ATP World Tour Gala at Battersea Power Station in London November 17, 2011. REUTERS/Luke MacGregor (BRITAIN – Tags: SPORT TENNIS ENTERTAINMENT)

Durante su romántica escapada en la isla, Rafa y su mujer han demostrado que el estilo también se lleva de vacaciones. La estrella del tenis lució un look griego impecable con un polo beige y bermudas blancas, mientras que Mery, siempre fiel a su estilo clásico, optó por un conjunto de dos piezas: una camiseta básica de corte ancho y manga caída, combinada con unos pantalones cortos cómodos y versátiles. La publicación de Rafa ya cuenta con miles de ‘me gustas’ y comentarios, entre los que destacan los de Ona Carbonell y Aitana, quien comentó «guapísimos». La cantante estuvo junto a Sebastián Yatra en Mallorca, en casa del tenista, hace unos días.

Pero no todo ha sido descanso y romanticismo. Nadal ha sorprendido a todos con sus habilidades culinarias. En sus días de descanso, le encanta cocinar, y recientemente compartió un vídeo en el que prepara un delicioso arroz caldoso a la mallorquina para su familia y equipo, entre los que se encontraba Carlos Moyá, su entrenador.

Rafa Nadal y los Juegos de París 2024

Esta escapada a Grecia le viene de maravilla a Rafa Nadal, quien está afinando su preparación de cara a las Olimpiadas. Antes de viajar a la capital francesa, se espera que reaparezca en el torneo de Bastad (Suecia) entre el 15 y el 21 de julio. Esta etapa de descanso y relajación será crucial para el tenista, quien busca recuperar su mejor forma para afrontar los próximos desafíos deportivos.

rafa nadal con su hijo hola 4146 Merca2.es

La visita de Rafa Nadal al Sani Resort no solo ha sido un momento de disfrute personal, sino también una oportunidad para promocionar su centro de tenis, que atrae a jugadores de todo el mundo. El Rafa Nadal Tennis Centre es un reflejo de la dedicación y pasión del tenista por el deporte, ofreciendo instalaciones de primer nivel y un entorno que inspira tanto a profesionales como a aficionados.

En resumen, las vacaciones de Rafa Nadal y Mery Perelló en Grecia han sido una combinación perfecta de relajación, amor y preparación deportiva. Este viaje no solo ha permitido a la pareja desconectar del ajetreo diario, sino también reforzar su vínculo en un entorno paradisíaco. Mientras Nadal se prepara para sus próximos retos en la cancha, esta escapada a las playas de Sani será recordada como un momento de pura felicidad y tranquilidad.

La Comunidad Valenciana y Aena examinan las opciones para ampliar el Aeropuerto de Alicante preservando la opción de una segunda pista

Ivan Zirulnik
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La Comunidad Valenciana y Aena examinan las opciones para ampliar el Aeropuerto de Alicante preservando la opción de una segunda pista

En un esfuerzo por mejorar la infraestructura y la capacidad de los aeropuertos de la Comunidad Valenciana, la Generalitat ha mantenido una reunión clave con los responsables de Aena, la empresa pública que gestiona los aeropuertos españoles. En esta reunión, los altos cargos de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, así como de la Conselleria de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, han analizado los planes de ampliación de los aeropuertos de Alicante-Elche y Valencia.

La reunión ha sido un paso importante en la hoja de ruta para mejorar la capacidad y la conectividad de estos aeropuertos, que desempeñan un papel fundamental en el desarrollo económico y turístico de la región. Durante el encuentro, se han abordado los principales proyectos y los plazos previstos para llevarlos a cabo, con el objetivo de garantizar que estas infraestructuras cruciales puedan seguir satisfaciendo la creciente demanda de pasajeros.

La Ampliación del Aeropuerto de Alicante-Elche: Una Prioridad Estratégica

La Generalitat ha dejado claro que no renuncia a la construcción de una segunda pista en el Aeropuerto de Alicante-Elche a medio plazo. Esta infraestructura adicional sería clave para aumentar la capacidad de la terminal y permitir que el aeropuerto pueda acoger a un mayor número de pasajeros.

Asimismo, se ha destacado la importancia de acelerar los trámites administrativos para ampliar la terminal del aeropuerto y mejorar la zona de pista. El objetivo es que antes de 2027, todo el proceso esté cerrado y se puedan acometer las primeras obras de ampliación en el próximo plan de inversiones (DORA), que abarcará el periodo 2027-2031.

La conectividad ferroviaria del aeropuerto también ha sido un tema central en las discusiones. Dado que el Aeropuerto de Alicante-Elche es el único en su categoría que no cuenta con una conexión ferroviaria a la red transeuropea, la Generalitat ha señalado la necesidad urgente de abordar esta carencia.

La Ampliación del Aeropuerto de Valencia: Un Proyecto en Marcha

Por otro lado, los responsables de la Generalitat también han abordado los avances en el proyecto de modificación o ampliación del Aeropuerto de Valencia. Según la información proporcionada, este proyecto está «cogiendo velocidad de crucero» y se llevará a cabo unos seis meses más tarde que el previsto para el Aeropuerto de Alicante-Elche.

Este proyecto de ampliación del Aeropuerto de Valencia es fundamental para mejorar la capacidad y la eficiencia de esta infraestructura clave para la Comunidad Valenciana. Al igual que en el caso de Alicante-Elche, la Generalitat ha resaltado la importancia de acelerar los trámites administrativos y de que las obras se ejecuten dentro de los plazos previstos.

El Compromiso de la Generalitat: Garantizar la Competitividad y la Conectividad de los Aeropuertos

La reunión entre la Generalitat y los responsables de Aena ha puesto de manifiesto el compromiso de la Administración autonómica por mejorar la competitividad y la conectividad de los aeropuertos de la Comunidad Valenciana. Estas infraestructuras son vitales para el desarrollo económico y turístico de la región, y la Generalitat está decidida a trabajar de manera estrecha con Aena para garantizar que se lleven a cabo las ampliaciones y mejoras necesarias.

La ampliación y la modernización de los aeropuertos de Alicante-Elche y Valencia son prioridades estratégicas para la Generalitat, que busca posicionar a la Comunidad Valenciana como un destino cada vez más atractivo y accesible a nivel nacional e internacional. Con estas inversiones, se espera mejorar la experiencia de los viajeros, aumentar la conectividad de la región y, en última instancia, impulsar el crecimiento y la competitividad de la Comunidad Valenciana.

Las acciones de Enagás saltan un 6,27% en la Bolsa tras el acuerdo para vender su 30,2% participación en Tallgrass

Ana Carina Rodriguez
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Las acciones de Enagás saltan un 6,27% en la Bolsa tras el acuerdo para vender su 30,2% participación en Tallgrass

En un movimiento estratégico que subraya su compromiso con la transición energética, Enagás ha acordado la venta de su participación del 30,2% en la empresa estadounidense Tallgrass Energy a Blackstone Infrastructure Partners. La operación, valorada en 1.100 millones de dólares (aproximadamente 1.018 millones de euros), permitirá a la compañía española fortalecer su posición financiera y acelerar sus planes de inversión en infraestructuras de hidrógeno renovable en España y Europa.

Esta decisión marca un punto de inflexión en la trayectoria de Enagás, alejándose de su enfoque anterior en la internacionalización a través de inversiones en el mercado estadounidense de «midstream». La venta de Tallgrass Energy, un activo adquirido en 2019 durante el punto álgido de su expansión internacional, subraya la nueva dirección estratégica de la compañía, ahora centrada en consolidarse como un actor clave en el desarrollo del hidrógeno verde.

Fortalecimiento Financiero para una Apuesta Decidida por el Hidrógeno

La inyección de capital proveniente de la venta de Tallgrass Energy proporciona a Enagás una sólida base financiera para afrontar sus ambiciosos planes en el sector del hidrógeno. La compañía tiene previsto invertir alrededor de 5.900 millones de euros en el desarrollo de infraestructuras de hidrógeno en España, incluyendo su participación en el corredor europeo H2Med. De esta cifra, 4.900 millones se destinarán a proyectos en territorio español, mientras que los 1.000 millones restantes se invertirán en el tramo español del H2Med, un proyecto valorado en 2.500 millones de euros.

Con la desinversión en Tallgrass Energy, Enagás podrá asumir una inversión neta estimada en 3.200 millones de euros entre 2026 y 2030, teniendo en cuenta las previsiones de ayudas públicas. Este movimiento estratégico no solo refuerza la capacidad de Enagás para liderar la transformación del panorama energético español, sino que también le permite cumplir con su responsabilidad como gestor provisional de la Red Troncal de Hidrógeno, un papel que le ha sido asignado por el Real Decreto-ley 8/2023.

Dividendos y Sostenibilidad a Largo Plazo

La venta de Tallgrass Energy no solo fortalece la posición de Enagás en el ámbito del hidrógeno, sino que también respalda su compromiso con la sostenibilidad a largo plazo y la retribución a sus accionistas. Los ingresos generados por la operación permitirán a la compañía mantener una sólida política de dividendos, un aspecto crucial para asegurar la confianza de los inversores a medida que avanza en su ambiciosa estrategia de transición energética.

A pesar de la decisión de ajustar su política de dividendos para el periodo 2024-2026, estableciendo una retribución de 1 euro por acción (un 42,5% menos que la guía anterior), Enagás demuestra su compromiso con la creación de valor para sus accionistas. La operación de venta, que generará una minusvalía contable de 360 millones de euros en los resultados de este ejercicio, tendrá un impacto positivo en el flujo de caja de la empresa, reforzando su capacidad para financiar sus planes de crecimiento futuro y asegurar la sostenibilidad a largo plazo.

La Cámara de España promueve vínculos entre cámaras foráneas y territoriales con el objetivo de potenciar la proyección internacional

Diego Servente
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La Cámara de España promueve vínculos entre cámaras foráneas y territoriales con el objetivo de potenciar la proyección internacional

La Cámara de Comercio de España ha dado un importante paso para apoyar la internacionalización de las pequeñas y medianas empresas (pymes) durante la celebración de la asamblea de las Cámaras de Comercio Oficiales Españolas en el extranjero (Camacoes). En esta reunión, las autoridades han destacado el papel clave que juegan las Camacoes como red de apoyo para las empresas que desean expandirse más allá de las fronteras nacionales.

La secretaria de Estado de Comercio, Amparo López Senovilla, ha reconocido a las Camacoes como un «instrumento fundamental» de acompañamiento a las empresas, impulsando su crecimiento y fortaleciendo la colaboración público-privada. Por su parte, el presidente de la Cámara de España, José Luis Bonet, ha subrayado que la «unión hace la fuerza» y que este tipo de encuentros permiten una cohesión en beneficio de las empresas y la sociedad.

La Palanca Esencial para la Internacionalización de las Empresas Españolas

El presidente de la Cámara de España ha puesto de relieve el «papel clave» de las Camacoes para apoyar la internacionalización de las empresas españolas, las cuales, junto con las Cámaras territoriales, «constituyen una palanca esencial de impulso de la economía. Según Bonet, a pesar del «entorno complejo«, es fundamental que las «pymes sigan avanzando y salgan al exterior» ya que «quedarse en casa constituye un gran coste de oportunidad«.

La directora general de la Cámara de España, Inmaculada Riera, ha subrayado «la complejidad del momento que vivimos«, lo que «hace necesario el apoyo de las cámaras a las empresas, sobre todo a las pymes«. En este sentido, ha insistido en la «complementariedad para trabajar juntos por el bien del tejido empresarial» y en la importancia de la coordinación con el apoyo de la Cámara de España.

El secretario general de la Cámara de España y secretario general de la Corte Española de Arbitraje, Adolfo Díaz-Ambrona, ha destacado la importancia del arbitraje como mecanismo alternativo de resolución de conflictos mercantiles, emplazando a las cámaras a incluir al Centro Internacional de Arbitraje de Madrid-Centro Iberoamericano de Arbitraje (CIAM-CIAR) como uno de los servicios que prestan a las empresas para dirimir arbitrajes internacionales.

Liderando la Internacionalización de las PYMES Españolas

El presidente de la Federación de Cámaras Oficiales de Comercio en América y presidente de la Cámara de España en México, Antonio Basagoiti, ha insistido en la misión de ayuda y acompañamiento en la internacionalización de las empresas, especialmente de las pymes, ya que «sólo el 9% de las pymes españolas exportan, aunque de este 9%, el 23% obtienen el 65% de su facturación del exterior«.

Basagoiti ha hecho un llamamiento para liderar la internacionalización de las pymes, ya que ello «permite crear empleo, mejorar la balanza comercial, más competitividad, más ventas, diversificar riesgos, y fortalecer la economía por el interés general«.

Finalmente, el vicepresidente de la Federación de Cámaras Oficiales de Comercio de España en Europa, África, Asia y Oceanía y presidente de la Cámara de España en Emiratos Árabes, Guillermo Cobelo, ha subrayado la «estupenda arquitectura internacional» con la que cuenta España, así como el valor de las Camacoes como un «instrumento eficaz de diplomacia económica.

SAIC lleva a cabo una reestructuración en su liderazgo en plena disputa arancelaria de China con Europa

Ana Carina Rodriguez
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SAIC lleva a cabo una reestructuración en su liderazgo en plena disputa arancelaria de China con Europa

La industria automotriz global está atravesando un período de cambios significativos y desafíos sin precedentes. En este contexto, SAIC Motor, uno de los fabricantes de automóviles más importantes de China, ha anunciado una reestructuración en su cúpula directiva. Este movimiento estratégico se produce en un momento crucial para la empresa, enfrentando no solo una guerra arancelaria entre China y Europa, sino también una desaceleración en las ventas de vehículos eléctricos a nivel mundial.

La decisión de SAIC Motor de renovar su liderazgo refleja la necesidad de adaptarse rápidamente a un entorno empresarial cada vez más complejo y competitivo. Con la dimisión de Chen Hong como presidente al cumplir los 63 años, la compañía ha elegido a Wang Xiaoqiu, un veterano de la industria con 59 años y una sólida experiencia en ingeniería y gestión de calidad, para asumir el timón. Este cambio en la dirección llega en un momento en que la empresa busca navegar por aguas turbulentas, incluyendo tensiones comerciales internacionales y una transformación acelerada hacia la movilidad eléctrica.

El nuevo liderazgo frente a los desafíos del mercado

Wang Xiaoqiu asume la presidencia de SAIC Motor en un momento crítico para la industria automotriz china y global. Su experiencia previa como gerente de control de calidad en SAIC y su reciente rol dirigiendo la joint venture con General Motors lo posicionan como un líder capaz de enfrentar los desafíos actuales. La industria automotriz está experimentando una transformación sin precedentes, impulsada por la electrificación, la conectividad y las nuevas tecnologías de conducción autónoma.

El nuevo presidente deberá abordar la creciente competencia en el mercado chino, donde la guerra de precios entre marcas locales ha intensificado la presión sobre los márgenes de beneficio. Además, tendrá que navegar por las complejas relaciones comerciales internacionales, especialmente con la Unión Europea, donde los aranceles a los vehículos eléctricos chinos amenazan con afectar significativamente las exportaciones de SAIC Motor.

La capacidad de Wang para liderar la innovación y mantener la competitividad de SAIC en el mercado global será crucial. Deberá equilibrar la necesidad de inversión en nuevas tecnologías con la realidad de un mercado en desaceleración, mientras busca oportunidades de crecimiento en mercados internacionales clave como Europa, donde la marca MG de SAIC ha logrado un éxito notable en el segmento de vehículos eléctricos.

Impacto de las tensiones comerciales en la estrategia de SAIC

La reestructuración directiva de SAIC Motor se produce en medio de crecientes tensiones comerciales entre China y la Unión Europea. La investigación de la UE sobre los subsidios del gobierno chino a la fabricación de vehículos eléctricos ha generado incertidumbre sobre el futuro de las exportaciones de SAIC al mercado europeo. Esta situación ha llevado a la empresa a considerar reuniones con las autoridades de competencia de la UE para discutir los posibles aranceles a sus exportaciones.

El impacto potencial de estas tensiones comerciales en la estrategia de internacionalización de SAIC es significativo. La empresa ha logrado un éxito considerable en el mercado europeo, particularmente con su marca MG, que se ha convertido en la marca china de vehículos eléctricos más vendida en Europa. Sin embargo, la imposición de aranceles podría erosionar la competitividad de sus productos y frenar su expansión en el continente.

La nueva dirección de SAIC tendrá que desarrollar estrategias para mitigar estos riesgos, posiblemente considerando opciones como la localización de la producción en Europa o la búsqueda de alianzas estratégicas con fabricantes europeos. Además, deberá diversificar su enfoque geográfico, explorando oportunidades en otros mercados internacionales para reducir su dependencia del mercado europeo y contrarrestar cualquier impacto negativo de las tensiones comerciales.

Desafíos en el mercado doméstico y perspectivas futuras

Mientras SAIC Motor enfrenta desafíos en el frente internacional, el mercado doméstico chino también presenta dificultades significativas. La empresa ha experimentado una desaceleración en las ventas en los últimos trimestres, con caídas notables en sus joint ventures con Volkswagen y General Motors. Esta tendencia refleja una ralentización general del mercado automotriz chino, agravada por una competencia cada vez más intensa y una guerra de precios entre las marcas locales.

La caída del 11,8% en las ventas de automóviles de SAIC durante el último semestre, con 1,83 millones de unidades vendidas, subraya la urgencia de revitalizar su estrategia en el mercado interno. La nueva dirección deberá enfocarse en fortalecer la competitividad de sus productos, posiblemente a través de la innovación en diseño, tecnología y eficiencia energética, para recuperar cuota de mercado y mejorar los márgenes de beneficio.

A pesar de estos desafíos, SAIC Motor muestra signos de resiliencia y adaptabilidad. El hecho de que más de una cuarta parte de sus vehículos se entregaran en mercados extranjeros durante el último período demuestra el éxito de su estrategia de internacionalización. Esta diversificación geográfica podría proporcionar un amortiguador contra las fluctuaciones del mercado doméstico y las incertidumbres regulatorias en mercados específicos.

Mirando hacia el futuro, SAIC Motor deberá equilibrar cuidadosamente sus inversiones en innovación, especialmente en el campo de los vehículos eléctricos y autónomos, con la necesidad de mantener la rentabilidad en un entorno de mercado desafiante. La capacidad de la empresa para navegar por estos complejos desafíos bajo su nuevo liderazgo determinará en gran medida su posición en la industria automotriz global en los próximos años.

Renfe finaliza su acuerdo con el artista Nacho Cano por cuestiones de «perjuicio reputacional»

Diego Servente
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Renfe finaliza su acuerdo con el artista Nacho Cano por cuestiones de «perjuicio reputacional»

En un giro inesperado, Renfe ha anunciado la rescisión de su acuerdo de colaboración con el musical «Malinche», dirigido por el reconocido músico Nacho Cano. La decisión, según ha comunicado la compañía ferroviaria, se debe a las recientes declaraciones de Cano en las que criticaba duramente a la Policía Nacional, calificando su actuación en un evento reciente como «criminal». Este episodio ha generado una ola de controversia en el país, poniendo en el centro del debate la libertad de expresión y sus límites, especialmente cuando las declaraciones pueden afectar la reputación de entidades colaboradoras.

Renfe, en su comunicado oficial, ha justificado su decisión argumentando que las palabras de Cano podrían causar un «perjuicio reputacional» a la empresa. La compañía ha hecho referencia al acuerdo firmado con la producción del musical, el cual establecía la posibilidad de un desistimiento «unilateral y anticipado» si alguna de las partes consideraba que la colaboración con la otra entidad podía afectar negativamente su imagen.

La Importancia de la Reputación Empresarial en la Era Digital

Este caso pone de manifiesto la importancia crucial de la reputación empresarial en la actualidad, especialmente en la era digital donde cualquier controversia se amplifica exponencialmente a través de las redes sociales y los medios de comunicación. Las empresas son cada vez más conscientes de que su imagen pública, construida a lo largo de años de trabajo, puede verse afectada por la asociación con individuos u organizaciones cuyas acciones o declaraciones generen polémica.

En este sentido, la decisión de Renfe, aunque pueda parecer drástica para algunos, se enmarca dentro de una estrategia de protección de su imagen corporativa. Las empresas invierten grandes cantidades de recursos en construir una percepción positiva de su marca, buscando asociarse con valores como la responsabilidad, la confianza y la ética. Cualquier evento que pueda poner en riesgo esta imagen cuidadosamente construida es cuidadosamente evaluado, llevando en ocasiones a tomar decisiones difíciles como la ruptura de acuerdos comerciales o de patrocinio.

Libertad de Expresión vs. Responsabilidad Corporativa: Un Debate Abierto

Por otro lado, este caso también abre el debate sobre los límites de la libertad de expresión y la responsabilidad que conlleva, especialmente cuando se trata de figuras públicas con gran influencia. Si bien es cierto que la libertad de expresión es un derecho fundamental, también lo es el derecho de las empresas a proteger su reputación e imagen, siempre y cuando se actúe dentro del marco legal.

Encontrar un equilibrio entre ambos derechos no siempre es fácil, y este caso en particular ilustra la complejidad del asunto. Las empresas se enfrentan al desafío de conciliar su apoyo a la libertad de expresión con la necesidad de proteger sus intereses comerciales. En un mundo cada vez más polarizado y sensible a las opiniones públicas, las empresas se ven obligadas a actuar con cautela y a evaluar cuidadosamente las posibles repercusiones de sus acciones y asociaciones.

En definitiva, la rescisión del acuerdo entre Renfe y el musical «Malinche» trasciende el ámbito artístico y nos invita a reflexionar sobre la importancia de la reputación empresarial, la libertad de expresión y la responsabilidad corporativa en la sociedad actual.

El empleo del ‘acero verde’ en la fabricación de coches europeos permitiría rebajar 7 millones de toneladas de emisiones de CO2 en 2030

Diego Servente
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El empleo del ‘acero verde’ en la fabricación de coches europeos permitiría rebajar 7 millones de toneladas de emisiones de CO2 en 2030

La industria automotriz europea se encuentra en un punto de inflexión crucial en su camino hacia la sostenibilidad. Un nuevo análisis publicado por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E) revela un potencial significativo para reducir las emisiones de CO2 en la producción de automóviles mediante el uso de acero ecológico. Este estudio no solo destaca los beneficios ambientales, sino que también explora las implicaciones económicas y estratégicas para el sector.

El informe llega en un momento en que la atención del público y los reguladores se está desplazando de las emisiones del tubo de escape hacia el impacto climático total de la producción de vehículos. Con la creciente adopción de vehículos eléctricos, la industria automotriz se enfrenta al desafío de abordar las emisiones incorporadas en sus procesos de fabricación. El acero, siendo un componente fundamental en la construcción de automóviles, se presenta como un área clave para la innovación y la reducción de la huella de carbono.

El potencial del acero ecológico en la industria automotriz

La implementación de acero fabricado con hidrógeno verde y hornos de arco eléctrico, así como el producido a partir de chatarra, podría tener un impacto sustancial en las emisiones de CO2 de la industria automotriz europea. Según el análisis de T&E, esta transición podría reducir las emisiones en 6,9 millones de toneladas para el año 2030, lo que equivale a eliminar las emisiones anuales de 3,5 millones de automóviles que utilizan combustibles fósiles.

Este cambio hacia el acero ecológico no solo es beneficioso para el medio ambiente, sino que también es económicamente viable. El estudio revela que la adopción de un 40% de acero ecológico solo añadiría 57 euros al precio de venta de un vehículo eléctrico en 2030. Más aún, proyecciones para 2040 indican que el uso de 100% de acero ecológico solo incrementaría el costo en 8 euros en comparación con el acero convencional, gracias a la fijación de precios del CO2 y la disminución de costos de producción del acero ecológico.

La viabilidad de esta transición depende en gran medida de la creación de un mercado de consumo confiable para los productores de acero ecológico. La industria automotriz, que actualmente consume el 17% del acero en la Unión Europea, está en una posición privilegiada para generar esta demanda y liderar el cambio hacia prácticas más sostenibles.

Desafíos y oportunidades en la producción de acero de bajo carbono

El informe de T&E señala que Europa tiene el potencial de producir hasta 172 toneladas métricas de acero con bajo contenido de carbono al año para 2030. Esta capacidad productiva superaría ampliamente la demanda total de acero del sector automotriz, que en 2022 consumió 36 toneladas métricas. Este exceso de oferta potencial podría impulsar la innovación y la competitividad en el sector del acero ecológico.

Sin embargo, para asegurar las inversiones multimillonarias necesarias para la producción de acero con bajas emisiones de carbono, es crucial establecer un marco regulatorio que fomente su adopción. T&E propone que se exija a los fabricantes de automóviles utilizar al menos un 40% de acero ecológico en los vehículos nuevos para 2030, aumentando al 75% en 2035 y al 100% en 2040. Esta propuesta busca crear un mercado estable y creciente para el acero ecológico.

Además, la investigación sugiere que una tendencia hacia el aligeramiento de los vehículos reducirá el uso total de acero en el sector automotriz en la próxima década. Esta tendencia podría complementar los esfuerzos de reducción de emisiones, al disminuir la cantidad total de material necesario en la producción de vehículos.

Estrategias para la implementación y regulación del acero ecológico

Para facilitar la transición hacia el acero ecológico, T&E recomienda que los fabricantes de automóviles tengan un objetivo promedio que se pueda cumplir en todos sus modelos nuevos. Esta estrategia flexible permitiría a las empresas absorber el costo inicial a través de sus modelos premium, distribuyendo así el impacto económico de manera más equitativa en su línea de productos.

La organización sugiere que estos objetivos se pueden introducir a través de la regulación de los vehículos al final de su vida útil (VFU) de la UE, que actualmente está siendo revisada por los legisladores. Esta integración normativa proporcionaría un marco legal sólido para impulsar la adopción del acero ecológico en la industria automotriz.

Alex Keynes, director de políticas de automóviles de T&E, destaca la posición única del sector automotriz como segundo mayor consumidor de acero en Europa. Según Keynes, el alto valor de los automóviles, especialmente en el segmento premium, permite a la industria absorber la prima ecológica a corto plazo del acero con bajo contenido de carbono.

La transición hacia el acero ecológico en la industria automotriz europea representa una oportunidad significativa para reducir las emisiones de CO2 y liderar la innovación en materiales sostenibles. Esta iniciativa no solo beneficiaría al medio ambiente, sino que también podría fortalecer la competitividad de la industria europea en el mercado global, cada vez más orientado hacia la sostenibilidad. El éxito de esta transición dependerá de la colaboración entre fabricantes de automóviles, productores de acero, legisladores y consumidores, todos trabajando juntos hacia un futuro más limpio y sostenible para la industria automotriz.

La CNMV advierte sobre una veintena de ‘chiringuitos financieros’ en países como Irlanda, Luxemburgo e Italia

Ivan Zirulnik
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La CNMV advierte sobre una veintena de ‘chiringuitos financieros’ en países como Irlanda, Luxemburgo e Italia

La Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) ha dado un paso importante en la protección de los inversores al publicar advertencias sobre 19 entidades financieras que operan sin la debida autorización. Esta acción, llevada a cabo en colaboración con los supervisores de Irlanda, Luxemburgo e Italia, pone de manifiesto la creciente preocupación por las actividades financieras irregulares en el ámbito europeo.

En un mundo financiero cada vez más globalizado y digital, la vigilancia de las autoridades reguladoras se vuelve crucial para salvaguardar los intereses de los inversores. La CNMV, en su papel de guardián del mercado español, no solo se limita a supervisar las entidades nacionales, sino que también actúa como puente informativo para alertas emitidas por reguladores extranjeros, fortaleciendo así la red de seguridad financiera a nivel internacional.

El Banco Central de Irlanda lidera las advertencias

El Banco Central de Irlanda ha sido particularmente activo en esta ronda de advertencias, señalando a diez entidades que operan sin la debida autorización. Entre ellas, se encuentran Basik Finances, Coralfin Limited y Iris Rates, todas con presencia en línea a través de sitios web que podrían parecer legítimos a primera vista. Estas plataformas a menudo se presentan como proveedores de servicios financieros atractivos, pero carecen de los permisos necesarios para operar legalmente.

La lista de entidades irlandesas no autorizadas incluye también a Compare Fixed Investments y Euro Investor, que podrían estar dirigidas a inversores en busca de oportunidades de inversión fija o paneuropea. La inclusión de Irish Investments y European Deposits en esta lista sugiere un intento deliberado de aprovechar la reputación de estabilidad financiera asociada con Irlanda y Europa en general.

Particularmente preocupante es la presencia de Worryfree Loans en la lista, ya que su nombre sugiere una oferta de préstamos sin preocupaciones, lo cual podría atraer a consumidores vulnerables en busca de soluciones financieras rápidas. La CNMV advierte que estas entidades no autorizadas pueden representar un riesgo significativo para los inversores, quienes podrían carecer de las protecciones legales y financieras que ofrecen las entidades reguladas.

Luxemburgo e Italia se unen a la iniciativa de seguridad financiera

La Comisión de Supervisión del Sector Financiero de Luxemburgo ha emitido una advertencia específica sobre Abnas Global. Luxemburgo, conocido por ser un centro financiero de importancia en Europa, toma muy en serio la integridad de su sector financiero. La advertencia sobre esta única entidad sugiere una investigación minuciosa y una preocupación particular sobre sus actividades.

Por su parte, la Comisión Nacional de Sociedades y Bolsa (Consob) de Italia ha ampliado la lista con cinco entidades adicionales. Entre ellas, Fusionlots destaca por operar a través de múltiples dominios web, una táctica que podría indicar un intento de evadir la detección o de alcanzar a un público más amplio. CM FX Trade y Capital Partners son otros nombres en la lista italiana que sugieren actividades en el mercado de divisas y servicios de inversión, respectivamente.

La inclusión de AlfaCapitalMarket e Investax en las advertencias italianas completa un panorama preocupante de entidades que podrían estar operando al margen de la ley. Estas advertencias son particularmente relevantes en un momento en que los inversores buscan diversificar sus carteras y podrían ser atraídos por ofertas que prometen altos rendimientos o condiciones excepcionales.

La importancia de la vigilancia y la educación financiera

La acción coordinada de estos reguladores europeos, respaldada por la difusión de la CNMV, subraya la importancia de la cooperación internacional en la supervisión financiera. En un mercado financiero sin fronteras, la capacidad de compartir información y emitir advertencias de manera rápida y eficaz es crucial para proteger a los inversores.

La CNMV no se limita a publicar estas advertencias, sino que también proporciona herramientas adicionales para que los inversores puedan verificar la legitimidad de las entidades financieras. A través de su sitio web, los interesados pueden acceder a una base de datos de advertencias sobre entidades no autorizadas, así como a otros tipos de avisos que pueden ser cruciales para la toma de decisiones informadas.

Este esfuerzo por parte de la CNMV y sus homólogos europeos pone de manifiesto la necesidad continua de educación financiera entre el público inversor. En un entorno donde las estafas financieras se vuelven cada vez más sofisticadas, la capacidad de los inversores para identificar riesgos y verificar la legitimidad de las entidades financieras es tan importante como la vigilancia regulatoria.

La publicación de estas advertencias sirve como un recordatorio de que la diligencia debida es una responsabilidad compartida entre reguladores e inversores. Mientras los organismos supervisores trabajan para identificar y alertar sobre entidades sospechosas, los inversores deben mantenerse informados y cautos, utilizando los recursos proporcionados por la CNMV y otros reguladores para proteger sus intereses financieros.

En última instancia, estas advertencias no solo protegen a los inversores individuales, sino que también contribuyen a mantener la integridad del sistema financiero en su conjunto. Al desalentar las actividades financieras irregulares y fomentar la transparencia, los reguladores ayudan a construir un mercado financiero más robusto y confiable para todos los participantes.

La respuesta del ministerio de Inclusión a la AIReF sobre la concesión del IMV

Ana Carina Rodriguez
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La respuesta del ministerio de Inclusión a la AIReF sobre la concesión del IMV

El Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones ha señalado que conceder de oficio el Ingreso Mínimo Vital (IMV), tal y como ha propuesto la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF), es «inviable y no recomendable». Esto se debe a que la ayuda pivota sobre el concepto de unidad de convivencia, entendida como un grupo de personas unidas por vínculos familiares que residen en un mismo domicilio, y no existen bases de datos que contengan información suficientemente precisa sobre estas unidades de convivencia para que su tramitación se pudiese iniciar de oficio.

Según explican desde el Ministerio, se necesitarían cambios en la estructura de datos administrativos del conjunto del Estado, así como cambios legislativos, tanto del IMV como de otras materias, fundamentalmente dentro de la protección de datos. Además, recuerdan que las prestaciones gestionadas por la Seguridad Social son rogadas y que, por tanto, otorgan derechos, pero también implican un régimen de obligaciones e incompatibilidades que son conocidas por las personas beneficiarias.

El IMV, Una Política Consolidada y Ambiciosa

Por otro lado, el Ministerio de Inclusión valora positivamente la opinión de la AIReF, pero incide en que el ingreso mínimo es una política viva, que se puso en marcha en un tiempo récord y que no es la única medida en España para combatir situaciones de pobreza y/o exclusión social. En este sentido, admiten que incluirán las conclusiones del informe para flexibilizar criterios de acceso a la prestación y conseguir que las cuantías de la ayuda «reflejen con mayor agilidad la realidad económica de las familias».

Además, recalcan que el IMV es la política más ambiciosa puesta en marcha en España para acabar con las situaciones de pobreza severa y lograr la plena integración de las personas en situación de exclusión. Cuatro años después de su aprobación, es una medida que está consolidada, habiendo alcanzado ya a 860.000 hogares y 2,5 millones de personas. Cabe destacar que el 42,2% de los beneficiarios son menores, lo que hace que la ayuda tenga especial incidencia en la reducción de la pobreza infantil. Asimismo, en dos de cada tres hogares la titular es una mujer (67,2%).

Análisis de las Rentas Mínimas Autonómicas

Desde el Ministerio, celebran que la AIReF incluya por primera vez en su evaluación el comportamiento de las rentas mínimas autonómicas, aunque opinan que un análisis objetivo de la situación tendría que tener en cuenta estas rentas mínimas y medir también el fenómeno del ‘non take up’. Según dicen, el IMV está pensado para dotar de un suelo de cobertura homogénea a todo el territorio, que después las comunidades autónomas deberían complementar en función de las necesidades de su población.

De entre las cifras que ofrece el organismo, resaltan que aproximadamente la mitad de las autonomías ha hecho desaparecer sus programas de rentas mínimas, lo que les ha supuesto un ahorro de 510 millones de euros, o lo que es lo mismo, el 11% del gasto dedicado a este objetivo. Entre todas, destacan que las comunidades que han ahorrado más a costa de reducirlas son Andalucía (31%), Madrid (26%), Murcia (23%) o Castilla y León (20%), según la AIReF.

Asimismo, resaltan que, según refleja la AIReF, el incentivo al empleo que entró en vigor en 2023 ha cumplido el objetivo para el que fue creado y ha repercutido en positivo entre quienes han compatibilizado la prestación con los ingresos procedentes del trabajo en casi 100.000 hogares.

Reducción de la Tasa de ‘Non Take-up’

Con respecto a la tasa de ‘non take-up’, puntualizan que su cálculo es susceptible de distintas metodologías y que para concretarla habría que tener en mente otros requisitos para recibir el IMV relativos al patrimonio o la composición del hogar. Para reducirla, inciden en que el Ministerio no ha dejado de hacer una búsqueda activa de los beneficiarios desde el inicio de la prestación y mencionan medidas que se han puesto en marcha en 2024 –más allá de lo estudiado en el informe de la AIReF–, como el teléfono corto 020, de uso exclusivo para beneficiarios o potenciales beneficiarios del IMV.

Asimismo, las fuentes del Ministerio recalcan que se ha avanzado hacia un mayor automatismo y gestión de la prestación en base a datos obrantes en las Administraciones Públicas y mencionan el Real Decreto-ley por el que se adoptan medidas urgentes para la simplificación y mejora del nivel asistencial de la protección por desempleo, que regula y favorece el tránsito del subsidio de desempleo al IMV. Aprobada en junio, entrará en vigor el 1 de noviembre, y según Inclusión ayudará a reducir la brecha de cobertura, así como agilizará la tramitación de la prestación.

La vicepresidenta de Mercadona expande su influencia: su sociedad patrimonial compra el 30% de Malasa

Diego Servente
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La vicepresidenta de Mercadona expande su influencia: su sociedad patrimonial compra el 30% de Malasa

La empresa familiar Grupo Malasa, con sede en Cerceda (A Coruña), ha experimentado cambios significativos en su estructura accionarial. Después de 30 años de trayectoria exitosa, el cofundador Antonio Pérez Patiño ha decidido dejar la compañía, mientras que Herrecha Inversiones, sociedad patrimonial de la vicepresidenta de Mercadona, Hortensia Herrero, ha adquirido una participación minoritaria del 30%. Este movimiento estratégico busca impulsar el crecimiento y los nuevos retos de la multinacional gallega en el sector del mueble a medida.

Grupo Malasa fue fundada en 1992 por los hermanos Javier y Antonio Pérez Patiño como una pequeña ferretería en Cambre (A Coruña). A lo largo de los años, la empresa ha logrado posicionarse como un líder en la fabricación de mobiliario a medida para multinacionales del retail y la hostelería, tanto en España como en el mercado europeo. Actualmente, la sede de la compañía se encuentra en el municipio coruñés de Cerceda.

La Salida del Cofundador y el Relevo Generacional

En 2018, la empresa dio un paso significativo en su crecimiento al vender una participación minoritaria al fondo de inversión GPF. Tras seis años de «relaciones comerciales muy fructíferas», GPF ha decidido vender su paquete accionarial, coincidiendo con la salida del mayor de los hermanos fundadores, Antonio Pérez Patiño.

Antonio Pérez Patiño, quien se dedicará a nuevas actividades profesionales ajenas a la empresa, deja atrás más de tres décadas de liderazgo y crecimiento de Grupo Malasa. Su salida del accionariado se enmarca en un proceso de relevo generacional que la compañía ha estado gestionando en los últimos años.

La Entrada de Herrecha Inversiones y los Nuevos Retos

En este escenario de cambios, Herrecha Inversiones, la sociedad patrimonial de la vicepresidenta de Mercadona, Hortensia Herrero, ha adquirido una participación minoritaria del 30% en Grupo Malasa. Por su parte, Javier Pérez Patiño, el hermano más joven, mantiene la participación mayoritaria y seguirá al frente de las operaciones y las decisiones estratégicas de la empresa.

Con esta nueva configuración accionarial, Grupo Malasa busca impulsar su crecimiento y afrontar nuevos retos, contando con el respaldo y la experiencia de Herrecha Inversiones. La compañía asegura que, para sus más de 1.000 empleados en España y México, así como para sus más de 90 clientes, este relevo no supondrá cambios en la actividad ni en la trayectoria de la empresa, que continuará asentada en los sólidos cimientos construidos durante los últimos 30 años.

En conclusión, la salida del cofundador Antonio Pérez Patiño y la entrada de Herrecha Inversiones como nuevo socio estratégico marcan una nueva etapa en la historia de Grupo Malasa. Este movimiento busca fortalecer la posición de liderazgo de la compañía en el sector del mueble a medida, tanto en el mercado nacional como en el europeo, al tiempo que garantiza la continuidad y el relevo generacional dentro de la empresa familiar.

El Salón Aeronáutico de Farnborough acogerá las novedades de Embraer en el sector de la aviación comercial

Ivan Zirulnik
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El Salón Aeronáutico de Farnborough acogerá las novedades de Embraer en el sector de la aviación comercial

El gigante aeronáutico brasileño Embraer se alista para hacer una impresionante presentación en el prestigioso Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, que se celebrará del 22 al 26 de julio en el Reino Unido. Este evento, considerado uno de los más importantes en la industria de la aviación a nivel global, será el escenario perfecto para que Embraer exhiba su innovadora cartera de aeronaves y demuestre por qué se ha consolidado como uno de los líderes en el sector aeroespacial.

La participación de Embraer en Farnborough cobra especial relevancia este año, ya que la compañía se encuentra en el inicio de las celebraciones de su 55 aniversario. Con más de medio siglo de experiencia en la fabricación de aeronaves de alta calidad, Embraer llega a este evento con un impulso positivo en todas sus áreas de negocio, dispuesta a mostrar al mundo sus últimos avances tecnológicos y su visión de futuro para una aviación más eficiente y sostenible.

La estrella de la exhibición: el E190F

Sin duda, uno de los momentos más esperados de la participación de Embraer en Farnborough será el debut público del E190F, también conocido como E-Freighter. Este innovador avión, resultado de la conversión de un jet de pasajeros en una aeronave de carga, realizó su vuelo inaugural a principios de este año y ahora se prepara para cautivar a los asistentes del salón aeronáutico. La presentación del E190F representa un hito importante para Embraer, ya que demuestra la capacidad de la empresa para adaptarse a las cambiantes necesidades del mercado y ofrecer soluciones versátiles.

El E190F no solo es una muestra de la ingeniería de vanguardia de Embraer, sino que también refleja la creciente demanda de aeronaves de carga eficientes y de tamaño medio. Con el auge del comercio electrónico y la necesidad de cadenas de suministro más ágiles, el E-Freighter se posiciona como una opción atractiva para las aerolíneas que buscan optimizar sus operaciones de carga. Los visitantes de Farnborough tendrán la oportunidad única de examinar de cerca esta aeronave y comprender cómo puede revolucionar el transporte de mercancías por vía aérea.

La presencia del E190F en el salón aeronáutico también subraya el compromiso de Embraer con la innovación continua y su capacidad para diversificar su oferta de productos. Al transformar un avión de pasajeros en una eficiente aeronave de carga, la compañía demuestra su flexibilidad y su habilidad para aprovechar al máximo sus plataformas existentes, lo que sin duda llamará la atención de potenciales clientes y socios en la industria.

Una exhibición diversa y tecnológicamente avanzada

Además del E190F, Embraer presentará en Farnborough una impresionante variedad de aeronaves que abarcan diferentes segmentos del mercado. El E195-E2, buque insignia de la familia E-Jet E2, estará presente para mostrar por qué se ha convertido en una opción preferida por las aerolíneas que buscan eficiencia y sostenibilidad en sus operaciones de corto y medio alcance. Con sus avanzadas tecnologías aerodinámicas y motores de última generación, el E195-E2 representa el futuro de la aviación regional y promete captar la atención de los expertos de la industria presentes en el evento.

En el ámbito militar, Embraer no se queda atrás y llevará a Farnborough dos de sus modelos más destacados. El C-390 Millennium, un avión de transporte táctico multimisión, demostrará la capacidad de la empresa para satisfacer las exigentes necesidades de las fuerzas armadas modernas. Por su parte, el A-29 Super Tucano, un avión polivalente diseñado para una amplia gama de misiones, desde ataque ligero hasta vigilancia e interceptación aérea, pondrá de manifiesto la versatilidad y robustez de las aeronaves militares de Embraer.

La exhibición de Embraer en Farnborough no se limitará a las aeronaves físicas. En su stand, la compañía ofrecerá a los visitantes una experiencia inmersiva en el mundo de la innovación aeroespacial. Los asistentes podrán explorar las nuevas tecnologías en desarrollo por Embraer y conocer de primera mano la hoja de ruta de la empresa hacia una aviación más sostenible. Un punto destacado será la presentación del avión conceptual de la Familia Energia, que representa la visión de Embraer para el futuro de la aviación con bajas emisiones de carbono.

El futuro de la movilidad aérea urbana

Embraer también aprovechará el escenario de Farnborough para mostrar sus avances en el emergente campo de la movilidad aérea urbana a través de su filial Eve Air Mobility. Esta división presentará las últimas actualizaciones sobre el desarrollo de su vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), una tecnología que promete revolucionar el transporte urbano en las próximas décadas.

Los visitantes del stand de Eve Air Mobility tendrán la oportunidad única de explorar una maqueta a tamaño real de la cabina del eVTOL, permitiéndoles visualizar cómo será viajar en estos innovadores vehículos aéreos. Además, la experiencia se complementará con una simulación de vuelo en realidad virtual (VR), que sumergirá a los participantes en el futuro de la movilidad aérea urbana.

Otro aspecto destacado de la presentación de Eve será la demostración del software Urban Air Traffic Management Vector. Esta plataforma de gestión del tráfico aéreo urbano es crucial para la implementación segura y eficiente de los eVTOL en entornos urbanos congestionados. Los expertos de Eve estarán presentes para explicar cómo este sistema contribuirá a la integración de los vehículos aéreos eléctricos en el espacio aéreo existente, garantizando operaciones seguras y eficientes.

La participación de Embraer en el Salón Aeronáutico de Farnborough 2023 promete ser un evento memorable que reafirmará la posición de la compañía como un líder innovador en la industria aeroespacial. Con una exhibición que abarca desde aviones comerciales y militares de última generación hasta conceptos futuristas de movilidad aérea urbana, Embraer demostrará su capacidad para anticipar y dar forma al futuro de la aviación. Como ha expresado Francisco Gomes, presidente y consejero delegado de Embraer, la compañía está ansiosa por reunirse con clientes, socios y otras partes interesadas en este evento crucial, marcando el inicio de las celebraciones de su 55 aniversario con una muestra impresionante de su legado de innovación y su visión para el futuro.

Tajamar crea un máster para el nuevo perfil demandado por las empresas tecnológicas

Agencia
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Tajamar crea un máster para el nuevo perfil demandado por las empresas tecnológicas

Data valuing engineer es el nuevo perfil que ha creado Tajamar a la hora de diseñar los contenidos del máster en Big Data, IA Generativa e IA Tradicional, que comenzará en el próximo mes de septiembre y constará de 950 horas presenciales. Según David Suz, responsable de Partners Technology Strategist de Microsoft, “se ha creado un perfil inexistente hasta ahora y que responde a las peticiones de empresas con las que hemos contactado para conocer los retos tecnológicos a los que hacen frente en su día a día”.  

Un nuevo perfil para las empresas tecnológicas

El Data valuing engineer es un perfil “con capacidad para entender el negocio (Data Scientist) y programar la solución al reto planteado (Data Engineer)”, señala también José Antonio Ureta, coordinador del máster en IA. El máster lo cursarán 25 alumnos procedentes de grados superiores de Desarrollo de Aplicaciones Web (DAW) y Desarrollo de Aplicaciones Multiplataforma (DAM). 

El máster está enfocado de modo directo a la empleabilidad. Los alumnos tienen aseguradas empresas en la que realizar prácticas al terminar, las cuales pueden prolongarse hasta 3 meses. Según los datos que baraja Tajamar en los másteres de ciberseguridad y multicloud, el índice de contratación está entre el 90 y 95%. 

Amplia cualificación para IA

El máster en IA consta de cuatro áreas: Transformación Digital, Big Data (ingestión de datos, Bases de Datos SQL y no SQL, limpieza del dato y Business Intelligence), Inteligencia artificial generativa (la ciencia del PROMPT, API y Grounding) e Inteligencia artificial tradicional (análisis explicativo, predictivo y prescriptivo, tratamiento de textos y de imágenes). 

El máster comenzará en septiembre de 2024 y terminará el 30 de junio de 2025. Todos los implicados en la creación de este máster en IA tienen “una gran ilusión en contribuir a la empleabilidad juvenil con un programa muy potente de cualificación en esta tecnología, que avanza tan rápidamente que dentro de 5 años parecerá obsoleta”, dice David Suz de Microsoft. 

En la presentación del máster estuvieron Elisa Polanco, presidenta de la Fundación Alfonso Martín Escudero; Francisco García Calvo, Industry Director -Education –Microsoft Spain; David Suz, Partners Technology Strategist de Microsoft y Lydia Mora, responsable de Canal Partners de Microsoft Educación. Tajamar estuvo representado por Alfonso Hernando, director del centro, y Jesús Ruiz, director técnico del área TECH. 

Así es Luis de la Fuente, un loco de Julio Iglesias y de misa diaria que tiene enloquecida a España

Daniel Hernandez
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Así es Luis de la Fuente, un loco de Julio Iglesias y de misa diaria que tiene enloquecida a España

Luis de la Fuente se ha convertido en una de las figuras más destacadas en la semifinal de la Eurocopa, llevando a la Selección Española a enfrentarse contra la poderosa Francia de Mbappé y Griezmann. De la Fuente, conocido por su serenidad, ha demostrado su capacidad para mantener la calma incluso en los momentos más cruciales. Desde su nombramiento en diciembre de 2022, tras la salida de Luis Enrique, De la Fuente ha renovado recientemente su contrato hasta el Mundial de 2026.

Nacido en Haro hace 63 años, Luis de la Fuente proviene de un municipio riojano famoso por sus viñedos y bodegas. Su formación en valores de esfuerzo y trabajo duro proviene de sus padres. Su padre, Alberto de la Fuente, fue marino mercante y lo llevaba a Bilbao para ver jugar al Athletic de Bilbao, equipo en el que más tarde Luis comenzaría su carrera futbolística en 1977. Su madre, Berta Castillo, conocida cariñosamente como Berti, dirigía una mercería en el centro de Haro, que ahora se ha convertido en una boutique manejada por la hermana de Luis, Ana.

Luis de la Fuente

Luis de la Fuente desarrolló su pasión por el fútbol en la plaza de la fuente de San Agustín, conocida como La Pitusa, en Haro. Su esfuerzo lo llevó del Haro Deportivo a la cantera del Athletic de Bilbao en 1977, con quienes ganó dos ligas bajo la dirección de Javier Clemente. Posteriormente, jugó en el Sevilla y el Alavés antes de retirarse como jugador. En 1997, inició su carrera como entrenador con el Portugalete, alejado del fútbol profesional de alto nivel. Más tarde, entrenó en las canteras del Sevilla y el Athletic de Bilbao, y en 2011 se convirtió en entrenador del Deportivo Alavés, entonces en Segunda B.

En 2013, firmó un acuerdo con la Real Federación de Fútbol y en 2015 tomó las riendas de la Selección Sub-19, para luego pasar a la Sub-21 en 2018. En junio de 2021, sustituyó a Luis Enrique, que estaba de baja por protocolo Covid, al frente de la selección absoluta en un amistoso contra Lituania. Finalmente, el 8 de diciembre, tras el anuncio de la salida definitiva de Luis Enrique, Luis de la Fuente fue nombrado seleccionador español.

Luis de la Fuente

A pesar de vivir entre Madrid y Bilbao, Luis de la Fuente mantiene sus raíces profundamente arraigadas en Haro. Devoto de la Virgen de la Paz, no se pierde las fiestas de su pueblo, especialmente la Batalla del Vino. «Son mis raíces, mis costumbres y mis tradiciones. Allí está mi familia, mis amigos de la niñez y mis mejores recuerdos», declaró en una entrevista con La Rioja Digital. “Aunque ahora por mi profesión las ausencias son más largas, vengo siempre que puedo y sobre todo en las fechas señaladas”, añadió el seleccionador.

La vida personal de De la Fuente ha sido discreta. Se sabe que está casado con una mujer de Camas, una localidad sevillana, y tienen tres hijos. Su hijo Alberto ha seguido sus pasos en el deporte, aunque no como futbolista, sino como responsable de metodología en la SD Huesca y actualmente es analista de las categorías inferiores de la selección. «Sabe muchísimo más que yo y está mejor preparado. Es muy bueno y da gusto ver a gente joven con la inquietud que tiene», comentó su orgulloso padre en El Diario del Alto Aragón.

No hay nada fácil para Luis de la Fuente

“No entiendo el trabajo sin sufrimiento. En la vida no hay nada fácil,» expresó De la Fuente en El Periódico de España hace unas horas. Es conocido por ser metódico, pero también cercano a sus jugadores. “Es un buen tipo”, afirman algunos de los futbolistas que han trabajado bajo su dirección. En dos años, ha logrado crear una familia en la selección, fomentando una convivencia excepcional tanto dentro como fuera del campo. Durante la Eurocopa, trabaja incansablemente, comenzando su día a las siete de la mañana con una sesión de gimnasio y terminando a las dos de la madrugada, preparando charlas y analizando vídeos de otros partidos.

Luis de la Fuente

Aunque en la Eurocopa no puede asistir a misa diariamente, Luis de la Fuente reza todos los días. “Tengo buena relación con Dios. Así que le pido a él, a San Fermín y a la Virgen de la Vega que nos ayuden, que estén cerca”, reveló en la entrevista citada. Fuera de la concentración, disfruta de la música y de ir a karaokes con sus amigos, mostrando su pasión por Julio Iglesias, Sergio Dalma y Luis Miguel. “Soy un romanticón”, confesó.

Con la semifinal en curso, Luis de la Fuente sigue demostrando que, con dedicación y humildad, se pueden alcanzar grandes metas. Su liderazgo y su conexión con sus jugadores son factores cruciales que mantienen viva la esperanza de España en la Eurocopa.

Aprovecha la oferta de Guess: sandalias planas de ensueño a menos de 38 euros

Julieta Belén Morales
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Aprovecha la oferta de Guess: sandalias planas de ensueño a menos de 38 euros

Sin dudas esta temporada está siendo una de las más arrasadoras en moda, tendencias y precios para todas. Desde los cosméticos, prendas hasta sandalias que son un sueño para todas las mujeres que les gusta caminar por las calles de Madrid o simplemente dar un paseo por las costas de Barcelona, Málaga o Mallorca. Sol, verano y mucho estilo para este 2024.

Tiendas como Mercadona, Breshka, Zara y Guess, son las que se destacan por tener las últimas prendas de moda y luego, por tener los precios más accesibles. Las tiendas online tiene rebajas que son imperdibles y las más deseadas, son las sandalias bajas a 38 euros, junto a otras de menor precio que se volvieron las favoritas e indispensables para todos.

El calzado Guess que no te puede faltar este verano

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Calzados de Guess a menos de 38 euros

Los calzados son algo fundamental para las mujeres, son los indispensables para poder lucir nuestras prendas al máximo y es parte del outfit. Losa zapatos tienen que combinar con las prendas que ese eligen y una las decisión puede ponerte out. Lo cierto es que Guess tiene una de las prendas que son tendencia este verano y las tiene a precios que son increíbles, las sandalias bajas.

Estar cómoda, a la moda y canchera y por sobre todo, tener los pies frescos es fundamental. Para esta oportunidad, hay dos opciones. La primera opción es de Don Algodón, con con base de piel sintética natural y tres tiras que forman una cenefa en el centro de la chancla con pasamanería de brillantes. La segunda opción, Montevita, son de uso cotidiano y combina con todo tipo de prenda, pero tienen más relevancia cuando se la combina con un estilo boho chic. Ambas opciones tiene un costo de 24,95 euros.

Dos opciones accesibles de sandalias que ofrece Guess

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Las opciones que Guess tiene en sandalias bajas

Hay más descuentos de sandalias bajas en la página que muchas pueden aprovechar y que son una de las más vendidas. Las dos favoritas son de Purapiel, fabricada en cuero natural, plantilla acolchada y suelas antideslizantes. Tienen un calce cómodo y son ideales para este verano por ser frescas y ligeras. El costo es de 9.95 euros y combinan con todo.

La otra opción, son unas Montevita de yute. Con plantilla acolchada y suela antideslizante. El diseño le da un estilo campestre o boho chic, por su cosido reforzado. De goma sintética en la base que te permite una camita segura, sin ruidos y cómoda. Su costo es de 29.95. Las ofertas que tiene Guess son hasta el 15 de julio y son de las más elegidas en la página hasta el momento.

El despacho de Abogados Català Reinón aconseja como escoger a un buen despacho de abogados laboralistas

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El despacho de Abogados Català Reinón aconseja como escoger a un buen despacho de abogados laboralistas

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Encontrar al mejor abogado laboralista es crucial. Català Reinón Abogados ofrece asesoría y representación legal de alta calidad, destacando en servicios, experiencia y testimonios de clientes satisfechos


Encontrar el mejor abogado laboralista en Barcelona puede ser crucial para determinar el éxito de un caso laboral. En un entorno legal complejo y en constante evolución, contar con un experto en derecho laboral es esencial para recibir la mejor representación y asesoría. 

Los conflictos laborales, ya sean despidos injustificados, acoso laboral o problemas contractuales, pueden ser estresantes y complicados tanto para empleados como para empleadores. Un buen abogado laboralista en Madrid ha de ofrecer un servicio integral en todas las áreas del derecho laboral para asegurar que los derechos estén protegidos y así se reciba la mejor defensa posible.

Servicios a evaluar si se precisa un abogado laboralista:

Asesoría y consultoría laboral: Es fundamental que el abogado proporcione asesoría legal personalizada para resolver cualquier duda o problema relacionado con el ámbito laboral. Esto incluye la revisión de contratos, la orientación sobre derechos y deberes laborales y la formulación de estrategias para abordar conflictos laborales.

Representación en juicios y litigios: La capacidad de representación en todo tipo de procedimientos judiciales y administrativos asegura una defensa profesional en casos de despido, reclamaciones de cantidad y conflictos colectivos.

Negociación de convenios y acuerdos: La experiencia en la negociación de convenios colectivos y acuerdos laborales es vital para alcanzar soluciones beneficiosas para todas las partes, evitando así litigios prolongados. La capacidad de negociación del abogado será fundamental para obtener un buen resultado económico.

Defensa ante inspecciones laborales: Asistir a las empresas durante inspecciones laborales garantiza que todo se maneje conforme a la ley, evitando sanciones y resolviendo cualquier problema que pueda surgir.

Gestión de conflictos laborales: La gestión de conflictos laborales, desde disputas por condiciones laborales hasta problemas de acoso y discriminación, debe enfocarse en buscar la mejor solución para los clientes.

Experiencia y profesionalidad
Equipo multidisciplinario: Contar con un equipo de abogados especializados en diferentes áreas del derecho laboral permite abordar cada caso con una perspectiva integral y encontrar la mejor solución posible.

Trayectoria y casos de éxito: Una amplia experiencia y un historial de casos exitosos avalan la profesionalidad y eficacia del despacho, ayudando a numerosos clientes a resolver sus problemas laborales con resultados favorables.

Enfoque personalizado: Evaluar si el abogado entiende la situación particular de cada cliente y ofrece una estrategia legal personalizada es esencial. Cada caso es único y debe tratarse como tal.

Compromiso con el cliente: Asegurarse de que el abogado defiende los derechos laborales de los clientes con dedicación y los mantiene informados sobre el progreso de su caso es una prioridad.

Resultados comprobados: Verificar los testimonios de clientes anteriores para asegurarse de que el abogado tiene una reputación basada en resultados positivos y en la confianza que depositan en el despacho.

Confidencialidad y ética: Confirmar que el abogado mantiene un estricto código de ética y confidencialidad asegura que la información del cliente esté siempre protegida.

Al considerar estos factores, se puede hacer una elección informada y encontrar al mejor abogado laboralista, garantizando así una representación legal y una defensa eficaz de los derechos laborales.

Fuente Comunicae

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