BMW Motorrad ha presentado la M 1000 RS, una motocicleta hipernaked equipada con el motor de la M 1000 RR, con una potencia máxima de 218 CV y un peso en vacío según DIN de 196 kg. La marca limitará la producción a 1.000 unidades en todo el mundo.
El modelo traslada al segmento hipernaked prestaciones y tecnología de superbike, combinadas con una posición de conducción erguida. BMW describe su diseño como oscuro y de proporciones imponentes.
Motor y componentes
La base técnica es la BMW M 1000 R con el paquete M Competition. Incorpora el sistema de reposapiés M de la M 1000 RR y una altura de asiento 20 mm mayor que la de la M 1000 R, una configuración que, según la presentación, orienta más la postura hacia la rueda delantera.
Entre sus elementos figuran un sistema de escape M íntegramente de titanio y alerones M de carbono mate con el logotipo RS. También incluye la parte trasera de la M 1000 RR, componentes de carbono mate, depósito de aluminio cepillado, nuevos gráficos y un asiento M de aspecto Alcantara con bordado RS.
La denominación RS y la disponibilidad
BMW Motorrad vincula la denominación RS con su historia en las carreras y cita como antecedentes la BMW RS 255 Kompressor, fabricada entre 1935 y 1939, y la posterior BMW RS 54.
La M 1000 RS estará disponible en concesionarios BMW Motorrad a partir de marzo de 2027. El precio de venta al público indicado para Alemania es de 40.000 euros, incluido el 19 % de IVA.
Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad, señaló que el modelo tendrá una producción limitada a 1.000 unidades y lo describió como la hipernaked más potente del mundo.
