lunes, 15 diciembre 2025

La FAA subraya que Boeing necesita una transformación cultural para volver a la normalidad en la producción de aeronaves

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La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha destacado la necesidad de que Boeing experimente un cambio fundamental en su cultura corporativa para poder volver a los niveles normales de producción de aviones. Esto se produce en medio de la crisis de seguridad que ha sacudido al fabricante de aeronaves en los últimos años.

En su comparecencia ante el Comité de Transportes e Infraestructuras de la Cámara de Representantes, el administrador de la FAA, Mike Whitaker, dejó claro que Boeing no podrá retomar sus niveles habituales de producción sin antes implementar los cambios necesarios en su cultura organizacional. La seguridad y la integridad del sistema de transporte aéreo dependen en gran medida de que exista una cultura en la que las personas puedan expresar sus preocupaciones sin temor a represalias.

LA FAA EXIGE UN PLAN DE ACCIÓN EXHAUSTIVO A BOEING

Tras el incidente del panel de la puerta del 737 MAX de Alaska Airlines ocurrido el pasado 5 de enero, la FAA otorgó a Boeing un plazo de 90 días para presentar un plan de acción «exhaustivo» que estableciera un «nuevo estándar de seguridad». A finales de marzo, el organismo estadounidense anunció que seguirá exigiendo responsabilidades a Boeing después de revisar la hoja de ruta de la compañía para solucionar sus problemas sistémicos de seguridad y control de calidad.

Entre las acciones demandadas por la FAA se encuentra la implementación de un Sistema de Gestión de la Seguridad (SMS) obligatorio para garantizar «un enfoque estructurado, repetible y sistemático para identificar los peligros y gestionar los riesgos». Además, la entidad ha solicitado a Boeing que simplifique sus procesos y procedimientos, mejore la supervisión de sus proveedores, optimice la formación y comunicación de los empleados, y aumente las auditorías internas de su sistema de producción.

EL OBJETIVO: RESTABLECER LA CONFIANZA EN BOEING

Estas medidas impuestas por la FAA tienen como objetivo fundamental restablecer la confianza en Boeing y en la seguridad de sus aviones. El organismo regulador ha dejado claro que no permitirá que la compañía retome sus niveles de producción habituales sin antes haber implementado los cambios necesarios en su cultura corporativa y en sus procesos de seguridad.

Boeing se enfrenta a una enorme tarea de reconstrucción de su reputación y de su credibilidad ante las autoridades reguladoras, las aerolíneas y el público en general. El «cambio de cultura» exigido por la FAA será fundamental para que la empresa pueda superar la crisis de seguridad que la ha sacudido y volver a posicionarse como un líder confiable en la industria aeronáutica.

Grenergy se dispara casi un 6% en Bolsa gracias a sus resultados y al aumento de su precio objetivo

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En un mercado bursátil que a menudo se muestra volátil e impredecible, una empresa española ha logrado destacar por su notable desempeño. Grenergy, líder en el sector de las energías renovables, ha vuelto a marcar la pauta en el Mercado Continuo español, encabezando las subidas con un repunte cercano al 6%. Este logro se produce tras la presentación de sus resultados del primer semestre y el anuncio de una estratégica adquisición en Chile, demostrando así su capacidad de adaptación y su visión a largo plazo.

La compañía dirigida y fundada por David Ruiz de Andrés ha captado la atención de los inversores y analistas, quienes ven en ella un gran potencial de crecimiento. Tras haber despegado casi un 11% en la sesión del lunes, las acciones de Grenergy han vuelto a liderar las subidas este martes, cerrando la jornada con un alza del 5,99% y alcanzando los 39,8 euros por acción. Este repunte se produce en gran medida gracias a la mejora del precio objetivo realizada por Bank of America, que ha elevado su recomendación a «comprar» y ha establecido un nuevo objetivo de 59 euros por acción.

La Resiliencia Financiera de Grenergy

A pesar de haber registrado un descenso del 89% en su beneficio neto durante el primer semestre del año, en comparación con el mismo periodo de 2023, Grenergy ha demostrado su capacidad de adaptación y su enfoque en la rentabilidad a largo plazo. Si bien sus ingresos se redujeron un 15% en el periodo de enero a junio, su resultado bruto de explotación (Ebitda) se incrementó en un 43%, lo que refleja una gestión eficiente y una sólida estrategia operativa.

Estos resultados semestrales han sido acompañados por un anuncio de gran relevancia: la compañía ha adquirido a Repsol e Ibereólica un portfolio solar de un gigavatio (GW) en el norte de Chile, con el objetivo de hibridarlo con baterías. Esta ambiciosa operación, valorada en 128 millones de dólares (114,67 millones de euros), representa una clara apuesta por la expansión internacional y la diversificación de la cartera de proyectos de Grenergy.

La Estrategia de Crecimiento Global de Grenergy

La adquisición de este portafolio solar en Chile es un reflejo de la visión estratégica de Grenergy, que busca consolidar su posición en mercados clave y aprovechar las oportunidades de crecimiento en el ámbito internacional. Al adquirir este proyecto operativo de 77 megavatios pico (MWp) y 923 MWp de proyectos solares en desarrollo, la compañía podrá ampliar y fortalecer su proyecto de Oasis de Atacama, uno de sus principales activos en ese país.

Además, la existencia de una línea de interconexión construida y energizada de un gigavatio (GW) facilitará significativamente el proceso de conexión de los nuevos proyectos en desarrollo, lo que a su vez se traducirá en una mayor eficiencia y agilidad en la ejecución de esta ambiciosa expansión en el mercado chileno.

En definitiva, la meteórica subida de las acciones de Grenergy en el Mercado Continuo español, junto con sus sólidos resultados financieros y su estrategia de crecimiento global, demuestran que esta empresa española se ha consolidado como un actor clave en el sector de las energías renovables, tanto a nivel nacional como internacional. Con su visión a largo plazo, su capacidad de adaptación y su sólida estrategia operativa, Grenergy se perfila como una de las principales protagonistas de la transición energética en los próximos años.

Solitario, un pasatiempo que se convirtió en un éxito legendario

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#APUESTAS | Contenido para mayores de 18 años

El famoso juego de un jugador ya tiene casi dos siglos desde que vio luz por primera vez como uno de los pasatiempos más prominentes de la historia, tanto para quienes lo juegan con una baraja física de cartas francesas como para quienes lo disfrutan desde los más modernos ordenadores con Windows 11.

En cualquier caso, a pesar de su simple jugabilidad, hay varias razones que explican el porqué mantiene su popularidad incluso en estos tiempos modernos, muchas de las cuales serán explicadas a lo largo de esta lectura.

Un pasatiempo de antaño

Algunos historiadores afirman que el Solitario, o «Paciencia» como se le llama en algunos países, fue originalmente creado en Europa, aunque el país exacto no está del todo claro. Debido a que se trata de un pasatiempo practicado por Napoleón Bonaparte, se cree que el origen del juego proviene de Francia, aunque no hay más evidencia referente a ello.

Su llegada a América ocurrió en el siglo XIX, más específicamente en la región de Klondike en Canadá, lugar en donde se desató una fiebre del oro. Tal evento histórico hizo que el juego adoptara el nombre de la región

Un salto tecnológico

Hoy en día, los juegos de solitario online gratis están accesibles para todos sin importar en qué dispositivo se juegue, o incluso en físico si se cuenta con una baraja apropiada para ello, aunque la realidad es que eso no era así antes.

Wes Cherry, un becario que trabajaba en las oficinas de Microsoft, trabajaba en su tiempo libre en lo que hoy sería conocido como Solitario de Microsoft. El juego sería oficialmente terminado en 1989, momento en que saldría como un programa adicional gratuito del sistema operativo Windows 3.0.

Uno de los motivos detrás de la implementación de este juego en el sistema operativo es ayudar a las personas a acostumbrarse a las distintas ventajas y funciones de este nuevo Windows. Un ejemplo de ello es el arrastre de las cartas sobre el tablero del juego, función que incluso en la actualidad sería vital para todo tipo de programas y aplicaciones.

Lo curioso de este asunto es que Cherry no recibió remuneración alguna por crear el histórico juego de ordenador. De hecho, según una entrevista web hecha al becario, le preguntaron cuánto dinero querría cobrar por cada copia del juego distribuida, a lo que su respuesta fue de «un centavo por copia».

solitario Merca2.es

¿Se puede ganar siempre en el Solitario?

Lo primero que se debe entender sobre este juego de cartas es que es completamente aleatorio y no interviene algún tipo de inteligencia artificial para crear cada partida. Esto indica un factor muy importante, y es que no todas las partidas de solitario se pueden ganar.

Puede sonar algo injusto, pero esto es cuestión de probabilidades y estadísticas. Aunque hay estudios que respaldan que existe un 82 % de posibilidades de ganar una partida de Klondike, otros estudios establecen que hay muchas incógnitas que afirman que tal número no es del todo confiable.

En cualquier caso, la única forma de determinar si una partida se puede ganar o no es jugando, y por supuesto no cometer errores que traben dicha ronda.

¿Cómo jugar al Solitario Klondike?

Para empezar, el Klondike requiere de una baraja francesa de 52 cartas (cuatro palos con 13 cartas por palo), los cuales se distribuyen en un total de siete pilones, cada uno de los cuales tiene una carta más que el anterior y donde la primera carta siempre estará al descubierto. Cualquier carta restante se vuelve la baraja de reserva, cuyas cartas se pueden revisar de una en una o de tres en tres, según la dificultad del juego.

Para despejar los pilones, se pueden mover las cartas sobre otras una unidad mayor y de un palo diferente (un seis de diamante sobre un siete de pica, por ejemplo).

Cualquier carta boca abajo de los pilones puede voltearse siempre y cuando no tenga cartas boca arriba en frente. Además, es posible colocar cualquier K en un pilón que no tenga cartas.

El objetivo para ganar es apilar cada uno de los palos en las casillas de la parte superior derecha, donde la primera carta siempre debe ser el As de cada palo. Lo interesante es que algunas personas juegan al Solitario no solo para ganar, sino para batir récords, debido a que el juego cuenta el tiempo que toma resolver la partida, la cantidad de movidas realizadas y los puntos obtenidos considerando los dos factores anteriores.

¡Más de un tipo de Solitario para jugar!

Nuevas reglas se han implementado y otras se han modificado para añadir un desafío adicional al popular juego de cartas. Estos son solo algunos ejemplos:

  • El Solitario Spider se juega con 104 cartas en lugar de 52, así como con uno, dos o cuatro palos, según la dificultad.
  • Carta Blanca posee solo 52 cartas, pero no tiene baraja de reserva. Además, todas las cartas de los pilones están siempre al descubierto y es posible usar cuatro casillas extra para despejar las cartas.
  • En el Solitario Pirámide, es necesario despejar el pilón en forma piramidal sumando cartas cuyos valores den exactamente 13.
  • Three Peaks sigue una premisa similar al Solitario Pirámide, pero aquí son tres pilones piramidales en lugar de uno, y para despejar las cartas es necesario cogerlas una a una, pero estas deben tener un valor una unidad menor o mayor que el anterior.

Un juego de cartas que cambia y evoluciona

Como se puede apreciar, cuando se habla de Solitario, no se habla de solo el Klondike y sus clásicas reglas de juego; se refiere a toda una legión de juegos de cartas que han cambiado y evolucionado para entretener a quienes buscan una tarde de ocio.

Àngel Llàcer enseña la terrible infección que casi acaba con su vida y que lo dejó marcado para siempre

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El reconocido actor y presentador Àngel Llàcer, conocido por su carisma y simpatía en la televisión, ha sorprendido a todos al confesar los terribles momentos que vivió durante una grave enfermedad que casi le cuesta la vida. En una desgarradora entrevista en el programa Col·lapse de TV3, Llàcer relató en detalle cómo una infección bacteriana que contrajo durante unas vacaciones en el sudeste asiático lo llevó a vivir un verdadero infierno.

La desaparición repentina del popular juez de ‘Tu cara me suena’ había generado muchas preguntas entre sus seguidores. La falta de noticias y el prolongado tiempo de baja solo aumentaron la preocupación. Sin embargo, nadie imaginaba la magnitud del drama que estaba atravesando. «Tenía la premonición de que iba a morir», confesó Àngel Llàcer entre lágrimas, recordando uno de los episodios más duros de su vida.

Àngel Llàcer
Àngel Llàcer

Todo comenzó cuando Àngel Llàcer decidió tomarse unas vacaciones en el sudeste asiático, una región conocida tanto por su belleza como por sus desafíos sanitarios. Durante su estancia en Vietnam, el presentador contrajo la bacteria Shigella, un microorganismo que se transmite a través de alimentos o bebidas contaminadas. Sin embargo, la verdadera pesadilla empezó al llegar a Tailandia, donde su salud se deterioró rápidamente.

“Me voy de vacaciones y no hago caso a las indicaciones de no beber cualquier agua o comer según dónde”, relató Llàcer, visiblemente afectado. La imprudencia, un error común entre los turistas, le pasó una factura muy cara. A pesar de acudir a un médico en el país asiático y recibir tratamiento con antibióticos, su condición empeoró gravemente al regresar a España.

A su regreso a Madrid, la situación se tornó crítica. El 13 de abril, Àngel Llàcer tuvo que ser ingresado de urgencia en un hospital debido a una serie de síntomas alarmantes: «El primer síntoma es dolor de barriga, diarreas muy fuertes y fiebre», explicó el presentador. A pesar de recibir el alta inicial, la bacteria seguía presente y su estado empeoró rápidamente. “Estuve muy mal, volví al hospital y me ingresaron durante 10 días. Salí y yo pensaba que ya estaba curado”, relató. Pero el verdadero calvario aún estaba por comenzar.

Àngel Llàcer
Àngel Llàcer

A los pocos días, una de sus piernas comenzó a hincharse de manera alarmante, lo que indicaba que la infección estaba avanzando de forma agresiva. La bacteria había comenzado a necrosar el tejido en la zona afectada, y los médicos no tuvieron otra opción más que intervenir quirúrgicamente. El riesgo era altísimo: le advirtieron que podía perder la pierna o, en el peor de los casos, no salir con vida del quirófano.

Afortunadamente, la operación fue un éxito y Llàcer logró sobrevivir a la terrible infección, aunque las secuelas físicas y emocionales son profundas. «Pensaba que no iba a salir adelante, pero aquí estoy, vivo para contarlo», declaró, agradecido por la segunda oportunidad que la vida le ha dado. El camino hacia la recuperación no ha sido fácil, ya que el presentador tuvo que reaprender a caminar, paso a paso, algo que describe como una experiencia transformadora. «Literalmente, he aprendido a poner un pie detrás de otro», dijo.

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Llàcer no oculta las cicatrices que le quedaron tras la operación, marcas visibles de una batalla que estuvo a punto de perder. Sin embargo, para él, esas cicatrices representan más que un simple recordatorio físico. “Aprender a caminar ha sido toda una metáfora. No puedo saltar ni subir escaleras, solo andar y lo hago lentamente”, explicó emocionado.

En los momentos más oscuros, cuando Llàcer creía que no saldría con vida, se despidió de sus seres queridos, convencido de que su final estaba cerca. «Llegué a despedirme de mi familia», reveló en la entrevista, con la voz quebrada por la emoción. Su fortaleza mental y el apoyo incondicional de sus amigos y familiares fueron clave para superar esta dura prueba.

A pesar del sufrimiento, el presentador asegura que esta experiencia le ha dado una nueva perspectiva de la vida, y ahora valora más que nunca los pequeños momentos y los gestos de cariño que recibe de sus allegados. Aunque su regreso al trabajo aún es incierto, Llàcer se muestra optimista y agradecido con el equipo médico que lo salvó, así como con el público que le ha enviado innumerables mensajes de apoyo durante estos meses.

El testimonio de Àngel Llàcer

El testimonio de Àngel Llàcer es un recordatorio de lo frágil que puede ser la vida y de la importancia de cuidar nuestra salud, especialmente cuando estamos lejos de casa. Además, su historia es una lección de valentía y superación, un ejemplo para muchos que enfrentan sus propias luchas personales. “Todavía me queda un largo camino por recorrer, pero estoy agradecido de estar vivo”, concluyó el presentador con una sonrisa.

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Sin duda, la confesión de Llàcer ha tocado el corazón de muchos, que ven en él no solo a un talentoso artista, sino también a un hombre que ha enfrentado la adversidad con una valentía admirable. Ahora, tras haber superado uno de los momentos más oscuros de su vida, Àngel Llàcer se prepara para continuar su camino, un paso a la vez, con cicatrices que cuentan una historia de supervivencia.

Primark apuesta por el planeta con su nueva tienda «Swap Shop»

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Prendas de segunda mano que te van a interesar

Primark, la firma de ropa, se suma a la nueva tendencia en el mundo de la moda, la iniciativa ‘Swap Shop’, que propone la adquisición de prendas a un mejor precio debido a que son productos que provienen del mercado de segunda mano. Pero no es simplemente para comprar ropa, sino también para compartir la pasión por el mundo de la moda en diversos eventos.

Las primeras tiendas de este tipo se inauguraron en la Semana de la Moda de Londres en Stratford, Manchester y Birmingham, las tres de tipo temporal con unas dos semanas de duración. La firma ha incluido estas prendas en la colección Verte y permite la adquisición de ellos a través del intercambio de tokens digitales, con los que los clientes pueden después adquirir otras prendas.

¿Qué es una tienda ‘Swap Shop’?

El mundo de la moda es uno de los que más desperdicios generan a lo largo del año. Basta leer las estadísticas para salir despavoridos. Por esta razón, en los últimos años, las personas que trabajan en el sector han intentado crear nuevas formas de consumo que colaboren con una idea más sana con el medio ambiente. En esta idea se basan las tiendas de ropa que reciben el nombre de «Swap Shop» que, de alguna forma, se parecen mucho a las famosas tiendas americanas.

Una tienda «Swap Shop» es un concepto que combina dos facetas del mundo de la ropa: la presentación de prendas en un ambiente social bien dinámico y el intercambio de ropa. Es una ocasión perfecta para que la gente pueda intercambiar prendas de vestir y accesorios adquiriendo a mejor precio piezas que le interesan y promoviendo una forma de consumo sustentable; la idea central es reutilizar la ropa en lugar de comprarla nueva. Tiene un enfoque de moda circular y promueve la reducción del desperdicio textil.

La nueva tendencia de Primark

La firma Primark es una de las que se ha sumado a esta alternativa y ha creado esta primera casa de ‘Swap Shop’, que promueve la sostenibilidad y el reciclaje de moda a través de la creación de un ambiente cercano y agradable para que los clientes puedan elegir las prendas que más les convencen. Una propuesta que propone la adquisición de ropa de una forma más económica.

La colección Verte tiene como fundadora a Jessica Brunt quien está feliz de colaborar con Primark. «El intercambio es una excelente manera de acceder a artículos de segunda mano de una manera asequible e inclusiva. Cuantas más personas conozcan la idea, mejor será para el planeta», explica. Sin lugar a dudas es una excelente iniciativa para contribuir con el equilibrio del planeta.

Enagás y Votorantim Cimentos trabajan juntos en iniciativas de descarbonización

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Enagás, la principal compañía de transporte y operación de infraestructuras gasistas en España, y Votorantim Cimentos, uno de los principales fabricantes de cemento a nivel mundial, han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar conjuntamente soluciones innovadoras en la gestión sostenible del dióxido de carbono (CO2).

Este acuerdo estratégico entre dos empresas de gran relevancia en sus respectivos sectores, abre nuevas posibilidades para avanzar en los ambiciosos objetivos de descarbonización que tanto España como Europa se han impuesto. Mediante la combinación de sus fortalezas y conocimientos, Enagás y Votorantim Cimentos buscan dar un impulso decisivo al desarrollo de tecnologías eficaces para la captura, transporte, almacenamiento y carga a buques del CO2.

Sinergia y Complementariedad en la Lucha Contra el Cambio Climático

Enagás se encargará de estudiar y desarrollar las soluciones logísticas necesarias para el transporte, licuefacción, almacenamiento y carga a barcos del CO2 capturado en las plantas de Votorantim Cimentos. Por su parte, la compañía cementera se centrará en el desarrollo de tecnologías de captura de CO2 en sus instalaciones fabriles.

De este modo, ambas empresas aprovechan sus respectivas áreas de especialización para crear una sinergia que les permita avanzar de manera más rápida y efectiva en la consecución de sus objetivos de reducción de huella de carbono. Según los propios directivos, esta colaboración les brinda la oportunidad de «tomar la iniciativa» en el desarrollo de soluciones innovadoras de gestión sostenible del CO2, clave para alcanzar las metas de descarbonización trazadas.

Captación de Fondos Europeos para Impulsar la Innovación

Además del trabajo conjunto en el desarrollo tecnológico, Enagás y Votorantim Cimentos han acordado estudiar la posibilidad de participar de manera coordinada en procesos de solicitud de financiación europea, como los Innovation Funds y los Proyectos de Interés Común (PCI).

De esta forma, podrán acceder a recursos económicos que les permitan explorar y materializar nuevas sinergias en el campo de la gestión sostenible del dióxido de carbono. La captación de estos fondos europeos resulta fundamental para impulsar la innovación y acelerar la transición hacia una economía más limpia y descarbonizada.

En definitiva, este acuerdo entre Enagás y Votorantim Cimentos representa un paso trascendental en la lucha contra el cambio climático, al aunar los esfuerzos y capacidades de dos empresas líderes en sus respectivos sectores. La combinación de sus fortalezas y la búsqueda de financiación europea les permitirá desarrollar soluciones más eficaces y escalables para la gestión sostenible del CO2, contribuyendo así al cumplimiento de los ambiciosos objetivos de descarbonización establecidos en España y Europa.

Montero argumenta a favor de la Agencia Tributaria catalana como entidad constitucional para la recaudación de impuestos

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La vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha defendido la constitucionalidad del acuerdo fiscal entre el Partido Socialista de Cataluña (PSC) y Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) que permitirá a la región recaudar el 100% de los impuestos. Según Montero, la Constitución española permite que las comunidades autónomas actúen como «delegados o colaboradores del Estado» en la recaudación, gestión y liquidación de los recursos tributarios.

En respuesta a las preocupaciones del Partido Popular (PP) sobre el riesgo de «fragmentar» la Agencia Tributaria, Montero ha recordado que en España ya existen diferentes administraciones tributarias que deben coordinar sus esfuerzos para perseguir el fraude fiscal y tener información fiable de todos los contribuyentes, independientemente de dónde se recauden los impuestos. Según la ministra, este modelo de colaboración entre administraciones no es nuevo en nuestro país.

Críticas al Partido Popular

Durante la sesión de control en el Senado, Montero también ha cargado contra el PP por anticipar su rechazo a la senda de estabilidad presentada por el Gobierno. La ministra ha señalado que las comunidades autónomas gobernadas por el PP se abstuvieron en el Consejo de Política Fiscal y Financiera (CPFF), permitiendo que se aprobara la senda de estabilidad. Además, ha cuestionado la coherencia del PP al negar que las comunidades tengan menor capacidad de gasto al no estar aprobada dicha senda.

Negociación multilateral y bilateral

Ante las reivindicaciones del PP de negociar la reforma del sistema de financiación autonómica de manera multilateral, Montero ha apostado por combinar esta forma de negociar con la bilateralidad con los territorios. Sin embargo, ha insistido en la corresponsabilidad fiscal como condición para mantener la solidaridad, señalando a las comunidades gobernadas por el PP por sus «regalos fiscales» a las rentas más altas, mientras le piden más dinero al Estado para prestar los servicios públicos.

Volkswagen y Google trabajan juntos en un asistente de IA para smartphones

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Volkswagen, el gigante automotriz alemán, y Alphabet, la matriz de Google, han anunciado una alianza estratégica para el desarrollo de un asistente de inteligencia artificial que brindará soporte a los conductores de vehículos Volkswagen. Esta colaboración representa un hito en la transformación digital del sector automotriz y promete mejorar significativamente la experiencia del usuario en el manejo de sus vehículos.

Inteligencia artificial al servicio del conductor

La nueva tecnología permitirá a los usuarios interactuar con el asistente virtual a través de sus dispositivos móviles, pudiendo realizar consultas como «¿Cómo cambio una rueda?» o recibir información sobre el estado del vehículo al apuntar la cámara del teléfono al cuadro de mandos. Esto se logra gracias a los modelos de lenguaje desarrollados por Gemini, una plataforma de inteligencia artificial capaz de entender y generar respuestas en lenguaje natural.

Personalización y mejora continua

Para potenciar las capacidades del asistente, Volkswagen y Google Cloud han integrado la plataforma Vertex AI y BigQuery, permitiendo la recopilación y análisis de múltiples fuentes de datos, como manuales de propietarios, preguntas frecuentes de clientes, videos oficiales y guías paso a paso. Esto permite personalizar y actualizar constantemente las respuestas del asistente, ofreciendo una experiencia cada vez más fluida y adaptada a las necesidades de los usuarios.

Hacia una nueva era de la conducción

Este asistente virtual generativo impulsado por inteligencia artificial estará disponible inicialmente para los 120,000 propietarios de vehículos Atlas y Atlas Cross Sport en el mercado estadounidense a través de la aplicación myVW. Además, Volkswagen ha anunciado que la mayoría de los propietarios de vehículos Volkswagen MY20 y los próximos modelos podrán acceder a este innovador asistente a partir de 2025, marcando un hito en la integración de la inteligencia artificial en la experiencia de conducción.

«Volkswagen está estableciendo un nuevo estándar para las experiencias del conductor al llevar el poder de la IA generativa avanzada directamente a sus clientes», ha asegurado Thomas Kurian, consejero delegado de Google Cloud, destacando el impacto transformador que esta alianza tendrá en la industria automotriz.

El Gobierno aprueba la financiación de los nuevos accesos sur al Puerto de Barcelona

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El Gobierno español ha dado un paso crucial para mejorar la conectividad y la eficiencia del Puerto de Barcelona, uno de los puertos más importantes de Europa. Mediante una inversión de 730 millones de euros, se llevarán a cabo obras de construcción de nuevos accesos sur, tanto viarios como ferroviarios, lo que representa un hito significativo en los esfuerzos por fomentar una movilidad más sostenible en torno a esta vital infraestructura portuaria.

La autorización del Consejo de Ministros para que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible adquiera los compromisos económicos necesarios para esta iniciativa es un claro reflejo del compromiso del Gobierno con la mejora de la conectividad y la eficiencia del Puerto de Barcelona. Esta inversión se enmarca en un esfuerzo más amplio por modernizar y optimizar las conexiones intermodales que vinculan al puerto con su entorno, lo que redundará en beneficios tanto para la competitividad de esta infraestructura estratégica como para la calidad de vida de los ciudadanos de la región.

UNA INVERSIÓN ESTRATÉGICA PARA MEJORAR LA CONECTIVIDAD

La inversión de 730 millones de euros en los nuevos accesos sur al Puerto de Barcelona provendrá de diversas fuentes, incluyendo 263,8 millones del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, 266,34 millones de Adif y 200 millones de la Autoritat Portuària. Esta colaboración entre las diferentes entidades públicas involucradas refleja la importancia estratégica que se le otorga a este proyecto.

Los dos proyectos constructivos que conforman esta iniciativa están siendo liderados por el Ministerio y Adif, respectivamente. El Proyecto 1, bajo la supervisión del Ministerio, se encargará del eje viario desde el inicio de la A-2 hasta el kilómetro 0+510 del eje principal. Por su parte, el Proyecto 2, a cargo de Adif, abarcará el eje viario desde el kilómetro 0,510 hasta el final, incluyendo el enlace con Zona Franca y Polígon Pratenc, así como todo el eje ferroviario desde el kilómetro 0 al 2,125.

Esta división de responsabilidades entre el Ministerio y Adif demuestra el enfoque intermodal que se le está dando a este proyecto, buscando optimizar tanto las conexiones por carretera como las conexiones ferroviarias con el Puerto de Barcelona. La integración de ambos modos de transporte es clave para garantizar una movilidad más eficiente y sostenible en torno a esta infraestructura portuaria.

HACIA UNA MOVILIDAD MÁS SOSTENIBLE EN TORNO AL PUERTO

Más allá de la mejora en la conectividad, esta inversión en los nuevos accesos sur al Puerto de Barcelona también tiene como objetivo fomentar una movilidad más sostenible. Al optimizar las conexiones intermodales, se espera reducir el impacto ambiental asociado al transporte de mercancías y pasajeros en torno al puerto.

La integración de la infraestructura viaria y ferroviaria no solo mejorará la eficiencia operativa del puerto, sino que también contribuirá a disminuir las emisiones y el congestionamiento en las áreas circundantes. Esto se traduce en beneficios tangibles tanto para la competitividad del Puerto de Barcelona como para la calidad de vida de los residentes de la región.

Además, la colaboración entre las diferentes entidades públicas involucradas en este proyecto demuestra un enfoque integral y coordinado para abordar los desafíos de la movilidad en torno a esta infraestructura estratégica. Esto sienta las bases para futuros proyectos de infraestructura que puedan contribuir a una transición hacia una movilidad más sostenible en todo el país.

UN HITO CLAVE PARA EL PUERTO DE BARCELONA

La autorización del Consejo de Ministros para la adquisición de compromisos económicos para las obras de los nuevos accesos sur al Puerto de Barcelona representa un hito fundamental en la modernización y optimización de esta infraestructura portuaria clave para la economía española.

Con una inversión de 730 millones de euros, el Gobierno demuestra su compromiso con el desarrollo y la competitividad del Puerto de Barcelona, uno de los puertos más importantes de Europa. Esta iniciativa, que involucra la colaboración entre el Ministerio, Adif y la Autoritat Portuària, se centra en mejorar la conectividad y fomentar una movilidad más sostenible en torno a esta vital infraestructura estratégica.

Al integrar los ejes viarios y ferroviarios, este proyecto no solo optimizará la eficiencia operativa del puerto, sino que también contribuirá a reducir el impacto ambiental asociado al transporte de mercancías y pasajeros. Esto, a su vez, se traducirá en beneficios tangibles tanto para la competitividad del Puerto de Barcelona como para la calidad de vida de los residentes de la región.

En resumen, la autorización de esta inversión representa un hito clave en los esfuerzos por modernizar y optimizar el Puerto de Barcelona, convirtiéndolo en una infraestructura más competitiva y sostenible a nivel regional, nacional e incluso internacional.

Puente revela inversiones históricas en el desarrollo ferroviario, alcanzando 1.700 millones en 2024

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El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado inversiones récord en el desarrollo y modernización del ferrocarril, con más de 1.700 millones de euros ejecutados este año y más de 2.000 millones de euros licitados en los primeros cinco meses. Esto demuestra el compromiso del gobierno español con la transformación del sistema ferroviario, convirtiéndolo en la columna vertebral de una movilidad más sostenible.

Durante su participación en la feria internacional InnoTrans en Berlín (Alemania), Puente ha ratificado que «el tren es la columna vertebral de la movilidad sostenible y que se trabaja con intensidad para reducir tiempos de viaje, aumentar las frecuencias y acercar a las personas». Esto se ve reflejado en el récord de usuarios de tren que se bate cada año, a pesar de las incidencias. Además, en los últimos cinco años se han añadido 750 kilómetros de alta velocidad, lo que ha permitido reducir a la mitad el tiempo de viaje a diversos puntos del país.

Transformación y Modernización del Ferrocarril Español

En este contexto de fuertes inversiones, el ministro ha explicado que se sigue trabajando en las conexiones ferroviarias pendientes de largo recorrido, en el aumento del transporte ferroviario de mercancías, en el desarrollo de los grandes nodos intermodales, en el mantenimiento de la calidad de la infraestructura, en la modernización del material rodante y en la integración del ferrocarril en las ciudades.

Estas inversiones cuentan con el respaldo de los fondos europeos, que han permitido movilizar más de 3.000 millones de euros para impulsar los Corredores Mediterráneo y Atlántico, de los que más de 1.160 millones de euros se han destinado a infraestructuras ferroviarias y más de 1.000 millones de euros a accesos ferroviarios a puertos.

El ministro también ha destacado la experiencia adquirida por las empresas españolas en el desarrollo de proyectos ferroviarios de primer nivel, lo que ha permitido crear un sector «bueno, atractivo y asequible», que «lo convierte en casi imbatible en el mercado internacional. Esto se refleja en la actividad internacional relacionada con el ferrocarril, que ha estado en lo más alto de la agenda del ministro, con visitas a países como los bálticos, Marruecos y la República Checa.

Apoyo a la Industria Ferroviaria Española

Durante su visita a InnoTrans, Puente ha trasladado a las empresas que la industria ferroviaria española tiene mucho que aportar en el proceso de transformación del ferrocarril, tanto a nivel nacional como internacional, puesto que «están a la vanguardia de la innovación y tienen una gran experiencia en el desarrollo del tren en España».

El ministro se ha reunido con el equipo director de Stadler, quien le ha mostrado los avances en el tren de hidrógeno y las maquetas de los trenes de Cercanías. Además, ha saludado al ministro alemán de Transportes, Volker Wissing, a quien ha trasladado la importancia del tren y la innovación para lograr una movilidad sostenible. También ha asistido a la sesión de apertura de la feria, donde ha intervenido por primera vez una empresa española, CAF.

Finalmente, el titular de Transportes ha visitado la exposición y el stand de la Asociación de la Industria Ferroviaria Española (Mafex), que cumple veinte años, donde ha mantenido diversos encuentros con actores del sector. Además, en una recepción en la embajada española en Berlín, el ministro mostró su firme apoyo a las empresas españolas punteras en el sector del transporte, la movilidad y las infraestructuras que han acudido a la feria.

CFA Society Spain incorpora a Luis Buceta, de Creand WM, como presidente

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CFA Society Spain, la sociedad local miembro de CFA Institute, anuncia el nombramiento de Luis Buceta (Creand Wealth Management) como nuevo presidente, reemplazando a José Luis de Mora Gil Gallardo, cuyo mandato finalizará de acuerdo a los estatutos de la organización.

Buceta, quien ha ocupado la vicepresidencia de CFA Society Spain durante los últimos cuatro años, actualmente se desempeña como director de inversiones en Creand Wealth Management. Previamente, trabajó en firmas como BNP Paribas Wealth Management, donde ocupó el cargo de director de inversiones en infraestructuras.

Nuevos Objetivos y Desafíos para la Asociación

Uno de los principales objetivos del nuevo equipo es seguir reforzando el prestigio y crecimiento de la acreditación profesional CFA en España. Para ello, pretenden satisfacer las nuevas necesidades de los profesionales de la inversión, facilitando el acceso a nuevas certificaciones como el ‘Certified Advisor CAd Program’, ‘CFA Institute Certificate in ESG Investing’, ‘Climate Risk’, ‘Valuation and Investing Certificate’ o ‘Private Markets and Alternative Investments Certificate.

Asimismo, la asociación tiene previsto fortalecer la actividad de todos los comités que la componen en España, en áreas como mercados privados y alternativos, sostenibilidad, diversidad, gestión patrimonial, relaciones con los profesionales de Iberoamérica, formación, comunicación, asuntos regulatorios, gestores de activos y activos digitales.

Continuidad y Expansión de la Asociación

Además, la asociación ha anunciado que la vicepresidencia será asumida por la directora de Wealth Management Private Bank en Deutsche Bank, Sila Piñeiro.

En este contexto de transición de liderazgo, la entidad ha destacado que continuarán fomentando la implementación local al estrechar las relaciones con todos los grupos de interés de la asociación: socios, candidatos, empresas, organismos reguladores y supervisores, entre otros.

Con estos nuevos objetivos y estrategias, CFA Society Spain se prepara para afrontar los desafíos y oportunidades que se presentan en el sector de las inversiones, fortaleciendo su posición como referente en la acreditación y desarrollo profesional de los expertos del ámbito.

Yielco Investments presenta en la CNMV su primer fondo para invertir conjuntamente en infraestructuras

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Recientemente, la firma alemana Yielco Investments ha dado a conocer una noticia destacada en el ámbito de las finanzas y las inversiones. La compañía, con sede central en Múnich, ha anunciado el registro ante la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) de su primer fondo de capital riesgo dedicado a las co-inversiones en el sector de las infraestructuras.

Este nuevo vehículo de inversión, denominado «Yielco Infrastructure Opportunities FCR», tendrá un tamaño objetivo de entre 20 y 40 millones de euros, y un objetivo anual de retorno del 14%. Estará abierto tanto a inversores institucionales como a inversores no profesionales, con un importe mínimo de inversión de 100.000 euros.

La Estrategia de Inversión: Enfoque en Segmentos Clave de Infraestructuras

El fondo de capital riesgo de Yielco Investments se centrará en co-inversiones junto a su fondo principal, estructurado y domiciliado en Luxemburgo, con un tamaño objetivo de 200 millones de euros y un límite máximo de 300 millones.

La cartera a construir se cimentará en entre 12 y 15 inversiones, y la firma ha puesto el foco en segmentos «atractivos y estratégicos» del sector de infraestructuras, como la digitalización, la movilidad o la transición energética, entre otros. Según Uwe Fleischhauer, socio fundador de la gestora, el programa de inversión global se centrará en transacciones con gestores del ‘mid market’ (mercado medio), principalmente en Europa y Estados Unidos, seleccionando las mejores co-inversiones en este segmento a través de numerosos gestores.

Un Horizonte Temporal Diseñado para Maximizar el Retorno

En cuanto al calendario a seguir, la socia de Yielco, María Sanz, ha explicado que el fondo se invertirá en un plazo de cinco años desde el primer cierre y tendrá una duración total de diez años. Este «horizonte temporal diseñado para dar tiempo a ejecutar los planes de negocio de las compañías participadas y de maximizar el retorno«, según sus palabras.

La existencia de este fondo de capital riesgo responde a la necesidad de cubrir el «elevado déficit de inversión en infraestructuras a nivel global» con inversión privada, facilitando a una amplia base de inversores el acceso a las mejores oportunidades en este mercado.

Cabe destacar que Yielco Investments cuenta actualmente con 10.600 millones en activos bajo gestión, principalmente en capital riesgo, infraestructuras y deuda privada, lo que sin duda respalda la solidez y experiencia de la firma en este ámbito.

El Rey mantiene una reunión con la Fundación Conexión España, promovida por la Cámara de Comercio y el ICEX

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La Fundación Conexión España, una iniciativa impulsada por la Cámara de Comercio de España, ICEX España Exportación e Inversiones, Fundación CEDE-Confederación Española de Directivos y Ejecutivos y Foro de Marcas Renombradas Españolas, junto con empresas, entidades y directivos relevantes, ha sido recibida por el Rey Felipe VI en el Palacio de la Zarzuela. Este encuentro tiene como objetivo reconocer el valor directivo español en el mundo, su contribución a la economía global y promover la internacionalización de la economía española, así como la reputación de España en el exterior.

Según la organización, el activo «clave» para la proyección internacional de España, del talento y de las empresas son las personas que facilitaron la apertura y modernización de la economía, quienes en la actualidad desempeñan un «papel fundamental» liderando empresas nacionales internacionalizadas y quienes son actores como directivos y profesionales en la economía global.

EL VALOR DIRECTIVO ESPAÑOL EN EL MUNDO

Desde la asociación, se ha señalado que estos directivos que ejercen función en empresas y organizaciones públicas o privadas internacionalmente, son personas de valía, «generan valor español en el mundo y en España». Son «imprescindibles» por su contribución al progreso de España y al bienestar de los españoles; así como un «valor directivo español en el mundo, que la fundación reconoce, impulsa e integra como comunidad directiva de la internacionalidad de España».

La Fundación Conexión España reúne en esa comunidad a directivos en empresas de todos los sectores, en instituciones de la economía y el gobierno mundiales y a profesionales al servicio de la presencia y la expansión internacional de las empresas españolas en el mundo. Compuesta inicialmente por más de 1.200 representantes del valor directivo de España en el mundo, la comunidad está presente ya en todos los sectores y en más de 80 países e inicia un proceso de expansión con el que la organización pretende incorporar el máximo valor y representatividad del conjunto de directivos y profesionales españoles en el exterior.

CONEXIÓN PERMANENTE CON LA VIDA PROFESIONAL

La asociación facilita a la comunidad, con presencia y eventos en diferentes países y con su espacio digital ‘EnClave España’, una conexión permanente con la vida profesional, empresarial, económica, institucional y social de España, para apoyarse recíprocamente, desarrollarse profesionalmente y contribuir al desarrollo del talento, los productos, los servicios, las empresas y la reputación de España en el mundo.

La Fundación Conexión España, presidida por José Luis Bonet, tiene como objetivo visibilizar el valor directivo y su patronato está formado por diversas personalidades del mundo de los negocios como el director de marketing de The Coca-Cola Company, Manuel Arroyo, la presidenta para España y Portugal de Fujitsu, Ángeles Delgado, o el presidente de Franklin University Switzerland, Samuel Martín-Barbero, entre otros.

Asimismo, la asociación cuenta con el apoyo de representantes institucionales y directivos de «entidades impulsoras del valor directivo de España en el mundo», como el presidente de CaixaBank, José Ignacio Goirigolzarri, el presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, el vicepresidente y codirector ejecutivo del Grupo Freixenet, Pedro Ferrer Noguer, el presidente de Iberdrola, Ignacio Galán, o el presidente de Iberia, Marco Sansavini, entre otros.

En este contexto, representantes de las entidades promotoras de Conexión España como la Secretaria de Estado de Comercio y presidenta de ICEX, Amparo López Senovilla y la consejera delegada de ICEX, Elisa Carbonell, han promovido el valor directivo de España en el mundo ante el Rey Felipe VI. Finalmente, el presidente de la fundación, José Luis Bonet, ha destacado que «el valor directivo español impulsado por la Fundación Conexión España contribuye a asegurar que España continúe siendo un país competitivo, innovador y respetado en el mundo».

Horse empieza a ofrecer servicios a terceros en su laboratorio de Curitiba en Brasil

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En un mundo cada vez más enfocado en la sostenibilidad y las bajas emisiones, la industria automotriz enfrenta nuevos desafíos para cumplir con las exigentes regulaciones ambientales. Es en este contexto que Horse, la división de sistemas de propulsión de bajas emisiones de Horse Powertrain Limited, ha puesto en marcha su centro de pruebas de motores y emisiones en Curitiba, Brasil, convirtiéndolo en uno de los primeros de su clase en Sudamérica.

Este centro de pruebas de última generación, diseñado para satisfacer las demandas de la región, no solo atenderá las necesidades internas de Horse, sino que también ofrecerá sus servicios a otros fabricantes de automóviles en Sudamérica. Con una amplia gama de tecnologías y equipos, el centro se ha posicionado como un referente en la industria, brindando soluciones de vanguardia para el desarrollo y homologación de sistemas de propulsión.

Calibración y Pruebas de Vanguardia

El centro de pruebas de Curitiba cuenta con una serie de tecnologías avanzadas que le permiten ofrecer servicios especializados a la industria automotriz. Entre estas tecnologías se destacan los tres bancos de pruebas de motores, cada uno utilizado para la calibración de motores base, con una capacidad combinada de 6.500 horas al año. Además, la presencia de una cámara presurizada avanzada permite a los técnicos simular condiciones a diversas altitudes, desde el nivel del mar hasta los 920 metros de altitud donde se encuentra la planta.

Más allá de las pruebas de motores, el centro también cuenta con un banco dinamométrico para chasis, utilizado para el desarrollo de la calibración de emisiones y la homologación final. Este sistema tiene una capacidad anual de 4.500 horas de pruebas, y se complementa con un laboratorio químico capaz de medir y analizar las emisiones de aldehídos, un subproducto del combustible de etanol utilizado en la región.

Garantizando la Sostenibilidad y la Calidad

Las instalaciones de Horse en Curitiba van más allá de las pruebas de laboratorio, incluyendo también una avanzada cámara de pruebas para vehículos diseñada para detectar y eliminar por completo los vapores de combustible procedentes de los trenes motrices en desarrollo. Además, cuentan con la capacidad de realizar pruebas de CO2 en condiciones de laboratorio y en situaciones de conducción real, utilizando un sistema portátil de medición de emisiones (PEMS).

Estas tecnologías de vanguardia, combinadas con el compromiso de Horse por la sostenibilidad y la calidad, han convertido a su centro de pruebas de Curitiba en un referente a nivel regional. El mercado brasileño tiene uno de los criterios más rigurosos del mundo para pruebas de emisiones y consumo de combustible, incluyendo pruebas de evaporación. Estamos orgullosos de ofrecer ahora al mercado soluciones de pruebas que cumplen estos estándares, garantizando una movilidad sostenible y de alta calidad», comenta el jefe del R&D Center de Horse Brasil, João Dias.

Talgo y Pesa se unen para impulsar la expansión de la red de trenes de alta velocidad en Polonia

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Talgo, el fabricante español de trenes de muy alta velocidad, y Pesa, el principal proveedor polaco de vehículos ferroviarios, han firmado un acuerdo para explorar oportunidades de colaboración en el desarrollo de la nueva red ferroviaria de alta y muy alta velocidad de Polonia. Esta asociación estratégica se produce tras más de dos años de conversaciones y preparativos técnicos, con el objetivo de presentar una oferta conjunta de trenes de alta velocidad para el mercado polaco y los mercados adyacentes.

El Memorando de Entendimiento firmado durante la feria InnoTrans 2024 en Berlín, cubre tres líneas de negocio principales: el proceso de licitación para la compra de material rodante de muy alta velocidad para Polonia que se iniciará en 2025, otros proyectos futuros de alta velocidad aún por definir, y la colaboración para nuevas oportunidades adicionales. Esta iniciativa se enmarca dentro de los planes del Gobierno polaco de construir una nueva línea de alta velocidad para conectar algunas de sus principales ciudades, como parte del proyecto Centralny Port Komunikacyjny (CPK).

Complementando Capacidades Tecnológicas y de Mercado

Talgo, con su plataforma de muy alta velocidad Talgo Avril ya en servicio en España, y su gama de trenes de larga distancia Intercity Talgo 230 que pronto se desplegarán en Dinamarca y Alemania, aportará su sólida experiencia tecnológica y su conocimiento de los mercados internacionales. Por su parte, Pesa, con su fuerte presencia y conocimiento profundo del mercado ferroviario polaco, se convertirá en un socio clave para adaptar las soluciones a las necesidades específicas de los operadores locales.

Según el presidente de Talgo, Carlos Palacio, «las capacidades de Talgo y Pesa se complementan mutuamente, y juntos ofreceremos un vehículo que se ajusta perfectamente a las necesidades de los operadores del mercado polaco y de la región de los Tres Mares». Por su parte, el presidente y CEO de Pesa, Krzysztof Zdziarski, reconoce que «desde el comienzo, teníamos claro que implementaríamos este proyecto con un partner tecnológico», y afirma estar convencido de que esta asociación dará como resultado una solución óptima para el mercado.

Un Futuro Prometedor para el Transporte Ferroviario en Polonia

Esta colaboración entre Talgo y Pesa llega en un momento clave para el desarrollo del transporte ferroviario en Polonia, donde el Gobierno ha anunciado planes ambiciosos para construir una extensa red de alta velocidad que alcanzará los 2.000 km de longitud en los próximos años. La unión de las capacidades tecnológicas y de mercado de ambas empresas posiciona a esta alianza como una alternativa líder para satisfacer las necesidades de movilidad de alta y muy alta velocidad en Polonia y la región circundante.

El Gobierno de Milei da un paso hacia la desregulación aérea de Argentina

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La Administración Nacional de Aviación Civil (Anac) ha recibido nuevas atribuciones para agilizar y facilitar las operaciones del transporte aéreo en Argentina. Mediante el Decreto Nº 844/2024 publicado en el Boletín Oficial, el Gobierno nacional ha encomendado a esta autoridad la potestad de otorgar autorizaciones para que personal extranjero desempeñe funciones aeronáuticas en los servicios aerocomerciales, así como también para la utilización de aeronaves de matrícula extranjera a operar en el país cuando una aerolínea lo requiera.

Hasta el momento, solo el poder ejecutivo nacional podía autorizar un porcentaje de personal extranjero en los servicios aerocomerciales y la utilización de aeronaves de matrícula extranjera. Sin embargo, con esta modificación legislativa, será la Anac quien podrá otorgar dichas autorizaciones, según un comunicado oficial. Esta medida busca fomentar las inversiones en Argentina y favorecer la conectividad federal, potenciando un mercado de entorno competitivo y flexible para que más personas puedan usar el transporte aéreo y así llegar a todas las ciudades argentinas.

Reglamentación Técnica y Estándares Internacionales

La nueva normativa establece que la Autoridad Aeronáutica Nacional deberá reglamentar técnicamente los Artículos 106 y 107 del Código Aeronáutico, con el fin de establecer los procedimientos adecuados para el otorgamiento de las autorizaciones relativas al personal extranjero y a las aeronaves con matrícula extranjera que operen en el territorio nacional.

Asimismo, la Anac deberá dictar la reglamentación técnica correspondiente para el otorgamiento de las mismas, conforme a los estándares internacionales y regionales. De esta manera, se busca agilizar las gestiones administrativas y promover un mercado aerocomercial más competitivo y flexible.

Impulso a la Conectividad Federal

El Decreto Nº 844/2024 se enmarca en el reordenamiento integral de la legislación aerocomercial, con el objetivo de agilizar las gestiones administrativas, promoviendo un mercado de entorno competitivo y flexible para que más personas puedan usar el transporte aéreo y así llegar a todas las ciudades argentinas.

Según el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Fede Sturzenegger, «Argentina sigue estando subdesarrollada en términos aerocomerciales y todos los mecanismos para incrementar la oferta son bienvenidos». Esta nueva medida, sin duda, representa un importante paso para impulsar la conectividad federal y fomentar la inversión en el sector aéreo argentino.

Los consejeros agrarios del PP critican las ayudas del Gobierno a la ganadería por ser limitadas

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En un momento crítico para la ganadería española, los consejeros agrarios del Partido Popular (PP) han acusado al Ministro de Agricultura, Luis Planas, de abandono y falta de estrategia en la lucha contra el virus de la lengua azul. Esta enfermedad ha desatado una verdadera alarma sanitaria en el sector, poniendo en peligro los medios de vida de los ganaderos del país.

Con una mezcla de frustración y preocupación, los líderes del PP han señalado que los fondos comprometidos por el Gobierno central para hacer frente a esta crisis son «escasos» y llegan «tarde y mal», sin llegar a tiempo a las comunidades autónomas. Además, les obliga a gastar estos recursos antes del 31 de diciembre de este año, lo que genera aún más incertidumbre.

Improvisación y Falta de Estrategia

La vicesecretaria de Desarrollo Sostenible del PP, Paloma Martín, ha sido contundente en sus declaraciones, afirmando que ha habido «improvisación» y ha faltado una «estrategia» clara por parte del Ministerio de Agricultura. Según Martín, el Gobierno ha ignorado a los ganaderos y a las regiones durante casi dos años, mientras que ahora anuncia que va a distribuir solo 15 millones de euros para toda España.

«Algunas comunidades han destinado más fondos a combatir la enfermedad hemorrágica epizoótica (EHE) que lo que nos quiere dar ahora Planas«, ha criticado Martín, dejando en evidencia la falta de coherencia y el desinterés percibido por parte de las autoridades.

Consecuencias Económicas Devastadoras

Los consejeros del PP han recordado que el año pasado ya habían solicitado «coordinación y apoyo económico» para combatir la enfermedad ganadera, pero el Ministro Planas «se puso de perfil» al desviar cualquier plan sanitario a las comunidades autónomas.

Ahora, la situación se ha agravado, con el virus de la lengua azul obligando al cierre de las fronteras con Portugal, después de detectarse tres focos en Évore y, recientemente, otro en Extremadura. Estas medidas de contención han generado enormes consecuencias económicas para la ganadería española, que ya se encuentra en una situación delicada.

Los consejeros del PP han expresado su preocupación por el impacto que esta crisis sanitaria tendrá en el sector, advirtiendo que el Gobierno «no puede perder ahora el tren de la lengua azul», después de haber «perdido el tren de la EHE y de tantas otras prioridades del sector primario».

En un momento en que la ganadería española enfrenta una grave amenaza, los líderes del PP han exigido una respuesta urgente y efectiva del Ministro Planas, para evitar que esta «alarma sanitaria» se convierta en una verdadera catástrofe económica para los ganaderos del país.

Leticia y María: las dos hermanas de Bea Gimeno de las que todos hablan

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Las hermanas de Bea Gimeno

Bea Gimeno y Nacho Aragón han sido los protagonistas de las noticias de cotilleo de las últimas semanas gracias a su boda. Un evento que duró varios días y que reunió en Mallorca a algunas de las figuras más conocidas del mundo de los influencers.

María y Leticia, las hermanas de la novia, fueron dos de los rostros que más impactaron y todos los medios han querido conocerlas. A pesar de mantener un perfil bajo, las hermanas de la creadora de contenido son también influencers en temas de salud, bienestar y la maternidad. Ambas tienen una cierta cantidad de seguidores que las respaldan.

La boda del año

La boda de Bea Gimeno y Nacho Aragón ha sido uno de los temas más populares de las últimas semanas: desde la previa hasta el desarrollo; y ha llamado principalmente la atención porque fue una fiesta que se prolongó durante varios días y tuvo de invitadas a algunas de las figuras más populares del mundo de las redes sociales.

Además de la conocida María Pombo, la boda contó con la presencia de muchas otras personas conocidas del mundillo. Pero, quizás, entre los verdaderos protagonistas, aparte de los novios, estuvieron sus familiares. La familia Aragón es bastante conocida, pero la de Bea Gimeno ha tenido una presencia más discreta en medios hasta ahora.

Hermanas también conocidas en el mundillo

Leticia y María no tienen nada que envidiarle a su hermana, puesto que también son conocidas en el mundillo de las influencers. Leticia tiene una cuenta de salud y bienestar e incluso cuenta con más seguidores que su hermana recién casada.

Por su parte, María, sube contenido relacionado con la maternidad pero de una visibilidad más discreta. Se vende como «una afortunada madre de cinco» y muestra imágenes de una buena vida en Miami. Por lo tanto, las hermanas que están dando tanto de qué hablar tienen vidas acomodadas y muy similares a las de su hermana.

Santander avanza en la venta de dos de sus oficinas en Reino Unido por 15,6 millones

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En el corazón del mercado financiero británico, Banco Santander se encuentra en medio de una reestructuración estratégica de su presencia física en el Reino Unido. Este movimiento, cuidadosamente orquestado, refleja la capacidad de adaptación y la visión a largo plazo de la entidad, mientras se alinea con las tendencias emergentes del mundo laboral post-pandemia.

Consolidación de Activos Inmobiliarios

Santander ha anunciado la venta de dos de sus emblemáticas sedes en el Reino Unido, con el objetivo de optimizar su huella inmobiliaria y adaptarse a las nuevas realidades del trabajo. El banco ha revelado que está en conversaciones avanzadas para vender Santander House, ubicada en Milton Keynes, y Buckingham House, situada en Bletchley, por un total de 13 millones de libras esterlinas (aproximadamente 15,6 millones de euros). Estas transacciones, que se espera se concluyan en 2024, no generarán plusvalías ni minusvalías para la entidad.

Relocalización a la Nueva Sede «Unity Place»

Paralelamente a la venta de estas propiedades, Santander se encuentra en proceso de trasladar sus operaciones a una nueva sede, denominada Unity Place, también ubicada en Milton Keynes. Esta nueva ubicación estratégica refleja el compromiso del banco por mantener una fuerte presencia en el centro neurálgico del sector financiero británico, al tiempo que adopta un enfoque más flexible y moderno en cuanto a la organización del trabajo.

Modelo Híbrido y Atracción de Talento

Si bien Santander mantiene su apuesta por el modelo de trabajo híbrido, alentando a sus empleados a acudir de forma regular a la oficina, esta reestructuración de su huella inmobiliaria responde a las cambiantes necesidades y preferencias de la fuerza laboral. Al adaptar sus espacios de trabajo a las tendencias emergentes, Santander busca atraer y retener el talento clave en un mercado cada vez más competitivo, posicionándose como un empleador atractivo y consciente de las nuevas dinámicas laborales.

En resumen, la estrategia inmobiliaria de Santander en el Reino Unido refleja su capacidad de anticiparse a los desafíos y oportunidades del entorno empresarial. Al optimizar su cartera de activos y reubicarse en una sede más moderna y flexible, el banco demuestra su compromiso con la eficiencia operativa, la innovación y la atracción de talento, factores clave para mantener su liderazgo en el sector financiero británico.

Kraken fortalece su estrategia en Europa con la reciente adquisición de BCM

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Kraken, una de las plataformas de criptomonedas más establecidas y seguras a nivel global, ha anunciado el cierre de la adquisición de Coin Meester B.V. (BCM), un paso clave en su estrategia de crecimiento en Europa. Esta adquisición, una de las más antiguas y respetadas empresas de corretaje de criptomonedas en los Países Bajos, fortalece significativamente la presencia de Kraken en el país y optimiza su negocio con un proveedor de servicios de activos virtuales (VASP) registrado en Francia y Polonia.

Durante los últimos dos años, Kraken ha impulsado su expansión en Europa en anticipación a la Regulación europea sobre Mercados de Criptoactivos (MiCA). Ahora, la empresa tiene la capacidad de ofrecer servicios de VASP de manera directa o a través de alianzas en Alemania, España, Italia, los Países Bajos, Bélgica, Irlanda, Francia y Polonia. Este movimiento estratégico posiciona a Kraken como uno de los principales jugadores en el mercado europeo de criptomonedas.

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Consolidación en el Mercado Europeo de Criptomonedas

El mercado europeo de criptomonedas se encuentra altamente fragmentado, y se espera que el aumento de los costes y la creciente competencia impulsen la consolidación en los próximos años. Kraken tiene la intención de aprovechar esta oportunidad y aumentar su cuota de mercado en la región, aprovechando su alcance global y su oferta de productos de alta calidad.

Según Brian Gahan, Director General de Europa, «La finalización de la adquisición de BCM es un hito clave en nuestra expansión europea, ya que nos permite aprovechar nuestra sólida presencia y posición de liderazgo en volumen de moneda y liquidez para aumentar significativamente nuestra cuota de mercado en los próximos años.

Kraken se posiciona como una de las pocas empresas en Europa que combina un alcance global con una oferta regulada y una experiencia superior para sus clientes. Ahora, los usuarios de la plataforma se beneficiarán de una experiencia de trading e inversión premium, necesaria para aprovechar al máximo el potencial de las criptomonedas.

Ampliación de la Oferta de Productos y Servicios

En los últimos años, Kraken ha mejorado su oferta y ampliado su gama de productos, alineándose con su estrategia de convertirse en el puente hacia las áreas más interesantes del mundo de las criptomonedas. Por ello, sus clientes se benefician de la interfaz de trading Kraken Pro para traders avanzados y una nueva experiencia web para consumidores.

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En los próximos meses, los clientes de BCM comenzarán a disfrutar de la amplia oferta de productos de Kraken, pudiendo acceder a más de 200 activos digitales, una gran liquidez, altos estándares de seguridad y soporte al cliente en su idioma disponible las 24 horas, los 7 días de la semana y los 365 días del año.

Kraken es una de las plataformas de criptomonedas más establecidas y seguras a nivel global, cuyo objetivo es impulsar la adopción global de las criptomonedas, facilitando que todos puedan alcanzar la libertad financiera y inclusión. A nivel mundial, sus clientes operan con más de 200 activos digitales y 6 monedas nacionales diferentes, incluyendo EUR, GBP, USD, CAD, CHF y AUD.

Fundada en 2011, Kraken ofrece una amplia gama de servicios en el ámbito de las criptomonedas, incluyendo el comercio al contado, todo desde una misma plataforma. Con más de 13 millones de clientes a nivel global, Kraken proporciona soporte profesional las 24 horas del día, los 7 días de la semana, los 365 días del año, junto con una de las plataformas de trading más rápidas y eficientes disponibles. Kraken ha establecido el estándar de la industria en términos de transparencia y confianza del cliente.

En 2024, Kraken ocupó el puesto 14 en la lista Global Top 100 de Newsweek de los Lugares de Trabajo Más Amados. Kraken es la única empresa de criptomonedas que ha logrado estar en la lista dos años consecutivos, lo que subraya las oportunidades de empleo que ofrece la plataforma.

Akka y sus socios invierten 2 millones de euros en el crecimiento de startups españolas

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La plataforma de inversión Akka, antes conocida como Blast, está revolucionando el ecosistema emprendedor en España. Con una comunidad de más de 1.300 miembros que deciden en qué startups invertir su propio capital, Akka se ha posicionado como un nuevo vehículo de inversión de referencia en el panorama tecnológico español.

En los primeros meses de 2024, Akka ha realizado inversiones en siete prometedoras startups españolas por un total de 2 millones de euros. Estas empresas abarcan diversos sectores, desde la moda a la impresión 3D, demostrando el compromiso de Akka por fomentar el crecimiento y la innovación en todo el ecosistema.

Apoyo Estratégico y Financiero a Startups Españolas

Bund, una empresa especializada en trajes a medida premium, se ha beneficiado del respaldo financiero y de la dirección estratégica de Akka para ampliar su mercado y perfeccionar sus ofertas personalizadas. Zexel, una plataforma de pagos para influencers y agencias de marketing, ha recibido el apoyo de Akka para expandir su alcance y mejorar la experiencia de usuario.

Por su parte, Ziknes, que comercializa software y hardware para la impresión 3D, ha visto cómo la inversión de Akka le ha permitido avanzar en su tecnología y fortalecer su posición en el mercado. Kokuai, desarrolladora de un SaaS B2B para automatizar sistemas de reserva, ha logrado optimizar sus servicios y aumentar su base de clientes gracias al apoyo económico de Akka.

Asimismo, Quixotic, que proporciona un SaaS B2B para el comercio de energía y las comunidades energéticas, ha encontrado en Akka un socio crucial para su crecimiento y expansión en el sector energético. Rhyde, enfocada en el reacondicionamiento de patinetes eléctricos, ha visto en Akka un punto de inflexión para lograr su objetivo de convertirse en líderes europeos en este segmento de la micromovilidad. Finalmente, Arpias, la boutique premium de estética de uñas de la que todo el mundo habla en Barcelona, podrá expandirse a nivel nacional gracias a la inversión de Akka.

Akka: Más que Financiación, Asesoramiento Estratégico

Pedro Buerbaum, cofundador y co-CEO de Akka, destaca que el objetivo de la plataforma es democratizar el acceso a las inversiones en startups, permitiendo que cualquier persona pueda invertir desde 1.000 euros. Además, Akka no solo brinda financiamiento, sino también asesoramiento estratégico para el éxito de estas empresas.

Los emprendedores de las startups apoyadas por Akka han expresado su gratitud por el respaldo recibido. Albert Mendieta, CEO y cofundador de Kokuai, afirma que el apoyo de Akka ha sido fundamental para acelerar su crecimiento e impulsar su solución para mejorar el punto de contacto entre clínicas y pacientes. Por su parte, Clara Herrera, cofundadora de Zexel, destaca que la inversión de Akka les ha permitido escalar su plataforma y ofrecer un mejor servicio a sus clientes.

Akka se posiciona como un movimiento mundial que permite a las personas invertir en las mejores startups, junto a los emprendedores más renombrados del mundo. Desde su lanzamiento en España en enero de 2024, Akka ha aceptado a 1.300 miembros en su plataforma de inversión y tiene previsto hacer crecer aún más su comunidad en el futuro, incluyendo la apertura de su club en Italia y países nórdicos a finales de este año.

MPN España alerta sobre el desabastecimiento de un medicamento vital para pacientes de cáncer en la sangre

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Las Neoplasias Mieloproliferativas son enfermedades raras y crónicas y la situación de escasez mundial se prolongará durante 10 meses


Peter Löffelhardt (presidente): «La única esperanza para los enfermos y sus familiares y cuidadores es adquirir Besremi, un producto que lleva tiempo en el mercado farmacéutico».

La Asociación de Afectados por Neoplasias Mieloproliferativas (MPN España) alerta sobre el desabastecimiento de un medicamento vital para los enfermos que puede generar un grave riesgo en la salud de los afectados. Consideradas como cáncer de la sangre por la Organización Mundial de la Salud (OMS), son enfermedades raras y crónicas. En la actualidad, muchos pacientes de neoplasias mieloproliferativas son tratados con Pegasys Peginerferterón, un medicamento que está resultando altamente positivo. Sin embargo, varios problemas técnicos han provocado su desabastecimiento mundial que se va a prolongar diez meses. Esta situación está generando un fuerte nerviosismo entre los pacientes, sus familiares y cuidadores, ya que la carencia del fármaco pone en grave riesgo tanto su salud como sus vidas.

Para el presidente de la Asociación, Peter Löffelhardt, «la única esperanza para los enfermos y sus familiares y cuidadores es adquirir Besremi, un producto que lleva tiempo en el mercado farmacéutico». Tras los ensayos clínicos y su posterior aprobación por la Agencia de Administración de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos (FDA) ya se está administrando en muchos países «con resultados muy esperanzadores, mejorando drásticamente la vida de los pacientes, bloqueando su evolución y contribuyendo a la cronificación de la enfermedad», afirma LöffelhardtEl fármaco fue aprobado por la EMA en 2019 y, desde entonces, MPN España ha colaborado con la Administración Sanitaria Española y el Ministerio Sanidad para que se incorpore en el sistema sanitario español, así como han hecho la mayoría de los países.

La Asociación argumenta que, «desgraciadamente, los enfermos de MPN no han obtenido una respuesta en los últimos meses y España se sitúa en el furgón de cola de Europa y en un estado de indefensión muy peligroso. A través de este comunicado nos gustaría hacerle llegar al Ministerio de Sanidad nuestra solicitud. Necesitamos que la Administración Pública incorpore Besremi, ya que podrá proteger a los pacientes del desabastecimiento y salvar vidas», sostiene el presidente. «Desde MPN España, se insta al departamento que dirige Mónica García a que desbloquee la situación de este medicamento o que, al menos, siga los pasos de nuestros vecinos franceses que, por vía de urgencia, han aprobado el fármaco». 

Para obtener más apoyos y difundir la petición de la Asociación, se ha creado una campaña de difusión y adhesión a través de la plataforma Change.org con el objetivo de recoger firmas para cambiar las cosas y mitigar el pánico que está surgiendo entre familiares y pacientes. Se puede acceder en este enlace. «Autorizar el uso de Besremi para tratamiento de la Policitemia Vera en España»

La enfermedad

Las neoplasias de mieloproliferación (NMP en español, MPN en inglés) son un grupo de enfermedades de la sangre y la médula ósea. Los tres tipos principales de MPN representan alrededor del 95% de todas las MPN y son: Policitemia vera (PV); Trombocitemia esencial (TE); y Mielofibrosis (MF). Suele usarse la expresión «cáncer de la sangre» para referirse a las enfermedades MPN. La Organización Mundial de la Salud ha utilizado esta calificación para hablar de ellas, pues hacen que las células sanguíneas no estén controladas y se comporten de manera anormal.

Sin embargo, estas enfermedades son mucho menos letales que otros cánceres de la sangre cuando se diagnostican y se tratan correctamente. En los últimos años, ha habido diversos avances en la investigación y, actualmente, la mayoría de los pacientes con MPN pueden llevar una vida prácticamente normal, siempre y cuando sigan con la medicación prescrita.

Más información acerca de MPN-España, Asociación de Afectados por Neoplasias Mieloproliferativas en mpn-esp.es.

Fuente Comunicae

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Braxima Internacional consolida su posición dentro del sector de micropilotes para cimentación

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/COMUNICAE/

Braxima micropilotes tubosparaguas 1 Merca2.es

En la evolución constante de la ingeniería civil, los desafíos de construir en terrenos inestables y mantener túneles seguros requieren soluciones innovadoras y eficientes. Los tubos micropilotes y los tubos paraguas emergen como las técnicas más avanzadas, ofreciendo una combinación de estabilidad superior, eficiencia en la construcción y menores impactos ambientales en comparación con las técnicas convencionales


Braxima Internacional se ha consolidado como un proveedor de referencia, ofreciendo soluciones avanzadas con tubos micropilotes y paraguas para proyectos en todo el mundo. La empresa, con un compromiso firme con la calidad y la sostenibilidad, proporciona soporte integral para cimentaciones, fortificación de túneles y sostenimiento de terrenos. Entre sus proyectos destacados se encuentran:

  • Renovación del Estadio Santiago Bernabéu (España): 20.000 metros lineales de tubos de acero de diámetro 139,7 mm x espesor 9 mm
  • Autopista Puerto Escondido – Oaxaca (México): 10.000 metros lineales de tubos paraguas sistema 101,6 x 7
  • Puerto de Iquique (Chile): 40.000 metros lineales de tubos de acero de diámetro 139,7 mm x espesor 17 mm.
  • Autopista al Mar 1 (Colombia): 6.000 metros lineales de tubos paraguas sistema 88,9 x 7.
  • Túneles de Puruchuco (Perú): 4.050 metros lineales de tubos paraguas sistema 88,9 x 7.
  • Proyecto Hidroeléctrico Ivirizu (Bolivia): 15. 000 metros lineales de tubos de acero diámetro 139,7 mm x espesor 10 mm

Ventajas de los Tubos Micropilotes y Tubos Paraguas:

  • Tubos Micropilotes:
    Estos elementos estructurales delgados y largos están diseñados para transferir cargas desde estructuras o terrenos a capas más resistentes del suelo. Su instalación mediante perforación especializada asegura una capacidad de carga excepcional, ideal para terrenos complicados y proyectos que demandan alta estabilidad. A diferencia de los métodos tradicionales, los tubos micropilotes minimizan las perturbaciones en el entorno y se adaptan a una variedad de condiciones del suelo, ofreciendo una solución flexible y efectiva.
  • Tubos Paraguas:
    En la fortificación de túneles, los tubos paraguas juegan un papel crucial al prevenir el colapso del terreno circundante durante la excavación. Este sistema de soporte temporal crea una estructura estable dentro del frente de excavación, garantizando la seguridad del trabajo y la eficacia del proceso constructivo. Su diseño permite una construcción más rápida y segura, reduciendo el riesgo de colapsos y costos asociados con reparaciones.

Ventajas Clave:

  • Para Cimentaciones:
    • Capacidad de Carga Superior: Los tubos micropilotes soportan cargas mayores, perfectos para terrenos difíciles.
    • Reducción del Impacto Ambiental: La instalación es menos invasiva, disminuyendo vibraciones y alteraciones del entorno.
    • Adaptabilidad: Se ajustan a diferentes tipos de suelo, ofreciendo soluciones versátiles.
  • Para Fortificación de Túneles:
    • Seguridad Mejorada: Los tubos paraguas aseguran la estabilidad del terreno durante la excavación.
    • Construcción Eficiente: Aceleran el proceso y reducen los costos por daños o fallos estructurales.
    • Reducción de Riesgos: Minimiza los peligros de colapsos, protegiendo tanto a trabajadores como a la estructura.
  • Para Sostenimiento de Terrenos:
    • Estabilización de Suelos Inestables: Refuerzan terrenos propensos a deslizamientos.
    • Versatilidad: Adaptan su funcionalidad a diversos tipos de suelo.
    • Impacto Ambiental Mínimo: Su instalación causa menos alteraciones en el entorno natural.

Con una presencia global y una sólida trayectoria, Braxima Internacional asegura la estabilidad y la eficiencia en proyectos de infraestructura, siendo el socio ideal para enfrentar los desafíos más complejos en ingeniería civil, gracias a su amplio stock y disponibilidad inmediata de Tubos Micropilotes y Paraguas.

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ROI UP Group nombrada Outstanding Sitecore New Partner en EMEA

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ROI UP Group nombrada Outstanding Sitecore New Partner en EMEA

ROI UP Group, líder en el sector MarTech, ha sido reconocido como Socio Destacado por la reconocida plataforma Sitecore en la categoría de 2024 en la región de Europa, Oriente Medio y África. La reconocida plataforma ha premiado a la agencia internacional por su capacidad de innovación y su crecimiento continuo, entre otros exigentes aspectos


ROI UP Group, agencia digital independiente y referente de Martech ha sido nombrada #1 Sitecore Outstanding New Partner Award en la región EMEA 2024. Este premio, otorgado por Sitecore, líder mundial en gestión de experiencia digital, destaca el excelente trabajo de los nuevos socios que se han incorporado a su Programa de Socios en los últimos dos años fiscales. 

Sitecore Partner Experience Awards: el reconocimiento a empresas que van más allá de las expectativas

Gracias a este galardón, ROI UP Group será mencionada durante la Sesión de Premios a la Experiencia de los Socios en el evento Partner Connec el próximo 15 de octubre de 2024 en Nashville, TN, un evento clave en el sector de la tecnología digital. 

En palabras de Diego Jiménez, CEO de ROI UP Group: «Es muy de agradecer la confianza que Sitecore ha depositado en nosotros desde el comienzo de la andadura juntos, hace ya años. Este premio refleja el compromiso y el esfuerzo de todo el equipo para ofrecer soluciones innovadoras y de calidad a los clientes, siempre de la mano de los mejores partners tecnológicos. Es una motivación para seguir creciendo juntos».

Por su parte, Eric Stine, COO de Sitecore, comunica en torno a estos galardones: «Es un placer reconocer a ocho socios de soluciones, alianzas estratégicas globales y alianzas técnicas con los Sitecore Partner Experience Awards de este año.»

El vínculo entre ROI UP Group y Sitecore: la orientación y dedicación al cliente en el entorno Martech 

En un entorno donde marketing y tecnología van de la mano, el partnership entre la agencia internacional y la plataforma de experiencia de usuario se vuelve más necesario y valioso que nunca. La sinergia abarca, entre otros servicios, desde el desarrollo hasta la optimización SEO, pasando por la experiencia de usuario (UX/UI) las estrategias de performance, sin dejar de lado el uso de las potentes capacidades de su CDP, DAM e Inteligencia Artificial, brazo estratégico que ROI UP Group inauguraba hace justo un año.

En palabras de Luis Fantini, CTO y vicepresidente de la agencia MarTech: «Una de las principales fortalezas de Sitecore radica en su enfoque MACH (Microservicios, API-first, Cloud-native, Headless), lo que garantiza agilidad, flexibilidad, y una adaptación rápida a las demandas del mercado. Esto se traduce en un desarrollo y despliegue más rápidos de aplicaciones, reducción de costes de infraestructura y una mejora en la capacidad de respuesta a las necesidades específicas de los usuarios».

La tecnología Cloud Native de Sitecore no solo optimiza el rendimiento, sino que también asegura la escalabilidad y seguridad necesarias para enfrentar los desafíos de un mercado en constante evolución. Sitecore no es solo un gestor de contenidos, sino una plataforma de experiencia digital (DXP) líder que permite una gran personalización basada en decisiones en tiempo real. Su enfoque modular y la capacidad de integrarse en ecosistemas tecnológicos mixtos la convierten en una herramienta esencial para crear experiencias digitales personalizadas. 

Fuente Comunicae

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‘¿Miras o Participas?’, la campaña de concienciación de FCC en la Semana Internacional de los ODS

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Miras o Participas Merca2.es

Con esta iniciativa, FCC pretenden conectar a las personas mediante un llamamiento a la acción para poner fin a la pobreza, proteger el planeta, reducir las desigualdades y mejorar las vidas y las perspectivas de las personas en todo el mundo


FCC celebra la Semana de los ODS con la puesta en marcha de un concurso de fotografía internacional de Instagram bajo el eslogan ‘¿Miras o Participas?’, abierto a todas las personas trabajadoras del Grupo FCC, cuyo propósito es fomentar el compromiso de los empleados y empleadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible a través de la fotografía.

De este modo, el Grupo FCC invita a capturar fotografías que representen alguno/s de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas. Las cinco fotografías con más likes en Instagram se convertirán en las finalistas y de estas cinco, el Comité de Selección decidirá las tres fotografías ganadoras. 

Con esta iniciativa, FCC pretenden conectar a las personas mediante un llamamiento a la acción para poner fin a la pobreza, proteger el planeta, reducir las desigualdades y mejorar las vidas y las perspectivas de las personas en todo el mundo.

Como empresa internacional de referencia en la prestación de servicios ciudadanos, que mantiene la misión de diseñar, realizar y gestionar de manera eficiente y sostenible los servicios medioambientales, la gestión del ciclo integral del agua y la construcción de grandes obras de infraestructuras para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía, FCC tiene el compromiso de afrontar de forma continua el reto que representa la Agenda 2030 y adoptar las metas de los Objetivos de Desarrollo Sostenible como propias, buscando e impulsando permanentemente nuevas acciones.

Por su parte, la Política de Sostenibilidad otorga al Grupo FCC el enfoque ESG necesario para satisfacer las crecientes demandas en materia de sostenibilidad de sus grupos de interés, contribuir a la consecución de la Agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y fomentar la innovación. Adicionalmente, FCC está adherido a la iniciativa del Pacto Mundial de las Naciones Unidas desde el 7 de mayo de 2007, la mayor iniciativa mundial en sostenibilidad empresarial. Desde la aprobación de la Agenda 2030 en el año 2015, la compañía ha trabajado en alinear su gestión corporativa con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, donde encuentra nuevas oportunidades de negocio, mejora la relación con sus grupos de interés y promueve la innovación. 

La Memoria de Sostenibilidad del Grupo FCC es un testimonio del compromiso de la compañía con la responsabilidad corporativa y el desarrollo sostenible, alcanzando hitos significativos y reconocimientos que validan el enfoque innovador y sostenible que caracteriza a FCC. Los resultados de las principales magnitudes según los criterios ESG (Environment, Social and Governance) reafirman el alineamiento y la mejora continua de FCC con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y otras iniciativas reconocidas internacionalmente.

Ver Memoria de Sostenibilidad

Fuente Comunicae

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